Сделал обзор на мою машину, шкода румстер 2008 года, езжу на ней с 2020 года, чего ждать от машины? Какие нюансы приходилось решать - смотрите в выпуске.
00:00 Вступление
00:21 Общая информация об авто
5:49 Двигатель
10:02 МКПП
11:57 Нюансы эксплуатации
15:17 Мнение жены
17:15 Эргономика
22:38 Багажник
25:17 Пристегивание на время
27:54 Итоги
28:53 Полная информация о б/у румстерах
#шкода #румстер #автообзор
Очень благодарю за столь подробный обзор. Собираюсь приобрести этого "зверя". Владел новым ровно год 1,6 МКП, таким же белым как на видео, проехал 52000км.. Впечатления от него только самые приятные. Если всё сложится на АКП возьму, жена рада будет.
Владею четвертый год румстером 1.4. Из плюсов: салон невероятно вместителен, расход бензина просто песня. Из минусов: электрика, жгуты 5ой двери и передних дверей уже все на скрутки нарощены, маленький клиренс ( в городе проблем то нет, но я живу за городом и прям печально бывает от недостатка дорожного просвета). Машине 14 лет, в этом году начались шкодовские приколы: краска отваливается кусками с порогов и крыльев
На моторах BTS ставили с завода пластиковые сальники PTFE. Так вот мое мнение - не трогай этот сальник пока не потребуется. Передний сальник коленвала тоже пластиковый, менял на пробеге 300000, т.к. устранял течи масла по крышке клапанов (постели распредвалов) он был оригинальным, под ним на валу даже выработки не было. Сейчас пробег 360000 задний сальник сухой. Самое интересное что под одним кодом могут прислать как пластиковый сальник так и резиновый - заказывайте и проверяйте внимательно - разница в цене, пластиковый сальник дешевым быть не может.
Что касается расхода, то должен Вас поправить в следующем пункте: расход топлива выше чем у Фабии, скорее всего, не из-за формы кузова. У этого автомобиля коробка с другим передаточным числом. Упор на тягу.
Этим аппаратом владею два года. РАДОСТЬ! Прекрасный автомобиль!
..ну.какая радость?. На спидометре+ 200 и неликвид к тому же. Ну.если только за очень дёшево купил..
@@user-nt1bl6cs6m А что сегодня является ликвидом? У нас (Украина) навезли и продолжают насыщать рынок европейским и америкосовским хламом. Продать уже ничего невозможно. Автомобилей тьма. Города стоят в сплошных пробках а го...но все подвозят и подвозят. А машина, для своего времени конечно, - классная!
У меня тоже Рум,я так же есть на Д2,и супругу зовут Мария) и моя Мария не садится в снежную погоду не оттрухнув ноги😅
Владею такой тачкой 4.5 года.1.4 Бензин,проблем практически не делает, разве что электрика хромает.Но машина реально классная,универсальная для любой ситуации.На удивление,управляется лучше некоторых седанов, иногда такая залетаю в повороты на скорости будто на треке,возможно из-за того что задняя ось шире передней.
да не говори, управляется супер, получилось на передних колесах сделать -1 градус, чтоб резину в городе равномерней ело и еще лучше было ездить
@@Sevkinnen ей бы 1.4 tsi от гольфа и было бы топ,а так,мощи не хватает
По поводу моторчика печки Лузар фигня, на драйве был чел, он занимается именно восстановлением родного вентилятора, это лучшее решение
Вот нашел на него ссылку сохранял
блин ютуб удаляет ссылки, скину тебе на д2))
У меня такая же машина, 1,6 автомат, то у меня расход 7 литров за городом, а в городе 8-11 литров в зависимости от пробок. Ну пока еще минусов не нашел, вот только недавно купил. Автомат класный, но расход больше на автомате, ну так если брать общий расход выйдет где то 8-9 литров
да расход - не самое важное, главное АКПП лучше МКПП именно на этой машине
@@Sevkinnen Для меня расход неважен, только в разумных пределах. Главное, что обслуживание не дорогое. Решил посмотреть, что говорят про румстер) Обзор отличный продолжай в том же духе! Если возникнут вопросы по румстеру, то можна будет с вами проконсультироваться?😅
@@user-wj1wd2te7u да конечно
@@Sevkinnen Ну как первый автомобиль мне очень понравился) Надеюсь не пожалею, о своем выборе
Маша не стряхивает снег с обуви.
Это же фольсваген Кадди, а не Фабия!
Выглядит как беременная Шкода Фабия) Аля, Дилижанс без коней, но с кучером 😂 Видок прям на очень сильного любителя, либо - пофигиста. Скорее всего поэтому и были плохие продажи, что она внешне крайне не получилась.
Да про беременную фабию я так же думал... но давно, теперь это космолет)
Румстер в топовой комплектации был дороже Октавии. Естественно большинство покупало Октавию
Сам же говоришь, что надо ставить хорошие запчасти, а не то превратиться в ведро с болтами. И тут же через пару минут: поставил маршал, линкс...
«После двухсот тысяч...» и далее перечисление проблем. Самая главная проблема Румстера - отсутствие машин с пробегом менее 200к километров 😂
Хорошая машина, не такой уж и душнила)
Выгнать Машу ,и научить ножки отряхивать😂