BMW iX xDrive40 2023 Тест Драйв, Обзор и Отзывы
2023 ж. 15 Қыр.
9 700 Рет қаралды
BMW iX 2023. Это новый электрический BMW iX xDrive40 2023 года. Полный и большой тест драйв, реальный замер расхода электричества на 100 км, цена на рынке и все такое. #bmw
Спасибо за обзор,всё класс без лишней воды)
Спасибо
Класс
Elsa! ❤❤❤ She's so happy to see you!
Спасибо за обзор , как всегда всё по существу вопроса ! Но , думаю массовым он не станет , из-за цены и соответственно ролик на него много народу не посмотрит , в связи с этим у меня пару вопросов , не могли бы Вы сделать обзор на nissan ariya , желательно performance версию, на него более приемлемая цена при батареи на 90 кВт и практически такой же как сдесь мощности, и второй вопрос , а вот как заряжать машину до 90% как всё рекомендуют если в меню не предусмотрено ограничение по зарядке ? Вот у меня так !
Ниссан планировал на сл неделе. Может успею.
До 90% это рекомендация для быстрой зарядки, на медленной можно заряжать на 100%
И тут же сразу другая проблема выскакивает , пока не проедешь 40-50 км не работает рекуперация , приходится тормозить как в обычной машине
Вот поэтому я обычно дома заряжаю до 80%
Спасибо, машина хорошая базару нет, но считаю что если искать BMW то бензин или дизель, а если электричку, то нужно брать уже китайца.
Дело вкуса.
Спасибо за обзор! Вопрос....замена батареи, не съедает ли всю финансовую выгоду электрики над ДВС?
Я считаю, что покупая автомобиль премиум класса нет смысла смотреть на выгоду, а больше на + в управлении, ускорении, комфорте. Если бюджетные авто, то уже другая математика и там гибрид
@@Stennigamesrus способные приобрести "премиум", имеют привычку, считать деньги)
Покупая премиум мы все-таки делает не выгодное в целом с точки зрения инвестиции решение. С электрокаром чуть иначе. Посмотрев цены на тот же класс авто, разница 5-7К евро в среднем классе, а в премиуме вообще почти нет.
Замена батареи, скорее всего, произойдет у второго или третьего, а может даже и у пятого владельца. Так что волноваться не о чем
У меня ix m50 и по городу 490 км есть, брал новым за 110 к€, машиной очень доволен хотя цена многовато, сразу напишу Китай ваш и рядом не стоит с ней, ix технологичней и опередившая свое время.
Какой пробег зимой примерно? 350 вытягивает?
@@Stennigamesrus у нас только сегодня снег выпал - 12 показал 370 км
Если батарея сломается , где её купить и сколько она стоит?
Есть гарантия, зачем её покупать?
Что за всполохи на приборной панели ? как мигающие ошибки ?
Это из-за съемки, как старые телевизоры. В жизни нет миганий
Это инфракрасные датчики, наблюдают за водителем, движение глаз, движение рук, все учет берется, чтобы не допустить экстренных событий
И это очень сильно напрягает если в реальности. 🙈
я вчера сел в него , положил телефон на зарядку и... зарядка не пошла , вообще никак , снял чехол , бесполезно , при том что машина включена и всё должно работать ! Потом я увидел что нет шторки на потолке , это очень плохо , а потом полчаса пытался разобраться с головным монитором , это оказалось совсем непросто , также неудачно реализованы подогревы всего , только через дисплей , это ужасно ! Но у вишенка на торте батарея на 71 кВт час , у меня сейчас на 75 , это 300 км летом и сегодня вдруг случилось +7 и сразу пробег 230 км , а у неё 71 кВт, пр нынешним временам меньше чем 100 кВт брать не стоит...
Шторка зачем если есть затемнение?
А на затемнение все жалуются, пропускает солнце в жару
я не заметил, при эксплуатации@@electro4838
Никакое затемнение не заменит шторку.
Меня тоже разочаровал пробег, такого не ожидал.
Мне на нём больше всего подвеска понравилась т.к она мягкая не такая как почти на всех электричках...
Мягкость и от дорог зависит. На видео видно как покачивает на нашей автомагистрали. А в целом действительно мягкий аппарат.
Лакшери авто для города и ближнего пригорода. 🤝 В странах где можно ехать 150 км/ч и выше, на нем делать нечего. Или зарядки каждые 200 км , впрочем как и на остальных подобных авто.
С другой стороны во время путешествии обычно через 1-2 часа все-равно останавливаешься кофе попить и VC
@@Stennigamesrusну кому как.
Я в августе на MY LR с Питера до Сочи 2300км в одну сторону проехал , заряжался через 300-350км скорость 115км/ч, ДВС на заправку я на зарядку, все двигаемся в одном потоке, друг другу в затылок смотрим
👍👍👍
Сейчас много разновидностей батарей, не все их нужно держать в диапазоне 20-80 %....
Пока производитель так рекомендует да и смысл заряжать каждый день без надобности
@@Stennigamesrus ясно
У сиденья нет поддержки :(
Какой скучный обзор. Монотонный голос и вид на руль. Это точно обзор??
Дизайн жуть, потому как это бмв и он не канон. Возможно в живую он выглядит лучше.
Дизайн всегда дело специфическое.
Внутри неплох,особенно руль хорош! Но эргономика из-за отсутствия кнопок страдает! Экран,разрешение и быстродействие шикарное. Внешне просто уродлив
Как же мы все разно мыслим. А мне как раз внешнее ооочень зашел. 😉
Такого качества Китай авто, в два раза дешевле . Качество не хуже, а то и получше
Ко всему прочему очень завышенная цена..в Европах 8 лямов, у вас 9.5 . Усе хотять урвать 😢