KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Renault Kaptur Турбо или как убить Вариатор.Anton Avtoman.

Антон Воротников
2020 ж. 7 Жел.
302 454 Рет қаралды
Жүктеу

Renault Kaptur на Auto.ru: clck.ru/SM5Wv
Кредит наличными от 5,9% на покупку авто в РГС Банке - clck.ru/SWb4K
Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер

  • Машина звонила на завод что бы её забрали домой.

    @PetroIv20@PetroIv203 жыл бұрын

    • 😂😂😂

      @uncle_benz.@uncle_benz.3 жыл бұрын

    • ха ха

      @user-np9tl8dv7e@user-np9tl8dv7e3 жыл бұрын

    • Плакала, каска

      @Muzikant69@Muzikant693 жыл бұрын

    • она звонила в Париж - заберите меня из России! )

      @ssurrokk@ssurrokk3 жыл бұрын

    • Чтоб забрали из рук камикадзе 😂😂😂

      @user-lf3yc9ye8v@user-lf3yc9ye8v3 жыл бұрын

  • Цитата Великих : " Гречкой пахнет ?! вариатор что ли перегрелся ?? " . Антон Воротников .

    @XUSAINOV74RUS@XUSAINOV74RUS3 жыл бұрын

    • Последствия весны 2020, везде теперь гречка чудится.

      @user-mo4ex8im3q@user-mo4ex8im3q3 жыл бұрын

    • © Антон Залупанаворотников 👌

      @danman8009@danman80093 жыл бұрын

    • Правда гречкой пахнет, пока свежий

      @samelnikov@samelnikov3 жыл бұрын

    • привет тезкам

      @user-kx9vl3uw6t@user-kx9vl3uw6t3 жыл бұрын

    • на Зиле131 запах паленого сцепления походил на запах чёрной смородины

      @stalinrulezzz9691@stalinrulezzz96913 жыл бұрын

  • Маска что зубы не вылетели на кочках. Да уж....жаль того кто купит этот Каптюр! Короче синий не берем, чтоб не напороться! 😂

    @user-my2rg6qw4c@user-my2rg6qw4c3 жыл бұрын

    • Машины в принципе после тест-драйвов - лотерея, может быть и отлично, а может быть битой/перебитой.

      @stookii@stookii3 жыл бұрын

    • Точнее, чтобы зубы по машине не разлетелись, а в маску все сложились

      @andreyk6991@andreyk69913 жыл бұрын

    • @@vehicles7462 сам ты идиот..очень хороший тест. Так и надо раскрывать потанциал машины!

      @user-et6tm4ms3b@user-et6tm4ms3b3 жыл бұрын

    • @@user-et6tm4ms3b , не обзывайся! Толку нету что он так покатался. Новая машина за одну поездку всё равно не развалится, а вот с таких как он потом пример берут и на столбы и деревья потом наматываются, ещё и других калечат!

      @vehicles7462@vehicles74623 жыл бұрын

  • Что Антон Алькантарович скрывает под подбордником ? Шетину из алькантары ?

    @aleks4883@aleks48833 жыл бұрын

    • 😂😂😂

      @Vitos700x@Vitos700x3 жыл бұрын

    • Второй подбородок в браке вырос)))

      @jar_89@jar_893 жыл бұрын

    • Яйцебород из Люди в черном

      @viking1651@viking16513 жыл бұрын

    • Гонорар от представительства Рено в России

      @-GNR-@-GNR-3 жыл бұрын

    • Ааааааааа! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @luluvolk7990@luluvolk79902 жыл бұрын

  • Зайду позже, комментарии ещё не настоялись

    @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD3 жыл бұрын

    • а где мазда 6 в максималке 2.5 турбо сх 5 сх 9 ?

      @user-fk4hf2bf5k@user-fk4hf2bf5k3 жыл бұрын

    • Можешь вообще не заходить

      @khbvvgyfc@khbvvgyfc3 жыл бұрын

    • Тиоритически да

      @user-gc3ge4qx4z@user-gc3ge4qx4z3 жыл бұрын

    • Примитивный, заезженный комментарий.

      @hiwe4ka503@hiwe4ka5033 жыл бұрын

    • Сейчас эксперты со школы подтянутся)

      @Turbobobr@Turbobobr3 жыл бұрын

  • говорят на потолок каптюра уходит 192 см алькантары

    @viacheslav6468@viacheslav64683 жыл бұрын

    • Чёрной? )

      @user-xz3ki6kr2t@user-xz3ki6kr2t3 жыл бұрын

    • Это только ширина отреза)

      @oknovremeni8231@oknovremeni82313 жыл бұрын

  • Нифига ты , на тесте устроил настоящее ралли . Топчик контент.

    @user-sw4he1td2q@user-sw4he1td2q3 жыл бұрын

    • |К примеру Skoda Rapid (с турбо + робот, в максималке) не подходит по проходимости, а Renault Duster 1.3 TCe 150 CVT 4x4 Style (со всеми подушками безопасности, включая шторки) устраивает. Какие конкретно колёса (диски и резину) подобрать, под ту или иную задачу для Дастера, как тюнингануть тормоза... Если лишь сток, бюджет ограничен или что, то может какие-то проставки ступичные всё же поставить, по 2 см или сколько, вдруг при боковом ударе авто не сможет опрокинуться на бок, нежели когда без них, а если без расширения передней и задней колеи, а занижать дорожный просвет, то нужен ли именно Дастер?!

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын

  • .. Операторы отказались со мной ехать 😁..

    @Evgeni.Danilov@Evgeni.Danilov3 жыл бұрын

    • Бля бля бля ты единственный кто это написал. Респект

      @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын

    • Операторы умней водителя :)

      @LocalhostTube@LocalhostTube3 жыл бұрын

  • Забыл сказать, что маска из черной алькантары )))

    @DrDiavol1@DrDiavol13 жыл бұрын

    • 192 мм шириной .

      @vagtdi3711@vagtdi37113 жыл бұрын

  • это был последний раз, когда Воротникову дали тачку. Теперь только как дядя Ваня - трактора тестировать)

    @vladimirzelensky3513@vladimirzelensky35133 жыл бұрын

  • Сделал все, что не рекомендуют делать с вариаторами😂🤣😂😁

    @pux19861@pux198613 жыл бұрын

    • А что с ним можно делать? Ездить по автобану? Или до работы и назад? На хрена нужна такая машина тогда

      @user-qj8tt4jp8r@user-qj8tt4jp8r3 жыл бұрын

    • А нафиг он нужен, если на нем ездить в гору нельзя и газ в пол?

      @Boosterr2@Boosterr23 жыл бұрын

    • @@user-qj8tt4jp8r именно по автобану

      @eclipseeclipse2471@eclipseeclipse24713 жыл бұрын

    • да, ведь в душе все мы хотим дастер а не каптюр))

      @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y3 жыл бұрын

    • @@user-bq5cd4ru4y Ни хочу ни одно из рено вообще! Им цена 700т. от силы

      @user-qj8tt4jp8r@user-qj8tt4jp8r3 жыл бұрын

  • Антон, ждём подробности о испорченном вариаторе.

    @vantager@vantager3 жыл бұрын

    • Он так работает, это норма.

      @krasaf4ik@krasaf4ik3 жыл бұрын

    • Сразу не убъется, вот потом такая езда о себе покажет

      @user-jt5vr5rk2c@user-jt5vr5rk2c3 жыл бұрын

    • походу какая-то особенность программная или баг или ограничения при перегреве.

      @TheCaptainginger@TheCaptainginger3 жыл бұрын

    • Все песта коробасу и бан в Рено..😬

      @vagtdi3711@vagtdi37113 жыл бұрын

    • Готовит гречку заодно. Вот это забота о водителе. Уровень!

      @user-xf9jq5hj6f@user-xf9jq5hj6f3 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор, Антон. Ждём продолжения после сдачи авто дилеру. Интересно что там с вариатором?

    @user-uc1tj3yh4z@user-uc1tj3yh4z3 жыл бұрын

  • -Is this Subaru wrx? -No, it's a Captur

    @user-lb3nl2ue2l@user-lb3nl2ue2l3 жыл бұрын

    • 😂😂😂

      @user-iu1hl6tv6p@user-iu1hl6tv6p3 жыл бұрын

    • Нее! Это не их, гейропейский Сартир! Это именно Каptur - наш, российский;-). Их пузотёрка, так не поедет, у них и полного привода, я слышал, не бывает!

      @user-nr3ti8ec1j@user-nr3ti8ec1j3 жыл бұрын

  • Потом на авито: ни бит не крашен, был у бабушки во владений, только летняя эксплуатация, перекупов просьба не беспокоить.

    @gameronline6778@gameronline67783 жыл бұрын

    • Не бита, не крашена. Ездила Не курящая бабушка в церковь, по большим православным праздникам молиться за машину

      @user-vh3kl6bu1p@user-vh3kl6bu1p3 жыл бұрын

    • Гаражного хранения. Один хозяин.

      @mir8796@mir87963 жыл бұрын

    • Откуда ты такая умная.?

      @VIKTOR-go4jd@VIKTOR-go4jd3 жыл бұрын

    • Ну не покупай тогда епти!!!! Или купи и смотри на неё как на музейный экспонат епти!!!

      @user-bp5ji7lj1g@user-bp5ji7lj1g3 жыл бұрын

    • @@VIKTOR-go4jd Открою вам секрет. Мы все из одного места вылезли.

      @mir8796@mir87963 жыл бұрын

  • Обзор просто топ! И весело, и динамично! Спасибо, приятно было смотреть!

    @Serega7981@Serega79813 жыл бұрын

  • Отличная машина! Спасибо за обзор!

    @32ndb33@32ndb333 жыл бұрын

  • Самое что интересно, пишу в 2023 году, когда на рынке КУЧА китайцев. Каждый второй обзор как Арканы, так и Каптюра с Дастером, заканчиваются тем, что их мягко говоря "дрючат и насилуют" на бездорожье пытаясь унизить, и Рено показывает себя хорошо. Как сейчас обзор делают на всех Китайцев - Очень нежно по полю проехали и говорят: "Прекрасная ходовка у автомобиля и классно едет") Китайцы наверное померли бы от прыжков Антона по лесу)

    @user-gk8lh7hf5r@user-gk8lh7hf5r7 ай бұрын

  • 16:18 я уже подумал Антоха нахрен убился об сосны... куда ж так лететь по лесной дороге то???😂😂😂

    @kir2958@kir29583 жыл бұрын

    • На сколько я помню он КМС по ралли, или что-то в этом роде (утверждать не буду, точно не помню). Он умеет ездить правильно

      @PLAN_BANAN@PLAN_BANAN3 жыл бұрын

    • Все они умеют ездить... до встречи со своим деревом 😂 З.ы. а КМС-ником надо быть по боксу, а не по ралли, есличё 😉

      @danman8009@danman80093 жыл бұрын

    • @@danman8009 Так будь по боксу, кто мешает то) Речь шла о том что не вафля за рулем

      @PLAN_BANAN@PLAN_BANAN3 жыл бұрын

    • @@PLAN_BANAN не знаю по чем он там кмс,но рулем он вертит аки капитан штурвалом своей тонущей посудины

      @eclipseeclipse2471@eclipseeclipse24713 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор! Рено всегда интересно посмотреть. Легендарные логаны навсегда в наших сердцах.

    @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson3 жыл бұрын

    • Логаны вообще унылый отстой

      @user-mc3jc3zg9m@user-mc3jc3zg9m5 ай бұрын

    • @@user-mc3jc3zg9m Это слухи, которые распространяют ренофобы и прочие злопыхатели с микропенисами. Не ведитесь на это и думайте своей головой.

      @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson5 ай бұрын

  • У Антона, наверное, и квартира, и лодка, и велосипед - все в круг тонированное.

    @nikitun85@nikitun853 жыл бұрын

    • И в алькантаре

      @fatcat5848@fatcat58483 жыл бұрын

    • Тонировка из тонкой качественной алькантары kzhead.info/sun/jK1pfs18b5Wsl4k/bejne.html

      @giuerygiuerty4808@giuerygiuerty48083 жыл бұрын

    • Особенно велосипед!

      @OgrPav@OgrPav3 жыл бұрын

  • Видосик пушка))

    @user-zv4sh5yn8o@user-zv4sh5yn8o3 жыл бұрын

  • ООО, годнота подъехала!)

    @user-dx3db7te4h@user-dx3db7te4h3 жыл бұрын

  • Оговорочка, у нас сегодня резина на дастере, Антон по Фрейду?

    @user-lu2rt6cf4w@user-lu2rt6cf4w3 жыл бұрын

    • Тоже заметил и сразу пошёл читать комментарии)

      @user-gu1gy1qd4p@user-gu1gy1qd4p3 жыл бұрын

    • Слышу ошибку, листая комменты, и сразу читаю об этом)

      @user-kx9vl3uw6t@user-kx9vl3uw6t3 жыл бұрын

  • Топовая лесная дорожка!!! Предлагаю все тачки загонять на тест по этой дороге))))

    @user-pi6qw6mr3c@user-pi6qw6mr3c3 жыл бұрын

  • Антон, и тебе не хворать!! Смотрю канал с дня основания. Привет с Челябинска!

    @zarodinu_yh@zarodinu_yh3 жыл бұрын

  • Антон! Найди пожалуйста на тест дастер 1,5 дизель! Интересно посмотреть как он в твоих руках поедет)

    @daniilsogrin633@daniilsogrin6333 жыл бұрын

  • респект оператору который видит антона со стороны как и мы и показывает это ему, думаю антон подростет сознанием Жыве Беларусь

    @Geniusforeal@Geniusforeal3 жыл бұрын

    • Живе!

      @user-er4ts9os8p@user-er4ts9os8p3 жыл бұрын

  • Антон, снимите тест драйв Geely Coolray) было бы интересно)

    @Denis18273@Denis182733 жыл бұрын

    • Был уже, полистай внимательнее

      @tedmcdonald174@tedmcdonald1743 жыл бұрын

    • Передний бампер гставит на первой же кочке 😂

      @danman8009@danman80093 жыл бұрын

    • Кулрей это китайский вольво? А разве бывает японский борщ?

      @user-vt6bc9jo6z@user-vt6bc9jo6z3 жыл бұрын

    • @@user-vt6bc9jo6z китайский Вольво это Тугелла)

      @ruslanrus9794@ruslanrus97943 жыл бұрын

  • Я ралли сейчас посмотрел?😂😂 Антон красава)

    @AndreyKuban1928@AndreyKuban19283 жыл бұрын

  • Ломай...ломай его полностью!

    @user-or9fd4cx5b@user-or9fd4cx5b3 жыл бұрын

    • Чтобы алькантара по сторонам летело

      @toyomuchachos2897@toyomuchachos28973 жыл бұрын

    • @@toyomuchachos2897 так? kzhead.info/sun/f6h8ncWHZJqfeq8/bejne.html

      @user-yp9ok6wf2k@user-yp9ok6wf2k3 жыл бұрын

    • @@user-yp9ok6wf2k ничего себе

      @jeremygorjese3366@jeremygorjese33663 жыл бұрын

  • Чёткий обзор, давай все тачки так же тестирую 😆👍

    @user-nw2of7fg1y@user-nw2of7fg1y3 жыл бұрын

  • 02:29 сейчас резина на Дастере. Даже Антон, где то там внутри знает, что Каптюр - это Дастер на максималках

    @user-eg6rg6nf3u@user-eg6rg6nf3u3 жыл бұрын

    • Точно

      @aleksandramoceniese9804@aleksandramoceniese98043 жыл бұрын

    • Собственно, Антон об этом и говорит - тележка дастера с симпатичной упаковкой.

      @zif2012@zif20123 жыл бұрын

  • Каптюр тема. В друга 2 литра, но на автомате. Проходимость на высоте.

    @Belikoff2023@Belikoff20233 жыл бұрын

  • Хороший тест, все эмоции по авто выдал, было интересно смотреть.

    @ratnick3427@ratnick34273 жыл бұрын

  • Не думал что Антоша включить заднюю на "ралли". Так хорошо начал между ёлок шнырять, думал сейчас сравним полный привод на обратном пути.

    @user-bp7hl9yg4i@user-bp7hl9yg4i3 жыл бұрын

  • После такого ралли, алмазное напыление блока, осыпалось в поддон 😅

    @michailmichalov@michailmichalov3 жыл бұрын

    • И это спиздят при следующей замена масла, отсеяв, как на золотых приисках на севере.

      @furru8273@furru82733 жыл бұрын

    • классная шутка в самую точку

      @user-kn6km9hw9g@user-kn6km9hw9g3 жыл бұрын

    • @@furru8273 хаха, жара)))

      @user-gq4nl9zh1s@user-gq4nl9zh1s3 жыл бұрын

    • И позвоночник в трусы

      @user-yb4my5zm9x@user-yb4my5zm9x3 жыл бұрын

    • вот я на тобой ржать буду когда машина поллимона отходит

      @user-jv9uc2ey1q@user-jv9uc2ey1q3 жыл бұрын

  • Молодец Антоха дал под хвост Каптюру. Продолжай так дальше тема ралли огонь, ни у кого нет.

    @user-ec6xb6im5p@user-ec6xb6im5p3 жыл бұрын

    • Осторожнее с выражением "дать под хвост".

      @warkentin1979@warkentin19796 ай бұрын

  • Есть ли разница в работе системы стабилизации в имитации блокировки на каптюр в отличие от дастера?

    @user-sf6gl7gg2h@user-sf6gl7gg2h3 жыл бұрын

  • Класний контент, спасибо Антон😀

    @user-pp7fn9xy6j@user-pp7fn9xy6j3 жыл бұрын

  • Не давно нарвался на ваш канал , и в прямом смысле слова к нему приклеелся. Больше не чего не смотрю только его. Обзоры просто бомбически суперские , детальные , с красивой картинкой с отличным звуком ну просто оочень интересные , много чего узнал из ваших обзоров, ШИКАРНО ВОТ ПРОСТО НЕТ СЛОВ !!!!!! С нетерпением жду следующего обзора, Антон тысячи баллов за обзоры тебе и всей вашей команде честно , красиво экстремально и детально , лучший канал спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @konstante7141@konstante71413 жыл бұрын

  • Классно смотреть на быструю спортивную езду, спасибо, Антон, что умеешь ездить! Никто из тех блогеров, которых смотрю, так не умеет)

    @thebest8377@thebest83773 жыл бұрын

  • Выпуск топчик) особенно лес😄

    @tatarin_kznkha2512@tatarin_kznkha25123 жыл бұрын

  • Антон крейзи моррун натс!!! Я у телевизора от такой езды чуть не обделалса!!! :)))))) Респект естественно, круто гоняешь!

    @user-ew3vs7vd7u@user-ew3vs7vd7u3 жыл бұрын

  • Интересно было бы посмотреть на этом маршруте на аркану. По сути та же подвеска, что и на дастере, но немного отличается по настройкам. И интересно услышать мнение, что же интереснее, каптюр или аркана в разных дорожных условиях. Заранее спасибо)

    @user-bf6rj1sf1n@user-bf6rj1sf1n3 жыл бұрын

    • это один и тот же автомобиль что и каптюр, только больше багажник и нет тесноты для пассажиров сзади.

      @user-mr6ij3nf6d@user-mr6ij3nf6d7 ай бұрын

    • @@user-mr6ij3nf6d я в итоге сделал выбор в пользу арканы, и ни разу не пожалел) отличная машина

      @user-bf6rj1sf1n@user-bf6rj1sf1n7 ай бұрын

  • Из всех видео можно сделать вывод что Антон очень хорошо знает теорию

    @godgodovich903@godgodovich9033 жыл бұрын

    • По-моему знает одно как убить авто а про экономию топлива на два вд это просто феирично сказочник

      @pavelnazarov3398@pavelnazarov33983 жыл бұрын

  • Можете ли Вы объяснить, я не понимаю, за счёт чего экономится топливо при выключенном полном приводе? Ведь экономия возможна, если мотор перестаёт тратить мощность на вращение каких-либо (отключенных) валов и шестерёнок. Но даже если отключить заднюю ось, двигатель всё равно будет вращать весь комплект валов и шестерёнок. Только теперь уже через задние колёса.

    @Newhomer@Newhomer3 жыл бұрын

  • Молодец, Антон. общение с Мельниковым не прошло зря! так держать!

    @2861358@28613583 жыл бұрын

  • Антон! Давай лакшери Китай! Geely Tugella от тебя хотелось бы посмотреть!

    @idred@idred3 жыл бұрын

    • В инсте он постил фотки со съёмок, будет обзор

      @cherep0k1@cherep0k13 жыл бұрын

  • Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят! 🤝🏻

    @LIFE-oj9um@LIFE-oj9um3 жыл бұрын

    • Чем? Черепаха на варике с ниедущем полном приводе?😂

      @user-mc3jc3zg9m@user-mc3jc3zg9m5 ай бұрын

  • Антон, попробуйте взять что-нибудь из Субару на этот маршрут, если есть конечно такая возможность, думаю многим было бы интересно посмотреть!

    @user-yd9tj5pp2q@user-yd9tj5pp2q3 жыл бұрын

  • Для следующих таких заездов, все же одевай шлем на голову 😀, береги себя Антон!

    @Mak67simys@Mak67simys3 жыл бұрын

  • Судя по всему, в условиях теста от Рено был пункт "как можно чаще говорить, что вариатор - это хорошо")

    @Kingofthewinter@Kingofthewinter3 жыл бұрын

    • Вариатор - это хорошо. Да ты и сам знаешь.

      @warkentin1979@warkentin19796 ай бұрын

  • Думаю, что это не первая машина, которая отправила сигнал SOS после ралли по нашим дорогам.))

    @mrwoolf870@mrwoolf8703 жыл бұрын

  • Вечер добрый! Ждём продолжение про двенашку .

    @MsBrailean@MsBrailean3 жыл бұрын

  • Сделай обзор: Новый Дастер или Каптур? Сравнение, проходимость

    @Arh_City@Arh_City3 жыл бұрын

  • Я так за водкой в магаз перед закрытием гоняю)))

    @user-qj8tt4jp8r@user-qj8tt4jp8r3 жыл бұрын

  • Внимание!!!!!!! Рост Антона Алькантаровича 192 см.

    @bublgumch9290@bublgumch92903 жыл бұрын

    • Ууф.... значит можно смотреть

      @giuerygiuerty4808@giuerygiuerty48083 жыл бұрын

    • Разве не метр сто девяносто два?

      @Artuxa111@Artuxa1113 жыл бұрын

    • Значит я ничего не пропустил.

      @mir8796@mir87963 жыл бұрын

    • Благодарю!

      @super_puper_number_one@super_puper_number_one3 жыл бұрын

    • Во 10:07

      @footbalchampiones9592@footbalchampiones95923 жыл бұрын

  • взял недавно пойти такой же, максималка! Шикарная машина!

    @Vados-kakos@Vados-kakos3 жыл бұрын

  • Антоха теперь так же Тугелу! Подпишусь сразу.

    @da1489@da14893 жыл бұрын

  • Превьюхи конечно словно там самолёт на тесте

    @user-rv8id3mo9e@user-rv8id3mo9e3 жыл бұрын

  • Про маски верно сказал)

    @dimka326@dimka3263 жыл бұрын

  • Спасибо за Ваше видео. Вы говорили,что расскажете почему это Дастер,но так и не раскрыли тему. Из серии мотор и подвеска + коробка одинаковые? Не сняли видео как выглядел автомобиль снизу после Ваших покатушек? И что же по итогу было с вариатором?

    @DoktorRUSS@DoktorRUSS3 жыл бұрын

  • Continental ice contact 2!!!!! Запрещённая резина!!! Класс!! У меня такая же стоит на cx5. Спасибо от нее за комплимент))))

    @user-wx3cr5yo5n@user-wx3cr5yo5n3 жыл бұрын

  • походу минус вариатор от такого ралли :D

    @Charles_Milles_Manson@Charles_Milles_Manson3 жыл бұрын

    • пример с селтоса?)

      @dandean8852@dandean88523 жыл бұрын

  • "Это экономично - запас хода у нас всё падает и падает" 🤣🤣🤣

    @user-pm9gx1wb8s@user-pm9gx1wb8s3 жыл бұрын

  • За такой тест- лайкос!!!

    @wolfiklife@wolfiklife3 жыл бұрын

  • Отличный обзор, отличного автомобиля! 👍 У меня уже это третий Renault Kaptur. Ездил на Renault Duster 2015, Hyundai Tucson 2019 года, Nissan Qashqai 2018 ... Из всех автомобилей больше всего Renault Kaptur (2019 года выпуска, 2 литра, 4AWD) больше всего нравится. Сейчас на нем езжу и улыбаюсь 😊 Да, в нем есть мелкие недочёты, но в целом за эти деньги вряд ли можно найти достойного конкурента... Какого Вы можете порекомендовать рассмотреть на замену в будущем?

    @Elaman_forever@Elaman_forever3 жыл бұрын

  • что малыши, это вам не по МКАДУ в левом ряду зассых пугать. Это реально страшно

    @user-rv8ws7tz8e@user-rv8ws7tz8e3 жыл бұрын

  • Антон не снимает тесты рано утром, т.к его рост становится 190 см

    @BORISOVILUSHA@BORISOVILUSHA3 жыл бұрын

    • Меня зовут Антон Чёрный Потолок, сижу сам за собой, мой рост 192 см :-Р

      @muzikant777@muzikant7773 жыл бұрын

    • Так наоборот утром человек выше

      @Rozenberg7887@Rozenberg78873 жыл бұрын

    • Неудачная шутка, рост уменьшается к вечеру, а с утра самый высокий рост.

      @wedu5212@wedu52123 жыл бұрын

    • @@wedu5212 ты один из немногих, кто понял)

      @BORISOVILUSHA@BORISOVILUSHA3 жыл бұрын

    • Антон не снимает тесты в холодной воде, потому что там его рост 180 см.

      @dmitriynakyden2925@dmitriynakyden29253 жыл бұрын

  • Антон молодец,правильный тест,что машина запела,спасите ,помогите,в скорую не дозвонилась,в полицию тоже,только в глонасс смогла!!!Лайк!

    @OY_JLEXA_JLEXA@OY_JLEXA_JLEXA3 жыл бұрын

  • Спасибо за хороший и жёсткий тест. Не часто на такую жесть решаются на гражданских авто. Машина отличная, я проехал мало, за 5 месяцев 17000. Правда не много менее агрессивно. Нареканий нет никаких. Варик ни разу не глючил, а то, что в ролике - думаю сработала защита т.к. серия стартов и подъёмы, на постоянной пробуксовке. К стати Каптюр хорош тем, что в отличии от большинства кроссоверов, при перегреве остаётся полноприводным ещё некоторое время. Да и остывать долго не будет. Антон, надо было перезапустить движок и всё бы восстановилось. Главное при старте избегать букса, даже на замере до 100. Он и без пробуксовки эти секунды покажет.

    @user-rs2zy5rn9m@user-rs2zy5rn9m3 жыл бұрын

  • Так и так, мой рост 1.92, сажусь сам за собой:)

    @johnkucharsky6927@johnkucharsky69273 жыл бұрын

    • Человек который всегда садится сам за собой

      @user-bo2ny8xu9g@user-bo2ny8xu9g3 жыл бұрын

    • И проверяю на наличие алькантары

      @easyrider8787@easyrider87873 жыл бұрын

    • Антоха даже очередь сам за собой занимает)

      @oknovremeni8231@oknovremeni82313 жыл бұрын

    • Маска из алькантары

      @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD3 жыл бұрын

    • @@NIVA6x6OFFROAD говорят он сам из алькантары

      @user-yp9ok6wf2k@user-yp9ok6wf2k3 жыл бұрын

  • Йопта, такое чувство, когда вариатор на Рено куда тише и информативнее вариатора на Хонде..🔥😬😁

    @vagtdi3711@vagtdi37113 жыл бұрын

  • Наверное сами французы еще так не тестировали это автомобиль. Хорошо ведёшь мужик! 👍

    @tigerlegioner9403@tigerlegioner9403 Жыл бұрын

  • Рад Был Новому обзору, сделал вечер, Спасибо!!! Только я не понял, где комментарий про Черный Потолок??????????????????????????)

    @user-mq4cv7zz4s@user-mq4cv7zz4s3 жыл бұрын

  • Коробку в лок забыл переключить))

    @oleadsr8186@oleadsr81863 жыл бұрын

  • У меня тоже айс контакт 2, первый сезон катаю, но мне кажется, что нокиан интересней, лучше держит на гололёде

    @MegaAzz33@MegaAzz333 жыл бұрын

    • SUV 9 очень шумная резина. После 100км/ч такое впечатление что едешь как на вертолете. Правда это ее единственный недостаток...

      @AndreyLartsev@AndreyLartsev3 жыл бұрын

    • +1

      @MaxMax-gn2ru@MaxMax-gn2ru3 жыл бұрын

  • Самый честный и нормальный тестдрайв..... сел, завел и погнали.

    @VovanNPC@VovanNPC3 жыл бұрын

  • Интересно было! Спасибо!

    @user-xv6hz9nw8f@user-xv6hz9nw8f3 жыл бұрын

  • Шкоду Карок интересно было бы увидеть на этом маршруте

    @AlexBishma@AlexBishma3 жыл бұрын

    • Мне кажется он развалиться

      @user-rf8gn2nn6l@user-rf8gn2nn6l3 жыл бұрын

  • Вообще Рено хорошие машины делает. Для России.

    @user-tn7lw2yb5d@user-tn7lw2yb5d3 жыл бұрын

    • Жаль только что не оставили возможность выбора 2л классического атмасферника плюс МКПП в аркане и каптюре. Надеюсь колеос вернут на рынок, хотябы под заказ

      @user-cl1ll4zy4q@user-cl1ll4zy4q3 жыл бұрын

  • Антон супер очень позитивный обзор

    @user-vp5hg3fw7x@user-vp5hg3fw7x3 жыл бұрын

  • Антон приветствую Вас! Будьте осторожнее, всему есть предел. Храни вас Бог.

    @user-bm5ti1ct3u@user-bm5ti1ct3u2 жыл бұрын

  • Неужели сразу непонятно что вариатор сломался? Зачем его мучить дальше

    @johnkucharsky6927@johnkucharsky69273 жыл бұрын

    • @@vivalasuccess должен во всех

      @johnkucharsky6927@johnkucharsky69273 жыл бұрын

    • Скорее всего, это какая-то защита от повышения виртуальной передачи при пробуксовке колес. Датчики видят пробуксовку и не позволяют вариатору уменьшить передаточное отношение. В режиме лок эти датчики не работают, и переключение происходит штатно. На сухом асфальте все было бы нормально и в режиме переднего привода.

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын

  • Нормальная тачка, Каптюр, одна подвеска чего стоит.

    @baikalcraft@baikalcraft3 жыл бұрын

  • Вот это я понимаю обзор, класс

    @mixTap87@mixTap873 жыл бұрын

  • На аркане такая же связка. В режиме газ в пол часто упираешься в отсечку и нет переключения. Это настройки программные дубильные. Я для себя понял что когда хочу быстро ехать то только в ручном режиме. Потому что часто и ходом такая же история - когда нажал в пол а он вторую передачу положил и третью не включает. Обгоны не удобно делать.

    @kiastingergt7455@kiastingergt7455 Жыл бұрын

  • алькантары не будет ? но надеюсь рост по прежнему не изменился

    @dirolyou1337@dirolyou13373 жыл бұрын

  • Вроде Антоха ты давно машинки обозреваешь. Пора бы знать, что в вариаторной коробке тоже тоже имеется гидротрансформатор. Абсолютно такой же бублик как и в классическом автомате. Точно, точно.

    @a_h_y_h_a_x7099@a_h_y_h_a_x70993 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор!!! Один момент!!!Владею данным агрегатом 3 месяц,версия 1.3 турбо полный привод.Расход в данный момент на 27 января меньше 15 литров на сто км НЕ ОПУСКАЛСЯ.Проверял от лампы до лампы.и по бортовому компьютеру.Как так у вас получается 9.5????????

    @user-tl8bm8kg7t@user-tl8bm8kg7t3 жыл бұрын

    • Значит режим эксплуатации такой. Встречал я таких, греют машину утром на работу, вечером с работы по 30 минут, едут 7-8 км в пробках, зимой. И говорят, почему расход 15-17 литров..

      @operator5103@operator51032 жыл бұрын

    • Х5 3 литра бензин 320лс средний расход 13 литров 😂

      @user-wm3xg4et8r@user-wm3xg4et8r5 ай бұрын

  • Антон, было бы здорово на Suzuki Vitara пройти данный маршрут.

    @katyaindima@katyaindima2 жыл бұрын

  • Крету бы так погонять и Карок. У Рено крепкая подвеска ещё

    @maxvao1@maxvao13 жыл бұрын

    • Карок и кулрей было бы интересно, крета развалится к хуям.

      @mishok66611@mishok666113 жыл бұрын

    • @@vivalasuccess кулрей главное чтобы не на резине линглонг 😂

      @AleksandrTolkachev@AleksandrTolkachev3 жыл бұрын

    • @@mishok66611 не фанат Креты, но поездив на обоих автомобилях в каршеринге, могу сказать, что Крета значительно приятнее по поведению на дороге. По проселечным дорогам возможно каптюр будет предпочтительнее.

      @diem1066@diem10663 жыл бұрын

    • @@diem1066 а кап был первой генерации или рестайл? они совсем разные по поведению, у нового руль уже легкий, как и у креты, и по рукам не бьет. Думаю, ходы подвески однозначно у француза больше

      @user-kr4oh1zc5w@user-kr4oh1zc5w3 жыл бұрын

    • @@user-kr4oh1zc5w честно я даже не знаю, просто периодически езжу в каршеринге на каптюре. Меня не усилие раздражает, а плохая обратная связь с дорогой и в целом какое-то жидкое поведение на дороге. А крета наоборот удивила, вообще ничего не ждал от автомобиля, но по ощущениям она намного собранней каптюра.

      @diem1066@diem10663 жыл бұрын

  • Дилеры сами смотрят Антона?

    @dynchk@dynchk3 жыл бұрын

    • Однозначно смотрят.

      @yaroslav.k@yaroslav.k3 жыл бұрын

    • В чувашах больше некому тестировать, приходится давать Антону Алькантаровичу

      @blackback9671@blackback96713 жыл бұрын

  • Пролетел знатно! ) понравилось)

    @Igor_Sudak@Igor_Sudak3 жыл бұрын

  • 10:07 Ответ на волнующий всех вопрос

    @giuerygiuerty4808@giuerygiuerty48083 жыл бұрын

    • Норм

      @footbalchampiones9592@footbalchampiones95923 жыл бұрын

    • Ну хоть кто то выложил

      @toto316@toto3163 жыл бұрын

    • благодарочка

      @user-cv8zv9bd7w@user-cv8zv9bd7w3 жыл бұрын

    • Заходи ко мне на канал

      @aleksandramoceniese9804@aleksandramoceniese98043 жыл бұрын

    • Это видео ищут все kzhead.info/sun/f6h8ncWHZJqfeq8/bejne.html

      @user-cv8zv9bd7w@user-cv8zv9bd7w3 жыл бұрын

  • 2:35 "У нас - максимальная комплектация: двигатель 1,3 турбо на вариаторе" Боже, куда катится мир...

    @nab_zdel@nab_zdel3 жыл бұрын

    • А что не так? Это же бюджетный кроссовер

      @maxkhmyzov3805@maxkhmyzov38053 жыл бұрын

    • @@maxkhmyzov3805 Производитель не даёт покупателю права выбора. Может быть, некоторые покупатели хотели бы за доплату получить двигатель 1,5 турбо с роботом, а не с капризным вариатором..

      @nab_zdel@nab_zdel3 жыл бұрын

    • @@nab_zdel за роботом к китайцам иди только потом не плачь

      @pavelnazarov3398@pavelnazarov33983 жыл бұрын

    • @@nab_zdel а какие капризы у вариатора? пО СРАВНЕНЮ С РОБОТАМИ, ВАРИКИ ВООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМНЫЕ

      @shuninv@shuninv3 жыл бұрын

    • @@shuninv Если Вы считаете вариатор беспроблемным, то советую Вам посмотреть видос Михаила Кульдяева "ОПАСНЫЙ КИА СЕЛТОС 2020".

      @nab_zdel@nab_zdel3 жыл бұрын

  • 7:30 руль теперь здесь, только не очень удобно)

    @almedia9542@almedia95423 жыл бұрын

    • 😂😂

      @rus1ng@rus1ng3 жыл бұрын

  • Если есть возможность, просьба, Альфа Ромео стельвио обзорчик можно сделать?

    @user-en5hb8rm4u@user-en5hb8rm4u3 жыл бұрын

  • С чего continental icecontact 2 запрещённая резина? Вчера только купил её у официально дистрибьютора.

    @user-of1rf5zr7i@user-of1rf5zr7i3 жыл бұрын
KZhead