Зазоры свечей зажигания для различных типов зажигания под бензин и ГБО
Пікірлер
Автору респект, все что меня интересовало узнал из комментариев, если бы не было этого видео то и комментариев не было 🤣🤣🤣
@user-sz6gz5ie9c4 жыл бұрын
вот тоже до вчерашнего дня твёрдо знал, что под газ надо уменьшать. ТАЗ- 2109 1500см3 на бензе норм а на газе в диапазоне 1500-2000 об/мин рывки и пропуски искрообразования. И иридиевые ставил и четырёхэлектродные ставил и форкамерные ставил и нифига. Психанул - купил самые дешёвые Энгельские безрезисторные (а может Китай - кто знает?), выставил зазоры 1,3мм и свершилось - мотор стал нормально работать. Вывод - универсального рецепта нету. Надо под свою тачку подбирать и не факт, что проверенные на сотнях других машин решения подойдут на твою. Всем удачи!
@user-de5um9xf7r4 жыл бұрын
Ты полностью прав.
@user-jv4pb8qg1v3 жыл бұрын
После слов: "Инжекторное зажигание" -дальше смотреть не стал 🤣🤣🤣
@MrSANCHEZZZ843 жыл бұрын
Есть ещё дизельное зажигание. :)))
@user-jh6sw5kh7d3 жыл бұрын
И бензиновое зажигания
@lehalehin4535 Жыл бұрын
Кратко - УМЕНЬШАТЬ на 0.2 от нормы на бензине!!! У меня со временем увеличились зазоры - начались пропуски зажигания на газе, а на бензине всё нормально было. Kia Ceed рекомендуемый зазор 1.0, я сделал 0.8 и чеки на газу пропали, пропали подергивания при наборе скорости. Естественно я не собираюсь увеличивать зазор - зачем мне чеки и подергивания? Люди, будьте критично мыслящими, не верьте всему что сняли на телефон и выложили на ютубе! Автор, вы делаете людям проблемы, а не решаете.
@alexx_mak5 жыл бұрын
и закручивать ,,открытым" зазором свечи к впускному клапану(в центр камеры сгорания),меняя уплотнительное кольцо.(или добавляя,что хуже для теплопередачи)
@user-ym4mc9bg5b5 жыл бұрын
Все забыли про провода. Зазор будет разный у всех, т.к. мощность важнее длины искры. Но и провода у всех - РАЗНЫЕ, катушки и т.д. У кого-то тянут 1.2, у кого-то 0.6
@RomanYuz3 жыл бұрын
У меня вопрос к автору какими книжками ты пользуешся?
@user-wj2cv9by6x5 жыл бұрын
ДВС 127 c ГБО ,свечи NGK-V LINE. ЗАЗОР ПОСТАВИЛ 1.15. Двс перестал дёргаться на газу.
@user-oj6el3mr6u6 жыл бұрын
Ребята! Комментам респект ). Видео то же, я так понял автор сам того не зная уменьшил зазор, так как на бензине авто всегда нормально не зависимо от зазора)))
@RandomTV_kz3 жыл бұрын
Благодарю за информацию, узнал все, что хотел.
@user-jn8zm7qk7o2 жыл бұрын
Не увеличить а уменьшить надо например на бензине 0.80 а газ 0.70
@user-rq1kw1xr7m4 жыл бұрын
Джили ск зазор 0,75 10.000т полёт отличный!
@Diy.at.home63854 жыл бұрын
Это справедливо только для одного цилиндра ....ибо настраивать нужно каждый цилиндр по отдельности...с Учётом компрессии, сопротивлении свечки, провода
@user-fx4xc3ze8v2 ай бұрын
Еще лет 8 назад когда брал машину сделал зажигание чуть раньше и досихпор не трогал
@alexsafarov30663 жыл бұрын
Может на новых свечах и нужно увеличить зазоры под газ,но на старых нужно уменшать когда начинает дергать ся на газу.У меня митсубиси галант 1991г.в. 2.0 объём (инжектор) с наступлением холодов стала дергаться на газу,електрик сказал попробуй уменьшить зазор в свечах,я уменьшил с 0.8мм до 0.6мм и перестала дергаться правда не на долго в районе 100км и опять стала дергаться пока не поменял на новые свечи (зазор заводской свечи 0.8мм,причём свечи разработаны специально под газ).
@user-um5cr3vk3r6 жыл бұрын
Салам. у меня такая же машина такого же года такой же обьем и такая же проблема. Поменял свечи, провода , поставил все штатное ,проблема осталась . Причем летом в жару все нормально, но как только стемнеет вечером в прохладу опять начинает дергатся ,и до сихпор дергается, не знаю что делять. Подскажи что за свечи я попробую постаить . Заранее благодарен.
@user-ke1zb8vr7d5 жыл бұрын
@@user-ke1zb8vr7d потому что с наступлением холодов давление холодного воздуха и газа больше. Т.е в камере сгорание давление больше становится и из за большого зазора искра не пробивает плохо пробивает особенно на больших оборотах. Вывод надо уменшит зазор
@smaknokia58383 жыл бұрын
Многое зависит то качества и износа деталей разносчика искры (крышка и бегунок трамблера) . В нем зазор меняется со временем. Катушка выдает разряд соответствующий сопротивлению всего набора проводов, свечи, смеси в искровом промежутке, в зазоре у бегунка. Качество искры зависит от многих составляющих и лучше подбирать для каждого автомобиля и под каждый стиль езды. Я сам переставил ведро свечей в своем моторе (занимаюсь ремонтами), и результат удивил. Зазор 1.6мм! Система, как назвал автор "электронная", но с очень высоким напряжением. Гбо, низкая степень сжатия. Стиль езды - не спокойный
@SergeS176 жыл бұрын
по моему мнению роль играет не только зазор а также параметр движка и тип газа
@dorselmounten97512 жыл бұрын
Подход к каждой машине индивидуален. По своему опыту скажу и что проверено на многих авто. Уменьшаешь зазор до 0.6 мм, отличний холостой и тачка шепчет, но не едет так как положено. Увеличиваешь до 1-1,1 мм не такой стабильный холостой, зато отличная тяга.
@mirdots84285 жыл бұрын
поставил зазор от 1.0 мм на 0.7 мм, мотор м111 2.0 компрессор, расход меньше и резве стала
@shahinyousefi98392 жыл бұрын
а может наоборот?
@shuriken201110 ай бұрын
скажите пожалуйста 2.2 газ бензин электронная зажигания 5 S-fe какой должен быть зазор
@user-hu7ln1om7v3 жыл бұрын
Надо уменьшать, с пол пинка заводится, на большом зазоре чихает и не заводится
@user-yk2if1mg6r4 жыл бұрын
С первых коментов видео на паузу и черпаю инфу с коментов 😁
@doncov52423 жыл бұрын
В каждом случае зазор свечи подбирается индивидуально.... ВАЗ 21083 , бабина сухая с авто "Опель" , зазор на свечах БРИСК установлен экспериментальным путем - 1, 3 мм ... двигатель стабильно работает на всех режимах и зимой и летом. что на газе , что на бензине ... центральный провод многожильный ( медь ) свечные провода стоят родные ... бегунок в трамблере доработан с минимальным зазором , питание на зажигание подается через реле с АКБ..
@MykolaKharkivsky6 жыл бұрын
питание на зажигание, это значит на комутатор?
@user-pp6ul8dm8p6 жыл бұрын
Это на инжектор тоже можно так делать 85?
@user-tl1xz6of3b5 жыл бұрын
Наоборот уменьшить надо на 0.1мм . У вас машина марка какая?
@user-zq4uf3qv3g3 жыл бұрын
На газу зазор 0,75мм,газ метан,дв.2,2,16клапанов,свечи DENSO и нет проблем ,и ещё-форсунки-жиклёры-d-2,3мм,ход штока форсунок 0,7мм.
@user-vm9ji3qw8g6 жыл бұрын
Охренеть можно. У газа другая степень сжатия. Степень сжатия определяется как отношение объемов над поршнем в нижней и верхней точках, то есть, зависит только от геометрии деталей двигателя. Как газ может изменить геометрию и размеры металла двигателя? Дальше. Энергия искры прямо пропорциональна квадрату напряжения пробоя, а оно прямо пропорционально зазору. при равном давлении газов. Увеличивая зазор вдвое, энергия увеличивается вчетверо. Другое дело, что при большом зазоре катушка может не обеспечивать нужное напряжение или пробить внутри, и искра станет нестабильной. При увеличении зазора энергия увеличивается в любом случае. Оптимальный зазор - максимальный, при котором обеспечивается гарантированно искра и нет опасности пробоя. Зачем нести бред, если в теме не разбираешься абсолютно? Выводы верные, для газа хорошо бы энергию искры увеличить, поскольку газ сгорает чуть хуже бензина, но не в ущерб надежности искрообразования. Но еще хорошо бы и угол зажигания изменить, это намного сильнее бы сказалось, чем 5 соток зазора :)
@kullibbin3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на мерседес 271 двигатель какой зазор должен быть
@user-uw8op1mu6j5 жыл бұрын
на газ надо уменьшать, так как возможны прострелы по свечах
@vitaliibormatoff58203 жыл бұрын
Точно. Я буду уменьшать. У меня при разгоне на газу бывают рывки. Недавно менял свечи и заметил белые точки между уплотнители катушек. Прочитал, оказывается это прострелы из за большого зазора. Так бывает когда электрод с пробегами выгорает. А моим свечкам только 27тыс было и по щупам зазор ещё в норме. На бензине работает идиально. Видимо в газовой среде исре сложнее пробиться.
@user-zg6iu5to4m3 жыл бұрын
@@user-zg6iu5to4m если на метане то надо еще больше уменшать чем на пропане! Газовые звечи- деньги на ветер! Все ровно нужно играть с зазором..
@vitaliibormatoff58203 жыл бұрын
Умник,я сам проверял ,зделал на газ зорзор 1мм ,не тянет афто,зделал 0,8мм не тянет,и зделал 06 просто сам удивился ,просто летит 2114.
@yujdaginterneshenal15535 жыл бұрын
А ты умник, афто грамоте учись авто
@XAMILE154 жыл бұрын
Я тоже эксперементировал с зазором на 8клапанном и 16клапанном двигателе............делаешь меньше устойчивей на холостом ходу,но на верхах слабее...... делаешь больше на верхах динамичнее...но холостой похуже и заводится плохо.....самый оптимальный зазор 1мм......и на газу разницы незаметил .....теже ощущения.........вобще 1.1-1.2 лучше прет на верхах(более динамично набирает обороты).....но я ставлю 1мм через 10-15 тысяч центральный электрод подгарает на 0.05-0.1мм ..это чтобы лишний раз в свечи нелазить......................еще говорят что на большом зазоре сопротивленип больше и может сгореть модуль или катушки....ставил зазор 1.5 мм но краткоаременно....ничего несгорело..........на гранте сгорела катушка после мытья двигателя.....вывод катушки боятся воды .....лучше снимать их и накрывать генератор
@user-gm3st2ni3n3 жыл бұрын
Степень сжатия это параметр двигателя, а не топлива, автор малограмтен и делает выводы субъективно.
@SergeyKievski6 жыл бұрын
SergeyKievski
@user-kj5ip9oz1y5 жыл бұрын
Сергей Галузо - у меня 8 клапанная четырнадцатая инжектор.купил три комлекта свечей NGK 4 карбюраторные свечи без резистора внутри безомные без сопротивления . увеличил их зазор с 0.7 до 1.1 я бензин не газ. затем вкручиваю каждую свечу в целиндр так чтобы искровой разрез на свече на электроде свечи смотрел после затяжки свечи в сторону впускного клапана . на свече лаком ставлю метку где разрез . свечи недорогие . из трёх комплектов по одной свечи попадают так чтобы при затяжке свечи на три четверти как указано в инструкции к свече все мои четыре свечи попали так на клапан.одним комплектом так не попадёшь . остальные комплекты пойдут на следущую замену свечей но при этом один комплект докупаю чтоб было три . и так каждый год. лучше сгорает топливо лучше запускается лучше тяга и стабильнее . для газа зазор оставить 0.7 для газа лучше свечи безрезисторные безомные - это карбюраторные свечи - прозвони мультиметром на сопротивление при покупке . много свечей безрезисторных бывает в природе . у меня инжектор не чё не глючит всё норма 2 года . ещё я провода поставил высоковольтные Финваер они максимум 3 килоОма самый длинный провод, есть фирма Тесла красная коробка там тоже силиконовые низкоомные провода на 1.5 килоОма самый длинный провод.Вот так и гоняем ебать всех в сраку смутьянов кто смуту поднимает.Зимой сел как то в ноль аккумулятор фары не выключил так вышли вдвоем чуть толкнули слегка на снегу и заработала . хоть сигарету прикуривай от моей искры .
@user-cr3zl9wo3e6 жыл бұрын
Владимир Путин ц
@ahmadibragimov59236 жыл бұрын
наездил 120 тттыс км купил свечи под газ зазор 1 3 попёрла аки зверь
@pavelkaizer6113 жыл бұрын
С таким зазором попрет быстро убьете свою катушку
@victoriapooo43572 жыл бұрын
Комментирую вживую!!! Купил щуп,приехал в гараж и поставил зазор на свечах (brisk silver ваз 2109 карбюратор !!!) 0,75 был 0,85 стало хуже . Оставил щуп в гарике ща на глаз-алмаз увеличчу )) и так подковырнул отвёрткой, запускаю ... И ...щас движек остыл надо подождать. Напомню что после уменьшения зазора холостые еле держал на газу на бензин ваще не держал. О чудо при отметке в 90 градусов начал держать лучше! Щас проверю на бензеике
@alexvoblikov99254 жыл бұрын
Скажу за себя,всяко разные моторы и подход должен быть индивидуальным у меня например F4R на бензине работает жестковато на газу почти не слышно как работает и вот насмотрелся Ютуб по зазорам на свечах типа на газу должно быть 0.70 мм поставил тяга пропала машина не едет а было 1 мм и свечи нужно правильно выбирать простые имею ввиду а не на бум
@user-tp7hy8ev2u10 ай бұрын
После инжекторного зажигания можно не смотреть🤣👍
@user-hb6sw4xe8b Жыл бұрын
путаешь где больше а где меньше,а чего стоит 0,02мм?что ты несёшь?
@ivankostiriaivankostiria60605 жыл бұрын
Какой зазор нужно на инжектор под гбо ответе пожалуста
@user-ut8ly4qj9x2 жыл бұрын
Какой то школьник прикольнулся, а мы поверили 😂
@user-hu2xf8tt5f4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой зазор зделать машина мерседес c230 w203 компрессор американка на газе
@user-uw8op1mu6j5 жыл бұрын
Убедился с твоих слов что ты не прав !При маленьком зазоре длительность горения искры дольше.
@user-wj2cv9by6x6 жыл бұрын
Спасибо автор,у меня приора,и газовщик мне то ж реком.уменьшать зазор,но опытным путем убедился что его надо увеличивать,и так на двигателе 1.6 16 клап оптимальным оказался зазор 1.25 1.23 езжу уже с 15 года ни чего не сгорело 150000 км,а газовщик до сих пор говорит мне что все модуля скоро сгорят. При зазоре 1.25 расход газа 7,3 7,5 при 110 км/ч с одним пасажиром. При зазоре что выставляет газовщик давлю ногой в пол ,расход огромный ,машина не тянет,
@user-uf7wz7kp2b6 жыл бұрын
Сергей Белоглазов Подскажите какие свечи ставили
@user-ry5ee6tv2n5 жыл бұрын
Сказки твои очень даже смешные-дилетантам все:)
@sergnik76552 жыл бұрын
1,23 размер ,как определил? Всунул свой конец или как?
@user-jv4pb8qg1v Жыл бұрын
Пиздеть не мешки ворочать
@user-xh8xn8ig7n Жыл бұрын
Подскажите пожалуста, Skoda Octavia а 5 двигатель1,6 BSE на газу, иридиевые свечи, какой сделать зазор?
@denysafanasiiev17036 ай бұрын
🚩 Ставьте 07-08 и никаких проблем 😜👍 140тыс. Никаких проблем ЛАРА К4М
@user-yc9hw2rt6i4 жыл бұрын
0,75 - полёт нормальный! ))
@user-oq2ys1jf7p4 жыл бұрын
А на высоких оборотах не стало тупить? У меня на g4fg на родных зазорах при разгоне под горку или груженный бывают тычки. Elm адаптер показывает многочисленные пропуски зажигания не вредные для катализатора. На катушках есть белые точки, следы пробоя. Недавно поменял свечи и ничего не изменилось по езде. Думаю зазор уменьшить на свечах. Пробег всего лиш 28тыс на гбо только где то 11 тыс
@user-zg6iu5to4m3 жыл бұрын
Подскажите на мерседес w203 кузов какой зазор должен быть?
@user-uw8op1mu6j5 жыл бұрын
На Гранте стоит газ уже 6 лет и пробег равен 160 000 км. Свечи ставлю только NGK 13 у них зазор 1,1 мм. Отлично работают и на бензине и на газу.
@user-gk4gp5rz2r6 жыл бұрын
Это 8 или 16 кл?
@Kurdi-kobani11 ай бұрын
@@Kurdi-kobani 8 клапанов. Вторую Гранту ФЛ - с 2018 года тоже оборудовал под ГБО. Тоже 8 клапанов. Пробег уже 113 000 км. А на первой - на Стандарте проехел 182 000 и купили ее у меня ( с руками и ногами.)
@user-rp3jj2oi1s11 ай бұрын
@@user-rp3jj2oi1s у меня Приора 16 кл проехал 508 тыс, зазор 0,7 свечи ngk 11 ….. удачи Вам!
@Kurdi-kobani11 ай бұрын
Скажыте чери тигго 1.8 2011 какой должен быть зазор в свечах
@user-ib5ec9gb8m2 жыл бұрын
ПРИОРА ИНЖЕКТОР ЗАЗОР 1 ММ МЕТАН /иногда БЕНЗИН. ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ. ЗАЗОР СВЕЧНОЙ ДЕЛО СУГУБО ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ПОДБИРАЕТСЯ ОПЫТНЫМ ПУТЁМ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИЖКОВ ВЕДЬ РАЗНАЯ И РЕСУРС У КАЖДОГО ИЗРАСХОДОВАН ПО РАЗНОМУ.
@Zlodey264 жыл бұрын
Ты на каком газу ездиш?)
@anatolevbarnov80825 жыл бұрын
На балончиках ездит) одноразовых
@user-eq4fs7fj7s4 жыл бұрын
Что значит инжекторные зажигание? Что-то ты плетешь. Разберись с матчастью и после этого ещё раз попробуй рассказать и снять ролик.
@user-kk5dc6iz8u4 жыл бұрын
Нашел этот коммент), тоже не мог врубиться, что за хуйню он несет.
@MrGAZEKE4 жыл бұрын
кто вам сказал что газ сухой?
@user-ds7yh9sd6h5 жыл бұрын
Был зазор 0.8 ,машина дергалась при разгоне до 2тыс. Поставил 1,1.машина полетела,будто не моя. 2111 16кл.1.6
@richardlysanne73655 жыл бұрын
Из книжки - "нормальным зазором на свечах зажигания является расстояние между электродами, которое составляет 1,00 - 1,13 мм", кароче - ничего не надо было делать! )))
@user-oq2ys1jf7p4 жыл бұрын
Совершенно верно ....сам эксперементировал с зазором .....1-1.2 мм лучшая динамика .....и неважно газ или бенз.............. на 0.8 будет более устойчивый х.х. и работа двигателя без перебоев.....но наверхах динамика ухудшится.......раз вы этого незаметили значит у вас уставший движок......работал вразнос на холостых....вы уменьшили зазор ...работа стала более устойчивей...но на верхах она как неперла так и небудет переть(динамика разгона отсутствует)
@user-gm3st2ni3n3 жыл бұрын
Поначалу тоже начитался что на газу надо зазор уменьшить ....теже ощущения динамика наверхах снизилась.....и расход газа вырос....................такчто зазор неменьше 1мм ...через 10-15 тысяч центральный электрод выгорит будет уже 1.1мм....
@user-gm3st2ni3n3 жыл бұрын
@@user-gm3st2ni3n 🤔
@user-zn8hg4jo9n3 жыл бұрын
Заехал в 4 сервиса где устанавливается гбо и все в один голос сказали, что в сибири зазор 0.6, а в умеренных зонах погоды от 0.7 до 0.9! Про увиличение сказали это все туфта газ путем не будет сгорать и будет перерасход газа на 100 км
@user-io3xi5he2j3 жыл бұрын
дополняю к первому коменту. наверно поэтому такое расхождение в рекомендациях.
@dorselmounten97512 жыл бұрын
Такие все грамотные, а врезультате никто ничего не знает, как правильно
@user-yi2uz2tx8y3 жыл бұрын
Ребята только что после видео выкрутил свечки и что вы думаете белые были с зазором 0.85 ,0.9чуть темнее и 0.7 тоже темнее ,поставил 0.85
@viktork17063 жыл бұрын
Ну Да,имея такой разнобой в зазорах ,наездник еще тот:)
@sergnik76552 жыл бұрын
Зазор на свечах проверяется круглым щупом. Газо-воздушная смесь пробивается искрой более большим напряжением по сравнению с бензиновой. Делайте выводы.
@user-pc1ie6ry6y4 жыл бұрын
Мотор киа 1.6 16кл гбо.свечи НЖК вчера хотел эксперементировать, ставили зазор 0.8 и 0.9 не тянет перед этим зазор был 1мм так что судите сами.
@tolganaiabdullaeva68254 жыл бұрын
Ну что в итоге,год прошёл, какой зазор лучше. ?Тоже 16кл. Двс. И свечи нжк.
@centerinstallation24043 жыл бұрын
А почитать про напряжение пробоя бензовоздушной и газовоздушной смеси не судьба , прежде чем нести "знания" в народ.... Дизлайк
@gennadijhmeljov23864 жыл бұрын
есть теория такая - народная молва , газ сухая смесь а бензин влажная смесь, искре труднее пробить сухую газовую смесь , чем влажную бензинную, отсюда следует что под газ уменьшают зазоры, ставят свечи без резисторные - безОмные чтоб жирнее искра была и провода тоже Думаю лучше стало не от зазора а то что ты попал в пару цилиндров ротацией свечи разреза искрового в сторону впускного клапана, такими дольками как 1 или 0,05 ощутить прирост чего либо не возможно,выполни ротацию вех 4-х свечей и она у тебя вообще рвать начнёт.
@user-cr3zl9wo3e6 жыл бұрын
" ротацией свечи разреза искрового в сторону впускного клапана ".Объясните,пожалуйста,суть этого выражения.
@user-qc3jm9vc8b6 жыл бұрын
Владимир Путин 0
@leshakirilla33096 жыл бұрын
Если даёте объснения о разнице в топливной смеси (газ, бензин), то вы должны были оперировать не такими понятиями как мокрый или сухой (влажный или сухой), а энергетической составляющей. У бензина КПД (эффективность при сгорании топлива) на много выше, чем у газа. И если у вас относительно не очень старый автомобиль, то для экономии топлива регулируют систему таким образом, чтобы она была переобеднённой или на худой конец бедной. В случае с газом эта топливная смесь практически уже готова к тому, чтобы её назвали переобеднённой. Так вот, для того, чтобы воспламенить эти две горючие смеси у современных автомобилей (на бензине) имеется катушка зажигания или электронный блок, который подаёт на свечи очень мощный заряд (порядка 40 000 вольт). Только такой искрой можно гарантированно воспламенить переобеднённую смесь. Второй момент. Температура горения топливной смеси в камере сгорания. У топливной смеси на базе бензина она несколько ниже, чем при сгорании смеси сформированной газом. И соотв. бензиновые свечи (даже при комбинированном использовании бензин/газ - 50/50) долго не протянут. И хорошо, если всё заканчивается выгоревшеи электродом, но ведь кроме электрода внутри камеры сгорания имеется и изолятор свечи. А вот он тоже может не выдержать температурной нагрузки и разрушится. Что после этого будем делать? Правильно, снимать ГБЦ, смотреть и огорчаться. Платина и иридий обладают самыми высокими коэфициентами теплопроводности, по сравнению с классическим никелем (примитивно - чугун и алюминий). Что быстрее нагревается и быстрее остывает? Да, совсем забыл. Несколько слов о калильном воспламенении (детонация). Жуткая вещь. Убивает двигатель на раз-два. Это я к чему? Да к тому, что с бензиновыми свечами изолятор и центральный электрод, при езде на газу, будут прктически всё время раскалёнными до такой степени, что и искры не нужно. Вот вам и детонация.
@user-tl7lk5mq9g6 жыл бұрын
Владимир Путин а вас не смущает, что бензин является диэлектриком?
@user-ej6fo5qn2z6 жыл бұрын
Эх, только инжекторного зажигания не существует как-бы. А за цифры Спасибо) P.S. Хотя со Спасибо автору поспешил, рассмотрел цифры и .х.ел. Как пример цифры с этого видоса реально убьют все катушки на любом мерсовском м112-113 точно. За остальные моторы промолчу, несведушь...
@mroldrive3 жыл бұрын
дружище спасибо, я уже все перепробывал уже хотел поменять ремку на редукоре, выставил 0.85 и как часикики, тяга появилась дёргать га разгоне перестала с меня подписка
@antianunaki81854 жыл бұрын
Ребята помогите какие свечи нужны на 402 мотор
@user-wu3sk6kw2t3 жыл бұрын
Салам браты! Ответьте пожалуйста? Я неделю назад поставил ГБО на цефиро. 2-3 дня ездил нормально. А потом начал на ходу троит и автоматическии на бензу переключается. На сервисе сказали менять фишки которое соединяется на катушку. Но не перестал. Это от свечи? Зазор еще не проверял. Спасибо.
@user-jx9wj2my1y5 жыл бұрын
Конечно свечи снимай выставляй зазор чуть больше
@smaknokia58383 жыл бұрын
Парень на инжекторе не ездил наверно. Чушь полная, сам столкнулся с такой проблемой. Чек горел из за того что смесь не сгорала полностью из за большого зазор на свечах. Сделал 0,7 все стало на свои места, а заводские параметры 1,1
@gangsmit-yt52695 жыл бұрын
Интересно, когда бьёт искра, она понимает что там зазор на кокието доли миллиметра больше или меньше ?
@Xenomorpf2 жыл бұрын
Конечно влияет, в каком состоянии катушка зажигания Сила мощность эт хорошо)
@user-pp5rb5cs3c Жыл бұрын
Большей х....ни не слышал!!!!!!
@user-dl4qe6gv9g5 жыл бұрын
Все правельно рассказал.
@vadimshevtsov88903 жыл бұрын
Инжектор, Электронное
@zeleniyproekt31763 жыл бұрын
Посмотрел по мерил было 07 сделал 11 и сразу есть результат машина мицубиси галант на счет экономии не знаю ПОКА но на счет тяги ДОБАВИЛОСЬ!!!!!! НЕ СЛУШАЙТЕ ПИСАК теоретиков )))) ПРОБУЙТЕ ИБО ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ ))))) об экономичности напишу
@alex.36046 жыл бұрын
Как экономия? Есть выводы, есть результаты?
@SaleyAlexey3 жыл бұрын
Полный бред под газ нужно уменьшить зазор проверял на своем опыте
@dnevnik_pro_avto5 жыл бұрын
Совершенно верно! На днях установили мне ГБО. Так вот перед поездкой на установку я уменьшил зазор на 0.1 мм ( было 0,9 мм, сделал 0,8 мм). Мотор работает отлично!
@user-xc4om9ke8z5 жыл бұрын
@@user-xc4om9ke8z как уменьшил?
@antonussr42244 жыл бұрын
@@antonussr4224 Выкрутил свечи из двигателя и используя набор щупов для измерения зазоров (продаётся в любом магазе автоинструментов) выставил зазор 0,8 мм. В дальнейшем пришёл опытным путём к тому что ещё лучше 0,7 мм делать. Сейчас именно с таким зазором езжу.
@user-xc4om9ke8z4 жыл бұрын
@@user-xc4om9ke8z шуп для рег. клапанов подойдёт для рег.зазора свечей?
@Saidik0073 жыл бұрын
@@Saidik007 У меня обычный набор щупов. Ими можно любой зазор выставить. Хоть в клапанах, хоть на свече. Продаётся в любом автомагазине. Как правило.
@user-xc4om9ke8z3 жыл бұрын
Я думаю есть только два вида зажигания. Это контактное и бесконтактное. Ну, а по зазорами в точку. Атикер vr04 на классическом моторе с бесконтактным зажиганием на штатных свечах адекватно работает только с зазором 05мм.....
@user-sm7wu1bp5e5 жыл бұрын
позвонить сможешь?есть пару вопросов
@user-rl4xp9tr1k4 жыл бұрын
Ато началось пока нормально не прогреетца троит на газу
@sergeykonopla75384 жыл бұрын
Под газ выставляем зазор и на бензе уже не ездим или как? Или по 158 раз на день менять зазор?
@user-xi9jn2iy3u3 жыл бұрын
Осцилограммы зажигания в студию
@user-fd2lg3sm7k3 жыл бұрын
Подскажи, Шевроле авео 1.6 16кл на газу какой зазор нужно выставить??свечи нжк простые бензиновые
@user-nb3cp3si1p6 жыл бұрын
0,8
@AskerMobile3 жыл бұрын
ну не знаю... я наоборот уменьшил зазор с 1.1мм до 0.9мм.. и вот сейчас машина на ГБО едет отлично!!! на зазоре 1.1мм были изредка прострелы
@alexis197756 жыл бұрын
Alexandr Iavorschi какой у вас авто ?
@user-rx7vm1lk1i6 жыл бұрын
согласен, так же делал. и стало лучше
@user-rp7kb4pc9d6 жыл бұрын
На газу 0,8 надо 👍🚘😷😱
@user-yc9hw2rt6i5 жыл бұрын
ставьте иридивые дензо и не будете горя знать
@mr.darkNet37383 жыл бұрын
Здравствуй, посоветуй пожалуйста свечи на Шкода тур мотор АЕЕ , газ 4 поколения
@sergeykonopla75384 жыл бұрын
Денсо с тонким электродом марку к сожалению не помню мне по тех пасп у дали сказали для газа больше 120 тыс накатал
@makentoshgogu79834 жыл бұрын
@@makentoshgogu7983 Denso Iridium TT
@flappingflight85373 жыл бұрын
Газ 2 поколение сенс 1.4. 0.75 отлично. А лудше покупать хорошие свечи для газа, и не нужно не чо выставлять...... У свечей есть тоже мотор ресурс, они не вечны!
@user-cc4cc9zp4s3 жыл бұрын
Самые лучшие свечи для газа - это иридиевые свечи! Проверено
@aintsoalgone55613 жыл бұрын
Это про Пропан видео или про Метан🙄???.... На заводской Ладе Весте у меня с завода были зазоры на свечах BRICK 15 аж --- 1,2 мм !!! ☝🏻..... Машина паляла и ехала, как чумная.... Я сделал зазор, при замене свечей, в 0,8 .... Машина и заводится по утрам хуже на бензине и едет хуже и расход увеличился на 2 !!! куба на сотку, ☝🏻☝🏻☝🏻... Вот и думай какой зазор ставить.... Завтра сделаю как было с завода..... Посмотрю, что будет....
@DRON62 Жыл бұрын
Вводит в заблуждение тех кто нуждается в подсказке. Зазор под газ нужно уменьшать! Проверено неоднократно!
@user-hr3bw8sw6h3 жыл бұрын
У газа другая степень сжатия? 😂Ты че накурился? Степень сжатия у двигателя, но никак не у топлива.
@user-hu2xf8tt5f4 жыл бұрын
Может он думает, что в цилиндр гбо по дефолту нагнетает пару атмосфер, да ещё и поршнем их сжимает. :)
@SaleyAlexey3 жыл бұрын
По перше , інжекторного зажинанія нема в природі. По друге чому зазор, на свічках тільки до твого? Порада, розберись в термінах і послідовності викладення.
@anatoliyshpitun17113 жыл бұрын
Что такое 0,05 ,да это ни что,у 90 процентов автомобилей,через 5-10 км после регулировки свечей,зазор увеличен еше больше.
@user-vo9xr8zx9k3 жыл бұрын
Херес прогнал... и фигню рекомендуешь. ... наоборот уменьшают а ты увеличиваешь. Сам подумай - когда искра мощнее когда контакты ближе или дальше? Почему не рекомендуют уменьшать зазоры да потому что катушки могут сгореть нах так как искра мощная
@Hetag-Alan6 жыл бұрын
Катушки горят от избыточного накопления энергии на обмотках при большом зазоре на свече или обрыве вв проводов , чем меньше зазор на свечах тем быстрее происходит пробой искры между электродами свечи при меньшем напряжении на катушках .
@user-tq5rp3wp5m5 жыл бұрын
СослАн Моураов я ещё слышал что, смесь на газу более плотная! её трудно пробить искрой! по этому зазор уменьшают! опять же! с завода идут свечи холодные и горячие! у одних зазор0.8 а у других 1.1! тема большая! не однозначная!
@user-dm6gp6rb8o5 жыл бұрын
Вот тоже мучает этот вопрос. Купил опель омегу инжектор с газом,ищу свечи и вот что нашел. Свечи BRISK для моего мотора завод выпускает с зазором 0,9 для бензина и 0,7 для газа! Именно для газа серия LPG! Кому верить? Ничего не имею против мнения автора (все логично),но производители свечей,думаю,не дураки... Где же истина? По поводу марки BRISK-у знакомого мастера за много,много лет о них сложилось очень положительное мнение.
@user-mk9jg3sn6n6 жыл бұрын
Мишка Косолапый тоже амега, газ 4. Свечи нжк из 6 все рабочие, 40тыщ, никаких проблем. Вот думаю следующие иридевые попробывать
@user-or2pn5hu9p6 жыл бұрын
Это ужас без коментариев
@olesyakornienko35363 жыл бұрын
Електронное это от какого слова образовалось
@UDOV833 жыл бұрын
Трамблер без контактный
@user-mc6jq3dp9s3 жыл бұрын
Не говори и так дальше пожалуйста!
@paha99404 жыл бұрын
На 40 км 3 передача стреляет
@user-xj2sc7lj8j10 ай бұрын
Приора пробег 508 тыс на газу зазор свечи 0,7 NGK 11…..
@Kurdi-kobani11 ай бұрын
Не умничайте он оговорился а про зазор на газу сказал правильно я перепробовал на своем двигателе форд гранада 6 ц. На газу самый лучший зазор 08им.
@ivannovo34483 жыл бұрын
У меня форд фокус 1 1.8 2004 какой зазор надо ставить подскажите пожалуйста.
@fwrthj Жыл бұрын
Зазор зазором.. а вот критерий по калильному зажиганию самой свечки я так и не услышал...
@maxm28006 жыл бұрын
легче всего написать и указать на ошибки,а заснять и выложить в ,,живую,, с ОРГУМЕНТАМИ-слабО?
@user-tz2gf2ny6d2 жыл бұрын
Один говорит увеличить зазор, на других сайтах говорят уменьшить. Вы где практику проходите в Пакистане??? 😂😂😂
@Suleu-il9gj Жыл бұрын
5:36 газ не горит медленней, а - ЗАГОРАЕТСЯ ХУЖЕ. (ищите температуру воспламенения в гугле) И - да.... Зазоры должны быть максимально большими. Не только кстати для газа, но и вообще для бензина тоже. Разработчики ослы. Они ещё 40 лет назад писали в книжках по жигулям 0.8мм, но с такими зазорами там вечно были проблемы с двигателем. Все ставили всегда больше)))
@user-gw1bf2gl1u3 жыл бұрын
на больших зазорах катушки ходят меньше... а если катушка общая, то еще и провода тоже пробить могут. Тут уж каждый сам решает. А если на газу перебои зажигания, может, комп подключить да посмотреть графики? если там смесь бедная или богатая, тоже может перебои давать. Мастера-установщики ГБО отстраивают на глазок, лишь бы ты уехал. Я сам отстраиваю газ периодически, потому что настройки уплывают со временем, шнур сделал, софт скачал, и проблем никаких вообще.
@kullibbin3 жыл бұрын
Ох вы и грамотеи все,В цилиндрах воспламеняется не бензин и не газ ,а топливо-воздушная смесь, и нету там никакой разницы ,бензин там или газ,так как мозги автомобиля сами определяют нужную пропорцию этой смеси,в зависимости от различных условий эксплуатации
@sergnik76552 жыл бұрын
Приветствую автолюбителей. Подскажите пожалуйста какие свечи поставить на рено логан 2 2016год двигатель 1.2 на газу BRC. Обороты плавают очень сильно. Заранее спасибо!!!
@erizameriz33193 жыл бұрын
ищи проблему в ДПДЗ, ДМРВ, МЗ
@faceman2213 жыл бұрын
Мужик Ты Шаман, а люди ищут аргументированное мнение механика. Вот нахрена на весь мир советы давать если не уверен в теме.
Автору респект, все что меня интересовало узнал из комментариев, если бы не было этого видео то и комментариев не было 🤣🤣🤣
вот тоже до вчерашнего дня твёрдо знал, что под газ надо уменьшать. ТАЗ- 2109 1500см3 на бензе норм а на газе в диапазоне 1500-2000 об/мин рывки и пропуски искрообразования. И иридиевые ставил и четырёхэлектродные ставил и форкамерные ставил и нифига. Психанул - купил самые дешёвые Энгельские безрезисторные (а может Китай - кто знает?), выставил зазоры 1,3мм и свершилось - мотор стал нормально работать. Вывод - универсального рецепта нету. Надо под свою тачку подбирать и не факт, что проверенные на сотнях других машин решения подойдут на твою. Всем удачи!
Ты полностью прав.
После слов: "Инжекторное зажигание" -дальше смотреть не стал 🤣🤣🤣
Есть ещё дизельное зажигание. :)))
И бензиновое зажигания
Кратко - УМЕНЬШАТЬ на 0.2 от нормы на бензине!!! У меня со временем увеличились зазоры - начались пропуски зажигания на газе, а на бензине всё нормально было. Kia Ceed рекомендуемый зазор 1.0, я сделал 0.8 и чеки на газу пропали, пропали подергивания при наборе скорости. Естественно я не собираюсь увеличивать зазор - зачем мне чеки и подергивания? Люди, будьте критично мыслящими, не верьте всему что сняли на телефон и выложили на ютубе! Автор, вы делаете людям проблемы, а не решаете.
и закручивать ,,открытым" зазором свечи к впускному клапану(в центр камеры сгорания),меняя уплотнительное кольцо.(или добавляя,что хуже для теплопередачи)
Все забыли про провода. Зазор будет разный у всех, т.к. мощность важнее длины искры. Но и провода у всех - РАЗНЫЕ, катушки и т.д. У кого-то тянут 1.2, у кого-то 0.6
У меня вопрос к автору какими книжками ты пользуешся?
ДВС 127 c ГБО ,свечи NGK-V LINE. ЗАЗОР ПОСТАВИЛ 1.15. Двс перестал дёргаться на газу.
Ребята! Комментам респект ). Видео то же, я так понял автор сам того не зная уменьшил зазор, так как на бензине авто всегда нормально не зависимо от зазора)))
Благодарю за информацию, узнал все, что хотел.
Не увеличить а уменьшить надо например на бензине 0.80 а газ 0.70
Джили ск зазор 0,75 10.000т полёт отличный!
Это справедливо только для одного цилиндра ....ибо настраивать нужно каждый цилиндр по отдельности...с Учётом компрессии, сопротивлении свечки, провода
Еще лет 8 назад когда брал машину сделал зажигание чуть раньше и досихпор не трогал
Может на новых свечах и нужно увеличить зазоры под газ,но на старых нужно уменшать когда начинает дергать ся на газу.У меня митсубиси галант 1991г.в. 2.0 объём (инжектор) с наступлением холодов стала дергаться на газу,електрик сказал попробуй уменьшить зазор в свечах,я уменьшил с 0.8мм до 0.6мм и перестала дергаться правда не на долго в районе 100км и опять стала дергаться пока не поменял на новые свечи (зазор заводской свечи 0.8мм,причём свечи разработаны специально под газ).
Салам. у меня такая же машина такого же года такой же обьем и такая же проблема. Поменял свечи, провода , поставил все штатное ,проблема осталась . Причем летом в жару все нормально, но как только стемнеет вечером в прохладу опять начинает дергатся ,и до сихпор дергается, не знаю что делять. Подскажи что за свечи я попробую постаить . Заранее благодарен.
@@user-ke1zb8vr7d потому что с наступлением холодов давление холодного воздуха и газа больше. Т.е в камере сгорание давление больше становится и из за большого зазора искра не пробивает плохо пробивает особенно на больших оборотах. Вывод надо уменшит зазор
Многое зависит то качества и износа деталей разносчика искры (крышка и бегунок трамблера) . В нем зазор меняется со временем. Катушка выдает разряд соответствующий сопротивлению всего набора проводов, свечи, смеси в искровом промежутке, в зазоре у бегунка. Качество искры зависит от многих составляющих и лучше подбирать для каждого автомобиля и под каждый стиль езды. Я сам переставил ведро свечей в своем моторе (занимаюсь ремонтами), и результат удивил. Зазор 1.6мм! Система, как назвал автор "электронная", но с очень высоким напряжением. Гбо, низкая степень сжатия. Стиль езды - не спокойный
по моему мнению роль играет не только зазор а также параметр движка и тип газа
Подход к каждой машине индивидуален. По своему опыту скажу и что проверено на многих авто. Уменьшаешь зазор до 0.6 мм, отличний холостой и тачка шепчет, но не едет так как положено. Увеличиваешь до 1-1,1 мм не такой стабильный холостой, зато отличная тяга.
поставил зазор от 1.0 мм на 0.7 мм, мотор м111 2.0 компрессор, расход меньше и резве стала
а может наоборот?
скажите пожалуйста 2.2 газ бензин электронная зажигания 5 S-fe какой должен быть зазор
Надо уменьшать, с пол пинка заводится, на большом зазоре чихает и не заводится
С первых коментов видео на паузу и черпаю инфу с коментов 😁
В каждом случае зазор свечи подбирается индивидуально.... ВАЗ 21083 , бабина сухая с авто "Опель" , зазор на свечах БРИСК установлен экспериментальным путем - 1, 3 мм ... двигатель стабильно работает на всех режимах и зимой и летом. что на газе , что на бензине ... центральный провод многожильный ( медь ) свечные провода стоят родные ... бегунок в трамблере доработан с минимальным зазором , питание на зажигание подается через реле с АКБ..
питание на зажигание, это значит на комутатор?
Это на инжектор тоже можно так делать 85?
Наоборот уменьшить надо на 0.1мм . У вас машина марка какая?
На газу зазор 0,75мм,газ метан,дв.2,2,16клапанов,свечи DENSO и нет проблем ,и ещё-форсунки-жиклёры-d-2,3мм,ход штока форсунок 0,7мм.
Охренеть можно. У газа другая степень сжатия. Степень сжатия определяется как отношение объемов над поршнем в нижней и верхней точках, то есть, зависит только от геометрии деталей двигателя. Как газ может изменить геометрию и размеры металла двигателя? Дальше. Энергия искры прямо пропорциональна квадрату напряжения пробоя, а оно прямо пропорционально зазору. при равном давлении газов. Увеличивая зазор вдвое, энергия увеличивается вчетверо. Другое дело, что при большом зазоре катушка может не обеспечивать нужное напряжение или пробить внутри, и искра станет нестабильной. При увеличении зазора энергия увеличивается в любом случае. Оптимальный зазор - максимальный, при котором обеспечивается гарантированно искра и нет опасности пробоя. Зачем нести бред, если в теме не разбираешься абсолютно? Выводы верные, для газа хорошо бы энергию искры увеличить, поскольку газ сгорает чуть хуже бензина, но не в ущерб надежности искрообразования. Но еще хорошо бы и угол зажигания изменить, это намного сильнее бы сказалось, чем 5 соток зазора :)
Подскажите пожалуйста на мерседес 271 двигатель какой зазор должен быть
на газ надо уменьшать, так как возможны прострелы по свечах
Точно. Я буду уменьшать. У меня при разгоне на газу бывают рывки. Недавно менял свечи и заметил белые точки между уплотнители катушек. Прочитал, оказывается это прострелы из за большого зазора. Так бывает когда электрод с пробегами выгорает. А моим свечкам только 27тыс было и по щупам зазор ещё в норме. На бензине работает идиально. Видимо в газовой среде исре сложнее пробиться.
@@user-zg6iu5to4m если на метане то надо еще больше уменшать чем на пропане! Газовые звечи- деньги на ветер! Все ровно нужно играть с зазором..
Умник,я сам проверял ,зделал на газ зорзор 1мм ,не тянет афто,зделал 0,8мм не тянет,и зделал 06 просто сам удивился ,просто летит 2114.
А ты умник, афто грамоте учись авто
Я тоже эксперементировал с зазором на 8клапанном и 16клапанном двигателе............делаешь меньше устойчивей на холостом ходу,но на верхах слабее...... делаешь больше на верхах динамичнее...но холостой похуже и заводится плохо.....самый оптимальный зазор 1мм......и на газу разницы незаметил .....теже ощущения.........вобще 1.1-1.2 лучше прет на верхах(более динамично набирает обороты).....но я ставлю 1мм через 10-15 тысяч центральный электрод подгарает на 0.05-0.1мм ..это чтобы лишний раз в свечи нелазить......................еще говорят что на большом зазоре сопротивленип больше и может сгореть модуль или катушки....ставил зазор 1.5 мм но краткоаременно....ничего несгорело..........на гранте сгорела катушка после мытья двигателя.....вывод катушки боятся воды .....лучше снимать их и накрывать генератор
Степень сжатия это параметр двигателя, а не топлива, автор малограмтен и делает выводы субъективно.
SergeyKievski
Сергей Галузо - у меня 8 клапанная четырнадцатая инжектор.купил три комлекта свечей NGK 4 карбюраторные свечи без резистора внутри безомные без сопротивления . увеличил их зазор с 0.7 до 1.1 я бензин не газ. затем вкручиваю каждую свечу в целиндр так чтобы искровой разрез на свече на электроде свечи смотрел после затяжки свечи в сторону впускного клапана . на свече лаком ставлю метку где разрез . свечи недорогие . из трёх комплектов по одной свечи попадают так чтобы при затяжке свечи на три четверти как указано в инструкции к свече все мои четыре свечи попали так на клапан.одним комплектом так не попадёшь . остальные комплекты пойдут на следущую замену свечей но при этом один комплект докупаю чтоб было три . и так каждый год. лучше сгорает топливо лучше запускается лучше тяга и стабильнее . для газа зазор оставить 0.7 для газа лучше свечи безрезисторные безомные - это карбюраторные свечи - прозвони мультиметром на сопротивление при покупке . много свечей безрезисторных бывает в природе . у меня инжектор не чё не глючит всё норма 2 года . ещё я провода поставил высоковольтные Финваер они максимум 3 килоОма самый длинный провод, есть фирма Тесла красная коробка там тоже силиконовые низкоомные провода на 1.5 килоОма самый длинный провод.Вот так и гоняем ебать всех в сраку смутьянов кто смуту поднимает.Зимой сел как то в ноль аккумулятор фары не выключил так вышли вдвоем чуть толкнули слегка на снегу и заработала . хоть сигарету прикуривай от моей искры .
Владимир Путин ц
наездил 120 тттыс км купил свечи под газ зазор 1 3 попёрла аки зверь
С таким зазором попрет быстро убьете свою катушку
Комментирую вживую!!! Купил щуп,приехал в гараж и поставил зазор на свечах (brisk silver ваз 2109 карбюратор !!!) 0,75 был 0,85 стало хуже . Оставил щуп в гарике ща на глаз-алмаз увеличчу )) и так подковырнул отвёрткой, запускаю ... И ...щас движек остыл надо подождать. Напомню что после уменьшения зазора холостые еле держал на газу на бензин ваще не держал. О чудо при отметке в 90 градусов начал держать лучше! Щас проверю на бензеике
Скажу за себя,всяко разные моторы и подход должен быть индивидуальным у меня например F4R на бензине работает жестковато на газу почти не слышно как работает и вот насмотрелся Ютуб по зазорам на свечах типа на газу должно быть 0.70 мм поставил тяга пропала машина не едет а было 1 мм и свечи нужно правильно выбирать простые имею ввиду а не на бум
После инжекторного зажигания можно не смотреть🤣👍
путаешь где больше а где меньше,а чего стоит 0,02мм?что ты несёшь?
Какой зазор нужно на инжектор под гбо ответе пожалуста
Какой то школьник прикольнулся, а мы поверили 😂
Подскажите пожалуйста какой зазор зделать машина мерседес c230 w203 компрессор американка на газе
Убедился с твоих слов что ты не прав !При маленьком зазоре длительность горения искры дольше.
Спасибо автор,у меня приора,и газовщик мне то ж реком.уменьшать зазор,но опытным путем убедился что его надо увеличивать,и так на двигателе 1.6 16 клап оптимальным оказался зазор 1.25 1.23 езжу уже с 15 года ни чего не сгорело 150000 км,а газовщик до сих пор говорит мне что все модуля скоро сгорят. При зазоре 1.25 расход газа 7,3 7,5 при 110 км/ч с одним пасажиром. При зазоре что выставляет газовщик давлю ногой в пол ,расход огромный ,машина не тянет,
Сергей Белоглазов Подскажите какие свечи ставили
Сказки твои очень даже смешные-дилетантам все:)
1,23 размер ,как определил? Всунул свой конец или как?
Пиздеть не мешки ворочать
Подскажите пожалуста, Skoda Octavia а 5 двигатель1,6 BSE на газу, иридиевые свечи, какой сделать зазор?
🚩 Ставьте 07-08 и никаких проблем 😜👍 140тыс. Никаких проблем ЛАРА К4М
0,75 - полёт нормальный! ))
А на высоких оборотах не стало тупить? У меня на g4fg на родных зазорах при разгоне под горку или груженный бывают тычки. Elm адаптер показывает многочисленные пропуски зажигания не вредные для катализатора. На катушках есть белые точки, следы пробоя. Недавно поменял свечи и ничего не изменилось по езде. Думаю зазор уменьшить на свечах. Пробег всего лиш 28тыс на гбо только где то 11 тыс
Подскажите на мерседес w203 кузов какой зазор должен быть?
На Гранте стоит газ уже 6 лет и пробег равен 160 000 км. Свечи ставлю только NGK 13 у них зазор 1,1 мм. Отлично работают и на бензине и на газу.
Это 8 или 16 кл?
@@Kurdi-kobani 8 клапанов. Вторую Гранту ФЛ - с 2018 года тоже оборудовал под ГБО. Тоже 8 клапанов. Пробег уже 113 000 км. А на первой - на Стандарте проехел 182 000 и купили ее у меня ( с руками и ногами.)
@@user-rp3jj2oi1s у меня Приора 16 кл проехал 508 тыс, зазор 0,7 свечи ngk 11 ….. удачи Вам!
Скажыте чери тигго 1.8 2011 какой должен быть зазор в свечах
ПРИОРА ИНЖЕКТОР ЗАЗОР 1 ММ МЕТАН /иногда БЕНЗИН. ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ. ЗАЗОР СВЕЧНОЙ ДЕЛО СУГУБО ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ПОДБИРАЕТСЯ ОПЫТНЫМ ПУТЁМ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИЖКОВ ВЕДЬ РАЗНАЯ И РЕСУРС У КАЖДОГО ИЗРАСХОДОВАН ПО РАЗНОМУ.
Ты на каком газу ездиш?)
На балончиках ездит) одноразовых
Что значит инжекторные зажигание? Что-то ты плетешь. Разберись с матчастью и после этого ещё раз попробуй рассказать и снять ролик.
Нашел этот коммент), тоже не мог врубиться, что за хуйню он несет.
кто вам сказал что газ сухой?
Был зазор 0.8 ,машина дергалась при разгоне до 2тыс. Поставил 1,1.машина полетела,будто не моя. 2111 16кл.1.6
Из книжки - "нормальным зазором на свечах зажигания является расстояние между электродами, которое составляет 1,00 - 1,13 мм", кароче - ничего не надо было делать! )))
Совершенно верно ....сам эксперементировал с зазором .....1-1.2 мм лучшая динамика .....и неважно газ или бенз.............. на 0.8 будет более устойчивый х.х. и работа двигателя без перебоев.....но наверхах динамика ухудшится.......раз вы этого незаметили значит у вас уставший движок......работал вразнос на холостых....вы уменьшили зазор ...работа стала более устойчивей...но на верхах она как неперла так и небудет переть(динамика разгона отсутствует)
Поначалу тоже начитался что на газу надо зазор уменьшить ....теже ощущения динамика наверхах снизилась.....и расход газа вырос....................такчто зазор неменьше 1мм ...через 10-15 тысяч центральный электрод выгорит будет уже 1.1мм....
@@user-gm3st2ni3n 🤔
Заехал в 4 сервиса где устанавливается гбо и все в один голос сказали, что в сибири зазор 0.6, а в умеренных зонах погоды от 0.7 до 0.9! Про увиличение сказали это все туфта газ путем не будет сгорать и будет перерасход газа на 100 км
дополняю к первому коменту. наверно поэтому такое расхождение в рекомендациях.
Такие все грамотные, а врезультате никто ничего не знает, как правильно
Ребята только что после видео выкрутил свечки и что вы думаете белые были с зазором 0.85 ,0.9чуть темнее и 0.7 тоже темнее ,поставил 0.85
Ну Да,имея такой разнобой в зазорах ,наездник еще тот:)
Зазор на свечах проверяется круглым щупом. Газо-воздушная смесь пробивается искрой более большим напряжением по сравнению с бензиновой. Делайте выводы.
Мотор киа 1.6 16кл гбо.свечи НЖК вчера хотел эксперементировать, ставили зазор 0.8 и 0.9 не тянет перед этим зазор был 1мм так что судите сами.
Ну что в итоге,год прошёл, какой зазор лучше. ?Тоже 16кл. Двс. И свечи нжк.
А почитать про напряжение пробоя бензовоздушной и газовоздушной смеси не судьба , прежде чем нести "знания" в народ.... Дизлайк
есть теория такая - народная молва , газ сухая смесь а бензин влажная смесь, искре труднее пробить сухую газовую смесь , чем влажную бензинную, отсюда следует что под газ уменьшают зазоры, ставят свечи без резисторные - безОмные чтоб жирнее искра была и провода тоже Думаю лучше стало не от зазора а то что ты попал в пару цилиндров ротацией свечи разреза искрового в сторону впускного клапана, такими дольками как 1 или 0,05 ощутить прирост чего либо не возможно,выполни ротацию вех 4-х свечей и она у тебя вообще рвать начнёт.
" ротацией свечи разреза искрового в сторону впускного клапана ".Объясните,пожалуйста,суть этого выражения.
Владимир Путин 0
Если даёте объснения о разнице в топливной смеси (газ, бензин), то вы должны были оперировать не такими понятиями как мокрый или сухой (влажный или сухой), а энергетической составляющей. У бензина КПД (эффективность при сгорании топлива) на много выше, чем у газа. И если у вас относительно не очень старый автомобиль, то для экономии топлива регулируют систему таким образом, чтобы она была переобеднённой или на худой конец бедной. В случае с газом эта топливная смесь практически уже готова к тому, чтобы её назвали переобеднённой. Так вот, для того, чтобы воспламенить эти две горючие смеси у современных автомобилей (на бензине) имеется катушка зажигания или электронный блок, который подаёт на свечи очень мощный заряд (порядка 40 000 вольт). Только такой искрой можно гарантированно воспламенить переобеднённую смесь. Второй момент. Температура горения топливной смеси в камере сгорания. У топливной смеси на базе бензина она несколько ниже, чем при сгорании смеси сформированной газом. И соотв. бензиновые свечи (даже при комбинированном использовании бензин/газ - 50/50) долго не протянут. И хорошо, если всё заканчивается выгоревшеи электродом, но ведь кроме электрода внутри камеры сгорания имеется и изолятор свечи. А вот он тоже может не выдержать температурной нагрузки и разрушится. Что после этого будем делать? Правильно, снимать ГБЦ, смотреть и огорчаться. Платина и иридий обладают самыми высокими коэфициентами теплопроводности, по сравнению с классическим никелем (примитивно - чугун и алюминий). Что быстрее нагревается и быстрее остывает? Да, совсем забыл. Несколько слов о калильном воспламенении (детонация). Жуткая вещь. Убивает двигатель на раз-два. Это я к чему? Да к тому, что с бензиновыми свечами изолятор и центральный электрод, при езде на газу, будут прктически всё время раскалёнными до такой степени, что и искры не нужно. Вот вам и детонация.
Владимир Путин а вас не смущает, что бензин является диэлектриком?
Эх, только инжекторного зажигания не существует как-бы. А за цифры Спасибо) P.S. Хотя со Спасибо автору поспешил, рассмотрел цифры и .х.ел. Как пример цифры с этого видоса реально убьют все катушки на любом мерсовском м112-113 точно. За остальные моторы промолчу, несведушь...
дружище спасибо, я уже все перепробывал уже хотел поменять ремку на редукоре, выставил 0.85 и как часикики, тяга появилась дёргать га разгоне перестала с меня подписка
Ребята помогите какие свечи нужны на 402 мотор
Салам браты! Ответьте пожалуйста? Я неделю назад поставил ГБО на цефиро. 2-3 дня ездил нормально. А потом начал на ходу троит и автоматическии на бензу переключается. На сервисе сказали менять фишки которое соединяется на катушку. Но не перестал. Это от свечи? Зазор еще не проверял. Спасибо.
Конечно свечи снимай выставляй зазор чуть больше
Парень на инжекторе не ездил наверно. Чушь полная, сам столкнулся с такой проблемой. Чек горел из за того что смесь не сгорала полностью из за большого зазор на свечах. Сделал 0,7 все стало на свои места, а заводские параметры 1,1
Интересно, когда бьёт искра, она понимает что там зазор на кокието доли миллиметра больше или меньше ?
Конечно влияет, в каком состоянии катушка зажигания Сила мощность эт хорошо)
Большей х....ни не слышал!!!!!!
Все правельно рассказал.
Инжектор, Электронное
Посмотрел по мерил было 07 сделал 11 и сразу есть результат машина мицубиси галант на счет экономии не знаю ПОКА но на счет тяги ДОБАВИЛОСЬ!!!!!! НЕ СЛУШАЙТЕ ПИСАК теоретиков )))) ПРОБУЙТЕ ИБО ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ ))))) об экономичности напишу
Как экономия? Есть выводы, есть результаты?
Полный бред под газ нужно уменьшить зазор проверял на своем опыте
Совершенно верно! На днях установили мне ГБО. Так вот перед поездкой на установку я уменьшил зазор на 0.1 мм ( было 0,9 мм, сделал 0,8 мм). Мотор работает отлично!
@@user-xc4om9ke8z как уменьшил?
@@antonussr4224 Выкрутил свечи из двигателя и используя набор щупов для измерения зазоров (продаётся в любом магазе автоинструментов) выставил зазор 0,8 мм. В дальнейшем пришёл опытным путём к тому что ещё лучше 0,7 мм делать. Сейчас именно с таким зазором езжу.
@@user-xc4om9ke8z шуп для рег. клапанов подойдёт для рег.зазора свечей?
@@Saidik007 У меня обычный набор щупов. Ими можно любой зазор выставить. Хоть в клапанах, хоть на свече. Продаётся в любом автомагазине. Как правило.
Я думаю есть только два вида зажигания. Это контактное и бесконтактное. Ну, а по зазорами в точку. Атикер vr04 на классическом моторе с бесконтактным зажиганием на штатных свечах адекватно работает только с зазором 05мм.....
позвонить сможешь?есть пару вопросов
Ато началось пока нормально не прогреетца троит на газу
Под газ выставляем зазор и на бензе уже не ездим или как? Или по 158 раз на день менять зазор?
Осцилограммы зажигания в студию
Подскажи, Шевроле авео 1.6 16кл на газу какой зазор нужно выставить??свечи нжк простые бензиновые
0,8
ну не знаю... я наоборот уменьшил зазор с 1.1мм до 0.9мм.. и вот сейчас машина на ГБО едет отлично!!! на зазоре 1.1мм были изредка прострелы
Alexandr Iavorschi какой у вас авто ?
согласен, так же делал. и стало лучше
На газу 0,8 надо 👍🚘😷😱
ставьте иридивые дензо и не будете горя знать
Здравствуй, посоветуй пожалуйста свечи на Шкода тур мотор АЕЕ , газ 4 поколения
Денсо с тонким электродом марку к сожалению не помню мне по тех пасп у дали сказали для газа больше 120 тыс накатал
@@makentoshgogu7983 Denso Iridium TT
Газ 2 поколение сенс 1.4. 0.75 отлично. А лудше покупать хорошие свечи для газа, и не нужно не чо выставлять...... У свечей есть тоже мотор ресурс, они не вечны!
Самые лучшие свечи для газа - это иридиевые свечи! Проверено
Это про Пропан видео или про Метан🙄???.... На заводской Ладе Весте у меня с завода были зазоры на свечах BRICK 15 аж --- 1,2 мм !!! ☝🏻..... Машина паляла и ехала, как чумная.... Я сделал зазор, при замене свечей, в 0,8 .... Машина и заводится по утрам хуже на бензине и едет хуже и расход увеличился на 2 !!! куба на сотку, ☝🏻☝🏻☝🏻... Вот и думай какой зазор ставить.... Завтра сделаю как было с завода..... Посмотрю, что будет....
Вводит в заблуждение тех кто нуждается в подсказке. Зазор под газ нужно уменьшать! Проверено неоднократно!
У газа другая степень сжатия? 😂Ты че накурился? Степень сжатия у двигателя, но никак не у топлива.
Может он думает, что в цилиндр гбо по дефолту нагнетает пару атмосфер, да ещё и поршнем их сжимает. :)
По перше , інжекторного зажинанія нема в природі. По друге чому зазор, на свічках тільки до твого? Порада, розберись в термінах і послідовності викладення.
Что такое 0,05 ,да это ни что,у 90 процентов автомобилей,через 5-10 км после регулировки свечей,зазор увеличен еше больше.
Херес прогнал... и фигню рекомендуешь. ... наоборот уменьшают а ты увеличиваешь. Сам подумай - когда искра мощнее когда контакты ближе или дальше? Почему не рекомендуют уменьшать зазоры да потому что катушки могут сгореть нах так как искра мощная
Катушки горят от избыточного накопления энергии на обмотках при большом зазоре на свече или обрыве вв проводов , чем меньше зазор на свечах тем быстрее происходит пробой искры между электродами свечи при меньшем напряжении на катушках .
СослАн Моураов я ещё слышал что, смесь на газу более плотная! её трудно пробить искрой! по этому зазор уменьшают! опять же! с завода идут свечи холодные и горячие! у одних зазор0.8 а у других 1.1! тема большая! не однозначная!
Вот тоже мучает этот вопрос. Купил опель омегу инжектор с газом,ищу свечи и вот что нашел. Свечи BRISK для моего мотора завод выпускает с зазором 0,9 для бензина и 0,7 для газа! Именно для газа серия LPG! Кому верить? Ничего не имею против мнения автора (все логично),но производители свечей,думаю,не дураки... Где же истина? По поводу марки BRISK-у знакомого мастера за много,много лет о них сложилось очень положительное мнение.
Мишка Косолапый тоже амега, газ 4. Свечи нжк из 6 все рабочие, 40тыщ, никаких проблем. Вот думаю следующие иридевые попробывать
Это ужас без коментариев
Електронное это от какого слова образовалось
Трамблер без контактный
Не говори и так дальше пожалуйста!
На 40 км 3 передача стреляет
Приора пробег 508 тыс на газу зазор свечи 0,7 NGK 11…..
Не умничайте он оговорился а про зазор на газу сказал правильно я перепробовал на своем двигателе форд гранада 6 ц. На газу самый лучший зазор 08им.
У меня форд фокус 1 1.8 2004 какой зазор надо ставить подскажите пожалуйста.
Зазор зазором.. а вот критерий по калильному зажиганию самой свечки я так и не услышал...
легче всего написать и указать на ошибки,а заснять и выложить в ,,живую,, с ОРГУМЕНТАМИ-слабО?
Один говорит увеличить зазор, на других сайтах говорят уменьшить. Вы где практику проходите в Пакистане??? 😂😂😂
5:36 газ не горит медленней, а - ЗАГОРАЕТСЯ ХУЖЕ. (ищите температуру воспламенения в гугле) И - да.... Зазоры должны быть максимально большими. Не только кстати для газа, но и вообще для бензина тоже. Разработчики ослы. Они ещё 40 лет назад писали в книжках по жигулям 0.8мм, но с такими зазорами там вечно были проблемы с двигателем. Все ставили всегда больше)))
на больших зазорах катушки ходят меньше... а если катушка общая, то еще и провода тоже пробить могут. Тут уж каждый сам решает. А если на газу перебои зажигания, может, комп подключить да посмотреть графики? если там смесь бедная или богатая, тоже может перебои давать. Мастера-установщики ГБО отстраивают на глазок, лишь бы ты уехал. Я сам отстраиваю газ периодически, потому что настройки уплывают со временем, шнур сделал, софт скачал, и проблем никаких вообще.
Ох вы и грамотеи все,В цилиндрах воспламеняется не бензин и не газ ,а топливо-воздушная смесь, и нету там никакой разницы ,бензин там или газ,так как мозги автомобиля сами определяют нужную пропорцию этой смеси,в зависимости от различных условий эксплуатации
Приветствую автолюбителей. Подскажите пожалуйста какие свечи поставить на рено логан 2 2016год двигатель 1.2 на газу BRC. Обороты плавают очень сильно. Заранее спасибо!!!
ищи проблему в ДПДЗ, ДМРВ, МЗ
Мужик Ты Шаман, а люди ищут аргументированное мнение механика. Вот нахрена на весь мир советы давать если не уверен в теме.
😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Хреновый ты специалист,бред полнейший несёшь
Не трамблёрное а контактное