avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Я ВКонтакте vk.com/id461294877 Инста : / ivanych_48
avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Я ВКонтакте vk.com/id461294877 Инста : / ivanych_48
Видео носит информативный формат, не инструкция.
Мужик, а что ты там лобзиком выпиливал?)))
i guess im asking the wrong place but does anyone know of a way to get back into an instagram account..? I stupidly lost my login password. I would love any tips you can give me
@Toby Collin instablaster :)
@Hayes Abdullah I really appreciate your reply. I got to the site on google and Im trying it out atm. Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Hayes Abdullah It worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much, you saved my ass !
С таким качеством Патриотов можно не только семью забыть,но и потерять!Жене Иваныча Лайк
Так и есть ((( когда думаешь все перебрал и больше ничего не произойдет... Идешь менять дворник и хренак отломалась пипка на которой дворник держался, пошëл свечи заменить, хренак пол свечи осталось в ГБЦ...
Добрый день, Иваныч,а какой расход стал на таких фазах?
Иваныч, Привет! Поучительно, познавательно! Просто Мастер Класс! Удачи!
Ништяк! 👍 Иваныч, теперь можно запахом барыжить😀.
Иваныч с наступающим новым годом тебя и всех благ, хочу себе тоже такие фазы поставить на патриоте 16/19 скажи по трассе какой расход при скорости 100-110 км а то пишут что по городу вроде как экономней чем при 20/19 а по трассе расход больше правда нет.
Привет, 20/19 по городу реально больше жрёт это точно да и по запаху выхлопа ясно и по натуженной работе на холостых. фазы 16/19 реально оптимальный выбор, по трассе борт комп показывает 8 средний расход на минуте 7 .42 kzhead.info/sun/YNGIpJx-mKCZiKs/bejne.html
@@4854 ясно спасибо завтра буду пробовать.
Чуть не забыл.... Привет из Белгорода !
Приветствую!У тебя распредвалы одинаковые?У меня 409 ДВС 112 лс дефорсированный и стоят разные распредвалы.Какие фазы ставить хз.Нет инфы ни где.
доброй ночи иваныч,я теперь владелец уаза и у меня вопрос какой расход на данных фазах стал, у меня патрик 2006 года евро 0 тоесть без лямда зонда, с отключеными хабами на последнем замере по трассе апетит на 180 км получился 14л при крейсерской скорости 100,а у вас какой
Иваныч рад вас видеть, посмотрите VA там всё подробно
Пересмотрел много всего, ну и конечно сам попробовал)))
Уже скоро 10к подписчиков УРА
Спасибо большое за совет !!!Как раз на днях решил поменять цепь!Очень познавательные видео.
Сергей Логовской, присмотрись к цепям от Родос, - вариант, достойный выбора ! Если звёздочки от "Идеальной фазы" при посадке на распредвал гуляют как проститутки, т.е. имеют большой люфт, а это при установке ведёт у многих к перекосу, что чревато преждевременным износом ГРМ, повышенным расходом топлива, и даже были случаи обрыва цепи (когда перекос звёздочек уж совсем недопустимый) Звёздочки же от Родос садятся как влитые - люфт исключается совсем. Звёздочки распредвала, промвала и коленвала после установки должны находиться в одной плоскости, - кто-нибудь проверяет это ? У набора "Идеальная фаза" качественные только цепи, а звёздочки - полное говно, как и их транспортир, так что с ним о точности установки углов говорить не приходится.
@@viktordiffer6793 Во-во! С языка снял о люфтах в звездах "Идеальной фазы"
@@viktordiffer6793 Подскажите, а от компании Техно Комплект транспорта качественный?
Иваныч, попробуй разнести датчик температуры и давления.Тоже есть эффект.У Ататолича на канале есть как.
а за нюансы спасибо Вам
Добрый день. Я тоже менял на двух рядную с натяжением звездой. Она у меня развалилась на 8-9 тыс. пробега . Поломала зубы на звездах и порвала цепь. (Длинную)
Тебе тоже удачи Иваныч!
Здравствуйте, Иваныч! Не сочтите за труд,будьте добры проведите пожалуйста ревизию пыльников ШОПК! Какое у них состояние, сколько прошли, Ваше мнение! С нижайшим поклоном Ваш подписчик и постоянный зритель.
Иваныч приветствую!А почему дымок синеватый,может и не прав,но похоже на масложор🤔🤔🤔🤔
Приветствую, Иваныч! Подскажите, так и ездите на этих настройках фаз?
Езжу на 16/19 это завод настройки. Методом проб и ошибок это наиболее удачные настройки. Двигатель 128 л,с.
День добрый, возможно я пропустил, подскажите пожалуйста какие у вас валы.
А как их поймёшь))) не интересовался. С завода 16/19
Иваныч, детонация есть с этими фазами?
Спаибо большое!
Привет,Иваныч! А ГБО не думаешь устанавливать?
Езжу мало, смысла в гбо не вижу.
Спасибо Иваныч. Хорошее видео. Я на днях тоже менял грм, у меня нижний натяжитель умер, и нижняя цепь скаканула далеко. Поставил двухрядную с башмаками от " прогресс". Странно. Ты вот тоже упомянул о метках промвала. Я пока мотор был разобран, крутил и вертел этот промвал во все стороны, а при сборке на него даже не смотрел, на его метку. Ориентировался на коленвал и звезды распредвалов по транспартиру поставил тоже 20 -19. И все отлично работает. Я думаю промвал в метку ловить не обязательно
Все пишут промвал метка необязательно, попробуйте её проигнорировать. Мир заиграет другими красками.
Здравствуйте,а если нижнию цепь не менял,как могут повлиять уход меток на пром вале?и как понять что метки на пром вале ушли!если же мы верзнию цепь смотрим по меткам на шкиву и на транспортир,ну я еще отсчитываю 15 зуб на шкиву.
Извините, вы пишите что нижнюю цепь не меняли, а цепи у вас с тем же шагом ,что и старые, а то в ремкомплекте есть и усиленые ,шаг не совпадает, там втулка в цепи толще, не измерял, но на старую звездочку она не садится.....
Здравствуйте. На каких сейчас фазах ездите?
16-19
Здравствуйте Иваныч , а почему так сильно дымит ДВС ?
Это видео снималось зимой, поэтому перед видео ::: Как это было;;; Это не дым а пар.
Добрый день Иваныч. Всё сделали все получилось машинка полетела . И правильно вы в ролике сказали выхлоп стал действительно приятным ... спасибо огромное
Удачи на дорогах!!!
Привет Иваныч я на своем наезьдил 11000с заводскими настройками как с новья его подтряхивало так и продолжает подтряхивать заливаю92 посоветовали попробовать 95попробовал сделал две полных заправки 95 как ни странно ничего не изменилось только вырос расход топлива где-то на литр парадокс но это факт
На ВАЗовском 16V 21126 (двигатель Приора) тоже отродясь 95-го расход был больше и работа двигателя жестче. Так что ничего странного - такой "качественный" бензин.
Сегодня видел на водопадах 9 патриотов и 2 экспедиционных патриота один из них был оранжевый я его и куплю наверно хочу с аккп
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, поменяли грм на разрезные звезд с простых и на холостом трясёт мотор , ставили фазы 16-23 троит поставли 20-19 плавают обороты.. и при запуске холодный стучит пока не поднимет давление . Гидронатяжители шли в комплекте
Здравствуйте !!! Поставьте метку колена и выставьте распредвалы 16/19 проверните колено на два оборота и под метку, проверьте ещё раз градусы на распредвалах они должны быть такие же как и до проворота колена. Если градусы ушли,,, скорее всего метка пром вала не на месте. Метка пром вала колена и распредвалы по градусам только тогда будет работать отлично. При запуске стучат компенсаторы, натяжители стучать не могут. Если заводить, глушить, так несколько раз то компенсаторы не успевают набрать масло , возникает стук !!! Двигателю нужно поработать, всё вернётся в норму. С начало надо с метками разобраться.
@@4854 спасибо вам огромное . Будем пробовать на выходные как пойду
Ещё вопрос . Уаз 14 года прошивка подевро два кажется фазы подойдут
На газу
@@user-fj4ms5bi4h Надо было посмотреть что показывают его родные звёзды.
А двигатель какой?
Иваныч, у тебя потолочные балки в гараже какие? 100*200?
Да именно такие)))
думаю завтра будет 10к подписчиков
Иваныч!какое масло льешь в матор?
Значит проматывал видос))) говорил, хессол полусинтетика. На рабочем уазе применяли понравилось, двигатель всегда чистый.
У меня патриот 2017 года. Родные стояли 20/19. При замене грм пробовал 16/19, 18/19. На 16/19 была детонация при езде в натяг и при резких ускорениях. 18/19 по ощущениям никак не отличались от 20/19, машина едет хорошо, детонации нет. Сейчас стоит все как с завода 20/19. По расходу экономии не заметил ни на каких фазах. Примерно расход один и тот же.
Может валы другие?
@@4854 валы 252. Возможно завод разные прошивки делал под разные фазы (экспериментировал). А так получается двигатель один и тот же, а фазы разные ставились.
Здравствуйте сколько кушает. Сегодня выставил фазы 19 20 едит мягко но на холостых немного дитонация
Раздатка электронная?
Тоже ставил 16/19 и мне кажется, что ооочень медленно он разгоняется. По городу пойдёт, а вот на трассе обгонять не удобно. Вернул фазы на 20/19, убрал хвалёную двух режимную прошивку, а вернее знакомый перешил могзи на другую обычную и сейчас всё устраивает. По трассе расход 11.5 -11,8 на 32 колёсах с багажником на крыше и лебёдкой на морде
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста уаз патриот 2012 года евро3 но прошивка стоит евро 2. Какие фазы поставить?
Привет !!! Нужно посмотреть какие стояли фазы. такие и поставить прошивка не повлияет. На своём примере, 28 лс сделана прошивка евро 2 с тремя режимами 16/19 доволен всё работает как надо.
Не реклама, свечи Denso Q16TT на холостых и вообще супер!!!
Иваныч как с Вами связаться по телефону посоветоваться если вас не затруднит
Пишите в контакт.
Уточните пожалуйста сколько градусов на каком валу и как это выглядит на транспортире
Валы вращаются по часовой и деления на транспортире , впускной деления с низу в верх. 16 будет в самом низу а выпускной сверху в низ 19 одно деление не доходя до центра 20 . На линейке всё более понятно.
@@4854Большое спасибо за информацию.
Иваныч. У меня патрик 2008г. Оборудован гбо. Вопрос возможны ли такие манипуляции с ним? Двигатель 409 змз. Заранее спасибо.
Не повлияет.
Вид топлива не имеет значения, можно))
@@4854 спасибо..
А на 406 такой фокус прокатит?
Иваныч я уже 5 лет на 16/23 Не на радуюсь.... Двигало работает ровно, как никогда и расход радует... В городе 13-14 на трассе 11-13.....Тоже экспериментировал, но остановился на 16/23 - это самый лучший результат из экспериментов......А тряска из за фаз, а не из за свечей..... Попробуй и убедишься...
16 впуск?
@@Avtonomiya2005 Да 16 выпуск 23 выпуск
Проверил на своём,получилось 14/24.Работает хорошо.
Я так же экспериментировал с фазами и пришёл к выводу, что на 16/19 резвее по городу, но по трассе больше рычит чем едет. На 20/19 легче идёт по трассе, не напрягаясь и резонансный гул в районе 3000 оборотов гораздо меньше. На видео плохо видно, но как я понял выпуск вы поставили на 2 деления выше большой черты. Большая черта это 19, выходит выпуск вы поставили 21. Что касается точности фаз, то тютелька в тютельку, выставить их практически нереально. Даже если ловить вмт индикатором часового типа, то между моментами от замирания стрелки ,до того как она начнёт опять двигаться ,где то 1-2 градуса. Здесь погрешность в градус, плюс погрешность транспортира( устройство по точности так себе) и легко получаем погрешность в пару градусов .
Видео носит информативный характер, примерно как это делается))) Без погрешностей на идеальной фазе можно установить любые метки. Если это сделать несколько раз то потом начинает получатся.
Да , вы вообще увидел на три деления выше метки в 19 , как итог выпуск 23'.
@@Erikish_Big1 Для этого и цифры на экран вывел .
Добрый.... Это получается на своём уазе 2010гв и 100т пробега мне нужно поменять только звезды? Или всё вместе с цепью? Кто скажет?
Как правило меняют всё!!! Процедура не лёгкая по этому заменил всё и катай 150 тысяч.
@@4854 понял, спасибо!
А надо ли так с гидрокомпенсаторами заморачиваться? Они же на всех моторах на холодную стучат, и по мере прогрева перестают.
В нормальном исправном состоянии они не стучат вообще, как в данный момент у меня на уазе.
У меня наоборот, начинает стучать один гидрик, когда прогреется
@@user-cd4ce8cg5t Как правило если небольшой пробег то достаточно промыть и он как новый, без стука.
@@4854 пробег нарисован 96, сколько на самом деле - хз
@@user-cd4ce8cg5t На самом деле это легко лечится. Они по одному продаются то же )))
Фазы, фазами скажи на сколько провернул коленвал после ВМТ? У меня правда евро3, но пока на 2зуба после ВМТ не повернёшь выскакивае ошибки фаз и по двигателю расколбас.
Коленвал по метке, распредвалы по линейке 16/19 всё работает как надо.
@@4854 а метка с ВМТ совпадает или не смотрел?
@@viktors4441 Конечно смотрел, когда метку промвала упустил. То есть , Метка колена совпадала и распредвалы в норме а метка промвала не была на месте. Была такая картина, двигатель на прогреве ещё работает а на норм холостых начинает троить и выскакивает чек. Пока метка пром вала не совпала с коленом, градусы на распредвалах уходили при проворачивании коленвала.
@@4854 Значит каждый движок имеет свои индивидуальные настройки! Главное чтобы работал. А промывал для инжектора, мне кажется без разницы как его устанавливать
@@viktors4441 Кажется до тех пор пока с этим не столкнёшься.
По заводу в мануле на 405 написано 14° зеркально.
Привет Иваныч! УАЗу повезло с хозяином))) молодец, лайк
Подскажите мотор про или обычный?
Обычный 128 лс
я сторонник делай все по чертежу и не будет пиз....дежу. 16/19 и пр. эта информация нигде не подтверждена. то что на свежих владельцы открывали крышки и проверяли и обнаруживали именно 16/19 так я уверен это от поху....изма на сборочной линии завода. а показалось что лучше едет и д.р. это вероятно самовнушение. вам спасибо за отличные видео
Я бы сказал так ,,, Поебёшься и сразу станеш понимать, с какой стороны залазить.
@@4854 звучит как анекдот перед морозами, в прошлую зиму после оттепели или мойки в него залазил через багажник, через заднюю дверь, но никак не через водительскую. в случае с уазом опыт владельцев с ремонтами и доработками очень важен и полезен и нужно его нести в массы спасибо за ваши видео, в которых вы всегда пытаетесь найти истину и правильное решение
Здравствуйте. Неделю назад поменяли мне однорядную родную цепь на двух рядную, комплект "Идеальная Фаза". Машина завелась сразу, и заводится также, но я обратил внимание, что когда она прогрелась появились подтряхивания двигателя. И спустя два дня эксплуатации я обратил внимание на прожорливость двигателя касаемо бензина. Такого до замены цепи не было. При этом по трассе машина идёт отлично. Но стоит остановится как холостые обороты опять за своё. Я на диагностику, диагностика ничего не выявила, за исключением, того, что мастер говорит, судя по осциллограмме, что то не нравится ему по фазам. Я ему говорю, что мастер выставил всё ка по инструкции которая была в комплекте. У меня двигатель ЗМЗ 409-06 евро 4. И теперь посмотрев видео, и почитав комментарии, я обратил особое внимание на комментарий - Павла Писчикова который сообщает - цитирую -"ЗМЗ 409 евро 3 ставится 19 20 а евро 4 ставится .16.19 не больше не меньше на евро 4 19.20 не ставится категорически ". А в инструкции которая лежит в коробке комплекта они об этом и слова не упоминают. Завтра с утра пойду и поправлю сам на эти параметры. По результату обязательно отпишусь. Видео у вас отличное, палец в верх, подписка однозначно.
Всё верно, тоже самое сделал я по инструкции но когда поменял на 16/19 мотор стал работать как прежде, ровно и хорошо. Только фазы нужно выставлять точно до полумилиметра. Пробовал 17/19 есть разница но решил не экспериментировать. Удачи!!!
@@4854 Благодарю. По результату завтра отпишусь.
@@user-sx6iy6yz9i и где результат? У меня евро4 поставили двухрядку и фазы 20\19.На х.х трясти стало-на холодную сильно,минут через 5 езды,меньше НО ТРЯСЁТ. На оборотах выше 5000 пропуски зажигания по 2,3 цилиндрам.
@@virgill6641 Много работы ребята. В общем поставил метки 16-19. И всё стало просто отлично. Работа двигателя чистая сухая. Экономичность вернулась в норму. Евро 4 ставим 16-19. Удачи ребята.
@@4854 подскажите пожалуста когда я выставил градусы проворачивая каленвал на два оборота градусы изменились
Подскажите пожалуйста, змз 405е3 фазы грм те же что и на 409?
Подсказать не могу ибо нет такой инфы (((
Для всех инжекторных моторов 406,5,9 фазы 20/19 и только на моторе ЗМЗ про стоят другие фазы т.к. и распредвалы другие
@@mikas3357 У меня не про, 28 лс с завода 16/19.
@@4854 на официальном сайте ЗМЗ есть документация,везде фазы 20/19 если это не ЗМЗ про,даже на пластинчатых однорядных цепях.Две Волги и буханка,все прекрасно работают на заводских углах,даже больше скажу,на буханке поменял себе распредвал с фазы 240 на впуске,на 252 как на всех остальных моторах,выставил так же,идеально и прекрасно работает.
Все в точку Иваныч рассказал! На 16 19 моментальный расход именно такой. И сколько Патриотов приезжало на замену ГРМ у всех с завода стояло именно 16 19 а не 20 19 как многие думают.
Так в инструкции рем комплекта грм написано 20/19 с какова хрена не знаю.
у меня с завода 20\19
@@user-ew8ud1fm6e какого года машина? У вас патриот или 409 мотор на хантере или буханке?
@@user-tq5no4ch2j патриот 2012 ого
@@user-ew8ud1fm6e сколько лошадей у вас по птс?
Так сколько расход был Иваныч, чет я не понял?
На холостом ходу моментальный расход показывал 1, 5 1,7 По трассе не более 10 на сотку, это 20/19 На 16/19 средний расход в смешанном показывает не более 15 литров.
@@4854 У меня по трассе 10, по городу 14, бензин 95, машина 2019 года.
@@Sepultura.. По трассе в 10 укладывается 100/110 а город это понятие растяжимое))) 10 это реального а не по компу.
Что если не изменять фазы а изменить момент впрыска за счёт прошивки движка
Тоже тема, позже займусь этим делом.
Иванович какой пробег?
72т км
А ЧТО С ДОМАМИ ВАШИМИ? ВСЕ ВПОРЯДКЕ?
ооооооо 9.9 тысяч.До десяточки чуть чуть👍👍👍
Буду стараться до 100 тысяч хотя бы )))))
Иваныч зачем тебе метка промежуточного вала.
Чтоб машина работала, без неё не получается)))
А если поставить валы ЗМЗ про.
Можно но, есть такая болячка на змз про прогорают клапана и это на многих авто. Может в этом виноваты новые валы, может степень сжатия.
Меня тоже устраивает чпок чпок чпок
Здравствуйте Иваныч. Привет из Казахстана.Семипалатинск.на ютубе много вопросительных видео типа что это??.... Ответа так и не нашол ни в одном видео.... Короче по теме: у многих как я понимаю такая загадка ....гремит в районе сцепления,коробки, ВреМенами, под нагрузкой.....когда кондей включен...или по трассе когда идёш....остановился ....и слышно на холостых ....какой то грохот....звук похож на звук стучащей цепи ГРМ. У знакомого тож есть такая проблема....он заменил диск сцепления(думал пружины на диске этот звук издают....версия интересная конечно...) но звук остался....что это?? Коробка? Подшибник коленвала? Некачественные диски сцепления? ..... С брлтающимися пружинами....??
Это гремит первичный выл КПП
Шлицивая карданов гремит, прошприцуешь их и все тихо но не надолго.
Иваныч добрый день я ваши ролики смотрю всегда. Теперь о себе взял патриот в салоне вираж казахстане 2015 за 4 года заменил помпу и шкворня на подшипниках и две крестовины цепь родная. Масло заливаю с новя 10 v 40 дизель Шел но через каждые 3000 км и пока все нормально.
Так и должно быть, через 3000 меняете не часто? Обычно 7--8 т км .
будет стрим ?
Стрим это прикольно, только понятия не имею как там и что настраивать. Видосик по поводу 10 тысяч нужно будет сделать.
@@4854 OBS Studio
@@Test-wh8yu Спасибо.
Иваныч приветствую. помнится вы меняли маховик, сколько вы уже проехали с тех пор? хотелось бы видеть видео какова приёмистость ДВС, разгон, расход и прочие характеристики влияющие на ДВС и авто в целом...)))
Нет Павел, маховик пока не менял но зимой собираюсь это сделать. Информация по облегчённому маховику положительная.
Иваныч, в этом году поедешь на свой остров?
Привет! Конечно поеду, вычеркнуть год из жизни не поехав на Волгу, позволить себе не могу)))
@@4854 Жду с нетерпением видос :)
@@user-cd4ce8cg5t ждём все¡!!!!!!!тем более такое холодное лето🌞
@@vityaplay6261 июнь жаркий был
Иваныч вы поставили 16/19 без католизатора и плюс прошивка еще
Да всё именно так !!! По началу какое то время ездил с обманкой, тоже норм.
@@4854 я сегодня поставил до 1500 держит что то тупит после норм думаю из-за Ката. Пробег 250 тыс уже
@@erzhanargynov2265 Если кат обычно тупит с набором оборотов.
@@4854 Иваныч так и есть с катом ни на газу ни на бензе не идет. 20/19 идёт но как будто на автомате пинается иногда
@@4854 но расход упал с 16 до 13.5. в
какой ресурс двухрядки?
Точно не скажу, 150---200 т км такая инфа.
@@4854 Это для нормальных втулочно-роликовых цепей, а у вас просто втулочная. Удешевленный вариант, больше такую не ставьте.
@@4854 да на газелях отхаживали моторы по 200т. км без капиталки!
Чтобы говорить о точности выставления фаз, нужно выставить вмт, не по шкиву, по индикатору.
Установил на газель новый 409 мотор проехал 144 тысячи километров ни разу в него не лазил и ни каких проблем зачем что-то мудрить
УАЗ это не жоповозка, УАЗ это машина для души.) Для взрослых рябетишек, которым хочеться играть, ломать, строить...))
Ну нравится ...ну что вы.....ну хобби такое....кто то ходит по субботам в баню,кто то....марки собирает,самолетики клеит....я вот в спортзал хожу и своей машиной занимаюсь,так издесь......симпатичный патрик......располагает он,особенно если руки есть......и деньги........
Плохие эти звезды я комплект брал звезды заново покупал высверливал
Привет вам из Донецка....у нас таких машин мало.......с автоматом говорят патрик выходит:-).....протестируйте :-)...
Попробуем, главное что бы всё по плану было.
расход в городе уменьшился на фазах 16/19 ?
Да уменьшился, средний в смешанном цикле не более 15 комп показывает.
Иваныч, добрый день. Я правильно понял. Вы поменяли впуск с 20 на 16 а выпуск оставили таким как и был 19.
Да всё верно, с начало 20/19 потом переделал 16/19 и всё устроило. Пробовал 17/19 работа лучше чем 20/19 но 16/19 лучше, как с завода.
@@4854 так изначально Вы хотели 18/16, как у парня с ролика на ютубе... что-то я не понял... -2 раза пересматривал ролик, думал, что пропустил этот эксперимент. Интересно, почему валы змз про, рекомендуют ставить 19/16..?
@@germanschmitz9594На моём 15 года 16/19 это заводские настройки, На змз про какие с завода не знаю.
@@4854 Вы не могли бы скинуть ссылку, где ставили 18/16, если не трудно, очень интересно посмотреть..
@@4854 я на Газели заменил мотор змз 405 на змз 409, грм евро 3, фазы 20/19, валы 252 оба. Ездить стала по лучше, чем 405, но не прям уж так, как рассказывают уазоводы про своих МегаМонстров. Ощущения типа как с 92 бензина перешёл на 95. Вот думаю с фазами поиграться...
Иваныч,а я ни какие фазы не ставил,купил УАЗ с пробегом 92т.км.в 21году,сейчас 102т.км.Решил посмотреть от скуки оказалось 14 24 всё своё родное,ни чего не менялось,в мотор вообще никто не лазил.Почему так фазы ушли не знаю.Ни чего менять не собираюсь,всё устраивает,двигатель шустрый,приёместый,тянет с низов и крутиться до 6т.обор.По трассе расход газа 11.7 на полностью гружённой машине,я у кого не спрошу,у всех он газа ест 15-18 по трассе.Так за чем же что-то менять?
Если устраивает зачем лесть. Просто износ цепи и фазы уехали, потерялись несколько лошадей и всё. Конечно их можно вернуть а можно и так.
Спасибо за ваш эксперимент! Есть о чем подумать, если придется тоже что нибудь с гидриками делать. Себе выставлял 20/19.
Ставил 16/17 , 17/19 короче, просто 16/19 и работает норм и душа не болит, можно ехать хоть куда))))
@@4854 а какие у вас валы,252? Потому что транспортир на видео мерите одним и тем же лекалом.
@@MrALB100 Какие валы не смотрел, транспортир имеет только одну шкалу. Заводские показатели промерял 16/19 так и сделал. Двигатель 128 лс.
фазы как у вас
Кулачки распредвалов смотрят в одну сторону😂😂😂
Я поставил 20 19 у меня пошло масло в дросель поставил 16 19 все в норме тянет как ужаленый расход не уменьшился но на расход не жалуюсь норма но почнму масло погнало в ресивер погнало ни кто не знает
А какие у вас валы?
Иваныч! Очень прошу! Сними отдельное видео про антикоррозийную обработку! Подробное. Весь ютуб пересмотрел... Кто, что несет... Хрен пойми. А у тебя, есть пример, восьмерка. Что лил, мазал, где, как, чем, когда... Это будет лучший видос на всем ютубе, касающийся антикорробработки! И тысячи владельцев россавто скажут огромное спасибо!
Каждый авто имеет особенности в конструкции кузова и что бы показать на конкретном авто нужно его полностью разобрать, это всё очень сложно. В реальности получается так kzhead.info/sun/rM-xotBvg4eVmY0/bejne.html или так в принципе любой авто kzhead.info/sun/dtChnsmhioNnn6M/bejne.html
@@4854 спасибо. Это я все смотрел. Но патриот, можно сказать новый. А восьмерке третий десяток пошел... Или там, та же технология и те же ингредиенты?
@@SuperPuchok Всё тоже самое, главное это делать вовремя и посматривать периодически. Может как нибудь по восьмёрке будет видосик, хотя обзор по ней уже есть.
Потдерживаю!
Иванычь не особо ручайся за эти звезды. я лично видел и как они проворачивались у одной сломало шпонку на волу и сломался вал от шпонки до края а вторая звезда провернулась. помог человеку спасти немного денег от покупки распред вала подсказав как сделать. тут самое главное чтобы клапана не встретились когда валы крутят у меня когда цепь оборвало клапана встретились у товарища когда ключами крутили валы согнули клапана.
На 409 клапана не гнет.Там проточки в поршнях есть.
@@user-es1lk1te5n вы либо читать не умеете либо специалист из вас так себе. у меня лично гнуло клапана и гнет их не об порщни а друг об друга.
@@user-es1lk1te5n и не лезьте в разговор когда незнаете что сказать.
@@user-es1lk1te5n а ты у нас грамотей но ничего не знающий кроме граматики
А клапана не прогорят ? Лойс за эксперимент +
16/19 это завод, поэтому перестал экспериментировать от греха подальше. Привет из Липецка)))
@@4854 это с какого года стало 16\19?
@@user-ew8ud1fm6e Уаз с 15 го и в двигло не лазили до меня.
@@4854 у меня с 12-ого, там 20\19
иваныч тряска не прикратится к сожелению у меня 16 19 на евро 3\
Тряска, получается троит?
При идеальной фазе промвал абсолютно не причём он нужен только для трамлера
Попробуйте, потом расскажите.
привет всем я ни чего понять не могу есть моменты зажигания установленные заводом зачем чтото менять и лезть туда куда хер собаки не суют или я чтото недопонимаю
Купил и катайся пока не сгниёт!!! купил квартиру и живи как есть зачем что то делать, архитекторы всё продумали. Если купленные штаны хорошо сидят но просто немного длинноваты, надо подвернуть и всё. Теперь по теме, Звёзда распредвалов имеют регулировки и они под разные валы но инструкция к ним уродская, поэтому пришлось немного потренироваться. На данный момент машина реально отличается от стоковой по всем показателям только в плюс и это меня полностью удовлетворяет.
скоро уаз в дом на колесах переоборудовать нужно будет
И такая функция, то же не помешает)))
16 19 это евро 4 змз 409 112 лс
Это у меня 128 лс 16/19 с завода. 15 года.
у меня буханка на 112 лс там и стоят 16 19
а на патре 12года выпуска стоят щас 16 19 при том что должно быть 20 19 если ставлю по нормативам то рессивер полон масла под что перепрошит не знаю
метка пром вала не нужна ни в каком виде ее не надо выставлять
Вы в теории или на практике ????
@@4854 практика
@@user-vl8fd6tq7j сомневаюсь
@@4854 почему
@@user-vl8fd6tq7j Потому что УАЗ наглядно показал через мои руки что не работает он по другому.
вот нахуй такой афтамабиль который надо допиливать напильником ? )))
Вот нет три ляма вот и допиливаю.
Метка пром вала не нужна, это полный бред.
Ну попробуйте не поставьте метку. У вас теория или практика???
@@4854 конечно практика, каждый второй оборот коленвала будет правельный, если один оборот то метки на распредвалах уйдут на семь градусов.
Ну в общем опять я со своим ГРМ заменой цепи двух рядки. Что бы пред историю не описывать она сразу ниже, мой комент. Значить проблема с жором бензина вернулась. Когда я выставил фазы ГРМ 16-19, тряска двигателя ушла, работа ровная. Заводится хорошо, тянет хорошо, бежит браво, НО расход ГСМ стал просто дикий. 65 литров мне сейчас хватает на 323 км. Такого никогда не было за три года владения авто. Даже когда я выезжал зимой в командировки в старательские артели, а это лесные дороги и мороз -40-45 расход доходил до 18л на 100, но что бы так. Может кто что подскажет? Вот на что я обратил внимание. Раньше до замены цепи показания бортового компа на мгновенный расход максимум при разгоне с первой передачи могли показать ну 21-24 литра, и потом быстренько шли вниз, как поменял цепь, я сразу обратил внимание, что трогаясь с первой и начиная набирать обороты комп выдаёт 45-55. Я думаю если фазы углов сменил может прошивку нужно менять. Простоя уже не знаю, что думать. Воздушный фильтр новый, свечи новые Иридий зазор 8,5 мм. Катушки новые. Двигатель работает просто пестняяяяя. Единственное, что уже год не менял топливный фильтр, но опять же если бы он забился, машина бы не ехала. Помогите кто каким советом, может у кого то было, что похожее???
Странно конечно, по сути цепь повлиять не могла на расход, если градусы те же. Вопрос сколько на холостых показывает моментальный расход, на полностью прогретом двигателе? у меня 1,2/ 1,3 это минимально, расход вроде бы остался в норме. Точно до грамм не мерил но поездка на Волгу показала по компу 8 минимум 9 не более. Понятно по факту больше но так для ориентиру, такие же показания были до замены цепей.
@@4854 В том то и дело, что на холостом ходу показания 1,3-1,6, в среднем получается 1,4. А переключаю показания в режим среднего расхода топлива когда машина молотит на холостых то показания не просто потихоньку набегают, они просто летят как реактивный самолёт, такое ощущение, что комп сошел с ума. Я вот ещё думаю, когда поменяли цепь и выставили углы 19-20, потом началось троение, я поменял свечи, катушки но ничего не помогало. И я снимал датчик ДАД . И промыл его с баллончика жидкостью для промывки карбюратора. А ведь он отвечает тоже за расход. Видать очень хорошо помыл, так как машина завелась с трудом.
@@user-sx6iy6yz9i Ну явно где то причина но не в цепи.
@@user-sx6iy6yz9i дад у вас не работает вот и жрет без контрольно.
16 19 зто про
У меня просто змз 128 лс
Так в этом та проблема что эти конусани хрена просто так не вытащить чтобы поменять градус звёзды надо снимать хрень какая-то
Конуса тема хорошая, только нужно приноровится и всё получится. Градусы можно править с большой точностью, при износе цепи. Тема годная)))
@@4854 а может это из за шпонок такая проблема ,я не разобрался может шпонки надо убирать конуса то зажимают отлично. Вы не в курсе?
@@user-xb2wy7cb2t Внутренняя часть она на шпонке распредвала, внешняя часть звёздочка она прижимается конусом. Проворачивание исключено, при регулировке не нужно сильно затягивать и тогда конуса легко отлипают. Снять звёзды распредвала не сложно, даже натяжитель можно не трогать зафиксировав его большой отвёрткой, к примеру.
@@4854 спасибо
оттверстие с резьбой в конусе и болтом отжимаешь конус из звезды
Никак не могу понять, зачем эта мягко сказать порнография с фазами. Неужели нельзя сделать сразу нормальный двигатель? Или завод изготовитель маскирует заводской брак. Первый раз вижу такие манипуляции с распредвалами.
Вопрос правильный!!! По ифе которая у меня, три типа валов, завод играется с двигателем для увеличения мощи, 128 лс 135 лс и сейчас 150 лс а поршневая таже. Может я ошибаюсь))) Просто сделали шести цилиндровый 2.5 и этого хватило.
Вот всё абсолютно враньё ! По фазам !
враньё в чём???
@@4854 По градусам -особенно про 16 на впуске .
@@alexluxe9941 А если с завода стоят 16/19 то как?
@@4854 Да с завода там что угодно может быть -и что теперь верить всему ?
@@alexluxe9941 Так кому тогда верить? 16/19 работает нормально.
Змз 409 евро 3 ставится 19 20 а евро 4 стовится .16.19 не больше не меньше на евро 4 19.20 не ставится категорически
С завода было 16/19 и это правильно.
@@4854 у евро 4 ставится с завода 16.19 т. К разные валы
А с чего ты взял что разные валы. 16 год евро 4 одинаковые 252
А почему разные фазы на разные классы?
Если распредвалы одинаковы
Уюбище,это авто.
Не мешайте машине работать. Заводские параметры самые лучшие, поверьте.
Не факт, что двигатель работает в заводских настройках.
Иногда завод специально настраивает движек, чтобы про сервис не забывали. Судя по отзывам это у них неплохо получается
Viktor S сказки какие-то. Брак с завода возможен, согласен. У меня было пять уазов. Разных моделей. Два новых. Из всех парил мозг один, который из бу.