Kia EV6 или Toyota bZ4X: какое авто ЛУЧШЕ?

2024 ж. 13 Мам.
75 838 Рет қаралды

#carwow #kia #toyota
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Пришла пора выяснить, какой компактный кроссовер на электротяге лучше - Kia EV6 или Toyota bZ4X?!
В сегодняшнем групповом тесте, Мэт собирается как следует сравнить оба авто, проверив всё, начиная от дизайна внешки и салона, и заканчивая их реальной дальностью хода и ощущениями от езды!
Что до производительности, тут Kia явно выигрывает. Версии bZ4X с одним и двумя моторами выдают, соответственно, 204 л.с. и 217 л.с. Для сравнения, одномоторный EV6 выдаёт 218 л.с., а двухмоторный - 325 л.с.!
У Kia также немного больше батареи - 73 кВт-часов против 71 кВт-часа у Toyota. Поэтому и заявленная дальность хода Kia несколько больше - 523 км; у Toyota 510 км. Стоит также отметить, что наибольшая дальность хода у одномоторных версий обоих авто!
Так кого бы вы выбрали? Более мощный EV6? Или несколько менее дорогой bZ4X? Есть лишь один способ выяснить - смотрите новый групповой тест Мэта!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:26 Цена
00:48 Батареи и зарядка
01:48 Реальная дальность хода
02:27 Дизайн
03:15 Салон
04:35 Задние сиденья
05:50 Езда
08:06 Багажник
09:20 Передний багажник
09:41 Моторы
10:14 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
11:05 Вердикт
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 22.07.2022
Ссылка: • Kia EV6 v Toyota bZ4X:...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер
  • Скажи вот так лет 15 назад что киа лучше тойоты, подумали бы что сумасшедший. 😄

    @dumb_nauka@dumb_nauka Жыл бұрын
    • @@hanssolo5027, безымянка, хоть краем глаза посматривай кому отвечаешь.) Небось из той же породы у которых машины раньше лучше делали потому что они в ДТП не мнутся. 😄

      @dumb_nauka@dumb_nauka Жыл бұрын
    • Тойота и так лучше кио

      @werbus_blitz5319@werbus_blitz5319 Жыл бұрын
    • @@hanssolo5027 с твоей верностью брендам грех сейчас не ходить с мотороллой или сони эриксоном, великие ведь фирмы, в истории ведь не бывает такого чтобы что-то менялось, да? 🙂

      @dumb_nauka@dumb_nauka Жыл бұрын
    • @@hanssolo5027, что лучше Тойота Ленд Крузер 300 или Киа Мохав?

      @DeSTRo1eR@DeSTRo1eR Жыл бұрын
    • @@werbus_blitz5319 Таёта уже не та поэтому киа лучше

      @Jon-vr9lv@Jon-vr9lv Жыл бұрын
  • 3:25...забыл сказать, чтобы мы посмотрели обзор на Peugeot 308😁

    @_anarion_x_3086@_anarion_x_3086 Жыл бұрын
  • Задница у KIA самая красивая из электроавто!

    @nesvarbu6964@nesvarbu6964 Жыл бұрын
  • Куда шустрее тойоты. Как обычно)))

    @user-zw1vo4cf6k@user-zw1vo4cf6k Жыл бұрын
  • Киа при цене всего на 3к выше..имеет мощности на 100 дошадок больше,дизайн круче..багажник больше..салон лучше И разгон еще блин 4.7, это блин уровень спортивных авто..а тут семейный авто😄Киа класс

    @yurimelik@yurimelik Жыл бұрын
    • Чего чего?😂😂😂по твоему старческий дизайн у тайоты это круто? С пластмассой не в цвет кузова по всюду

      @yurimelik@yurimelik Жыл бұрын
    • @@hanssolo5027 я как раз думаю головой в отличии от некоторых))) я понимаю зачем там пластик .....и я осуждал не цвет пластика а само его наличие по всюду на кузове..вы искажаете мои слова...путаете уже ;) и это с точки зрения практичности черный пластик харош..да и вообще пластик на кузове..особенно на арках..скажем притерлись где то...пластиу менее жалко чем железо еще и учитывая краску..но это сугубо практичность..а дизайн это совсем другое...вы в школе учились? Различаете понятия дизайн и практичность? Еще и в наше время чае всего эти понятия редко встречаются в 1 вещи...к примеру те же мерседесы икюэс...весь мир их хвил за дизайн убоговатый..черты кузова...а это сделано в угоду аэродинамике, дальности хода..одни жертвуют ради другого..так вот тут Тайота конкретно пожертовала красоту внешности..ради практичности...если вы другого мнения..то оставляйте его у себя..а мое я держу у себя...выражайте его но не спорьте с другими

      @yurimelik@yurimelik Жыл бұрын
    • @@hanssolo5027 я тебя умоляю..какой нахрен там авто для бездорожья..в условиях нынешних реалий..даже заправские внедорожники от Тайоты такие как Прадо,Патфайндеры,форунеры и прочие джипы от других марок почти всегда катают по городу или по ровным трассам ...и это знают все....в условиях города единственное зачем берут кроссоверы (причем именно их а не внедорожники) это небоязь высоких бардюров,вместительный салон и багажник и относительная компактность и расход...да есть люди в городе которые берут кроссоверы с наклоном на редкие выезды на дачу...но поверь..там что есть эти пластиковые арки что нет.....ктому же..пластиковая лабуда над капотом под лобашом..ее тоже чтоли можно поцарапать на бездорожье?Я тебя умоляю Девочки есть которые ездят на ленд крузерах по мегаполисам...а парни на 9тках по бездорожью😂😂😂 тут кому что

      @yurimelik@yurimelik Жыл бұрын
    • 90% берут базисную версию. А они ничем не отличаются.

      @alexglikman8629@alexglikman8629 Жыл бұрын
  • Сними пожалуйста обзор на Vıtto 638.Если можно.

    @denisarabadji2830@denisarabadji2830 Жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо!

    @robertn4997@robertn4997 Жыл бұрын
  • Вот оно,во главе старперы в тойоте и молодые в киа. Чувствуется разница

    @MrWaldis2006@MrWaldis2006 Жыл бұрын
    • @@hanssolo5027 завал, кто тебя обидел? Или ты владелец старого корыта от тойоты?😂 объективно тут киа лучше, а на счет фольги. Ты это новой камрюхе скажи, мой друг все еще пытается сбагрить ее

      @MrWaldis2006@MrWaldis2006 Жыл бұрын
    • Дело не в этом. Тойота единственный из автогигантов, которые против электричек, потому они и делают электромобили для "галочки" чтоб не терять лояльность.

      @Ramz4n@Ramz4n Жыл бұрын
    • @@hanssolo5027 тебе бы к врачу обратиться

      @carlsson9760@carlsson9760 Жыл бұрын
    • @@MrWaldis2006 Любая старая Тойота лучше новой Тойоты и той же Киа.

      @user-uc6ih2hm3r@user-uc6ih2hm3r Жыл бұрын
    • Неправильно, мамкины эксперты на Киа и опытные дядьки, которые своими руками могут многое сами сделать в автомобиле...

      @Constant_Delight@Constant_Delight Жыл бұрын
  • Покажи обзор нового Ssan yang афто

    @usentulepbergenov4362@usentulepbergenov4362 Жыл бұрын
  • Ну если посмотреть цены в Казахстане то Тойота стоит дешевле в 2 раза чем Киа.Тойота стоит 22143 фунтов а Киа 42581 фунтов!!!!

    @Alimzhannesipbai@Alimzhannesipbai7 ай бұрын
  • что за часы у Мэта?

    @nevidimka@nevidimka Жыл бұрын
  • Наоборот! Хорошо, что ползет! Очень удобно в пробках. И дизайн Тойоты куда лучше

    @SamoeDnoTut@SamoeDnoTut Жыл бұрын
  • Время определит кто действительно лутьше..

    @xyzxyz8801@xyzxyz8801 Жыл бұрын
    • Что тут определять? Машины из разных классов. Тойота рядом не стояла со своими 246 милями пробега против 310 у Киа. Даже Ниро ее делает как ребенка. Он еще о скорости зарядки ничего не сказал, а ведь у Киа двупоточная за 18 минут заряжает до с 20-ти до 80-ти %%

      @andreyustinov7793@andreyustinov7793 Жыл бұрын
  • А почему ты не устроил Проверку тормажения

    @user-zl9ii7uc1d@user-zl9ii7uc1d Жыл бұрын
  • в каком городе была съёмка этого видео?

    @user-nx5kh3bp3v@user-nx5kh3bp3v Жыл бұрын
    • Великобритания у них там только праворульное движение

      @tolch723@tolch723 Жыл бұрын
    • Челябинск

      @ultradumbass1959@ultradumbass19592 ай бұрын
  • KİA Молодцы! Дизайн их новых моделей это нечто!

    @Stirlingmoss7@Stirlingmoss7 Жыл бұрын
  • Тут киа тащит Тойоту почти во всём. Тойота пытались идти в ногу со временем , но у них не получилось

    @wanek_moc@wanek_moc Жыл бұрын
    • У них давно не получается идти в ногу со временем )) всегда только пытаются

      @futuroma_1364@futuroma_1364 Жыл бұрын
    • @@futuroma_1364 ага, особенно с приусом.

      @qawa269@qawa269 Жыл бұрын
    • И какой смысл брать тойоту электрокар, если там надежность у всех одинаковая, пропал главный козырь, за что эти ведра с гайками брали.

      @herron3589@herron3589 Жыл бұрын
    • @@herron3589 зачем то пластика накидали больше чем в ниве тревел

      @wanek_moc@wanek_moc Жыл бұрын
    • @@wanek_moc супер офроуд же, прям хоть сейчас в пустыню или на гору

      @herron3589@herron3589 Жыл бұрын
  • Давай обзор на киа селтос

    @user-wk3ep7xj1u@user-wk3ep7xj1u Жыл бұрын
  • Хочу kia 😍

    @Jon-vr9lv@Jon-vr9lv Жыл бұрын
  • У киа ручка как у GTR 35 так же открывается!

    @user-qy7yw1bh1v@user-qy7yw1bh1v Жыл бұрын
  • У тойоти нет пневмоупоров, ето что за безобразие? У дастера есть.

    @user-my9wj5qo7n@user-my9wj5qo7n Жыл бұрын
    • Комментарий написан безграмотно - это что за пи*ц?

      @albedosolare@albedosolare Жыл бұрын
    • И часто ты будешь капот у электромобиля открывать?

      @sashablag6114@sashablag6114 Жыл бұрын
    • @@sashablag6114 Да, клоун. Омивайку, тормозуху, охлаждаещую жидкость.

      @user-my9wj5qo7n@user-my9wj5qo7n Жыл бұрын
  • Моя пятая точка издаёт другой звук🤔🤭😂

    @Yuri_Odessit@Yuri_Odessit Жыл бұрын
  • Крутий дизайн у Кіа

    @protivsistemy5571@protivsistemy5571 Жыл бұрын
  • Были бы эти машины так на 10000 евро дешевле, я бы рискнул бы купить )) но конечно бы записался на тест драйв. Хотелось бы проехать и оценить самому.

    @jevgenijp-j1650@jevgenijp-j1650 Жыл бұрын
    • Настало Ваше время) цена на bz4x упала до 40к, за топовую версию))

      @SvarogBog@SvarogBog Жыл бұрын
    • ​@@SvarogBog в китае они уже по 25000$ за про версию

      @IgorS-kl4rg@IgorS-kl4rg Жыл бұрын
    • После электромобиля, садиться в авто с двс нет никакого желания!!!

      @emulationgames-mk@emulationgames-mk6 ай бұрын
  • Внимание вопрос, кто больше тратит на продвижение своего продукта в ютубе, тойота или Киа?

    @appopppppoppkpppoopppuddbhy@appopppppoppkpppoopppuddbhy3 ай бұрын
  • Кореец больше похож на универсал,но интересней тайоты,и такое ощущение,что корейцы не только догнали японцев,но и обогнали.И многие по инерции думают что тайота вечная,но это в прошлом.

    @user-vx6fp8oo4v@user-vx6fp8oo4v Жыл бұрын
    • Ну врядли так как у Японцев намного больше достижений к примеру в автоспорте и в ликвидности так что корейцы только дышат в спину но не как не обгоняют

      @kakashi_hatage5524@kakashi_hatage5524 Жыл бұрын
    • И врят ли здравый человек будет спорить с тем что Японцы ликвиднее корейцев и китайцев просто потому что легенды о их вечности до сих пор не утихают но они правдивы при хорошем обращений с автомобилем Вечность Тойоты умирает из за ужасных хозяев этих самых Тойот так как они тупо не следят за ними (Был случай когда в СТО приехал мужик на камри 70 3.5 и говорит что мотор странно работает И оказалось что это еблан ездил почти без масла )

      @kakashi_hatage5524@kakashi_hatage5524 Жыл бұрын
    • @@kakashi_hatage5524 но уже точно догнали, сам любитель японцев, но они застряли с победами в 90-х

      @gr19283@gr19283 Жыл бұрын
    • @@gr19283 да не сказал бы в том же лемане выступают хоть и прототипы Хонда в формула 1 и т.д да средние результаты но главное что есть а корейцев я чесно не видал

      @kakashi_hatage5524@kakashi_hatage5524 Жыл бұрын
    • @@gr19283 просто они боятся выпустить что то новое Так как новое это риск к правалу или успеху Из за этого и остались на старом

      @kakashi_hatage5524@kakashi_hatage5524 Жыл бұрын
  • Мне тоже больше Киа понравилась.

    @robertn4997@robertn4997 Жыл бұрын
  • тойота вышла недавно, но салон как будто из прошлого века по сравнению с киа. И какой смысл брать тойоту электрокар, если там надежность у всех одинаковая, пропал главный козырь, за что эти ведра с гайками брали.

    @herron3589@herron3589 Жыл бұрын
    • Ведро с гайками у тебя вместо бошки, а тойота это брэнд имеющий историю и имя. А электродудку любую бери, всё-равно в жопу долбимся((

      @jormagan1723@jormagan1723 Жыл бұрын
    • @@jormagan1723 тойоте респект за jdm марки и тд, но кроме гтра что они сделали из нового, что может составить конкуренцию

      @herron3589@herron3589 Жыл бұрын
    • @@herron3589 тойота гтр?🤣🤣🤣🤣

      @snappy313z@snappy313z Жыл бұрын
    • @@snappy313z А не удивляйтесь здесь таких мамкиных экспердоф до хрена 🤣🤣🤣

      @Constant_Delight@Constant_Delight Жыл бұрын
    • @@herron3589 Тойота полностью переключилась на рынок Сев. Америки по выпуску внедорожников и пикапов. В Европе японские машины уже не актуальны

      @sumer4823@sumer4823 Жыл бұрын
  • Сделай ролик с порше 911 GT2 RS

    @editman258@editman258 Жыл бұрын
  • Пластик на Тойоте зато практичен и если слегка царапнуть не будет головной боли с покраской!

    @user-qw6mc5zf5z@user-qw6mc5zf5z Жыл бұрын
  • Тоже киа больше нравилась, пока сломаную ручку не показали. Если у киа качество лады, то уж лучше тоёта.

    @igorzlobin2192@igorzlobin2192 Жыл бұрын
  • Как говорил автосторожил, машина должна также хорошо тормозить как и разгоняться. Смотрю электрички шустрые, киа почти как субару импреза врх. А тормоза стоковые, однопоршневые. Диски без охлаждения. Ну и что имеем: пару скоростных разгонов и торможений...и вуаля вместо тормозов вата. Ох не думают производители о нашей безопасности. Да кстати, сам тоётафил, но киа просто красивее.

    @user-zu9rk3co5g@user-zu9rk3co5g Жыл бұрын
    • А рекуперация нахер идёт, верно?

      @snappy313z@snappy313z Жыл бұрын
    • Тормозные диски в электрокарах не используются, они могут быть спустя 1 миллион километров в идеальном состоянии с завода

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
    • Ну то что у тойоты двухпоршневые тормоза впереди, конечно помолчали. Рекуперациия хороша, пока не надо экстренно тормозить. И по ломучести корейцам до тойоты как до как она пешком. Учитывая равную цену, Киа бы не взял. По видео ясно видно, кто больше "занес" денег))). Ну хоть сломанную ручку показали)

      @telemediatablet7556@telemediatablet7556 Жыл бұрын
  • Киа пушка!

    @VIP-vc7ou@VIP-vc7ou Жыл бұрын
  • Тут Киа лучше.

    @user-nu9iu3km8e@user-nu9iu3km8e Жыл бұрын
  • Наконец для Тойоты появился конкурент.Киа Топ!

    @jakegoy@jakegoy Жыл бұрын
    • К тому же киа вышла на год раньше, чем этот дурочек от тойоты и субару.

      @herron3589@herron3589 Жыл бұрын
    • Как Киа не был никогда конкурентом Тойоты, так я надеюсь и никогда им не станет 😁😁😁 Ну это для тех кто в теме. Кто знает что такое инструменты, и как их держать в руках)))

      @Constant_Delight@Constant_Delight Жыл бұрын
  • Только лада гранта новая, блклмнрептвмть

    @arvydasjankus5175@arvydasjankus5175 Жыл бұрын
  • бля Карейцы делают Японцев 😅

    @THE_PUNISHER_91@THE_PUNISHER_91 Жыл бұрын
  • Мне тойота больше нравиться.

    @user-ht5ql4rl2y@user-ht5ql4rl2y Жыл бұрын
  • Ну быстрее заряжается КИА, а от этого быстрее не гробится батарея?

    @VladimirVVV16@VladimirVVV16 Жыл бұрын
    • Это покажет только время!

      @beksiberian5655@beksiberian5655 Жыл бұрын
  • Тойота давно уже сдаёт свои позиции , два мотора. По мощности как один , бред, а за 50 касарей взять BYD танг шестиместный кроссовер, который лучше всем !!

    @user-odessa33@user-odessa3310 ай бұрын
  • Ssang Yonog

    @usentulepbergenov4362@usentulepbergenov4362 Жыл бұрын
  • toyota идёт по пути nokia, воспоминание хорошие а в остальном так сибе!

    @juozasvysniauskas6701@juozasvysniauskas67017 ай бұрын
  • с появлением элекромобилей, на шильдик уже можно не смотреть, все они одинаковые

    @sumer4823@sumer4823 Жыл бұрын
  • Не понял, у Тойоты задний мотор от самоката ? Тойота, подвинься !)

    @arthiarthubald6101@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
  • Странное превью

    @user-bd6iw9rb9p@user-bd6iw9rb9p Жыл бұрын
  • Привет

    @KBAC-Xaxaxa@KBAC-Xaxaxa Жыл бұрын
  • Я лично вообще не удивлен, что этот автомобильный дилетант будет нахваливать Киа. Лично я даже и в страшном сне не могу себе представить как можно сравнивать Киа с Тойотой 😁😁😁 Смешной обзор, обзорщик обычный автомобильный европейский нуб в технике, да как в принципе и многие наши говноблогеры. Кнопочки, лампочки и т.д. Правильных блогеров как Илья, который разбирает автомобили и на каждом отдельном снятом узле объясняет разным диванным экспертам, которые и тут умудрились отписаться и подчеркнуть свою техническую безграмотность, почему технически Тойота НАМНОГО надежней всего имеющегося автопрома. А размазывание соплей что какая-то там корейская машина лучше Тойоты, я уже слышал 100500 раз. А когда начинаешь спрашивать у человека конструкцию разных узлов и тыкать его носом, почему он например у корейцев сделан через жопу, и быстро выходит из строя, в ответ только пузыри из носа... Для тех кто в теме, а не мамкины мазуны, кто видел конструкцию например хвостовика на SUV корейских и Тойот, меня поймет))) У одних он ходит 40-60 тыс, а у других он ходит 300 К. Вот из всех этих конструктивных особенностей и складывается надежность автомобиля.

    @Constant_Delight@Constant_Delight Жыл бұрын
  • Я 15

    @Olga-lt1gd@Olga-lt1gd Жыл бұрын
  • КІА АВЖЕЖ

    @MrAmarok86@MrAmarok86 Жыл бұрын
  • Я вообще не понимаю кому таёта нравится 😐 , дизайн пенсионерский.

    @Jon-vr9lv@Jon-vr9lv Жыл бұрын
  • Toyota на самом деле молодцы, они раньше не признавали электромобилей и говорили что гибриды экологичнее ( и так оно и есть ). В конце концов все таки сделали электромобиль, но скорее чисто чтобы не доставали и правильно сделали

    @ostaphijvolovich2623@ostaphijvolovich2623 Жыл бұрын
    • Электромобили в несколько раз экологичнее чем гибриды

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
    • @@_fantom_2552 Не, нихуя. Знаешь что делают с аккумуляторами от электромобилей? А знаешь откуда добывают электроэнергию для тех же электромобилей? Да ты хоть знаешь где добывают литий и кобальт для аккумулятров?

      @ostaphijvolovich2623@ostaphijvolovich2623 Жыл бұрын
    • @@ostaphijvolovich2623 аккумуляторы от электромобилей безотходно перерабатывают, а вот токсичные акб от двс сотнями миллионов тонн уже десятки лет гниют на свалках мира и убивают планету

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
    • @@ostaphijvolovich2623 электроэнергию добывают с экологически чистых аэс либо гэс, в Норвегии зелёная энергетика вообще составляет 100%

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
    • @@ostaphijvolovich2623 а знаешь откуда берут огромное количество энергии необходимое для производства бензина?

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
  • Одназначна Киа. Выглядит круто и едет хорошо, салон круче.

    @azamatmarat7@azamatmarat7 Жыл бұрын
  • Тоёта или киа ха-ха-ха Москвич 😂😂😂

    @tool777tool4@tool777tool4 Жыл бұрын
  • Нам наверное о таких тачках даже мечтать смысла нет, Наврядли их увидим

    @sag_rus@sag_rus Жыл бұрын
  • Киа победил. На удивление, отличная электричка получилась.

    @beksiberian5655@beksiberian5655 Жыл бұрын
    • Нет отличных электричек

      @boepripas@boepripas Жыл бұрын
    • Киа победил, но я все равно куплю тайоту. Мне на авто нужно не только сегодня ездить но и завтра. Понимаю что будет завтра с тайотой но не уверен в Киа.

      @ukrainez@ukrainez Жыл бұрын
    • @@ukrainez вся надёжность тойот заключалась в их моторах. Сейчас уже всё по-другому. Электромоторы нивелировали разницу в надёжности между автомобилями

      @marksuperior4801@marksuperior4801 Жыл бұрын
  • Если я не ошибаюсь киа делает машину вместе с хёндай. А Тойота одна эти две машины сделаны для двс. И Тойота не делает упор на электрички

    @user-kj4wf7yf4y@user-kj4wf7yf4y Жыл бұрын
    • Киа и хендай одна компания как и дженезис туда же, тойота делает упор на дедов снг 50 лет, которые продолжат брать говно машины с ценником как за немцев

      @herron3589@herron3589 Жыл бұрын
    • Так то BZ4X строили совместно с Субару и BZ4X сделан на новой платформе для электрокаров

      @carlsson9760@carlsson9760 Жыл бұрын
  • Боты вообще не в тему в комментариях конечно. А лацкают их такие же боты.

    @LAKLPS05@LAKLPS05 Жыл бұрын
  • Тойта как всегда вата

    @analexkeks@analexkeks Жыл бұрын
  • Тоёта несуразно выглядит, КИА гармоничнее смотрится. Но обе унылы по сравнению с новейшими китайскими электричками.

    @user-pf4cd7kw1g@user-pf4cd7kw1g Жыл бұрын
  • Ребята, переводчики! Слово «Авто»-сокращение от «автомобиль». Мужской род. Нельзя переводить «какое» Авто. КакОЙ «Авто». Это правильно! И на русском языке!

    @user-kd5pp9os6b@user-kd5pp9os6b Жыл бұрын
  • Киа куда лучше чем тойта эта

    @analexkeks@analexkeks Жыл бұрын
  • Kia победил

    @user-yd4no5wb4b@user-yd4no5wb4b Жыл бұрын
  • как по мне то киа уродлива бесит этот дизайн зализаним капотом так требует аэро динамика и все такое но все китаици так выглядят как под копирку ...вообше современны автопром как смартфоны все на 1 лицо

    @ikajala8656@ikajala8656 Жыл бұрын
  • Да не Toyota не kia так себе скучноватые машинки 😢

    @user-yy8lm5pc9c@user-yy8lm5pc9c Жыл бұрын
    • то ли дело веста на механике. вот где веселье😆

      @abatabatov4109@abatabatov4109 Жыл бұрын
    • @@abatabatov4109 и гранта без подушек безопасности , зато весело

      @wanek_moc@wanek_moc Жыл бұрын
  • Откровенно тупой обзор, не ожидал. Сравнивает семейные авто, это важно, критерии иные чем у спорткара должны же быть? Подвеска мягче, салон приятнее, места больше - нет, второе авто лучше в поворотах (?), быстрее разгоняется (??) и более "спортивное", а значит лучше. Менее 7с до сотни едут бензинки с 200+ сил моторами обычно, в такой будке все 250, неужели мало??? Машина семейная, зачем ей более дубовая подвеска? Батарея больше аж на 2кВт/ч!!! Я молчу про откровенно убогие дверные ручки, это то, что будет доставать каждый день, но это не недостаток, зато есть куда конверт под капот положить. Ну и акцент на газлифты капота - я туда заглядываю омывайку долить да когда масло меняю, раз так 5 в год максимум, было и то и то, мне вообще пофигу на эту мелочь.

    @psvik1@psvik1 Жыл бұрын
  • От машины нынче делают))) Пздц ток вышла с завода уже ручка сломалась) вот так они и проработают все

    @vitapp8526@vitapp8526 Жыл бұрын
  • Так то хорошо, но всем электромобилям нужно очень долго (по сравнению с авто на ДВС) заряжаться, для решения этой проблемы батарею нужно не просто заряжать, а менять (на специальных станциях). Вот тогда электромобили уже смогут тягаться с бензиновыми авто по практичности, но это только на дорогах. В экспедицию все равно дополнительные "киловатты" мало кто захочет тащить.

    @mrmix2085@mrmix2085 Жыл бұрын
    • Ну во-первых зачем ты это здесь пишешь? А во вторых електрички не дальняк не берут А в третьих глянь сколько заряжается от 200 кВт, долго ждать не придется

      @snappy313z@snappy313z Жыл бұрын
    • Сейчас время зарядки занимает 7-15 минут

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
  • Тойота изначально не хотела выпускать электромобили , и досихпор считают что нет у них будущего . Но так в данный период спрос на электро идёт , то что бы не потерять клиентов, решили всё же выпускать Электро. Но основная задача Тойота это дальнейшее развитие гибридов и водорода.

    @zlotanbolic2318@zlotanbolic2318 Жыл бұрын
    • В Японии просто запрет двс и гибридов в 2035 утвердили, поэтому правительство Японии заставит тойоту признать что двс мёртв

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
    • Водород мёртв, это крайне грязное и неэкологичное топливо, в Европе и США его в ближайшие годы запретят, оно ещё и при дтп детонирует так что всё округу разносит в клочья

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
  • Киа с клиренсом 10 см гамнище

    @user-qh6rv5qr6k@user-qh6rv5qr6k Жыл бұрын
  • Мерседес

    @barnaba5883@barnaba5883 Жыл бұрын
  • Первый

    @nurik_pro2444@nurik_pro2444 Жыл бұрын
  • Клиренс у Тойоты больше, Kia чё-то низкая

    @1g4ffy58yyy5fswc@1g4ffy58yyy5fswc Жыл бұрын
  • Но Тойота славится не дизайном и тем более не мультимедией,а качеством и сроком эксплуатации

    @ii-pm2xm@ii-pm2xm Жыл бұрын
    • Это было в прошлом веке)

      @user-ck1fm7yz8p@user-ck1fm7yz8p Жыл бұрын
    • Нет у них сейчас прежнего качества.

      @VAG407@VAG407 Жыл бұрын
    • И остаточной стоимостью

      @ivanov-sl1cj@ivanov-sl1cj Жыл бұрын
    • Ты видел крузак 300 ??? Какое там качество , пока едешь всё и отвалится ахахах

      @wanek_moc@wanek_moc Жыл бұрын
  • 👍👍

    @HohaFnafs@HohaFnafs Жыл бұрын
  • Киа хотя бы выглядит нормально. Тойота с этими чёрными пластиковыми вставками прям ай очень больно, как вообще можно было сделать такое

    @user-kr6kh2wn5v@user-kr6kh2wn5v Жыл бұрын
  • Отвечу однозначно, лучше всего УАЗ патриот за 3 ляма.

    @komarM@komarM Жыл бұрын
    • Потому что "патриот - не машина, а тот кто его купил".

      @dumb_nauka@dumb_nauka Жыл бұрын
    • @@dumb_nauka извращенцев хватает.

      @komarM@komarM Жыл бұрын
  • Kia EV6 признан лучшим авто в Европе и Сев. Америке

    @sumer4823@sumer4823 Жыл бұрын
  • купив киа, через пол года начинаешь думать .... какого хрена я на это повелся, надо было брать тойоту !

    @MrSanCry@MrSanCry Жыл бұрын
  • Нам такую не купить все равно

    @user-ut7vo2vb4y@user-ut7vo2vb4y Жыл бұрын
  • Для чего мы смотрим это видео, понятие не имею... Благодаря партии и правительству и амбициям одного деда, мы в глубокой жопе, лет 10 будем радоваться китайской порнухе

    @hmdm9109@hmdm9109 Жыл бұрын
    • Ну так бл*ть не смотри, кто тебе мешает

      @sashablag6114@sashablag6114 Жыл бұрын
    • Выбирай Трампа следующий раз, запануешь)

      @user-uc1ng3et8y@user-uc1ng3et8y Жыл бұрын
    • посмотрел творение безумного деда?) аурус у давидыча😂😂😂 этому аурусу до премиуим китайца как до луны пешком

      @abatabatov4109@abatabatov4109 Жыл бұрын
  • Большоє Дякую ЗСУ! Слава Україні 💙💛 рус. втікає! відосkzhead.info/sun/i72ppKqvqXqHips/bejne.html 💙💛 Україна Переможе! Героям Слава. Слава Нації!!!

    @princesa.anastasiyalitvino6719@princesa.anastasiyalitvino6719 Жыл бұрын
  • Не смотрел видео, но дума EV6 выиграет

    @UnknownPerson-xx6qu@UnknownPerson-xx6qu Жыл бұрын
  • Тут без политики давай!!!

    @Tugella777@Tugella777 Жыл бұрын
    • Тут уж неполучится

      @SkayWot@SkayWot Жыл бұрын
  • Две бесполезные повозки, для пользователей а не водителей!!! Только нефтяное топливо дарит удовольствие от езды!!! СЛАВА V8!!!

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q Жыл бұрын
    • А Вы ездили на электромобилях?

      @oront5543@oront5543 Жыл бұрын
    • V12

      @user-vx6fp8oo4v@user-vx6fp8oo4v Жыл бұрын
    • @@oront5543 это дикий кайф. Вчера ездил на тайкане мощная тварь)

      @muraturazbaev4507@muraturazbaev4507 Жыл бұрын
    • @@muraturazbaev4507 👍🏻

      @oront5543@oront5543 Жыл бұрын
    • Через 13 лет двс исчезнут с планеты навсегда ,будешь ездить на велосипеде

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
  • ВІРЕМО В ПЕРЕМОГУ!💙💛💙💛 Наші хлопці✊ ЗСУ Найкрутіші 💙💛 Світі!русн.. програла відеоkzhead.info/sun/ob2yptOZjaNmmo0/bejne.html Ми здобули перемогу 💛💙

    @karinavoloshina994@karinavoloshina994 Жыл бұрын
    • Жалко тебя

      @duzer1978@duzer1978 Жыл бұрын
    • Что украинский бот забыл на автоканале?🤔

      @sandmann7908@sandmann7908 Жыл бұрын
  • В ПЕРЕМОГУ! 💙💛💙💛 Наші хлопці ✊ ЗСУ Найкрутіші 💙💛 Світі! русн.. програла відеоkzhead.info/sun/g71tZseCgF-ljH0/bejne.html Ми здобули перемогу 💛💙💪

    @leshalitvin9531@leshalitvin9531 Жыл бұрын
  • Еще надо было WV ID6 взять

    @_3tmr3_@_3tmr3_ Жыл бұрын
  • ответ очевиден , ни какое ...........

    @user-tr1rq8gf8m@user-tr1rq8gf8m Жыл бұрын
  • Да,эти попрошайки которые кричат слава недогосударству,которого скоро не будет,уже надоели,куда смотрит Ютуб.

    @user-vx6fp8oo4v@user-vx6fp8oo4v Жыл бұрын
  • Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😞😞😞

    @user-ps1ej4co5p@user-ps1ej4co5p Жыл бұрын
    • Сколько не хватает?

      @prongati@prongati Жыл бұрын
  • ЗСУ! Дякую Вам. Слава Україні 💙💛 раш. втікає відосkzhead.info/sun/a9GvoM5vp5-le30/bejne.html Слава Народу. Україна Переможе

    @alphass87@alphass87 Жыл бұрын
    • По польски пиши гейропеец

      @user-qh6rv5qr6k@user-qh6rv5qr6k Жыл бұрын
  • ВСУ! дякую вам. Слава Україні!!! 💙💛 раш. втікає Відосkzhead.info/sun/a9GvoM5vp5-le30/bejne.html Слава Народу. Україна Переможе. Ми вистоємо

    @igor.muzichencko@igor.muzichencko Жыл бұрын
KZhead