Обзор. Audi A6 C5 Стоит ли покупать 2023.

2023 ж. 1 Ақп.
76 252 Рет қаралды

Обзор на легендарную Audi А6 С5 от владельца и перекупа со стажем. Всё плюсы и минусы данного автомобиля.
Подписывайтесь, ставьте лайки, впереди много интересного.
#Aubi #A6 #C5 #Avant #AubiA6C5Avant #Обзор #Ауди #А6 #С5 #Авант #Aubi1997 #Aubi1998 #aubi1999 #Aubi2000 #Aubi2001 #Aubi2002 #aubiaA619972002 #обзорАуди #обзорAubi
Подписывайтесь на инстаграм
inlnk.ru/Vo8dM1

Пікірлер
  • Всё по факту, меня самого кошмарили подвеской и масложором на 2 л ALT a4 B6, наплевал на всех, купил и счастлив. Всё, что могу сказать, то всё решает манера езды и отношение к технике...

    @serginio8357@serginio8357 Жыл бұрын
    • У меня а6 с5 2.0 бензин АLT мотор. Масложор дикий. 1.5 - 2 литра на тысячу. Как победили масложор?

      @user-pd9kp6yy6k@user-pd9kp6yy6k Жыл бұрын
    • @@user-pd9kp6yy6k переборка, замена маслосъемных колпачков

      @AudistA6@AudistA6 Жыл бұрын
    • @@user-pd9kp6yy6k купил такой, может мне просто повезло, я не знаю. Масла не хавает. Может стоит обратить внимание на поршневую, сальники клапанов или на гидрокомпенсаторы.

      @serginio8357@serginio8357 Жыл бұрын
    • ​@@user-pd9kp6yy6k попробуй промыть, есть промывки на основе сольвента они идут, лавр , валера, можешь просто сольвентом , так дешевле в разы, у меня тоже alt, кушает бензин. Я промыл вот, масло поменял, не могу пока отследить на сколько лучше стало, так как редко езжу, но вот эндоскоп заказал, потом всё наглядно постараюсь сделать и выложу в Ютуб.

      @SkyNetAndreeV@SkyNetAndreeV Жыл бұрын
    • 2.0 мотор огонь есть свои минусы но они есть в каждом движке. Уж движки 1.8. И 1.8 турбо рядом не стоят 1.8 слабоват а турбо гемор с турбиной постоянный уж молчу о других минусах уж лучше масло подливать чем турбину менять постоянно 2.0 очень живучий мотор гонял его по полной

      @user-sd7bh5ew7o@user-sd7bh5ew7o Жыл бұрын
  • Машина очень крепкая!!! И запчасти не дорогие!!! Следить нужно за машиной и будет служить верой и правдой!!!

    @alex_strong07@alex_strong07 Жыл бұрын
    • Запчасть не дорогая? Лол. 1 датчик стоит 80кило

      @brain_ino1894@brain_ino1894 Жыл бұрын
    • @@brain_ino1894 Ты где цены смотришь?

      @serginio8357@serginio8357 Жыл бұрын
    • @@serginio8357 ну я оригинал ставлю. Не б/у не китай.

      @brain_ino1894@brain_ino1894 Жыл бұрын
    • @@serginio8357 и не в рубляъ это

      @brain_ino1894@brain_ino1894 Жыл бұрын
    • Года 3 назад были недорогие запчасти сейчас космос и даже сам lemferder стал китайским

      @TotoMimoto@TotoMimoto Жыл бұрын
  • Очень классный формат видео!Все грамотно объяснили,интересно и приятно слушать!Качество и съемка видео вау😮

    @Ri_2310@Ri_2310 Жыл бұрын
    • Спасибо! Стараемся и с каждым видео улучшаем контент.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Ого. Уральск? Земляку привет. Сейчас присматриваю похожую.

    @user-kl3jc9gh2r@user-kl3jc9gh2r4 ай бұрын
  • Отличный видос, отличная машинка!

    @user-io7ot2gg3i@user-io7ot2gg3i Жыл бұрын
  • Ребята. Я купил аллроад 2002 год 2,7. На жире. Починил от бампера до бампера. 4,2 не потянул бы починить. Тачка целая стоит миллион. И запомните, если денег нет, не срите в комментариях

    @nikolaynenakhov9341@nikolaynenakhov9341 Жыл бұрын
    • так и понту с 4.2 блок вроде как алюминий и жрёт как конь. 2.7 хоть хочешь экономно в 12 в городе можно вписаться, если всё нормально работает и нет подсосов воздуха. а 4.2 ну врядли. плюс огромный вес на морде. и совсем никуда не подлезть. 2.7 топ за свои деньги

      @amarso9118@amarso9118 Жыл бұрын
    • Если деньги есть то старьё не покупают

      @user-sy5mw2wn9q@user-sy5mw2wn9q Жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста АКПП 5ст ауди а6 с 5 бензин подходит на ауди а6 с 5 дизель переднего привод?

    @ramzikfayzulin-do6rw@ramzikfayzulin-do6rw9 ай бұрын
  • Грамотный и четкий обзор автомобиля. Сразу видно что человек разбирается. Красава👍

    @kaSta-re8yn3du1i@kaSta-re8yn3du1i Жыл бұрын
    • Спасибо

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Про неправильное направление резины уже было?😊 Спасибо за хороший обзор)

    @denis_vazirovich@denis_vazirovichАй бұрын
  • Круто!

    @user-ec7us8mz8v@user-ec7us8mz8v19 күн бұрын
  • Всё чётко и классно! Огромное спасибо за обзор! Но коготь тигра на лбу прям напрягает! Пришла пора его сбросить! (типа сбрить) Это не в упрёк, а просто совет.😉👍🏻

    @user-zl2dt8oh6j@user-zl2dt8oh6j8 ай бұрын
  • Купили а6 с5 универсал кватро на прошлой неделе) мотор 2.4. Где найти крылья в особенности задние на нее?

    @user-gq1lz6fm8o@user-gq1lz6fm8o Жыл бұрын
  • Всем привет народ, подскажите а8 2005год, мотор бфм чугунные гильзы, вроде ремень не цепь, есть отзывы как машина пневма, как сейчас с запчастями по электрике там прошить блоки и т.д есть проблемы? или санкции задушили.

    @user-zg2xx2rf1t@user-zg2xx2rf1t11 ай бұрын
  • Езжу тоже на такой же, только седан, нашла живую, просто чудо! Обожаю её ❤️

    @LOLIK_113PUBGMOBILE@LOLIK_113PUBGMOBILE Жыл бұрын
    • Комфортнее и безопаснее чем новые бюджетные автомобили!!!

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • А как дела обстоят с запчастями ? Просто менеджер в магазине говорит многово нет в продаже

      @dennetu760@dennetu7608 ай бұрын
  • Менде болган 2.8 кваттро 98ж. Тема машина. Журт оттай береды. Стемейтин стойка май жейтин матор. Тауып турган каробкамен 50мын пробег журдим. Вложения жасамадым. Только граната кетип калаберетин. Кыста астанада тема светофор 1шы козгаласын пушка кусап кваттро

    @user-ek8vs6uz5n@user-ek8vs6uz5n Жыл бұрын
  • 2 года 1997 год 2,4 доволен классная машина

    @didarkassymov84@didarkassymov84 Жыл бұрын
  • Уральск на связи😝

    @mercurybr11@mercurybr11 Жыл бұрын
    • Ну тогда подпишись

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Начало резать глаза с самого начала видео то, что протектор резины на передней оси стоит не по направлению. Дружище, так и в дтп попасть не долго...

    @B.bro101@B.bro10111 ай бұрын
  • Роман, жду твои видео, почему остановился?

    @serginio8357@serginio83572 ай бұрын
  • А6 С5 1998 года 2,4 хорошая машина можно ли брать?

    @kbk-72bay75@kbk-72bay756 ай бұрын
  • Разве на моноприводе стоит типтроник 5HP19, а не бесступенчатый кпп multitronic. Знаю точно, что ВАРИАТОР начали ставить на Ауди только с 2000г. а на Кваттровые версии вариаторов не ставили, они были только на переднем приводе, т.к.сложно привязать Торсен к вариатору. По бензиновым двигателям, на AUDI A6 (4B, C5) считаю лучшим выбором 2.8 V6 (193л.с.) AGE, ATX, AMX, AHA, АСК, ALG, APR, AQD ставились на авто 4/97 - 8/2001 года, далее эти моторы сменили на 3.0 (ASN) .За обзор, палец вверх, все по делу.

    @user-pk1sb4td8d@user-pk1sb4td8d Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Типтроник ставился на монопривод, у самого была такая, да и продал таких штук 10.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • @@Roman.Sergeevih Очень странно, но спорить не стану. Многие люди ездят на автомобилях с вариатором, даже не подозревая, что у них автомат, не видят разницы, будь то обычный классический автомат или вариатор.Кстати, типтроник-это не название коробки и не разновидность, типтроник-это функция (ручное переключение), может быть как в обычном автомате, так и в вариаторе! Это совершенно разные кпп, общее у них только то что не нужно переключать передачи. Определить вариатор у вас или обычный автомат, на примере Ауди а6 с5.....включаете селектор на ручное переключение передач и смотрите внизу на бортовом компьютере, если показывает 5 передач, то у вас обычный автомат, если показывает 6 передач то у вас вариатор, он же бесступенчатая кпп multitronic.Рассматривая именно А6С5 ,то начиная с 1 июля 01 года т.е. с началом производства рестайлинговых А6С5, на всех переднеприводных версиях(за исключением машин оснащённых 2.5TDI 180л.с.) ставился только вариатор, на всех полноприводных версиях VAG продолжил ставить только АКПП, на переднеприводной с 2.5TDI так же только АКПП.

      @user-pk1sb4td8d@user-pk1sb4td8d Жыл бұрын
  • Если вовремя обслуживать, в равных ценовых категориях и комфорта нет равных! Как раз восстанавливаю такую. Заглядывайте интересно

    @Semin_Daniil@Semin_Daniil4 ай бұрын
  • Резину не той стороной установили🤣🤣🤣

    @user-ym8ke8jm8y@user-ym8ke8jm8y Жыл бұрын
    • Тоже заметил

      @user-lj5xr6uk6m@user-lj5xr6uk6m2 ай бұрын
    • Рукожопы

      @user-xb4zk2ul9e@user-xb4zk2ul9e2 ай бұрын
  • 5hp19 ресурс 250-300 000км.Сделали кап ремонт,поменяли все фрикционы и расходные по коробке и она снова у вас новая.А что касается брать б.у коробку ,то это кот в мешке.Отдали 1000-1200$ и забыли.Кстати у кого 2ух массовое сцепление на механнике вы не думайте что будет намного дешевле обслужить эту коробку. Примерно эти же деньги.

    @user-oj3pc7ko1q@user-oj3pc7ko1q Жыл бұрын
  • Да машина хорошая! У меня такая же но на вариаторе расход бензина 57л на 670км при стабильной скорости по трассе 140км/ч ! Я доволен этой машиной комфорт на высоте 👍

    @user-zl4cv1hl3b@user-zl4cv1hl3b Жыл бұрын
    • Причём это разработка 95 года. Тогда реально делали на совесть.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Хороший авто,проверенный годами👍

    @user-yz2xl8db2h@user-yz2xl8db2h Жыл бұрын
  • Молодец автор! Про слабые головы сильно! Владел Ауди сам, подтверждаю!

    @user-ec5mu9zy5y@user-ec5mu9zy5y Жыл бұрын
    • Все по факту, все как есть!

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Прямо моя Красотка)))))) Но я продавать не собираюсь)))))

    @user-li5rq5oh7t@user-li5rq5oh7t Жыл бұрын
  • Диски очень необычные бодро смотрится

    @Dariusua@Dariusua Жыл бұрын
  • На мой взгляд, главная проблема - найти такую "живую".

    @user-lt9we1ib1r@user-lt9we1ib1r Жыл бұрын
    • Да полностью согласен. И с каждым годом это все сложнее и сложнее!

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • Да и хорошего мастера не рукожопа. Если сам не можешь обслуживать.

      @amarso9118@amarso9118 Жыл бұрын
  • Владею с5 2.5 тди уже 2 года!!Только положительние емоции ... машина бомба

    @user-qo4bf4zi8k@user-qo4bf4zi8k Жыл бұрын
    • Здравствуйте подскажите пожалуйста а с топливной что делали??? Дорого обслуживать её????

      @user-up1oo2uo7c@user-up1oo2uo7c Жыл бұрын
  • какой мост у неё? 😳

    @rusgnev@rusgnev20 күн бұрын
  • С5 ауди огонь

    @user-py5ge9ex8r@user-py5ge9ex8r Жыл бұрын
  • владею 2004 1.9 авф за 6 лет два рычага в перед подвески

    @user-hd4lu7cj7c@user-hd4lu7cj7c Жыл бұрын
  • У меня две подобных машины одна 1.8 турбо, монопривод. Вторая олроуд 2.7битурбо с пневмой, практически со всем сказанным автором соглашусь. На олроуде ещё топ вещь это подогрев руля) и электро его регулировка. Не хватает только вебасто. но были комплектации и с ней . Если на подвеске не экономить и ставить только Лемфёдор или ТРВ. и менять рычяги можно поштучно, как только хоть один выйдет из строя, то реально откатать и 80к и больше на этой подвеске.

    @amarso9118@amarso9118 Жыл бұрын
    • Я лично откатывал 90.000. И продал машину причём все было ещё живое. Эксплуатация была прям можно сказать по тяжёлой, в неделю откатывал по 700 км это прям убитая трасса. И не чего жила.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • У меня точно такая 3л бензин,очень достойный автомобиль

    @user-bi6wr7bk3u@user-bi6wr7bk3u2 күн бұрын
  • Быстрых стартов любая коробка не любят,если хочешь что бы долго ходила.

    @user-mo7kz1er5s@user-mo7kz1er5s Жыл бұрын
  • Передние колеса поменяй местами!!!

    @romapass8110@romapass8110 Жыл бұрын
  • Хорошая тачка , а6с5 quattro 2,4 , 7 лет катаюсь , вроде и продать надо , но не могу - особенно после зимы ))) спасибо за ролик , тачка не дешёвая , но она оправдывает ожидания , гавно главное ставить не надо , особенно по подвески .

    @user-ui2uc2vi8l@user-ui2uc2vi8l Жыл бұрын
    • Вот и я про тоже, поставят дешман самый дешёвый, а потом им машина плохая, слабая.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Я 14 лет проездил на кваттро и пришлось пересесть на задний привод.

    @user-zt5ib5il3x@user-zt5ib5il3x8 ай бұрын
  • Владею ауди 80 2.0 в универсале. Владею 11 лет. Но хочу кватро. И расматриваю а6 .

    @user-kl3jc9gh2r@user-kl3jc9gh2r4 ай бұрын
  • Передние колёса не правильно установлены, ёлка протектора не выводит воду и грязь из пятна контакта, а наоборот его собирает, сзади правильно стоят))))) там сбоку надпись есть со стрелочкой куда должно вращаться колесо)))

    @amarso9118@amarso9118 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Да дядька колеса перепутал слева на право. А так все верно

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Проблематично ли меняется масло в АКПП типтроник,как работает коробка после замены?

    @user-jo8we6qm4t@user-jo8we6qm4t5 ай бұрын
    • Это простая коробка 5 НР19. Проблем с заменой нет, можно даже менять самому, только грамотно продуть гидроблок, а дальше по стандартной инструкции

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih5 ай бұрын
  • Здраствуйте, скажите пожалуйста где такие глазки купили?? Себе хочу такие)) у меня АУДИ а6 с5 битурбо пушка гонка

    @user-te1iy2nv6j@user-te1iy2nv6j Жыл бұрын
    • Здравствуйте, покупали уже с ресничками.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Очень хорошая машина

    @311aik3@311aik3 Жыл бұрын
  • 2.5 тди -12 вариантов мотора

    @user-dn2tu6kc4b@user-dn2tu6kc4b Жыл бұрын
  • Ауди а6 с5 аллроуд 2,7... Счастлив)

    @robinoflocksley2173@robinoflocksley2173 Жыл бұрын
  • Privet s Litvy...У меня А6 С5, 2,5 TDI, 110 кВт, 150 лошадиных сил, quattro, 1999 года из Франции в течение 10 лет.. Судя по всему, машина была такси...Всю переднюю и заднюю подвеску пришлось менять . Текли масла... Двигатель в порядке. Kондиционер не работает... Поменял помпу, фильтры, прокладки, протечку проверили ультрафиолетом, но система не держит давление... видимо радиатор негерметичен. Доступ к радиатору очень затруднен.В любом случае ремонт ходовой обходится дорого, но если для ремонта использовать более качественные детали, то они прослужат дольше, как минимум 4-6 лет... Я менял оба крыла, т.к. арки вышли с дыркой. В нижней части крыла есть пена, чтобы обеспечить более прочную фиксацию нижней части крыла. Через него конденсируется вода, и арки ржавеют. Его лучше удалить. Пришлось ремонтировать коробку автомат...дорого...но после ремонта все работает отлично. Никакой усталости в поездках, удобные кресла, отличная работа техники комфорта. Акустика Bosse качественная и работает отлично. Звукоизоляция действительно хорошая. Оконные стекла в два раза толще. Расход топлива по городу зимой - 12 л/км, летом - 10. По трассе - 9-7. С длинной горки переключаюсь на "N"..Знаю, что это плохо для АКПП, но расход топлива действительно значительно ниже. При нынешней рыночной цене А6 С5 действительно отличного качества. Я рекомендую это. 😊👍👈💖Spasibo za video!!!

    @axiss007@axiss007 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Всё чётко и по делу!!! Если следить за данным авто то проблем ни каких не возникает.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • И во сколько обошлось всё это?

      @Mansur_.-_.-5@Mansur_.-_.-5 Жыл бұрын
    • Tai tu Remonto Entuziastas ir butent sio Auto Fanatas Translate LT/RU Znacit ty Entuziast po Remontu i Fanat konkretno Etovo Avto. Esli tak dolgo ezdis i stolko Vlozil v svojo Audi 😮 :))) V Litve mozno najti i Avto Kuce Teh. Sostojanija! Na Avto Nada ezdit😆 a ne Remontirovat 😂!!!

      @rimassaulys279@rimassaulys279 Жыл бұрын
    • @@rimassaulys279 sveikas, tik iš salono mašinos be problemų, o turguje pirkta -visada loterija...sutvarkiau ir važiuoju...👌

      @axiss007@axiss007 Жыл бұрын
  • Твой прошлый тотал Ильдар автоподбор нашёл, её перепродали😅

    @npo1OOkot@npo1OOkot5 ай бұрын
  • АКПП типтроник уходит в аварийный режим ,после перезавода работает нормально,пробег 150тысяч.Что может быть,как устранить неисправность.

    @user-jo8we6qm4t@user-jo8we6qm4t5 ай бұрын
    • Датчик скорости

      @user-rz5qr9yb2w@user-rz5qr9yb2w2 ай бұрын
  • Асалаумагалеыкум брат по поводу 1.8 турбина мотор нормальный или как

    @user-wi3qq1xe5r@user-wi3qq1xe5r Жыл бұрын
    • Нормальный

      @user-eg5rz1ez9t@user-eg5rz1ez9t Жыл бұрын
  • Родной Уральск)

    @tmansur_passatavod@tmansur_passatavod Жыл бұрын
  • 3.0 ASN вообще супер

    @user-gp8hx7un7q@user-gp8hx7un7q Жыл бұрын
    • Да все верно, забыл почему-то про него сказать. На 3.0 даже расход меньше чем на 2.4. Только с годами катушки летят.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Брать можно. Но только очень ухоженную. А затем беречь её, избегая дешёвых расходников и запчастей, вовремя и качественно обслуживать. И эта машина достанется вашим внукам: кузов крепкий, моторы и КПП в основном ресурсные, торсен нужно умудриться сломать.

    @emakhmetov4136@emakhmetov4136 Жыл бұрын
    • Полностью согласен. Ездят годами без поломок, после ставят Китай за 3 копейки, а потом им машина плохая.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • @@Roman.Sergeevih говорят сейчас цены на запчасти взлетели на европейские авто. Правда это или нет, не знаю. Когда-то был Пассат 2004 года от первого хозяина, в полном фарше. Изумительный авто, если он в форме. А главное, очень долговечный, ресурсный и надёжный. Я уже не говорю про комфорт и рулежку. Тогда расходники брал ещё в Меркуре в Астане. Скажу, что оригинал у дилера и "оригинал" из обычных магазинов это две большие разницы, хотя дилерский оригинал может стоить даже дешевле. В общем это, хоть и старый, но премиум. Поэтому расходы соответствующие, это надо понимать. Если вы поставите дорогие колодки, тормоза работать будут, но не так классно, как оригинал. Каждый раз морщится будете потом)) Всем удачного выбора!

      @emakhmetov4136@emakhmetov4136 Жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста взять седан на каком моторе?

    @AliExpressUa@AliExpressUa4 ай бұрын
    • Здравствуйте. 2.4 или 2.8, самое то

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih4 ай бұрын
  • У приоры и расход и запчасти как на рынке пошёл купил

    @sanyaprotv@sanyaprotv Жыл бұрын
  • 2011 году купил живую аудюху с пробегом 128тыс. (А6 С5)Для немца это не пробег думаю. Кайфовая тачка, комфортно было. А сейчас не советую кто хочет купить. Ресурс у них все уже приехал если честно. Салон уставшие, вся электроника во многих ауди горит ошибки, движок жрет масло, акпп с пинком переключается. Ну, можно наити хорошие, но они дорого, примерно 6-7млн.тг. За такие деньги более свежие авто можешь купить))) Выбор за Вами конешно. Удачи всем

    @Danatello777@Danatello777 Жыл бұрын
    • Поэтому проще пригнать с Японии или США и обходным путем ставить на учёт, тогда будет вообще шикарно. А в наше время встречаются ещё авто с малым пробегом. В том году продал Passat B5 2.8 1999г универсал с пробегом 145.000

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • ну тогда проще найти 1.9 насосную 110 А4 или пассата 5-го в состоянии ущатанном и не гильзовать а расточить - а поршни другие но того стоит - после ремонта масло таки поджирал но после тысяч 40 забыл об масложоре - новая подвеск новый картрижд тубины распылители и много что еще ... брал просто битую за копейки - восстановил по полной и катаюсь не парясь

      @1973beda@1973beda Жыл бұрын
    • А что взять? Шкоду рапид 1,6 литра 2015 года на DSG?

      @user-zt5ib5il3x@user-zt5ib5il3x8 ай бұрын
  • владею 21 год 1.8т проблем нет, едет и радует денег больших не просит.

    @awake7278@awake7278 Жыл бұрын
    • Это наверное самый простой и беспроблемный мотор в сей линейке этой модели. Ну и относительно бодрый, как для такого веса машины

      @amarso9118@amarso9118 Жыл бұрын
    • для A4 маловато ) @@amarso9118

      @RommmikIvanov-@RommmikIvanov-7 ай бұрын
  • Каробка сколько стоить примерно знаете хотел купить можете подсказать 🙏

    @user-wi3qq1xe5r@user-wi3qq1xe5r Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Коробка стоит от 150.000 тг. Отличная коробка 200-250. Есть выход на контрактные запчасти, ребята также отправляют в регионы. На турбине тоже не плохой мотор, но также нужно не забывать обслуживать ВКГ. Но и смотреть пробег чтоб не больше 300k был

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • Там мотор пробек 400+ и мотор после капитального ремонта щя на опкатке

      @user-wi3qq1xe5r@user-wi3qq1xe5r Жыл бұрын
  • БИЛЭД НАДО ПОСТАВИТЬ И ВСЕ БУДЕТ ОТЛИЧНО И СВЕТ БУДЕТ БОМБА

    @user-ly7jf4gj1x@user-ly7jf4gj1x4 ай бұрын
  • Audi A6 allroad 2001 2,5 дизель можно брать? Или так себе?

    @boris2505@boris25055 ай бұрын
    • Как повезёт. А так довольно надёжный двигатель, и шустрый.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih5 ай бұрын
    • @@Roman.Sergeevihблагодарю

      @boris2505@boris25055 ай бұрын
  • переднее правое колесо стоит не по направлению вращения

    @1980stanislav@1980stanislav Жыл бұрын
    • Да вроде норм.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • @@Roman.Sergeevih ну если судить по видео,то действительно не по направлению

      @user-nu8bu1gr2v@user-nu8bu1gr2v Жыл бұрын
  • Брат если что тебя смотреть Казахстанцы тоже.

    @user-fc3vw1ix9i@user-fc3vw1ix9i9 ай бұрын
    • Уже говорю в $ чтоб всем понятно и не обидно. 70% смотрят из России.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih9 ай бұрын
  • Автор прям волшебный сказочник. Расход не большой, , запчасти не дорогие. Машина классная. Скоро будет продавать походу.

    @user-uh6el5je5c@user-uh6el5je5c Жыл бұрын
    • Купи попробуй!

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • Правильно ухоженый мотор потребляет 13 литров в городе, по трассе вообще 10 литров и это норма. Китайцы новые хжрут в городе по 16 литров и все их покупают.

      @user-zt5ib5il3x@user-zt5ib5il3x8 ай бұрын
    • Такие авто уже не делают.Отсосет Китай про

      @vlastelinkolec8637@vlastelinkolec8637Ай бұрын
  • Ассаляму алейкум ты из Казахстана

    @user-ri5fo8qu3p@user-ri5fo8qu3p Жыл бұрын
    • Да с Уральска

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • а чё на передних колесах резина неправильно установлена?

    @SH-we9vc@SH-we9vc Жыл бұрын
    • Диски уже обутые были, на зиму только колеса меняют, видно не доглядели. Я этим не занимался)))

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • В качестве первой машины как она?

    @puIsart@puIsart Жыл бұрын
  • Машина конечно, огонь, но думаю, что сейчас найти такую в норм состоянии в РФ - это выиграть лотерею...

    @varlomovich2015@varlomovich2015 Жыл бұрын
    • И да и нет. Но живые и в родне ещё стреляют.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • А встречная машина какая была и выжил ли там человек ?

    @user-vg3cp1mu6z@user-vg3cp1mu6z Жыл бұрын
    • Встречная была Лифан х60, от удара он перевернулся раза 3 и снёс столб, там человек чудом выжил но переломался

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • У меня такой олроуд. А ещё А6с4 как запасная стоит. Старуха проще и надёжнее в плане ходовой и моторов. Даигатель Ael в старухе прост и надёжен, Bau в олроуде много в чём плохо продуман и в нём есть чему ломаться

    @Troyans1986@Troyans1986 Жыл бұрын
    • BAU проблемный мотор

      @alihanaru7439@alihanaru74399 ай бұрын
    • @@alihanaru7439 ake и akn ещё проблемнее - распреды и рокера как расходники. Все эти v6 трудно обслуживать к сожалению

      @Troyans1986@Troyans19869 ай бұрын
  • Машина хорошая! Лучше бы делали такие и поставляли для народа по соответствующей цене...А то сейчас лепят дорогие горшки,как -будто у народа денег куры не клюют...с ДВС у которых при обрзыве ремня ГРМ ему приходит пепец...Да, капиталисты, привыкли иметь бабки на ровном месте...Поэтому владельцами дорогих авто могут быть наши чиновнички ие большие бизнесмены...по-принципу: купил тыс.150-200 отьездил,сплавил и купил другую...😡😎

    @vladimirbredun6587@vladimirbredun6587 Жыл бұрын
  • Стоит её брать на 2.5 дизеле?

    @ttyctou5567@ttyctou55679 ай бұрын
    • Как повезёт, лотерея. Я бы не рискнул.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih9 ай бұрын
  • На Приоре у меня 160к пробега и передняя ходовая кроме одной шаровой и одной ромашки вся родная задок перебрал на 80к из за того что один амор потек из за того что воду воду по 200литров так что у приоры ходовая очень даже нечего!!!

    @user-up1oo2uo7c@user-up1oo2uo7c Жыл бұрын
  • Машина мега выносливая, если мотор 1,8Т - обязательно делаем чип, ставим новую турбину, благо они щас стоят копеек - машина будет радовать еще больше, тк вы ее просто не узнаете...

    @user-qx3ok4cm5k@user-qx3ok4cm5k Жыл бұрын
    • Все верно. Турбину k04 и вообще пушка, можно легко 230 лс снять

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Что скажите про мерседес тех же лет

    @Andrei_Konovalov@Andrei_Konovalov7 ай бұрын
    • Мерс 210 рестайл в разы надёжнее чем эта Ауди. Кузов только смотри

      @user-kw8db5tc4s@user-kw8db5tc4s5 ай бұрын
  • Стоит ли покупать? Что за глупый вопрос. Ясен орган стоит. Стоит тем у кого есть деньги на неё. Я даже больше скажу. Стоит покупать ауди 100 в 45 кузове. Если не убитая машина то ей сносу нет. Нет этой передней подвески алюминиевой. А если кватро то вообще пушка гонка.

    @user-ie1qe9bd4m@user-ie1qe9bd4m Жыл бұрын
    • Да нет проблем вообще с этим алюминиевых, у меня уже 5 лет всё отлично

      @iondulgher5809@iondulgher5809 Жыл бұрын
  • У меня 2.0 бензин.

    @user-pd9kp6yy6k@user-pd9kp6yy6k6 ай бұрын
  • Auto fajne ale te zasłony na lampach to wiocha 😅

    @klocjan7826@klocjan7826 Жыл бұрын
  • Мой ответ как владельца а6 с5 седан, стоит, ухаживайте за машиной и радости конца не будет, за год владения данным авто, пригнаным с Германии, менялись некоторые рычаги подвески, в основном трачу средства для косметики внутреннего салона, так как с технической части всё прекрасно

    @user-oz2td6gz7j@user-oz2td6gz7j Жыл бұрын
    • Как владелец седана а6с5, пригнанного мне 15 лет назад из Швейцарии, подтверждаю!)) Следите за машиной и она не подведёт!

      @ruslanstepanov1980@ruslanstepanov1980 Жыл бұрын
  • Экранчик для приборки на алишке стоит 500 рублей, перепаивается просто, работает отлично. Можешь отнести в любой ноутбучный или мобильный сервис, тебе за 1000 рублей перепаяют. Подробности смотри у Олега Шамана.

    @dmitriyv4557@dmitriyv4557 Жыл бұрын
    • Я говорил про цветной экранчик, где через него можно делать некую диагностику, вот именно он дорогой

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • @@Roman.Sergeevih да, я смотрел-читал о цветном экранчике. По отзывам установивших, это самопал, который глючит и выбешивает при длительной эксплуатации. Да и вообще сто лет не нужен. Вася-диагност все равно у каждого ваговода должен быть для серьезных дел, а в пути посмотреть ошибки и сбросить достаточно ELM327 на блютузе с каким-нибудь ОБД диагом под смартфон. Этот пройденный путь, расход, температуру за бортом и прочую дребедень показывает, а что еще надо-то?

      @dmitriyv4557@dmitriyv4557 Жыл бұрын
    • @@dmitriyv4557 как ты не прав. Установил колор мфд на свой олроуд и не нарадуюсь. Не говори о том о чём не совсем понимаешь.

      @michmanm3438@michmanm3438 Жыл бұрын
    • @@michmanm3438 хорошо, учту твое мнение. Себе не ставил, так что судить по своему опыту не могу, только по обсуждению на аудиклабе. А что самое полезное, по твоему мнению, в этом апгрейде приборки?

      @dmitriyv4557@dmitriyv4557 Жыл бұрын
    • @@dmitriyv4557 самое полезное, что можно скинуть ошибки. Вот пример. На олроуде в диагональ вывесил колёса. Пневма упала. Так как после 2002 года рестайлинг желательно вынимать 27 предохранитель перед тем как ездить по буеракам, а точнее если заведомо знать что будет вывешивание. Ну так вот, машину с бруствера сдёрнул. Пневма поднялась, а коробка упала в аварию и только третья передача. Так и ехал до Москвы 300 км до ближайшего знакомого. Мфд ещё не стоял. А был бы просто удалил ошибку и нет проблем. Потом я всегда смотрю давление турбины, температуру на впуск, температуру масла в моторе, а главное в АКПП. Ещё с начала года обнуляю и смотрю сколько километров за год, сколько литров топлива сжёг, среднюю скорость. Сколько сжёг на холостых, сколько в движении. Так же смотрю от ТО до ТО какой расход и другие параметры. Для меня и игрушка и полезная вещь и эстетично смотрится. Автомобиль более современный с ним становится. А ещё приятно когда высвечивается цветная ёлка и поздравляет с новым годом, 7 января с Рождеством.) мелочь а приятно. Всё удовольствие и удобство всего 18 рублей на весь срок службы автомобиля. Плюс обновления каждые 3-4 месяца.

      @michmanm3438@michmanm3438 Жыл бұрын
  • Стоит, очень стоит, особенно на фоне одноразового дерьма что сейчас продают, всё неримонтопригодное и запчасти космос

    @_admiral_@_admiral_ Жыл бұрын
    • Прав на 100%

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • На переднем приводе это Фольксваген

    @vlastelinkolec8637@vlastelinkolec8637Ай бұрын
  • Почему цены запчастей в рублях а машина с Уральска??? Говорите цены в тенге

    @fighter_jet362@fighter_jet362 Жыл бұрын
    • Большая часть аудитории это РФ более 70%

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • Подскажите, что такое Квадро

    @wert9735@wert9735 Жыл бұрын
    • Система полного привода Aubi. Считается самой лучшей в мировом автопроме.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • @@Roman.Sergeevih спасибо

      @wert9735@wert9735 Жыл бұрын
    • Подскажите пожалуйста А 6 с5 система кваттро как работает? У них постоянный полный привод или задний мост отключается после 60 км/ч. Одни говорят постоянный полный привод другие говорят до 60 км/ч ,кому верить не знаю

      @user-sn2lu9wu9n@user-sn2lu9wu9n Жыл бұрын
    • Заранее спасибо

      @user-sn2lu9wu9n@user-sn2lu9wu9n Жыл бұрын
    • @@Roman.Sergeevih подскажите пожалуйста А 6 с5 система кваттро как работает . У них постоянный полный привод или задний мост отключается после 60 км/ч

      @user-sn2lu9wu9n@user-sn2lu9wu9n Жыл бұрын
  • А в тенге это сколько будет?

    @arturyudin4259@arturyudin4259 Жыл бұрын
    • Так это в тенге

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • @@Roman.Sergeevih Вы просто говорите слово рубль поэтому не понятно. Тогда лучше говорите тенге а не рубль)

      @arturyudin4259@arturyudin4259 Жыл бұрын
  • Владел 2.5тди кватро в седане. Украина. Категорически не рекомендую семейным с средним и меньше среднего доходом. Брал далеко не в плохом состоянии. но постоянно то одно то другое, китай шляпа, оригинал очень дорого. В тачке всего много и всё сложно делается. Цены конь. Да мягко, да плывет, да едет по говну. да метал и кожа....но не стоит своих денег в это время. Одинокому волку с средним доходом можно брать ) или мужику 40+ который своими ручками умеет работать и как второй авто вполне зайдет.

    @50960089@50960089 Жыл бұрын
    • Ну дизеля они такие! Там много болячек. Один ремонт ТНВД только чего стоит.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • Как семейную брать А3 что ли? Вот как рас С5 то и семейная машина.

      @user-zt5ib5il3x@user-zt5ib5il3x8 ай бұрын
    • Мені так говорили не купувати Е60 на 2.0 н47. Я взяв 5 років - тільки колодки і масла. Продав купив вольво в40. За 3 місяці вклав більше чим за бмв за 5 років😮

      @user-sj6ut2ki4l@user-sj6ut2ki4l7 ай бұрын
    • имел ввиду что деньги не только в машину нужны но еще и семью кормить@@user-zt5ib5il3x

      @50960089@509600897 ай бұрын
    • ​@@user-zt5ib5il3xb5 passat

      @mr_Welcome_@mr_Welcome_6 ай бұрын
  • Не нужно по одному рычагу менять, иначе это бесконечное приключение. Дело в том, что если меняете один рычаг, а остальные все болтаются, то новый рычаг будет один принимать всю нагрузку, так как у него минимальный люфт и его быстро ушатае. Меняются комлектом и ходят 50к как минмум, по крайней мере уже столко проехал на HDE, сколько еще пройдут хз, пока не жалуюсь. Дороги плохие у нас.

    @antonb.3398@antonb.3398 Жыл бұрын
  • А какой регион 07

    @user-ri5fo8qu3p@user-ri5fo8qu3p Жыл бұрын
    • Западно Казахстанская Область

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • У меня аллроад 2.7 би турбо, 500км 40литров бензина скорорость 130...140 км 6 передача 3000 оборотов

    @vladibe8273@vladibe827311 ай бұрын
    • Нормально. Кстати ни битурбо, а твинтурбо у тебя

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih11 ай бұрын
    • @@Roman.Sergeevih да бро ошибся

      @vladibe8273@vladibe827311 ай бұрын
  • Бля такую хочу братан

    @user-rg6qv8jz1n@user-rg6qv8jz1n Жыл бұрын
  • Сколько должна быть зарплата что бы ну практически без проблем содержать такую машину

    @holyfather3137@holyfather3137 Жыл бұрын
    • Средней зарплаты в полне хватает!

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • @@Roman.Sergeevih ну средней это как 30-40?

      @holyfather3137@holyfather3137 Жыл бұрын
    • @@holyfather3137 даже меньше хватит

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • 07 регион Уральск

    @menzhansansyzbai5643@menzhansansyzbai564310 ай бұрын
  • Машина из ЗКО (Казахстан)

    @vslavo9411@vslavo9411 Жыл бұрын
  • 6 лет 80 тыщ нагонял,только обслуживание и подвеску перебрал 1 раз, 2,5 120 киловатт, но эти машины гниют очень сильно

    @Mirocka82@Mirocka82 Жыл бұрын
    • Очень сильно гниют тазы, а тут так рыжики.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • 6 лет 80 тыс нагонял??? по 15 в год а ничего что на дизельках ауди может быть и 60 с чем то в год.. Ну вот было 335 стало 402... А так ну катается.. Пора планировать расходы - ну там шрусы ремни - натяжинели и так далее - неслабо но тысяч 20-30 то есть с полгода на то есть у меня. Ну и А6 - там же просторнее под капотом а я про А4 - вот это реально развал башки. Кувалда сварка и ключи из тазомагаза помогают так как что не делай а морду сдвигай. Ну можно в вискомуфте выкусить часть отребрения - уже проще снимать. Можно загнуть ключ и замена хоть приводного ремня хоть кондея за 15 минут а не бампер снимать. А вот 2.5 слей в любом варианте это отложенное попадалово на бабло - это не движок а ошибка. маслонасос взят от AAR NG и так далее - там рядники 5 горшков а тут направо налево ... Система смазки не сбалансирована. Рокера с каналами - езе до кучи ге чуть засралось туда и меньше пойдет. Ну и если поймал то 24 гидрика в замену - а у меня 8 и один распред а не 4 и цепей нет и натяжителей оных - то есть 1.9 просто как три копейки а 2.5 реально гемор в ремонте --- да и свечки подогрева оттуда пойди достань. Ради интереса хотел посмотреть а что просят на авто ру за такие варианты как у меня - выснилось что "ничего" - нет просто предложений за 3 месяца и одно с PD вариантом рестайл но там честно" развал берите и делайте"...

      @1973beda@1973beda Жыл бұрын
    • @@1973beda это понятно что обслуживание сложнее и дороже,но не надо забывать твои 96 киловатт и 120 это большая разница,я свою чипанул тогда еще после чиповки она более мение едит

      @Mirocka82@Mirocka82 Жыл бұрын
  • 2.8 -11литров город .не смеши. 2.4 мотор 13литров город летом .зимой 15

    @staryi8526@staryi8526 Жыл бұрын
    • Сам в шоке, это прям по пенсионерске.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • Плюсую, летом на 2.4 13л/100 если овощить как пенсионер, 15л в среднем выходит

      @alexrosewood7093@alexrosewood70937 ай бұрын
  • Ты о чем рубл или тенге

    @Elbrus.Kudyarov@Elbrus.Kudyarov8 ай бұрын
  • Отличные кузова подвеска надежные,безопасность комфорт салон.Двигатели очень много не надежные серийные выпуски с заводских конструктивными недоработкамии) и в трафсмисии коробок АТ СVT сплошное разорение держать в запасе $ деньги на постоянные ремонты регулярные.

    @Matrai.@Matrai. Жыл бұрын
    • Хоть запятые поставь.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • @@Roman.Sergeevih Да хоть об стену ударься,а запятые не поставлю!!

      @Matrai.@Matrai. Жыл бұрын
    • Касаемо кпп, олроуд пришлось купить на акпп. Пол года терпел, но потом купил комплект перехода и в течении 5 дней сам свапнул всё на мкпп. Наверное каждому своё, это первая и последняя моя машина с автоматом По моторам печально, я не могу этот BAU сравнить с AEL в моей старушке. Небо и земля. Ну ничего, куплю много иконок, обклею ими весь моторный отсек и буду тогда точно уверен в машине

      @Troyans1986@Troyans1986 Жыл бұрын
  • Нет смысла в ауди когда есть крайслер 300м, разница в обслуге по заменителям колоссальная, по ориге ещё больше.

    @user-sr5fs4fd3s@user-sr5fs4fd3s Жыл бұрын
    • Ну трехсотый стоит как минимум в два раза дороже.

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
  • да проблема этих машин что их нет, может в казахстане они есть но в РФ туго в принципе - всё перебито или уезжено. Я гляжу в КЗ очень много этих авто, свободно гонят из ЕС

    @Panso92@Panso92 Жыл бұрын
    • Здравствуйте с ЕС уже очень давно не гоняют, лет так 10 точно

      @Roman.Sergeevih@Roman.Sergeevih Жыл бұрын
    • @@Roman.Sergeevih ну у вас локальное производство есть корейских машин.

      @Panso92@Panso92 Жыл бұрын
  • Ходовка Lemferder ходит реально долго,проверено.

    @valeriin7755@valeriin7755 Жыл бұрын
KZhead