Mercedes W203: неисправность ABS/ESP
2024 ж. 5 Мам.
96 014 Рет қаралды
Гасим ещё одну оранжевую лампочку.
Лечение ABS на Ford Scorpio: • Ford Scorpio. Опять пл...
00:00 Поломато
02:15 Как работает ESP
05:53 Диагностика: простой способ
06:57 Диагностика: сложный способ
13:10 Меняем ступичные подшипники
20:29 Регулировка подшипников
23:34 Софтовая блокировка дифференциала
25:03 Немножко о прицепе
YT: / @flugegeheimen968
Telegram: t.me/ironcars5g
VK: vk.com/dersplint
Пронхаб: rt.pornhub.com/model/flugegeh...
Поддержать канал:
boosty.to/flugegeheimen968
Сбербанк: 2202 2050 2417 2808
Музыка в видео:
Tuomas Holopainen - Song of myself
Lundstroem - Terrible song in 100 bpm (Source: Free Music Archive, license: CC BY)
Mr Smith - Calling Blondie (Source: Free Music Archive, license: CC BY)
Парни помогайте автору канала, даже копейка будет мотивировать, человек ведь реально талант
Падающего - подтолкни
Вперед .Дорога на booste открыта
А в чем конкретно талант ? Он же делает все уже давно сделаное другими
@@mamedovich562инжекторный запорожец много кто ещё делал?
@@mamedovich562и кто же адекватную модернизацию ЗАЗ делал? Свап другого двигателя не в счет, это уже другая машина. Да и то свап разный бывает, а тут именно автор делает не просто для галки, а максимально практично. И я думаю многие согласятся что Борислав реализовал многое из того что у других было в голове, но до практики не дошло.
Какой неожиданный и приятный сюрприз! А ведь только вторник... Спасибо за ликбез и очередной мастер-класс по диагностике электрических шлангов!
После объяснения автором про типы датчиков пришло понимание что не так у меня с раздаткой творится. Автору большое спасибо.
1 - пришло уведомление о видео. 2 - поставил пельмешки варится 3 - засмотрелся и пельмени превратились в кашу. 4 - видео очень интересное и познавательное, думаю сейчас всем могу рассказать за систему ESP.
Приятно видеть, как человек затягивает всё динамометрическим ключом, а то я уже начинал думать я один такой 😂 Ни одного сервиса не видел, чтобы так делали, поэтому самому приходится ремонтировать машину.
Ну это кстати не показатель. Лет 15 назад я возил свой иж на ремонт в местный офф.сервис и механик всё крутил без динамо ключей. На мой вопрос, он сказал что все моменты на этой машине знает наизусть, и предложил проверить его затяжку - я довернул пару градусов до щелчка.
@@NirobornОпять этот один единственный на весь мир механик, который знает все моменты наизусть. Хороший показатель, все остальные ведь такие же, правда?
@@Niroborn наизусть можно знать, если на конвейере стоять и целый день одинаковым моментом тянуть, тогда будет мышечная память. А так то конечно, раньше и вовсе без этих ключей работали и ничего, машины ездили.
🤣🤣🤣@@GustavVonSchnitzel
Вроде бы простой ремонт, простая проверка датчика, но ВОТ ОН, тот самый подход ко всему делу от Борислава! Совжесть она во всем, и это круто!! Спасибо вам, Борислав, что радуете нас своими видео.
Жги глаголом Борислав! Удачи в работе и кучу заказчиков!!
Кайфую с каждого видео-шикарное повествование+интересная информация. Лучше любого психотерапевта, спасибо. Это то что надо такому задроту как я.
Чем больше покупателей убивается тем меньше прибыль. Надо запомнить)
Сводная ступица получает мощный втык шпонкой. Смотреть без регистрации и смс
Всем привет из Узбекистана! Борислав Салам! Мерседес это ВЕШЬ! Машина комфортная и ремонтопригодность отличная. Особенно на момент выпуска конца двадцатого и начала двадцать первого века. Основной недостаток это отсутствие оцинковки внизу, впрочем легко решается пушсалом. Главное чтобы руки с нужного места росли. Спасибо БОЛЬШОЕ за Ваш ТРУД! Храни Аллах, Великий и Милосердный, Вас и Ваших близких! Омин.
Здравствуйте, Борислав). Спасибо Вам за ваши видео, за инженерную мысль, за веру в успех, за жизненную философию, за оригинальный юмор!) Искренне и абсолютно честно! В данной ситуации проблема АБС решилась просто, но я бы побоялся "спорить с проводами" и обрадовался тому факту, что у меня Жигули)). Замечательный и информативный монтаж видео, аудио сопровождение - наслаждение для ушей)).
пока не испытаешь все прелести современного автопрома не поймешь
@user-uk5bx1kz2k Есть опыт вождения и участия в ремонте современных авто). И каждый раз, когда требуется заменить краник печки, например, или даже свечи зажигания...то невольно вспоминаются простые, как "пять копеек" Жигули. Согласен, что по комфорту и качеству современных запчастей эти автомобили вообще не сравнимы, но меня вполне устраивает - 120тыс.км. родного, аккуратного пробега на Жигулях и всё в порядке)).
Я желаю от всего сердца что у вас все наладилось во имя луны
Этот вечер Благодаря Вам Борислав Прекрасен🎉👍
Ай , ай , ай , Борислав ! А модный красный суппорт отмыть - ЗАБЫЛ ? А это как минимум + 20% к карме и + 50% к скорости !😉Удачи Вам ! Привет из Донецка .
Других положительных эмоций кроме как хорошего лайка и восхищения, ролики этого человека не вызывают!!
Кстати по поводу подшипников. Проблемой постоянных регулировок страдает не только запорожец но и, кто бы мог подумать, нива! Каждые пару тысяч приходится регулировать зазоры. А самое не приятное, что если этим принебреч то ступицу может срезать 😢.... А вот на фронтере, стоят тоже такие же подшипники, но регулируются они обычными весами. И все ходит десятками тысяч без каких либо проблем
Кино так кино! ESP- быстро и подробно только здесь можно узнать. Обажаю заставку в начале каждого токого кино))) Спасибо Вам за ещё один интересный фильм. Жду Ваших фильмов и сериалов))
Очень душевный человек. Я сам как бывший сотрудник сервиса - респектую. Действительно автор профи.
Класс Вашим голосом озвучивать спокойной ночи, вы случаем психологом не трудились? А так контент мега релаксирующий после трудодня, большое спасибо!
Спасибо, про датчики абс и их проверку доходчиво и познавательно, беру на заметку!
Забыли упомянуть "потрясающее" качество светодиодов с Али, имеющих габариты ламп накаливания. Использовать китайские диоды - верный способ остаться без габаритов и стопсигналов осенней ночью в ленобласти.
Ссылочку можно пожалуйста?
Уууух! Побежал за попкорном. Ща будет кинооргазм😁
Лучший подгон перед сном
да вы нас балуете! 4 видео за месяц!
Супер. Талант! Хотел бы я быть вашим помощником . Я понимаю и в радиоэлектронике и в механике и у меня и мерседес похожий есть, где я так же решал кучу болячек по электрике. Но к сожалению меня заставляют быть мастером по ноутбукам и телевизорам ))
О я бы с удовольствием посмотрел ремонт двухколёсного 😊
Похоже на honda joker или его китайский клон
Такое ощущение, что если бы Бориславу дали неисправный космический корабль Союз, он бы разобрался! Молодчина!
Как же приятно смотреть выши видео полезно познавательно и удивительно по внедрению невозможного лайк ставлю на первой секунде
Как обычно интересно, информативно и познавательно, спасибо, Борислав!
Я вот заметил что ваши видео хочется смотреть подготовившись, уютно устроится, налить чайку и смаковать до конца ролика). Хорошо, уютно, познавательно.
Спасибо за видео. Особенно за разъяснения работы ads и esp)
Успехов,сил и удачи Вам! На одном дыхании за чаёчком серия прошла
Дякую за відео, миру та добра!
Очень познавательно и интересно, спасибо 😊
Смотрю это видео в семь утра и уже руки чешутся, жду не дождусь пока гараж освободится. Автору респект огромный за понятное объяснение всех шагов!
Необязательно реперное колесо должно быть с магнитами. Может рядом с датчиком холла стоять магнит поле которого ослабляется при проходе металического зубца.
Как всегда, доступно и с юмором. Лайк однозначно. Очень полезные видео.
Смотреть одно удовольствие!)
К слову о ручном тормозе на автомобиле с автоматической КПП. Неоднократно слышал, что ручной тормоз очень важен, поскольку при его использовании на уклоне не перегружается стопорный штифт, который располагается в самых недрах КПП и может быть срезан или погнут при снятии с режима "паркинг" на уклоне дороги.
Поэтому пока не ставлю на уклонах )
Стопорный штифт никак не страдает. Единственный минус некомфортный рывок при выводе коробки с паркинга.
@flugegeheimen968 Спасибо за ответ). У товарища БМВ 520 Е39 (настоящая))). Так у него постановка автомобиля на парковку - это целый ритуал с комбинацией манипуляций ручки ручного тормоза и селектора АКПП)).
Большое спасибо за видео! Продолжаете удивлять "внутренним миром" автомобилей - узнал, что такое ABS и как он должен работать. На реальных автомобилях, мне кажется, это более наглядно, чем на компьютерной графике
Борислав! Как же порадовали с утра новым выпуском, спасибо.
Коротко и ясно и без соплей. Спасибо. Удачи
Здравствуйте, спасибо за видео. Удачи Вам!!!!
Ура, новое видео! Просмотрел на одном дыхании, как всегда приятно смотреть! Удачи)
Это так же интересно как и жуж! Спасибо за видео!
Вот это уровень, подход просто шикарен 🤝
Спасибо за видео вы меня успеваете своей речью и помогаете мыслить здраво
Канал смотрю постоянно и каждый раз Боря делает очень интересные ролики, респект
Шплинт не глядя😂😂
Спасибо, рад новому видео!
Спасибо большое за видео 👍
Благодарю за видос. Середня купил себе такой же w203 2005 года. Унивеосал 2.2 cdi.
С нетерпением ждём следующих роликов
Молодец ! Работа идет !
И в стиле автора , шо век живи и таки да и знания лишними не бывают даже если пригодятся не сегодня как вам кажется , но ещё будет завтра и после завтра а будущее не всегда так далеко как кажется .
у вас весь контент полезный удачи вам Борис
Как всегда, высший класс. Спасибо большее
Спасибо за ясность ума!)
Так все хорошо объясняешь, прям в голове остаётся)
Подача как всегда на высоте.
Спасибо за ваши видосы. Очень интересно смотреть.
Ураа!!! Спасибо!!!
Спасибо за видео!
Здорово, спасибо Борис! Снова провидение подкидывает нужную информацию. Как раз собирался свое АБС ИСП восстанавливать, но до этого было только понимание поменять датчик. Респект!!!!
Приятного аппетита 😁👍
Спасибо. Изучить работу таких датчиков было весьма интересно
Борислав, жду ваших видео больше чем в детстве ждал мультиков в выходные по первому каналу. Большое спасибо за видео
Как всегда велеколепно,лайк .
Большое спасибо за видео!!))
Вечер перестал быть томным, на сон грядущий шикарное видео! Удачи!
Спасибо! Вы сумели сказать чрезвычайно просто о достаточно сложном. ))
Каждый раз жду твоего видео с нетерпением, продолжай в том же духе 🤘
Шикарный контент
Утро начинается не с кофе а с просмотра совжесть...радостно
Спасибо, информативно )
Удачи в работе ! 😄😉😎🤞✊💪👍
Очень рад новому выпуску, полезно и интересно. Спасибо за неповторимую атмосферу канала. Жду жёлтый запорожец.
Здравствуйте) Жизнь вернулась на время)
Огромное спасибо за творчество. Как всегда, всё жутко интересно. Спасибо вам, что делитесь всем этим.
Погнали по-новой. Пересмотр видосов до утра. 👍 Борислав мастер от бога. Одно удовольствие от просмотра твоих кинофф
Спасибо за отличное видео!
Удачи автору.
Урррааа!! Новое видео от Борислава!!!
спасибо за видос
Классное видео, как всегда по полочкам всё разложено Автор большой молодец!
Обожаю видео этого автора! Красавчек!
Большое спасибо, Борислав, за подробное разъяснение про ABS и ESP!!!
👍 Спасибо. Во первых крайне интересно. Во вторых, крайне познавательно, некоторых вещей не знал. Обучающий эффект присутствует. Да и просто нравится смотреть ваши видео с вашей подачей, о чем бы вы не говорили.
На зазике,все было бы все отмыто и покрашено из баллончика 😊
😂😂😂
Сегодня праздник у ребят 😊
Спасибо ,познавательно, улыбательно, продолжайте!!!
В оригинале с завода на ступицу где гайка затягивает подшипники устанавливалась пружина для снятия статического напряжения. Вещь.
Мощно-мощно и, конечно, очень интересно
Ну мужик у тебя и голова👍
Клаассс Борислав Благодарю
Шедевр! Задонатил 150 р, буду стараться к каждой серии!
Лайк. Всегда заливаю все разъемы ВДхой перед снятием. Она растворяет грязь и уменьшает трение.
Силиконом.
@@user-kg7st3jm5e в вд-хе как-раз силикон имеется
спасибо очень полезный ролик
схема датчиков шикарна!)))