ПРОБЛЕМЫ Honda Civic 8? Обзор, слабые места и что смотреть при покупке

2022 ж. 20 Шіл.
145 094 Рет қаралды

Хонда Цивик 2007 - 2012 я считаю не имеет конкурентов в своем классе. Сегодня поделюсь особенностями эксплуатации Сивика. Выясним стоимость обслуживания и плюсы \ минусы самурая. Какой ресурс у автомобиля. На что обратить внимание перед покупкой?
На самом деле, автомобиль до сих пор актуален и даст фору многим более молодым одноклассникам. И не только потому что он надежен. Разбираемся...
#цивик
#сивик
#хондацивик
#хондасивик
Подписывайтесь на канал в Telegram - t.me/getpodbor
Данное видео на втором канале - zen.yandex.ru/video/watch/631...
Видео по самостоятельной криминалистической проверке VIN и маркировочных данных автомобиля - • Как проверить перебиты...
Меня зовут Вербицкий Алексей, я профессиональный автоэксперт и автокриминалист. Имею опыт и диагностику не только на Хонда, но и по всем популярным маркам автомобилей.
Моя группа Вконтакте с отзывами реальных заказчиков - vk.com/getpodbor
Инстаграм - / getpodbor
Если вам требуется автоподбор с поиском "под ключ" или разовая проверка автомобиля перед покупкой, обращайтесь - getpodbor.ru/

Пікірлер
  • Добавлю от себя из опыта владения за последние 6 лет (мкпп, рест, с 130к пробега до 200к): - руль начал облазить ещё на моменте покупки, оплёл кожей сам на пробеге 150к, сам руль стал толще и удобнее, с тех пор проблем нет - постепенно облупилась краска на креплениях зеркал, на функционал не влияет (они пластиковые), не прогрессирует, но неприятно. Видимо, заводской брак. - ещё заводской брак - быстро стираются ограничители дверей (двери перестают держаться в открытом положении, хотят закрыться сами), лечится переборкой ограничителей с заменой втулок с пластиковых на металлические - пружины задние поменял на усиленные на 150к, машина выровнялась - рейка постукивала, ремонтировал на пробеге 160к, с тех пор в порядке - был момент, когда раз в 10к менял два раза подряд подушку коробки, рвалась. мб попался контрафакт, с тех пор проблем не было. - к 180к перебрал всю подвеску: линки, втулки стабов, передние аморты и отбойники, опорники, все сайленты, подушки двигателя. Задние стойки ещё родные, чуть стучат, но живые. - правый задний трос ручника порвался на пробеге около 90к, поменял на пробеге 185к. ставить только оригу, китайские быстро закисают и рвутся. Орига естественно по цене как конь. - к 190к поменял все катушки, потрескались. Один раз менял прокладку клапана vtec. - слабое место это задние суппорта, закидывает грязью\снегом, закисают направляшки, закисает механизм ручника. Ревизия раз в год убережёт от затрат. - ещё одно слабое место - лобовое стекло, затирается дворниками и песочится. У меня ночью уже напрягает ездить, хочу поменять, но всё никак. - масло в мкпп меняйте по регламенту, замена ощущается - коробка работает мягче. - ремень до сих пор родной, купил на замену на пробеге 140к, с тех пор лежит и ждёт своего часа. Вообще двигатель неубиваемый, если вовремя менять нормальное масло. Контрактные продавались пару лет назад в среднем по 40к за двигатель в сборе (ибо нафиг никому не нужны). - сцепление родное - ржавеет плохо, скол от камня на капоте за шесть лет не спрогрессировал никак. - сейчас начали ссаться крышки по бокам двигателя и сопливит датчик масла, перед летом поменяю. - кузов конечно за столько лет отпесочился, но ещё в порядке. Не полировался ни разу, наверное полировать буду только перед продажей) Расход в городе зимой с прогревами 10-13л, летом 8-10 (смотря как ездить). Вот по трассе он раскрывается всеми красками, просто уничтожитель километров. Расход 5-6л, если ехать около 90, и 6-7л, если ехать 90-110. Максимальная скорость ограничена электронно на 207 кмч по приборке (200 по gps). Неплохая штатная музыка, удобные сидения. Внешка и интерьер опередили своё время. На 190к пробега поставил ДХО дальний в полнакала, кнопки в руль с подключением круиза, блютус к штатной магнитоле, протянул доп. прикуриватель в подлокотник. Теперь даже скучно стало, дорабатывать вроде бы нечего. После того, как перетряхнул всю подвеску, думал поменять на что-нибудь в том же ценовом диапазоне. Но интересных вариантов не увидел вообще, а такие же цивики\сивики были в основном уже убитые пацанчиками. Видимо, так и буду ездить на нём до пенсии, в связи с последними событиями :D

    @NitroKOT@NitroKOT Жыл бұрын
    • 👍 хоть вы написали чесно про расход. У меня так же. А то пишут город 7-7.5. Трасса 5.5 -6. Но я не умею ездить по платке особенно 110. А уже на 135км/ч на тахометре 3500 и расход уже за 8 л)). Скажите чесно- масло подливаете?

      @Zakhar3377@Zakhar3377 Жыл бұрын
    • @@Zakhar3377 пока не подливаю, не жрёт вообще. На 0в20 так же езжу.

      @NitroKOT@NitroKOT Жыл бұрын
    • @@NitroKOT а какие средние обороты получаются?

      @Zakhar3377@Zakhar3377 Жыл бұрын
    • @@Zakhar3377 ну пожалуй 2-2.5 по городу, и 2.5-4 по трассе. Почти до отсечки тоже иногда кручу, но в основном на трассе при обгонах.

      @NitroKOT@NitroKOT Жыл бұрын
    • @@NitroKOT понятно. У меня средние где то 3000 вкруг с пробками. На 7000км. Литр доливаю. Компрессия норм, задиров нет. Колечки или скорей всего отверстия маслосливные в поршнях. Но из-за этого лезть в движок не готов. Делал раскоксовку -может меньше станет. А машина-огонь!!! После двенашки я за два года уже разучился ,,гайки крутить,,))). Спасибо.

      @Zakhar3377@Zakhar3377 Жыл бұрын
  • Приятно слушать и смотреть! Благодарю за детальный обзор!🙏🏼

    @user-zc3du3be7t@user-zc3du3be7t Жыл бұрын
  • Самый адекватный обзор из всех по цивику, спасибо автору.

    @user-dq6so1lr6p@user-dq6so1lr6p Жыл бұрын
    • Что лучше купить цивик 8 (2010г) или мазду 6 gh(2009г) ?

      @dav0dov@dav0dov Жыл бұрын
    • @@dav0dov nissan Tiida

      @user-dv1qe6nx2b@user-dv1qe6nx2b Жыл бұрын
    • @@dav0dov Цивик конечно

      @user-rg2zi5od5k@user-rg2zi5od5k Жыл бұрын
    • @@user-rg2zi5od5k чем

      @dav0dov@dav0dov Жыл бұрын
  • Классный обзор! Как правило долгие ролики не смотрю, но ваша подача информации очень зашла 👍🏻

    @iMaximovMaxim@iMaximovMaxim3 ай бұрын
  • Спасибо за информацию, удачи вам 👍

    @user-pe2je9zf1r@user-pe2je9zf1r10 ай бұрын
  • Алексей, вы красавчик! Подписался) У самого 2008 цивик) и цвет.... Такой же

    @user-dc7ht7nd4d@user-dc7ht7nd4d Жыл бұрын
  • Это видео просто находка сейчас.. Все кратко и по делу. Браво

    @rosalczinski3657@rosalczinski36576 ай бұрын
  • Искал обзор про гибрид но этот посмотрел с удовольствием ! Благодарен

    @serj_ost@serj_ost Жыл бұрын
  • Спасибо за видео,очень информативно!

    @kilianrozzari7659@kilianrozzari7659 Жыл бұрын
  • У меня нет слов-это восхитительно! Вы большой молодец молодой человек! Удачи Вам и успехов)

    @user-xp7ny3is3x@user-xp7ny3is3x Жыл бұрын
  • Слушал с удовольствием, четко, ясно, понятно. 👍

    @user-si3qu7qb4d@user-si3qu7qb4d Жыл бұрын
  • Информация очень пригодилась, благодарю

    @vladpetrenko1976@vladpetrenko197611 ай бұрын
  • Спасибо за видео!

    @makegood5109@makegood5109 Жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор, мы ясно.

    @Russia_ZOV_181@Russia_ZOV_181 Жыл бұрын
  • Ролик правда один из лучших! Недавно стал владеоьцем такого же болида. В плане ощущений, всё в точку 👍

    @vazgenneborak6195@vazgenneborak61958 ай бұрын
  • Отличный обзор, очень иформативно, благодарю!

    @tattoo_artisttt@tattoo_artisttt7 ай бұрын
  • Лучший обзор 😊смотрю с улыбкой сам владею 4 года только на механике))) И правду постоянно хочется ездить динамично 😅

    @LirikAK@LirikAK Жыл бұрын
    • Что лучше купить цивик 8 (2010г) или мазду 6 gh(2009г) ?

      @dav0dov@dav0dov Жыл бұрын
  • Спасибо, зачёт !

    @antonyarkovich2552@antonyarkovich2552 Жыл бұрын
  • Спасибо большое Вам

    @user-qp4jt1ig5h@user-qp4jt1ig5h Жыл бұрын
  • Спасибо огромное, делаю репост себе в ВК!!☝😌✈️🇯🇵☀️🍀🍃🏁🥇⛽🚦🚥🏆

    @fortuna_7777@fortuna_77774 ай бұрын
  • Топ обзор !

    @user-zd8qr1sn3g@user-zd8qr1sn3g10 ай бұрын
  • Езжу на таком до сих пор с 2008 года, брал в салоне)

    @Jack_Sparrow17@Jack_Sparrow1711 ай бұрын
  • ❤ всё классно

    @user-yt8zq6tb4u@user-yt8zq6tb4u6 ай бұрын
  • Обширный и шикарный обзор. Благодарю за информацию

    @user-hs4gz4gs2z@user-hs4gz4gs2zАй бұрын
  • Всё чётко и по делу. Сам на таком катаюсь, впечатления точно совпадают. И про достоинства, и про недостатки - всё сущая правда! Эта машина - точно лучший выбор в своём сегменте. Только, по-моему, велюр, подлокотник и VSA есть на всех комплектациях))

    @user-ui2zn5zl7u@user-ui2zn5zl7u Жыл бұрын
    • на мехе в базе нет вса и подлокотника

      @Trust6696@Trust6696 Жыл бұрын
    • @@Trust6696 нет это не так . моя 11г . на кочерге . с 12 у меня . всё чётко

      @lizakol3944@lizakol3944 Жыл бұрын
    • С 2007 года на всех был vsa. На первых мкпп в базе не было vsa

      @civic8718@civic87188 ай бұрын
  • Всё откровенно чётко 👍

    @Tenir-uul@Tenir-uul12 күн бұрын
  • Отличный обзор, все четко подробно. Может и мне такого Цивика найдете?

    @petr.m@petr.m6 ай бұрын
  • Спасибо большое! Как раз рассматриваю данный автомобиль и Хонду Стрим. Посоветуйте что выбрать!?

    @AbdusamatUsenov@AbdusamatUsenovАй бұрын
  • Единственное видео про обзор цивика который досмотрел до конца 👍👍👍

    @sergeykotov6720@sergeykotov67207 ай бұрын
  • Классный обзор👍👍 сам катаюсь на таком 11 года, альтернатив ему за свои деньги просто нет!

    @user-kq9bb2rr5u@user-kq9bb2rr5u7 ай бұрын
  • Молодец всё по делу сказал

    @user-lp5tc7ye8y@user-lp5tc7ye8y Жыл бұрын
  • Значек на руле меняется на алиэкспресовский без проблем, подушка будет на месте. Боковые аирбеги - шторки идут на всю длину салона, то есть и у задних пассажиров будет безопасность при боковом ударе. Так же в максимальной комплектации есть боковые подушки в передних сиденьях. На exe комплектации есть подрулевые лепестки.

    @evgeniigordienko4479@evgeniigordienko4479 Жыл бұрын
    • @Teranozaver да

      @evgeniigordienko4479@evgeniigordienko4479 Жыл бұрын
  • У меня тоже цивик очень доволен этой машиной, обзор хороший получился рассказал все как оно есть 👍

    @user-sf4ed2bi3p@user-sf4ed2bi3p Жыл бұрын
  • Сделайте обзор о 5D Хэтч, на роботе. Очень интересно послушать ваше мнение

    @user-wd6ig4kb7z@user-wd6ig4kb7z10 ай бұрын
  • Всем привет. Народ, не подскажете в чем проблема может быть: не могу отрегулировать фары ПРАВО/ЛЕВО, как будто заклинило регулировочный винт, на двух фарах эта проблема. Ни в какую не проворачиваются винты. Цивик 2009 г, прав руль, ксенон с корректором.

    @vazgenneborak6195@vazgenneborak61958 ай бұрын
  • Подписка и лайк 👍, Алексей больше вам подписчиков обзоры хороши молодец ✊

    @user-wh3jm1ck7x@user-wh3jm1ck7x Жыл бұрын
  • Алексей, подскажи хочу 9цивик взять, качество и надежность на том же уровне у них?

    @user-md1gd3iy2c@user-md1gd3iy2c Жыл бұрын
  • Огонь 🔥 +

    @stevenrichardson14@stevenrichardson14 Жыл бұрын
  • Почему идёт вибрация двигателя на холостых оборотах? Спасибо за ранее.

    @user-ln8pz7ou9g@user-ln8pz7ou9g7 ай бұрын
  • спасибо!

    @nuage8302@nuage8302 Жыл бұрын
  • Подскажите , а есть обзор про хетчбек ? Или подскажите, если выбирать между седаном и хетчбеком, то по эксплуатации что проще ?

    @viktoriia4956@viktoriia49563 ай бұрын
  • Здравствуйте, можете про купе 8го поколения тоже рассказать?? Нет обзоров в русскоязычном ютубе!

    @NooBMasteR-yv1vv@NooBMasteR-yv1vv Жыл бұрын
  • Мечтал о цивике со школы. Год назад купил и до сих пор получаю кайф как от новой машины. У меня на механике, недавно самостоятельно поставил круиз контроль, управление мафоном на руле, мафон на Андроиде, камеру заднего вида и скатался на ней в Крым. Едет и рулится просто шикарно. Из болячек пока сталкивался с проседанием задних пружин. Купил за 5к комплект усиленных, поставил и кайфую дальше)) всем рекомендую эту машину, только проблема в том что ее живую хрен найдешь) но если постараться то можно)

    @limakgaz1632@limakgaz1632 Жыл бұрын
    • Что лучше купить цивик 8 (2010г) или мазду 6 gh(2009г) ?

      @dav0dov@dav0dov Жыл бұрын
    • За сколько брал?

      @samamevo@samamevo Жыл бұрын
    • в Плане живую , в чем сложность поиска ?

      @reinpur6689@reinpur668910 ай бұрын
    • живые не продают, на них ездят@@reinpur6689

      @ryansheckler7012@ryansheckler70128 ай бұрын
    • Добрый день какие пружины усиленные покупали?

      @user-nh9os4ym5s@user-nh9os4ym5s4 ай бұрын
  • От себя добавлю по моему цивику. 2007 г.в. Сейчас пробег 278000. Эксплуатирую в разных режимах (город, трасса). Все агрегаты в норме. Была замена рейки на новый оригинал на 180000. Меняю масло через 6000-7000. За весь период менял только лампочки в приборке, расходники по ходовке и сломался замок в бардачке подлокотника (на али 350 руб. - новый). Фары замутнели на 210000. Каждый месяц полировал. Потом надоело, купил китайские линзованые. Салон в идеале. На мойках автомойщикам строго запрещал прикасаться к рулю. Поэтому руль не облез и до сих пор в отличном состоянии. Немного облез знак хонды. На одной из диагностик (220000-230000) выявили трещины на всех катушках, но никаких последствий нет и до сих пор не было. Хотя, подстраховался и купил комплект новых (второй год так и лежат в упаковке ;) ). Из самого плохого: зацвели пороги и арки. Пороги вообще сильно (был наезд на бортик). В июне будет кузовной ремонт. В жарком климате летом сильно греется мотор. С этим нужно бороться так: чистка радиаторов каждую весну. Еще желательно заколхозить сетку внутрь бампера от камешков. В общем и целом, машина приносит удовольствие от вождения. P.s. подушка двигателя "вечная", уже 4 года стоит (переделанная от бмв). Установил один мастер изобретатель в своем гараже)

    @Kilgur@Kilgur Жыл бұрын
  • Алексей, здравствуйте! Есть ли у вас обзор на Хонду ср-в 4 поколения. Спасибо.

    @mikhailgrishin9171@mikhailgrishin9171Ай бұрын
  • Здравствуйте. Спасибо за информативные обзоры! Хорошее дело делаете - коротко, ясно и по делу. Хотелось бы узнать про современные моторы хонд, если будет время и желание тогда буду ждать ответа : 1) двигатель 1.5Т L15B7/L15BE 2) двигатель 2.0 K20C2 3) двигатель 2.0Т K20C4 Данные моторы устанавливаются на Honda Civic / Accord 2018 года. Какой из этих по Вашему мнению более надежный в использовании и доставляет меньше хлопот. Есть ли у современных хонд (от 2018 года) проблемы с коробками (вариатор) ? Спасибо.

    @mychina_belarus@mychina_belarus Жыл бұрын
  • Алексей добрейшего! Да цены конечно подскочили на автомобили! Но получается в районе миллиона можно подобрать такого Сивика? Ну чтоб не кривой был пусть со вторичным окрасом главное чтоб геометрия была целой ну и подушки желательно не стреленные. А насчёт Хонда японский БМВ конечно согласен, но есть ещё один авто который под этот класс подпадает под класс БМВ это Мазда 3. У меня BM поколение и по опыту скажу она уже успела мне спасти жизнь ну и спасти своё околоидеальное состояние тем что я не профессионально но всё же сделал переставку на скорости когда мне в лоб пошёл автомобиль я сделал переставку и вернулся на свою полосу движения со старыми покрышками ещё родными Маздовскими а там стояли Тойо Наноэнерджи при этом предыдущая владелица одела колёса не совсем правильно то есть перепутала передние с задними, я говорю это к тому что на передних был максимальный износ а задние ещё могли какое то время поездить в общем после той поездки на след день я заметил что эти колеса стояли крест на крест, то есть на передней оси правое переднее колесо с хорошим протектором пока годным а слева переднее лысое в трещинах мелких, и так же на задней оси только наоборот левое уже заднее хорошее правое заднее изношено. И с такой резиной я без особых тренировок смог это сделать на этой машине. Второй момент уже на новой Йокохаме умудрился проскочить под моргающий зелёный на спуске с моста, на поворот налево естественно с заведомо принятого левого ряда с переездом трамвайного полотна немного ниже 60ти км не улетел и даже не сместился чётко в поворот вошёл. В общем хочу сказать что таких японских марок которые можно с БМВ сравнивать по управлению две. Когда по городу езжу каждую ямку объезжаю даже незначительную уже как игру эти моменты воспринимаю так как машина слушается очень хорошо руля при этом руль то у неё уже электрический на электрическом усилителе. Скажите а вы БМВ иксы в Е кузовах берётесь подбирать? Е 70 и Е 71. Мой друг ищет себе. Обзор мне понравился, полностью согласен про достоинства японского автопрома. Теперишние немцы кстати сейчас по качеству материалов такие же как японцы премиальные, так что считаю что вот те старые немцы всё же были качественнее

    @stan..drive.5019@stan..drive.5019 Жыл бұрын
  • Алексей, сначала хочу сказать вам спасибо за ваш информативный канал! Без воды, клоунады, пафоса и прочей белиберды. Действительно приятно смотреть, потому и наверно только на вас и подписан. И второе:), можете сделать видео о бюджетных машинах с соотношением цена-качество, которые как сивик прослужат на долгое время? С примитивными слабостями, на которые нужно обратить внимание (быстрая коррозия, масложер и т.п.), а также ваше мнение эксперта о данных авто. Сивик какой-бы дерзкий не был, понимаю, что для семьи жестковат будет в моем городе Такой формат видео один из просматриваемых на ютубе, да и цены просто жесть как быстро растут. В моей стране одни только корейцы, узбекский шевролет и китайцы в последние пару лет. Ни на один из них доверия пока нет.

    @uchiha2092@uchiha209210 күн бұрын
  • Вот тоже сейчас ищу себе такой автомобиль на механике, продаю свой Honda Odyssey RA9 сейчас. Шикарный автомобиль, но надо что-то экономичнее.)

    @user-mz1wv7lv7y@user-mz1wv7lv7y Жыл бұрын
  • На опоре от БМВ прошёл 190000 км. Цепь ходит полмиллиона со слов ребят из клубного сервиса

    @user-yx9lv8up8s@user-yx9lv8up8s Жыл бұрын
  • Кстати! Мотор 1.8 ставился так же на стрим и кросроад Хонду , так что можете с них детали для двигала брать , их распилов достаточно

    @daniilparackhin9689@daniilparackhin9689 Жыл бұрын
    • Ну про кроссроад ты загнул у меня кросс распилов ооочень мало

      @user-wo8ml5ge1w@user-wo8ml5ge1w Жыл бұрын
  • Сам такой владел, полюбила вся семья. Брат и отец зацинили👍 Машина просто огонь, управляется просто супер и по городу и в отпуск гонять (4.300 км) одно удовольствие.

    @user-ml4zh1rr2q@user-ml4zh1rr2q Жыл бұрын
    • Что лучше купить цивик 8 (2010г) или мазду 6 gh(2009г) ?

      @dav0dov@dav0dov Жыл бұрын
    • @@dav0dov цивик конечно

      @user-rg2zi5od5k@user-rg2zi5od5k Жыл бұрын
  • У каждого мастера есть свой взгляд на износ и непригодность какого то узла, для кого то небольшие потёки это «походит ещё», а для кого то - показания к выходу из строя и замене. Так что смело говорить о разводе в конкретном случае будет не совсем объективно и корректно)

    @maximgromyshev2499@maximgromyshev24997 ай бұрын
  • Здравствуйте. Скажите пожалуйста: Мне нужен 9й Цивик рест. 4d седан. Какой бюджет мне нужен для этого? Сможете мне найти ???

    @Push_Button_Hero@Push_Button_Hero Жыл бұрын
  • Все хорошо в этой тачке, единственный реальный минус этой машины, это отсутсвие задних подкрылок, из за чего гниют задние арки.

    @Q1WIK@Q1WIK Жыл бұрын
    • Чаще мыть просто машину и ничего ни гниёт

      @user-sf4ed2bi3p@user-sf4ed2bi3p2 ай бұрын
  • У меня был Цивик 92 г седан , очень надёжный авто!

    @user-fk1hf7fz4f@user-fk1hf7fz4f Жыл бұрын
  • Уже вторая такая машина,первую купил по незнанию у перекупщицы,даже в убитом состоянии эта машина всегда будет стараться вас радовать,требовать минимум к себе вниманияи оставлять только положительные эмоции.Рулиться машина отлично,запчасти по сравнению с конкурентами стоят относительно не дорого.В данный момент есть возможность купить себе камри 150,но глядя на свою ласточку это желание отпадает,Японцы делают вещи.

    @user-vy1kk7po3p@user-vy1kk7po3p Жыл бұрын
  • Хорошо что такие цивики можно пригнать за 700-800к с Японии 1.8л и с пробегом до 100т км (а ещё прули они были с радарным круизом и алькантарой в максималке , а не велюром)

    @daniilparackhin9689@daniilparackhin9689 Жыл бұрын
  • Автор забыл сказать про систему курсовой устойчивости которая работает замечательно.

    @user-ml4zh1rr2q@user-ml4zh1rr2q Жыл бұрын
  • Как человек владевший 7 лет этим авто, могу сказать что это самый лучший обзор!!!))

    @user-km2in6rc9r@user-km2in6rc9r Жыл бұрын
    • Какое масло заливали в мотор?? 5w30?

      @pointman879@pointman8792 ай бұрын
    • @@pointman879 да, лил только такое

      @user-km2in6rc9r@user-km2in6rc9r2 ай бұрын
  • Я на этой хонде езжу уже скоро 8 лет как. Машине в 23 году будет 14 лет, пробег 205 т.км, из них подо мной 110 т.км. Мелочевку на передке недавно поменял всю практически, но при этом опорники и рулевые тяги были вполне живые. Опоры двигателя поменял все три, неоригинальная гидроопора (Jikiu) прошла 50 т.км, подошла к замене опять. В остальном только текущее обслуживание: масло в двиге через ~7,5 т.км, акпп частичка через ~30 т.км (через 60т.км - двойная + фильтр). Масло от замены до замены стандартно 0,5 л доливаю. Но и езжу бодро, плюс жаркий климат, гористая местность - вполне логичный расход. Топливный фильтр еще не менял, клапана не регулировал. Работает всё, не хочется лнзть туда. Колеса домиком становятся не (только) из-за пружин, а скорее из-за нарушения геометрии верхних рычагов. У меня, к слову, за этот пробег домик есть, но не настолько критичный, чтоб была необходимость что-то предпринимать. Про расход топлива писать не буду, потому как это сильно непостоянная величина. Одно скажу - по трассе на скорости около 100 кмч, удавалось потратить 5,5 л/100 км. Машина хороша, просторный салон, надежная, красивая. Едет в стоке достаточно бодро и хорошо, если вы не мамкин гонщик. Из того, что бесит - это пробои подвески сзади и огромная слепая зона за передней левой стойкой. Если бы не стройка - поменял бы конечно уже, но отношение к этой модели будет всегда положительное.

    @PetruzzioPonti@PetruzzioPonti Жыл бұрын
  • Расскажите про 10 поколение

    @Palundra1980@Palundra1980 Жыл бұрын
  • Не подскажите от какой бмв подходит опора?

    @PolisSwat@PolisSwat Жыл бұрын
  • Стал дворник цеплять уплотнитель лобового. На ТО посмотрели и сказали, что сгнила "трапеция". Новая сказали 86 тысяч. Думаю. А так проехал 120 с нуля, самая серьезная поломка - порвался ремень генератора, когда газанул на светофоре. Сейчас на ТО сказали ещё, что начал потеть передний сальник коленвала и потрескались резинки (пыльники) двух амортизаторов. Больше ничего не было. А, сцепа ещё сказали подходит (механика).

    @stanislavtihohod@stanislavtihohod5 ай бұрын
  • Интересно послушать про аккорд cl9. Цивик такой был, тачка супер!

    @Sergey_sergeev_colorist@Sergey_sergeev_colorist Жыл бұрын
    • Аккорд супер, если с 3.5 мотором.

      @andriipetrov1059@andriipetrov1059 Жыл бұрын
    • @@andriipetrov1059 если 249 лс да. А так нах он нужен

      @Sergey_sergeev_colorist@Sergey_sergeev_colorist Жыл бұрын
  • Здрпвствуйте, как с Вами связаться?

    @apmatypa_6820@apmatypa_6820 Жыл бұрын
  • Про значок на руле - гонево) Я являюсь обладателем Сивика 4D - первый владелец, машина жены, пробег 95 тыс. с 2008 года. Брали новую в салоне. Так этот значок резко осыпался в прошлом году на пробеге 92 тыс. Хотя до этого был как новый. Это просто время - 15 лет в климате Москвы! Ещё дополню про поломки - радиатор у многих даёт течь сверху в шве. Но это от времени 12-15 лет. Вариантов море - лучший Denso.

    @yukerekesh@yukerekesh8 ай бұрын
  • Еще в начале ролика обещал рассказать про стоимость запчастей, в итоге забыл или забил

    @user-qi1zg1pd9y@user-qi1zg1pd9y7 ай бұрын
  • Сам на таком 7 лет уже езжу .пробег 250 .тачка топ .особе не чего не ломается кроме .во время масло и тормозную систему обслуживаю и все норм 👌 хороши обзор .я если честно езжу и тоже не понимаю на что его менять .ведь сейчас такие цены конские и с цвика на солярис либо Октавию пересаживаться вообще не охото .приборные понели вообще на машинах этого класса кажется безвкусными и старыми по дизайну !

    @valeraivanov3961@valeraivanov3961 Жыл бұрын
  • Возможно ли сейчас найти цивик в пределах 800 т р ? В достойном состоянии

    @Barsuk404@Barsuk4043 ай бұрын
  • Здравствуйте,владею тойотой королла е150 рест,1,6 автомат полноценный,не хватает драйва,есть смысл менять на сивика?

    @user-ru5zd3pj6o@user-ru5zd3pj6o Жыл бұрын
    • Конечно. Драйва с головой будет. Особенно на трассе

      @Sergey_sergeev_colorist@Sergey_sergeev_colorist Жыл бұрын
  • Задние колеса изначально с завода немного домиком идут. Это и у лансеров так же

    @user-rg2zw9mc9y@user-rg2zw9mc9y7 ай бұрын
  • Здравствуйте нужна помощь, купила цивик в октябре 23г.бывший владелец явно ща машиной не ухаживал вкладываюсь по возможности, есть вопрос начала ездить значок масла загорался и периодически гас, последнее время горит постоянно не гаснет, при покупке перекуп бодился что менял масло в движке они брали его в другом городе нужно было перегонять, может посоветуете что делать 😢

    @user-rp2qw3fn2v@user-rp2qw3fn2v4 ай бұрын
  • Классная тачка! У меня на ручке 2009 г, менять не хочу)

    @user-dx9uv9wf5f@user-dx9uv9wf5f Жыл бұрын
    • Я вот смотрю, и хочется именно эту машину)

      @Alextraza77@Alextraza77 Жыл бұрын
  • Рокера тема, для газа самое то, в 9ках шайбы, сам не отрегулируешь, без больших затрат.

    @dukenukem5109@dukenukem510919 күн бұрын
  • На 205 55 r16 резине, спидометр завышает скорость на 6 км. Машина едет медленней чем показывает спидометр.

    @user-hf3yp4kk6q@user-hf3yp4kk6q8 ай бұрын
  • Привет Всем, Полностью с Тобой согласен , Я на такой же в Израиле наматал 250 тысяч км без проблем вообще..

    @alexshmal1186@alexshmal1186 Жыл бұрын
    • Только у меня салон жёлтый

      @alexshmal1186@alexshmal1186 Жыл бұрын
  • Опоры от какой модели БМВ подойдут?

    @user-jl8mq1vw8g@user-jl8mq1vw8g3 ай бұрын
  • У меня Санта фе классик 2.4 бензин, 2000 года и тоже салон велюр в идеальном состояние..

    @dimassmarkevicn2969@dimassmarkevicn2969 Жыл бұрын
  • Интересный обзор. Скажите, а нужно ли делать цивику антикор днища? Гниет ли дно без него?

    @user-tr9jq4xw8r@user-tr9jq4xw8r Жыл бұрын
    • Днище не особо гниёт,в основном арки и пороги...но антикор всего днища лишним не будет

      @jhonysmirnoff1533@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, хочу приобрести такую Хонду, читал много отзывов, многие пишут про некачественную заднюю подвеску, так ли это?

    @user-ki2po7xd2p@user-ki2po7xd2p Жыл бұрын
    • По задней подвеске только пружины как болячка , все остальное частные случаи

      @BVM.audio_studio@BVM.audio_studio Жыл бұрын
  • Купил за 550 весь в родной краске, на механике, месяц назад. Конечно я 5 хозяин, но машиной доволен

    @SubwaySpec@SubwaySpec Жыл бұрын
    • Мои поздравления)

      @Alextraza77@Alextraza77 Жыл бұрын
    • @@Alextraza77 спасибо, конечно что то сделал, по ней, что то ещё предстоит, машине 13 лет стоило этого ожидать

      @SubwaySpec@SubwaySpec Жыл бұрын
    • Ну за 550 прям топ

      @jhonysmirnoff1533@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын
  • Полностью согласен я второй владелец цивика брал ей было четыре года просто спокойно есжю меняю расходники ладно больше стоит мучу 9ку инж рыбалка пасека итд Цивик досихпор нравится

    @user-vk6ff7op5s@user-vk6ff7op5s Жыл бұрын
  • Согласен, дизайн, особенно интерьер, опередил время, у всех машин еще четырехспицевые рули еще были, а хонда 2009г. и сейчас смотрится современно сейчас

    @sergiikorniev200@sergiikorniev2003 ай бұрын
  • 9 лет катаю на таком, жаль пороги с арками сгнили(

    @ryansheckler7012@ryansheckler70128 ай бұрын
  • Забыл сказать про V Tec это не маловажная особенность которая есть ТОЛЬКО У HONDA, и именно по этому у неë нет гидрокомпенсаторов.

    @SE-so3kp@SE-so3kp8 ай бұрын
  • По поводу переживет всех это 100% надежный и крутой

    @user-ke6jt3bp4n@user-ke6jt3bp4n Жыл бұрын
  • Автор, какое масло в двигатель посоветуете, учитывая современные цены? У меня то же авто, рет, 2009. 150к пробег. Заранее спасибо)

    @maxverbovskiy6553@maxverbovskiy6553 Жыл бұрын
    • Ориг Хонда

      @user-ld5mt2sk6s@user-ld5mt2sk6s Жыл бұрын
    • valvoline 0w20 maxlife

      @SergeiSG@SergeiSG5 ай бұрын
  • Хороший обзор. Но конкурентов у этой тачки нет))

    @vvsmane2234@vvsmane2234 Жыл бұрын
  • Планирую у родственников выкупать такой же civic, брали из Японии новую, 1 владелец всё время был, машина ввобще не требовательная, но тут говорят про то, что отсутствуют потёртости, не сказал бы, что они не появляются, они есть всё же износ материала присутствует

    @vegaofficial888@vegaofficial888Ай бұрын
  • На моей хонде Одиссей очаги корозии на тех же местах. только нет на кромке крыши.

    @user-mx8xo9tf5v@user-mx8xo9tf5v Жыл бұрын
  • Офигенная тачка, было три таких, сейчас аккорд, но по Цивику скучаю

    @user-zk2zy4dm1n@user-zk2zy4dm1n Жыл бұрын
    • С каким мотором и коробкой посоветуешь? Автомат не капризный у них ?

      @Marsel_72@Marsel_72 Жыл бұрын
    • @@Marsel_72 автомат не убиваемый.

      @user-rb3kp5iv5n@user-rb3kp5iv5n Жыл бұрын
  • Задние колеса со временем становятся "домиком", это да - и регулировки нет. Но проблема не в "слабых" пружинах (которые, впрочем, и вправду сравнительно слабые, и быстро проседают - что также заметно и не добавляет экстерьеру). Некоторые выравнивают методом "разгибания" верхних рычагов - но это дрянной метод: рычаги _тоже_ не виноваты, они не сгибаются, как некоторые думают. А настоящий виновник - опоры кузова, в которые упираются пружины: вот _они_ слабоваты, и со временем прогибаются, что приводит к нарушению геометрии и, как результат, к "домику". Наилучшее решение - заменить родные нерегулируемые рычаги на регулируемые аналоги, что я и сделал (типа "Skunk2"); также одновременно заменил и пружины на американские. Еще из недостатков: слишком слабая пружина педали акселератора - во время длительных поездок начинает ныть внешняя мышца голени, т.к. зачастую приходится держать стопу практически на весу, опоры только на пятку недостаточно; подложил под неё маленький детский надувной мячик (есть такие шипастые, типа ёжика - очень удобно для фиксации под педалью). Динамика вообще не спортивная, при наборе скорости обгоняют практически все, кто захочет и умеет, причем, чуть ли не на чем угодно! Крути хоть до красной зоны - бесполезно, не вытягивает. Зато максимальная скорость - только дай дорогу, тут-то уже многие отсеиваются... До 208 разгонялся. 15 лет машине на данный момент, брал в салоне новой. Радует до сих пор.

    @uncleandreas375@uncleandreas3758 ай бұрын
  • Рейка стучит. Решается легко. Фильтра, масла, резинки, подушки, ходовка- масса всего и на любой кошелек. Владею 10+ лет. Пробег 357 тыс + Полёт нормальный 😁

    @pluttosmile5446@pluttosmile5446 Жыл бұрын
    • Без трусов не оставит я так понял)

      @jhonysmirnoff1533@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын
    • @@jhonysmirnoff1533более того,даже сэкономить сможете на этом авто.

      @r.a.f.3658@r.a.f.36584 ай бұрын
  • На рынке есть Турки и Японки, отличить просто по цвету велюра - тёмный Япония.Ну и по vin номеру.За 10 лет эксплуатации поменяли задний рычаг,подушку двигателя,пиропатрон подушки по компании,и расходники.

    @TimT888@TimT888 Жыл бұрын
  • У меня Мазда 626 97г.в. салон велюр почти,как новый! Пробег около 500000. Двигатель без капремонта. На механике.👍 Тоже 1,8л.

    @user-sd1lo5rv7y@user-sd1lo5rv7y Жыл бұрын
  • Автор прав хотел менять да неначто

    @user-vk6ff7op5s@user-vk6ff7op5s Жыл бұрын
  • какие диски и резину можно поставить в замен оригиналу, чтобы не было проблем с ходовкой?

    @Edward_Azarov@Edward_Azarov Жыл бұрын
    • В место 55 60 поставь

      @user-dy1cj4ly6l@user-dy1cj4ly6l Жыл бұрын
  • У самого Honda civic 2008 года выпуска.Я второй владелец.Пробег за 132-е тыс.Покупалась у оф.дилера.Двигатель 1.8 модель R18A коробка робот.Езжу уже получаю удовольствие.Есть три правила которые надо соблюдать для коробки робот. Первое.Не давить тапок в пол со светофора. Второе.Никогда не при каких обстоятельствах не таскать за авто прицепы. Третье.Если застряли то не пытайтесь буксовать особенно зимой и до самого упора.Лучше возьмите лопату и помогите откопать авто,чем просто давить в пол без царя в голове. Меняйте всё и во время. Самое дорогое по ремонту это ремонт коробки робот. В ЕС содержать её гораздо дешевле чем в странах РБ и РФ,по сравнению со своими конкурентами.Сам занимаюсь авто ралли,сли делать всё ещё раз подчёркиваю по уму то и проблем не будет.Авто легко выхаживает свои 150-200 тысяч километров.С зап.частями в странах ЕС проблем нет никаких. Зимой ездить лучше на R 16 но профиль лучше,что-бы был высотой 60-65. Летом только R17 и высота покрышки 45-55 не выше.И будет вам удобно и комфортно.Про зиму напишу,что передний брызговик можно легко оторвать или сломать.Авто как никак низкое,естественно для деревень авто не годится.То,что протирается эмблема на руле и кнопка на ручнике то я считаю,что это мелочи жизни.Велюр на сиденьях если не возить роту солдат по полю то достаточно относительно хорошо держит по сравнению с авто такого-же класса.Если перегорела лампочка указателя поворота спереди,то заменить её получится сняв переднее крыло, а так же колесо спереди,умельцы научились и без снятия крыла.Фары передние со временем могут помутнеть,но это проблема решается.Этим страдают все современные авто с пластмассовыми линзами,да в угоду безопастности пешеходов пришлось производителям стекло менять на пластмассу вот и результат.В остальном всё зависит от того,как следит владелец за авто и сколько вкладывает и на сколько своевременно.На видео авто которое производиться в Турции,хэтчбек производят в Англии на заводе филиале Honda.Так,что автор канала предъявлять может претензии по сварным швам,не японцам а криворуким туркам! В остальном следите за авто и всё будет хорошо. Так,что давайте братва,ни гвоздя вам и не жезла и полный бак бензина.😊

    @r.a.f.3658@r.a.f.36584 ай бұрын
  • Хочууу такуююю

    @parnomuy5602@parnomuy5602 Жыл бұрын
KZhead