ЧТО ДЕЛАЮТ ЭТИ РУССКИЕ С RAM TRX HENNESSEY MAMMOTH?

С 1 октября 2012г. наше тюнинг-ателье с радостью предлагает вам огромное количество вариантов доработки любимого автомобиля!
📌Мы расположены по адресу: г. Москва, ул. Подъёмная д14 стр10
Несколько месяцев мы вносили различные изменения в мощный Hennessey Mammoth 1000, и вот что получилось!
Желтый кузов мы оклеили серым матовым винилом Oracal, сверху защитили матовым полиуретаном. Дверные проемы оформили фирменными “татуировками”.
Заламинировали twill+кованым карбоном расширители, накладки зеркал, т.к. базовый карбон не устроил владельца. Стилизовали шильдики на кузове, окрасив их в черный и желтый цвета. Окрасили суппорта в baja yellow.
Перетянули весь пластик в салоне в кожу и алькантару. Также перешили руль. Пошили комплект ковриков с логотипом TRX. Установили желтые ремни безопасности с принтом. Подрулевые лепестки, ручку АКПП заламинировали алютексом. Перетянули потолок, включая стойки и шторку панорамы, в алькантару.
Построили новую выхлопную систему.
Конфигурация:
- труба 76 мм;
- труба 63 мм;
- 2 банки;
- 2 электронные заслонки;
- тихо/громко.
Переключение осуществляется через выбор режимов в мультимедиа и через кнопку в салоне.
Выполнили комплексную шумоизоляцию салона, построили новую акустическую систему, которую позже доработали. Установили силовой бампер Mammoth, который мы перекрасили и оклеили полиуретаном, и дополнительное световое оборудование, включая выдвижную балку на rambar. Добавили выдвижные пороги, механическую подножку для доступа в кузов, пневмосигнал Hadley и некоторые доп.функции для удобства в салоне.
В будущем планируются дальнейшие доработки автомобиля, поэтому не забудьте подписаться на наш канал, чтобы ничего не пропустить! ;)
00:00 Вступление ролика
00:43 Начало работы с ламинарией карбоном интерьера автомобиля
01:14 Подготовка пластика к ламинации
01:52 Нанесение адгезионных составов
02:12 Обзор оборудования для 2.5 полосной акустической системы
08:45 Продолжаем работы по ламинации карбоном
11:26 Обзор всего дополнительного оборудования
19:08 Процесс установки дополнительного оборудования и шумозоляции
19:37 Продолжаем ламинацию карбоном
20:39 Результат работы по ламинации карбоном расширителей Ram TRX
22:02 Установка усиленной тормозной системы
22:15 Чем мы отключаемся от конкурентов?
22:37 Перешив потолка и элементов интерьера
23:18 Какие работы будут выполняться по оклейке
23:42 Оклейка дверных проёмов в винил
24:23 Распаковка карбона после просушки в камере
24:57 Работы по окрасу накладок порогов
27:56 Покрытие лаком карбоновых элементов
28:17 Изготовление выхлопа с двумя режимами
29:06 Итоги работ по экстерьеру Ram TRX Hennessey
32:23 Что мы сделали с салоном автомобиля?
35:27 Конфигурация выхлопной системы
37:22 Сравнение двух режимов громкости новой выхлопной системы - Тихий и Громкий режимы
37:12 Зачем нужна шумоизоляция
37:40 Какие сложности возникли при установке всего дополнительного оборудования
39:38 Обзор всего дополнительного оборудования
44:11 Как выполнено управление дополнительным оборудованием
47:36 Что мы изменим в автомобиле во второй заезд
50:43 Посторойка трехполосной акустической системы
51:59 Подведение итогов по работе с акустической системой
55:26 Доработка подножки после установки силового бампера
56:22 Финальные кадры замененной акустической системы
56:39 Выдача автомобиля клиенту
57:01 Финальные кадры автомобиля
57:20 Завершение ролика/ Интересные проекты на нашем канале
► Наши соц сети:
Сайт - fat-tony.ru/
Телеграмм - t.me/fattonystudio
Drive2.ru - www.drive2.ru/o/FatTonyStudio
В контакте - vk.com/fat_tony_studio