Как правильно удалить масло из системы охлаждения

2021 ж. 3 Қар.
195 657 Рет қаралды

Все Услуги СТО "Ковш" kovsh.com/service
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром kovsh.com/onlainkonsultatciia...
Все неисправности Дизельных двигателей и топливных аппаратур в уникальном приложении “ОнлайнДиагностика Дизеля”: kovsh.com/online-diesel-diagn...

Пікірлер
  • Все ясно і доступно. Успіхів вам!!!

    @user-oleh16@user-oleh162 жыл бұрын
  • Это называется так:качественная оказание услуг!!!! Молодца

    @mihanik9164@mihanik91642 жыл бұрын
  • Маэстро, как всегда на высоте. Здоровья, мира и добра вам. Салам вам из Нальчика..

    @user-nh7be5sk9k@user-nh7be5sk9k Жыл бұрын
  • Огромнейшее спасибо, коллеги !!!!!! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝

    @Skyline_51auto@Skyline_51auto Жыл бұрын
  • четко , понятно , аргументированно ! у меня двиг с проблемами , головки и клапана с прокладками новые ставл , промою обязательно ! спасибо !

    @alesejsastasenkovs9151@alesejsastasenkovs9151 Жыл бұрын
  • Из своего опыта могу сказать, что соляру можно заливать в систему охлаждения когда ещё в системе старые патрубки. На новые резиновые патрубки соляра влияет также пагубно как и масло, они разбухают.

    @yegoryarmolenko4053@yegoryarmolenko40532 жыл бұрын
  • Молодцы ребята 👍

    @igoroptik21@igoroptik212 жыл бұрын
  • Вот это терпение!!! отличная работа, спасибо за обзор!!!

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v2 жыл бұрын
  • Умный специалист, респект.👍👍👍

    @zazamakhatadze601@zazamakhatadze6012 жыл бұрын
  • Спасибо БОЛЬШОЕ вам за то , что ещё раз доказали этот способ. Знакомый не верил а показав ваше видео и он сделал. Теперь радуется. Я кстати перепутал залил 200 грамм в бачек ож😀. Ездию пока. Так как на ваз 2112 это терпит

    @ruslan3205@ruslan3205 Жыл бұрын
  • Ačiū Jums labai įdomūs remontai ir pamokos.Tikri asai.Visada spaudžiu patinka.

    @adassavickas112@adassavickas1122 жыл бұрын
  • Спасибо, полезная информация.

    @user-fc1tb3hi3y@user-fc1tb3hi3y2 жыл бұрын
  • Промывал аналогичным способом бензиновый двигатель 1fz 4,5 литра на Ленд Крузер 80. Там есть маслоохладитель, он стал пропускать масло в охлаждайку. Прогнал солярку раз 8-10. Сначала выходила "сгущёнка", в конце чистая солярка. От солярки промывал раза 4 просто водой, в конце залил стандартную химию для промывки радиатора, её вымывал водой и 1/5 объема охлаждайки. Солярка действительно творит чудеса и растворяет в себе масло. Попытки промыть масло водой, химией, охлаждайкой не эффективны. Пару патрубков и резинку со сливной пробки поменял, но они были старые, резинка со сливной пробки раздувалась на глазах. Но это копеечные затраты. На драйв2 есть статьи как народ опелевские движки так промывает, у них детская болезнь - течь маслоохладителя

    @sergeyrusanov9562@sergeyrusanov95622 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень полезная информация. Удачи Вам

    @victor5691@victor56912 жыл бұрын
  • Красавцы ! Переезжайте в Днепр

    @dimas-dnepr5260@dimas-dnepr52602 жыл бұрын
  • Большое спасибо!

    @vic7871@vic78712 жыл бұрын
  • Хорошее видео!Все подробно рассказали!Была пробита прокладка ГБЦ на Нексии,масло в систему ОЖ пошло и была эмульсия.Вымывал 32-35литрами кипятка+кальцинированая сода.Вымылось за полдня.

    @Alim2801@Alim28012 жыл бұрын
    • Сода хорошо! Но я мыл стиральным порошком для автоматов!

      @user-cb8pm8oi6j@user-cb8pm8oi6j2 ай бұрын
  • Все верно сделал. Молодец.

    @user-jn9rt2zq8m@user-jn9rt2zq8m Жыл бұрын
  • Золотые слова!!! Спасибо за советы!!!!

    @user-wc1qg2fo1f@user-wc1qg2fo1f2 жыл бұрын
  • Полезное видео!

    @sergserg5222@sergserg52222 жыл бұрын
  • как всегда лайк

    @Immo_Off@Immo_Off2 жыл бұрын
  • я в девиностые работал на Т130 бульдозер , и зимой всегда заливал солярку чтоб не мучится каждое утро таская ведрами воду а тасола не было не давали нам , и не че не случилось не с патрубками ни с сальниками гильз , как мне говорил один что у меня на тракторе гильзы стоят с резиновыми сальниками и их растворит , не че не случилось за 5 лет работы

    @user-zb5hb1sz6u@user-zb5hb1sz6u2 жыл бұрын
  • Красавцы .Сам мою диз топливом супер и потом содой

    @user-qe7dq2sl3n@user-qe7dq2sl3n2 жыл бұрын
  • Очень актуально! Тоже масло в системе охлаждения. Спасибо!

    @user-eu6qc6kn1o@user-eu6qc6kn1o2 жыл бұрын
  • Подскажите а радиаторы не потекут после соляры? особенно печки?

    @masteralex1041@masteralex10412 жыл бұрын
  • Спасибо большое вам за информацию. Очень интересно смотреть ваши видео. Спасибо.

    @turboranya2475@turboranya24752 жыл бұрын
  • Хорошая штука хай гир для промывки системы охлаждения, сам пользовал- рекомендую

    @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
  • Все ниже описанные в комментариях методы уже испытал работая на автосервисе. Этот самый эффективный.

    @user-qi8hd6rr4w@user-qi8hd6rr4w2 жыл бұрын
  • Добрый день! Мицубиси Фусо. ДВС 4 М50. Поменял на одной форсунке распылитель! При определенных оборотах начинается стук форсунки ремонтной, что может быть!!!! Проверка показала, что форсунки все в норме!! Спасибо!

    @mos.service1852@mos.service18522 жыл бұрын
  • Професионалы.

    @user-zm6hs5nk5x@user-zm6hs5nk5x2 жыл бұрын
  • А солярка не влияет негативно на резинотехнические?

    @sny77@sny77 Жыл бұрын
  • Хотел спросить пробовал кто то промыть систему раствором концентрата шампуня для мойки двигателей . Фирмы глаз. Так то оно вымывает страшную грязь масло отложения. Несколько раз

    @ruslan3205@ruslan3205 Жыл бұрын
  • Подскажите воду брать дистилированую или любую?чтоб промивать

    @NEXT228GAME@NEXT228GAME Жыл бұрын
  • надо иметь терпение всё доделать)

    @SOLOVEY_PRO@SOLOVEY_PRO2 жыл бұрын
  • Красавци!!!!!

    @TVasyliv160783@TVasyliv1607832 жыл бұрын
  • Ля вы Красава!!!! И помыли, и охлаждайку подогнали!! Жалею что не заехал к вам, мимо проехал,в ЖП ехал!

    @user-wc1qg2fo1f@user-wc1qg2fo1f2 жыл бұрын
  • Да да. Лет 15 назад была трещина в головке и масло пошло в систему охлаждения. После замены головки 2 раза соляра, потом 2 раза вода с галой (средство для мойки посуды) потом просто вода. Не один патрубок не постраждал.

    @user-vr4et4mp2t@user-vr4et4mp2t2 жыл бұрын
  • Попробуйте в место солярки моющее К2 АКРА 5л для двигателя . Растворяет мазуту и обезжиривает.

    @user-bo7fp3kb6m@user-bo7fp3kb6m2 жыл бұрын
    • Приветствую! Концентрированно заливать или разбавлять?

      @makarjesusnew8226@makarjesusnew82263 ай бұрын
  • Здравствуйте а почему не фери залить, ведь это бюджетно...

    @user-es5sk4sm3t@user-es5sk4sm3t2 жыл бұрын
  • А у меня такая история, после среднего ремонта ДВС прошло 70ткм увидел масло в бачке, не много, не придал значения, потом мотор резко задымил на трассе, видимо из за забитых каналов башка перегрелась и пустила антифриз в цилиндры. Снял башку а под ней почти все каналы забиты кашей-пластилином. Теперь шлифоваться и собираться обратно, проверять теплообменник и мыть двигло керосином, спасибо за видео!

    @serpausersp3620@serpausersp36209 ай бұрын
    • Тачка октавия тур 1.6

      @serpausersp3620@serpausersp36209 ай бұрын
  • Скаких пор 2.5 хорошии мотор или я чтото пропустил ?

    @surriksurrik586@surriksurrik5862 жыл бұрын
  • Соляркой вымываем масло, чистящим - соляру, чистящим - соляру, чистящим - соляру, водой - чистящее, водой - чистящее. Запомнили ? ВСЁ !

    @puummamusic8185@puummamusic81852 жыл бұрын
    • Спасибо. Сэкономил 15 минут жизни.

      @oriolun@oriolun2 жыл бұрын
    • Слить масло залить дикстрон, прогреть мотор затем слить дикстрон и залить растворитель 464. Затем завести мотор минут на 10, затем слить растворитель заменить патрубки и залить антифриз или тосол.

      @user-kg3gc8ol9j@user-kg3gc8ol9j2 жыл бұрын
    • Маляра по жести раздаёт резину , прокладку .... Сам проверял !!! Менял резинку крышки бочка, термостат т.к. стоит резинка....!!!

      @user-ux5hf3zg8v@user-ux5hf3zg8v Жыл бұрын
  • Здравствуйте. А для чего термостат снимать ? Можно ли не снимая его провести промывку ? Термостат все равно собираюсь менять.

    @provs5247@provs5247 Жыл бұрын
  • круто. дякую

    @Rubin-servisZt@Rubin-servisZt2 жыл бұрын
  • супер

    @tonitonio8419@tonitonio84192 жыл бұрын
  • Ми миємо за допомогою миючого засобу Dimer. 200 мл. на систему. Повністю прогрітий мотор працює близько 20 хв., після чого під'єднюємо подачу чистої водопровідної води до розширювального бачка, а брудну воду з шланга системи охолодження, який ми від' єднали від бачка - відводимо. Розхід води виставляємо так, щоб температура двигуна не падала, і термостат залишався відкритим. Приблизно година роботи на поточній воді дозволяє добитися майже стерильної чистоти. Також був у нас цікавий досвід з очисткою системи охолодження від немаслянистого бруду, який утворився від корозії блоку в наслідок експлуатації на воді або, можливо, на неякісні охолоджуючій рідині. Власник ML звернувся зі скаргою на неефективну роботу пічки. Ми її замінили, систему охолодження вимили, але, розуміючи, що повністю очистити її від кальценатів і слідів корозії можливо тільки якщо розібрати автомобіль повністю, вирішили поставити на вході радіатора пічки водопровідний фільтр. Фільтр придбали в епіку, призначений для гарячої води. Картридж міняли приблизно раз на два тижні - вистачило трьох штук, щоб повністю очистити систему охолодження. Так само очистили систему Пасата В8. Також маємо застереження щодо використання охолоджуючої рідини бренду хепу - таке враження, що зараз на ринку нічого крім контрафакту знайти неможливо. Тому перейшли на продукцію іншої фірми і беремо виключно бочками по 200 літрів, щоб хоч якось вберегтися від підробок.

    @MrOrraorra@MrOrraorra2 жыл бұрын
  • Ковш как заварить аргоном теплообменники

    @promo-2680@promo-26802 жыл бұрын
  • Не проще ли кипятка налить в систему охлаждения вместо выстуживания двигателя вентилятором???

    @Babiuk-Nik@Babiuk-Nik2 жыл бұрын
  • не нууу🤔 лайкос конечно😂

    @user-lq6lp4yu1q@user-lq6lp4yu1q Жыл бұрын
  • Spasibo

    @ramunasdedele1387@ramunasdedele1387 Жыл бұрын
  • Подскажите, снимать термостат при промывке дизельным топливом обязательно? Это нужно чтоб он не испортился? Или снимать нужно для дальнейшей замены?

    @kushman6459@kushman64594 ай бұрын
    • Снимать термостат нужно не потому, что он сломается, а для того, чтобы с самого начала вся система мылась по большому кругу. Так как при наличии термостата соляра будет поступать на большой круг только в короткие промежутки между открытием и закрытием термостата на максимальной температуре.

      @ird8092@ird80923 ай бұрын
  • постоянно кипящая жидкость в системе охлаждения усиливает кавитацию: из-за перепада давления в жидкости образуются пузырьки воздуха, которые схлопываются на поверхности металла. В итоге такие мини-взрывы «съедают» мокрые гильзы дизельны

    @vladcherepan2086@vladcherepan20862 жыл бұрын
  • Можна ще спробувати промивати керосином

    @user-mq5ob3zm4n@user-mq5ob3zm4n2 жыл бұрын
  • Я наполовину разводил солярку с бензином, грел Мерседес свой до 70 градусов, сливал это молоко. Потом Фейри и очиститель системы охлаждения hi-gire. Всё смылось на ура, патрубки скрипели внутри от скручивания.

    @vitalykardash3466@vitalykardash34662 жыл бұрын
  • Мужики подскажите как промыть радиатор на печку, и чем.

    @aleksandrfisherman5347@aleksandrfisherman53472 жыл бұрын
  • Ну можно и так, если нечего больше делать) А шо вы умники скажете о несъёмной уплотнительной резине в двигателе, а ведь её там не мало, её вы тоже менять будете, тогда капиталку надо делать) Масло размягчает как правило только дублевые и "левые" шланги, так же резина в движке страдает из-за "левой" ОЖ, вся жижа дешевле 200 р/л идёт с добавлением кислоты, вот она и разъедает всё в движки, особенно из-за этого страдают теплообменники, там очень тонкие "перегородки" между маслом и ОЖ для лучшей теплопроводности, не экономьте на ОЖ и будет вам счастье. Вся оригинальная резина в моторе идёт маслостойкая и не чего ей не будет, не пугайте народ. Также для сведения, если рвёт патрубки и шланги как правило это происходит из-за проблем с клапаном сброса давления в крышке расширительного бачка при попадания в него масляной эмульсии. А вот соляркой вы точно угробите резину "несъёмную" в движке, на грузовом *официальном* DAF сервисе промывают максимум водой и всё, без химии, там объёмы под 60 литров и больше, замучаешься лить солярку) Вся эмульсия собирается как правило в расширительном бачке т.е. в верхней "точке", т.к. масло легче ОЖ, вот оттуда его и удаляйте по мере накопления, предварительно пережав шланги перед съёмом бачка для промывки его.

    @user-vk3yc8nc7d@user-vk3yc8nc7d2 жыл бұрын
    • С прошедшим днем Водителя! =)

      @kat-sc6gw@kat-sc6gw2 жыл бұрын
    • @@kat-sc6gw спасибо и вас тоже🤝

      @user-vk3yc8nc7d@user-vk3yc8nc7d2 жыл бұрын
    • Надо мыть,, не водой, а стиральным порошком до автоматов! Ибо отлагается плёнка масляная на радиаторах и печке! Плёнка в сотни раз, препятствует теплопроводностии, дажеее в тысячии! А после порошков, проганять чистой водой остывший двигатель! Далее завести и дать проработать несколько часов и антифриз! Даа, заводить двигатель, когда с порошком до шестидесяти градусов, именяя смесь порошковую, до чистой идкости!

      @user-cb8pm8oi6j@user-cb8pm8oi6j2 ай бұрын
  • Здравствуйте! Тоже масло в системе 1.9 tdi А как можно проверить на целостность (пробой) масло теплообменник?

    @aladdin1862@aladdin18622 жыл бұрын
    • Поменять на новый

      @kat-sc6gw@kat-sc6gw2 жыл бұрын
  • Можно мыть ей промывать лимонной кислотой ещё но небольшой пропорции

    @user-vg6nh7ml5g@user-vg6nh7ml5g2 жыл бұрын
  • Вода и жидкость для посуды, с бачка снимаю шланг обратки и подключяю к водопроводу открывая кран чуток совсем не много чтоб вода шла тонкой струёй, а с бачка шланчик пускаю в канклизацию, запускаю мотор и оставлю на 10-20 мин после все снимаю и в короткую поездку с оборотами штоб нагрелась наверняка и орять к водопроводу и канализации и так пока не будет чисто, обычно за 3-4 часа всё высылается

    @vanotekh@vanotekh2 жыл бұрын
  • вот эту шляпу с поверхности можно большим шприцем собирать. А не лить через край

    @user-od2oo3kv3s@user-od2oo3kv3s2 жыл бұрын
  • Хорошее видео, спасибо. Но если на бензиновой BMW снять резиночку с крышки и при достижении рабочей температуры 105 ° С Когда откроется термостат антифриз вылетит на улицу за 3 сек.

    @oleksandrmerzlyy1782@oleksandrmerzlyy17822 жыл бұрын
    • Они сразу сняли термостат. Мыли сразу два контура, большой и малый круг.

      @user-ed1tg7bh8o@user-ed1tg7bh8o2 жыл бұрын
    • @@user-ed1tg7bh8o тут автор пишет именно про то, что забрал машину с сервиса и ездишь 1000км, смотришь появляется ли масло в СОЖ

      @Akc64@Akc642 жыл бұрын
    • @@Akc64 Значит такой способ не для всех. Да, и впринципе, канал про дизельные моторы) БМВ ошибся адрессом)

      @user-ed1tg7bh8o@user-ed1tg7bh8o2 жыл бұрын
  • За видео спасибо! А все промывачные растворы голимый развод!!!

    @user-qp2zs2kt3d@user-qp2zs2kt3d Жыл бұрын
  • Моем систему охлаждения химией для мойки двигателя. Которая концентрированная, по 150мл концентрата на 6-8л охл. И так два раза, потом водой все вымываем. Лучше без термостата, процесс быстрее идёт, много эмульсии остаётся в печке и Осн радиаторе

    @user-yr8ct4zp2f@user-yr8ct4zp2f2 жыл бұрын
    • Согласен. Щелочные растворы спокойно собирают масло.

      @oriolun@oriolun2 жыл бұрын
  • здравствуйте, подскажите пожалуйста из за чего все это случается? почему масла попадает в системе охлаждений? в чем причина? спасибо очень важно знать, у меня mercedes w202 2.4 отдал машину другу и вернул мне с таким проблемой,! спасибо еще раз

    @Tajikblogger001@Tajikblogger0012 жыл бұрын
    • В теплообменнике дырочка совсем маленькая где масло из АКПП смешивается с антифризом!

      @Esjan-Alma-ata@Esjan-Alma-ata Жыл бұрын
  • Есть жидкость для посудомоечной машины, она отличается от фейри не пенится. Но моет на ура

    @user-rw3do1nq5r@user-rw3do1nq5r2 жыл бұрын
    • И алюминий разъедает на ура

      @user-le6kn7pf5d@user-le6kn7pf5d2 жыл бұрын
    • Уксус тоже вреден для организма но его добавляют в пищу

      @user-rw3do1nq5r@user-rw3do1nq5r2 жыл бұрын
  • Я с десяток раз пользовался сервсами хундай германии,рено испании,португалии,потом устранял их косяки

    @alexeidragunski3326@alexeidragunski33262 жыл бұрын
  • Есть у foerch специальная жидкость, у нас вместо ож было масло, помогло, вымыло всё со второго раза.

    @user-ku4nk3kg6f@user-ku4nk3kg6f2 жыл бұрын
    • можете сказати яка це рідина?

      @user-vi6zt5ut5i@user-vi6zt5ut5i2 жыл бұрын
    • @@user-vi6zt5ut5i очиститель системы охлаждения от масла Foerch 5*

      @user-ku4nk3kg6f@user-ku4nk3kg6f2 жыл бұрын
    • @@user-vi6zt5ut5i як перакладаецца рідіна? Я з Беларусі)

      @user-ku4nk3kg6f@user-ku4nk3kg6f2 жыл бұрын
  • Dimer есть, двух компонентный. Хорошо масло удаляет.

    @pavel_turov@pavel_turov2 жыл бұрын
    • Это щелоч, а она хорошо разъедает аллюминий.

      @user-gd5te3wy4l@user-gd5te3wy4l2 жыл бұрын
    • Вместе с радиаторами вымоет

      @anatollud4168@anatollud41682 жыл бұрын
  • Подход конечно замороченый, но полностью аргументированый

    @user-rm2ou7xg8d@user-rm2ou7xg8d2 жыл бұрын
  • Классный совет , и это действительно правда , только так 🔥👍

    @vitaliy2038@vitaliy20382 жыл бұрын
  • На этом моторе, попадание масла в антифриз через уплотнения помпы, у меня такая же проблема была. Тока я содой мыл, потом лимонкой и ни каких проблем.

    @mayday5365@mayday53652 жыл бұрын
  • Точь-в-точь у меня было такое, поменяли теплообменник, а масло по чуть-чуть в бачке, полез сам оказалось помпа пропускала через сальник.

    @user-uh7hq7hp5c@user-uh7hq7hp5c2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @vladimirluka7786@vladimirluka77862 жыл бұрын
  • Промывочная жидкость системы охлаждения VAG G152 188 A3

    @vagur1@vagur12 жыл бұрын
  • Мыл несколько раз двигатель liqui moly kuhler-reiniger 0.3 л артикул: 1994 сливается как молоко антифриз и все чисто

    @maxx19831@maxx198312 жыл бұрын
    • Тоже мыл этой штукой,хороший был результат но очень долго промывать потом надо

      @778artem@778artem2 жыл бұрын
  • 👍👍

    @dmytrogorbatko1880@dmytrogorbatko18802 жыл бұрын
  • Эмульсию как из мотора убрать?

    @user-sc8hd1mw3z@user-sc8hd1mw3z2 жыл бұрын
  • Здравствуйте парни! Подкажите, пожалуйста, какой толщины должны быть теплоизоляционные шайбы форсунок ( комонрейл) мотор 2.8 тди лт 35. 2005 год. Заранее спасибо! Ваш подписчик

    @user-lm1pe8if2j@user-lm1pe8if2j2 жыл бұрын
    • 2мм

      @andrejgordijko9599@andrejgordijko95992 жыл бұрын
    • Ты хотел сказать теплоотводящие?

      @user-vr4et4mp2t@user-vr4et4mp2t2 жыл бұрын
    • Бесплатно тут не ответят.

      @user-dv6uw4tc4d@user-dv6uw4tc4d2 жыл бұрын
    • @@user-dv6uw4tc4d куда оплатить? Коры в студию.

      @user-vr4et4mp2t@user-vr4et4mp2t2 жыл бұрын
    • @@user-vr4et4mp2t а, разве, не одно и тоже!?

      @user-lm1pe8if2j@user-lm1pe8if2j2 жыл бұрын
  • Ребята ещё смотрите помпу, особенно её дренаж.

    @user-uh7hq7hp5c@user-uh7hq7hp5c2 жыл бұрын
  • Да всё верно соляркой ,но это к сожалению не новая технология а вся старая .У мяня отец работая трактористом так делал "дедовский спосаб" ,да ещё и зимой в лесу что бы дадома доехать . Но вы всё равно молодцы для нас молодёжи это дико .Если бы дядя Вася сказал в гараже так сделать мы бы не поверели ,а вам верят .

    @igor.astisil7913@igor.astisil79132 жыл бұрын
  • А если не будет резинки и не будет создаваться давление. то температура кипения будет ниже, и на гильзах могут быть перегревы локальные.

    @kadrileev@kadrileev2 жыл бұрын
  • Какая солярка только керосин

    @user-vr4pp6hg8d@user-vr4pp6hg8d2 жыл бұрын
  • Комент про бензин удалили?))

    @slipknotstalkerovich6673@slipknotstalkerovich66732 жыл бұрын
  • Доброго дня. Можливо питання не сюди але мушу задати питання можливо хтось знає. Чи можливий ремонт блоків ABS? Бо говорили мені на СТО що ремонтують але ремонт не довгий. Якщо ремонтують то можливо хтось знає де в Україні якісно і з гарантією це можливо зробити. Дякую!

    @detonator620@detonator6202 жыл бұрын
    • там или щетки на моторчике умерли или проводники от керамики отвалились. Ремонтировать целесообразно если б\у блок абс стоит дорого, нет в наличии или автомобиль времен динозавров.

      @Valentin-ch2ec@Valentin-ch2ec2 жыл бұрын
  • а керосин?

    @microcoil1372@microcoil13722 жыл бұрын
  • Спасибо! Была аналогичная ситуация... Два месяца искали "дырку"... Нашли... Для информации: есть такое средство, называется "Ника-4", производит его ООО НПФ "Геникс"... Нейтрализует действие масла-как вода огонь!!! Пол отмыть-"Ника", з/ч отмыть-"Ника"... НЕ РЕКЛАМА, отзыв пользователя...

    @user-ls9pw6rf9h@user-ls9pw6rf9h2 жыл бұрын
  • 6:46 а что это за маленький радиатор , самый верхний?

    @Neo_Neo123@Neo_Neo1232 жыл бұрын
    • Интеркулер

      @MrSibiryak154@MrSibiryak1542 жыл бұрын
    • @@MrSibiryak154 , интеркулер снизу, большой. А маленький сверху - это гидроусилителя.

      @alexdubovik2119@alexdubovik21192 жыл бұрын
    • @@alexdubovik2119 ааа, сверху радиатора кондиционера... Ну да, тот гидроусилителя.

      @MrSibiryak154@MrSibiryak1542 жыл бұрын
  • Мистер Пропер )

    @marinafilippovich992@marinafilippovich9922 жыл бұрын
  • Gala отлично удаляет масло.

    @user-mj3sl8zk5h@user-mj3sl8zk5h2 жыл бұрын
  • А есть информация что по итогу через какое-то время. Это решило проблему с маслом в ОЖ?

    @2t231@2t2315 ай бұрын
  • Я недавно всё спокойно промыл Уайт-спиритом.Всё чисто,

    @haggard72@haggard7210 ай бұрын
  • Володимир Миколаєвич . так є таке авто 4х4 😊

    @user-rw5ys4wz8r@user-rw5ys4wz8r2 жыл бұрын
  • Спецфигня есть лавр для промывки системы охлаждения

    @user-zd1oe5nk5e@user-zd1oe5nk5e2 жыл бұрын
  • Первый раз слышу, на горячую нельзя сливать ОЖ. Где такое пишут в мануалах, можно ссылку?

    @user-co6hv7pj9o@user-co6hv7pj9o2 жыл бұрын
    • Сливать на горячую можно а вот заливать на горячую не рекомендую ГБЦ может повести

      @user-cj8ve4ge9d@user-cj8ve4ge9d2 жыл бұрын
    • @@user-cj8ve4ge9d бред

      @user-bp8co3eb8x@user-bp8co3eb8x2 жыл бұрын
    • Руки можно обжечь вот и все

      @user-bp8co3eb8x@user-bp8co3eb8x2 жыл бұрын
    • @@user-bp8co3eb8x попробуй,узнаешь

      @user-cj8ve4ge9d@user-cj8ve4ge9d2 жыл бұрын
    • @@user-cj8ve4ge9d ну расскажи если такой умный) почитаю с удовольствием

      @user-bp8co3eb8x@user-bp8co3eb8x2 жыл бұрын
  • При атмосферном давлении вода закипит при 100 °С, а при давлении в 103,4 кПа - уже при 120 °С.

    @vladcherepan2086@vladcherepan20862 жыл бұрын
    • Атмосферное давление и так 1кг , что и равно 103кПа

      @user-zf7lm7ur4x@user-zf7lm7ur4x2 жыл бұрын
    • @@user-zf7lm7ur4x атмосферному давлению на уровне моря на Земле; то есть атмосферное давление Земли на уровне моря составляет примерно 1 атм.

      @vladcherepan2086@vladcherepan20862 жыл бұрын
  • Каждый должен делать свою работу. Но у нас одному за его работу платят гроши а другой ещё хочет заработать на нём, как быть. Многие по этой причине смотрят, учатся и обслуживают автомобиль сами. Есть ещё такое, специалисты просят большой оплаты но как профессионалы полный ноль, в лучшем случае ничего не устранят а в худшем случае запорят автомобиль, глаза округлят и скажут подавайте в суд. Так что, тут я так думаю поможет только лецензирование мастеров и полная материальная ответственность сто. Люди просто недоверяют, поэтому стараются делать сами. Как говорится если хочешь чтобы дело было зделано хорошо, сделай его сам.

    @user-bn5oi1mj4i@user-bn5oi1mj4i2 жыл бұрын
    • мне так мерс испортили, делали мне кап ремонт двигла с шлифовкой, и перетянули патрубок ОХ на помпе... как итог вытекла вся ОХ и закипел и повело мотор - Итог масло в антифризе-круглые глаза что они не виноваты . а Патрубок был реально перетянут хомутом...

      @artdesmd9990@artdesmd999011 ай бұрын
  • Такой же мотор 2.5 уходит понемного ОЖ, в масле эмульсий нет, с трубы не дымит особо, только утром при запуске, но так было всегда. За 900км по трассе ушло грамм 30-50. При коротких поездках 5-15км уходит быстрее. За 2 недели "коротышей"долил грамм 100. ГБЦ срывать не хочется. Может ещё у кого какие мысли есть по этому аппарату. Всем заранее спасибо

    @user-kk1eb2on9e@user-kk1eb2on9e2 жыл бұрын
    • Внимательно всё осмотрели? Нигде потёков СОЖ больше не видно? Они бывают в очень "вредных" местах, лучше всего прям по возможности разобрать чтобы подлезть куда возможно с зеркалом на горячий двигатель с давлением в системе. Я ч помощью зеркала так нашёл течь бачка

      @Akc64@Akc642 жыл бұрын
    • Такая же хрена. 2.5 ахд Доливаю по чуть , и бог с ним. В мотор лезть не буду.

      @user-ir7nr1vt8d@user-ir7nr1vt8d2 жыл бұрын
  • В свои грузовики всегда наливал в радиатор стакан нигрола. И не имел проблем с системой охлаждения.

    @antoniomontana2232@antoniomontana22322 жыл бұрын
  • На этом двигателе попадание масла в системе охлаждения в большинстве случаев это водяная помпа.

    @romanzimfer@romanzimfer2 жыл бұрын
    • А откуда масло берётся в водяной помпе?

      @vikivan8@vikivan82 жыл бұрын
    • @@vikivan8 из конструктива этого мотора

      @pavlegpavlik8219@pavlegpavlik82192 жыл бұрын
  • А вода с керосином 50 на 50.?

    @konstantink8817@konstantink88172 жыл бұрын
    • С бензином бомба! Моет идеально))

      @sergegorelikoff7474@sergegorelikoff74742 жыл бұрын
KZhead