Подробная инструкция LAVR ML204 на автомобиле Hyundai Elantra 2.0

2020 ж. 1 Қар.
41 119 Рет қаралды

Купить ML204 clck.ru/Ricit
Как работает ML204?
Быстро, четко и мощно! Новая формула создана для решения самых запущенных случаев. Максимальная проникающая способность и сильнейшие очищающие свойства - это все про нее. Впрочем, смотрите сами в нашем видео.
Кстати, есть уже кто опробовал нашу новинку?
Статья по теме:
lavr.ru/information/kak-vybra...

Пікірлер
  • Молодцы ребята, давайте побольше своей продукции!!!

    @user-ts9mo5fm8l@user-ts9mo5fm8l3 жыл бұрын
    • i know im asking the wrong place but does someone know of a tool to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot the login password. I would love any help you can offer me

      @caspianallen4522@caspianallen45222 жыл бұрын
  • Спасибо лавр!

    @inv0kerr109@inv0kerr1092 жыл бұрын
  • Поехали !!!

    @ostinoswald7104@ostinoswald71043 жыл бұрын
  • Супер👍💪😉

    @user-rt6jy2te4c@user-rt6jy2te4c3 жыл бұрын
  • Лавр 💪 💪 💪

    @user-fs7mf7ic1u@user-fs7mf7ic1u3 жыл бұрын
  • Кстати, после продувки горшков, я бы посоветовал из тщательно протереть. Когда установятся катушки, химия может смыть, стереть краску с катушки. ( есть печальный опыт с Лавр экспресс....😢). А так вещица неплохая. Только вот поддон не всегда охота снимать . И ещё... пластику ничего не будет? Башмаки)...

    @user-qc5tr7iv9b@user-qc5tr7iv9b3 жыл бұрын
  • Вопрос таков:а как себя будет чувствовать катализатор после такой раскоксовки?ведь весь этот поднятый нагар полетит потом в трубу,а именно в катализатор,будет там догорать и...

    @Slonyara86@Slonyara863 жыл бұрын
  • Относился скептически к лавру, но сегодня промыл инжектор ML101, ради интереса снял впуск и офигел, ведь реалаьно работает! Был такой черный бархатный нагар, отверткой фиг отковыряешь, после часа промывки жижа одна осталась, да чистый металл.

    @HAPKOLLlA11@HAPKOLLlA112 жыл бұрын
    • Рады что Вам понравился результат.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, lavr 204 пластик не разъедает, хочу раскоксовать двигатель 2azfe балансиры пластиковые шестерни?

    @kinoklas@kinoklas2 жыл бұрын
  • Я после 203 промывал цилиндры бензином, и вместе с раскоксовкой вылил всё в одну баку! Мало того, что за месяц неиспарилась, так я этой чёрной жижей на работе подшипники и блты мою! И норм!

    @user-uc5sz5mg8q@user-uc5sz5mg8q3 жыл бұрын
    • Пользуюсь 203 уже несколько лет. Нет никакой необходимости снимать поддон и сливать масло. Наоборот просочившийся лавр в масло очень хорошо отмывает внутреннее пространство блока. Через 15-20 км. Всë сливаешь, меняешь фильтр масло и всë ОК. Кстати показатель: если лавр полностью просочился сквозь кольца в поддон это очень хорошо. Значит там все чисто 100.℅. Проводил эту процедуру очень много раз. Очищал самые безнадëжные случаи. Поавда иногда это приходится делать два раза с промежутком 2-3 т.км. так же мою этим лавром соленоиды, форсунки и т.д. Единственно что нужно быть аккуратно с резиновыми уплотнительными количками, сальниками и т. д при длительном воздействии они разбухают и становятся больше в 2-3 раза, но если их оставить на воздухе ,то через 2-3 дня примут прежний размер. Хорошее средство, очень помогает! Если выработка двигателя в допуске, даже на больших пробегах даëт отличный результат.

      @user-pj9gs6oh5n@user-pj9gs6oh5n4 ай бұрын
    • ​@@user-pj9gs6oh5nинтересно узнать ваше мнение по моей ситуации- мицубиси лансер 10, дв.2л- доливал дешевое масло, двигатель стал грязным, загорелась лампа с маслёнкой, поехал на замену масла (зик 5в30), просил промыть- мастер отговорил, чтобы не повредить сальники, предложил залить на 1000км дешёвое масло- через два дня и~100км двигатель застучал. В знакомом сервисе советуют капремонт или замену на контрактный. Но вот думаю- может несколькими составами Лавра промыть?- Вдруг поможет...

      @masatoshiiitiro4437@masatoshiiitiro44374 ай бұрын
  • Эффект понравился. Ещё для промывки масляной системы средство добавьте, будет комплексный подход.

    @user-qr5mh1jd6g@user-qr5mh1jd6g3 жыл бұрын
    • С ML204 не желательно использовать дополнительную химию

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS я заказал 204 мл и хотел провести еще пенную раскоксовку подскажите через сколько можно будет делать пенную раскаксовку и еще взял 5минутку можно ли заливать ее во время раскаксовки 204й

      @user-gf8cr4cf7g@user-gf8cr4cf7g Жыл бұрын
    • @@user-gf8cr4cf7g с ML 204 не желательно использовать дополнительные составы. Это связанно с высокой концентрацией состава. Рекомендуем разделить процедуры на два этапа. Первым этапом проведите раскоксовку при помощи ml204. Вторым этапом через сокращëнный пробег (5-7 тысяч км) промывку масляной системы и COMPLEX.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
    • ​@@LAVRAUTOCHEMICALSздравствуйте, как бы подробнее узнать о "промывке масляной системы" и "COMPLEX"-?

      @masatoshiiitiro4437@masatoshiiitiro44374 ай бұрын
    • @@masatoshiiitiro4437 что Вас интересует?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS4 ай бұрын
  • Здравствуйте, у Хендэ Солярис 2012 г.в., двигатель под наклоном установлен. Необходимо для раскоксовки два бутылька приобрести для лучшего эффекта? И как себя будет чувствовать катализатор после раскоксовки?

    @user-so3dp7fu6z@user-so3dp7fu6z Жыл бұрын
    • Дополнительный бутылёк не нужен. На катализатор влияния не окажет.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
  • Спасибо за информацию. Подскажите пожалуйста а есть у вас промывка масленной системы с эффектом раскоксовки?

    @Andrey_Piryanin@Andrey_Piryanin3 жыл бұрын
    • нет

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS а надо чтоб было

      @user-lf3yc9ye8v@user-lf3yc9ye8v3 жыл бұрын
    • Уайт спирит 0,5 залейте прям в масло перед заменой и 10 минут на холостых. Лучше любой пятиминутки, промывает маслянную систему. Краске и сальникам он не вредит. Затем как всегда слить всё и новый фильтр и масло.

      @user-ku3rb1mo7l@user-ku3rb1mo7l3 жыл бұрын
    • BG109

      @Ameno999@Ameno9993 жыл бұрын
    • ​@@Ameno999дорогая слишком

      @user-wu5lb8sx2s@user-wu5lb8sx2s10 ай бұрын
  • Респект ребятам, двигаются в правильном направлении! Пенная раскоксовка по любому эффективней. В тяжелых случаях все просто требует больше терпения и повторения. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!

    @Mastermaks@Mastermaks3 жыл бұрын
  • Кстати, после промывки и продувки камер сгорания. Стенки цилиндров ведь совсем без смазки остаются, не нужно ли распылить немного масла перед первым пуском?

    @rady782@rady7823 жыл бұрын
    • Нужно, но про это ни кто ни где не говорит.

      @sibrezerv9785@sibrezerv97853 жыл бұрын
    • Такой бред если честно , у вас вся система смазки заполнена маслом , после 2х оборотов стартером оно поступит в цилиндр , а за 2-3 оборота никаких задиров не будет , та и цилиндр у Вас не совсем сухой , остаётся же промывка , какая никакая но жидкость )

      @guramlysak6456@guramlysak64562 жыл бұрын
  • Какая дозеровка в один катёл на в8 идёт ,и можно ли такие двигателя раскоксовывать или лучше пена ?

    @user-on4tn4dk6h@user-on4tn4dk6h3 жыл бұрын
    • Краску подымит

      @northwind393@northwind3932 жыл бұрын
  • Так какая круче раскоксовка ? 204 или комплекс? Я мотор разбираю чем лехче отмыть? И кстати ваш пенный очиститель для мытья мотора шляпа полная , фери лучше моет .

    @vanyok28rus@vanyok28rus2 жыл бұрын
  • Пользуюсь Лавром уже давно, хочу попробовать 204,не разьест ли он герметик?

    @user-qm8sg9qn5u@user-qm8sg9qn5u3 жыл бұрын
    • Похоже он все разедает

      @us4025@us40253 жыл бұрын
  • Купил пенную раскоксовку и старую раскоксовку Лавр. Сначала залил жидкую, а потом залил пену. Хорошо почистил нагар, а еще масляную систему. Новую жидкую раскоксовку Лавр лучше не использовать, т.к. нужно снимать поддон.

    @Fucht4567@Fucht45673 жыл бұрын
    • Теперь готовься к кап ремонту

      @user-hv9ds4kf7y@user-hv9ds4kf7y3 жыл бұрын
    • @@user-hv9ds4kf7y сколько умников развелось. Старая лавровская раскоксовка не портит красочное пркрытие поддона картера. Отмыл двигатель. Разобрать мотор и собрать не велика проблема. Чего боятся?

      @Fucht4567@Fucht45673 жыл бұрын
  • Сольвент каменноугольный, апротоный расстворитель (ДМСО) дешевле будет☝🤣

    @user-nt3xk8ow2x@user-nt3xk8ow2x2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, снимать поддон двигателя на Мерседесе W201 190 обязательно?

    @vladimirkrivenda1840@vladimirkrivenda18402 жыл бұрын
    • Да использование ml204 предполагает обязательное снятие поддона.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
  • А можно ли после раскоксовки промыть двигатель промывочным маслом ,а не старым ? То есть слил масло ,раскоксовал ,поставил поддон ,промыл двс промывочным маслом , залил новое масло .

    @user-oi2ud9bl1y@user-oi2ud9bl1y2 жыл бұрын
    • Можно, хуже не будет точно.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
  • Добрый день, компрессия в двигателе упала до 2 очей, завести не возможно , есть смысл заливать 204 поможет? соответственно ДВС прогреть не возможно до рабочей температуры.

    @user-gl7yy7ky4l@user-gl7yy7ky4l3 жыл бұрын
    • Нужно больше информации, после чего упала, что за мотор?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • Попробуй в каждый цэлиндр масла впрыснуть.

      @user-hq6yf6ve4i@user-hq6yf6ve4i3 ай бұрын
  • Здравствуйте подскажите каталожный номер этой раскаксовки, и пенной тоже если можно, спасибо заранее!

    @user-jz7tq4lx6q@user-jz7tq4lx6q3 жыл бұрын
    • здравствуйте! ML204 - LN2508 LAVR Complex - LN2510

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS спасибо, заказывать буду!

      @user-jz7tq4lx6q@user-jz7tq4lx6q3 жыл бұрын
  • Приветствую! Вопрос что будет если увеличить время не 90мин, а часов шесть . Что будет с жижой?? Можно узнать

    @joyX47@joyX47 Жыл бұрын
    • Не стоит, следуйте инструкции. Если увеличить время выдержки последствия могут быть самые не приятные.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
    • если весь лавр просочится кокс заново загустеет и невыгорит,еще больше на маслосьемные осядет.и всë окончательно забьет

      @alexver9385@alexver9385 Жыл бұрын
  • что будет если использовать сильно просроченный Лавр октан корректор, и октан +?

    @hedge129@hedge1293 жыл бұрын
    • просто эффекта не будет

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS у меня очень сильно загадились свечки красным нагаром, двигатель утром очень плохо запускался, Троил - двоил, через несколько попыток свечки видимо прогревались и двигатель начинал работать нормально. Поменял свечи всё стало нормально. Вся ваша продукция в городе просроченная, писал заявление в Роспотребнадзор, толку нет, эта просрочка так и продаётся, жаль что в нашей россиянии законы не работают.

      @hedge129@hedge1293 жыл бұрын
    • @@hedge129 в интернете заказывай

      @MrFlirtoman@MrFlirtoman3 жыл бұрын
    • @@MrFlirtoman теперь уже как то разочарован и желания нет.

      @hedge129@hedge1293 жыл бұрын
    • @KoSteT Если ты не заметил, то я задал вопрос, для того что-бы установить возможные последствия, но адекватного ответа никто так и не дал. З.ы. по себе не судят. . .

      @hedge129@hedge1293 жыл бұрын
  • Где в Краснодаре можно так сделать?

    @user-zb7fd9pt5k@user-zb7fd9pt5k3 жыл бұрын
    • lavr.ru/map/

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • Привет, подскажите можно ли использовать лавр 204 для промывки масленной системы, не вредит он пластинку и резине?

    @bmw6188@bmw61883 жыл бұрын
    • Старой можно, а новой нет. Промывал так 10 минут (часть средства через кольца утекло в картер). Масляная система почистилась прекрасно.

      @Fucht4567@Fucht45673 жыл бұрын
    • для промывки масляной системы нужно использовать промывку масляной системы, а не раскоксовку, с промывками масляной системы вы можете ознакомиться по ссылке chel.shop.lavr.ru/catalog/dvigatel-i-sistemy-avtomobilya/maslyanaya-sistema/

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • Для колец в двигателе нет такого доступа И навряд ли так очиститься маслосъёмные кольца

    @user-qn4zg1zn8o@user-qn4zg1zn8o6 ай бұрын
    • Какого "такого" доступа нет до колец (не понятно что Вы имеете ввиду)?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS6 ай бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS я хотел сказать что в колбе порщин можно залить раскоксовкой как хочешь А в цилиндре кольца же впритык стоят и проходит ли к маслосъемным кольцам лавр???

      @user-qn4zg1zn8o@user-qn4zg1zn8o6 ай бұрын
    • @@user-qn4zg1zn8o Масло же со стенок цилиндра проходит обратно в карте. И раскоксовка проходит, даже легче. Особенно если всё делать по инструкции. Поршню и кольцам действительно тесно в цилиндре, но это не значит что там не просочиться. Раскоксовка проходит между стенкой цилиндра, доходит до первого кольца, по кольцу идёт до замка и дальше вниз. Для того что бы упростить этот путь и обеспечить наибольшее проникновение в инструкции есть пункт который говорит о том что нужно слегка перемещать ШПГ за болт/гайку шкива коленчатого вала. Так же в этом ыидео есть момент на 4:04 где видно как раскоксовка буквально льётся при проворачивании ШПГ

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS5 ай бұрын
  • Скажите мл 204 сильнее демексида? На ваш взгляд, и просто субъективное мнение?

    @Lex-hj3xs@Lex-hj3xs3 жыл бұрын
    • Думаю димексид в составе присутствует.

      @remeslennic@remeslennic3 жыл бұрын
    • вообще нет смысла сравнивать с демиксидом, так как демиксид неспециализированный продукт

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • В общем опробовал я сегодня на своей машине этот лавр и заснял на видео, так что завтра уже напишу помог ли он мне решить мою проблему.

    @sergeyk306@sergeyk3062 жыл бұрын
    • Мы ждём

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
    • помог?

      @anubarak_motodor@anubarak_motodor2 жыл бұрын
  • А на v 8 4.2 сколько надо банок

    @user-lf3yc9ye8v@user-lf3yc9ye8v3 жыл бұрын
    • Двух хватит.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • 5ти литровку бери сразу

      @pacman6813@pacman68133 жыл бұрын
  • Сделайте уже 204 пенный , для тех людей кто раскоксовкой испортил мотор) у меня друг сделал раскоксовку на усратом моторе , залегли кольца компресии 0 . Щас разбираем )

    @vanyok28rus@vanyok28rus2 жыл бұрын
    • На не понятно что Вы хотите?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
  • Если поддоны пластиковый снимать нужно?

    @kindermoy2849@kindermoy28492 жыл бұрын
    • Материал поддона значения не имеет, снимать любой в любом случае

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS Зачем снимать поддон?

      @IKLER435@IKLER4352 жыл бұрын
  • Огласите состав пожалуйста?

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
    • Ага жди))

      @rady782@rady7823 жыл бұрын
    • Демексид и демексид

      @northwind393@northwind3932 жыл бұрын
    • @@northwind393 Вообще не димексид. По запаху жёсткий аммиак

      @user-BasiLrybakoff@user-BasiLrybakoff2 жыл бұрын
  • Краску в поддоне разъедает?

    @user-qt5zi1xg3e@user-qt5zi1xg3e3 жыл бұрын
    • При проведении процедуры раскоксовки ML204 необходимо демонтировать поддон картера

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • Графитовое покрытие поршней не ест?

    @user-nz4pu5lb5r@user-nz4pu5lb5r3 жыл бұрын
    • По влиянию ML204 на антифрикционные покрытия ЦПГ (алюсил, никосил и т.д.), в зависимости от типа и особенностей конструктива двигателя состав 204 может влиять на подобные покрытия, НО, как правило, подобные покрытия изнашиваются на пробегах до 100 - 150 тыс. км, а применение 204 подразумевает решение проблемы полного залегания поршневых колец и растворения сильнейших нагаро-коксовых отложений, что характерно для двигателей с большими пробегами 150/250 и более тыс. км, когда вопрос о сохранности антифрикционных покрытий уже сам по себе становится риторическим и бессмысленным.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS Ну хоть честно ответили

      @rady782@rady7823 жыл бұрын
    • @@rady782 что вы имеете ввиду под фразой ну хоть честно? Сергей задал конкретный вопрос и получил на него подробный исчерпывающий, на наш взгляд, ответ. Точно так же как и вы можете задать интересующий Вас вопрос касающийся нашей продукции и мы приложим максимум усилий чтобы дать Вам максимально корректный ответ.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • ​@@LAVRAUTOCHEMICALS Ну то и имею ввиду, что честно ответили. И это хорошо. Разве в наше время много кто признает и предостерегает открыто потребителей что их химия при НЕ ПРАВИЛЬНОМ использовании может нанести вред? Нет. А вам + и уважение за "подробный исчерпывающий, на наш взгляд" ответ.

      @rady782@rady7823 жыл бұрын
  • Ест ли краску мл 204?

    @defendrussia7522@defendrussia75223 жыл бұрын
    • ест, поэтому сняли поддон

      @user-fl9ij5tk1d@user-fl9ij5tk1d3 жыл бұрын
    • @@user-fl9ij5tk1d дурень! там поддон алюминиевый и он никогда не красится! его сняли для наглядности!

      @T.T.N.@T.T.N.3 жыл бұрын
    • @@T.T.N. Вопрос про краску задан, ане про алюминий.

      @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z3 жыл бұрын
  • Ядреная видать штука, колпачки не увеличатся от паров

    @us4025@us40253 жыл бұрын
  • Поддон обязательно снимать?

    @_Mitayj@_Mitayj2 жыл бұрын
    • При использовании ML204 снятие поддона является обязательной процедурой.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
    • Если поддон алюминиевый, и с выкрученой пробкой дать слиться, а затем промыть пару литрами бензина, то скорей всего можно и не снимать...

      @dmytrol1381@dmytrol13812 жыл бұрын
    • @@dmytrol1381 при использовании ML204 снятие поддона(любого) является обязательным. Это наше мнение как производителя.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
  • А что вы заливали То у меня жёлтого цвета она

    @user-cq4lt2xw1n@user-cq4lt2xw1n Жыл бұрын
    • ML204 жёлтого цвета?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
  • Вчера раскаксовывал 4g63 202 лаврам расход масла был 1л на 1000 км не знаю поможет или нет понизить расход но попробовать можна

    @user-bt6sk4ct8t@user-bt6sk4ct8t3 жыл бұрын
    • @@user-qs7eq6op2w Компресию мерил было где-то в районе 14 + - во всех 4 цилиндрах

      @user-bt6sk4ct8t@user-bt6sk4ct8t3 жыл бұрын
    • @@user-bt6sk4ct8t когда кольца в масле то компрессия всегда высокая

      @-ROMANTIK13@-ROMANTIK133 жыл бұрын
    • @@-ROMANTIK13 Если за 4 часа весь лавр ушол в поддон что это означает ?

      @user-bt6sk4ct8t@user-bt6sk4ct8t3 жыл бұрын
    • @@user-bt6sk4ct8t маслосьемы текут

      @-ROMANTIK13@-ROMANTIK133 жыл бұрын
    • @@user-bt6sk4ct8t означает что кольцам хана

      @user-hv9ds4kf7y@user-hv9ds4kf7y3 жыл бұрын
  • Зачем снимать поддон? Если он не окрашен изнутри? Как на данном автомобиле например?

    @user-fi3vd4vh3b@user-fi3vd4vh3b2 жыл бұрын
    • Поддон снимается в любом случае по тому что ML204 это самый мощный состав в линейке жидкостных раскоксовок LAVR и его необходимо удалять максимально со всех поверхностей двигателя, в том числе с внутренних.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
  • Здравствуйте,обращаюсь к автору ролика . Есть у вас что-нибудь в масляную систему залить?

    @asalan5426@asalan5426 Жыл бұрын
    • Какая проблематика у Вас?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
  • Если у меня не большой масложор, и я не хочу снимать поддон, так как надо снимать подрамник, а без ямы /подъёмника это все очень проблематично. Я могу добиться вменяемого результата по очистке колец с помощью пенной раскоксовки комплекс, если проделаю процедуру несколько раз в течении недели ? Для понимания, двигатель 2 л. Гбц чистая как с завода, поршня на 1/3 радиуса имеют нагар , по центру чистые. 1 из 3 ех поршней весь в нагаре.

    @user-lv4ox3tw6i@user-lv4ox3tw6i Жыл бұрын
    • Попробуйте ML203, clck.ru/sdX3h Возможно вот это видео будет полезным kzhead.info/sun/ZKeNft6smqB3oYU/bejne.html

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS 203 тоже взял.

      @user-lv4ox3tw6i@user-lv4ox3tw6i Жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS лавр 203 разъедает тефлоновый слой на тронках поршней или можно не беспокоится? Димексид ест .

      @user-lv4ox3tw6i@user-lv4ox3tw6i Жыл бұрын
    • @@user-lv4ox3tw6i какой пробег на авто у Вас? Димексидом не занимаемся.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS у меня 105 со средней 25 км/ч. Мл-203 безопасен для пластика? У меня в поддоне стоит между коленом и поддном пластиковый противо пенообразователь. Двигатель f4r.

      @user-lv4ox3tw6i@user-lv4ox3tw6i Жыл бұрын
  • Вопросы: 1) что за неуважение к зрителям, закинули ролик, породили ряд вопросов , а отвечать в комментариях не хотите? 2) почему не взяли поршни с антифрикционным покрытием? 3) как ведут себя резинки, краска?

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z3 жыл бұрын
    • Мой знакомый решил проверить эту жижу . Перед тем как лить снял голову и вытащил 4 -й поршень ( маслосьемное кольцо легло ) , собрал назад и по инструкции все сделал . Кольцо не отошло зато антифрикционное покрытие смыло на всех поршнях !!!

      @user-cj2ro2lp6i@user-cj2ro2lp6i2 жыл бұрын
  • Я так понял это демексид, в новой формуле, Раз поддон нужно снимать? А если его в масло добавить и как с демексидим поганять, ну как вариант?

    @Lex-hj3xs@Lex-hj3xs3 жыл бұрын
    • Они так скорей всего перестраховались от случаев когда их химия краску поднимет. С одной стороны правильно а с другой найдутся те кто снимать не будет поддон.

      @rady782@rady7823 жыл бұрын
    • Состав является самым мощным раскоксовывающим средством и его применение подразумевает обязательный демонтаж поддона картера на время проведения процедуры, даже если поддон не окрашен. Это связано с несколькими факторами: во-первых, процедура, по ее окончанию, подразумевает максимально полное удаление состава со всех доступных поверхностей двигателя (это удаление остатков из камеры сгорания путем откачки и продувки, вытирание тряпкой всех нижних поверхностей в блоке: стенки цилиндров, шатуны, коленвал и поверхности блока цилиндров), во-вторых на ряде автомобилей применяются пластиковые клапанные крышки, и узлы вентиляции картерных газов, установленные под ней, которые могут быть окрашены, поэтому для исключения любых рисков связанных с влиянием на ЛКП поддон необходимо снимать. ML204 создана для борьбы с самыми серьезными проблемами закоксовывания поршневых колец, поэтому если нет возможности снимать поддон или проблемы не настолько серьезные (ведь если проблемы носят чрезвычайно серьезный характер, то возможность снять поддон найдется, ведь это проще, чем разбор двигателя при его кап ремонте), то применяйте ML203 или 202 в зависимости от проблематики.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS то есть вы не отрицаете что в составе Димексид?

      @bazzilevs5876@bazzilevs58763 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а если в цилиндирах осталось жидкость это хорошо или плохо и вообще должен уходить или нет?а жидкость светлая , просто сегодня взял она как ржавая вода???

    @user-rg3zk4tg4n@user-rg3zk4tg4n2 жыл бұрын
    • Количество жидкости оставшейся в цилиндре зависит от многих факторов в том числе от конструктивных особенностей самого поршня. Для ответа на этот вопрос нужно больше информации. Цвет продукта зависит от сырья из которого он изготовлен, от партии к партии этот наказать может варьироваться что допустимо и не влияет на эффективность состава.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
  • а тефлон тоже растворяет?

    @socratfabi4124@socratfabi41243 жыл бұрын
    • На том пробеге на котором вы придёте к осознанию того, что пора брать ML204 никакого тефлона уже не будет.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • Потом ещё есть вопрос можно использовать совместно с пенной раскоксовкой лавр комплекс? Будет толк?

    @vladimirkrivenda1840@vladimirkrivenda18402 жыл бұрын
    • Мы не рекомендуем использовать ml 204 с другими средствами очистки.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS в одном из ваших видео мл203 использовали с лавр комплекс, с 203 можно объединить тогда?

      @vladimirkrivenda1840@vladimirkrivenda18402 жыл бұрын
    • @@vladimirkrivenda1840 помните что при проведении процедуры нужно быть предельно внимательным, остатки раскоксовки удалять из цилиндра по максимуму, маслу дать стечь пока капать не перестанет, автомобиль заводить только после замены масла.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS спасибо большое, будем пробовать вашу продукцию! Напишу чуть позже отзыв после проведенных работ)

      @vladimirkrivenda1840@vladimirkrivenda18402 жыл бұрын
  • Мощная химия, а поддон сняли чтобы краску не подняло?

    @user-kx2yh9jw5t@user-kx2yh9jw5t3 жыл бұрын
    • Ага, на некрашенном алюминиевом поддоне

      @Hamster21123@Hamster211233 жыл бұрын
    • @@Hamster21123 в инструкции написано снять поддон

      @user-kx2yh9jw5t@user-kx2yh9jw5t3 жыл бұрын
    • Состав является самым мощным раскоксовывающим средством и его применение подразумевает обязательный демонтаж поддона картера на время проведения процедуры, даже если поддон не окрашен. Это связано с несколькими факторами: во-первых, процедура, по ее окончанию, подразумевает максимально полное удаление состава со всех доступных поверхностей двигателя (это удаление остатков из камеры сгорания путем откачки и продувки, вытирание тряпкой всех нижних поверхностей в блоке: стенки цилиндров, шатуны, коленвал и поверхности блока цилиндров), во-вторых на ряде автомобилей применяются пластиковые клапанные крышки, и узлы вентиляции картерных газов, установленные под ней, которые могут быть окрашены, поэтому для исключения любых рисков связанных с влиянием на ЛКП поддон необходимо снимать. ML204 создана для борьбы с самыми серьезными проблемами закоксовывания поршневых колец, поэтому если нет возможности снимать поддон или проблемы не настолько серьезные (ведь если проблемы носят чрезвычайно серьезный характер, то возможность снять поддон найдется, ведь это проще, чем разбор двигателя при его кап ремонте), то применяйте ML203 или 202 в зависимости от проблематики.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • Зачем он нужен этот 204 лучше уже тогда 203 Лавр. Или капиталить двигатель. Если он такой мощный 204 что снимают поддон значит хана всем резинкам, сальникам и т, д.

      @user-ku3rb1mo7l@user-ku3rb1mo7l3 жыл бұрын
  • после раскоксовки хватало на 500-600 км,далее жор масла появлялся опять )

    @BezBuksa@BezBuksa3 жыл бұрын
    • Всё правильно кольца теряют эластичность и в некоторых случаях даже ломаются при демонтаже.

      @user-hv9ds4kf7y@user-hv9ds4kf7y3 жыл бұрын
  • Зачем снимаете поддон? Ведь это не каждому удобно, или она стедает краску? Не знаю как по мне пенная работает лучше. Ваш лавр пена.

    @yeratula8067@yeratula80673 жыл бұрын
    • поддон снимается по инструкции

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS например БМВ что бы снять поддон, надо поднимать двигатель

      @user-js3qu9yz2s@user-js3qu9yz2s3 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS так краску он съедает или нет?

      @Mikhalych_174@Mikhalych_1743 жыл бұрын
  • Краску в поддоне не разъедает подскажите

    @user-tc3kn8gx6r@user-tc3kn8gx6r3 жыл бұрын
    • Подскажите а вы видео до какого момента досмотрели?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • Эта жидкость цвета масла, а в видео что то прозрачное, почему так ???

    @user-kc3tv1mo4s@user-kc3tv1mo4s2 жыл бұрын
    • От партии к партии цвет готового продукта может изменяться. Это зависит от цвета поступившего на производство сырья. На конечные свойства продукта и ход процедуры это не влияет.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
  • Мне не помог как кушал масло так и кушает проехал 1200 км результат,дымит стало чуть по меньше па ходу мне поможет только кап ремонт.

    @user-jd6hy6nr3q@user-jd6hy6nr3q Жыл бұрын
    • Причину расхода масла смогли установить?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS золегли кольца дымить всеравно но по меньше после лавра но масложору не помогло честно.

      @user-jd6hy6nr3q@user-jd6hy6nr3q Жыл бұрын
    • @@user-jd6hy6nr3q значит капитала, будет возможность напишите по результатам вскрытия.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
    • Хорошо

      @user-jd6hy6nr3q@user-jd6hy6nr3q Жыл бұрын
  • 203 краску поднимал, эта что? И пластик разьест и все что можно

    @northwind393@northwind3932 жыл бұрын
  • А если в масло его залить чтоб внутри все промыл, так можно?

    @user-dn3gg1zl9e@user-dn3gg1zl9e3 жыл бұрын
    • Bg 109 в таком случае попробуй

      @mantech131@mantech1313 жыл бұрын
    • @Алена Алена автохимия из Японии. Bg 109 это промывка масляной системы. Там 40 мин на холостом ходу, потом 20 на оборотах 1200-1400. На Ютюб есть Андрей Тоскин это амбассадор подобной химии. И эта химия производства БиДжи действительно работает

      @mantech131@mantech1313 жыл бұрын
  • Добрый день мне залить это в масло и проработать 1 на холостом или проехать ?

    @bahabandl1506@bahabandl15063 жыл бұрын
    • вы не смотрели видео?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • И в чем же разница то между 203 и 204? Ни слово об этом нету и смысл ее покупать если есть 203

    @user-jl5gp8sw2d@user-jl5gp8sw2d3 жыл бұрын
    • 26.02.21 вы узнаете ответ на свой вопрос из нового большого видео про раскоксовки, которое выйдет на нашем канале, так что подписка и колокольчик.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • Всё бы хорошо, но до масляных колец состав не доберётся, максимум до компрессионных.

    @kirimini344@kirimini3447 ай бұрын
    • Не понятно почему такое мнение сложилось у Вас. Как может состав не добраться до маслосъёмных колец если в видео отчётливо видно что он проходит из цилиндра насквозь в поддон?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS7 ай бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS Вы сами это говорите в вашем аккаунте на озоне) и по моему в каком то видео на канале лавр лайв

      @kirimini344@kirimini3447 ай бұрын
    • @@kirimini344про ML204 такого сказать точно нельзя. На озон вы имеете ввиду в карточке товара к 204?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS7 ай бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS да, в вопросах должно быть. Читал недели полторы назад.

      @kirimini344@kirimini3447 ай бұрын
    • @@kirimini344 сейчас посмотрю

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS7 ай бұрын
  • Этот пример был бы ещё более наглядным, если бы поршень опустили в LAVR именно от этого закаканного двигателя.

    @yuff4332@yuff43323 жыл бұрын
    • владельцу еще нужна была его машина)

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • Зачем снимать поддон?

    @AnwarEneleew@AnwarEneleew8 ай бұрын
    • Вы видео смотрели? Там русским по белому Серёга объяснял. Чтобы стереть остатки раскоксовки по максимуму

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS8 ай бұрын
  • Поршень коптился не в моторе а на костре

    @sandro8472@sandro84723 жыл бұрын
    • почему такое мнение?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • Я один заметил, что они смонтировали фильм и многие процессы показывают не одним кадром, а после определенных манипуляций за кадром. И ракурс делают такой чтобы показать, но не всё...?) Например: - показывают показания манометра на компрессометре якобы с 4х цилиндров. Разное естесственно, - а свечу, выкручивают из одного цилиндра. Поршень от КИА - а где антифрикционное покрытие? Кольца расшатали, а каналы забитые или чистые не показали. Даже врать не получилось по нормальному....

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z3 жыл бұрын
    • Мы монтируем видео для экономии вашего времени, полная процедура проведения раскоксовки ML204 с учетом снятия поддона и приклеивания его обратно занимает весь день.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • Зачем тряпкой тереть . Попробуй в цилиндре так

    @mega5125@mega5125 Жыл бұрын
    • Вы видимо про удаление остатков раскоксовки, ответ будет очень простым, тряпкой нужно не тереть, а собрать с поверхностей остатки раскоксовки

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
  • Смысл снимать поддон?

    @user-dy8no3iw3d@user-dy8no3iw3d3 жыл бұрын
    • Поставить б/у поршня

      @user-hg7dx4tj2p@user-hg7dx4tj2p3 жыл бұрын
    • Это ядерная версия раскоксовски. Поддоны бывают внутри крашенные и она спокойно разъест её

      @Nick-hn1nl@Nick-hn1nl3 жыл бұрын
    • @@Nick-hn1nl а снаружи не видно ???? Если что алюминий не красят. А если не понятно что за металл поднесите магнит

      @user-hg7dx4tj2p@user-hg7dx4tj2p3 жыл бұрын
    • @@user-hg7dx4tj2p если не снять , то раскоксовка которая просочится сквозь кольца останется в потдоне. А в потдоне полюбому остается масло оно все не сольется. А эта едреная жижа просто за секунды из масла превротит в типо соляру у которой смазки практически ноль.

      @user-yw9ew1so5u@user-yw9ew1so5u3 жыл бұрын
    • @@user-yw9ew1so5u а трещина в поддоне??? Это лишний подсос воздуха. От этого и компрессия плохая

      @user-hg7dx4tj2p@user-hg7dx4tj2p3 жыл бұрын
  • Как показывают многочисленные тесты ЛАВР любой далеко не лучше димексида, а даже хуже. Как говорится "димексид - лучший результат, за копейки".

    @666demchenko4@666demchenko42 жыл бұрын
  • "Поздно пить боржоми когда почки отказали".

    @user-sf5lf2iv2h@user-sf5lf2iv2h3 жыл бұрын
  • Почему трубку не удлинили.леща вам за это😂😂😂😂

    @user-lf3yc9ye8v@user-lf3yc9ye8v3 жыл бұрын
    • Потому что не зависимые эксперты сказали что трубка нормальная, а подобные инсинуации это происки хейтеров🤣🤣🤣

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
    • @@LAVRAUTOCHEMICALS пусть ваши эксперты засунут её в v8двиг и посмотрят как это будет

      @user-lf3yc9ye8v@user-lf3yc9ye8v3 жыл бұрын
    • @@user-lf3yc9ye8v наших экспертов больше интересует вопрос почему человека который смог выкрутить все свечи на V8 беспокоит "КОРОТКАЯ" трубка!?

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS3 жыл бұрын
  • Какая в пи..... раскоксовка, не ведитесь на рекламу.

    @user-ec1zf1zq3v@user-ec1zf1zq3v3 жыл бұрын
    • СтОшник капитальщик?😂 Если двиглу кирдык то конечно не поможет.А если просто нагар?Конечно человека лучше развести на снятие бошки со всеми вытекающими.

      @Zvezdec.@Zvezdec.6 ай бұрын
    • @@Zvezdec. Вы ПТУшник ? От куда появится нагар, если поршневая группа в отличном состоянии и маслосъёмные кольца , отлично удаляют масло со стенок цилиндров? А вот когда кольца износились , то в камеру сгорания начинает поступать масло и образовывается нагар

      @user-ec1zf1zq3v@user-ec1zf1zq3v6 ай бұрын
    • @@user-ec1zf1zq3v ПТУ шник это вы если пишите такую чушь.Бензин не содержит примесей?Нагар будет образовываться даже при полной исправности маслосъёмных колец и колпачков т.к на инжекторных двигателях топливо не омывает клапана.Из за отложений на клапанах происходит не полное сгорание топлива и пошло поехало.Я уж про качество отечественного бензина вообще молчу.Если авто не жрёт масло то откуда по вашему берётся нагар?Или вы думаете так не бывает?

      @Zvezdec.@Zvezdec.6 ай бұрын
    • @@user-ec1zf1zq3v А когда кольцам хана то конечно раскоксовки не помогут.Так же если маслосъёмные задубели то будет жор масла. При эндоскопии будет видно потёки масла на стенках цилиндра при убитых кольцах.Если потёков нет и признаков ,жора масла нет а нагар есть (не гуталин конечно) а нагар который образовывается естественным путём от сжигания топливно воздушной смеси то вот здесь раскоксовка и делает работу свою.Даже если потёков не будет видно то авто явно будет жрать масло!Но у богатых свои причуды.Можете каждый раз снимать бошку менять цепи натяжители прокладки сальники мыть всё и вся в разобранном двигле -отдать за это много денег итд это ваш выбор.Однако я думаю такие как вы скорее всего просто спихнёте авто следующему несведущему покупателю,поскольку вы никогда не заморачивались ремонтами двигателей и их профилактикой. Выжал-сбагрил.

      @Zvezdec.@Zvezdec.6 ай бұрын
    • @@Zvezdec. На моём авто , по регламенту, свечи меняются через 100 000 км. Так вот когда их меняешь, на них нет нагара. Так надо учитывать то что свечи не двигаются, а кольца постоянно испытывают вибрации , они тем более не могут закоксоваться на исправном двигателе

      @user-ec1zf1zq3v@user-ec1zf1zq3v6 ай бұрын
  • 3:00 явно же видно что кольца не залегли, а нормально себя самочувствуют. Да и поршень видно же что с рабочим нагаром, просто в масле с налипшем говном на него!! Так что ваша показуха ни чего не говорит, тоже самое можно отмыть и водой с фэри, образно говоря

    @lobanov.alexey@lobanov.alexey2 ай бұрын
    • То, что Вы называете показухой на деле демонстрация эффективности продукта. Если Вам этого не достаточно предложите более наглядный способ.

      @LAVRAUTOCHEMICALS@LAVRAUTOCHEMICALS2 ай бұрын
KZhead