НЕ заводится Дизельный генератор, основные причины

2024 ж. 23 Ақп.
16 844 Рет қаралды

в данном видео я рассказываю почему НЕ заводится дизельный генератор
#мастерская #ремонт #

Пікірлер
  • Дай бог здоровья всей команде! Евгений за тобой сила! Урал с тобой!

    @user-ww9sf4wu4d@user-ww9sf4wu4d3 күн бұрын
  • Молодец вы Евгений и вся ваша команда дай вам бог здоровья берегите себя все .

    @user-rb2pi4xh6m@user-rb2pi4xh6m3 ай бұрын
  • Береги себя! А мы рядом!

    @user-ww9sf4wu4d@user-ww9sf4wu4d3 күн бұрын
  • У Евгения в мастерской весна 🌱, птички вовсю поют!

    @user-wi1yd1os9o@user-wi1yd1os9o3 ай бұрын
  • Жень, красавчик, видосы нужные! Я своим гладиаторам накачал!

    @valentinstepanof6455@valentinstepanof64552 ай бұрын
  • У таких моторов два ремонтных размера поршня +0,25 и +0,5. Поэтому они вполне точатся и ремонтируются. Более того, мы их гильзовали москвичевским стаканом, точили в 0,00 и снова в путь!

    @user-sq3oq2pe7r@user-sq3oq2pe7r3 ай бұрын
  • Танкисты привыкли что танк на всем ездит, а вот китайский дрынолет нежный😂дядя Женя красавчик

    @user-yz1iu9ir3k@user-yz1iu9ir3k3 ай бұрын
  • Женя, напоминайте под видео реквизиты карточки для помощи. Я уже отправлял, но давно. И найти теперь не могу.

    @konstantinbalashov2516@konstantinbalashov25163 ай бұрын
  • Спасибо тебе огромное. Твои советы помогут ребятам выжить в поле.

    @user-oe9sf3uy8o@user-oe9sf3uy8o2 ай бұрын
  • Евгений спасибо за информацию.

    @user-dk3px4sp8u@user-dk3px4sp8u3 ай бұрын
  • "Поменять, поставить новый" 😂😂😂 Не тот случай, надо ехать, сделаем и поедем🎉🎉

    @user-sq3oq2pe7r@user-sq3oq2pe7r3 ай бұрын
  • Керосин в баке, это ещë что. Был у меня в ремонте 192, при запуске стартером заводился нормально а вручную удар и в обратку работает. Думал руки вырвет. Сутки бился с ним, нашел.Как оказалось парни в соляру подмешали бензин, чтоб не замерзла.

    @lucifer3797@lucifer37973 ай бұрын
  • Спасибо!

    @user-gf9wn7ij2r@user-gf9wn7ij2r3 ай бұрын
  • Как всегда полезно расказали.

    @user-rb2pi4xh6m@user-rb2pi4xh6m3 ай бұрын
  • Спасибо

    @ostilio289@ostilio2892 ай бұрын
  • Познавательное видео.

    @leestat4570@leestat45702 ай бұрын
  • Дартаньян молодец, шарит

    @abdurakh9@abdurakh93 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-ge2nq7yn9t@user-ge2nq7yn9t3 ай бұрын
  • Нам нужен хоть один нормальный сервис в нашем городе мало качественных серверов!!!!!!

    @user-mu2wb6lz6i@user-mu2wb6lz6i3 ай бұрын
  • Про сепаратор будет интересно на топливо и воду.

    @vertucald9391@vertucald93913 ай бұрын
  • Доброго времени суток. Скажите, может быть такое что агрегат такой же как у вас на видео при старте, коленвал крутит в обратную сторону?

    @leestat4570@leestat45702 ай бұрын
  • 💪👍

    @user-ke4kx2cn9j@user-ke4kx2cn9j3 ай бұрын
  • Евгений, хороший совет по поводу заводки этой дичи . честно говоря если можно было сделать вставку при покупке подобного оборудования, чтобы при переходе на ссылку всё втыкалось на эти видео,я напишу вам так... ваши видео на вес золота.точнее говоря сделай вывод на эти видео

    @user-wq5dw3cg9s@user-wq5dw3cg9s3 ай бұрын
  • порекомендуйте генератор какой фирмы и дизель или бензин для гаража килловат на 7 .

    @lisk8969@lisk896910 сағат бұрын
  • Доброго времени суток. Подскажите при компрессии 25 атмосфер должен заводиться? И какое давление должно быти на форсунке?

    @user-cc1ks9kf7t@user-cc1ks9kf7t10 күн бұрын
  • По уставному топливу. Через сепаратор если его прогнать, это решит проблему?

    @zomanuszomanus6561@zomanuszomanus65613 ай бұрын
  • Жду видео от вас как высталять момент впрыска!

    @user-nw9hx4eq2f@user-nw9hx4eq2f2 ай бұрын
  • 2000 моточасов, это его на год хватает, если по 5-6 часов в день юзать его. А так нынче тема насущная, требуем продолжения.

    @andreyvavilov803@andreyvavilov8032 ай бұрын
  • Может не заводиться, элементарно из-за воздушного фильтра. kzhead.infoefOBQ60f8Go?si=P24fNhZjGXbWzU8Q

    @Nikolas1981@Nikolas19813 ай бұрын
  • привет Тезка. подскажи или может кто знающий подскажет. пила партнер 350, старая как мамонт. раньше не развивала обороты, сменил карбюратор, новый карб работал дерьмово. маленько подрегулировал, обороты поперли, заводится отлично. спустя пару дней перестала заводится, выворачиваю свечу, из цилиндра сливаю грамм 50 бенза. дальше опять работает, пока не заглушу. потом опять бенз сливаю. что это за фигня? карб крутил не от балды, очень аккуратно и не много.

    @Ev_Ggen@Ev_Ggen3 ай бұрын
  • Новый генератор дизель поработал и начал чёрным дымом дымить еле заводится с чёрным дымом и глохнет. Может подскажите причину ручной стартер не провернуть.

    @shefmatrosov1301@shefmatrosov1301Ай бұрын
  • Приветствую вас дорогие знатоки, хочу обратиться к вам за советом. В общем проблема такая: гена не заводится и с выхлопухи идëт дым, мы сняли насос промыли почистили, с фарсункой поступили точно так же, прокачали систему, проверили фарсунку - всё работает как надо, пробовали с запуск с подрывом клапанов, он дымит и не заводится, воздушный фильтр новый, пробывали заводить без фильтра - результат такой же. Грешу на топливо уставное, попробую слить с техники и проверить. Недели 2 назад, генер был в ремонте, менялась прокладка на голову. Есть какие мысли товарищи?

    @6e3pont@6e3pont8 күн бұрын
  • совет на все случаи жизни. если у вас капает, то всё

    @Ev_Ggen@Ev_Ggen3 ай бұрын
  • Муторные они эти дизеля. Сколько я с ними намучился в 15-16 годах это пипец. Было что блок разорвало, маховику ступицу отрывало, коленвал пополам. Но 90% это или топливная система (насос +форсунка когда топливный фильтр кончается) или AVR на альтернаторе, реже альтернатор всборе

    @user-sq3oq2pe7r@user-sq3oq2pe7r3 ай бұрын
  • Цильзы на этих дизелях не сьемные? На водянках меняется гильза элементарно, ну и поршень соответсвенно.

    @user-ds3wy5yb4u@user-ds3wy5yb4u3 ай бұрын
  • За два года могли бы и своё производство генераторов наладить. С нормальным ресурсом, продуманной конструкцией и доступным на каждом углу ЗИПом. А не дрочить мастерские и тех кто ими пользуется разносортным китаем

    @sfeiful@sfeiful3 ай бұрын
    • Не смешите.

      @user-fz7ie4gs6w@user-fz7ie4gs6w3 ай бұрын
    • @@user-fz7ie4gs6w а это и не смешно, это очень грустно

      @sfeiful@sfeiful3 ай бұрын
    • а почему вы не наладили свое производство генераторов? они еще 100 лет будут актуальны, так что - вперед!

      @dmitriyv4557@dmitriyv45573 ай бұрын
    • @@sfeiful Естественно, грустно. Что мы можем наладить? Только шильдик свой приклеить.

      @user-fz7ie4gs6w@user-fz7ie4gs6w3 ай бұрын
    • Есть у нас своë производство! Всë наложено.Только вот они ещë хуже китайских.Поэтому лучше в вбухивать миллиарды в сомнительное производство а гораздо эффективней покупать у китайцев

      @Lexey_36@Lexey_363 ай бұрын
  • Так в чем всё таки проблема обратного запуска?

    @user-kt3xp3ll9t@user-kt3xp3ll9tАй бұрын
  • @Из Мастерской , а существует ли возможность перевода генератора на Керосин?

    @Viktor_S.@Viktor_S.3 ай бұрын
  • Ну а что когда будите регулировать зажигания

    @user-zt4nf3wz5k@user-zt4nf3wz5k28 күн бұрын
  • Евгений, объясните пожалуйста зрителям, что ресурс альтернатора на генераторе кончается вместе с ресурсом мотора. И 2 тыс часов это ещё много для большинства китайских агрегатов. 😢

    @user-sq3oq2pe7r@user-sq3oq2pe7r3 ай бұрын
    • Не кончается.

      @dmitriykolesnik4462@dmitriykolesnik44623 ай бұрын
    • Рекомендую ознакомиться с такими явлениями как токи Фуко и связанными с кними ЭДС самоиндукции@@dmitriykolesnik4462

      @user-sq3oq2pe7r@user-sq3oq2pe7r3 ай бұрын
  • @jai8ho@jai8ho3 ай бұрын
  • Какая замена мотора? А расточить под ремонт не? Мотор стоит как новый генератор

    @gigermax1@gigermax12 ай бұрын
    • Для того, чтобы расточить под ремонт нужно чтобы производители двигателей делали под этот самый ремонт ремонтные поршня и кольца. Вряд ли китайские производители, делая одноразовые движки, задумывались об этом.

      @alexberest1982@alexberest19822 ай бұрын
  • Электромагнитный клапан он называется.

    @viagr5561@viagr55613 ай бұрын
  • Ещё один вопрос,как эта техника относится к печному топливу,?

    @user-wq5dw3cg9s@user-wq5dw3cg9s3 ай бұрын
  • Система прокачана, двигатель выбрасывает дым и не заводится, подогрев не помогает, что может быть в таком случае?

    @PanteleevPanteleev@PanteleevPanteleevАй бұрын
  • Здравствуйте Евгений Хочу задать вам один вопрос Вот у меня болгарка Makita 9558 хочется на неё поставить супер фланец который под низом под диском не супер гайка а супер фланец Он немного больше родного он от болгарки 9020 очень хорошая вещь написано что подходит 115 Круга по 230 В чём смысл вопроса подходит оно то подходит но как бы оно стандартной этой супер фланцу Она же больше то есть ну и вес трохи больше так оно всё подходит хорошо откручивается руками. Смысл вопроса болгарка 9558 Makita Она же немного меньше а фланец этот супер фланец он как бы великоват не будет ли Тяжело подшипником. Никакого не будет дисбаланса на подшипнике. Ответьте пожалуйста как профессионал понимающий подходит оно подходит но Хорошо ли будет. . Зато руками закручивается руками откручивается

    @user-kx4cx3ce7f@user-kx4cx3ce7f3 ай бұрын
  • Женя,мы с тобой ВДВ,но у нас мозги пока на месте.Я как механик тебя полностью поддерживаю,но если у человека руки растут из задних карманов и в голове он программист,то ему ничего не надо доказывать,ведь в игре всё работает! Спасибо тебе полосатый и чистого неба над головой.

    @user-co6le5cg3d@user-co6le5cg3d3 ай бұрын
  • +++

    @user-yb3ox9fd5s@user-yb3ox9fd5s3 ай бұрын
  • Ребята в ближйшее время привезут 4 генератора на ремонт прозьба если сам не разберусь о косультации если можно волонтеры "старооскольский тыл"

    @user-jj7fy4wk9z@user-jj7fy4wk9z13 күн бұрын
  • Блин всего 2000 моточасов это же мало , вот поражаюсь этим китайцам делают так чтоб опять потом купили

    @user-df2bh6vx5i@user-df2bh6vx5i3 ай бұрын
    • 2000 моточасов это больше чем работает ЛЮБОЙ советский мотоциклетный дрыгатель. Ну и 2000 для любого бензогенератора это средний показатель. Ну для дизеля да, маловато.

      @BobrKurwaYaPierdole@BobrKurwaYaPierdole3 ай бұрын
    • ​@@BobrKurwaYaPierdoleпромышленные генераторы легко меняют 10000 для советских машин (ЯМЗ 238 и ММЗ это Союз), и порядка 15-17 тыс часов для иномарок. И выше 20-50 тыс часов для машин на постоянную нагрузку на газу. Со всякими периодическими ремонтами, но больше 50 тыс часов запросто. И китайский генератор - 1000 часов: "я устал". На ММЗ Д245 это первые 4 ТО в долгой жизни. Он на 15-20 кВа нагрузки будет жить и тарахтеть

      @NordLineOST@NordLineOST3 ай бұрын
    • Свои нужно делать, чтобы надëжные были. Но кому это нужно.

      @wltjycdkb@wltjycdkb2 ай бұрын
  • Да, сейчас генераторы в цене. ПС. Когда референдум?

    @318616746@3186167462 ай бұрын
  • 🇺🇦💪

    @user-nm5pg3or5z@user-nm5pg3or5z3 ай бұрын
  • Вот и получилось, что ПТУ нахер ненужны стали, а молодые воины ничему необучены. Парадокс, начать войну без врачей, старые уже стары, а новые ничего незнают.

    @user-sh4mm3sh8i@user-sh4mm3sh8i3 ай бұрын
  • что то Вы постарели .

    @user-dj3tu3hn8s@user-dj3tu3hn8s3 ай бұрын
    • 😂 неужели

      @andrewt3275@andrewt32753 ай бұрын
    • Ну наверное больше стал бухать и не отвечать на комментарии.

      @user-kx4cx3ce7f@user-kx4cx3ce7f3 ай бұрын
  • Зачем покупать дизельную шляпу, лучше купить бензиновый не будет таких головников.

    @user-pe6jq5hy7y@user-pe6jq5hy7y2 ай бұрын
    • ведь бензина у вояк в каждом танке навалом

      @user-xy8dc1jh7h@user-xy8dc1jh7hАй бұрын
  • Загильзовать не получится ?

    @kulibin2493@kulibin24933 ай бұрын
KZhead