VAG из поднебесной - Jetta VS5. Первый китаец, которого я захотел купить!

2023 ж. 17 Қаз.
5 224 Рет қаралды

В ролике я показываю, как выглядит Jetta VS5 на фоне lada vesta, GEELY COOLRAY, Haval Jolion, Москвич 3 и Chery Tiggo 4 Pro
Поддержка на аренду автомобилей
donationalerts.com/r/barmaleybb
5469380019150019 - сбер
t.me/barmaleybbb

Пікірлер
  • Извиняюсь за фрагмент без звука. Видимо это чудит пиратский адоб премьер. Следующий раз ответственней подойду к этому моменту.

    @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
  • За 5 лет с Ладой вестой я уже и забыл каково это - ехать несколько км и не вертеть руль каждую миллисекунду, чтобы удержать машину в полосе. Этот китаец едет нормально 👍

    @Panjka72@Panjka726 ай бұрын
    • да, с рулежкой у него лучше, чем у всех китайцев, на которых я ездил

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • Полностью поддерживаю👍

      @user-og5zi6dd5l@user-og5zi6dd5l6 ай бұрын
    • Породу ваговскую УБИТЬ тяжело, даже калужская сборка не смога этого сделать... китайцы тем более, не смогут испохабить эталонные настройки шестого гольфа))))

      @user-ne5qj9lw1w@user-ne5qj9lw1w6 ай бұрын
  • Молодееец!🎉владею джеттой vs5 ощущения супер сьездил в Крым за рулем не устал вообще....кайф от вождения...ощущения те же...машинка класс

    @user-jv9up9xc4s@user-jv9up9xc4s5 ай бұрын
  • Раньше воспринимал эту машину как суррогат на который не стоит обращать внимание. А теперь уже думаю о том, что в перспективе можно сбагрить свою весту и пересесть на это. В целом по фиг на остальные нюансы, главное что рулежка норм. Все остальное можно доделать: антикор, все закатать в бронепленку, сделать шумку.

    @user-yq9bm7jn7h@user-yq9bm7jn7h6 ай бұрын
    • Если я сбагрю весту, то на эту машину придется добавить почти 2 ляма... Дороговато.

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • После Весты это изделие точно будет значительно лучше !

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
  • Хорошая машинка с проверенным двиглом 1.4 tsi 150 лс, классическим 6 ступ автоматом, управляемостью, динамикой, эргономикой от Вага. Да есть минусы: шумка плохая, частичная оцинковка, Лкп 100 микрон, ну у каких китайцев их нет. По моему лучший компактный кроссовер в классе на сегодня. Автору спасибо за обзор 👍🤝

    @Sergey23543@Sergey235436 ай бұрын
  • Купил такой авто (почти такой VS 7 - он подлиннее), ждал когда этот парень сделает тест драйв - он один из немногих кто говорит именно про ездовые качества авто, а не про планшеты и тд - приятно что не ошибся!!! Действительно выбирал долго и остановился именно на этом авто!!! Едет он классно, да и агрегаты на нем хорошие и проверенные! Шумка да, в ней действительно плохая, особенно это чувствуется на скорости более 90 км/час!

    @d9090a@d9090a6 ай бұрын
    • Спасибо за теплые слова! Да, стекла меня поразили своей тонкостью. Скорее всего основной шум из за них! Эти машины еще шьют и там чуть ли не 8.5 сек до сотки можно добиться, но я бы не стал заморачиваться.

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • Добрый день! Расскажите пож немного про владение авто. И ещё интересно, с чего пересели? Тоже смотрю на 7ку, сам 9,5 лет на етике рестовом.

      @user-kz8cx5zp4c@user-kz8cx5zp4c6 ай бұрын
    • @@user-kz8cx5zp4c добрый день. это каршеринг. я не владею данным автомобилем. 10 лет владел вагами. был пассат и октавия. сейчас у меня веста, от которой каждую поездку опплевываюсь + на огромном кол-ве китайцев переездил. по поведению на трассе, джетта - лучший авто из всех китайцев, на которых приходилось ездить, но а про надежность, проблемы, подводные камни итд и тп, я ничего не знаю

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
  • Реальная машина очень круто управляется Я сам в шоке Я купил себе такую

    @webbspace001@webbspace0015 ай бұрын
  • Молодец, продолжай. Сам себе купил такую, 2490 в топ glory комплектации. В Воронеже, между прочим. Обычно хорошие цены только в Москве. Сам кайфую от рулежки после чанганов, омод и хавал. И да, проблема шумки именно в стеклах. Мне прилетели на трассе 2 камешка и звук был такой, что я думал оно лопнуло, судя по громкости звука. Но нет, стекло цело. Просто стекла тонкие. А шумка по мне нормальная, пересаживаюсь с соляриса.

    @MrStroyak@MrStroyak6 ай бұрын
    • Привет. Где брал?

      @dmitriik6453@dmitriik64534 ай бұрын
    • @@dmitriik6453 Эйч моторс faw

      @MrStroyak@MrStroyak4 ай бұрын
  • Лайк и подписка ❤

    @hedge129@hedge1296 ай бұрын
  • Рекомендую затестить ситроен с4. Он есть в каршеринге. У него и пежо 408 самая большая обратная связь из того что я видел и руль тяжеленный, только это не разу не удобно, скорее способно задолбать, особенно если дорога неровная

    @panzergto@panzergto6 ай бұрын
    • да, мне уже писали. по возможности возьму

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-pd4oo1bk6n@user-pd4oo1bk6n6 ай бұрын
  • Дык может дело в резине, другие катались на родной китайской и жаловались на тупизну руления, на ватность отклика на руление. Кстати лапти на машинах из салона стоят на 18- 225\50 - вопрос нафига??? Редкая и соответственно дорогая размерность, я про зимнюю. А 225\55 гораздо дешевле и выбора больше - вопрос если кто в шиномонтаже волокет - на родные джетовские диски можно воткнуть 225\55R18? Здесь, в видео похоже Cordiant Winter Drive 2 225\55R18, на 50 у Cordiant как бы и нет в линейке. Автор АУуу..... И таки да, шинный калькулятор выдает заводскую размерность 225\55R17, может поэтому еще у некоторых блогеров машина тупила при рулежке, потому что рассчитана на R17!?

    @hansshmulke20@hansshmulke206 ай бұрын
    • ну я на видео наглядно показал. автомобиль просто великолепно держит прямую, да и валким я бы его не назвал точно. если это и не ваг по рулежке, то что-то максимально приближенное к нему. из всех китайцев, на которых я ездил, это лучший автомобиль по рулю. про размеры ничего сказать не могу

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • Спасибо за ответ!! Я понял , что управляемость Вам понравилась. Но мой вопрос по большей части состоял в том, что какая размерность колес стояла на момент теста. Как не пытался на видео так и не смог разглядеть. Предположил , что стоят 225\55R18. Это важно.Так как получается , что улучшилась управляемость по сравнению с родными китайскими и ушли от дорогой размерности 225\50R18@@barmaleybb

      @hansshmulke20@hansshmulke206 ай бұрын
    • @@hansshmulke20 судя по всему 225 55 18 ibb.co/crT3dBc 2 число во 2 группе похоже больше на 5 ,чем на 0

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • 225\55R18 сверху SUV - Cordiant WinterDrive наверное. Ну что же по нашим временам бюджетно, судя по вашим ощущениям еще и вполне нормуль. Спасибо камрад.@@barmaleybb

      @hansshmulke20@hansshmulke206 ай бұрын
    • @@hansshmulke20без проблем

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
  • Вот вопрос автору: что шумнее? vs5 или jolion

    @MishaZharikman@MishaZharikman6 ай бұрын
    • Ох... Скорее всего джетта шумнее

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
  • Про дизайн полностью поддерживаю. Раздражают когда его обсуждают, ценители херовы

    @user-es3qe8sf7i@user-es3qe8sf7i6 ай бұрын
  • Заходил в салон , такая 2540 тыс стоит. Посмотрел , посидел в салоне , и не впечатлило.

    @user-hh3ck5mf3w@user-hh3ck5mf3w6 ай бұрын
    • 2.5 это когда было то? я сейчас смотрел на них цены - 2.9 примерно. а что не понравилось? отсутствие экранов?

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
  • 3 млн оно точно не стоит.

    @misteranderson6058@misteranderson60586 ай бұрын
    • ну в современных реалиях это все стоит неадекватно

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • @@barmaleybb Это не реалии,это страна барыг дырявых.в 3 раза поднять цену на машину может только пи****ас.

      @dizelist1585@dizelist15856 ай бұрын
  • Это что же получается можно смело брать карог 21 года и кайфовать от машины с оцинковкой! А тазо🎯 еще не знают

    @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x6 ай бұрын
    • можно, только такой карог сейчас около 2-х мультов стоит

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • @@barmaleybb так он лучше этого китайца,даже с пробегом ,ты бы ткнул пальцем и в того и в того и в весту и все понятно станет,в том числе про безопасность)))

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x6 ай бұрын
    • @@user-wn8bt1zy9xтак понятно, что лучше, но я же не тазодрот и у меня нет автопарка, чтобы взять шкоду на тест.

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • @@barmaleybb надо взять твой палец и площадку каршеринга у т.ц и походить потыкать бесплатно

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x6 ай бұрын
    • @@user-wn8bt1zy9xда я понимаю это. эта тачка в китае стоит лям с копейками

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
  • а про заводскую гарантию не интересно знать? А вы поинтересуйтесь, интересная тема, её просто НЕТ НА ЭТО АВТО.

    @user-ly9uv7dh6g@user-ly9uv7dh6g4 ай бұрын
    • да у всех машин гарантия - относительная штука. особенно у автоваза и у китайцев

      @barmaleybb@barmaleybb4 ай бұрын
  • 11:20 нет звука

    @people6290@people62906 ай бұрын
    • да, я уже заметил... мой косяк, что не просмотрел ролик после рендера. это пиратский адоб премьер чудит, скорее всего

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • Это тазо🎯 врубили "белый шум" ,ведь речь идет про шумоизоляцию ))))

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x6 ай бұрын
  • Сегодня решил скинуть рулевую рейку на своей ласточки весточки. Ну заказал озон ремкомплект, снят подрамник и рулевая рейка почти в идеале и это за 307ткм!! А рем комплект говно полное. Рулевая рейка крутится легко почти от руки. ЗНАЧИТ ОНА НЕ ЗПЖАТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-og5zi6dd5l@user-og5zi6dd5l6 ай бұрын
    • да уж... про рейку много слухов, но ее многие меняли, а в поведении не менялось ничего от слова совсем.

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
  • 2.4-2.6 млн₽ такая машинка у официальных дилеров)

    @user-ne5qj9lw1w@user-ne5qj9lw1w6 ай бұрын
    • такие цены были, когда доллар стоил до 70 р. сейчас даже у всяких рулящих лис, которые по параллельному импорту возят, она стоит 2.5

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
  • Веть проверяли на цинк,он есть

    @user-uu4dz9xd3x@user-uu4dz9xd3x5 ай бұрын
    • на некоторых внешних элементах действительно есть цинк. капот оцинкован как снаружи, так и внутри, передние крылья тоже оцинкованы, двери только снаружи, а также оцинкованы спойлер и дверца багажника, но только снаружи. Не оцинкованными оказались передние стойки, крыша, внутренняя часть дверей, дверные проёмы, задние крылья. Проём багажного отделения и подпол, а также внутренняя часть дверцы багажника не оцинкованы.

      @barmaleybb@barmaleybb5 ай бұрын
  • Суроогатец .... Суроогатец... Лучше уж натуральный Карок ..

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
    • ясное дело, что карок будет лучше, только сейчас между этими машинами пропасть в цене. по цене этой джетты не взять даже б/у карок в хорошем состоянии

      @barmaleybb@barmaleybb4 ай бұрын
  • боюсь даже посмотреть какое говно тестилось до этого куска, если он вызывает столько эмоций

    @user-ke5tt7id5m@user-ke5tt7id5m6 ай бұрын
    • да просто все подряд китайцы из каршеринга. там почти у всех машин проблемы с настройками эура, а у этой - нет. поэтому столько эмоций. и эмоции он дарит по управлению. на остальное я не особо смотрел. и это обозначено в самом начале видео

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
  • Опять продался! Наши машины лучше всех и всегда ими будут, у наших машин самое лучшее управление даже сам Путин ездил на них! И даже если они едят 25 литров бензина на 10 км. Я все равно буду ездить на них и буду покупать все новые инновационные наши машины, которые каждый год эволюционируют и будут это делать всегда!

    @pepegassik7677@pepegassik76776 ай бұрын
    • аминь 🥲

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • Я надеюсь это сарказм,иначе ты болен)))

      @dizelist1585@dizelist15856 ай бұрын
    • ))))))

      @user-nh1ii8mn5w@user-nh1ii8mn5w6 ай бұрын
KZhead