САМЫЙ БЕСПОНТОВЫЙ МЕРСЕДЕС ЗА 140 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ

2023 ж. 22 Нау.
1 840 018 Рет қаралды

За машиной иди на Дром
drom.ru/s/rbn 🚗
И урви себе отличный вариант!
Первый месяц подписки Tinkoff PRO бесплатно - tinkoffbank.onelink.me/192386...
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. ООО «Амаяма Авто».
erid: Pb3XmBtztCTcApQJaGeBc6Hp6uaJ4faAcQzvRen

Пікірлер
  • Любой питерский перекуп спит и видит как к нему Костя приедет

    @user-tr2rk9km7t@user-tr2rk9km7t Жыл бұрын
    • Как когда то на западном побережье ждали ИксЗибита=))

      @TREDIOL@TREDIOL Жыл бұрын
    • Каждый)))

      @zhaku91@zhaku91 Жыл бұрын
    • Каждый перекуп желает знать где сидит Костян!))

      @user-dr6nu6gl7c@user-dr6nu6gl7c Жыл бұрын
    • "Чё то у вас лицо знакомое"

      @TheFurious74@TheFurious74 Жыл бұрын
    • Может хоть будет мотивация снижать цену😂

      @vanopulo@vanopulo Жыл бұрын
  • 04:45 Орал в голосину)) -а прокатиться? -прокачусь когда куплю -а чего не сейчас? -интрига -какая? -ПОТРЯСАЮЩАЯ))) АХПХАХАХ

    @Lucas_Tutaev@Lucas_Tutaev Жыл бұрын
    • лучший диалог который я слышал за последнее время и реация продавана бесценна )))

      @daud4423@daud4423 Жыл бұрын
    • Да треш 🫠

      @Ryazan-Sugar@Ryazan-Sugar Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @RomanPup@RomanPup Жыл бұрын
    • Костян где ты был когда я Волгу продавал😢.. Отдал практически за бесценок в 2008.. Причём технически была раза в 2 лучше чем когда её купил🤦🏻‍♂️..

      @user-iv7nq8ee4v@user-iv7nq8ee4v Жыл бұрын
    • @@user-iv7nq8ee4v они на приемках металла

      @user-qp8jk5dj2e@user-qp8jk5dj2e Жыл бұрын
  • -А прокатиться? -Прокачусь когда куплю -А почему не сейчас? -интрига -какая? -потрясающая😆😂

    @antonorlovsky2954@antonorlovsky2954 Жыл бұрын
    • Тарантиновские диалоги! 😂

      @user-hu2ke3qr1v@user-hu2ke3qr1v Жыл бұрын
  • Орнул с момента Продавец: -Вы машинами занимаетесь? Я вас где то видел Костя:- Возможно 🤣

    @dumutpuu_bacujlbeb7732@dumutpuu_bacujlbeb7732 Жыл бұрын
    • Хыыыыы 😅

      @zoom6120@zoom6120 Жыл бұрын
    • И что тут орного?

      @starthateme@starthateme11 ай бұрын
    • @@starthateme например ты)

      @dumutpuu_bacujlbeb7732@dumutpuu_bacujlbeb773211 ай бұрын
    • Может быть

      @Wolfman88@Wolfman8811 ай бұрын
    • Сейчас бы машинами заниматься и не знать Академика, невозможно)

      @user-zq6hx6sl8k@user-zq6hx6sl8k8 ай бұрын
  • Идеальный покупатель: Беру! - А прокатиттся? - Прокатимся, но сначала возьму. Продаван даже чуть подофигел

    @1988xkp@1988xkp Жыл бұрын
    • А смысл за такие деньги, не понимаю людей, которые покупают что-то по низу рынка и что-то хотят, естественно это будет в очень плохом состоянии и вообще лотерея

      @user-rm1nh2kb3j@user-rm1nh2kb3j Жыл бұрын
    • @@user-rm1nh2kb3jну хотя бы что ездит проверить)))

      @shibilipan6899@shibilipan6899 Жыл бұрын
    • Только собрался то же самое писать, а тут смотрю есть люди понимающие!!!😂😂😂

      @user-nk7eb2cf9x@user-nk7eb2cf9x Жыл бұрын
    • ​@@user-rm1nh2kb3jникакой лотереи! Это всегда будет мёртвым хламом)

      @Alex_Verso@Alex_Verso Жыл бұрын
    • kfufhrekhireuerhjerki-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jrehkerhkerjju

      @vkka4itor16@vkka4itor16 Жыл бұрын
  • Константин просто спасает отчаявшихся перекупов 😂. ЭТО вряд ли бы кто взял, а тут Он

    @Trinitrotoluol37@Trinitrotoluol37 Жыл бұрын
    • @@user-kk5nv8ud5w та ладно тебе не бомби, человек просто пошутил😂

      @user-cy3ut9kd2e@user-cy3ut9kd2e Жыл бұрын
    • @@user-kk5nv8ud5w зачем так душно?))))

      @peoplemars.@peoplemars. Жыл бұрын
    • ​@@user-kk5nv8ud5w откуда по-твоему еще на все это деньги брать?

      @user-ui5du3by5v@user-ui5du3by5v Жыл бұрын
    • @@user-ui5du3by5v для таких как ты бред снимать!!

      @user-kk5nv8ud5w@user-kk5nv8ud5w Жыл бұрын
    • Звучит как новый супер герой для Марвел))

      @kpytouo4ehb770@kpytouo4ehb770 Жыл бұрын
  • Был у меня такой в начале 2010-х. До сих пор считаю, что абсолютно великолепный автомобиль. По какой-то причине форм-фактор такой не оценили, а зря. Да, в шашки на нём не поиграешь. Зато сидишь высоко и всё отлично видно. Магия вся сзади начинается, очень жаль, что не показали задний ряд и багажник вообще. Задний ряд складывается частями и даже снимается легко. Переднее пассажирское сиденье -- тоже. При желании получается огромный плоский пол. В него у нас влезало одновременно три человека, два горных велосипеда вместо одной секции заднего сиденья (со снятыми колёсами, понятное дело) и ещё какие-то сумки. Однажды порядка 35 квадратов ламината для ремонта квартиры за раз привезли. И вся эта красота запарковывается буквально в любую щель. В обслуживании дороговато было, конечно. Но к этому готовишься морально, когда б/у мерс берёшь. Новый на гарантии был бы вообще шикарный) Интересно ещё, что он был на ручке с автоматическим сцеплением. Две педали как на автомате, а передачи обычной палочкой переключаешь) А ещё у них была опционально сдвижная жёсткая крыша из ламелей. Была версия лонг. И в нескольких экземплярах была выпущена спортивная версия, где вместо запаски второй двигатель запихнули.

    @alexanderdegalevich4418@alexanderdegalevich441811 ай бұрын
    • Да пошли все нахер, кто считает что этот авто плохой.

      @ttrsamurai3367@ttrsamurai33676 ай бұрын
    • Прекрасная машина, у меня была А170сди лонг топ

      @Inspironceb@Inspironceb5 ай бұрын
    • Мерсоводы все употребляют?

      @user-us8sf6mg1p@user-us8sf6mg1p4 ай бұрын
    • Классный автомобиль, тоже владел таким

      @ron019@ron0193 ай бұрын
    • Там эур, и ремни меняются очень легко. Свечи тоже, снять не сложно, даже стартер поменять не нужно снимать двигатель а всего лишь коллектор

      @ron019@ron0193 ай бұрын
  • 10:50 necro fm 😅 Операторы и монтажисты просто боги мувимейкинга, отдельный респект!) Ну и конечно же замечательному дрому за такие ролики))) На гусеницы его) или электричку сделайте из него)))

    @batoxa8271@batoxa8271 Жыл бұрын
  • Костя умеет ставить людей в тупик! Перекуп, у которых на все вопросы всегда есть ответы, просто завис. Красавчик, давай еще!

    @motojunior3902@motojunior3902 Жыл бұрын
    • чё-то ты путаешь, на вопросы как раз-таки отвечал Костя и Костя своими ответами отправил его в ступор. Перекуп не задавал бы вопросов, если бы знал на них ответы. Так что твое утверждение - лажа

      @user-rl9gl1wd9l@user-rl9gl1wd9l Жыл бұрын
    • @@user-rl9gl1wd9l Уважаемый, смысл моей фразы целиком ускользнул от вас. Попробую пояснить. Типичные перекупы, это люди которые практически всегда находят ответы на любые воросы, часто это полная хрень, но они не стесняясь ее несут... (типа: почему слой краски в два раза толще - Ээээ... А, так это знаменитые двухслойки, очень редкие). А Константин просто порвал шаблон для перекупа и тот наглухо повис. Константин умеет рвать шаблоны как неожиданными вопросами, так и ответами. Поэтому практически все его ролики с покупками машин очень интересны в плане диалогов. Вспомним хотя бы одну из его продаж: "С порогами есть проблеммы? Нет. Проблемм нет, потому что и порогов нет." Шах и Мат!

      @motojunior3902@motojunior3902 Жыл бұрын
    • @@motojunior3902 Или: панорамная крыша есть? - нет, есть панорамный пол)))

      @user-ug8wj2pj8z@user-ug8wj2pj8z Жыл бұрын
    • @@motojunior3902 ну так повис-то он от ответов, вопросов перекупу никто не задавал

      @user-rl9gl1wd9l@user-rl9gl1wd9l Жыл бұрын
    • @@user-rl9gl1wd9l все правильно говорит Вопросы задавались Косте Перекуп норм сделал

      @sportvlad9443@sportvlad9443 Жыл бұрын
  • Костя и покупки некроговна это лучшее что есть в интернете

    @homage__@homage__ Жыл бұрын
    • Согласен 😂

      @Mafakatrue@Mafakatrue Жыл бұрын
    • Народный контент!

      @user-rg3os9ob5f@user-rg3os9ob5f Жыл бұрын
    • Котиков забыл.

      @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6d Жыл бұрын
    • Видосы за видосами красава Костян 👍🔥💪😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • а Сергей Масло?

      @pga370@pga370 Жыл бұрын
  • Костик, друг. Так приятно смотреть твои обзоры убитых тачек. Они такие ламповые. Это ведь те самые машины, про которые я читал тогда .. давно, когда они только появились на свет. Читал под одеялом, вечером, оттягивая этот момент, получив газету на почте ещё в обед, и вот доделав курсовую работу, время час ночи и я улетаю туда, я в ней ..... погнали. В общем, спасибо... Но, многое не сбылось.... Хотя . . Неееет, уже точно нет.

    @Dmitriy_Irkutsk@Dmitriy_Irkutsk Жыл бұрын
    • Всё будет хорошо.

      @Oberon_Boost@Oberon_Boost2 ай бұрын
  • У меня жена на такой модельке гоняет 3года. Ремень, генератор , и даже стартер меняется без откручивания двигателя. Движок опускается вниз только если проводить глооообальный ремонт, ну или при замене сцепления. А в целом это довольно-таки классный авто. У меня жена ооочень довольна машиной!!!

    @1983nemez@1983nemez Жыл бұрын
  • Константин!!! Мне кажется давно небыло ТРЕШа на канале. Может нужно поставить ковш с норм ремнями и исполнить лосиный тест?😂 Думаю даже ДРОМ оценит😂

    @stasmolchanov805@stasmolchanov805 Жыл бұрын
    • Поддерживаю 🤝

      @djapar05@djapar05 Жыл бұрын
    • 😊😊😊

      @andreysuzdalev3152@andreysuzdalev3152 Жыл бұрын
    • Не слушай их Костя, береги себя. Ребят 25 лет этим стойкам что крышу держат. Я сомневаюсь в их надёжности. А теперь вспомните что машина не маленькая, 1100 придавят больно.

      @yerohakobyan4927@yerohakobyan4927 Жыл бұрын
    • rgjrwygrhjheieuewryh-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jehjetijit

      @vkka4itor16@vkka4itor16 Жыл бұрын
    • @@yerohakobyan4927 вварить самопальный каркас не составит труда

      @stasmolchanov805@stasmolchanov805 Жыл бұрын
  • «Чё-то ваше лицо прям знакомое» 🤣

    @44gt80@44gt80 Жыл бұрын
    • Возможно!-😂😂😂

      @CTAC_D@CTAC_D Жыл бұрын
    • Четко ответил)))

      @Use_2024@Use_2024 Жыл бұрын
    • может быть

      @rvcn7813@rvcn7813 Жыл бұрын
    • Это перекуп, он сердцем чует!)))

      @VictorKoretski@VictorKoretski Жыл бұрын
  • Буду смотреть любое видео Костика! Красавчики операторы, классный монтаж, красава сам Костян, подбираешь вещи! Такие грамотные видосы зайдут всегда. ПРОДОЛЖАЙ!!!

    @kubikrubik8853@kubikrubik8853 Жыл бұрын
  • Костя, теперь после такого Мерса. Сними пожалуйста про А2 AUDI!!! Очень интересно будет посмотреть!

    @user-qu7zp3rp4c@user-qu7zp3rp4c Жыл бұрын
    • Тоже интересно 👍

      @Inspironceb@Inspironceb5 ай бұрын
  • Анекдот был про новых русских: "- Опрокинем по маленькой? - Ты что себе А класс купил?" 😂

    @ps32rus@ps32rus Жыл бұрын
    • годно 😂

      @gihardx2373@gihardx2373 Жыл бұрын
  • Реакция челика на 100% покупку бесподобная аххахахахаха

    @kirillkurbatov4917@kirillkurbatov4917 Жыл бұрын
    • -А прокатится? -потом, прокатимся - а чоО не щас? 🤣🤣

      @scalercworkshop@scalercworkshop Жыл бұрын
    • единственный чел с которого мне поднимает настрой и я благодарен

      @xJutoniish@xJutoniish Жыл бұрын
    • Костя умеет радовать 😂

      @vsemvesna77@vsemvesna77 Жыл бұрын
    • 18 пальчиков рекорд ) лутшие

      @scalercworkshop@scalercworkshop Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @s84p@s84p Жыл бұрын
  • Владел таким аппаратом на 1,4 в комплектации классик Было ей что-то около 13 лет и особых проблем она не доставляла. Остались только хорошие впечатления. Наверное не надо было мне ней в такси работать, может быть и не стала она так сыпаться 🙈 А по вместительность - перевозил в ней холодильник. Снял задние сиденья, благо они просто снимаются, загрузил холодильник и практически закрыл крышку багажника. В общем, очень интересный и эргономичный автомобиль был.

    @egoruska@egoruska Жыл бұрын
    • Согласен

      @Inspironceb@Inspironceb5 ай бұрын
  • Костян молодец!!! Всегда очень интересно смотреть и слушать.

    @user-ys5sz4xy5u@user-ys5sz4xy5u Жыл бұрын
  • Теперь нужен тест Ауди а2

    @brazo_largo@brazo_largo Жыл бұрын
    • с крашеным)) Стасом

      @busterij1845@busterij1845 Жыл бұрын
    • Очень нужен! ИМХО, тачка классная и недооценённая!

      @user-ze9pk5cq9c@user-ze9pk5cq9c Жыл бұрын
    • Та же х-та, но ещё более всратая.

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa Жыл бұрын
    • и мазду 2

      @user-nq4gl5rg5x@user-nq4gl5rg5x Жыл бұрын
    • И горбатый зипер

      @sergiotln7467@sergiotln7467 Жыл бұрын
  • Помню, в ранних 90-х читал про этот Мерс, когда еще он был прототипом. Высокий пол, заваленный двигатель - это всё для того, чтобы при аварии мотор залетал под днище, не травмируя пассажиров. Т.е. хотели сделать максимально безопасное авто - а оно оказывается переворачивается на ходу)

    @Karamore@Karamore Жыл бұрын
    • 😂 сам лично видел, эту машину перевернутой набок, пацанчики врезались в вывернутое колесо припаркованной машины

      @stiqw@stiqw Жыл бұрын
    • Согласен именно так и планировали ...

      @user-bm7sr6ox3g@user-bm7sr6ox3g Жыл бұрын
    • Они этот концепт называли Sandwich - бутерброд. Все кто садятся всегда удивляются что полы так высоко.

      @iga9110@iga9110 Жыл бұрын
    • Я тоже умею мастерские отмазки придумывать. Оказывается, Мерседес мой конкурент!😂😂😂

      @nov3585@nov3585 Жыл бұрын
    • Ну из него потом смарт слепили, а капсула у него крайне безопасная. Насчёт переворачивоемости смарта хз😂

      @sherbun42rus@sherbun42rus Жыл бұрын
  • Мы кайфанули с этой тачки когда владели ей) Умудрились квартиру студию при переезде за одну ходку перевезти, очень вместительный малыш)

    @ivanbelayev@ivanbelayev Жыл бұрын
    • 🤣

      @user-gt6ic3sv6l@user-gt6ic3sv6l Жыл бұрын
    • Почему собачий вольер в городах называют студией?

      @tommy6584@tommy6584 Жыл бұрын
    • ​@@tommy6584 это эвфемизм из словаря новояза

      @parkermorris90@parkermorris90 Жыл бұрын
    • ​@@tommy6584 потому же, почему сухарики называют крутонами, продаванов менеджерами зала, овсянку порриджем а общагу коливингом

      @chloe_koshkina@chloe_koshkina Жыл бұрын
    • ​@@tommy6584 примерно с тех же пор когда сараи в жопе мира стали называть "коттеджами".

      @user-pj2ej8sk9h@user-pj2ej8sk9h Жыл бұрын
  • Костя пора снова запускать рубрику столбы, очень хотелось бы посмотреть противостояние этой машины и столба:)

    @Ice-Srawberry.@Ice-Srawberry. Жыл бұрын
    • он это все для этого и берет

      @user-ll9lh4qy5f@user-ll9lh4qy5f Жыл бұрын
    • Внатури

      @user-qe4ki6ct1b@user-qe4ki6ct1b Жыл бұрын
    • Это перекупский обзор 😂

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • Дорого братан

      @user-pt6hs8dk4k@user-pt6hs8dk4k Жыл бұрын
    • ага. осталось только спонсоров найти. Или видео сделать платными.

      @andrew0642@andrew0642 Жыл бұрын
  • Цена за ночь изменилась 😂😂😂 с балона ночью пороги задул, цену на 35 поднял )))

    @Im.heater@Im.heater Жыл бұрын
  • Да все хорошо ремень меняется не особо трудно, свечи не вопрос, генератор тоже просто! Помпу придется постараться но тоже можно даже сверху! Чтоб трогаться без антибукса есть кнопка отключения! Руль тяжёлый потому что стоит эгур! ДВС расположен так по безопасности, при аварии ДВС уходит вниз,ноги не займет, лосиный тест на нормальной подвеска легко пройдет! Единственное обязательно нужна защита двс и зимой закрывать радиатор ДВС не греется вообще!

    @lilystich7442@lilystich744211 ай бұрын
  • Ремень, генератор, компрессор кондиционера, свечи (турбина на дизельном)меняется без проблем на всех А класс. Что ж касается стартера или сцепления или даже помпы, нужно снимать ДВС с подрамником и КПП. Но снятие этого всего на сервисе занимает 2 часа максимум, предусмотрено заводом изготовителем. Кстати А170cdi особенно после чипа едет 9.4секунды.

    @autotehnikcontrolalexandr5578@autotehnikcontrolalexandr557811 ай бұрын
  • Мерседес: Просто хочет покинуть этот бренный мир Костя: - О, приветик!

    @drom@drom Жыл бұрын
    • Авито - "подержи моё пиво"

      @dmitrymahlak3883@dmitrymahlak3883 Жыл бұрын
  • Костя ! Этот Мерседес переворачивается лучше чем Х5😂 Олды поймут

    @_ARS15@_ARS15 Жыл бұрын
    • Лосиный тест не прошёл он

      @user-ww9ui2vg1f@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
    • Только из этого зил на 600 сил не собрать, к сожалению

      @yourcar2389@yourcar2389 Жыл бұрын
    • Но в нем нет v8 biturbo:(

      @foxproteus@foxproteus Жыл бұрын
    • @@foxproteus вопрос времени

      @user-ce5gn5fr7c@user-ce5gn5fr7c Жыл бұрын
    • Х5 это разве олды должны помнить

      @anton1krasnodarec@anton1krasnodarec Жыл бұрын
  • Академик, я из за тебя моник 4к взял! Кайфую сижу! Спасибо за такое качество!

    @vavilet4233@vavilet4233 Жыл бұрын
  • - Ты в курсе, что эта тачка переворачивается? - Ну я думаю мы это сегодня проверим

    @vladkhrustalev2@vladkhrustalev2 Жыл бұрын
  • Долго смеялся когда Костя пытался переключиться и дёрнуть бэху. Я считаю что у Кости видосов вышло много, за весь период времени и можно было бы сделать подборку смешных моментов.

    @zoro7909@zoro7909 Жыл бұрын
    • Вспоминается Сааб 9000, где он на нем уничтожал поток, и обзор на е39 убитую Никитоса

      @Zelensky_Pavel@Zelensky_Pavel Жыл бұрын
    • ​@@Zelensky_Pavel как он под жёсткий техно-хаус в потоке отжигал, навсегда запомнилось

      @user-uy4su8sg6v@user-uy4su8sg6v11 ай бұрын
    • @@user-uy4su8sg6v Клауд Ванстрок и Казантип не движения) В саабе моя любимая фраза как он лево право давал из полосы в полосу на большой скорости со словами "'мы размотаемся сейчас)" под тот самый ванстрок

      @Zelensky_Pavel@Zelensky_Pavel11 ай бұрын
    • @@Zelensky_Pavel мне понравился трек, я добавил

      @user-uy4su8sg6v@user-uy4su8sg6v11 ай бұрын
    • @@user-uy4su8sg6v я его слушать любил когда тот обзор только вышел, возможно снова зайдет

      @Zelensky_Pavel@Zelensky_Pavel11 ай бұрын
  • Костя: Ну что, бэху дёрнем? Рычаг кпп: Ну я пошёл👋

    @Grozniy_95_region@Grozniy_95_region Жыл бұрын
  • Поржал с кадра где на магнитоле было написано NEKRO FM. Ну и я надеялся увидеть таки лосинный тест. 😅 А вообще тачка жесть, видимо ее создавали в разгар Октоберфеста, по трезвянке такое сложно придумать.

    @usov_serega@usov_serega Жыл бұрын
    • Искал этот коммент. Думал старания монтажеров никто не оценит.

      @beriyaDan@beriyaDan Жыл бұрын
  • Интересный, и во многом уникальный Мерс. Минивен, переднеприводный... Маленький снаружи, но большой внутри. В наших краях, более - менее состоятельные девушки - с матизов на них пересаживались. Причём чаще всего я встречал А140.

    @alexvolf5515@alexvolf5515 Жыл бұрын
  • Такое ощущение сложилось , Константин покупает эти автомобили , чтобы посмотреть что в багажнике лежит !? 😂 Других мыслей у меня нет 😅

    @user-bi3hp1sx4n@user-bi3hp1sx4n Жыл бұрын
    • Еще чтоб ролик снять на всякий случай.

      @user-ms2ig9kg4x@user-ms2ig9kg4x Жыл бұрын
    • Он хочет унижтожит все некро тачки в городе

      @user-yu6uo3sj5v@user-yu6uo3sj5v Жыл бұрын
    • rehuerkhrereut-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jethketijeij

      @vkka4itor16@vkka4itor16 Жыл бұрын
  • Костя, желаю поскорее найти Аурус Сенат до 200 т.р., который у тебя в подписках на Дроме 🤣

    @dmitryhz8078@dmitryhz8078 Жыл бұрын
  • Был у меня Vaneo 170cdi. Автомат,парктроники , задние сидухи снимались получалось 2,2 метра ровного пола.очень нравилась! Там нет ремня на Гур, там эгур, а сервисный ремень меняется без снятия мотора, просто длинным ключём.

    @mrarchik79@mrarchik79 Жыл бұрын
  • Спасибо за позитивное видео!!!!как всегда на высшем уровне!

    @MultiCEPEGA@MultiCEPEGA Жыл бұрын
  • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Я давно так не смеялся, на моменте когда селектор КПП начал убегать от испуга, я вообще в осадок до слёз выпал 🤣🤣🤣🤣🤣👍

    @user-iq5mr4sd6j@user-iq5mr4sd6j Жыл бұрын
    • Бля сам ржал думал семью разбужу, слезы от смеха замучался вытирать😂😂😂

      @user-Jokervrn@user-Jokervrn Жыл бұрын
    • Поддерживаю 👍😅

      @Samara-hh4st@Samara-hh4st Жыл бұрын
    • По Косте театр абсурда плачет😅

      @user-zd6ei4nx9g@user-zd6ei4nx9g Жыл бұрын
    • ​@@user-Jokervrn такая же фигня, весь дом спит, я угораю 😂😂

      @Leviafan88@Leviafan88 Жыл бұрын
    • В голосину😂

      @tomatoidmoto6663@tomatoidmoto6663 Жыл бұрын
  • Некро ФМ на магнитоле это прекрасно😂

    @user-gk7os2fq2h@user-gk7os2fq2h Жыл бұрын
    • Это просто шедевр!!! 😂😂😂

      @user-qi1bz9lj4g@user-qi1bz9lj4g Жыл бұрын
    • таймкод можно? я не заметил((

      @pesboi.@pesboi. Жыл бұрын
    • @@pesboi. 10:48

      @Slavik306@Slavik306 Жыл бұрын
    • в некоторых предыдущих выпусках тоже можно заметить :)

      @ElkiPalki25@ElkiPalki25 Жыл бұрын
    • @@ElkiPalki25 видел только в Ауди 100, не помнишь, где еще было?

      @pesboi.@pesboi. Жыл бұрын
  • Что на W168, что на W169 cнятие мотора требуется для замены роликов и помпы, а так же замены ГРМ полностью - со звёздами, всё вышеперечисленное выхаживает 250+, кроме самой цепи у 166 мотора. Мотор с подрамником снимается за час - снимается бампер, кассета, откручивается выхлоп, отсоединяется коса от мозгов, вынимаются привода из ступиц, отцепляются шаровые, откручивается подрамник и опускается вместе с косой и всеми патрубками. Ремень меняется снизу. Генератор и компрессор кондёра снимаются снизу. Цепь меняется из подкапотки протяжкой, РМК цепи с башмаками, натяжителем, звёздами на W169 М266 стоит ~15-20к. Коллектора снимаются без снятия мотора. Моторы - бессмертные восьмиклопы с гидриками, шкив на шпонке, чугунная гильза. У 168 - M166 и OM668, у 169 - М266 и OM640. Вскрывал зимой М266 мотор с пробегом 270 - в цилиндрах заводской хон, переборка мотора ограничилась заменой ещё родного привода ГРМ, сальников и прокладок.

    @noblesseoblige6526@noblesseoblige652611 ай бұрын
  • Костян сломал перекупа =) Он наверное так испугался по итогу, что вообще уйдёт с этой своей стези, что безусловно есть благо =) Получается что Костик делает мир лучше.

    @VVolf_7@VVolf_7 Жыл бұрын
    • Говна наверни, борец идеалов

      @ethanwired9359@ethanwired9359 Жыл бұрын
    • Да щаз, он, наоборот, думает "вот я лоха нашел")

      @Leviafan88@Leviafan88 Жыл бұрын
    • 😂

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • grieruhjrtkjyto-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-kjtritijrtk

      @vkka4itor16@vkka4itor16 Жыл бұрын
  • - Видео сделано при поддержке Дрома. Вы можете найти там машину, так же, как и мы Также начало видео: - Авито, звонок по объявлению, разговор может быть записан 😁

    @polandpolandpoland6622@polandpolandpoland6622 Жыл бұрын
    • Все эти Дром и авто ру, реально мертвые сайты

      @tommyverceti..@tommyverceti.. Жыл бұрын
    • ​@@tommyverceti.. Дром реально отсталый, а авто ру хоть как-то живёт

      @user-hq9pl7wk3x@user-hq9pl7wk3x Жыл бұрын
    • ​@@user-hq9pl7wk3x 0 просмотров объявления за 5 дней

      @shprotfirst8354@shprotfirst8354 Жыл бұрын
    • ​@@tommyverceti.. Дром в Сибири и на дв более, чем живой

      @user-wq6yx6sy9i@user-wq6yx6sy9i Жыл бұрын
    • @@user-hq9pl7wk3x значит вы не с сибири или дальнего востока. Говорю за Новосибирск, у нас объявлений на дроме больше в общем количестве, чем на авито и автору. Да на фоне конкурентов не очень приятный внешне может, не очень интуитивный с налету, но авито и автору меня лично бесят своей рекламой везде и не совсем удобным группированием информации. На дроме все списком сразу под фото, дальше описание, на авито/автору куча спецификаций начинается, описание комплектаций, графики, рекламы отчетов, адрес, который у всех обычно не имеет ничего общего с реальностью и т.д. Конкретно на авито лично я описание не всегда нахожу, куча одинаковых текстовых блоков визуально не сильно отличимых. Конечно это дело привычки и каждому удобно свое, но когда начинаешь искать среди сотен объяв, что-то листать и искать постоянно бесит. Единственный огромный плюс - удобнее фильтровать по комплектациям и допам, если их конечно заполнит владелец. Все это мое мнение, может у вас на это свой взгляд

      @stepsonn@stepsonn Жыл бұрын
  • В этом мерсе есть еще пара интересных фишек. Первая - это полностью оцинкованные кузова начиная с 2000 года. Второе - это полностью убирающиеся сиденья, когда в этой машине становится места больше, чем в ином универсале. Ну и просто для справки - эти автомобили выпускались в версиях для спецслужб, преимущественно для полиции. Но в каталогах есть версии со спецоборудованием для пожарных и для скорой.

    @user-cq3ej7ev4q@user-cq3ej7ev4q Жыл бұрын
    • все равно эта машина гавно! Вторичка ими завалена, они нахрен никому не нужны!!!

      @T.T.N.@T.T.N. Жыл бұрын
    • @@T.T.N. ну да ну да, видимо полиция германии закупает в своей парк исключительно говно. А насчет вторички - у меня такая же ашка, в прошлом году, отлетела за полторы недели продажи, интересующихся было более чем достаточно что даже цену не пришлось скидывать. Завалена вторичка не конкретными моделями, а отжатыми вариантами с неадекватными ценниками.

      @user-cq3ej7ev4q@user-cq3ej7ev4q Жыл бұрын
  • Вот это я понимаю уровень! Перекрыть дорогу, расставить своих охранников по бокам(те, что стоят на заднем плане) и снимать обзор на тачку!

    @user-zu1dl9pj3l@user-zu1dl9pj3l Жыл бұрын
    • Ща гаишники ему штраф влепят по видео за двойную сплошную... %))

      @6o6p2006@6o6p2006 Жыл бұрын
    • Там тупик и закрыта дорога

      @lordfabian5127@lordfabian512711 ай бұрын
    • @@lordfabian5127 шутите или не понимаете, что такое "сарказм"...? :)))

      @6o6p2006@6o6p200611 ай бұрын
    • ​@@6o6p2006Двойная сплошная - это лишение прав?

      @valeriibodretsov5880@valeriibodretsov58805 ай бұрын
  • Костя: Заводится? Всё, беру. Перекуп: Вот всегда бы так...

    @ikzn1990@ikzn1990 Жыл бұрын
  • Ауди А2: *наконец-то достойный противник. Наша битва будет легендарной!*

    @konstantin88181@konstantin88181 Жыл бұрын
  • Костя, теперь обрати внимание на не менее редкого конкурента этой тачки - Audi A2!! 😊😊😊😊

    @DMITRIYA-fk8wv@DMITRIYA-fk8wv Жыл бұрын
    • 🤢

      @user-tn7di8vn5i@user-tn7di8vn5i Жыл бұрын
    • Алюминиевый кузов и прочие приблуды я думаю обгонят мерс, что тут говорить про гранту

      @lmasan672@lmasan672 Жыл бұрын
    • Это территория Асафьева😂

      @757bandit757@757bandit757 Жыл бұрын
    • Была такая. Почти идеальный городской автомобиль👍

      @LonJeronZhiguli@LonJeronZhiguli Жыл бұрын
    • Вроде была она на канале

      @Petrovich72rus@Petrovich72rus Жыл бұрын
  • Как только увидел колпаки на Мерсе, сразу вспомнился ролик про Ниссан)) Ролики про подержанные машины никогда не перестают радовать))

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella8 ай бұрын
  • Это отличная машинка для города. Свечи, коллектор, рампа, генератор и прочее меняется и обслуживается без особых сложностей. С приводным ремнем пришлось помучаться, но все равно без снятия двигателя. Машина с изюминкой. И даже самый простой А140 уже рестайловый позволяет 130-140 км/ч по трассе.

    @dmitryploshchik9848@dmitryploshchik98487 ай бұрын
  • Хорошая АШКА на такой проехали много тысяч километров с севера на юг,один раз пробовали на максимальную загрузку человек,итого два взрослых пять детей+2 снегоката, сделали косметический подкрас и АШКА досих пор не перестает служить и радовать!!!

    @dencher2317@dencher2317 Жыл бұрын
    • Согласен! Мое любимое в ней что задние сидушки полностью вытаскиваются в два приема. Постоянно так велосипеды перевожу, очень удобно.

      @iga9110@iga9110 Жыл бұрын
    • @@iga9110 и переднее пассажирское снимается также легко, как и задний ряд. Машинка прикольная, удобная и вместительная, но очень жёсткая ходовка( деревяшка) если бы была помягче, то вообще вопросов бы не было. И кстати движ 1.6 многим современным авто составит конкуренцию в плане разгона и тяги( едет хорошо и резко) но от минуса в его управлении никуда не денешься, особенно после 120 км

      @Evgen_Viktorovich@Evgen_Viktorovich Жыл бұрын
    • Уважуха

      @lordjeniafilimonov9633@lordjeniafilimonov9633 Жыл бұрын
    • @@iga9110 сколько штук входит? У меня в гольф4 если сложить задние сидухи, входит 5шт.

      @user-mw8lf5dn4f@user-mw8lf5dn4f Жыл бұрын
    • Согласен, так же владею данным авто, для города вообще идеальный вариант

      @tonyalvarez5580@tonyalvarez5580 Жыл бұрын
  • менял на Алкашке и ремень и ролики навесного и генератор и компрессор кондиционера не роняя двигатель, даже без домкрата :) и да там насос ГУРа (точнее ЭГУРа) электрический. А проблемы с педалью газа - выработка потенциометра в датчике положении дросселя

    @sergeyi1123@sergeyi11238 ай бұрын
  • Ты еще пропустил тот факт, что в этом мерсе можно снять задние сиденья и переднее пассажирское, и в итоге это будет как грузовик, я на таком шкафы перевозил)

    @user-kq7nr6bd2f@user-kq7nr6bd2f Жыл бұрын
  • СТОЛБ, ждем видосы со столбом, Константин попроси у Давидыч Москвич для столба))

    @shurka822@shurka822 Жыл бұрын
  • Важно: 1. Были версии LONG 2. В 99% случаях при пересечении государственных границ на данном авто, вас ждёт осмотр/досмотр/рентген транспортного средства (из-за сэндвич-пола).

    @user-vi6yt2do5t@user-vi6yt2do5t Жыл бұрын
    • 3. прули 4. дизельные прули на механике

      @Lokard55rus@Lokard55rus Жыл бұрын
    • 5. Задние сидения вытаскиваются полностью в два приема поворотом одного рычажка. Получается ровный пол, эдакий каблучок

      @iga9110@iga9110 Жыл бұрын
    • 6. МКПП с автоматическим сцеплением

      @MegaCHACHABOY@MegaCHACHABOY Жыл бұрын
    • @@MegaCHACHABOY не очень разбираюсь, автоматическое сцепление - это как?

      @kiropelclub@kiropelclub Жыл бұрын
    • @@kiropelclub это как механическое только автоматическое)

      @user-ry2de9sf8p@user-ry2de9sf8p Жыл бұрын
  • В таком кузове были A38 и А32К. Вот на них бы обзор сегодня сделать, но увы, таких вроде как было сделано чуть ли не по одной машине. Оба варианта интересные. Тридцать восьмой с двумя моторами, тридцать второй на V6 с компрессором.

    @3e8c43@3e8c437 ай бұрын
  • Костик молодец, я и не догадывался о существовании таких машин. Супер рубрика!!!

    @user-ub4tz7ms3u@user-ub4tz7ms3u Жыл бұрын
  • Самое главное! У Ашки есть еще длинная версия. Так же задние сидения складываются вперед или вытаскиваются поворотом одного рычажка под ними. Там получается ровный пол, полноценный каблук! У меня в ашку 3 велосипеда влазит без задних сидений. Вообще хочу поделиться что владею сие сокровищем 4 года и 80тыщ км проехал подо мной (250тыщт всего). 2000г (до рест), дизель 1.7, гидротрансформатор. У вас убитый вариант, в моем же очень хороший экземпляр. Не гнилой, с круиз и климат контролем, полукожанный салон в отличном состоянии. Такой болтанки на дороге нет совсем (ощущения переворота нет вообще). На удивление ремонтирую только расходники, надежная, только генератор изза того что он низко и постоянно в лужах плавает. Вообще сделал музыку, сабик и просто обслуживаю. Люблю эту тачку. Из минусов единственное он шумный (шумку не делал) и много сверчков. Ну и про генератор, за 80тыщ 3 раза ремонтировал, но на дизиле нашел мастеров которые его спокойно ремонтируют без снятия двигателя.

    @iga9110@iga9110 Жыл бұрын
  • 20:20 А я один заметил у кости подписку на аурус сенат до 200к рублей? 🤣

    @Ilia_Razgulaev@Ilia_Razgulaev Жыл бұрын
    • Это пасхалка ))

      @MikeBrooksMX@MikeBrooksMX Жыл бұрын
  • Ещё в студенческие времена эта машинка мне понравилась, до сих пор незакрытый гештальт :)

    @pavelyuryev386@pavelyuryev3867 ай бұрын
  • Мерседес очень гордился эдаким расположением двигателя. В каждом рекламном проспекте было указано, что это элемент пассивной безопасности и при лобовом столкновении дрыгатель уходит под машину, а не в салоне, что, типа, люто безопасно.

    @Valday341@Valday341 Жыл бұрын
  • Константин - молодец! Выдает ролики, как из пулемета. Спасибо!

    @AlexAlex-xl3zg@AlexAlex-xl3zg Жыл бұрын
  • Я так радуюсь каждому новому выпуску Костика, спасибо за эти эмоции)

    @Intexrepz@Intexrepz Жыл бұрын
  • Оооо, ну понеслась вечная байка из интернета, чуть что снимай двигатель. У меня лично был этот мерс. И генератор, и ремень там меняется без снятия двигателя. Лично снимал и генератор и ремень на обычной гаражной яме, ничего там лишнего взрывать не надо. Точно так же и свечи. Просто делается это все не из под капота, а снизу автомобиля. Единственное что требует снятия двигателя - это замена помпы, или стартера, хотя если извернуться то и страртер можно без снятия двигателя поменять. Все, всего две вещи, остальноые работы со снятием двигателя навязывают нечистоплотные СТО, что бы накрутить ценник.

    @user-cq3ej7ev4q@user-cq3ej7ev4q Жыл бұрын
  • Жду следующую серию с лосиным тестом!!!🎉

    @Fr1eR@Fr1eR Жыл бұрын
    • Об столб его! И никаких лосей!

      @sandsteinbruchtcarevich4271@sandsteinbruchtcarevich427111 ай бұрын
  • Я один ждал, что ты его перевернёшь в конце?)

    @user-bv5nj6mn7q@user-bv5nj6mn7q Жыл бұрын
  • Я бы на ней поехал к дилеру, что бы они сделали на ней ТО 😂

    @zokst6421@zokst6421 Жыл бұрын
    • Откуда дилер мерседеса.Они все свалили

      @Lexey_36@Lexey_36 Жыл бұрын
    • Ну там будет прайс тысяч в 150)

      @user-bk2cz5ry7k@user-bk2cz5ry7k Жыл бұрын
    • @@Lexey_36 дилеры есть, и вполне себе с дилерским обслуживанием, софтом и оборудованием. По гарантии принимают, и по сервисным контрактам. И зч можно найти, пусть и с длительным ожиданием и огромной наценкой. Но дилеры всё еще живы.

      @NRayDC@NRayDC Жыл бұрын
    • @@user-bk2cz5ry7k Не, за базовое ТО с маслом и фильтрами за такую древнюю тачку можно за двадцатку обслужиться вполне на дилере

      @NRayDC@NRayDC Жыл бұрын
    • ​@@NRayDCне выйдет ))

      @hacksc0dix9739@hacksc0dix9739 Жыл бұрын
  • Доброе время суток! У меня, когда была DAEWOO ESPERO у нее такой же дефект появился с передачами четные/не четные. Оказалось оська карданчика передач с одной стороны перетерлась/переломилась. Оська была одна сторона 8 мм, а другая 6 мм, где перетерлась.. рассверлил до 8 мм и вкрутил болт М8 с контрогайкой.

    @alexklim9959@alexklim99592 ай бұрын
  • Классный ролик! Лично катался на такой ашке. Хочу сказать что авто не айс, но и не то что бы плохая. Уж точно лучше чем матиз.

    @Quixxkix@Quixxkix Жыл бұрын
  • Кокостик единственный кто просто делает контент для нас. Пофиг на рекламу, так надо, понимаем. Так держать. Помни мы ждём твои ролики!

    @yoshka6166@yoshka6166 Жыл бұрын
  • 4:45 Тут я упал со стула. Пацан сам прифигел от такого.

    @rpgPalette@rpgPalette Жыл бұрын
  • Ездил на такой одно время, прикольный мерс,больше всего доставляла «капитанская посадка» как на бусе))

    @Shuravi0505@Shuravi050511 ай бұрын
  • Ремень там меняется без снятия мотора, а другие манипуляции проводятся приспусканием подрамника на более длинных болтах, т.е заменяем родные болты подрамника на более длинные (12см если мне не изменяет память), на них свешивается подрамник и все становится доступным через верх, процесс на 20 минут, откинуть рулевую и приспустить подрамник.

    @ArtXism@ArtXism Жыл бұрын
  • - Что-то лицо у вас знакомое - Может быть, может быть..🤣

    @user-kp8nl3vk2z@user-kp8nl3vk2z Жыл бұрын
  • Костик дергает рулем. Оператор на заднем : мага не делай так я по салону гуляю 🤣

    @user-hi9mp3fe6k@user-hi9mp3fe6k Жыл бұрын
  • 37:23 самое ценное в этой некрухе находится в багажнике - легендарная 10 МАС - 1М в количестве 1( одной) штуки. Бывший хозяин - любитель монозвука

    @user-io1oi8ce8y@user-io1oi8ce8y Жыл бұрын
  • В 1999г. мерседес решил проблему с переворачиванием и установили датчики курсовой устойчивости, а в данной модели они просто не работают. По поводу ремонта Костя прав как никогда! я на стену полез переберая его от бампера до бампера. И ещё, у бензиновых вариантов ДМРВ одноразовый и два года назад офицалы предлагали единственный вариант, это замена мозгов за 141000р. Трээээшь... Но есть дизельные варианты и полноценный гидротрансформаторный пяти ступенчатый автомат, это уже по интересней.

    @user-wf6gz1ob6y@user-wf6gz1ob6y Жыл бұрын
  • Рекламирует дром, а звонит через авито 😂

    @cherkes977@cherkes977 Жыл бұрын
  • С переворотом в 97-м году, кстати, была довольно интересная история. Читал ещё тогда то ли в авторевю, то ли даже в "автопилоте" ещё)) Основным изменением после того лосиного теста стала обязательная установка есп в базе. После этого переделывали лосиный тест и с есп уже никто перевернуть не смог. Сторонники теорий заговора считают, что это была идеальная рекламная кампания. Типа и про новый а-класс вообще все узнали, и есп прорекламировали.

    @trushin_ivan@trushin_ivan Жыл бұрын
    • Да, примерно так и было. Я сначала написал о том же, а потом увидел ваш комент, очень хорошо помню этот " скандал") Кстати, примерно в то же время был прикол с "летающим Мерседесом" по-моему на Нюрбургринге (может ошибаюсь), когда Мерс взлетел и снёс рекламную растяжку метрах в пяти над трассой, плохая аэродинамика была у него).

      @kmv2308@kmv2308 Жыл бұрын
    • @@kmv2308 Да-да, там целых три полёта было))

      @trushin_ivan@trushin_ivan Жыл бұрын
    • Не только ЕСП. А еще и разноширокие шины, спереди уже, чтобы передок скользил, а не подламывался.

      @cahek103@cahek103 Жыл бұрын
  • Некоторые знатоки уже написали что странный двойной пол и заваленный даигатель это для безопасности. Помимо того что при лобовом ударе мотор уходит вниз, ты сидишь выше бампера среднестатистической машины. За счет этого боковой удар проходит ниже тебя. Старались сделать максимум безопасности в таком компактном размере.

    @user-jb8bi6ic3b@user-jb8bi6ic3b Жыл бұрын
  • Костя, ну схалтурили в этот раз. Говорите, что места много - так покажите со стороны. В моментах, когда тачку на скорости раскачивали, тоже не хватало ракурса со стороны для масштабности.

    @Lulrii@Lulrii Жыл бұрын
  • Мерседес тогда до оснастили эту модель системой esp. Прям ностальгия в глаз попала и выбила слезу. Читал про этот скандал с лосиным тестом в Авторевю, в школе ещё учился. Спасибо Костя...

    @user-mz5wm7rq6e@user-mz5wm7rq6e Жыл бұрын
    • Граф Дракула , случаем не авторевю 1997 год.

      @_Roman_Mikhailovich_@_Roman_Mikhailovich_ Жыл бұрын
    • @@_Roman_Mikhailovich_ год я уже не вспомню

      @user-mz5wm7rq6e@user-mz5wm7rq6e Жыл бұрын
    • Да да, я тоже! Мне кажется было 2 статьи, первая просто знакомство, а потом про перевороты, но могу ошибаться.

      @Leviafan88@Leviafan88 Жыл бұрын
    • Там не только до оснастили есп - сделали её не отключаемой, ему еще и подвеску "зажали".

      @2006mayday@2006mayday Жыл бұрын
    • 🤣🔥💪👍😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Вечер перестает быть томным

    @user-ug3bp9ib7x@user-ug3bp9ib7x Жыл бұрын
    • То есть у вас такая скучная жизнь что такое видео может вас развеселить?

      @user-pe6sg6fu7r@user-pe6sg6fu7r Жыл бұрын
    • @@user-pe6sg6fu7r у меня да

      @N0wella@N0wella Жыл бұрын
    • @@N0wella Это печально, вам надо что то придумывать.

      @user-pe6sg6fu7r@user-pe6sg6fu7r Жыл бұрын
    • @@user-pe6sg6fu7r у меня да

      @GLEKuser@GLEKuser Жыл бұрын
    • Месье знает толк в извращениях)

      @user-xg2hj9vy7c@user-xg2hj9vy7c Жыл бұрын
  • Еще студентом или даже школьником сидел в одном из первых поколений этой модели. Салон и правда просторным и комфортным казался.

    @user-ns4mv6fi4f@user-ns4mv6fi4f Жыл бұрын
  • Он так сделал с ценой, чтобы дальнейшего торга не было😊

    @Addis_Abeba@Addis_Abeba8 ай бұрын
  • А мне нравится машина (сам управлял а150, почти такой же,только чуть больше и новее), управляется супер, на узких улицах самое то что надо, везде можно припарковаться, везде можно воткнуться и никому не мешать, достаточно хорошая машина, мне понравилась очень, особенно её размер, в городе, когда ты еще подрабатываешь курьером - просто прелесть, да и вообще для повседневной жизни. внутри и в самом деле очень просторно, не взирая на её внешний вид

    @leto1715@leto1715 Жыл бұрын
    • мне тоже понравилось все кроме того что тормоза отказывают и загорается на ходу) а аккум в полу ммм это вышка. Сгорела короче машина. Но парковаться удобно и тормоза хорошие. Это я молчу про всю электрику с которой надо заниматься любовью почти каждую неделю. Особый шик это полностью мотор достать надо из машины чтобы обслужить. ммм мечта.

      @gromsports9661@gromsports9661 Жыл бұрын
    • @@gromsports9661 ездил на ней более 6 лет, ни разу не было никаких проблем ни с тормозами, ни с электрикой, может у вас была какая-то другая её версия? Я говорю именно о а150 в самой минимальной комплектации

      @leto1715@leto1715 Жыл бұрын
    • Матиз то же самое будет делать и чинится любым узбеком

      @user-mk1on9gz6v@user-mk1on9gz6v Жыл бұрын
    • А пол толстый это потому что он "двойной". Мерседес это презентовала как супер нововведение для очень хорошей безопасности компактной машины. В B-классе в первом кузове такой же двойной и толстый пол

      @Max1bon@Max1bon Жыл бұрын
    • Да норм тачка, у нас их очень очень много правда ездиют, в основном пожилые 🔥💪👍😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • У меня такой был лонг 2004 года, с люком, на автомате. Тачка огонь за 152к покупал, покатался за 200 ушла за 2 часа.

    @a.b6865@a.b6865 Жыл бұрын
  • В детстве мне купили модельку такого Мерседеса, ну я как бы сам ее выбрал. Но когда распаковал и поиграл ей немного, мне еще в том возрасте 5-6лет показалось что это самый беспонтовый мерс) Кстати игрушка жива до сих пор в хорошем состоянии и ей играет мой сын)

    @user-qy9wy9pd7z@user-qy9wy9pd7z Жыл бұрын
  • Костя , помоги разобраться.. можно ли в его воткнуть двигатель с 169 мерседеса 2.0 дизель 140 лс, в паре с 6 ступкой.. и чипонуть...

    @VikLen@VikLen Жыл бұрын
  • Первый раз я услышал как Костик в кадре заматерился! Да ещё и два раза 😅😅

    @DVR123ru@DVR123ru Жыл бұрын
  • в ремонте очень проблематично и дорого, но в эксплуатации шикарен, салон огромен, респект мерседес

    @user-nf8jr1ns2m@user-nf8jr1ns2m Жыл бұрын
  • Владею таким аппаратом 2 года. Да есть сложности в обслуживании. Но ролики и ремень меняю не откручивая подрамника. Ко всем узлам можно подобраться, просто есть свои тонкости

    @user-dr6fd1sw2f@user-dr6fd1sw2f Жыл бұрын
  • отъездил год на таком. можно сказать что жил на сервисах. Она хоть и скрепит, репит, торохтит, но довезет на любой километраж

    @sk1ez_UA@sk1ez_UA4 ай бұрын
  • 11 лет владею А140/1,4/2001г обслуживаю его полностью сам, ремень, генератор меняется там на изи, мотор снимать не надо, стартер, мотор просто вывешивается с подрамником на домкрате и паре длинных болтов! Машина для дальних поездок просто афигенная! И всё в ней легко и просто, это СТОшники сказок напридумывал чтоб бабла собрать! Ролики на ремне все три меняются в течении часа-полтора без снятия мотора!!! А СТОшники как видят эту тачку у них нули в глазах сразу округляются, обманщики!!!

    @Evgeniy_Jukov@Evgeniy_Jukov Жыл бұрын
    • ДонКрат

      @DAN9I@DAN9I Жыл бұрын
    • @@DAN9I по теме нет ни чего?

      @Evgeniy_Jukov@Evgeniy_Jukov Жыл бұрын
    • Что в ней может быть офигенного в дальних поездках?

      @user-bw2lg9ln8h@user-bw2lg9ln8h Жыл бұрын
    • ​@@user-bw2lg9ln8h страх

      @user-zw7jd5re4p@user-zw7jd5re4p11 ай бұрын
  • Самое интересное, что в лонговой версии (да, были и такие) места в салоне больше чем в S-klass. Меряно рулеткой от подножия переднего пассажира до спинки заднего сиденья.

    @taras_dankov36@taras_dankov36 Жыл бұрын
  • Я прекрасно помню тот самый разворот в газете Авторевю -МЫ ПЕРЕВЕРНУЛИ МЕРСЕДЕС (выпуск 21 за 1997 год ) Подробности Тот самый лосиный тест 👌

    @denys11@denys11 Жыл бұрын
    • Вот, и я так помню, там была статья с зелененьким, знакомство, а потом отдельно, про переворот.

      @Leviafan88@Leviafan88 Жыл бұрын
    • Да, было такое. Даже помню текст " ....молчал Мерседес, молчали и мы...."

      @user-pt4bh8dz8m@user-pt4bh8dz8m Жыл бұрын
  • Все вроде так, но ремень там спокойно меняется без снятия мотора и даже не приопускания( не очень удобно но меняется, и ролики тоже, и даже стартер можно поменять с приопущенным мотором.

    @vadimkulibaba6327@vadimkulibaba632710 ай бұрын
  • Тазик огонь💯💥💥💥, просторный проходимый, парковаться удобно, сидишь высоко ,как в паркетнике. Следующий был Прадо, его как раз и перевернула)))

    @katyrommel8932@katyrommel8932 Жыл бұрын
    • Где это он проходимый интересно 😅

      @user-cf6rj7xx9d@user-cf6rj7xx9d Жыл бұрын
    • дада следите за топливной магистралью под капотом. у меня такой на ходу сгорел. тачка огонь. у них это болячка. по факту машина опаснее запорожца с его бензиновой печкой У модели посвежее отказ тормозов на ходу)) благо ручником пользоваться умеем. Это с учетом регулярного обслуживания. Мой совет избавляйтесь от этого гроба.

      @gromsports9661@gromsports9661 Жыл бұрын
    • @@gromsports9661 и как по твоему тормоза могут отказать, без серьезной неисправности? Фильмов насмотрелся?!)

      @alexvoskoboinikov97@alexvoskoboinikov97 Жыл бұрын
    • Красава 🤣👍🔥💪😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • Был такой, а200 на акпп, владел год, машина реально нормальная. Был на 16 колесах, возможно поэтому даже намека на переворот не было. Подвеска жестковатая.

      @user-gw4ok6mf3s@user-gw4ok6mf3s Жыл бұрын
  • Некро ФМ на магнитоле порвало. Как всегда отлично! Спасибо за почти час удовольствия!

    @justdimko@justdimko Жыл бұрын
KZhead