Водителям - новичкам, категории С+Е

2023 ж. 8 Мам.
25 181 Рет қаралды

#дальнобой #новечкидальнобойщики #категориясe #водительмеждународник #двойнойэкипаж #дорога #водительдальнобойщик #польшагермания #песнядальнобоя #информациядляводителей #тахограф

Пікірлер
  • Спасибо за столь информативное видео!

    @kaizer2455@kaizer24557 ай бұрын
    • Привет! Если есть вопросы, помогу!

      @v_puti563@v_puti563Ай бұрын
  • Привет какие категории у тебя открыты?

    @user-ex2hx1yr7l@user-ex2hx1yr7l11 ай бұрын
  • Привет, практически все категории...

    @v_puti563@v_puti56311 ай бұрын
  • Це вже кордон, поки ще умовний...

    @v_puti563@v_puti5637 ай бұрын
  • Так виходить що щеневиїхав з Польщі

    @user-yd6vf5fg1w@user-yd6vf5fg1w7 ай бұрын
    • To do wyjazdu 400 m. , a puznej nie misca dlja parkingu...

      @v_puti563@v_puti5635 ай бұрын
  • Сначало надо закрыть страну

    @svoy-ARhiV@svoy-ARhiV9 ай бұрын
    • Совсем не обязательно!

      @v_puti563@v_puti5638 ай бұрын
  • А зачем было ставить на молоточки,если страну можно было открыть на еще работающем(заведенном) двигателе?

    @zaharmamedov8117@zaharmamedov81179 ай бұрын
    • Добрый день! Молоточки обязательно ставить для того, что бы было отмечено, что двойной экипаж осмотрел транспортное средство и т.д. А не так, что завели машину и сразу поехали... Первый водитель будет занят вождением, а второй водитель после отдыха, опять в режим ожидания? Необходимо отметить определенные рабочие моменты, которые водители должны выполнять в рейсе!

      @v_puti563@v_puti5639 ай бұрын
    • Также и в этом случае... Данные в ТАХО нельзя вносить в движении транспортного средства. При остановке у первого водителя автоматически Тахо показывает молоточки, а коль двойной экипаж и загружено две карты, то показания второго водителя на Тахо переключаете в ручном режиме. Только после того когда ТАХО показывает молоточки вносятся данные в ТАХО. Все предельно просто !

      @v_puti563@v_puti5639 ай бұрын
  • Зачем 2 раза? Сделали

    @user-vz3ph2nm8h@user-vz3ph2nm8h10 ай бұрын
    • Потому, что двойной экипаж... Водитель 1 и водитель 2 . В двойном экипаже это принципиально важно, все действия происходят в соответствии с занятостью водителей в рейсе и должно быть отображено в Тахо.

      @v_puti563@v_puti56310 ай бұрын
  • Дожились! Главное тахограф, а то что ты киномеханик и водитель кобылы не важно. Ещё надо перчатки одеть и капюшон на пустой череп накинуть, чтобы всё смазывалось и крутилось!

    @user-zy1ds4xt1p@user-zy1ds4xt1p7 ай бұрын
    • Радуйся,что не надо лазить под машиной,это тебе не совок

      @bdbsabbsnsnsnanan5641@bdbsabbsnsnsnanan56413 ай бұрын
KZhead