Рено Каптур (Renault Kaptur) 1.6, CVT (2018) честный отзыв хозяина спустя три года эксплуатации.

2021 ж. 10 Мау.
42 492 Рет қаралды

Рено Каптюр (Renault Kaptur) оказался неоднозначным автомобилем. Двигатель H4M и вариатор Jatco JF015E оказались той еще парочкой! В этом видео у вас будет возможность увидеть честный отзыв владельца Рено Каптур, спустя три года после покупки автомобиля.

Пікірлер
  • Нормальный, сбалансированный отзыв. У меня 1,6 , передний, механика, октябрь 2020, рестайл. Прошёл 5000 км. Масло ушло грамм 100. За городом 7-8, в городе 8-9 л на 100км. Рулевое управление очень лёгкое, просто балдею. Передвигаюсь плавно, спокойно(рекорды по гонкам со светофора ставил в пацанские годы), поэтому 1,6 мне хватает(хотя помощнее было бы лучше). Зато на дачу по грунтовке, в лес по грибы, на рыбалку - без проблем. И в городе не стыдно, внешность стильная. Были Опель Кадет из Германии, Киа Рио с салона: в городе супер, на природе - тоска, все кочки твои. Была Шевроле нива с салона, на природе супер, в городе и на трассе - тоска. Поэтому искал машину, которая объединит городскую стильность и внедорожные возможности. Ну и не очень дорогую, всё таки я вышел на пенсию ( отдал за свою, комплектация Драйв 1200т.р.). Конечно Каптюр не идеал, но по одёжке протягивай ножки, меня устраивает. Спасибо за сбалансированный отзыв(+ и - ). Не совсем согласен, но в целом лайк, а то противно читать, что всё супер (реклама) или наоборот, что Каптюр- говно( Кретоводы или кому не повезло и попался экземпляр, собранный в понедельник утром после праздников).

    @pens57@pens572 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваше развернутое мнение.

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • Кретоводв пусть думают о своих оовнодвижках ,зубодробильнлй подвеске и говносвете

      @user-sb4vf2sf4j@user-sb4vf2sf4j2 жыл бұрын
    • У рено двигатель на всех хорошие

      @imon190@imon1904 ай бұрын
  • Для спокойной езды хватает этого мотора. Машина без понтов, но надёжная.

    @user-yc2fk9pw8l@user-yc2fk9pw8l2 жыл бұрын
  • Надеюсь это видео будет интересно людям, которые рассматривают к покупке подержанный Рено Каптур. Или просто любознательным автомобилистам😂😂😂 Приятного просмотра!

    @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
  • Информация полезная. Спасибо большое.

    @user-zv7no8xz1h@user-zv7no8xz1h2 жыл бұрын
  • Честно, спасибо за отзыв.А барабанные тормоза сзади лучше по нашим грязным дорогам и почти вечные, а дисковые меняй постоянно , зимой у многих авто примерзают, а тормозят одинаково. Удачи на дороге.

    @user-qq3oy9ex3x@user-qq3oy9ex3x2 жыл бұрын
  • У нас вообще масло не берет, на первой тыще немного подъело, и все. Очень довольны авто, ездит супруга, комфортно, экономично, движок с вариком более чем устраивают. Динамика устраивает, если надо обогнать не стесьняйтесь давить тапку, пуляет нормально.

    @boricovich@boricovich2 жыл бұрын
    • А какой у вас двигатель?

      @user-ym8oy7to6i@user-ym8oy7to6i2 жыл бұрын
    • @@user-ym8oy7to6i 1.6

      @boricovich@boricovich2 жыл бұрын
    • @@boricovich ок, спасибо

      @user-ym8oy7to6i@user-ym8oy7to6i2 жыл бұрын
  • Я так и не услышал какой пробег на автомобиле. Отлично рассказываете, приятно слушать. 👍

    @iskander7406@iskander74062 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Подскажите пожалуйста какой пробег у авто?

    @thespace5934@thespace59342 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за обзор. Мы с женой тоже в 2018 году купили для неё Каптюр 1,6 вариатор. Действительно, для женщины его характеристик хватает. Хотел внести ясность относительно масложора: Да в первый год эксплуатации, приходилось доливать два литра на 15 тысяч км. Первое ТО заливали Elf, на 30 тысяч км при втором ТО дилер нам настойчиво порекомендовал перейти на Castrol Specific для Рено. После этого мы вообще не доливали масло. На данный момент с покупки прошло ровно 3 года и пробег 46 тысяч км по Татарстану, эксплуатация 90% городская, никаких поломок не случалось. Накладки менял 1 раз на 26 тыс км. Диски ждут второй замены накладок. Расход около 9 литров летом, 10 зимой. Считаю, что мы сделали верный выбор.

    @emilkazan@emilkazan2 жыл бұрын
    • Накладки? 😃😃😃, похоже ты себе взял машину, а не жене.То что ты назвал накладки, зовётся-колодки. А то что на 46тыс.пробега менять тормозные диски-ну это ты совсем загнул...

      @user-bd6ut3vu7y@user-bd6ut3vu7y2 жыл бұрын
    • @@user-bd6ut3vu7y Владимир, колодки на барабанных тормозных механизмах, а на дисковых как раз накладки. Я запчастями занимаюсь уж 20 лет, со мной лучше не спорь. Я описал как есть, когда и что менял. В городском режиме с пробками замена тормозных накладок на пробеге 26 тысячах пробега считаю нормой. Загибать будешь себе что-нибудь иное.

      @emilkazan@emilkazan2 жыл бұрын
  • Хорошо у вас получается. Мне за 40, с авточасто вожусь. Мне интересно, паралели такие же.

    @user-gs8ge7sm3f@user-gs8ge7sm3f2 жыл бұрын
  • Четко рассказываешь, голова хорошо работает, спасибо!! 👍👍

    @user-gu3eo2zl2w@user-gu3eo2zl2w2 жыл бұрын
  • Уверен ,что это просто чудо ! Во всех отношениях .

    @user-tr6id9pu5u@user-tr6id9pu5u11 ай бұрын
  • Каптюр на механике зверь так что Не ври насчет динамики понял меня 👽👽👽👽👽

    @user-vu6cf8fj6z@user-vu6cf8fj6z2 жыл бұрын
  • Вячеслав и все участники беседы, добрый день. Как сейчас ведет себя автомобиль Вашей супруги? Мотор и коробка? Я тоже являюсь счастливым обладателем данной модели авто, сейчас пробег 130 тысяч появились еле ощутимые пинки в коробке при переключении с 1 на 2 и в обратном направлении, но не всегда. Вот волнуюсь теперь, нужна скорая помощь, но какая🤷‍♀️

    @user-cj2dk1lf5b@user-cj2dk1lf5b4 ай бұрын
  • Накладки на барабаны для того, чтобы защитить эти барабаны от коррозии, а не для того, чтобы скрыть их. А дисковые тормоза легче в обслуживании.

    @user-tt7ng1hj3i@user-tt7ng1hj3i2 жыл бұрын
  • Всем привет. Кто и на каком пробеге меня масло в вариаторе? Какое залили ?

    @temawite@temawite Жыл бұрын
  • По поводу руля у меня всё нормально обратная связь работает чётко

    @user-rz8sb1ho1z@user-rz8sb1ho1z Жыл бұрын
  • Значится так... у меня каптюр 2019 года 1,6 CVT , по поводу двигла: я прошел обкатку добросовестно, не крутил выше 3000 и не гнал больше 110 на трассе вплоть до 3000 км пробега и не давал особых нагрузок до 4000-5000 км. Был небольшой масложор на обкатке, после 5000-6000 масложор пропал, масло Кастрол. Динамика: по трассе 120- 140 идет легко с 2-3 людьми в салоне без загруженного багажника, в городе на перекрестках за мной всегда отстают. Как то так...

    @ILYA11RUS@ILYA11RUS2 жыл бұрын
    • аналогично все, также авто 19 года

      @boricovich@boricovich2 жыл бұрын
    • Рено Сандеро степвэй 2018 год обкатка как по мануала ,пробег 35 ты не расходует масло совсем ,стиль вождения спокойный ,трасса до 120 но испытывал на максималку 170 едет)

      @user-sb4vf2sf4j@user-sb4vf2sf4j2 жыл бұрын
    • 😃😃😃😃"в городе на перекрёстках за мной всегда отстают"-да за тобой никто на газ не давил, один ты стартанул и думаешь🤔, ебать, я первый

      @user-bd6ut3vu7y@user-bd6ut3vu7y2 жыл бұрын
    • @@user-bd6ut3vu7y блин почитаешь и думаешь вот устраиваю в городе гонки на 1,6 и смех берет .Взрослые люди даже на 3,0 ведут себя спокойно

      @user-sb4vf2sf4j@user-sb4vf2sf4j2 жыл бұрын
    • При обкатке рекомендации не соблюдал, гонял постоянно. В итоге авто получился весьма резвым. Максимум брал 184 км в час, хотя он вроде этого уметь не должен)

      @user-sg6wn1mi6v@user-sg6wn1mi6v Жыл бұрын
  • На новом каптюре турбо - этих болезней уже нет - движок хороший =)

    @kacid3@kacid32 жыл бұрын
  • Согласен полностью! Мотор тупейший! После вектры 2007 1.8 пересел на каптур в 2018 и был в шоке, но....время лечит😂😂😂😂 и сейчас уже вроде нармально, привык. Масло поджирает, но не много! Не рекомендую ехать на этой машине в горы, она просто не едет, были в австрии испытали шок, 4000-5000 оборотов в гору...фуры сзади идущие фуры были в шоке!!! Но...для города машина вполне и для повседневной, неспешной езды отличная, расход сейчас в районе 8 литров, вариатор работает, проблем с машиной небыло вообще, за 3 года пробежала 45000

    @user-jv9nu6et5l@user-jv9nu6et5l2 жыл бұрын
    • Спасибо за развёрнутый комментарий.

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
  • 1,6 механика, 2018 года.Масло никогда не жрал, никогда не подливаю. Разгон с места просто ужасен, тупо разгоняется. Но потом можно и 150 увидеть на БК. Если включить ЭКО, то машина не едет совсем, жуть. В моторный отсек сразу после покупки вклеил дверной уплотнитель- и 5 лет езжу, а моторный отсек чистый, только летом лёгкая пыль. Клиренс очень радует, на переднем приводе машина прёт по глубокому снегу как танк. Мое мнение- 114 лошадок мало, а так машина хорошая. Пробег небольшой 50 тыщ. За 5 лет вышел из строя на 4 году датчик температуры двигателя. Все остальное исправно.

    @user-fm2zj9tw5p@user-fm2zj9tw5p6 ай бұрын
  • Был Рено Меган с таким двиглом и Вариком, жрал масло 400грамм на 1,5 ткм при пробеге 45ткм

    @user-sf3fg5jq4z@user-sf3fg5jq4z Жыл бұрын
  • Где брали держатель для телефона? Поделитесь ссылками пожалуйста.

    @AlekseyVladimirivich@AlekseyVladimirivich2 жыл бұрын
    • Брал на рынке Юнона в Санкт-Петербурге.

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
  • А моя жена её не жалеет и буксует и с места резко разгоняется вариатор пока терпит пробег уже 120 км масло не меняли в коробке .

    @dilans.f.406@dilans.f.4062 жыл бұрын
  • Большое спасибо. У вас приятная подача информации. Ничего не раздражало. Прослушала до конца

    @user-xh7lf9wo5l@user-xh7lf9wo5l6 ай бұрын
  • На 40 меняем масло в варкие

    @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
  • Рассказчик рассказывает о своих впечатлениях о заведомо слабом для машины двигателе.всё о машине известно.надежный авто.

    @user-bg7ph4om8i@user-bg7ph4om8i2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @marsels9505@marsels95052 жыл бұрын
  • Масло Elf 5w40 гораздо гуще Castrol 5w40, поэтому и расход снизился. Каптюр 👍

    @user-es6qn1ed9h@user-es6qn1ed9h2 жыл бұрын
    • Цена на ,,эльф,, 4000+ руб. И выше

      @user-Alpedro67@user-Alpedro675 ай бұрын
  • А вот не нужно было гнаться за псевдо-экономичностью, брали бы 2 литра автомат и проблем бы не знали. Ни с маслом и с динамикой. Да расход больше, но 1,6 для этой машины мало. Про уплотнение капота: дилер ставит за копейки и ничего колхозить не нужно.

    @andreyt9978@andreyt99782 жыл бұрын
  • Добрый день каптур на малом ходу тяжело едит,что сделать? посоветуйте пожалуйста.спасибо.

    @user-tm2lk7ye9o@user-tm2lk7ye9o2 жыл бұрын
    • Не включать эко режим

      @OlgaUralskay@OlgaUralskay Жыл бұрын
  • Вчера тестили Каптур в салоне, думаем купить с 1,3 турбо, едет очень шустро и мотор совсем не слышно даже при резком наборе скорости , менеджер покатал так покатал , боялась за ребенка сидевшего сзади. Подвеска очень мягкая, по большим кочкам как по волнам , маленькие совсем проглатывает. Приехали в салон на каршере Крета. Новые они стоят одинаково, но их не сравнить ни по подвеске, ни по качеству салона и у Каптур за те же деньги гораздо богаче комплектация ( есть и круиз-контроль и полукожаный салон и дополнительная шумоизоляция, хотя она и так хорошая) так же качество отделки салона не сравнить , в Крете дубовый пластик везде и ощущение салона Рено Логана , в Каптуре спереди пластик мягкий, все стильно , есть встроенный экран . Вот только у меня вопрос к знатокам . Есть ощущение , что салон у послерестайлингового Каптура заметно стал меньше , нет? Мы часто ездим на каршеринговом Каптуре , он еще старый и ощущения, что внутри гораздо просторнее . Не знаю с чем связано, может кажется ?

    @KellysZara@KellysZara2 жыл бұрын
    • Конечно кажется. 👌👌👌

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • @@AVTO_RAZGOVORY нет, на самом деле не кажется. Возможно в новых кресло переднего пассажира слишком высоко стоит и не регулируется пониже. От этого ощущение , что голова упирается прям в потолок, он давит визуально и все время в поле зрения находится козырёк с зеркалом. В дорестайленговых каптюрах на каршере такого нет. Очень тесно в салоне стало. Сзади ещё теснее. Огромные передние кресла стеной стоят перед задними. Поэтому мы не купили каптюр, тесно в салоне очень стало

      @KellysZara@KellysZara2 жыл бұрын
  • У меня Каптюр с 2018 года.

    @user-fm2zj9tw5p@user-fm2zj9tw5p6 ай бұрын
  • Да у рено двигатели на всех неубиваемые а то что а плохо тянуть это они все модели практически такие,про рулевое тоже правы, зато ходовка неубиваемое

    @imon190@imon1904 ай бұрын
  • Самый честный отзыв.Сам владею таким же каптюром и цвет даже такой же только 19 года.Машиной не очень доволен.Из минусов можно добавить плохую обзорность особенно во дворах приходится головой вертеть и высовываться,ужасная работа климатических системы,в жару ну совсем не тянет даже для водителя с передним пассажиром не говоря уже сзади. А так совсем согласен на 100 процентов. Второй раз не взял бы.Спасибо за обзор

    @user-vg9gn8pz3z@user-vg9gn8pz3z2 жыл бұрын
    • Собираюсь брать второй раз

      @user-sg6wn1mi6v@user-sg6wn1mi6v Жыл бұрын
    • ​@@user-sg6wn1mi6v новые не продают, бу какого года и за сколько планируете?? Тоже думаю насчет каптюра

      @user-sb2rh5qo1l@user-sb2rh5qo1l Жыл бұрын
    • @@user-sb2rh5qo1l я в ноябре 22 года купил новый. Механика 1.6. Они и сейчас в салоне стоят новые, 22 года)

      @user-sg6wn1mi6v@user-sg6wn1mi6v Жыл бұрын
    • @@user-sg6wn1mi6v понял) по цене 2+млн. Но лучше каптюр чем китай за 3 млн, на нем хоть гарантированно отьездишь свои 300 т км

      @user-sb2rh5qo1l@user-sb2rh5qo1l Жыл бұрын
    • Их перестали выпускать!!!!! 2023 г в. - это край😭

      @user-Alpedro67@user-Alpedro675 ай бұрын
  • Каптур 1,6 механика 17 год пробег 98 т, со всем согласен кроме одного по мощности двигателя, это кому как, я пенсионер и мне этой мощности хватает за глаза, у каждого свой стиль вождения, да и дороги все загружены по полной, лихачить просто негде да и не к чему😊

    @user-jj2fz1kf3e@user-jj2fz1kf3e4 ай бұрын
  • 👍

    @user-cj2dk1lf5b@user-cj2dk1lf5b4 ай бұрын
  • Ниша под запаску в 2 литрах ))))вы его не взяли

    @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
  • Надо было меньше читать и брать 2 литра ат . Езжу в СПб и нормально расход летом 11 и зимой 13. Зато никакого масла не жрет. Зачем брать дохлую связку и потом ругать ?

    @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
    • Нет уж,сами ездийте на 2,0 с 4 АКПП, я сразу отмел эту связку при покупке Каптюра,4 АКПП это мега архаизм,,6 МКПП на 2,0 по сути 5 МКПП, явно не хватает на трассе еще одной передачи,мотор 2,0 такой же архаичный,как не крути,жрет и не едет на свои 143 лошади,особенно с 4АКПП,и едет практически также,как и 1,6 с вариатором, за то 1,6 с вариатором намного приятнее едет и самое главное,очень экономичная связка,и даже на 92-ом отлично едет,чего не скажешь про 2,0,там даже на 95-ом под нагрузкой слышится неприятная детонация,я бы честно говоря, даже если Каптюр 2,0 с 4 АКПП стоил дешевле,чем 1,6 с вариатором, никогда бы не купил его,попробовал проехаться на соседском Дасьтере на этой связке(2,0 с 4АКПП) и почти сразу вылез из него,а на 1,6 с вариатором езжу уже третий год и кайфую и расход всего 7 литров в среднем,по трассе вообще 6 литров при 110 кмч,такое мотору 2,0 никогда и не приснится. Кстати я и динамикой доволен,и расхода масла ноль,но даже если и немного подливал,все равно бы не считал это недостатком,просто заливал бы чуть подешевле масло,а сам мотор очень надежный,а у 75-80% либо мало не жрет,либо совсем не немного.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y2 жыл бұрын
    • @@user-mz3ei6ob8y вы ездили на 2 литра 4 ат 1-2 года ???

      @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
    • @@BENZINAAAA У меня 2 литра АКПП. Расход летом 13,5, а зимой этой показывал 25 литров на 100. Жрет он не по детски

      @user-cg6dx8ll9m@user-cg6dx8ll9m2 жыл бұрын
    • ​@@user-mz3ei6ob8y11 литров пропана и норм, едет даже лучше чем на бензине, мотор чистый, масло не доливаю за 10 тысяч в уровне

      @13versus@13versus9 ай бұрын
    • @@BENZINAAAA только попробовал и вообще не понравилось,в 2020 году 4АКПП это даже не архаизм,а мега архаизм,отвратительная коробка. А так был у меня Фольксваген когда-то с 4АКПП, не по наслышке знаю,как она жрет и сколько забирает мощносьт от мотора. Даже слышать не хочу. КПП должна быть минимум о 6-ти полноценных ступеней,а если меньше,в луче больше,а всякие 5МКПП и 4АКПП даже упоминать не стоит в нынешнее время,их время давно кануло,по хорошему в 20-ом веке.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y9 ай бұрын
  • А че вы резинку не поставите? Вы бы салон тоже не убирали, пусть будет такой же как двигатель

    @user-zj1bd4qu1c@user-zj1bd4qu1c8 ай бұрын
  • Мне крета не понравилась ... купил каптюр 1,6 мкпп .. очень доволен пробег 30000 тышш.. проблем пока нет .. я доволен.

    @sergeishipov5638@sergeishipov5638 Жыл бұрын
  • Мне сказали что на нем лучше эко режим не включать, он на нем не едет

    @OlgaUralskay@OlgaUralskay Жыл бұрын
  • Датчик давления масла есть и нет проблем если уйдёт,загорится лампочка .

    @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
    • Кода пропало давления, это уже поздно. Датчика уровня масла нет.

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • @@AVTO_RAZGOVORY есть индикация не расказывайте сказки. Стоит на 2500 оборотов. Я многим переделал на 600 оборотов. Те только тронулся и отсутствие масла высвечивает лампа индикации. За три года и не разобрались

      @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
    • @И И www.drive2.ru/l/494637571939238129/

      @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
    • Когда загорится лампа датчика, будет поздно

      @sayankhobrakov2049@sayankhobrakov20492 жыл бұрын
  • Пахнет рекламой вариатора, ненавязчиво как бы. Уже доказано что 2.0 полный привод, механика, или автомат. Это вещь

    @user-sk7ss8hf5g@user-sk7ss8hf5g2 жыл бұрын
  • Хорошее честное мнение о машине. Однозначно лайк! Вот только не понятно, почему весте связки этого мотора и вариатора вполне достаточно при сравнимой массе? Может в каптюре попался не очень удачный движок, который не выдаёт свои честные 114 лошадок?

    @Xilon30@Xilon302 жыл бұрын
    • Не знаю. Может у меня завышенные требования? 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • Потому что вестоводы долго ждали))

      @user-sb4vf2sf4j@user-sb4vf2sf4j2 жыл бұрын
    • Веста тоже не едет с этой связкой, в городе ещё ничего, после 100 км/с вообще не ускоряется, трамвайный разгон.

      @user-qq3oy9ex3x@user-qq3oy9ex3x2 жыл бұрын
    • @@user-qq3oy9ex3x Для 1.6 едет как раз под стать. Быстрее не видел я еще. Даже на заездах в видосе Воротникова веста уходила от соляриса 1.6 автомат, и от шкода рапида, один только поло с турбо мотором 1.4 просто по детски их наказывал. Но веста на вариаторе соляриса и рапида наказала.

      @Groznyi6969@Groznyi69692 жыл бұрын
    • @@Groznyi6969 ну и хорошо пусть едет,ездил на Каптюр и Весте с такой связкой, оба авто едут, но не быстро.Удачи на дороге.

      @user-qq3oy9ex3x@user-qq3oy9ex3x2 жыл бұрын
  • Рено берет только внешним видом и подвеской

    @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
  • 1.6 механика вполне нравится!

    @user-qp7sx5jq6j@user-qp7sx5jq6j2 жыл бұрын
    • 110лс? И как, едет хоть немного?

      @evgenyfetskovich9617@evgenyfetskovich96172 жыл бұрын
    • @@evgenyfetskovich9617 да нормально едет, на варике, очень довольны авто, брали супруге.

      @boricovich@boricovich2 жыл бұрын
  • 2л,мкпп....4×4=......16)))

    @russer-vd9pn1xg8l@russer-vd9pn1xg8l2 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Вариатор 015-плохой. У меня, при спокойной эксплуатации сломался на 90т, у многих и этого пробега не доехал.. Удачи!

    @user-wo5hp5qg1g@user-wo5hp5qg1g2 жыл бұрын
    • На каком авто, какого года?

      @boricovich@boricovich2 жыл бұрын
    • @@boricovich Кашкай 17го 1.2турбо

      @user-in3ip6vo6z@user-in3ip6vo6z2 жыл бұрын
    • 1,6 вариатор Капур 2018 года на пробеге 220 тыс продал вариатор в идеале

      @user-zb8xl6km3p@user-zb8xl6km3p2 жыл бұрын
  • А сзади пасажирам место есть? А ну вы ж с зади не ездите зачем оно надо

    @a-hh8zb@a-hh8zb2 күн бұрын
  • Вариатор - это бесступенчатая трансмиссия, а не коробка передач.

    @user-ht1th8qn9g@user-ht1th8qn9g2 жыл бұрын
    • И то верно.

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • Передач то нет, только коробка.

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • Там их три. Две вперед и одна назад

      @user-lt6ou8pp6w@user-lt6ou8pp6w2 жыл бұрын
  • Ну с тем что кроссовер это тот же хетчбек но с побольше колесами и приподнят.я не согласен.по тех.характеристикам кроссовер это совсем другая машина.там и амортизаторы и пружины и коробка и т.д другое.

    @mixi5408@mixi54082 жыл бұрын
    • Амортизаторы с пружинами понятно. А почему коробка другая?

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
  • Надо было брать двухлитровый мотор и чиповать его тогда нормаль было бы

    @user-je3vg3et6d@user-je3vg3et6d2 жыл бұрын
  • в новом каптюре мнгогое поправили , и двиг 1.33 как на аркане.

    @4ewupckiiKoT@4ewupckiiKoT2 жыл бұрын
    • Турбо мотор, это отличное решение!

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • И цена космос

      @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
    • @@AVTO_RAZGOVORY такой же "классика" ? На 100 тысячах придёт каюк ему, если не раньше...

      @user-bh4un3yx9z@user-bh4un3yx9z2 жыл бұрын
    • @@user-bh4un3yx9z не завидуй!

      @LocDog.@LocDog.2 жыл бұрын
    • @@user-bh4un3yx9z хоть один пример приведи

      @user-rw7ei3jr2c@user-rw7ei3jr2c2 жыл бұрын
  • база каптюра на dastere, а не на логане

    @twindima@twindima2 жыл бұрын
    • B0, смысл один.

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • @@AVTO_RAZGOVORY да разве? Колесная база разная, подвеска настроена по разному

      @twindima@twindima2 жыл бұрын
  • у меня поло седан 2019 года 110 лс пробег 20 тыс масло не ест. уровень опускается до середины и больше не уходит просто видимо не нужно держать уровень до максимума

    @timoshuk7777@timoshuk77772 жыл бұрын
    • На некоторых двигателях CVWA неправильная разводка замков маслосъемных колец. Это уже известный недочет. Вам повезло.

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • Опускается это и есть жор .не ест это когда уровень стоит на месте))

      @user-sb4vf2sf4j@user-sb4vf2sf4j2 жыл бұрын
    • @@user-sb4vf2sf4j уровень стоит на месте! Серединка это и есть уровень, а излишки сгорают 😅👍🏼

      @timoshuk7777@timoshuk77772 жыл бұрын
    • @@timoshuk7777 да вот как оно ,блин не на тех машинах я езжу .всегда верхний уровень и никуда не испаряется))

      @user-sb4vf2sf4j@user-sb4vf2sf4j2 жыл бұрын
  • Не вздумайте жить в Питере, и тем более купить каптюр))

    @kr-ll2fr@kr-ll2fr2 жыл бұрын
  • у кроссоверов быстрее стираются колодки

    @shonenblade5877@shonenblade58772 жыл бұрын
  • Кроме расхода бензина эта коробка нелеквид. Ваш 9,5 у меня 11 на 1,5 литра это 67 рублей с сотни без масложора. Сильно вы сэкономили с доливом масла? ))))

    @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
  • Мне и жене лошадок хватает с лихвой. Не надо гонять выпучив зенки. У меня стажа за рулём с 1995 года. Езжу на механике.

    @user-ic8il6te8c@user-ic8il6te8c Жыл бұрын
  • А на 2 литра сзади многорычажная в отличии от вашей дубовой балки

    @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
    • Да че она дубовая, нормальная балка, настроена очень неплохо.

      @boricovich@boricovich2 жыл бұрын
    • @@boricovich не сравнивайте с многорычажной

      @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
    • @@BENZINAAAA а почему бы и не посравнивать, до этого был спортаж с многорычажкой, разница конечно есть в нюансах, но не небо и земля, при этом сама подвеска у каптура в целом комфортней,так что то такое, как говорит автор ролика 😄

      @boricovich@boricovich2 жыл бұрын
    • @И И 2 литра без полного привода нет.

      @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
    • @И И полный и многорычажная с 1,3 есть вариант

      @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
  • Р

    @I_megafon@I_megafon2 жыл бұрын
  • Сзади у вас по две лампы ещё а не диоды

    @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
  • Правильно Captur неучи блин господи...

    @meoweve@meoweve10 ай бұрын
    • Это в Европе Сартur, а в России Kaptur, чтобы не читала как, Сортир. Не умничай, если не знаешь... знаток мамкин😂😂😂

      @user-sg6eo8jc5l@user-sg6eo8jc5l2 ай бұрын
  • А по внешнему виду ничего

    @freetime4403@freetime44032 жыл бұрын
  • Автобусная посадка. Вообще аркана ужасная с своей короткой тоже дубовой как и тут торпедой

    @BENZINAAAA@BENZINAAAA2 жыл бұрын
  • Нафига было покупать это ражно, если есть Крета?

    @user-mo3og5vl6x@user-mo3og5vl6x2 жыл бұрын
    • Жена сказала, Крету бесплатно не надо.

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • @@AVTO_RAZGOVORY ну да, лучше ездить с логотипом вагины на капоте)

      @user-mo3og5vl6x@user-mo3og5vl6x2 жыл бұрын
    • Покупатель голосует рублем. Все остальное слова.

      @AVTO_RAZGOVORY@AVTO_RAZGOVORY2 жыл бұрын
    • @@AVTO_RAZGOVORY Согласен. Крета продается в три раза лучше. Погуглите

      @user-mo3og5vl6x@user-mo3og5vl6x2 жыл бұрын
    • @@user-mo3og5vl6x Твоя крета,с дырявым катализатором и драными цилиндрами? фуууу.

      @junglecat4949@junglecat49492 жыл бұрын
  • Очень нудно.

    @user-en4qi1lc8e@user-en4qi1lc8e2 жыл бұрын
  • 1.5 дизель ,роботавтомат 6 ступка , расход от 4.5 литра по трассе , крыша панарамная , салон кожа двухцветная , у меня такой Супер . Едет хорошо не уступает 1.6 бензина не в чём, тяговитый тянет на много лучше чем бензиновый

    @asia1805@asia1805 Жыл бұрын
    • Поделитесь пожалуйста еще информации по двигателю 1.5 дизель как мотор, как коробка, обслуживания )))

      @user-zo1kb4cc7k@user-zo1kb4cc7k Жыл бұрын
  • Каптур 1,6 механика 17 год пробег 98 т, со всем согласен кроме одного по мощности двигателя, это кому как, я пенсионер и мне этой мощности хватает за глаза, у каждого свой стиль вождения, да и дороги все загружены по полной, лихачить просто негде да и не к чему😊

    @user-jj2fz1kf3e@user-jj2fz1kf3e4 ай бұрын
KZhead