Dodge Challenger Demon против Porsche 911 Turbo S - ГОНКА
#carwow #porsche #dodge
Самое время для драг-заезда "немца" и "американца"!
Мэт сидит за рулём здоровенного Dodge Challenge Demon, а против него Янни за рулём Porsche 911 Turbo S!
Если глянуть на характеристики, кажется, что победа у Dodge в кармане. Его здоровенный 6,2-литровый компрессорный V8 под капотом выдаёт 808 л.с. и 972 Нм момента! Куда там 911 Turbo S с его 3,8-литровой "оппозитной шестёркой" твин-турбо мощностью 650 л.с. и 800 Нм момента!
Однако, разумеется, это уже не первый заезд Porsche 911 Turbo S на нашем канале, так что мы уже готовы к результату заезда на 402 м никак не хуже 10,5 сек!
Как думаете, кто победит? Сможет ли Dodge использовать свою мощность? Или Porsche запишет себе в актив очередную победу?
Смотрите наше видео, чтобы узнать!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 13.02.2021
Ссылка: • Dodge Challenger Demon...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Один авто для скорости и управляемости. Другое для уничтожения задних покрышек и развлечений))) спасибо за видео, заезд был интересный.
Демон это самый быстрый серийный автомобиль для 1/4 мили -_-
@@NoName-fm6ew на проклееном покрытии. На обычном покрытии в городе с ним будет тоже самое, что и в этом видео.
@@alexcube1994 и что ? факт в том ,что он быстрейший
@@NoName-fm6ew а если 911 на проклеенную трассу поставить? Все почему то сравнивают Доджа на клею с другими машинами на обычном покрытии.
@@alexcube1994 911 заводской в драге проиграет доджу , лол
Единственное чем удивил додж, тормозами. Но как поëт его компрессор...
Ну это тупо сравнивать масл кар и спорт кар это как бы очевидно ?!
Додж на самом деле очень быстрый но нужны ооочень хорошые шины. А еще он очень красивый
@@user-jj3ze8wf1l не плюсую а умножаю.У него 1044 крутящего🤤🥰
@@user-jj3ze8wf1l нужны не шины а липкий трек
Компрессор это прямо песня 🎷🎵👍
Завывание компрессора доставляет)
Доставляет что? Или куда?
@@Vadim-Rostov ...удовольствие
Как завывание телки перед оргазмом, которого нет lol
Атай , ты здесь???
@@bemagic1479 ааххах лол, тебе пылесос приятнее слушать?
Ах, у Доджа прекрасный выхлоп!
Что есть то есть
Как всегда самая лучшая озвучка спасибо, за озвучку
Порш круте
че за нах
@@lox8442 Крутее чего ?
@@venum-oh6xf крутее яица вкрутую
@@user-it5gm6mi1l может крутее яйца стальные яйца в Янни
Не смотря на отсечку, додж всё равно звучит шикарно!!! 🤤
Но едет он так себе
@@syxoii45 ага, целые 2.3 до сотни
@@Nick-cq3fv я имею в виду максималку
@@Nick-cq3fv на драг трассе
@@Nick-cq3fv на обычном дорожном полотне из 3сек не выйдет
Ну челенджер реально демон. Такую мощь просто не реально реализовать. А порш есть порш... Результат и так был понятен
Он просто жирный, надеюсь додж приложат руки к доработке челенджеров. Слишком много весят и аэродинамику надо улучшить.
Был бы на полном, смог бы
@Владимир Б демон 9.5 едет 1/4 мили. Водила, который первый раз за него сел, реально даун.
@Владимир Б о чем ты вообще говоришь, давно уже доказано что старты с места на полном приводе всегда лучше после 300 лс.
@Ринго 1 смешно. Додж демон был в ограниченных колочествах, его покупали только по предзаказу. Он чисто для драга, никто его не покупал для обычных дорог, так как для этого есть хеллкет и супер сток. А порш даже если ты ему оденешь такие слитки, он быстрее не поедет, потому что он полноприводный...
Этот чарджжер слишком крут для мэта!
Это челенджер.
Бл я мечтаю на нëм Дрифтить
Чарджер седан 2.2 тонный Челленджер вроде купе 1.9 тонный А ешё у них обойх есть полноприводные версии
@@suchomimus1347 на 3 литрах и это вроде как уже v6 а не v8
@@blatbaryblack2834 я про вес 2.2 это 2200 кг 1.9 это 1900 кг
911 просто совершенство, но я был за Доджа, хоть и знал, что oн проеbët.
Ну да, если бы у меня был и тот и другой, то именно додж бы был "тачкой выходного дня", для души. А порш на ежедневку)
@@user-jv6uv6pw3d ну это само собой , нужно быть психом чтобы ездить на прожорливой , некомфортной машине каждый день , которая ещё постоянно будет пытаться тебя убить если нечаянно газу больше чем надо поддашь! Эта версия челенджера и без твоего умозаключения создана для драга , а не для покатушек в ашан
@@user-jv6uv6pw3d Полностью согласен. У меня был интрепид 3,5 на автомате - сейчас скучаю по нему! А когда вижу этот додж на трассе - в голове сразу (ух ты) очень он красив !
В таких условиях это не удивительно, да и мэт не спец на данном авто
Теперь не интересно смотреть когда знаешь кто победитель
*Сила есть, ума не надо)* _Додж_
В его случии сила есть,скорости не надо)
@@footbaledits7786 да)
Он просто тяжёлый:)
Сила есть, зацеп не надо *Dodge Challenger*
Это байден... ума нет, ума не надо
Вот очередной раз доказывает сколько бы лошадей не было самое главное грамотно передать эту мощь на колёса
Нашлись спецы,это масл кар,вся суть не в том чтобы идеально стартовать а в том что бы жечь резину и получать море веселья
@@vibe80 веселье в операционной? Или веселье своей вдове?
@@ecf82 инженеры за рукожопость водителя ответственности не несут,покупая такую машину ты должен понимать что тебя ждёт,и да,есть тест-драйв,перед покупкой можно обкатать машину и понять,подходит она тебе или нет
ну да, сравнивать 4WD и RWD на обычном асфальте с места. ход гения
мужик, этот Демон - для драг стрипа с клеем. Там он еще и на задние колеса встает и квотер делает лучше порше.
Додж офигенно звучит, не понимаю почему им не нравится.
Ну да, британцы зажрались, хотят всё и сразу 🤣
Согласен, звук челенжера это искусство)
ну и покупай машину только за звук)
@@ivanivanov10101 А ето тут при чем? Мне вообще в целом електромобили по душе, и больше всех - Тесла.
@@voyager1480 не слушай его, ты что не видишь что у него на аватарке, что он понимает в американских маслкаров 🔥 🔥 🔥
Обе машины одинаково нравятся, каждая по своему клёвая. Додж брутальный, офигенный звук. А порш шикарный и быстрый
Додж слишком мощный и всю силу даёт в заднюю ось 😊
Да с такой мощностью и мак ларен 720 почти, у которого 790 в реале и 812 ферра, но едут и стартуют они нормально. Просто там люди работают над контролем тяги и эффективностью старта. Американцы не парятся не о чем, кроме объема движка, вида и звука. Поэтому в реальности корова на льду
@@user-kd5st5ty5x не все американцы такие, тот же корвет, не важно C6 C7 C8 отлично ведут себя и на треке и в драге, ну додж да это про тупую американскую мощь, да и движок корнями уходит в 60-ые годы если не ошибаюсь
@@maskedguy9753 пффф вот в таких драг заездах приехал ниссан гтр и уничтожил их всех =) да сперва американцы выпрыгивают в начале но гтр пулей мимо как стоячий столб обгоняет
@@maksnikolaev8594 так Карветт С6 ZR1 и C7 ZR1 сделают GTR R35
@@user-kd5st5ty5x еблан? Фера, макларен легче и аэродинамика лучше, машину прижимает к дороге и поэтому пробуксовки нет, + турбо и компрессор вообще разные вещи
Demon это нечто, это харкорный трушный Масл кар, никаких гламурных наклонностей на экономность и экологичность, последний настоящий монстр.
Бессмысленный и беспощадный)
...у тебя в слове "монстр" много ошибок. Правильно пишется "кусок говна".
Ага Honda s2000 была такой же, Subaru WRX STI 1 поколения был такой же, viper 1 поколения был такой же
@@schwalbe4823 хонда и субару, вообще не то.. в них можно ездить на повседневе. А вот американцы, это что-то с чем-то.. звук просто потрясающий, когда ты в ней сидишь, ты понимаешь, что любое неверное движение, и тебе пиздец..
@@harc772 и это kzhead.info/sun/lcWbn6ZopoSOln0/bejne.html 7:49
Заорал от Саунд Чека порше)
6 цилиндров только ахахахаха, он не может хорошо звучать
Каждый раз стебут его😂
Как не крути он раком поставит додж
@@FistingPro2008 Ну это от выхлопа зависит если дорогой качественный выхлоп он может куда более хорошо звучят
@@user-xi2em7ju9h согласен
Изначально знал, что Додж проиграет, но в Последних двух испытаниях я был приятно удивлен ему.
Куда идём мы с пятачком? Валить бочком, валить бочком )) додж - великолепен, порш- эффективен
Буксовать. Это не валить жопой.
А чё им не нравится?! Демон звучит охуенно! Особенно из салона.
с качеством доджа там движок от жыги в салоне будет слышно ещо громче
@@DarkRoyseсам понял че написал?
@@DarkRoyseшкольник
Янни показал как чувствует себя водитель который ведёт Порш 911 во время гонки :D
Весёлый человек, с ним не соскучиться, очень интересная передача, продолжайте духом
Ага, просто завидуешь поршихе
Насколько я помню, Хаммонд в ГрандТуре ещё передние колеса узкие ставил на Демона перед заездом. Без них незачот 🤓
Да ещё и мощность увеличил ))) 840 л.с )))
И трасса специальная, в общем машина не предназначенная для дорог. А Порше есть Порше, валит всегда и везде
@@user-zl1qy6gv3f но без таких эмоций
@@user-ub3xf7rb4z катались или с дивана виднее?
@@user-zl1qy6gv3f да тут не нужно кататься ,чтобы понять, что машина зверь, когда на задние колеса 800 кобыл идут
Вот за что я люблю додж за его брутальность)
Лайк за мету и тому кто озвучивал это видео👍👍 Смотреть=удовольствие
Я один не могу смотреть заезды без янни?)
Прокладку надо поменять в додже)))
Мэээт давай второй ключ на демона и погоду лучше!!!)
А толку? Порш все равно его уделает. С обученным пилотом, на проклеянной трассе додж выжал 9,9. А порш в любую погоду выезжает из 10.3, что ж говорить про оптимальные условия...
@@Mronssel как минимум с ходу от порша он улетит в точку не забывай про ограничитель) с места сможет улучшить свой результат и попытаться сделать пррша
@@user-ys6tl3ev5q пакет Хроно и нет ограничителя, только вид Доджа в зеркале заднего вида
@@user-zl1qy6gv3f хапх
На Челленджере нужно уметь ездить он словно неукротимый жеребец! Это тачка для кайфа эмоции! А какая тачка быстрее это не важно.
ты как будто каждый ездишь на прогулки!
Люблю вашу озвучку, в том же духе👍
11:58🤣🤣
Порше рулит блин)) 😎 👍 🔥 ЛАЙК! МОЖНО ГОНРЧКИ МЕЖДУ HONDA ACCORD)) PLEASE 🙂
О ! Я ждал Додж Челленджер в ваших заездах
Не порш лучше
@@kingdian464 детская машинка?
Обожаю эту демоническую кошку под капотом)))! Может было смысл включить traction control? У кошки неимоверно много мощи! Яни - прикольный человек, хочу видеть его в видео)))
Это не Hellcat, это Demon
А под багажником собака
Спасибо тебе!!!! Очень интересно🤪🤪🤩
Дрэг это круто. Но было бы интересно добавить и кольцевую гонку!
Ну наконец то додж челенджер
Как говорится ван лав да? 😘
@@richardtaneer Ээй ты чего 🔞 Нельзя! Ставить такие смайлы:😘
@@v1ruszyt529 🍸🍸🍸🥃🥃🥃🍷🍷🍷
@@richardtaneer Я ничего не понимаю
@@v1ruszyt529 а сколько тебе лет?
Одна машина чтобы быстро ехать а другая чтобы сильно шуметь. И даже если Додж когда нибудь догонит Порше, то это только до первого поворота.
Если трасса будет очень длинная, то додж сможет обойти порш У полного привода преимущество лишь на старте, но ближе к 280-300 км/ч передние колеса теряют зацеп с дорогой, как в то время додж задний приводный и у него нет таких проблем
@@user-us4lb4lh5q у приоры или девятки к 280-300 км/ч передние колёса может и потеряют зацеп, но не у Порше. И дело тут не в приводе а в аэродинамике и грамотности построения и настройки подвески. У этого Порше и при 350 км/ч не утратится контакт с дорогой, а скорее наоборот, чем выше скорость тем сильнее прижимная сила. Ну и повторюсь про повороты, с той скоростью, с которой их сможет проходить Порше, Додж улетит в первом же повороте.
@@user-us4lb4lh5q все понял?)
Как сказал Торетто не в тачке дело, а кто управляет ею 😅
Порш про скорость, Додж про дрифт
А ведь у демона, самый быстрый разгон с 0-60 из таких машин как он, всего 2.3 секунды, если его нормально реализовать, хотя это очень сложно
Нужно красный ключ и проклеенную трассу
Демон шикарен, но вес...Порше как всегда Супер- авто, даже несмотря, видео это понятно кто победит
Ля! каждую серию одно и то же! Так почему я каждый раз это смотрю
То чувства когда ты смотришь это видео в оригинале и тут выходит это видео
Доджу полный привод нужен! Такой крутящий момент на задние колеса это перебор
Говорят, что готовят версию на полном приводе. Но, по правде говоря, то в нынешнем виде есть что - то особенное.
@@alekseyseleznev824 спору нет додж красавец
@@alekseyseleznev824 проблема не в ее приводе
У него нет моши ребята
@@axmedi444 дури в нем хоть отбовляй
У Демона же 2 ключа: один для езды на сниженной мощности, второй для полного беспредела. Так вот, Мэтту дали первый ключ или второй?!)
наверное был октивирован второй ключь но изза слабого зацепа додж постоянно буксовал и не мог нормально ехать
ну и у доджа просто задний привод а у порша полный
@@ANO_NIM345в том то и прикол что новерное, а так никто не знает
Ооооо как же офигенно визжит этот компрессор
100 лет ждал видос про демон
"поперечным, а не плоским коленвалом" - это как?
Имел ввиду нижневальный
Там шатунные шейки относительно поперечной оси коленвала каждые 90 градусов, а не 180, как на всех авто, по крайней мере на новом мустанге (или ошибаюсь)
На этом моторе цилиндры растоложены как буква V а в новых и некоторых старых мустангов цилиндры расположены плоско примерно вот так ----)
Оппозитный двигатель, короче
@@burkhanov_maks всё верно. Из-за этого порядок зажигания другой, а из-за этого - звук.
Порш даже не почувствовал Додж 🤣
Порш модефецырованый а додж сток просто порш проиграет
@@GT_FOREVER Порше стоковый, его можно купить на официальном сайте Порше, это Porsche 911 Turbo S один из лучших спорткаров на данный момент
@@EngineDream turbo s он же от брабуса
@@GT_FOREVER Нет, есть модификация от Брабус, но в видео обычная версия с разгоном 2.4 сек.
@@EngineDream там нет 2.4 макс 2.7
Господи, это прекрасно, особенно концовка 🤣
6:40 как говорится хай перфоманс кар Лоу перфоманс драйвер
Если доджу положить в багажник 2мешка картошки - он сделает порш ! Машина просто чумовая и очень красивая!
@Владимир Б kzhead.info/sun/ldijqK9tnpGidnk/bejne.html порш глотает на драге. Демон строился чисто для драка, а не для обычных дорог.
Этот звук доджа! Кайф!!!!!!!!!!
3:09 😍😍😍 4:37 😍😍😍
Этот звук компрессора будто пытается забрать твою душу
3:17 🤣🤣🤣🤣
Как же я люблю визг нагнетателя у демона😋
Как же я люблю Порше 😎😎😎
и оба на автобусах катаются
@@user-cc4nz1tn9x откуда тебе знать-то? По себе судишь?
Додж всю мощь движка в себя же и закапывает
Перегрел резину? Неправильные настройки?
Это был полный бред! Шлифовать асфальт от старта до финиша - это не гонять, а резину жечь. Не умеет Мэт в драг на Demonе((
_полный против заднего очень познавательно_
Порше величайший авто всех времен!!! Самый надёжный спорткар который рвет суперкары , очень красивый , на каждый день , и великий ПДК🤯
Надёжность и спорткары две несовместимые вещи)
@@artjur1274 В случаи с 911 все так и есть , до 150 тысяч можно дойти , а до 80 тысяч без проблем , если вообще облизыватб его до 300-400 смело дойдет)
@@zhanbolat6890 он про сам каркас автомобиля, что при большой скорости от него ничего не останется, так как его делают максимально лёгким и не особо надёжным, ради максимальной скорости
@@dum3585 бред
@@artjur1274 не путать с гоночными!порше Надежный суперкар!
Ну здесь понятно было что порш победит, ну у него есть полный привод, и ареодиномика лучше чем у Додж, но я не ожидал что у Додж будет отсечка оборотов, и ограничения на скорость
Как обычно Порше выиграет, ещё даже заезд не видел
Порш сделал как стоячего😁😁
Мне кажется в Челлике не было красного ключа, активирующего режим Демон
Пожалуйста сделай видео про audi e-tron sportback у carwow уже вышел
6:55 древняя как мир история... про парней и девушек :D
На проклеенной трассе Додж уничтожит Порше. А вот это жестокая реальность. Старомодному Челленджеру лайк. P.S. Но как же шикарно звучит компрессор. Торможение Доджа удивило очень сильно.
Полностью с вами согласен 😀👍🙏
Лолчто? На проклееной трассе полноприводный порше вообще в космос улетит, а у водителя почки лопнут.
@@Well-well174 не улетит. Додж был именно построен для дрег трасс. На обычной дороге он с таким крутящем ничего не покажет.
@@sr2150 улетит улетит. Посмотри сначала сколько полноприводные машины на проклейке показывают. А додж и на скорости сливает. Специально тут яни протупил на 80, но потом порше доджа догонял.
@@Well-well174 никуда он не улетит , ему достаточно обычной дороги чтобы показать свой потенциал, может быть он и выиграл бы ещё 0.01 сек , но не больше ! А вот челенджер со своей избыточной мощностью не смог реализоваться, так как большую часть времени буксовал !
*Лучший автомобильный дуэт на ютубе*
Наконец-то дождался ураааа🥳🥳🥳🥳🥳🥳
Просто очередной хороший заезд.
Сила есть, ум тоже нужен. Мощи ради мощи
На нормальной трассе додж реализовал бы всю мощность и от порше не осталось бы ничего. Но на трассе в данном ролике могут нормально ехать только полноприводные авто.
@@sanchezz2975 "нормальная трасса" это какая?
@@qwerty20129 приклеенная, драговая трасса
@@qwerty20129 Это значит что не надо проводить заезды в Англии там погода плохая
@@sanchezz2975 как раз таки это нормальная трасса. Так как не везде есть проклеенная дорога. Одно дело если бы они гонялись не по асфальту, а по земле. Тогда я бы согласился. А тут дорога норм, а то что говорят что демон делает всех, это уже не результат, так как так готовя машину для трека, а не на повседневку, так любую машину можно сделать.
Спасибо за озвучку!
Я 1000 лет ждал этого
9:49 Лимит из-за того что использован чёрный ключ, а он блокирует л.с. на определенной отметке, если нужно погонять тогда используют красный ключ, там лимита нет и машина рвет как монстр
И мощности не 500 л.с а 808 будет
аххахахах знатоки сидят
Какой смысл сравнивать с места полный привод с задним? И дураку понятно, что полный привод выиграет даже при меньшей мощности.
Ну Авентадор SVJ так проебал макларену и писте
@@borzielle ламбо наверное атмо, а эти на 3.9 бусте?
Я не согласен Porsche GT 2 RS (заднего привода) его уделает
@@kamilalilov43 ламба на атмо двигателе, ну ты выдал
@@darknebula1163 ты не в курсе что у Ламборгини до недавнего были атмо двигатели?
Где система контролья тяги? Специально отключили?
Не совместимые тачки для сравнения, оба хороши, но каждый по своему прекрасен.
*СРТ ПРОСТО ЧЕРТОВСКИ КРУТ, ДА НИКАКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ НУ ЗАДНИЙ ПРИВОД И ТЯЖЁЛАЯ ШТУКА!*
Привод полный
@@user-sc2xl3qx8u у доджа задний привод. У него только на 3.6 моторе полный привод
@@user-sc2xl3qx8u хахаха🤣👍 ЧТО-ТО Я НЕ ВИДЕЛ ЧТО ПОЛНЫЙ ПРИВОД БУКСОВАЛ СО СТАРТА ДО 150-170 КМ В ЧАС ЕСТЕСТВЕННО ТАМ ЗАДНИЙ!
@@TheZombarik наконец-то умный человек
@@TheZombarik точно, а я то думал что у демона, конечно по видео видно отсутствие зацепа, но я думал может он отключаемый
В Додж нужно посадить гонщика, которые знает как реализовать всю его мощь, а не шоумэна который даже резину не знает как прогреть!
Додж тяжёлый, поэтому не едет
Американцу явно не хватает полного привода ,для реализации крутящего момента, а так звук у Демона огонь 😍
американцы никогда не сделают такой полный привод! они знают только мощь и мериться обьемами! твари!
Жаль что мэт не может нормально стартонуть. И жаль что отсечка ограничивает максималку
5:44 здесь начинается гонка
Мир был бы проще если бы в нем не было турбо с 😂
"Легкотня" сказал мужик с полным приводом XD
Супер, спасибо!
Додж великолепен!!! Выхлоп 💥💥💥💥 Компрессор 💥💥💥💥 Внешний вид 💣💣💣
Порш был великолепен, но харизма Доджа зашкаливает!
Го порш против Бугатти интересно будет. 🤣🤣🤣
А что по снегу то драг не устроили???
Обычные условия. Или ты на своём челленджере раз в год в хорошую погоду выезжал погонять и ныл мол плохая погода ?
@@lllpistonllltm7454 Условия обычные, только у демона сликовые покрышки для трека. У них вообще нет зацепа с обычным асфальтом. С обычной резиной шансов у демона было бы побольше.
@@Player-qp7ow хоть на рельсах гоняли бы, по любому порш вынес бы этот мускул кар)
@@Player-qp7ow ты сам поннял что ляпнул то. Слики для трека они не подходят на асфальте. Ахахаах. Сцука а трэки из гавна и глины? Там сцепление мама дорогая. Посмотри драг заезды, все на сликах. Были б обычные он бы ваще всосал бы все. Но в дождь на улице он бы не повернул не затормозил. Так что да Ты внес бред
@@lllpistonllltm7454я говорю о сравнении в драге между полным приводом и задним да ещё и на сколькой дороге. В чём смысл данного заезда? Мы ведь хотим видеть кто сильнее/быстрее или нет?
Одно что у дожа + перед поршем этом звук и все... Порш с 400 лс его объедет🙌
Мэт как правило садится в авто, которое шустрее😊
Полный привод не вариант поставить на Додж?
Я бы взял Доджа, срать хотел на этот Порше с 0-м выхлопом
🤦♂️🤦♂️выхлоп за N сумму денег поставят получше, чем у доджа, который годится лишь для того, чтобы бублики на нем херачить
@@fiickZelensky, не поставят. Но даже в дрифте порш будет более стабильный и куда более предсказуемый
@@Mronssel согласен. Но выхлоп можно без проблем переработать, вот только мало кому это нужно. На такую машину, чтобы было без колхоза можно пару банок Eberpacher с RSE воткнуть и будет звук какой захочешь и без колхоза.
Не забывай кто выиграл!
То чувство когда знал что Porshe победит до того как посмотрел видео
на драге порш глотнет kzhead.info/sun/ldijqK9tnpGidnk/bejne.html
Ждал переводы этого видео Спасибо
И че дальше?
Я на полу валяюсь 3:18 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Завел бы Додж красным ключём ,Порш не догнал бы ... Я так думаю...
Поршень ТОП!!!!