AMG-авто automania-group.ru Группа ВК vk.com/ilingshow Я на драйве www.drive2.ru/users/iling/
Пікірлер
Обычно не подписываюсь на маленькие каналы, но в этом случае исключение, каждый раз жду ваши обзоры. Вы большой молодец, Вадим, не прекращайте, тем более, чем у Вас на обзорах такие интересные авто. Желаю наискорейшего развития канала, потому что малочисленность подписчиков всего лишь временное
@shibilipan68998 жыл бұрын
спасибо! подписки медленно идут, потому что я не накручиваю их) когда кто-то попадает в топ - это 90% накрутка.
@ilingshow8 жыл бұрын
+iling show ждем е46
@behzodnazaralizoda3877 жыл бұрын
iling show что лучше ауди с 4. или бмв е 36?
@rpbox11227 жыл бұрын
Подписался после обзора E34), с такой подачей, прийдет время, и думаю увижу тебя в топе) - Удачи)
@denybuhiboy21218 жыл бұрын
Так же
@user-dt1jm9ww5f7 жыл бұрын
а вот и в топ время пришло)))
@antonink14444 жыл бұрын
Лайк и респект.Быстро кратко понятно и подробно в то же время. а масло в любой двигатель лучше лить хорошее. А то некоторые говорят - лейте в жигули отработку! ей пофиг будет ездить. будет то будет, но недолго.
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
моодец, видно что стараешься, не останавливайся, люди это видят и все пойдет у тебя)
@stevengerrard80778 жыл бұрын
Ну ты кадр)) меня так то не легко рассмешить, но про саляру и пукан угарал ппц)) респект и лайк))
@andreyneumann50477 жыл бұрын
чтоб было удовольствие надо не автомат а ручку..)
@Jan-vc1sv7 жыл бұрын
хороший обзор,я вот думаю взять себе Touring, так как есть семья.
@marksergienko39687 жыл бұрын
обзор всем обзорам, хорош
@user-eu3kl7cf3z6 жыл бұрын
Продал солярис пошёл покупать бмв
@user-wy1uv2pi5k6 жыл бұрын
Инетереснно рассказываешь, хорош. Удачки)
@user-be3gq5vl9r7 жыл бұрын
хороший тест драйв,молодец!подписка)
@TheSlava1118 жыл бұрын
Канал, который заслуживает больше подписчиков. Купи такую , сделай проект.
@lukadzandzava78476 жыл бұрын
Хороший тест драйв, БМВ ништяк не хватает механической КПП))))
@Robertbenz8348 жыл бұрын
Это точно, механическая коробка передач для «BMW» - призвание
@andriiyantsevych45613 жыл бұрын
последняя из бмв, спасибо за видео, все четко продолжай в том же напрвлении.
@user-qs5wt1cl6l7 жыл бұрын
sorry to be offtopic but does anybody know a trick to log back into an instagram account? I was dumb forgot the login password. I appreciate any tips you can give me
@abramemmitt91032 жыл бұрын
@Abram Emmitt instablaster =)
@reeselarry42072 жыл бұрын
Чётко рассказывает ,молодец брат ((я с тобой согласен 👍🏻
@user-os9qh6pd7x5 жыл бұрын
из своего опыта по маслу кастрол - скажу так лил CASTROL RS FORMULA 10W60 в разные моторы м50 ,м54, s38 , некоторые вскрывал , в идеале были , пробеги не менее 60ткм ,пока работал на сто масло брал бочковое , 60 литров в зеленых бочках , потом помню приходтлось покупать в пластмас канистре , но все было норм ..., кстати зимой ездил тоже на нем , в минус 25 запускался с ключа безовсякого гемора ..
@paulg86365 жыл бұрын
Не плохой обзор👍 После 15- ти лет владения е36 325 купе, могу сказать что в этом обзорном авто не полный аэродинамический комплект, не хватает заднего спойлера и нет нижней М-защиты радиатора, это важно и ощутимо на скорости начиная со 120, также, с нижней защитой именно М пакета повышается максимальная скорость до 15км/час. И, самое главное, за все 15 лет, я менял все по плану, точно как записано в книге, поломки и то что я заменил за весь срок можно посчитать по пальцам. На запчастях не экономить, кстати Лемфордер это оригинал БМВ, так что я не понял сарказма. Вспоминаю автомобиль с теплотой в сердце, это был потрясающий авто и очень надежный друг. Такой авто требуется раз в три месяца поднимать на лифт и все проверять снизу. На момент продажи был пробег в 345000 км. Двигатель родной, менял комплект прокладок на 300000- просто начал подъедать масло 300 грамм на 10000. Коробка автомат родная при правильном уходе коробка не имеет срока службы. Я продал из за семьи, ребенок и купе плохо совместимы. Авто в комплектации с М50 никого на оставит равнодушным. Все что меньше 2.5 литра не брать однозначно.
@kust7614 жыл бұрын
Класс обзор! Ну ты просто МОЛОТОК !!!
@user-nb9iv1mk5k6 жыл бұрын
чумавой обзор! Спасибо😀
@user-ok9yu9jx9v7 жыл бұрын
Люди которые покупают Солярис за 800+ не идиоты конченные, они просто хотят спокойно ездить и обслуживать авто, а не сидеть на пороховой бочке и ждать когда они попадут штук на 150 в один момент. Такую тачку надо брать как игрушку для души, а не повседневный авто.
@user-ce4kr4oh1k5 жыл бұрын
300к это мизер, тут даже без ремонта кузова может больше выйти
@nonameTRAKTORIST6 жыл бұрын
отличный тест драйв
@coopergamer34676 жыл бұрын
Сразу видно что обзорщик любит бмв,обзор хороший.!
@Ruha_3076 жыл бұрын
Я сам с Германии и имел с Кузовом e36 разные Комплектацыи 1.8is 2.5 2.8 но не одна из них не довала мне так много эмоцый как e36 Alpina В3 3.2 моего Друга, это был рядом с М3 3.2 просто ураган для своего времени
@artring81967 жыл бұрын
Докидываешь сотку и берёшь цельсиор ПТС от цельсиора и к нему регестрируеь новый цельсиор с распила. Съел, да?
@user-ir5nm9qu6c6 жыл бұрын
Инженеры Bmw выходит допустили огромную ошибку,раз вы говорите Bmw начинается с 2.5.Двигатель 1.8 м43 вполне не плохой двигатель и М50б20 ей вполне хватает это не Е34.Да даже Е34 518 не просто так выпустили.Нужно понимать для каких целей берете авто.Если Toyota - управляй мечтой, то Bmw - с удовольствием за рулём и без разницы какой объем Bmw это лучший в своем ценовом диапазоне автомобиль.
@animalsworld6135 жыл бұрын
Нихуя. Можно Марк 2 взять. 1JZ-GTE не убиваемый!
@dmitriydizhenin36735 жыл бұрын
Есть такой модель который называется BMW 318 ti. Compact там стоит двигатель 1 9 механика 146 лошадиных сил машина очень Шустрый быстрый
@nomadraidrrs.10755 жыл бұрын
спасибо друг
@user-me1iu2zj2b3 жыл бұрын
Хорошо рекламе у мне тоже такое же е36 кузов но 4 двери и коробка механика
@nuridinhujaev88724 жыл бұрын
Мы с женой ездим на одной машине (сотый марк), я 110 кг жена 55 электрорегулировка очень спасает, так что ты не совсем прав что это лишний понт, если машина в семье одна, это здорово выручает
@user-xl9tw8kp7w7 жыл бұрын
Хорошая машинка, только объективно мое мнение строится на том, что седан лучше выглядит, та и механическая коробка передач просто вишенкой на торте была бы
@andriiyantsevych45613 жыл бұрын
сатира юмор . очень харизматичный . СПАСИБО
@user-me1iu2zj2b3 жыл бұрын
m52 отличный мотор с алюминиевым блоком с прокрашеными внутри цилиндрами. никосил вроде. от большого содержания серы в топливе выгорает в момент. исправление впресовка чугуных гильз с m52tu. и где это хороший двиг если он заведомо при переборке потребует минимум +60к
@alexeyferenus84957 жыл бұрын
" и компрессия поднимется на пару очков". на етом моменте орнул в голос Ну а если не учитывать мелкие оговорки, то обзор крутой.
@user-dx4gb4nx4o6 жыл бұрын
Чем больше мощность мотора в 30-летнем бмв, тем меньше шансов выжить в дтп, так как новая 36 набрала целых 1 звезда на краш тестах
@wmnik3 жыл бұрын
Я попал в дтп на 36 на машине 4 человека было в место со мной скорость 200 все выжил
@nwar9I2 жыл бұрын
17:58 Ну это же автомат, а че ты хотел 😎
@oo_dancho_oo79644 жыл бұрын
Улыбнул этот момент 8:19,послышалось, (Который удовлетворит ваш "Анус"))) )
@user-oc3kb9tm8z7 жыл бұрын
Выхлоп стоком быть без катов уже не может))) я думаю вы это прекрасно понимаете)
@user-ok2vf9ft6y7 жыл бұрын
Ну до Е34 36й не дорасти а 34й до 36 рукой подать, поскольку в 34ю можно Свап запихнуть и это будет так же быстро как на 36й, только с комфортом. А вот в 36ю комфорт 34й не впихнешь)) Если о картинге, то Хонда ближе да и по быстрей, особенно если это црх, прелюд, интегра. Но и 36я хороша т.к. она не тяжелая. Зато на высоких скоростях Е34 идет лучше и как то надежней, уаеренней и скорее всего из за своего веса. 2.8 обьема моторы хороши, но в купе с механикой, т.к. это быстрей. Если не наваливать на моторе, он попросту зашлакуется. Наваливать нужно, но лить бенз хороший, хотя бы Шел заправки и лить хорошее масло. На 36 х имеются болезни на задних стаканах, а на 34й этой болезни нет. 1.6 или 1.8 можно взять а потом донора или мотор с разборки и мозгами хотя бы 2.5л. Я брал мотор с разбора и доставкой по месту, обошлось 23 рубля М50. Мотор попался хороший и еще гарантию дали. А все ништяки по салону, все есть на разборе за приемл. цены. Так, что мне Е34 обходилась по обслуге как Приора. По части ремонта, все делал сам. Удачи всем в выборе. Но 34 с правильными дисками и резиной, выглядет лучше, брутальней, что ли. У меня был 124 стиль от Е60 17 дюймов, вид был просто космос, народ голову поворачивал.
@user-xc2st3oe9k6 жыл бұрын
Ивар Гжибовский т34 💪)))
@user-jm1dq2qj9g6 жыл бұрын
катался я на е 36 320. она впуливала ахуенно. после таза эт был космический корабль. 328 я представляю че творит. но после таза садился на солярис ну особо нихуя и не понял , если только чуть шума меньше в салоне
@karenkocharyan24577 жыл бұрын
Была е36, если собирать ее на нормальном деталье то выходит дорого очень. Режим езды максимально жёстокий. Единственное что я не смог положить это мотор с коробкой :) кстати я бы не сказал что е36 прям РУЛИТСЯ ППЦ. Едет да ничего, но какой то супер рулежки у е36 нет.
@outbreaksillegalworldwide19846 жыл бұрын
хорошая. крышу и диски только подколхозили
@dimasnorth7 жыл бұрын
чё-то я про управляемость не понял... до этого была e30, которую до сих пор считают самой кайфовой по управляемости. я, конечно, не сомневаюсь, что e36 тоже круто рулится, но она уж точно не первая бмв с такой рулёжкой. да и e34 легенда трека, может у тебя на обзоре ушатанная была?
@KaPaKyC7 жыл бұрын
Нет времени было досмотреть до конца его сегодня но... После его *черного и лживого обзора C5* тут всё правда , лайк и подписка
@sergeyzhukov34308 жыл бұрын
отличный обзор.всегда седан больше нравился)
@rusaxe44437 жыл бұрын
Ладно, подпишусь)
@p10n2er7 жыл бұрын
У меня e36 m52b28 мкпп) жрет по городу 10-11л бен-аи 95. Одно удовольствие
@muzaffarshokh3 жыл бұрын
Не смотря лайк))
@jackdaniels27227 жыл бұрын
Продал хочу обратно)))
@user-wj4bs3co3v3 жыл бұрын
В старые времена почти все тачки (русские немецкие японские...) делали для того, чтобы машина жила и ездила десятки лет без особых ремонтов. То есть упор был на качество! А сегодняшние тачки производители и конструкторы специально делают на запрограммированное старение! Купил, поездил 250-300 тыщ - мотор на свалку! Или меняй. Цена - 50% новой такой же. О чем можно дальше говорить?
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
2.8 Coupe 👍👍👍
@rinaldsabols69213 жыл бұрын
На мерсах опускаются задние стёкла, не на всех, но на многих.
@user-rg8eb1kv1e6 жыл бұрын
тоже подпишусь)
@user-nx1tw4mj5o7 жыл бұрын
Единственное что (((желательно коробку на механике нужно брать 😉
@user-os9qh6pd7x5 жыл бұрын
А как же е34? Разве они не идут на равне?
@user-wr4hp1xq9w4 жыл бұрын
Про пятого пассажира чет орнул, зашла шутеечка
@Maksulhaus7 жыл бұрын
да она разгоняется как х5 е53 4.4 7 секунд.... не плохо
@sergeilosev14166 жыл бұрын
Шутка про пятого пассажира 💪🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Islamali-aliev053 жыл бұрын
на окурки как раз макс мотор ставили м52 2,5 литра
@andreas1ferrou7 жыл бұрын
1.6 или 1.8 ставят
@user-xl8ft5pt6j7 жыл бұрын
-"компакт - совсем не машина, совсем не едет" - ну только лохи катаются на нюрке на компактах, но почему-то их там половина. -323ti, - m52b25 170 сил. м50 никогда не ставился на компакты. -4 цилиндровый м44 доставляет массу удовольствия. он ярко крутиться, и у него реально спортивный характер. Особенно на компакте. -Разобрать и собрать 36 в идеальное состояние будет стоить как 2-3 акцента/соляриса/фокуса и тд. -в зеркала не зачем смотреть????????????? по зеркалам нужно смотреть всегда. эм зеркала - 1. не красивые. 2. в них ничего не видно. -Никакого картинга на 36 на стоковой подвеске и близко нет. даже на подвеске мтех до картинга далеко. -езо в ощущениях от управления машиной намного ярче. 36 далеко не первая хорошо управляемая бмв. далеко не первая.. -Живой м52б28 по городу ест 13-14 литров. -Расход масла по заводу литр на тысячу. но по факту живые моторы масло не едят. -"как я сейчас наваливаю... " вроде никто не наваливал... или два раза в пол нажать это наваливать? -Чуть-чуть вложите....... бесконечность денег. -Эталон - это езо. как машина для езды для удовольствия с комфортом - это 46. -Если кто-то ищет себе 36, лучше брать живой кузов, как правило это будет 316, свапать туда м54б30. При покупке старой бмв, мотор не имеет никакого значения. Самое главное это кузов, и общая укатанность машины. -Покупать старую бмв следует имея две ее стоимости в кармане. Не меньше. -Не стоит отказываться от живой 318is, да 140 сил маловато, но приятных ощущений м44 дарит массу.
@user-ew2hi9vd4e7 жыл бұрын
Михаил Олейник спасибо за дельный коммент. Хотел е46 купе но она стоит от 500 тыс норм вариант, а е36 можно взять за 200. Е30 совсем старая уже, но Ее можно взять за 70 и свапнуть будет картинг за 150, только вот она совсем старая, морально даже, 36 это минимум на сегодня хотя она тоже уже старая, в идеале конечно обтекаемую е46 но пол миллиона для студента много
@romachoz6 жыл бұрын
А сколько стоит свап на е36 ?
@romachoz6 жыл бұрын
Я не знаю цен в вашем регионе. И опять же все зависит от того, как свапнуть. Чтобы выехать нужно в 2 раза меньше денег, чем чтобы все было как положено. Берите живую машину, прикатывайтесь. Качайте свой скил как водителя. Только потом думайте о свапе. В Украине м54б30 стоит 1300 уе. +/-. Еще 1000 на обслужить, поставить в машину, подключить. И можно выехать.
@user-ew2hi9vd4e6 жыл бұрын
Михаил Олейник , как владелец Е34, подписываюсь под каждым словом.
@user-qt6zt8co6t6 жыл бұрын
Михаил Олейник BMW с 4 цилиндрами, это не что. BMW-это только начинается с 6 цилиндров.
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
м50б25 это не 323. это м52б25 а это совсем другая плита и столбик
@rxrx46317 жыл бұрын
у мене торпеда така страна на 21013 і все шикарно
@ivanbaslyk91785 жыл бұрын
у меня такая же ноток на ручке. расход 13
@user-xn7zb2id6m7 жыл бұрын
сними про е46
@user-we2gx9jz2x7 жыл бұрын
Есть один хороший маленький двигатель на неё, это 318is 140лс. С подвала лучше идёт. А так согласен с тобой 👍🏻
@PaulFoos5 жыл бұрын
ты за м42 ?
@bogdanmukha3162 Жыл бұрын
Имею е36 20лет. заливаю castrol и ни какoй закаксовки и без нагара . Ни какого перегрева 250 000km мотор никто не вскрывал.
@vladimirtrach29014 жыл бұрын
На е36, все рядные шестерки были с ваносами!!! Без ваносов были первые 34-ки с м50 моторами. С 91 года на все 6-ки ставили ваносы, на последних
@oleg79ful6 жыл бұрын
Полный бред. У моей 36й (92г.в) с завода стоит м50в20 безваносный
@alexandertkachenkov34485 жыл бұрын
е34 не рулится аха-ха -ха, только не надо об этом)) если на порваных резинках и разбитом рулевом редукторе только. Сам владею е34 и знаю как она рулится, очень послушная и дергается на каждый миллиметр повернутого руля
@garrichannl39097 жыл бұрын
Понимаешь, может и так, но дело в том что е36 рулится лучше, говорю как человек у которого было 3 е36
@user-sw4eq3zg7s5 жыл бұрын
Ну так представь, е36 рулится еще лучше.
@user-sw4eq3zg7s5 жыл бұрын
Я бы сказал тысяч 500 если вы накинете - не найдете лучше
@unat0017 жыл бұрын
Чётко на палке а не автомат надо было искать.
@AmStafforddBMWMPower4 жыл бұрын
Так называемые тобой "спортсмены" выбирают универсалы и седаны, а не купе не потому что развессовка там лучше, а потому что на купе колесная база длинее и ее соответственно тяжелее закинуть вот и все. Именно по этому на трэк выбирают седан и универсал.
@kjjdjjds7 жыл бұрын
Roman Vadimovich база одна и таже))
@LATYPOFF7 жыл бұрын
Жаль только автомат
@systemix1007 жыл бұрын
а я наоборот хочу поменять на акпп
@user-tm4qm2su8o7 жыл бұрын
Вадим Таланков мне наоборот автомат нравится
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
А мне механика.
@user-xw2yh5vr1u5 жыл бұрын
мужики не позорьтесь насчет автомата , жил в германии , получал права , там реально если человек напрягается во время рулежки дают допуск на категорию кппп-автомат ...
@paulg86365 жыл бұрын
да ладно? ну все. не покупаю. купешка с автоматом это позор просто. только механика!
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
Откуда у неё расход по городу 17-18? Моя 328 седан на полке по городу жрёт 11-12
@user-ju2nb2cv9s4 жыл бұрын
У меня 318 по трассе 6, по городу 8 и что
@wmnik3 жыл бұрын
Если купить за 150 ведро, то придётся вкинуть туда рублей 700, чтобы не стыдно было ездить. А потом думать, почему не купил Солярис. Насчёт удовольствия за рулём...это правда, но какую цену придётся за это удовольствие отдать. ))))
@gbservice58724 жыл бұрын
staroe bmw lutšhe vseh novij avto.....
@rat57607 жыл бұрын
У меня м3 е36, е46 не едет не хрена 330,дарить супер эмоции!
@user-dc2ii1kb2k5 жыл бұрын
umenja tozhe e36 coupe idinstvenoe 4to mnje nje nravitsja eto otnoshenije drugix avtovoditeljei na doroge eto o4enj 4ustvoetsja vsje pitajuysja tebe obognatj i vleztj vperjod i 4toto dokozatj
@mafiaaaify7 жыл бұрын
как она может ехать 7.2 до 100,если по паспорту она должна ехать 7.8?
@artur91388 жыл бұрын
По паспорту е39 528 за 7,6 разгоняется, легкая тройка е36 около 7,0
@dmitrygulin37228 жыл бұрын
она бескатная. и прошитая. а для БМВ это огромный плюс
@ilingshow8 жыл бұрын
По факту она едет 8. По спидометру 7.2
@rxrx46314 жыл бұрын
ГДЕ ОБЗОР Z4!!!!?????????
@mixaermolov58706 жыл бұрын
так и не понял за сколько этот экземпляр взяли ? )))
@paulg86365 жыл бұрын
270.000 р. в 2014 году.
@stanislavmiroslavovich49525 жыл бұрын
Пасспортные данные 2.8 АТ 7.8 как вы за 7.24 разогнались?
@elnurdjabrayilov68548 жыл бұрын
если движок обслужен и мб на ней стоит М подвеска с чип тюнингом того же движка - всё возможно , это настоящее бмв , которая делалась на века , а не нынешние маркетологвские подделки...
@sergeyzhukov34308 жыл бұрын
Так или иначе то что у машины +-20 лет тоже влияет на разгон,тут или разгон не правильно замерен или как ты сказал лёгкий тюнинг.
@elnurdjabrayilov68548 жыл бұрын
на е39 528 разгон 7,6, на троечке соответственно около 7
@dmitrygulin37228 жыл бұрын
она без катализаторов. и прошита на евро2. для БМВ это огромный приход дает
@ilingshow8 жыл бұрын
как? как? да, вот так...... езжу на е36 m40b16... до неё фиат браво 1.8gt.... да курит этот gt 16v по сравнению с этим восьмиклапонным корчём..... ТУТ ВСЁ ПРОСТО- ЭТО Б М В!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-dv6kq9jw2e7 жыл бұрын
Эх был бы у меня солярис , продал бы его и купил такую бэху
@user-qy8rv6zr4r8 ай бұрын
странный факт. 328 медленнее чем 325tu.оба двигателя откапиталены. в один месяц. масса полная 1220 против 1247 . комплектации барабаны почти.редуктора s3.45 везде. 328 на палке едет 7.04 сек. 325 едет 6.48 сек. на верхах 328 не торт. до 200 едут 25 секунд и 325 быстрее на 2 корпуса
@rxrx46317 жыл бұрын
на 325tu двойной ванос, может поэтому
@user-sw4eq3zg7s5 жыл бұрын
@@user-sw4eq3zg7s нет. Один ванос
@rxrx46314 жыл бұрын
Плюсану.Тачан реально крутой.Комплектация жир.В темноте подсветка центральной косоли с климатом и полным бк ваще космос.
@user-md1zi4fp2g7 жыл бұрын
клас . у меня turing
@romavaseruk4967 жыл бұрын
Чёткая машигна
@user-max7777 жыл бұрын
сельский тест драйв
@user-dg5rm7of1g7 жыл бұрын
328is на автомате это не серьёзно, полюбас надо 5ступку свапать
@lorsamadey24352 жыл бұрын
Хорошая машина, правда видно, что сильно кастомизирована. Много есть из того, чего не могло быть в стоке начиная от руля и заканчивая магнитолой. Ни разу так же не видел стеклоподъемников на задних окнах. Ну как бы это все неудивительно, тк 2.8 уже даже в Европе не найдешь целую. Не удивлен что подвеска переделана. У меня самого все стоковое и оригинальное + подвеска "спорт" (попался экземпляр с оригинальной заводской подвеской). Правда двигло 1.6, но объективно с 2.0 отличий в динамике нет (кроме того, что 1.6 расход больше в городском цикле). По пробегу же один Б-г знает на какой сотне тысяч умерают М43. А ваш экземпляр хорош, и довольно красив, но далеко не аутентичен.
@antonlos45297 жыл бұрын
Алло твой солярис навёл!!! 😂😂😂😂😂
@user-lm9fd2ll8k3 жыл бұрын
Тоже заметил на 8 минуте, как сказал - "Вы можете объездить несколько сервисов, пока найдете тот, который удовлетворит ваш анус.. ))))
@turbotravel30917 жыл бұрын
ахахахха))) ванос и анус - синонимы в данном случае.и то и то очко полное)))
@ilingshow7 жыл бұрын
эй авторишка кто тебе сказал что бмв меньше 2.5л это не бмв? а что это тогда китайская копия? а может это лада на которых в 21 веке без абс и барабанные тормоза
@philipsy40116 жыл бұрын
может покажешь свою 5-литровую?
@philipsy40116 жыл бұрын
эй, коментаторишка, иди расскажи, как твоя 1,6 валит)
@ilingshow6 жыл бұрын
У меня есть скин с авто.ру о продаже этой машины))) Подбирал тогда тачку девушке
@Vitek5458 жыл бұрын
чувак ты еще не наваливал на ей обзор норм ну при такой езде литров 13-15 будет как ты ехал
@glower90197 жыл бұрын
34-ка не рулится ?! Ты что-то перепутал . Катайся на карте , пока позвоночник в трусы не высыпется . В любой модели БМВ , с завода супер руль , тормоза , подвеска . (если не коснулась рука тюнинг-колхозника ; какие там самые большие ВОССОНЫ ? )) ) Конкурентов практически 0,1 .
@8repytwjd88 жыл бұрын
34-ка рулится. я об этом говорил в ее обзоре. тут я сравнил ее с 36. по сравнению с 36 она не так хороша.
@ilingshow8 жыл бұрын
Вадим Серов Другое дело ! )
@8repytwjd88 жыл бұрын
приижаите в грузию их пригнанни из японии пробегах 40тс, до 100. как минимум штук 500 наличий в продаже , буквално в идиале
@gigagiga30473 жыл бұрын
11ljet jedu na 320 i prjot,njekakoko gemaroja-motor živoi....
@rat57607 жыл бұрын
Хотел восхитится обзором , но когда услышал про схваченного за сраку и начявшего пердеть -- передумал .
@8repytwjd88 жыл бұрын
не нужно нести ересь про 4х цилиндровые моторы,никакого гемороя они не доставляют,если обслуживать прямыми руками и норм расходниками.Да они не так едут как рядные 6-ки,но и сравнивать их с ними не стоит,зато гольфы и прочая лабуда с подобными объёмами курят бамбук..
Обычно не подписываюсь на маленькие каналы, но в этом случае исключение, каждый раз жду ваши обзоры. Вы большой молодец, Вадим, не прекращайте, тем более, чем у Вас на обзорах такие интересные авто. Желаю наискорейшего развития канала, потому что малочисленность подписчиков всего лишь временное
спасибо! подписки медленно идут, потому что я не накручиваю их) когда кто-то попадает в топ - это 90% накрутка.
+iling show ждем е46
iling show что лучше ауди с 4. или бмв е 36?
Подписался после обзора E34), с такой подачей, прийдет время, и думаю увижу тебя в топе) - Удачи)
Так же
а вот и в топ время пришло)))
Лайк и респект.Быстро кратко понятно и подробно в то же время. а масло в любой двигатель лучше лить хорошее. А то некоторые говорят - лейте в жигули отработку! ей пофиг будет ездить. будет то будет, но недолго.
моодец, видно что стараешься, не останавливайся, люди это видят и все пойдет у тебя)
Ну ты кадр)) меня так то не легко рассмешить, но про саляру и пукан угарал ппц)) респект и лайк))
чтоб было удовольствие надо не автомат а ручку..)
хороший обзор,я вот думаю взять себе Touring, так как есть семья.
обзор всем обзорам, хорош
Продал солярис пошёл покупать бмв
Инетереснно рассказываешь, хорош. Удачки)
хороший тест драйв,молодец!подписка)
Канал, который заслуживает больше подписчиков. Купи такую , сделай проект.
Хороший тест драйв, БМВ ништяк не хватает механической КПП))))
Это точно, механическая коробка передач для «BMW» - призвание
последняя из бмв, спасибо за видео, все четко продолжай в том же напрвлении.
sorry to be offtopic but does anybody know a trick to log back into an instagram account? I was dumb forgot the login password. I appreciate any tips you can give me
@Abram Emmitt instablaster =)
Чётко рассказывает ,молодец брат ((я с тобой согласен 👍🏻
из своего опыта по маслу кастрол - скажу так лил CASTROL RS FORMULA 10W60 в разные моторы м50 ,м54, s38 , некоторые вскрывал , в идеале были , пробеги не менее 60ткм ,пока работал на сто масло брал бочковое , 60 литров в зеленых бочках , потом помню приходтлось покупать в пластмас канистре , но все было норм ..., кстати зимой ездил тоже на нем , в минус 25 запускался с ключа безовсякого гемора ..
Не плохой обзор👍 После 15- ти лет владения е36 325 купе, могу сказать что в этом обзорном авто не полный аэродинамический комплект, не хватает заднего спойлера и нет нижней М-защиты радиатора, это важно и ощутимо на скорости начиная со 120, также, с нижней защитой именно М пакета повышается максимальная скорость до 15км/час. И, самое главное, за все 15 лет, я менял все по плану, точно как записано в книге, поломки и то что я заменил за весь срок можно посчитать по пальцам. На запчастях не экономить, кстати Лемфордер это оригинал БМВ, так что я не понял сарказма. Вспоминаю автомобиль с теплотой в сердце, это был потрясающий авто и очень надежный друг. Такой авто требуется раз в три месяца поднимать на лифт и все проверять снизу. На момент продажи был пробег в 345000 км. Двигатель родной, менял комплект прокладок на 300000- просто начал подъедать масло 300 грамм на 10000. Коробка автомат родная при правильном уходе коробка не имеет срока службы. Я продал из за семьи, ребенок и купе плохо совместимы. Авто в комплектации с М50 никого на оставит равнодушным. Все что меньше 2.5 литра не брать однозначно.
Класс обзор! Ну ты просто МОЛОТОК !!!
чумавой обзор! Спасибо😀
Люди которые покупают Солярис за 800+ не идиоты конченные, они просто хотят спокойно ездить и обслуживать авто, а не сидеть на пороховой бочке и ждать когда они попадут штук на 150 в один момент. Такую тачку надо брать как игрушку для души, а не повседневный авто.
300к это мизер, тут даже без ремонта кузова может больше выйти
отличный тест драйв
Сразу видно что обзорщик любит бмв,обзор хороший.!
Я сам с Германии и имел с Кузовом e36 разные Комплектацыи 1.8is 2.5 2.8 но не одна из них не довала мне так много эмоцый как e36 Alpina В3 3.2 моего Друга, это был рядом с М3 3.2 просто ураган для своего времени
Докидываешь сотку и берёшь цельсиор ПТС от цельсиора и к нему регестрируеь новый цельсиор с распила. Съел, да?
Инженеры Bmw выходит допустили огромную ошибку,раз вы говорите Bmw начинается с 2.5.Двигатель 1.8 м43 вполне не плохой двигатель и М50б20 ей вполне хватает это не Е34.Да даже Е34 518 не просто так выпустили.Нужно понимать для каких целей берете авто.Если Toyota - управляй мечтой, то Bmw - с удовольствием за рулём и без разницы какой объем Bmw это лучший в своем ценовом диапазоне автомобиль.
Нихуя. Можно Марк 2 взять. 1JZ-GTE не убиваемый!
Есть такой модель который называется BMW 318 ti. Compact там стоит двигатель 1 9 механика 146 лошадиных сил машина очень Шустрый быстрый
спасибо друг
Хорошо рекламе у мне тоже такое же е36 кузов но 4 двери и коробка механика
Мы с женой ездим на одной машине (сотый марк), я 110 кг жена 55 электрорегулировка очень спасает, так что ты не совсем прав что это лишний понт, если машина в семье одна, это здорово выручает
Хорошая машинка, только объективно мое мнение строится на том, что седан лучше выглядит, та и механическая коробка передач просто вишенкой на торте была бы
сатира юмор . очень харизматичный . СПАСИБО
m52 отличный мотор с алюминиевым блоком с прокрашеными внутри цилиндрами. никосил вроде. от большого содержания серы в топливе выгорает в момент. исправление впресовка чугуных гильз с m52tu. и где это хороший двиг если он заведомо при переборке потребует минимум +60к
" и компрессия поднимется на пару очков". на етом моменте орнул в голос Ну а если не учитывать мелкие оговорки, то обзор крутой.
Чем больше мощность мотора в 30-летнем бмв, тем меньше шансов выжить в дтп, так как новая 36 набрала целых 1 звезда на краш тестах
Я попал в дтп на 36 на машине 4 человека было в место со мной скорость 200 все выжил
17:58 Ну это же автомат, а че ты хотел 😎
Улыбнул этот момент 8:19,послышалось, (Который удовлетворит ваш "Анус"))) )
Выхлоп стоком быть без катов уже не может))) я думаю вы это прекрасно понимаете)
Ну до Е34 36й не дорасти а 34й до 36 рукой подать, поскольку в 34ю можно Свап запихнуть и это будет так же быстро как на 36й, только с комфортом. А вот в 36ю комфорт 34й не впихнешь)) Если о картинге, то Хонда ближе да и по быстрей, особенно если это црх, прелюд, интегра. Но и 36я хороша т.к. она не тяжелая. Зато на высоких скоростях Е34 идет лучше и как то надежней, уаеренней и скорее всего из за своего веса. 2.8 обьема моторы хороши, но в купе с механикой, т.к. это быстрей. Если не наваливать на моторе, он попросту зашлакуется. Наваливать нужно, но лить бенз хороший, хотя бы Шел заправки и лить хорошее масло. На 36 х имеются болезни на задних стаканах, а на 34й этой болезни нет. 1.6 или 1.8 можно взять а потом донора или мотор с разборки и мозгами хотя бы 2.5л. Я брал мотор с разбора и доставкой по месту, обошлось 23 рубля М50. Мотор попался хороший и еще гарантию дали. А все ништяки по салону, все есть на разборе за приемл. цены. Так, что мне Е34 обходилась по обслуге как Приора. По части ремонта, все делал сам. Удачи всем в выборе. Но 34 с правильными дисками и резиной, выглядет лучше, брутальней, что ли. У меня был 124 стиль от Е60 17 дюймов, вид был просто космос, народ голову поворачивал.
Ивар Гжибовский т34 💪)))
катался я на е 36 320. она впуливала ахуенно. после таза эт был космический корабль. 328 я представляю че творит. но после таза садился на солярис ну особо нихуя и не понял , если только чуть шума меньше в салоне
Была е36, если собирать ее на нормальном деталье то выходит дорого очень. Режим езды максимально жёстокий. Единственное что я не смог положить это мотор с коробкой :) кстати я бы не сказал что е36 прям РУЛИТСЯ ППЦ. Едет да ничего, но какой то супер рулежки у е36 нет.
хорошая. крышу и диски только подколхозили
чё-то я про управляемость не понял... до этого была e30, которую до сих пор считают самой кайфовой по управляемости. я, конечно, не сомневаюсь, что e36 тоже круто рулится, но она уж точно не первая бмв с такой рулёжкой. да и e34 легенда трека, может у тебя на обзоре ушатанная была?
Нет времени было досмотреть до конца его сегодня но... После его *черного и лживого обзора C5* тут всё правда , лайк и подписка
отличный обзор.всегда седан больше нравился)
Ладно, подпишусь)
У меня e36 m52b28 мкпп) жрет по городу 10-11л бен-аи 95. Одно удовольствие
Не смотря лайк))
Продал хочу обратно)))
В старые времена почти все тачки (русские немецкие японские...) делали для того, чтобы машина жила и ездила десятки лет без особых ремонтов. То есть упор был на качество! А сегодняшние тачки производители и конструкторы специально делают на запрограммированное старение! Купил, поездил 250-300 тыщ - мотор на свалку! Или меняй. Цена - 50% новой такой же. О чем можно дальше говорить?
2.8 Coupe 👍👍👍
На мерсах опускаются задние стёкла, не на всех, но на многих.
тоже подпишусь)
Единственное что (((желательно коробку на механике нужно брать 😉
А как же е34? Разве они не идут на равне?
Про пятого пассажира чет орнул, зашла шутеечка
да она разгоняется как х5 е53 4.4 7 секунд.... не плохо
Шутка про пятого пассажира 💪🤣🤣🤣🤣🤣🤣
на окурки как раз макс мотор ставили м52 2,5 литра
1.6 или 1.8 ставят
-"компакт - совсем не машина, совсем не едет" - ну только лохи катаются на нюрке на компактах, но почему-то их там половина. -323ti, - m52b25 170 сил. м50 никогда не ставился на компакты. -4 цилиндровый м44 доставляет массу удовольствия. он ярко крутиться, и у него реально спортивный характер. Особенно на компакте. -Разобрать и собрать 36 в идеальное состояние будет стоить как 2-3 акцента/соляриса/фокуса и тд. -в зеркала не зачем смотреть????????????? по зеркалам нужно смотреть всегда. эм зеркала - 1. не красивые. 2. в них ничего не видно. -Никакого картинга на 36 на стоковой подвеске и близко нет. даже на подвеске мтех до картинга далеко. -езо в ощущениях от управления машиной намного ярче. 36 далеко не первая хорошо управляемая бмв. далеко не первая.. -Живой м52б28 по городу ест 13-14 литров. -Расход масла по заводу литр на тысячу. но по факту живые моторы масло не едят. -"как я сейчас наваливаю... " вроде никто не наваливал... или два раза в пол нажать это наваливать? -Чуть-чуть вложите....... бесконечность денег. -Эталон - это езо. как машина для езды для удовольствия с комфортом - это 46. -Если кто-то ищет себе 36, лучше брать живой кузов, как правило это будет 316, свапать туда м54б30. При покупке старой бмв, мотор не имеет никакого значения. Самое главное это кузов, и общая укатанность машины. -Покупать старую бмв следует имея две ее стоимости в кармане. Не меньше. -Не стоит отказываться от живой 318is, да 140 сил маловато, но приятных ощущений м44 дарит массу.
Михаил Олейник спасибо за дельный коммент. Хотел е46 купе но она стоит от 500 тыс норм вариант, а е36 можно взять за 200. Е30 совсем старая уже, но Ее можно взять за 70 и свапнуть будет картинг за 150, только вот она совсем старая, морально даже, 36 это минимум на сегодня хотя она тоже уже старая, в идеале конечно обтекаемую е46 но пол миллиона для студента много
А сколько стоит свап на е36 ?
Я не знаю цен в вашем регионе. И опять же все зависит от того, как свапнуть. Чтобы выехать нужно в 2 раза меньше денег, чем чтобы все было как положено. Берите живую машину, прикатывайтесь. Качайте свой скил как водителя. Только потом думайте о свапе. В Украине м54б30 стоит 1300 уе. +/-. Еще 1000 на обслужить, поставить в машину, подключить. И можно выехать.
Михаил Олейник , как владелец Е34, подписываюсь под каждым словом.
Михаил Олейник BMW с 4 цилиндрами, это не что. BMW-это только начинается с 6 цилиндров.
м50б25 это не 323. это м52б25 а это совсем другая плита и столбик
у мене торпеда така страна на 21013 і все шикарно
у меня такая же ноток на ручке. расход 13
сними про е46
Есть один хороший маленький двигатель на неё, это 318is 140лс. С подвала лучше идёт. А так согласен с тобой 👍🏻
ты за м42 ?
Имею е36 20лет. заливаю castrol и ни какoй закаксовки и без нагара . Ни какого перегрева 250 000km мотор никто не вскрывал.
На е36, все рядные шестерки были с ваносами!!! Без ваносов были первые 34-ки с м50 моторами. С 91 года на все 6-ки ставили ваносы, на последних
Полный бред. У моей 36й (92г.в) с завода стоит м50в20 безваносный
е34 не рулится аха-ха -ха, только не надо об этом)) если на порваных резинках и разбитом рулевом редукторе только. Сам владею е34 и знаю как она рулится, очень послушная и дергается на каждый миллиметр повернутого руля
Понимаешь, может и так, но дело в том что е36 рулится лучше, говорю как человек у которого было 3 е36
Ну так представь, е36 рулится еще лучше.
Я бы сказал тысяч 500 если вы накинете - не найдете лучше
Чётко на палке а не автомат надо было искать.
Так называемые тобой "спортсмены" выбирают универсалы и седаны, а не купе не потому что развессовка там лучше, а потому что на купе колесная база длинее и ее соответственно тяжелее закинуть вот и все. Именно по этому на трэк выбирают седан и универсал.
Roman Vadimovich база одна и таже))
Жаль только автомат
а я наоборот хочу поменять на акпп
Вадим Таланков мне наоборот автомат нравится
А мне механика.
мужики не позорьтесь насчет автомата , жил в германии , получал права , там реально если человек напрягается во время рулежки дают допуск на категорию кппп-автомат ...
да ладно? ну все. не покупаю. купешка с автоматом это позор просто. только механика!
Откуда у неё расход по городу 17-18? Моя 328 седан на полке по городу жрёт 11-12
У меня 318 по трассе 6, по городу 8 и что
Если купить за 150 ведро, то придётся вкинуть туда рублей 700, чтобы не стыдно было ездить. А потом думать, почему не купил Солярис. Насчёт удовольствия за рулём...это правда, но какую цену придётся за это удовольствие отдать. ))))
staroe bmw lutšhe vseh novij avto.....
У меня м3 е36, е46 не едет не хрена 330,дарить супер эмоции!
umenja tozhe e36 coupe idinstvenoe 4to mnje nje nravitsja eto otnoshenije drugix avtovoditeljei na doroge eto o4enj 4ustvoetsja vsje pitajuysja tebe obognatj i vleztj vperjod i 4toto dokozatj
как она может ехать 7.2 до 100,если по паспорту она должна ехать 7.8?
По паспорту е39 528 за 7,6 разгоняется, легкая тройка е36 около 7,0
она бескатная. и прошитая. а для БМВ это огромный плюс
По факту она едет 8. По спидометру 7.2
ГДЕ ОБЗОР Z4!!!!?????????
так и не понял за сколько этот экземпляр взяли ? )))
270.000 р. в 2014 году.
Пасспортные данные 2.8 АТ 7.8 как вы за 7.24 разогнались?
если движок обслужен и мб на ней стоит М подвеска с чип тюнингом того же движка - всё возможно , это настоящее бмв , которая делалась на века , а не нынешние маркетологвские подделки...
Так или иначе то что у машины +-20 лет тоже влияет на разгон,тут или разгон не правильно замерен или как ты сказал лёгкий тюнинг.
на е39 528 разгон 7,6, на троечке соответственно около 7
она без катализаторов. и прошита на евро2. для БМВ это огромный приход дает
как? как? да, вот так...... езжу на е36 m40b16... до неё фиат браво 1.8gt.... да курит этот gt 16v по сравнению с этим восьмиклапонным корчём..... ТУТ ВСЁ ПРОСТО- ЭТО Б М В!!!!!!!!!!!!!!!!
Эх был бы у меня солярис , продал бы его и купил такую бэху
странный факт. 328 медленнее чем 325tu.оба двигателя откапиталены. в один месяц. масса полная 1220 против 1247 . комплектации барабаны почти.редуктора s3.45 везде. 328 на палке едет 7.04 сек. 325 едет 6.48 сек. на верхах 328 не торт. до 200 едут 25 секунд и 325 быстрее на 2 корпуса
на 325tu двойной ванос, может поэтому
@@user-sw4eq3zg7s нет. Один ванос
Плюсану.Тачан реально крутой.Комплектация жир.В темноте подсветка центральной косоли с климатом и полным бк ваще космос.
клас . у меня turing
Чёткая машигна
сельский тест драйв
328is на автомате это не серьёзно, полюбас надо 5ступку свапать
Хорошая машина, правда видно, что сильно кастомизирована. Много есть из того, чего не могло быть в стоке начиная от руля и заканчивая магнитолой. Ни разу так же не видел стеклоподъемников на задних окнах. Ну как бы это все неудивительно, тк 2.8 уже даже в Европе не найдешь целую. Не удивлен что подвеска переделана. У меня самого все стоковое и оригинальное + подвеска "спорт" (попался экземпляр с оригинальной заводской подвеской). Правда двигло 1.6, но объективно с 2.0 отличий в динамике нет (кроме того, что 1.6 расход больше в городском цикле). По пробегу же один Б-г знает на какой сотне тысяч умерают М43. А ваш экземпляр хорош, и довольно красив, но далеко не аутентичен.
Алло твой солярис навёл!!! 😂😂😂😂😂
Тоже заметил на 8 минуте, как сказал - "Вы можете объездить несколько сервисов, пока найдете тот, который удовлетворит ваш анус.. ))))
ахахахха))) ванос и анус - синонимы в данном случае.и то и то очко полное)))
эй авторишка кто тебе сказал что бмв меньше 2.5л это не бмв? а что это тогда китайская копия? а может это лада на которых в 21 веке без абс и барабанные тормоза
может покажешь свою 5-литровую?
эй, коментаторишка, иди расскажи, как твоя 1,6 валит)
У меня есть скин с авто.ру о продаже этой машины))) Подбирал тогда тачку девушке
чувак ты еще не наваливал на ей обзор норм ну при такой езде литров 13-15 будет как ты ехал
34-ка не рулится ?! Ты что-то перепутал . Катайся на карте , пока позвоночник в трусы не высыпется . В любой модели БМВ , с завода супер руль , тормоза , подвеска . (если не коснулась рука тюнинг-колхозника ; какие там самые большие ВОССОНЫ ? )) ) Конкурентов практически 0,1 .
34-ка рулится. я об этом говорил в ее обзоре. тут я сравнил ее с 36. по сравнению с 36 она не так хороша.
Вадим Серов Другое дело ! )
приижаите в грузию их пригнанни из японии пробегах 40тс, до 100. как минимум штук 500 наличий в продаже , буквално в идиале
11ljet jedu na 320 i prjot,njekakoko gemaroja-motor živoi....
Хотел восхитится обзором , но когда услышал про схваченного за сраку и начявшего пердеть -- передумал .
не нужно нести ересь про 4х цилиндровые моторы,никакого гемороя они не доставляют,если обслуживать прямыми руками и норм расходниками.Да они не так едут как рядные 6-ки,но и сравнивать их с ними не стоит,зато гольфы и прочая лабуда с подобными объёмами курят бамбук..
думаю такую через годок брать)))
Купил?