Вездеходим по весеннему болоту. Канава Судьбы. Переломка Ураган на шинах RS. Дикарю дороги не нужны

2024 ж. 14 Сәу.
9 068 Рет қаралды

Выехали в места дикого #торфа и максимального #бездорожья - возможного аналога Рукава судьбы для испытаний #вездехода Ураган на #шинах AVTOROS #Rolling Stone Ф1340х660 (при рабочем давлении 0.12 АТМ размер Ф1250*650) На вездеходах сделано уже множество одиночных и совместных выездов в местные #болота и #леса и наконец то, осенью 2023 года место, где #вездеход ам стало действительно сложно было на Ураганах найдено! 13 апреля 2024 года был проведен очередной выезд. Весеннее #болото сильно отличается от осеннего, а результаты #испытаний новых #шин сильно удивили. Видео не передает всего драйва и сложности #маршрута, но к просмотру рекомендуем однозначно! #вездеход #переломка #рыбалка #охота #каракат #квадроцикл #avt #avto #тайга #болото #танковая #дорога #рукав #судьбы #литл #тингер #медведь #пневмодиск #снегоход #буран #кабан #лось
Предлагаем новые легкие среднемоторные вездеходы Ураган Дикарь и Ураган Мини повышенной проходимости, с возможностью выхода на лед и из торфяных ям, не боящиеся перегруза на воде. Отличаются легкой двойной профильной рамой, уникальным узлом перелома на тракторных тягах, двигателем на подушках, расположенным в задней полураме и повышенным крутящим моментом на колесах (при равной мощности двигателя). Уникальное восьмикратное понижение от двигателя до коробки передач! Тяговитый и высоко поднятый вариатор (ремень всегда сухой) позволяет переключать передачи до 4-х раз реже, что крайне удобно на меняющемся бездорожье. Вариатор позволяет держать скорость менее 1-го и более 40 км/ч, что невозможно для большинства.
Рама вездехода изготовлена преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля, изготовленного по спецзаказу. Вездеход Ураган Дикарь уже в базе оборудован системой гибкой фиксаций полурам (блокирует крутящий момент у карданов), что повышает проходимость на воде, в грязи, а также существенно повышает безопасность при подъемах и спусках. На вездеходе используются только бескамерные шины, в т.ч обдирыши (под камеры используют обдирыши низкого качества). Лёгкий и не требующий протягивания подшипников узкл перелома на недорогих тракторных тягах физически не позволяет передней части вездехода перевернуться (как м.б. у большинства бюджетных переломок).
Что входит в цену Базы: ДВС на подушках LIFAN 190FD 15 лс, 25Нм, 18А, эл/стартер, пластины подогрева входящего воздуха, перелом на тракторных тягах, система фиксации полурам с полиуретановым амортизатором, руль, рулевая колонка и рейка ВАЗ, мягкое складное сиденье, ножной гидравлический дисковый тормоз, вариатор с механическим дисковым тормозом, цепь с сальниками, КПП ВАЗ 5 передач с заблокированным дифференциалом, мосты ВАЗ Классика 2 шт, бескамерные шины - обдирыши из ИДП-284, рисунок «шестерня в разбежку, крепеж дисков на шпильках, диски в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно зеленого цвета, передний бампер с универсальным квадратом и проушинами для жесткой сцепки, задний квадрат, закладные для установки кабины, задней откидной лестницы (кроме удлиненной версии) и экспедиционных канистр спереди и сзади, обшивка частей вездехода сталью с полимерным покрытием, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из полиэтилена низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, передние светодиодные фары 2 шт., коврик EVA на передней панели, выключатель массы, выход проводов и крепеж под АКБ.
Вездеход на основании непрерывных испытаний, предложений и замечаний по конструкции - непрерывно модернизируется. Постоянно увеличивается список опций для вездехода, повышающих потребительские свойства - сиденье с амортизатором, гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ), удлиненная рама, колпаки на колеса, задний тент, блокировки, усиленные полуоси, глушитель как у автомобиля сзади, обшивка алюминием, кабина, задний кунг, тент и прочее.
Мы всегда на связи с большинством владельцев и всегда реагируем на их замечания. Собственное, в основном ЧПУ оборудования - лазерный станок, листогиб, трубогиб, фрезерные и токарные станки позволяют в течении рабочего дня производить любые улучшения конструкции.
Приглашаем зайти в гости в нашу большую группу ВКонтакте "Мототолкач, снегоход и вездеход Ураган" 23000 участников - там Вы найдете основную информацию - множество постов в т.ч. с комментариями владельцев, разные фото и видео.
Будем рады Видеть Вас в числе наших Покупателей.
т. 8(963) 354-38-76 (консультации)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ).
т. 8(911)503-88-00 (расчеты цен опт).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp, звоните, если не дозвонились пишите, мы Вам обязательно Вам ответим.
т. 8(800)250-07-44 (Бесплатный)
Адрес группы ВКонтакте vk.com/buks1ru
Электронная почта buks1.ru@ya.ru

Пікірлер
  • Pekna mašinka!👍🤩

    @JuliaMichalicova@JuliaMichalicova8 күн бұрын
    • Děkujeme za zpětnou vazbu!

      @avt-uragan@avt-uragan5 күн бұрын
  • Просто восторг!

    @enole_punainen@enole_punainen6 күн бұрын
    • БлагоДарю за Отзыв!

      @avt-uragan@avt-uragan5 күн бұрын
  • Комментарий в поддержку канала. 😊

    @user-pr6ol9cw8d@user-pr6ol9cw8d12 күн бұрын
  • Результат вашего творчества впечатляет, спасибо за экстрим!

    @user-mb3id8bo6h@user-mb3id8bo6h13 күн бұрын
    • БлагоДарю за Отзыв!

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
  • Отличный вездеход, катаю такой, доволен 😊, спасибо урагановцам!

    @user-ky4vm7gb8s@user-ky4vm7gb8s13 күн бұрын
    • БлагоДарим за Отзыв!

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
    • Почём нынче такой Жужик? В данной комплектации.

      @user-ng1wi6vr3n@user-ng1wi6vr3n13 күн бұрын
    • ​@@user-ng1wi6vr3nпокупатель за 670 брал, но шины сам привез..

      @avt-uragan@avt-uragan10 күн бұрын
  • Молодцы!

    @user-ms1xq8ns4y@user-ms1xq8ns4y11 күн бұрын
    • БлагоДарим за Отзыв!

      @avt-uragan@avt-uragan11 күн бұрын
  • Ураган-Дикарь лучший.Удивила резина.Очень хорошо цепляется.

    @SVK-zt8il@SVK-zt8il13 күн бұрын
    • Если честно, мы все долго не верили что Роллинг Стоун так хорош и до сих пор поверить до конца не можем.. Надо тестить..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
    • @@avt-uragan У авторос шины х-trim интереснее. У них высота протектора 20 мм! Больше,чем на трэкол.Рисунок похожий. Должны лучше ехать по слабонесущим грунтам и грязи ,но и по снегу тоже хорошо будет.

      @user-nc3ku9wd8m@user-nc3ku9wd8m13 күн бұрын
  • Здорово 👍

    @ZYRYANIN-11@ZYRYANIN-1112 күн бұрын
  • Супер

    @user-ui5ly3jj3k@user-ui5ly3jj3k11 күн бұрын
  • Артем правильные и верные слова говорит про полную загрузку!

    @user-ff2tz4fb1b@user-ff2tz4fb1b13 күн бұрын
    • Артему можно доверять..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
    • Это тоже самое если бы на дачу ехали на тракторе окольными дорогами..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
  • 59:08 Вы готовы дети? Да, капитан. Тогда без предупреждения назад 🤣🤣🤣

    @13ophiuchus13@13ophiuchus1311 күн бұрын
    • Так и есть, Андрей чтобы не выскочил!)

      @avt-uragan@avt-uragan10 күн бұрын
  • Уважаемые , ураган . жаль что вы не смогли осуществить совместный выезд, с ураганом на обдирышах , был бы очень наглядный пример по проходимости на обдирышах и на заводской резине , спасибо 🙏

    @user-gi9kv3ig4m@user-gi9kv3ig4m13 күн бұрын
    • Это точно, но Мини был в стоке - без усилителей рулевого очень тяжело туда-сюда долго крутить рулем. А у переломки - перелом почти основное средство повышения проходимости.. И кроме того нагрузка бы на Дикаря снизилась - а зрители любят когда сверху по более..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
  • Эксплуатирую Дикаря в похожей комплектации на треколох. В пхожей ситуации переезда мириативной канавы под прямым углом трекол даже не цепляется за берег. Приходится менять угол на более острый чтобы выехать. Эта резина видно что более цепкая.

    @user-qw3ug5sb2u@user-qw3ug5sb2u13 күн бұрын
    • Роллинг стоун местный покупатель сам к нам привёз и попросил установить. Недавно появилась новая резина полный аналог Трэкола (делается на том же Волжском заводе), но протектор елочкой - MARSHLАND, а сами шашечки в форме угловатой восьмёрки.. Можем установить примерно на 10 тр дороже Трэколов - за счет более дорогой доставки..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
  • Каракаха,с правильной развесовкой,ну и лёгкий,вот вам и проходимость

    @Pahtusov@Pahtusov14 күн бұрын
    • Ага-ага, а ещё 4 колеса!😊

      @user-yf5vs5cm7m@user-yf5vs5cm7m14 күн бұрын
    • @@user-yf5vs5cm7m легкий вес в сочетании с большим объемом шин дает отличную проходимость..

      @avt-uragan@avt-uragan14 күн бұрын
    • Для проверки надежности мы (как и наши покупатели) регулярно выезжаем в самую глухомань в одиночку, а не стаями. Когда совместно едем лучше всех - это не всем выгодно. В связи с повышением средней мощности ДВС, удлинением задней рамы, увеличением устанавливаемых шин (вплоть до обдирышей УРАГАН) и установкой более мощного гидрообьёма за зиму 23-24 у вездеходов Ураган Дикарь даже в стоке всё было капитально всё усилено..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
    • Алексей, что за новый амортизатор под сиденьем поставили?

      @user-yf5vs5cm7m@user-yf5vs5cm7m13 күн бұрын
    • @@user-yf5vs5cm7m честно не знаю, скорее KS-261

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
  • Эххх. Машина зверь.

    @dobropohod@dobropohod13 күн бұрын
    • Это точно! Дух "захватывает"..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
  • Главное про секретное озера для внутреннего пользования не кому не говорить)))😂😂

    @user-fw5pd3qt8h@user-fw5pd3qt8h13 күн бұрын
    • Это точно!

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
  • @Nata_lie_.@Nata_lie_.12 күн бұрын
  • Доступны к заказу новые шины сверх низкого давления 1300х600-533 MARSHLAND 650/65-21. По виду, размеру и весу полный аналог шины Трэкол Ф1300*600, делается на том-же Волжском заводе. Отличается направленным рисунком протектора типа "ёлочка". Предположительно накат будет лучше, чуть выше будет скорость на воде и будет лучше цеплять за траву, но это не точно! За счет более дорогой логистики доплата будет на 10 тр больше, чем на шины Трэкол, а срок заказа может быть немного увеличен.

    @avt-uragan@avt-uragan11 күн бұрын
  • Доброго, зачётная техника где купить такую?

    @kotlev@kotlev11 күн бұрын
    • пишите или звоните на Вацап 89633543876 Алексей

      @avt-uragan@avt-uragan11 күн бұрын
  • А чего пощелкивает двигатель? Ну типа пальцы, перекладка поршня слышна. Может бензин 95 надо?

    @user-pz1im5id6c@user-pz1im5id6c13 күн бұрын
  • Какая резина лчше выходит на лед? Эта что в видео или обдирыши Кразовские?

    @dobropohod@dobropohod13 күн бұрын
    • На лёд лучше всех выходят на лёд и гребут любые обдирыши с клыками в шестеренку. Но по твердому шестерня более тряская. Данная резина 100% тоже выйдет, но против сильного ветра на воде будет идти хуже и её может сносить - если полынья большая. Так-же для мягкой заводской резины лучше заказывать систему подкачки шин 80- 90 тр примерно - так как проходимость её в пущенном состоянии резко вырастает.. И она даже легче выходит на лёд.. Если Вы забыли заранее стравиться - то спустить шины в полынье будет не реально..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
  • Добрый день подскажите пожалуйста сколько будет стоить именно такой экземпляр такой комплектации.

    @user-sy4dv7dt1m@user-sy4dv7dt1m9 күн бұрын
    • Просьба по актуальным ценам написать на Вацап 89633543876, а здесь ответим в понедельник

      @avt-uragan@avt-uragan8 күн бұрын
    • Покупатель брал за 670 тр, но шины сам нам привез..

      @avt-uragan@avt-uragan5 күн бұрын
  • Болото ещё не отошли поэтому легко идëте

    @user-ou6xg7fn1b@user-ou6xg7fn1b13 күн бұрын
    • Если бы не отошли, ковер бы ломался и волнами не ходил.. У нас есть осеннее видео с этого же места - там под ногами всё замороженое прекрасно чувствовалось. А вообще болота отходят первыми - так там гнилостные процессы происходят.. Снега уже пару недель на полях нет, а в городе уже месяц.. В лесу снег еще чут-чуть лежит, а вот на открытых местах давно уже все растаяло. В любом случае мы будет тут еще не раз и всё проверим..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
    • Болото давно уже отошло.

      @karel693@karel69313 күн бұрын
  • Добрый день, техника классная постоянно смотрю, но сделайте что ни будь со звуком.

    @user-ze6nu1wq4i@user-ze6nu1wq4i13 күн бұрын
    • Понимаем, но пока как есть..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
  • Ребят хочу купить у Вас такой вариант, пожалуйста скажите как связаться с вами и его стоимость?

    @user-xr7mg4qv3q@user-xr7mg4qv3q10 күн бұрын
    • Лучше писать или звонить на Вацап 89633543876 с 11 до 19 по МСК времени

      @avt-uragan@avt-uragan5 күн бұрын
  • Здравствуйте.Какая цена вашего вездехода?

    @Sanekmehan23@Sanekmehan2313 күн бұрын
    • Покупатель оплачиаал 670 тр. Шины привез сам

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
  • Полуоси появились усиленные?

    @user-pz1im5id6c@user-pz1im5id6c13 күн бұрын
    • Да, на вездеходе стоят мосты ВАЗ и усиленные полуоси..

      @avt-uragan@avt-uragan13 күн бұрын
    • ​@@avt-uraganобычные не держат?

      @Den_ADI@Den_ADI13 күн бұрын
    • ​@@Den_ADI зависит от активности эксплуатации. Кому то хватает. Но если ездишь и нужна надежность конечно надо ставить усиленные и не бздеть.

      @karel693@karel69313 күн бұрын
    • Ну я так и неуслышал, решился ли вопрос с поставкой усиленных полуосей.

      @user-pz1im5id6c@user-pz1im5id6c9 күн бұрын
    • @@user-pz1im5id6c в наличии нет, полуоси оплачены, обещали поставку в мае, точнее не говорят. Новые заказы с усиленными полуосями принимаем

      @avt-uragan@avt-uragan8 күн бұрын
  • Это ураган дикарь или ураган мини?

    @user-di6pi2ih9i@user-di6pi2ih9i11 күн бұрын
    • Это вездеход Ураган Дикарь с средней комплектации!

      @avt-uragan@avt-uragan11 күн бұрын
KZhead