У тройки молдинг загнут на поворотнике. У " шохи" молдинг до поворотника
@user-hw2wc8bs9m Жыл бұрын
@@user-hw2wc8bs9m он имел ввиду, решётку радиатора.
@100lnik3 Жыл бұрын
так колхоз же ...
@ivandmitriew9829 Жыл бұрын
Согласен, решётка от троечки. Автор явно не ту публику выбрал.
@user-tq9xw4pv9v Жыл бұрын
Решетка от тройки
@user-bc6yh8bx2k Жыл бұрын
Салон бежевый,кузов золотое руно.Мягкая,плыла по асфальту.Шустрая для своего времени.
@user-ec9ly5cm2j Жыл бұрын
Такие на экспорт ишли.
@user-hg4hw3od5h10 ай бұрын
шустрый она могла быть только для союза
@a.i.ryazantsev10 ай бұрын
Под 80 л.с. ...
@user-it8nj2xx9v9 ай бұрын
Золотое руно по блату купили за 96000
@user-lo5ce3gf8l7 ай бұрын
Тебе и такой не видать 😊@@user-it8nj2xx9v
@user-bi1ne1to2jАй бұрын
Как же шестёрочке моей не хватало пятой скорости... Эх, девочка моя! Мягкая такая))) Сколько же раз она меня выручала! Помню едешь так вечерком вне города, никуда не спешишь и любимая машинка тоже отвечает взаимностью! Моя шестёрочка... такие воспоминания сердечные!!!
@argr74059 ай бұрын
Мы с отцом на копейку 5ти ступенчатую поставили от 7ки -подходит, вопрос решился😊
@user-pm4jc3pm7q8 ай бұрын
Когда рельсы трамвайные переезжаешь никакого шума внутри а на сегодняшних будто амортизаторов нет
@user-th1yw3hr9p8 ай бұрын
Самая мягкая подвеска у 6 шестерки , а сейчас даже иномарки жестче .
@user-ds4hc1qq9z6 ай бұрын
Она мягкая и по этому валкая
@user-og3pt9dz5e6 ай бұрын
В 2023 году это конечно проблема на классику 5 передачу поставить 🤷
@VanekDnepr6 ай бұрын
Дверь когда открыл, сразу запах салона...детство вспомнил.
@slavikko541310 ай бұрын
Мне в детстве не нравился естествен. запах 6ки
@user-vi2em6xq8n10 ай бұрын
в тройке тоже свой запах. Не продаю никому.
@vadimustov89139 ай бұрын
Я тоже вижу 3 ку и 6 ку.
@alexandergeneberg6462 Жыл бұрын
Протри глаза, где видишь "клюшку" на крыле зелёной? Это шаха только с приколхоженной решеткой 2103
@Gre4ka807 Жыл бұрын
Поворотники не троешные
@user-vs2jc5ii9g Жыл бұрын
Смесь какае то спереди тройка.а поворотник сбоку шестерошный. сзади не показал,,
@kapuichoben9363 Жыл бұрын
@@kapuichoben9363 тройка имела бронированый передок, я как то ударил с зади москвич 408 и его бампер оказался аж у заднего колеса, я боялся выйти из своей 2103, но когда вышел то у меня только деформировались клыки и разбился поворотник...
@alexandrfedchuk694210 ай бұрын
Глаза разуй
@user-gl4fi2nd8v9 ай бұрын
У меня первой машиной в 16 лет была ваз 2105 1981 года выпуска, мотор 1.3 ременной, коробка 4х ступка, ещё стёкла комбинации приборов были в форме конусов. По качеству и по восприятию от вождения эта машина была на голову выше жигулей российского производства. Она сейчас до сих пор ездит у двоюродного брата, машине 41 год! Ваз раньше делал настоящие вещи.
@Isma-yj5vl Жыл бұрын
У папы был ВАЗ 2106 77г выпуска так он на неё поставил стекла подфарника с красными поворотниками (это был редкий шик) когда продавал снял их долго они лежали завёрнутые в простыню в полке гаража, недавно спросил за них отец сказал кому-то подарил. Самая мягкая машина 2106 ❤
@user-ym5fp2qn5d Жыл бұрын
НА полке😂😂😂 ПРО них😂😂😂ЕГЭ родимый😂😂😂
@user-ll7jy6up7y6 ай бұрын
@@user-ll7jy6up7y давно наблюдаю как молодежь пытается выделиться сленгом "За них" и тому подобное, аж смешно становится.
@MISHANYAW5 ай бұрын
@@user-ll7jy6up7y ну раз так, тогда "о них"
@tatyanaaugust65905 ай бұрын
Автомобили имели душу. Хотите верьте, хотите нет. Спасибо за контент.
@petr9255 Жыл бұрын
Да!Они 'имели' не только душу....
@sergeyperetochkin8337 Жыл бұрын
Да , и не только душу. Вчера ты на ней а сегодня ты снизу ковыряешься. Благо с помощью нехитрого набора инструментов почти всё можно починить " на коленке" , но что то уже такое не охота😂
@Russkiy_Les Жыл бұрын
У меня щас ваз 21011 и мне не нравится его душа
@user-hx3pc2ln8l11 ай бұрын
Спасибо Брат...
@user-wr6to2ti2h9 ай бұрын
У нас была оранжевая 2101, позднее и 2106 из волынщины, потом были 21053. Все имели душу - это точно!
@user-xw8yt9lv8m8 ай бұрын
Примерно до середины 80-х кузовной прокат (листовая сталь)для штамповки был импортный. Об этом есть упоминание в журнале За рулем,в 90х годах . Еще сиденья и потолок были набиты сухими морскими водорослями , в более поздних уже был только поролон. В ранних 06 была своя кпп(передаточные числа), в поздних-унифицированная. В ранних 06 -лобовое стекло было полированное,о чем было указано в описании. И еще различия в десятки мелочей,если не сотня.
@n.r.656610 ай бұрын
Эти водоросли производились в городе Энгельсе на предприятии Химволокно😂
@user-od7ds4dl8s2 ай бұрын
И на сленге это называлось кокос.
@user-od7ds4dl8s5 күн бұрын
Советы качественно делали, почти на века. К примеру у папы был уаз 469, 2002 года, и 10 лет не отъездил как начали гнить пороги, и появляться рыжики в разных местах, а у деда такой же модели уаз, только 1976 года, пороги сохранены лучше чем у папиного, и еще поживут, рыжики имеются, но их в дясятки раз меньше.
@sandr8770 Жыл бұрын
Ты иноСранец, что-ли? Какие советы? Так пренебрежительно, только на западе называли сверхдержаву СССР.
@vladkoroliov3726 Жыл бұрын
Да УАЗы выезжают уже ржавые с завода. Как то видел видео про ржавую новую "буханку" в автосалоне😂
@Russkiy_Les Жыл бұрын
@@Russkiy_Lesкак видео называется?
@igorbelov53979 ай бұрын
Читаю коменты, и радует, что у нас люди все таки помнят такие машины. Всем добра!
@user-hh4ng4xr9r Жыл бұрын
А как о них збыть, о этих авто только хорошо или плохо, третьего не дано
@ayurnamz7978 Жыл бұрын
А как о них забыть? Они повсюду
@user-dr3ce8rl1x Жыл бұрын
я очень хорошо помню и ненавижу это ублюдский совковый полувысер ахахахахахахаха ахахахахахахаха ахахахахахахаха
@sergeyyakovlev7368 Жыл бұрын
МОЙ ЛЮБИМЫЙ АВТО ЭТО ВСЕ СССРовские
@artemproshak5307 Жыл бұрын
Какая шестерка ? 61,63,65. ...? Какая , Уменя была 63 , самая мягкая машина из класики
@skorpiy Жыл бұрын
"Всё што советское ништяк, машины и штаны! Пусть дорого всё стОит, но всё наше, пацаны!" Ю. Хой.
@user-ip6wx2bm4p Жыл бұрын
Ты цитируешь наркомана если что... Как тебе такое?
@yarjslav255 Жыл бұрын
@@yarjslav255 растворись
@radiotexno7834 Жыл бұрын
Ты даже говно *сваё* будешь за миллионы покупать
@user-im3hf3es1w Жыл бұрын
Да нет ничего вашего и никогда не было ...страна плагиата! Фиат всегда останется фиатом
@AlexStatus Жыл бұрын
@@AlexStatus НАЧИНАЯ С ВОСМЁРКИ И НИВЫ FIAT СКОГО НИЧЕГО НЕ ОСТАЛОСЬ ПОЧТИ.
@mexanikUz Жыл бұрын
У бати была, экспортный вар. На экспериментальной широкой резине цвет Олифка, салон вишнёвый бархат с чехлами на подголовники по бокам и сзади чёрный искож. Мягкая, шустрая, весь день ездишь и вылазить не охота. Немного модернизации (пятиступку, Анти корозийную защиту) и Ваз 2106 и сейчас , классный был бы автомобиль.
@user-kq4oe4bl9v Жыл бұрын
Еще сидушки и баранку с семеры, шумку на пол и арки, локера. Так и было. Приятель, больной на голову, когда пошли девятки с полулитровым мотором, раздобыл блок с Нивы , по его словам экспортной, для стран Африки, комплектации, с более толстыми стенками цилиндров и расточил его под 82 поршня. Летала. И еще у него в шестере стоял кондер. Ежели не верите, Иноземцево, СТО на перекрестке, хозяин Юра
@tatyanaaugust65905 ай бұрын
@@tatyanaaugust6590 У шестёрки были открывающиеся ветровеки, летом кайф а печка класс - зимой в рубашке можно было ездить 👍😉✊
@user-kq4oe4bl9v5 ай бұрын
Блин, точно. Буханку выпускают 50 лет, надо чтобы и шестёрку продолжили выпускать.
@hops5444Ай бұрын
Запах был супер.
@user-sq9oq4ge5j Жыл бұрын
Молдинги вдоль крыльев и дверей на ранних 2106 были без пластиковых чёрных заглушек. Скосы были сделаны, т. е. молдинг был единой деталью, а ни как позже молдинг+ заглушки
@user-eh4lc9rs3t11 ай бұрын
Расскажи прохожему.На первых молдинги были с заглушками,на тройках не было.По колесным аркам то же были молдинги,но без заглушек.Катофотов на задних крыльях не было на первых.у меня такая шаха была 1978 г.В родной краске.Ни капли ржавчины.100 000 пробег.Я ее в2012 за3000$продал.До сих пор жалею.
@rimarodu823711 ай бұрын
@@rimarodu8237 не рассказывай, катафоты сзади были с начала выпуска, не было их на трешках, на 06 они были с самого начала
@nikilauda68011 ай бұрын
настальгия у меня первая машина была советская шестерка точно такая же хороший апарат👍
@user-oo3bu9vv1d Жыл бұрын
Это лучшая машина ,до сих пор вспоминаю владение этой ласточки
@user-pd3jn8jp6w Жыл бұрын
Салон бежевый,кузов цвет коррида. В 1978 брал такую с нуля. Эх моя молодость. Сколько в ней пива выпили,сколько девчонок перетоптал. На бесчисленное количество свадеб участвовала в катаниях, так как машин не было. У друзей в альбомах до сих пор сохранилась с номерами 09-83. Всему свое время. Раньше считалась лучшей машинкой.
@user-eq8ue4jy4z9 ай бұрын
А я 2004 года рождения и меня такая стоит во дворе, тоже уже не мало приключений с ней было, она только 1995 года, капец сколько поколений 2106 видела уже...
@hilontv70042 ай бұрын
Красная это переходная из 03 сделана первые выпуски. По факту это ваз 2103. Такая была у брата один в один.
@tritok6188 Жыл бұрын
даже цвет троешный.
@user-tj6vh1cv9l Жыл бұрын
Это не так.
@user-uz7fo3ic8e Жыл бұрын
Цвет шестерошный за 1977год
@KAKOITO_XEP Жыл бұрын
Согласен...
@user-ky5mj6co1i Жыл бұрын
У меня есть такая, ещё советская машинка,правда зелёного цвета. Держу для души.👍👍👍
@serdgioforever.5382 Жыл бұрын
У нас в семье было три шахи, это машина на которой я научился водить. В детстве эта машина казалась очень даже зачетной
@user-bo2rt5xk3h Жыл бұрын
Качество металла кузова и покраски, вот что различает эти машины.
@paveln.1727 Жыл бұрын
В пользу советской
@DRedGuia10 ай бұрын
По поводу хрома вы правы - последние годы её сильно "ободрали": изменили колёсные диски и поэтому перестали комплектовать хром.колпаками и решётку вентиляции салона на последних версиях ставили чёрную-пластиковую. А салон у неё (СССР) был шикарен!
@user-bd5nv3kr6t Жыл бұрын
Имел с новья российскую 21065 97гв... по тем временам, больше и мечтать не мог. Бампер пятёрошный, передние эл.ст.подъёмники, обогрев заднего стекла, 5 ступ КПП, карб солекс... после батиной копейки, это сказка! Катал до 2005-го. Тепло, светло, надёжно. Притерся крылом,чуть-чуть, краску содрало, осталась грунтовка. За 6лет, даже не зацвела. Года ч/з 3 юбка пошла... Фсё!! Короче, претензий БАЛШОЙ НОЛЬ!!! РС: Не в упрёк советским авто...
@user-sc4et9re6e8 ай бұрын
Так на зелёной решётка от трешки стоит!
@user-ru5jm2ml4g Жыл бұрын
Ты комментарии вообще читаешь?
@-shmel-2489 Жыл бұрын
и что? кто мешает поставить ее самостоятельно? там одинаковая геометрия и чуть переделать крепления
@ivandmitriew9829 Жыл бұрын
@@ivandmitriew9829 это залипуха.
@Zil.diesel Жыл бұрын
Это и есть тройка
@brucedikinson666 Жыл бұрын
@@brucedikinson666 нет, это шестерка, на которую прилепили решетку от тройки. Модель выдают (из того что видно) передние крылья, передние повторители поворотов и прямой хромированный молдинг до повторителя. У трёшки он "загребает" за повторитель, т.н. "клюшка", а также дверные карты и вообще салон. У троек _никогда_ не было подголовников.
@ivandmitriew9829 Жыл бұрын
У меня была 98 года с заводскими передними стеклоподъёмниками от лада-брокер. С 06 двигателем...И она была с душой!!! Никогда не подводила!!! Мягкая, скоростная, но с норовом. В -40 заводилась даже без подогрева. Когда не было возможности. Жаль пришлось продать...Как будто друга продал(((
@deda3559 ай бұрын
Спасибо ! Я не знал этого в 80г но очень гордился своей " шохой " . Добрая , милая моя красавица .
@germanlee9867 Жыл бұрын
когда ты гордился этим ведром, японцы выпускали легковые машины с автоматической коробкой передач, полным электропакетом, люком, кондеем , гидроусилителем, легкосплавными дисками, регулировкой руля по высоте рычагом возле тубуса, передним приводом, дизелем и т.д.
@user-pb7we9sq4b Жыл бұрын
@@user-pb7we9sq4b У меня" Ипсум"но в шоху я был влюблен - молодость.
@germanlee9867 Жыл бұрын
Шёл 2022 год, в России смотрят обзор на "шестёрку"
@user-rr3bq9ec3o Жыл бұрын
Это полный трэш. Бек ин юсса. Вся раша стремится обратно в совок. Вот уже и шестёрки пиарят;)))
@fiksiks3891 Жыл бұрын
и что? что такого? объясни?
@bazilio_olara_okello11 ай бұрын
😂😂😂
@Gali_R11 ай бұрын
2023 г
@abduvalialovitdinov-ss7yd11 ай бұрын
😂😂😂парашка же фули😅
@user-dy3rr1fm8p11 ай бұрын
Что там плешивый про калоши-то пел?
@che_guevara Жыл бұрын
У пахана 3ка была,у дядьки 01,как мы поехали в 1978,в Сочи,так мой двоюродный брат, не вылазил с нашей троечки,весь серпантин модельки за задним сиденьем по поворотам запускали,эх времена,она тёмно синяя была мотор 1500,а у дядьки копейка болотная,тоже ничего,но пахан говорил,бедненькая,хотя он и младший был,вот это были лайбы,это было счастье.
@user-vm5gk7ph4q7 ай бұрын
это тройка и шестёрка. 🧐 на мыло.
@user-ip2ni7el7t Жыл бұрын
Зелёная это шестёрка с решёткой от тройки
@sahharok Жыл бұрын
Моторы разные же 3/6
@user-px4kk8ud6y Жыл бұрын
@@user-px4kk8ud6y на тройке всегда был 1,5 На последних шестрках тоже 1,5 ( хоть изначально ставили 1,6 )
@KAKOITO_XEP Жыл бұрын
@@KAKOITO_XEP У деда 3-ка была 1,5. Первых выпусков,78 иль 79 года. Красная бестия!) У друга такая же но решётка и мотор уже другие
@user-px4kk8ud6y Жыл бұрын
@@KAKOITO_XEP подавляющая часть шестерок шла с двигателем 21011, объёмом 1300
@TheMAXimy4 Жыл бұрын
Моя первая машина была вот такая типо оранжевая, 77года в идеальном состоянии с пробегом около 35 тысяч. Повезло мне.
@Black_Knight59 Жыл бұрын
Зассыка.
@xlogan8118 Жыл бұрын
У меня первая машина была Ниссан Блюберд и слава Богу. Презираю автопром совка.
@user-pb7we9sq4b Жыл бұрын
@@user-pb7we9sq4b это ж я тебе ее продал ! Антон ты что ли ?
@xlogan8118 Жыл бұрын
@@xlogan8118 ты такой машины никогда не видел, чухан.
@user-pb7we9sq4b Жыл бұрын
@@user-pb7we9sq4b да лучше шестерка, чем ущербный блюберд. Ахахахах
@AlexxxxBY10 ай бұрын
У меня такая троечка была, цвета коррида. Хорошая была машина, для своего времени.
@budeki984811 ай бұрын
Хороший запуск зимой, отличный отопитель ,КПП синхронами хороший автомобиль для того времени
@user-xt8fl1cf4f9 ай бұрын
Сказал одному деду из казахии, что советская Жигули и российская это разные машины, он посмеялся. У него двойка , у его сына шестёрка советская. Купил бы он себе жигу последних годов ,не смеялся бы тогда, а плакал.
@razvratnyishkolnik4101 Жыл бұрын
А где это казахия?
@genasemenov7352 Жыл бұрын
Казахия😂🤦♂️ плакал бы он когда узнал что внук без мозгов живëт, машина то такое.
@micon6714 Жыл бұрын
@@micon6714 твой глядя на тебя плачет, конченый.
@razvratnyishkolnik4101 Жыл бұрын
Обычно машины улучшают, а эти гады делают только хуже
@user-sv9we7zc7r Жыл бұрын
Ну а что вы хотите, этим тварям не выгодно производить автомобили в ногу со временем
@user-pv2lv4yg2c Жыл бұрын
А эти гады граждане которым дали после распада СССР свободу и перестали наказывать, вот и вся суть современного человека ,если живёт в страхе что накажут работает качественно, а если свобода значит и не накажут ,а совесть это только в книгах об этом пишут,
@alexlang7773 Жыл бұрын
Ладно, за то есть что зимой корчевать и убивать
@prostokonch617 Жыл бұрын
Интересно где это из делают лучше?? По-моему разница между Кадет 80х и Астра огромная по качеству и материалам исполнения.
@rodiongub9543 Жыл бұрын
Не в этой стране что то улучшать. Веками одно и тоже .А вернее хуже и хуже . Если советские до сих пор двигаются , то российские лет через 10 только в утиль .
@user-ub8zo1vl8j Жыл бұрын
Моя первая машина была! Даже цвет синий похожий, правда 2001 года выпуска, но очень хорошая, мягкая, нравилась очень - мотор шелестел просто!
@user-rv2zm3jo5dАй бұрын
Вот это реально машины, не то что всякие там мерсы и БМВ
@Robert_Rob Жыл бұрын
То-то все на поддержаные иномарки пересели, как только появилась возможность 🤣
@genasemenov7352 Жыл бұрын
Ты не прав
@user-hr4pl1ti6q Жыл бұрын
Да мне нравилась батина шестёрка . Мягкая это 100%. Колёса правда на дисках , широкие . Но автоприцеп с нашивками полон брёвен , свежеспиленная акация , по длине прицепа плотно самые толстые стволы . Прёт по полям как танк . Честное слово . Не забуду никогда . Их с лесополосы вдвоём кантовали , вес не малый . В этот прицеп пшеницы влазило чуть больше тоны . Вернуть бы её . Устойчивая , пятиступка . Батя на пятой и 50 и 40 . И набирала до 120 как шэльма . Это правда . Рабочая была лошадка .😢
@user-gy7yx2fk3t8 ай бұрын
Шестёрка! Хорошая машина! На такой учился, первая моя машина. Мягкая, теплая, классная машина!
@user-iu7ej5dq8c2 ай бұрын
В СССР делали отцы на совесть и с любовью а дальше быстрей быстрей вот и все внимание🦉
@user-od5cp3bg3g Жыл бұрын
да, раньше и солнце светило для людей и трава зеленее росла для людей.. а сейчас что? ширпотреб растёт и светит
@an_honest_patriot_of_Russia Жыл бұрын
С НАЧАЛА ОБРАЩАЛИ ВНИМАНИЕ НА КАЧЕСТВО А СО ВРЕМЕНЕМ НА КОЛИЧЕСТВО!
@mexanikUz Жыл бұрын
Я когда слышу высеры про советский автопром, то замечаю, что на момент распада новейшее восьмое семейство выпускалось на тот момент 6 лет. В то время это вообще не срок. Потом угробили все нии, авто научную школу, и стали клепать с качеством в разы хуже. Для конца 80х это были великолепные автомобили. Потом пришли жадные буржуи и всё изгадили. Как они обычно умеют
@krolichek5018 Жыл бұрын
Раньше было качество а сейчяс каличество.
@user-sy8rx2zn5c Жыл бұрын
@@krolichek5018 были нии, но почему концепты не дожили до серии?
@ayurnamz7978 Жыл бұрын
Нечего сравнивать - сделано в СССР - звучит гордо!!!
@user-ss1mq5fe7z Жыл бұрын
2101 фиат 124 и до 07 это рестайлинг где советское? Гордимся а чем не знаю? У нас только "танки"более менее делают. И то ! Дешевые потому что. А лучший опять же еврейская меркава
@user-rn2mz7ow2q Жыл бұрын
Ты сделал мой день, лол
@onischenkoviktor9519 Жыл бұрын
@@onischenkoviktor9519 кто?
@user-rn2mz7ow2q Жыл бұрын
@@user-rn2mz7ow2q Сделано и придумано - разницу улавливаешь ?
@user-ss1mq5fe7z Жыл бұрын
@@user-ss1mq5fe7z что придумано? Фиат124?
@user-rn2mz7ow2q Жыл бұрын
У отца была ,, шоха,, 86 года в отличном состоянии, фонари в дверях были, молдинги на порогах я не помню а вот на арках не было.
@garag-sarai12 күн бұрын
Ностальгия....у деда моего такая была.
@volklev509 ай бұрын
Бараш,это тройка?)))
@user-cy9mz6ju7w Жыл бұрын
kzhead.info/sun/md6hZrJ9r6xoraM/bejne.html "Если не брать во внимание весь хром установленный самостоятельно"- это мои слова в видео, для тех кто может отличить 3ку от 6ки только по решетке радиатора и начинает меня оскорблять, скажу, на видео именно 2ве 6ки и никак иначе , на зелёной 6ке стоит 3шная решетка, купили и поставили.
@autoshatura Жыл бұрын
ИЗВЕНИ БРАТ Я ТЕБЯ ОСКАРБИЛ, ПОТОМ ХОТЕЛ ИЗМЕНИТЬ СВОЙ КОММЕНТ НО НЕ НАШЁЛ. У ТРОЙКИ ПОВОРОТНИК НА КРЫЛЬЯХ РОМБИК, В САЛОНЕ В ТОРПЕДКЕ ЦВЕТ ДРЕВЕСИНЫ, ДВОРНИКИ ЗАКРЕПЛЯЮТЬСЯ ЗАЩЁЛКОЙ А НЕ БОЛТИКАМИ. ВОТ И ВСЁ ЧТО ПОМНЮ!
@mexanikUz Жыл бұрын
@@mexanikUz да норм всё, ни чего страшного
@autoshatura Жыл бұрын
@@autoshatura а ты в движках разбираешься?...
@mexanikUz Жыл бұрын
@@mexanikUz Да
@autoshatura Жыл бұрын
@@autoshatura СОВЕТ НУЖЕН, У САМАРЫ 2115 УСТАНОВЛЕНА ГБЦ С 16 КЛАПАНАМИ? А МЕЖДУ БЛОКАМИ ОТ 08 ДО 15 КАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ? СПАСИБО ЗА ОТВЕТ ЗАРАНЕЕ!
@mexanikUz Жыл бұрын
Нет ничего гениальнее, чем сравнивать тройку (предшественника шестёрки) и шестёрку🤣🤣🤣 свободен, лысый😎
@Turb0traktor Жыл бұрын
Тройка, классная, красивая была! Там молдинги были, по аркам! И повторители на крыльях другие! И стопари , только на тройках такие! И клыки на бамперах!
@user-hj6cj6di3y Жыл бұрын
Мне очень нравится вид 2106
@vasilich03 Жыл бұрын
А решетку от тройки поставил))
@user-pl3gl3yk3l Жыл бұрын
Это 3-ка и 6-ка. У меня была когда-то шестёрочка 89-го года. Мягкая, тёплая. Жаль было с ней расставаться...
@virgo83 Жыл бұрын
нет, это две шохи
@Tibis696 Жыл бұрын
@@Tibis696 да нет вот как раз одна тройка
@WalteR_25611 ай бұрын
@@WalteR_256 Только потому что у неё хром-решётка? А крылья? А клыки? Внутренние ручки?
@Tibis69611 ай бұрын
Да тут просто решётку от тройки на шоху поставили, она от этого тройкой не стала.
@AlexxxxBY10 ай бұрын
Для тех, кто экспертно увидел Тройку: откройте любой сайт, где продаются Жигули и посмотрите на все многообразие форм и видов) более того, на некоторых выпусках Шестерки не было и боковых молдингов в том числе. Собирали тупо из того, что было, а потом продавали владельцам, которые их дорабатывали как хотели
@meemoprohodeel7345 Жыл бұрын
да , 1992 г/ выпуска была без молдингов.
@alexpopov551 Жыл бұрын
Советская цаца, делали с душой
@user-sy5ob8fr2g Жыл бұрын
В СССР было слово совесть
@anarmayilov689 Жыл бұрын
Потому что «бессовестных» ссылали в лагеря
@sassas559 Жыл бұрын
Союз Совестных Советских Республик
@TT-tu7cv Жыл бұрын
А еще брак,халатность и вредительство.
@user-fc8ox6sm4j Жыл бұрын
А так же государственное регулирование
@franklinklinton5254 Жыл бұрын
А ещё пакасука, распиздяйство, повсеместные взятки и децтво.
@andreibitsel3072 Жыл бұрын
тут уже на обеих машинах детали поменяны друг от друга
@kamaz5410benz Жыл бұрын
У дяди была 82года такая же в хроме, оранжевого цвета, она по плавности хода даже мягче была
@user-xh1iw8jw6s8 ай бұрын
ООО как моя любимая! У меня 06 1976 года!
@user-mp2fw3im4f Жыл бұрын
2106-супер люкс.
@lkw18donkis94 Жыл бұрын
У меня была такая красненькая цвера рубин с велюровым салоном 1981 года выпуска. Моя первая машина. Ещё бы проверить толщиномером разницу металла.
@user-jh6tg3ed9d Жыл бұрын
Интересно как?😂
@_Arseny_ Жыл бұрын
Для любого пацана в те времена разница на глаз...
@finnn381811 ай бұрын
РЕБЯТА у меня была шестера 2000 г там не было хрома на я проехал пол России всегда домой привозила в ней прошли лучше годы моей жизни с тех пор поменял много машин сейчас Пежо быстрей комфортнее но таких эмоций уже не вызывает просто транспорт спасибо за ролик
@user-bx6rx7wv6i Жыл бұрын
Последняя шестерка. Ну, ну. Это вообще-то тройка.
@user-mi4pj3mg8w Жыл бұрын
Ты где клюшки на крыльях видишь? Не разбираешься-не лезь... Тут только решетка скорее всего
@LINUX0id Жыл бұрын
это шестерка, куда приколхозили решетку от тройки
@ivandmitriew9829 Жыл бұрын
Что то говно, что это говно. А в его сортах разбираться не обязательно
@user-jj6os5hv9g Жыл бұрын
@@user-jj6os5hv9g Ну все по разному считают))
@LINUX0id Жыл бұрын
@@user-jj6os5hv9g мнение ограниченного человека.
@ivandmitriew9829 Жыл бұрын
Красавицы обе, тоже была тройка 79 года выпуска, на тот момент престижней только газ 24 была, про 31 и чайки я молчу, они не продавались, доброе было время, спокойное.
@user-kn8vm3jq9f Жыл бұрын
Когда оно было спокойное? Декабрь 79 Афган и это то, что было в открытую. А то, что никому не говорили, но было и СССР участвовал в этом.
@user-ry6dt3gn8h Жыл бұрын
@@user-ry6dt3gn8h для рростых граждан сто процентов спокойнее.
@gwaissberg5477 Жыл бұрын
2106 в конце выпуска была без хрома от слова совсем там даже бомпепа стояли от 2105 без хрома а тройка в довольно богатой комплектации выпускалась
@user-wk4xr1ek7p6 ай бұрын
Свою первую машину купил в 98году ваз 21065 ностальгия.
@vjacheslavgagarin8146 Жыл бұрын
У отца нива 1983г отреставрирована в идеале. Купил за 70, вложил около 250 сверху. Тачка бомба
@denisnizovtsev914 Жыл бұрын
Что за странные постройки на заднем плане? Может Ваш репортаж из Магадана?
@johann3323 Жыл бұрын
Это пилорама в промзоне
@autoshatura Жыл бұрын
Хорошая машина. Советское-значит лучшее. И сейчас были бы в тренде.
@user-sj2mr7zz7y9 ай бұрын
Моя первая машина.. 89 года.. Серо голубая.. Отличная машина была.. Не одной претензии
@user-hr3cf4uq8z2 ай бұрын
Это тройка и шестерка. Лабух....
@Old_Carpenter Жыл бұрын
Это 2 шестерки, на одной стоит троешная решётка, на повторитель посмотри на крыле
@autoshatura Жыл бұрын
@@autoshatura слушай дак повторитель тоже переставить не проблема
@user-hr4pl1ti6q Жыл бұрын
kzhead.info/sun/md6hZrJ9r6xoraM/bejne.html на 0:19 все понятно
@autoshatura Жыл бұрын
От души машина Боевая
@user-ou8xn9hp1p Жыл бұрын
У меня во дворе стоит до сих пор ВАЗ-21016. Это - официальное заводское обозначение модели. Кто из читателей без Гугла сможет описать ее внешний вид?
@MaxSergeev-xq2bw5 ай бұрын
На совсем поздних шульцах даже молдингов не было
@user-mx4kb8ok2r Жыл бұрын
Не на поздних, а на машинах 1993-1994 годов выпуска. У моего соседа была такая. Он ее потом долго не мог продать: все покупатели, которые приезжали её смотреть, думали, что она битая в бочину с обеих сторон.
@ky4ep1991 Жыл бұрын
Раньше делали. На совесть
@NODRIX_MOTIV Жыл бұрын
У отца была 6 зеленого цвета 80-х годов, 95 купил новую синего цвета и немного жаловался что та была лучше.. шестерка это целая жизнь
@azatfugu306410 ай бұрын
Езжу на ВАЗ 210540. Инжекторная. Машина просто сказка
@user-du1nr6bj6j Жыл бұрын
Последние "Ижевские 2106"можно вообще не сравнивать...
@ka-cr9jj Жыл бұрын
Тройку с шестёркой сравниваешь
@ZayAlisa Жыл бұрын
Это не 3кк
@boss-gucci3041 Жыл бұрын
У родителей и потом мое первое авто ВАЗ 21063 ( сафари) 1986❤🔥
@user-tt9gu5ec1u3 ай бұрын
Я не знаю какая из этих авто лучше, но одно могу сказать точно "троечку" они не переплюнули.
@RS-sb8bx9 ай бұрын
Вся классика была кроме 2 ой и 3й модели , очень хорошие машины 👍👍👍
@Vas595 Жыл бұрын
А чем тебе 2ка и 3ка не угодили ?? Достойные обе были . 3ка даже больше ценилась.чем 6ха .
@user-ub8zo1vl8j Жыл бұрын
@@user-ub8zo1vl8j у меня была все виды классики кроме 2 ой и 3 ей модели не довелось мне их купить
@Vas595 Жыл бұрын
@@user-ub8zo1vl8j вы меня просто не поняли немного
@Vas595 Жыл бұрын
Двойка была хорошая машина ! А Трёшка так на то время была просто лучшей ! Мои знакомые , кто пересел на шестёрку после трёшки говорили что трёшка была лучше . Разница была только в мощности двигателя . Я на своей трёшке отъездил почти четырнадцать лет ! До сих пор вспоминаю её только добрым словом !
@user-ys4pz9fs6e10 ай бұрын
@@user-ys4pz9fs6e 2 и 3 ки мне тоже нравяться, даже очень.
@Vas59510 ай бұрын
Первый мой авто Ваз шестерочка 84 год экспортная цвет липа салон бежевый в хроме тёплая.
@galiyangame1634 Жыл бұрын
До сих пор запах салона помню👍
@user-lo5dx5ox6y Жыл бұрын
На советской шохе накладки порога были алюминиевые а не хромированные.
@user-yt9uz2jr6t Жыл бұрын
У меня была ваз 21063 наверно венгерская сборка. Класная машина была.
@Tuanramarcel Жыл бұрын
Открыли салон и почувствовал запах детства👍
@user-hv7jk8xc9u5 ай бұрын
Смотрю данный ролик сидя в ВАЗ 21050 1990года пригнанной из ГДР. Салон серая винилизкожа, дворники на фарах а на панели приборов пачка сигарет Салют
@user-ej5fg7wp9g6 ай бұрын
Это разные машины 😑 не знаешь не расказывай...
@MrDen1312 Жыл бұрын
Братан, советскую шестëрку дели на два. И при подаче материала на широкую публику - неплохо было бы его изучить.
@user-qg2zc4pl2z7 ай бұрын
И так для тех кто в танке, это две ваз 2106 только у одной из них решетка радиатора от ваз 2103 и поставили ее для более красивого вида, почему же я так думаю спросите вы потому что владельца машины я неоднократно видел и автомобиль так же
@user-ru7wl9kn5q7 күн бұрын
Італьянцам респект.
@andycountryboy9407 Жыл бұрын
шоха - это уже не Италия, а чистокровный ВАЗ. Мотор собственный, коробка - собственная, дизайн - тоже собственный. Электросхема другая, тоже своя. Так что, кому респект-то?
@ivandmitriew9829 Жыл бұрын
хром !!! на шыстиёрки !!!???
@reddeer6206 Жыл бұрын
Еще шумка в старых жигах была круче в 10 раз чем в машинах 90-х 2000-х. Владел обоими. 2002, 1982. Такая же красная была с коричневым салоном. Но сидухи ижевские мне больше нравились. Оптика тоже на старых германская была и лампы не галогенные.
@user-lq7to3sb1v11 ай бұрын
Народ пишет, что слева не 6ка, а 3ка. Да, решетка от 3ки, но это на самом деле 6ка последних годов выпуска. В такой цвет тройки не красились, и установка повороников на троешном крыле совсем в другом месте. Колхоз с этой поздней шестеркой учудили жуткий, но и с завода они шли даже с бамперами от 5ки. Как говорится, труба пониже - дым пожиже.
@konstantinshchukin Жыл бұрын
Открыл дверцу на красной, аж запах этого салона почувствовал
@denchik9366 Жыл бұрын
😂👍нюх у тебя как у акулы
@Ribak.kz.... Жыл бұрын
Тот самый запах, таких больше не делают...
@givifelps8962 Жыл бұрын
была такая зелёная "изумруд" 1998 года , в 2003 уже сгнили крылья да и пох 18 лет было в 2003 г не до крыльев было, девчонкам нравилась тонированная на сликах р13 )))что только в ней не ломалось помоему все что можно .
@jonny2057 Жыл бұрын
Строго говоря - ни одна, из представленных "шестёрок", не является аутентичной. С зеленой проще - только решетка радиатора от трёхи, да отсутствие клыков на бампере. С красной всё сложнее. Но, судя по всему, выпуска до середины восьмидесятых. Отсутствие клыков в бампере и прозрачные "стекляшки" подфарников опустим. А вот боковой молдинг с пластиковыми законцовками - косяк. Колесные диски должны быть аля-серебрянка.
@user-yp9mx1cq7s10 ай бұрын
Она и на ходу совсем другая, кузов не скрипит и шумка лучше
@Moh_nat8 ай бұрын
О боже, так там есть отличия?))
@user-jj6os5hv9g Жыл бұрын
Да бро ты молодец спасибо тебе за видосик. А насчёт коментов этих ну ,,свинья всегда грязь найдет,,даже если грязи нет.😉
Так у той передок не от ваз2106 а от ваз2103...
У тройки молдинг загнут на поворотнике. У " шохи" молдинг до поворотника
@@user-hw2wc8bs9m он имел ввиду, решётку радиатора.
так колхоз же ...
Согласен, решётка от троечки. Автор явно не ту публику выбрал.
Решетка от тройки
Салон бежевый,кузов золотое руно.Мягкая,плыла по асфальту.Шустрая для своего времени.
Такие на экспорт ишли.
шустрый она могла быть только для союза
Под 80 л.с. ...
Золотое руно по блату купили за 96000
Тебе и такой не видать 😊@@user-it8nj2xx9v
Как же шестёрочке моей не хватало пятой скорости... Эх, девочка моя! Мягкая такая))) Сколько же раз она меня выручала! Помню едешь так вечерком вне города, никуда не спешишь и любимая машинка тоже отвечает взаимностью! Моя шестёрочка... такие воспоминания сердечные!!!
Мы с отцом на копейку 5ти ступенчатую поставили от 7ки -подходит, вопрос решился😊
Когда рельсы трамвайные переезжаешь никакого шума внутри а на сегодняшних будто амортизаторов нет
Самая мягкая подвеска у 6 шестерки , а сейчас даже иномарки жестче .
Она мягкая и по этому валкая
В 2023 году это конечно проблема на классику 5 передачу поставить 🤷
Дверь когда открыл, сразу запах салона...детство вспомнил.
Мне в детстве не нравился естествен. запах 6ки
в тройке тоже свой запах. Не продаю никому.
Я тоже вижу 3 ку и 6 ку.
Протри глаза, где видишь "клюшку" на крыле зелёной? Это шаха только с приколхоженной решеткой 2103
Поворотники не троешные
Смесь какае то спереди тройка.а поворотник сбоку шестерошный. сзади не показал,,
@@kapuichoben9363 тройка имела бронированый передок, я как то ударил с зади москвич 408 и его бампер оказался аж у заднего колеса, я боялся выйти из своей 2103, но когда вышел то у меня только деформировались клыки и разбился поворотник...
Глаза разуй
У меня первой машиной в 16 лет была ваз 2105 1981 года выпуска, мотор 1.3 ременной, коробка 4х ступка, ещё стёкла комбинации приборов были в форме конусов. По качеству и по восприятию от вождения эта машина была на голову выше жигулей российского производства. Она сейчас до сих пор ездит у двоюродного брата, машине 41 год! Ваз раньше делал настоящие вещи.
У папы был ВАЗ 2106 77г выпуска так он на неё поставил стекла подфарника с красными поворотниками (это был редкий шик) когда продавал снял их долго они лежали завёрнутые в простыню в полке гаража, недавно спросил за них отец сказал кому-то подарил. Самая мягкая машина 2106 ❤
НА полке😂😂😂 ПРО них😂😂😂ЕГЭ родимый😂😂😂
@@user-ll7jy6up7y давно наблюдаю как молодежь пытается выделиться сленгом "За них" и тому подобное, аж смешно становится.
@@user-ll7jy6up7y ну раз так, тогда "о них"
Автомобили имели душу. Хотите верьте, хотите нет. Спасибо за контент.
Да!Они 'имели' не только душу....
Да , и не только душу. Вчера ты на ней а сегодня ты снизу ковыряешься. Благо с помощью нехитрого набора инструментов почти всё можно починить " на коленке" , но что то уже такое не охота😂
У меня щас ваз 21011 и мне не нравится его душа
Спасибо Брат...
У нас была оранжевая 2101, позднее и 2106 из волынщины, потом были 21053. Все имели душу - это точно!
Примерно до середины 80-х кузовной прокат (листовая сталь)для штамповки был импортный. Об этом есть упоминание в журнале За рулем,в 90х годах . Еще сиденья и потолок были набиты сухими морскими водорослями , в более поздних уже был только поролон. В ранних 06 была своя кпп(передаточные числа), в поздних-унифицированная. В ранних 06 -лобовое стекло было полированное,о чем было указано в описании. И еще различия в десятки мелочей,если не сотня.
Эти водоросли производились в городе Энгельсе на предприятии Химволокно😂
И на сленге это называлось кокос.
Советы качественно делали, почти на века. К примеру у папы был уаз 469, 2002 года, и 10 лет не отъездил как начали гнить пороги, и появляться рыжики в разных местах, а у деда такой же модели уаз, только 1976 года, пороги сохранены лучше чем у папиного, и еще поживут, рыжики имеются, но их в дясятки раз меньше.
Ты иноСранец, что-ли? Какие советы? Так пренебрежительно, только на западе называли сверхдержаву СССР.
Да УАЗы выезжают уже ржавые с завода. Как то видел видео про ржавую новую "буханку" в автосалоне😂
@@Russkiy_Lesкак видео называется?
Читаю коменты, и радует, что у нас люди все таки помнят такие машины. Всем добра!
А как о них збыть, о этих авто только хорошо или плохо, третьего не дано
А как о них забыть? Они повсюду
я очень хорошо помню и ненавижу это ублюдский совковый полувысер ахахахахахахаха ахахахахахахаха ахахахахахахаха
МОЙ ЛЮБИМЫЙ АВТО ЭТО ВСЕ СССРовские
Какая шестерка ? 61,63,65. ...? Какая , Уменя была 63 , самая мягкая машина из класики
"Всё што советское ништяк, машины и штаны! Пусть дорого всё стОит, но всё наше, пацаны!" Ю. Хой.
Ты цитируешь наркомана если что... Как тебе такое?
@@yarjslav255 растворись
Ты даже говно *сваё* будешь за миллионы покупать
Да нет ничего вашего и никогда не было ...страна плагиата! Фиат всегда останется фиатом
@@AlexStatus НАЧИНАЯ С ВОСМЁРКИ И НИВЫ FIAT СКОГО НИЧЕГО НЕ ОСТАЛОСЬ ПОЧТИ.
У бати была, экспортный вар. На экспериментальной широкой резине цвет Олифка, салон вишнёвый бархат с чехлами на подголовники по бокам и сзади чёрный искож. Мягкая, шустрая, весь день ездишь и вылазить не охота. Немного модернизации (пятиступку, Анти корозийную защиту) и Ваз 2106 и сейчас , классный был бы автомобиль.
Еще сидушки и баранку с семеры, шумку на пол и арки, локера. Так и было. Приятель, больной на голову, когда пошли девятки с полулитровым мотором, раздобыл блок с Нивы , по его словам экспортной, для стран Африки, комплектации, с более толстыми стенками цилиндров и расточил его под 82 поршня. Летала. И еще у него в шестере стоял кондер. Ежели не верите, Иноземцево, СТО на перекрестке, хозяин Юра
@@tatyanaaugust6590 У шестёрки были открывающиеся ветровеки, летом кайф а печка класс - зимой в рубашке можно было ездить 👍😉✊
Блин, точно. Буханку выпускают 50 лет, надо чтобы и шестёрку продолжили выпускать.
Запах был супер.
Молдинги вдоль крыльев и дверей на ранних 2106 были без пластиковых чёрных заглушек. Скосы были сделаны, т. е. молдинг был единой деталью, а ни как позже молдинг+ заглушки
Расскажи прохожему.На первых молдинги были с заглушками,на тройках не было.По колесным аркам то же были молдинги,но без заглушек.Катофотов на задних крыльях не было на первых.у меня такая шаха была 1978 г.В родной краске.Ни капли ржавчины.100 000 пробег.Я ее в2012 за3000$продал.До сих пор жалею.
@@rimarodu8237 не рассказывай, катафоты сзади были с начала выпуска, не было их на трешках, на 06 они были с самого начала
настальгия у меня первая машина была советская шестерка точно такая же хороший апарат👍
Это лучшая машина ,до сих пор вспоминаю владение этой ласточки
Салон бежевый,кузов цвет коррида. В 1978 брал такую с нуля. Эх моя молодость. Сколько в ней пива выпили,сколько девчонок перетоптал. На бесчисленное количество свадеб участвовала в катаниях, так как машин не было. У друзей в альбомах до сих пор сохранилась с номерами 09-83. Всему свое время. Раньше считалась лучшей машинкой.
А я 2004 года рождения и меня такая стоит во дворе, тоже уже не мало приключений с ней было, она только 1995 года, капец сколько поколений 2106 видела уже...
Красная это переходная из 03 сделана первые выпуски. По факту это ваз 2103. Такая была у брата один в один.
даже цвет троешный.
Это не так.
Цвет шестерошный за 1977год
Согласен...
У меня есть такая, ещё советская машинка,правда зелёного цвета. Держу для души.👍👍👍
У нас в семье было три шахи, это машина на которой я научился водить. В детстве эта машина казалась очень даже зачетной
Качество металла кузова и покраски, вот что различает эти машины.
В пользу советской
По поводу хрома вы правы - последние годы её сильно "ободрали": изменили колёсные диски и поэтому перестали комплектовать хром.колпаками и решётку вентиляции салона на последних версиях ставили чёрную-пластиковую. А салон у неё (СССР) был шикарен!
Имел с новья российскую 21065 97гв... по тем временам, больше и мечтать не мог. Бампер пятёрошный, передние эл.ст.подъёмники, обогрев заднего стекла, 5 ступ КПП, карб солекс... после батиной копейки, это сказка! Катал до 2005-го. Тепло, светло, надёжно. Притерся крылом,чуть-чуть, краску содрало, осталась грунтовка. За 6лет, даже не зацвела. Года ч/з 3 юбка пошла... Фсё!! Короче, претензий БАЛШОЙ НОЛЬ!!! РС: Не в упрёк советским авто...
Так на зелёной решётка от трешки стоит!
Ты комментарии вообще читаешь?
и что? кто мешает поставить ее самостоятельно? там одинаковая геометрия и чуть переделать крепления
@@ivandmitriew9829 это залипуха.
Это и есть тройка
@@brucedikinson666 нет, это шестерка, на которую прилепили решетку от тройки. Модель выдают (из того что видно) передние крылья, передние повторители поворотов и прямой хромированный молдинг до повторителя. У трёшки он "загребает" за повторитель, т.н. "клюшка", а также дверные карты и вообще салон. У троек _никогда_ не было подголовников.
У меня была 98 года с заводскими передними стеклоподъёмниками от лада-брокер. С 06 двигателем...И она была с душой!!! Никогда не подводила!!! Мягкая, скоростная, но с норовом. В -40 заводилась даже без подогрева. Когда не было возможности. Жаль пришлось продать...Как будто друга продал(((
Спасибо ! Я не знал этого в 80г но очень гордился своей " шохой " . Добрая , милая моя красавица .
когда ты гордился этим ведром, японцы выпускали легковые машины с автоматической коробкой передач, полным электропакетом, люком, кондеем , гидроусилителем, легкосплавными дисками, регулировкой руля по высоте рычагом возле тубуса, передним приводом, дизелем и т.д.
@@user-pb7we9sq4b У меня" Ипсум"но в шоху я был влюблен - молодость.
Шёл 2022 год, в России смотрят обзор на "шестёрку"
Это полный трэш. Бек ин юсса. Вся раша стремится обратно в совок. Вот уже и шестёрки пиарят;)))
и что? что такого? объясни?
😂😂😂
2023 г
😂😂😂парашка же фули😅
Что там плешивый про калоши-то пел?
У пахана 3ка была,у дядьки 01,как мы поехали в 1978,в Сочи,так мой двоюродный брат, не вылазил с нашей троечки,весь серпантин модельки за задним сиденьем по поворотам запускали,эх времена,она тёмно синяя была мотор 1500,а у дядьки копейка болотная,тоже ничего,но пахан говорил,бедненькая,хотя он и младший был,вот это были лайбы,это было счастье.
это тройка и шестёрка. 🧐 на мыло.
Зелёная это шестёрка с решёткой от тройки
Моторы разные же 3/6
@@user-px4kk8ud6y на тройке всегда был 1,5 На последних шестрках тоже 1,5 ( хоть изначально ставили 1,6 )
@@KAKOITO_XEP У деда 3-ка была 1,5. Первых выпусков,78 иль 79 года. Красная бестия!) У друга такая же но решётка и мотор уже другие
@@KAKOITO_XEP подавляющая часть шестерок шла с двигателем 21011, объёмом 1300
Моя первая машина была вот такая типо оранжевая, 77года в идеальном состоянии с пробегом около 35 тысяч. Повезло мне.
Зассыка.
У меня первая машина была Ниссан Блюберд и слава Богу. Презираю автопром совка.
@@user-pb7we9sq4b это ж я тебе ее продал ! Антон ты что ли ?
@@xlogan8118 ты такой машины никогда не видел, чухан.
@@user-pb7we9sq4b да лучше шестерка, чем ущербный блюберд. Ахахахах
У меня такая троечка была, цвета коррида. Хорошая была машина, для своего времени.
Хороший запуск зимой, отличный отопитель ,КПП синхронами хороший автомобиль для того времени
Сказал одному деду из казахии, что советская Жигули и российская это разные машины, он посмеялся. У него двойка , у его сына шестёрка советская. Купил бы он себе жигу последних годов ,не смеялся бы тогда, а плакал.
А где это казахия?
Казахия😂🤦♂️ плакал бы он когда узнал что внук без мозгов живëт, машина то такое.
@@micon6714 твой глядя на тебя плачет, конченый.
Обычно машины улучшают, а эти гады делают только хуже
Ну а что вы хотите, этим тварям не выгодно производить автомобили в ногу со временем
А эти гады граждане которым дали после распада СССР свободу и перестали наказывать, вот и вся суть современного человека ,если живёт в страхе что накажут работает качественно, а если свобода значит и не накажут ,а совесть это только в книгах об этом пишут,
Ладно, за то есть что зимой корчевать и убивать
Интересно где это из делают лучше?? По-моему разница между Кадет 80х и Астра огромная по качеству и материалам исполнения.
Не в этой стране что то улучшать. Веками одно и тоже .А вернее хуже и хуже . Если советские до сих пор двигаются , то российские лет через 10 только в утиль .
Моя первая машина была! Даже цвет синий похожий, правда 2001 года выпуска, но очень хорошая, мягкая, нравилась очень - мотор шелестел просто!
Вот это реально машины, не то что всякие там мерсы и БМВ
То-то все на поддержаные иномарки пересели, как только появилась возможность 🤣
Ты не прав
Да мне нравилась батина шестёрка . Мягкая это 100%. Колёса правда на дисках , широкие . Но автоприцеп с нашивками полон брёвен , свежеспиленная акация , по длине прицепа плотно самые толстые стволы . Прёт по полям как танк . Честное слово . Не забуду никогда . Их с лесополосы вдвоём кантовали , вес не малый . В этот прицеп пшеницы влазило чуть больше тоны . Вернуть бы её . Устойчивая , пятиступка . Батя на пятой и 50 и 40 . И набирала до 120 как шэльма . Это правда . Рабочая была лошадка .😢
Шестёрка! Хорошая машина! На такой учился, первая моя машина. Мягкая, теплая, классная машина!
В СССР делали отцы на совесть и с любовью а дальше быстрей быстрей вот и все внимание🦉
да, раньше и солнце светило для людей и трава зеленее росла для людей.. а сейчас что? ширпотреб растёт и светит
С НАЧАЛА ОБРАЩАЛИ ВНИМАНИЕ НА КАЧЕСТВО А СО ВРЕМЕНЕМ НА КОЛИЧЕСТВО!
Я когда слышу высеры про советский автопром, то замечаю, что на момент распада новейшее восьмое семейство выпускалось на тот момент 6 лет. В то время это вообще не срок. Потом угробили все нии, авто научную школу, и стали клепать с качеством в разы хуже. Для конца 80х это были великолепные автомобили. Потом пришли жадные буржуи и всё изгадили. Как они обычно умеют
Раньше было качество а сейчяс каличество.
@@krolichek5018 были нии, но почему концепты не дожили до серии?
Нечего сравнивать - сделано в СССР - звучит гордо!!!
2101 фиат 124 и до 07 это рестайлинг где советское? Гордимся а чем не знаю? У нас только "танки"более менее делают. И то ! Дешевые потому что. А лучший опять же еврейская меркава
Ты сделал мой день, лол
@@onischenkoviktor9519 кто?
@@user-rn2mz7ow2q Сделано и придумано - разницу улавливаешь ?
@@user-ss1mq5fe7z что придумано? Фиат124?
У отца была ,, шоха,, 86 года в отличном состоянии, фонари в дверях были, молдинги на порогах я не помню а вот на арках не было.
Ностальгия....у деда моего такая была.
Бараш,это тройка?)))
kzhead.info/sun/md6hZrJ9r6xoraM/bejne.html "Если не брать во внимание весь хром установленный самостоятельно"- это мои слова в видео, для тех кто может отличить 3ку от 6ки только по решетке радиатора и начинает меня оскорблять, скажу, на видео именно 2ве 6ки и никак иначе , на зелёной 6ке стоит 3шная решетка, купили и поставили.
ИЗВЕНИ БРАТ Я ТЕБЯ ОСКАРБИЛ, ПОТОМ ХОТЕЛ ИЗМЕНИТЬ СВОЙ КОММЕНТ НО НЕ НАШЁЛ. У ТРОЙКИ ПОВОРОТНИК НА КРЫЛЬЯХ РОМБИК, В САЛОНЕ В ТОРПЕДКЕ ЦВЕТ ДРЕВЕСИНЫ, ДВОРНИКИ ЗАКРЕПЛЯЮТЬСЯ ЗАЩЁЛКОЙ А НЕ БОЛТИКАМИ. ВОТ И ВСЁ ЧТО ПОМНЮ!
@@mexanikUz да норм всё, ни чего страшного
@@autoshatura а ты в движках разбираешься?...
@@mexanikUz Да
@@autoshatura СОВЕТ НУЖЕН, У САМАРЫ 2115 УСТАНОВЛЕНА ГБЦ С 16 КЛАПАНАМИ? А МЕЖДУ БЛОКАМИ ОТ 08 ДО 15 КАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ? СПАСИБО ЗА ОТВЕТ ЗАРАНЕЕ!
Нет ничего гениальнее, чем сравнивать тройку (предшественника шестёрки) и шестёрку🤣🤣🤣 свободен, лысый😎
Тройка, классная, красивая была! Там молдинги были, по аркам! И повторители на крыльях другие! И стопари , только на тройках такие! И клыки на бамперах!
Мне очень нравится вид 2106
А решетку от тройки поставил))
Это 3-ка и 6-ка. У меня была когда-то шестёрочка 89-го года. Мягкая, тёплая. Жаль было с ней расставаться...
нет, это две шохи
@@Tibis696 да нет вот как раз одна тройка
@@WalteR_256 Только потому что у неё хром-решётка? А крылья? А клыки? Внутренние ручки?
Да тут просто решётку от тройки на шоху поставили, она от этого тройкой не стала.
Для тех, кто экспертно увидел Тройку: откройте любой сайт, где продаются Жигули и посмотрите на все многообразие форм и видов) более того, на некоторых выпусках Шестерки не было и боковых молдингов в том числе. Собирали тупо из того, что было, а потом продавали владельцам, которые их дорабатывали как хотели
да , 1992 г/ выпуска была без молдингов.
Советская цаца, делали с душой
В СССР было слово совесть
Потому что «бессовестных» ссылали в лагеря
Союз Совестных Советских Республик
А еще брак,халатность и вредительство.
А так же государственное регулирование
А ещё пакасука, распиздяйство, повсеместные взятки и децтво.
тут уже на обеих машинах детали поменяны друг от друга
У дяди была 82года такая же в хроме, оранжевого цвета, она по плавности хода даже мягче была
ООО как моя любимая! У меня 06 1976 года!
2106-супер люкс.
У меня была такая красненькая цвера рубин с велюровым салоном 1981 года выпуска. Моя первая машина. Ещё бы проверить толщиномером разницу металла.
Интересно как?😂
Для любого пацана в те времена разница на глаз...
РЕБЯТА у меня была шестера 2000 г там не было хрома на я проехал пол России всегда домой привозила в ней прошли лучше годы моей жизни с тех пор поменял много машин сейчас Пежо быстрей комфортнее но таких эмоций уже не вызывает просто транспорт спасибо за ролик
Последняя шестерка. Ну, ну. Это вообще-то тройка.
Ты где клюшки на крыльях видишь? Не разбираешься-не лезь... Тут только решетка скорее всего
это шестерка, куда приколхозили решетку от тройки
Что то говно, что это говно. А в его сортах разбираться не обязательно
@@user-jj6os5hv9g Ну все по разному считают))
@@user-jj6os5hv9g мнение ограниченного человека.
Красавицы обе, тоже была тройка 79 года выпуска, на тот момент престижней только газ 24 была, про 31 и чайки я молчу, они не продавались, доброе было время, спокойное.
Когда оно было спокойное? Декабрь 79 Афган и это то, что было в открытую. А то, что никому не говорили, но было и СССР участвовал в этом.
@@user-ry6dt3gn8h для рростых граждан сто процентов спокойнее.
2106 в конце выпуска была без хрома от слова совсем там даже бомпепа стояли от 2105 без хрома а тройка в довольно богатой комплектации выпускалась
Свою первую машину купил в 98году ваз 21065 ностальгия.
У отца нива 1983г отреставрирована в идеале. Купил за 70, вложил около 250 сверху. Тачка бомба
Что за странные постройки на заднем плане? Может Ваш репортаж из Магадана?
Это пилорама в промзоне
Хорошая машина. Советское-значит лучшее. И сейчас были бы в тренде.
Моя первая машина.. 89 года.. Серо голубая.. Отличная машина была.. Не одной претензии
Это тройка и шестерка. Лабух....
Это 2 шестерки, на одной стоит троешная решётка, на повторитель посмотри на крыле
@@autoshatura слушай дак повторитель тоже переставить не проблема
kzhead.info/sun/md6hZrJ9r6xoraM/bejne.html на 0:19 все понятно
От души машина Боевая
У меня во дворе стоит до сих пор ВАЗ-21016. Это - официальное заводское обозначение модели. Кто из читателей без Гугла сможет описать ее внешний вид?
На совсем поздних шульцах даже молдингов не было
Не на поздних, а на машинах 1993-1994 годов выпуска. У моего соседа была такая. Он ее потом долго не мог продать: все покупатели, которые приезжали её смотреть, думали, что она битая в бочину с обеих сторон.
Раньше делали. На совесть
У отца была 6 зеленого цвета 80-х годов, 95 купил новую синего цвета и немного жаловался что та была лучше.. шестерка это целая жизнь
Езжу на ВАЗ 210540. Инжекторная. Машина просто сказка
Последние "Ижевские 2106"можно вообще не сравнивать...
Тройку с шестёркой сравниваешь
Это не 3кк
У родителей и потом мое первое авто ВАЗ 21063 ( сафари) 1986❤🔥
Я не знаю какая из этих авто лучше, но одно могу сказать точно "троечку" они не переплюнули.
Вся классика была кроме 2 ой и 3й модели , очень хорошие машины 👍👍👍
А чем тебе 2ка и 3ка не угодили ?? Достойные обе были . 3ка даже больше ценилась.чем 6ха .
@@user-ub8zo1vl8j у меня была все виды классики кроме 2 ой и 3 ей модели не довелось мне их купить
@@user-ub8zo1vl8j вы меня просто не поняли немного
Двойка была хорошая машина ! А Трёшка так на то время была просто лучшей ! Мои знакомые , кто пересел на шестёрку после трёшки говорили что трёшка была лучше . Разница была только в мощности двигателя . Я на своей трёшке отъездил почти четырнадцать лет ! До сих пор вспоминаю её только добрым словом !
@@user-ys4pz9fs6e 2 и 3 ки мне тоже нравяться, даже очень.
Первый мой авто Ваз шестерочка 84 год экспортная цвет липа салон бежевый в хроме тёплая.
До сих пор запах салона помню👍
На советской шохе накладки порога были алюминиевые а не хромированные.
У меня была ваз 21063 наверно венгерская сборка. Класная машина была.
Открыли салон и почувствовал запах детства👍
Смотрю данный ролик сидя в ВАЗ 21050 1990года пригнанной из ГДР. Салон серая винилизкожа, дворники на фарах а на панели приборов пачка сигарет Салют
Это разные машины 😑 не знаешь не расказывай...
Братан, советскую шестëрку дели на два. И при подаче материала на широкую публику - неплохо было бы его изучить.
И так для тех кто в танке, это две ваз 2106 только у одной из них решетка радиатора от ваз 2103 и поставили ее для более красивого вида, почему же я так думаю спросите вы потому что владельца машины я неоднократно видел и автомобиль так же
Італьянцам респект.
шоха - это уже не Италия, а чистокровный ВАЗ. Мотор собственный, коробка - собственная, дизайн - тоже собственный. Электросхема другая, тоже своя. Так что, кому респект-то?
хром !!! на шыстиёрки !!!???
Еще шумка в старых жигах была круче в 10 раз чем в машинах 90-х 2000-х. Владел обоими. 2002, 1982. Такая же красная была с коричневым салоном. Но сидухи ижевские мне больше нравились. Оптика тоже на старых германская была и лампы не галогенные.
Народ пишет, что слева не 6ка, а 3ка. Да, решетка от 3ки, но это на самом деле 6ка последних годов выпуска. В такой цвет тройки не красились, и установка повороников на троешном крыле совсем в другом месте. Колхоз с этой поздней шестеркой учудили жуткий, но и с завода они шли даже с бамперами от 5ки. Как говорится, труба пониже - дым пожиже.
Открыл дверцу на красной, аж запах этого салона почувствовал
😂👍нюх у тебя как у акулы
Тот самый запах, таких больше не делают...
была такая зелёная "изумруд" 1998 года , в 2003 уже сгнили крылья да и пох 18 лет было в 2003 г не до крыльев было, девчонкам нравилась тонированная на сликах р13 )))что только в ней не ломалось помоему все что можно .
Строго говоря - ни одна, из представленных "шестёрок", не является аутентичной. С зеленой проще - только решетка радиатора от трёхи, да отсутствие клыков на бампере. С красной всё сложнее. Но, судя по всему, выпуска до середины восьмидесятых. Отсутствие клыков в бампере и прозрачные "стекляшки" подфарников опустим. А вот боковой молдинг с пластиковыми законцовками - косяк. Колесные диски должны быть аля-серебрянка.
Она и на ходу совсем другая, кузов не скрипит и шумка лучше
О боже, так там есть отличия?))
Да бро ты молодец спасибо тебе за видосик. А насчёт коментов этих ну ,,свинья всегда грязь найдет,,даже если грязи нет.😉