НОВЫЙ KIA SELTOS 2023 что нового?

2023 ж. 13 Мам.
86 604 Рет қаралды

Обзор нового Кия Селтос 2023, что выбрать китайца или корейца теперь уже надо подумать.
Автомобиль на тест нам предоставил: instagram.com/elvispro.sarato...
Скажи менеджеру промокод “SUVORKIN” и получи скидку или подарок.
Подписывайся будет интересно!

Пікірлер
  • Правильно. Зачем везти максималки, если минималки можно продать по цене максималки.

    @user-pc2iw8fe2n@user-pc2iw8fe2n Жыл бұрын
  • багажник можно увеличит еще, нежная полка опускается еще на 7-10 сантиметров.

    @sarbat891@sarbat89128 күн бұрын
  • Для своего класса на вариаторе и полном приводе это отличная машина. Откатал на такой три года и 70 тыс км, впечатления позитивные. Бодрая, при этом плавная, хорошо настроенная подвеска, все опции работают как надо. Сейчас сменил на Джили кулрей- машина попроще на ходу и в целом не такая продуманная во многих вещах. Но главное- с гарантией и по более-менее адекватной цене по сравнению с таким параллельным импортом. За 2.8 селтос в минималке на моноприводе я бы не брал однозначно. Поэтому наша реальность сейчас- это китай, хоть он пока и не дотягивает, но уже вполне неплох, если не завышать ожидания.

    @Sergey11282@Sergey11282 Жыл бұрын
    • В корее такая комплектация стоит 1 475 000 руб

      @ksenia6125@ksenia612511 ай бұрын
    • За эти деньги Хавал Джолион, и f7 на полном приводе есть

      @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow6 ай бұрын
  • Не рассказал главного, про посадку! , насколько удобно ногам водителя с разным ростом, видно что правая нога упирается в рычаг АКПП

    @procent999@procent9997 ай бұрын
  • Хороший обзор! спасибо , А как оцинковка кузова, проверяли ..нет.???

    @user-kq7nx4jj7z@user-kq7nx4jj7z5 ай бұрын
    • Не проверяли. Да вроде у Кии проблем с ржавчиной не бывало никогда.

      @Suvorkin@Suvorkin5 ай бұрын
  • Автор, учи мат часть если ты сравниваешь новую модель со старой. Реслинги такие были изначально, а то, что стоит докатка- можно опустить пол багажника. Это нужно знать при обзоре.

    @artus0076@artus00768 ай бұрын
  • Будет ли в Саратове Кия Соул 3 поколения рестайлинг и цену знать хотелось знать

    @user-yi2rl8en9n@user-yi2rl8en9n Жыл бұрын
    • В описании я ссылку оставил на дилера, вы им напишите я думаю что они могут легко привезти

      @Suvorkin@Suvorkin Жыл бұрын
  • Крючок не для пакета, а для сетки или шнура.

    @ruslanmedian5689@ruslanmedian56899 ай бұрын
  • Это базовый версия,а других позиция выглядеть более круто

    @user-ly2ql8dj5j@user-ly2ql8dj5j Жыл бұрын
  • У нас был Каптюр на вариаторе. Шикарная машина

    @Marina72.27@Marina72.275 ай бұрын
  • Черт бы отодрал тех корейцев,что решили устанавливать вариаторы вместо надежной клачсической АКПП

    @MAVI_500@MAVI_500 Жыл бұрын
    • В Корее они в новом поколении с классическим автоматом и 1.6 с роботом

      @1ILYXA1@1ILYXA110 ай бұрын
    • В Казахстане продаются с классическим автоматом и вариатором, кому как нравится, есть полный привод и передним, и разный обьем мотора: 1.6 и 2.0

      @user-gx4zq9so4z@user-gx4zq9so4z8 ай бұрын
    • @@user-gx4zq9so4z 1.6 идёт с классическим акпп,а 2 литра с вариатором. 2 литра не бывает с классическим автоматом к сожалению

      @MAVI_500@MAVI_5008 ай бұрын
    • ​@@user-gx4zq9so4z подожди-подожди, братан... Нет в РК Seltos-а на автомате.. Только на вариаторе.

      @TapaHTooL@TapaHTooLАй бұрын
  • Видимо по параллельному импорту будут приходить базовые комплектации и стоить под 3 млн руб.

    @kirillekat1244@kirillekat1244 Жыл бұрын
  • 2.22 ты будешь брать на вариаторе а по факту продажи рухнут на ухо при таком ценнике- убедишься через тройку месяцев

    @user-ex3li3yb7x@user-ex3li3yb7x4 ай бұрын
  • у него же есть подруливание.

    @dmitriie6918@dmitriie691810 ай бұрын
  • Машины все хуже и хуже становится 🤦 а цены дороже

    @oki85452@oki8545210 ай бұрын
    • Вы про АвтоВАЗ?

      @user-pe3xj7xo4p@user-pe3xj7xo4p4 ай бұрын
  • Когда я слышу поо супер надёжный двигатель 2 л от киа, я понимаю сразу что обзор честный. Смысл брать за такие деньги вариатор что бы вваливать лишние деньги на его обслуживание и еще учится на нем ездить. Авторынок катится в ад!

    @user-yy3yo7ic4d@user-yy3yo7ic4d4 ай бұрын
  • Обзорщик для понимания твоих " сказочек" надо две машины ставить рядом.. Хотя бы картинкой

    @user-ex3li3yb7x@user-ex3li3yb7x4 ай бұрын
  • Между вариатором и акпп выберу акпп, хотя на вариаторе не ездил.

    @TheYAROSTb@TheYAROSTb7 ай бұрын
    • 6 лет на вар-ре езд на Ниссан. 90 тыс. Проблем не было.

      @Dan4o19@Dan4o19Ай бұрын
    • @@Dan4o19 crv 1998 300 тыс

      @TheYAROSTb@TheYAROSTbАй бұрын
  • Сам за собой... А рост какой?

    @user-zOrg-1976@user-zOrg-1976Ай бұрын
  • Задиры делает мотор!?

    @alexzabei3461@alexzabei346110 ай бұрын
    • Не могу сказать 😊

      @Suvorkin@Suvorkin10 ай бұрын
  • Что значит "динамика понравилась, не смотря на то, что это вариатор?". Складывается ощущение, что Вы никогда не ездили на классическом автомате. Вот они то как раз тупят так, что мама не горюй. 3 года ездил на Ниссан Икс Трэйл, потом пересел на Рио Икс Лайн, езду уже 4 года и до сих пор плююсь на обгонах, кажется тупее говнище нельзя было придумать, с резвым вариатором и рядом не стоит

    @user-xl2io7ht2r@user-xl2io7ht2r5 ай бұрын
  • Сзади похож на москвич3😄

    @user-zd9uq9yp6v@user-zd9uq9yp6v Жыл бұрын
    • Вчера тоже увидел тачку на улице,подумал, что хозяин москвича застремался и наклеил шильдик Киа Селтос сам 😂.

      @Antibiotic777@Antibiotic7777 ай бұрын
  • я на приоре масло 1 раз поменял на 250 000 пробеге😂

    @user-ym3jx1tw6o@user-ym3jx1tw6o10 ай бұрын
  • Вот эти планшеты огромные мне не нравятся зад ниче, был у меня такой 21 года

    @user-vp3gy8iw7b@user-vp3gy8iw7b7 ай бұрын
  • "Китай" и "вариатор" через слово. Поверьте, уже через 5 минут мы поняли, что вам это не нравится, не надо дальше.

    @user-mh4jq8rr7i@user-mh4jq8rr7i10 ай бұрын
  • Рост какой у вас? Просто я 1.88 я влезу ли я😂

    @user-od2zc6jo9y@user-od2zc6jo9y4 күн бұрын
    • 185

      @Suvorkin@Suvorkin4 күн бұрын
  • Я пересел с Тигуана 2019 на Спортейдж 2022 и очень доволен! Хуже Фолькса хз кто, ужасно скучное, тряское авто с диким расходом

    @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow6 ай бұрын
  • Брат может быть снимаете видео с юмором, проверит с разными тестами как разгон, тест на беһдорожье и сравнение двух тачек, а то все обзоры стали похожими как будто вы рекламируйте тачек чтобы продать их

    @akchjan5875@akchjan587511 ай бұрын
  • Такой бред говорите. Зачем учится ездить на вариаторе, если на полноценном автомате не надо учится. У карейцев автомат надёжный до безобразия!!! Вариатор, нормальный водитель, не выберет!!!

    @damir59@damir59Ай бұрын
  • Отездил на такой 1.5 года, поменял на омоду с5 небо и земля, я за Китай. Пока все хаят Китай я кайфую.

    @user-ru5oy5xi9t@user-ru5oy5xi9t10 ай бұрын
  • Надежный двигатель 2.0 😂😂😂

    @user-mm1tu2my3s@user-mm1tu2my3s6 ай бұрын
  • Джили Кулрей лучший в классе компакт кроссоверов.

    @faraavtosh678@faraavtosh678 Жыл бұрын
    • Витара интересней, по цене примерно так же, но заметно проще в обслуживании и полный привод есть.

      @user-yq4cl7vd4s@user-yq4cl7vd4s Жыл бұрын
    • @@user-yq4cl7vd4s, Витара в пупок Кулрею дышит. Нужен полный привод и проще начинка? Для этого есть Атлас 2.4 4WD на АКПП. Причём уже классом выше.

      @faraavtosh678@faraavtosh678 Жыл бұрын
    • @@faraavtosh678 Это тот что дрищет после 50ткм? спасибо ненадо)

      @user-yq4cl7vd4s@user-yq4cl7vd4s Жыл бұрын
    • @@user-yq4cl7vd4s, к вашему сведению во владении и Кулрей (40000 км пробега), и Атлас (50000 км пробега). Полёт отличный 👍🏻

      @faraavtosh678@faraavtosh678 Жыл бұрын
    • @@user-yq4cl7vd4s, ах да и ещё. В июне 19-го года был куплен новый Сузуки SX4 1.6 АКПП 2WD комплектации GLX (максималка). Та же самая Витара, но на 10 см SX4 длиннее. От чего места в салоне больше. Так вот. На пробеге 10000 км.: 1) Огранечители дверей функцию свою выполнять перестали. Как калитка у бабушке в деревне. 2) индикационные лампочки на кнопках слева под рулём перегорели. 3) стекло правой туманки лопнуло. 4) карты дверей при открытии и закрытие окон начали ходить ходуном. 5) тряпошные сидения из самого низшего качества. На моём Жигули было и то лучше. 6) и самое главное при морозах ниже - 20°С охлаждающая жидкость двигателя (антифриз) не прогревалась выше 70°С, хотя рабочая температура, как у всех нормальных авто 90°С. Недогрев мотора так же хренова влияет, как и перегрев. Быстрый износ. Большой расход топлива, 20 литров на 100 км показывал бортавой компьютер и это у машины весом 1250 кг 🤦🏻‍♂️. От этого недогрева мотора в салоне была морозильная камера 🥶. После - 25°С про то что у тебя есть автомобиль можно было забыть. Кстати SX4 был успешно продан и приобретён Кулрей. Тачка огонь ❤️‍🔥

      @faraavtosh678@faraavtosh678 Жыл бұрын
  • Да нафиг он нужен на вариаторе

    @user-zc4vf1si3m@user-zc4vf1si3m4 ай бұрын
  • Обзор так себе. Какой расход какая марка бензина…. Зато про ниши полочки очень подробно….(

    @MyName-gs1yj@MyName-gs1yj6 ай бұрын
  • Отсталое ведро за 2800? этому красная цена 1.2

    @Alukardo13@Alukardo13 Жыл бұрын
    • А где ты найдешь за1,2

      @user-vc9ww5lf3m@user-vc9ww5lf3m Жыл бұрын
    • Он так и стоит в корее

      @ksenia6125@ksenia612511 ай бұрын
    • ​@@ksenia61251,2-1,5 в Корее это ещё без расходов на растоможку и ремонт

      @AdiSaino@AdiSaino9 ай бұрын
    • Такова реальность.

      @shgibad2529@shgibad25293 ай бұрын
  • Вариатор и 2литра с задирами,гавносвязка😂

    @user-zo9gy2zu3q@user-zo9gy2zu3q4 ай бұрын
  • Киа стал дерьмо

    @user-cr9id6nl8q@user-cr9id6nl8q10 ай бұрын
    • Относится не ко всем моделям Киа.

      @Wdy163@Wdy1637 ай бұрын
  • некрасивый автомобиль👎

    @Kamenskymusic@Kamenskymusic11 ай бұрын
  • Масложор???

    @maiklkic7093@maiklkic70937 ай бұрын
KZhead