Ford Scorpio MK I. Апрель 2023. Часть 1.
В этом двухсерийном фильме мы с вами будем ремонтировать топ-модель европейского Форда 80-х годов. Ford Scorpio первого поколения. Машина находится в очень приличном состоянии ( потому, как не жила большую часть жизни на наших "болотах" ), но тем не менее у неё есть немало проблем. Решением которых ( большей части ) мы и займёмся. Фильм в одну серию уложить было нереально совсем, поэтому поделил на две. Смотрим первую.
Продолжаю сбор донатов на приобретение света. Реквизиты ниже.
Резервный канал автора- kzhead.info/tools/32k.html...
Группа автора в ВК. - vk.com/oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51
Респект, толковый мастер, мало таких
Благодарю !
Лайк мастеру!!!!!!
Интересно смотреть и слушать ваши видео. Не жаль потраченного времени на это.
Мой бы форд к вам привезти)
Доброго Вам здоровья!
Ждём.) 👍
Динамик Нокия это БМВ скорее всего. Хорошие головки
Интересно посмотреть. Хоть и владею таким же аппаратом(другой мотор) и был уже везде где только можно,но все равно приятно провел время.👍
Спасибо за видео 👍посмотрел с удовольствием
Только стал смотреть... Интересно! Сам на своей ,похожей, много где лазил.дмрв в наших краях меняют на бесконтактный( вместо резистора), программируя под " завод" (до 40s за один). Масло просто попытаться менять часто и брызгалки на кулачки новые видал,но я мыл и вальцевал ). Уверен ,все старые двигателя охлаждение нужно мыть ,но это если толково то много времени и затем с колбой- фильтром большим и доп насосом покатать хоть тыщу какую... Муторно но стоит того))
Приятно смотреть ваши видео🙂
Спасибо !
Вот жеж люди жили... А у нас в 80-ые был жёлтый Запорожец 😁 В принципе, иномарки в наших краях появились только после того как асфальт положили. При Ельцине.
Ну в 80-х редко, у кого что было вообще в плане автомобилей. С началом практически безпошлинного ( некоторое время ) ввоза всё началось. У нас в 70-х на дом в 110 квартир было ДВЕ машины. Жёлтый запорожец соседа дяди Вани ( инвалида войны ) и красная копейка через парадную. В 80-х отец друга детства купил ИЖ 412 ещё. А сейчас не протолкнуться.....
юра ты просто молодец из старых добрых мастеров посмотрел твое видио даже молодость вспомнил я продал 2110 и купил форд сиерра чтобы не забывать старые добрые времена да к слову сиерра без ржавчины в родной краске выглядит как с салона каждая кнопочка работает вот делали машины нето что современный металолом всех тебе благ и здоровя с уважением моторист дед леня
Доброго времени суток Юрий!подскажите какие вы используете светодиоды в подсветку?они уже идут на 12 вольт или вы ставите резистор?и как называются если вы знаете подскажите пожалуйста.
Доброго ! Да, те уже со встроенным резистором автомобильную сеть держат прекрасно, я не помню, менял ли я их вообще по причине выхода из строя. Можно и более распространённые трёхвольтовые, но тогда надо подбирать резисторбудет, сообразно требуемому току ( лучше чуть уменьшить, будут жить вообще почти "вечно" ). Но это именно отдельные светодиоды, не из автомобильных "лампочек" ( я в радиотоварах покупал ), автомобильные китайцы похоже намеренно "перекаливают". :(
Здравствуйте Юрий ! Как вы полагаете , обработка силиконовым спреем может продлить срок службы изоляции проводки и патрубков пожилых авто ?
Думаю нет. Он испариться весьма быстро. Хотя вот в уплотнителях стекла помогает. Не знаю, в общем. Изоляция ПВХ-вряд ли он с ней вообще как - то взаимодействовать будет.
Узерам привет... 😂
Подскажите пожалуйста по моновпрыску на Escort 1.4 CFI MK4 89г. Куда должен быть подключен MAP? У меня несколько лет он подключен к впускному коллектору в районе 1го цилиндра. Но вчера нашел в книге что он должен подключатся к корпусу моновпрыска (сзади по центру есть штуцер, который ведет под дросельну заслонку). У меня сейчас туда подлючена вентиляция бака. Возможно кто то перепутал шланги до меня. Но что интересно, поискав фото моновпрыска в интернете, нашел вариант, где нету этого штуцера сзади по центру моновпрыска. И тут я зашел в тупик. Не может же быть, чтобы моновпрыск был без MAP. Тогда наверно этот штуцер не для MAP или все таки для него? Подскажите пожалуйста, не помните ли куда толжен подлючаться MAP?
Я точно не помню, но вроде МАР с коллектора шёл. Через бочонок пластиковый. А сосок возможно для вакуумного привода переключателя забора воздуха, что в носике "кастрюли" стоит ( в самой ещё термоклапан находится, в зависимости от температуры или соединяет диафрагму переключателя с коллектором или нет. А нет соска потому, как на дешевых версиях типа 1.1 на Фиестах скажем было ручное переключение забора воздуха.
Пропадало питание на сиере мк2. Посмотрел ваши видео про проводку , нашел причину пропажи питания. Провод на блок предохранителей был перебит.
Видимо всё же какое - то соедниение провода с клеммой, сам - то блок, чего ему будет ?
Здравствуйте.подскажите пожалуйста скорпио 1 онс мотор инжектор проблема такая...есть две колодки на форсунки одну снимаю работает хорошо.запуск на холодную не очень и горячую..а когда вторую одеваю колодку запуск нормально..но начинают плавать обороты иногда иногда и пуск тяжелый могут и обороты плавать не могу разобраться помогите пожалуйста..буду очень благодарен!!!
День добрый. К сожалению не представляю. Да я такие "методы" и не практикую. :(
Здравствуйте, смотрел несколько ваших видео, понравился ваш подход к работе. Вы дельно подходите к проблемам и их решению, это хорошо. У меня проблема такого рода, за пару дней поменял два датчика Хола. Не могу понять, почему датчик выходит из строя так быстро. Может вы подскажете в чем может быть проблема? Перед этим была проблема, на ходу машина глохла при езде на газу. Кстати, датчик сгорел при езде на газу.
Забыл написать, авто у меня Скорп 88г. 2.0 ОНС инжектор
День добрый. Благодарю, но угадать вряд ли смогу. И это..... где вы их берете - то вообще отдельно ? :( Если "новодел" - то может и качество такое. Также стоит разобраться, откуда они запитываются и соответствует ли питание, хот я вроде они от общего 12В и идут. Увы - не угадаю. :(
@@CitymansGarage спасибо за информацию. Поскольку с оригиналом проблема ( либо нет, либо дорого), беру датчик с восьмёрки, подгоняю под размер, перепаиваю гнездо Форда и ставлю. Кстати, покупал я форд с таким же датчиком. А за последние пол года поменял уже три. В основном при работе движка на газу. Последний раз при запуске движка, буркнул на холостом и заглох.
Добрый день хотел уточнить где искать питания и ноль на лягушку педали тормоза форд Скорпио 1988 года
Ноля там нет. Есть вход ( с питания ) и выход на фонари ( через блок контроля ламп, если "машинка" присутствует.
Юрий,шикарная футболка! Де взять?
Как обычно - на алике ! :) ссылку уже правда не найду, теперь полученные заказы быстро удаляются из профиля.
Ваши зелёные светодиоды на 12 вольт получаеться ?
Да, они уже с резистором. Сеть авто держат хорошо, издохший вроде один был за все время, если не вообще не было, не помню точно.
Моё мнение,лучше ОНСа 2л, ничего нет! (мотор-неприхотливый,вечный! Его убить,сам раньше кони двинешь!)(а эти,DOHCы,V-образные,как девочки-бабушки!)
Вэшки тоже "деревянные" в принципе. Если внутри гудрона нет и каналы смазки осей коромысле не забило.ДОХС да, нежный.Но если работает - мотор приятный и тихий.
С интересом смотрю все ваши видео,искал где скажете почему пропадает и тут же появляется питание,поменял коммутатор.Причина осталась,глохнет на ходу и сразу заводится со стрельбой с глушителя
Подскажите пожалуйста что смотреть,по машинке делаю всё сам
1.6 CVH стоит карб Солекс
Так откуда же я знаю ? Если есть уверенность, что пропадает именно питание на системе зажигания, то с очень большой вероятностью проблема в блоке реле и предохранителей ( плохая пайка ).
@@CitymansGarage Спасибо,посмотрю