Премьера фильма, снятого совместно с телеканалом Авто Плюс. Вы знаете что Вам нужно - мы готовы предложить оптимальное решение. Расскажем какие бывают полуприцепы, где и как их строят.
Премьера фильма, снятого совместно с телеканалом Авто Плюс. Вы знаете что Вам нужно - мы готовы предложить оптимальное решение. Расскажем какие бывают полуприцепы, где и как их строят.
Спасибо автору
Володя, это не заклепка на 1:07. это болт, шпилька, , футорка, но никак не заклепка. Заклепка - это безрезьбовое соединение
Это понятие означает неподвижный болт. Т.е. болт, который не выпадает из соединения, но никак не заклепку. Второе твое неудачное предположение означает понятие направляющего болта. В русском он называется "установочный".
Ага. Я ниже откомментил уже. Может просто у них на производственном сленге сложилось называть это заклепкой, ну а журналюга в принципе не учился технике и поэтому как ему сказали сборщики, так он и повторил
Спасибо за обзор!
Молекулярный уровень!
Сварку трением придумали (и применяли) в СССР в 50-х годах.
Интересно. Посмотрел не отрываясь. Шмиц лучший! А покажите как Тонар делают.)))
А у Тонара между прочим 80% роботизации производства, всего 2 мин kzhead.info/sun/arirkdBliXyorJE/bejne.html
@@gruz-pricepy Не стоит забывать о менталитете...
@@gruz-pricepy естественно, тебе через 5 лет ответили😂
Sorry to be offtopic but does someone know of a way to get back into an Instagram account..? I somehow forgot the login password. I would appreciate any tips you can offer me.
В соседний цех не пустили)
Плохо, что дилетанты-незнайки в своей профессии. Если ты журналист с именитого канала, то изучи тему репортажа. А ходить и пальцем тыкать со словами специальный пол, специальная фанера, специальная пропитка, ремонт в гараже... это дно профессии.
По каналу Дискавери в программе "How to made" за десять минут показывают три сюжета такой же наполненности...
он ещё и дальтоник. говорит, раму окрашивают заказчику в светло-салатовый цвет. а я вижу чётко жёлтый. )))
Ага и фанера на полу специальная,выдерживает 10 тонн по его словам))))))))))))))))))))
Да норм все расказал че ты предираешься
Заклёпка с болтом убило
хоть в германии побывал.у нас то тысячи заводов закрыли разграбили разрушили.у нас нет заводов.1завод, переработки нефти
А ты хоть интересовался, только на скидку Урал вагон завод, Тонар, Урал спец строй, чтз. Короче поищи сам, надеюсь поискавиком пользоваться можешь.
Очень круто
Если ты сварщиком работал, то должен знать, что металл возле сварного шва становится слабее и подвержен более быстрому старению под воздействием динамических нагрузок. Здесь либо сваришь намертво и металл и получишь слабину возле шва, либо недоваришь и свойства околошовного металла останутся почти неизменными. А на счет клепок хз... Чисто теоретически первых клепки дают более мягкое соеденение, позволяя раме больше играть на кручение нежели при сварке, а во вторых клепки металл не ослабляют. Но зато расшатываются они быстрее, чем трескается сварка, поэтому и сделаны клепки в виде болтов, что б протянуть можно было. ИМХО
Это не клёпки, а болты. Ослабляют не они, а отверстия. Что бы шов не ослаблял конструкцию варить надо поперек нагрузки или под углом.
не знаю у меня прицеп с 2004 года выпуска встал на ремонт надо было открутить эти самые болты сорвал воротком вместе с трубой 1,5 метровой а потом пошли откручиваться от руки
Это не клепки, а шпильки - практически такие же применяются в креплении колес очень многих автомобилей.
Максим Давыдов сварка сваркой разница ,раньше варили электродами ,сейчас чем только не варят и проволкой и подведёным кислородом ,забудь советское время
Я такие себе ставил на камаз когда траверсу менял,вместо клёпок. Болты брал газелевские колёсные. Всё отлично работало
а когда снимали этот репортаж ?
Смотрят на углы выгрузки, когда будет переворачиваться прицеп-самосвал, затем ставят оборудование, которое не позволит делать выгрузку под критическим углом, т.е. водитель, даже при желании, не сможет перевернуть самосвал!!! Наши бы придумали какие-нибудь лапы, как у кранов, но уже и этого не придумают.
Сильно)
Володя, извиняюсь за вопрос, а вы не служили случайно в Магадане в одной структуре? Просто похожи один в один, на одного моего коллегу по службе ещё. С другого подразделения. А то может брат....
Приятно посмотреть.Всю жизнь на негабарите .Последние годы на Политрансе 5 остном И Ивеко Тракер тягач.
для нас это инопланетный уровень
Меня так веселит,когда на одном канале вы надувая пуканы обсераете запад,а на другом ноете " Ну да не то что у нас! "
Меня так веселит,когда на одном канале вы надувая пуканы обсераете Россию,а на другом ноете " Ну да не то что у нас! "
Че твой уже порвало?
О нифига себе, мой завод в Готе показывают, мой цех, мое бюро. Вау.
Вы там еще работаете?
@@user-fe3gi8oc6i да, работаю.
Looks interesting, wish I understood it.
Про инспектора ГИБДД, это фантастика, что без денег просто отпустит.
Бывает отпускают
У меня ощущение что 1945 ом выиграли войну немцы!
Вы не правы: победил в войне СССР, но в выигрыше те, кто войну организовал - USA.
@@mikhaelplahney3682 что за бред ты несёшь?
@@user-pz6hi6mu7y Читать полезно, этот совет бесплатный.
нет просто после 1953 го пришли колбасники и истесанные виновники террора 1934-1937, а их дети хотели быть барями
Иди бояры хлопни
Впечатляет.Сварщики минимально травятся.
Убрали уже сварку на шасси ,сейчас лист шасси вальцуют по форме как z ,и где нужно добавлять профиля чтобы получит как раньше двойную Т
Классно
У нас в Литве работает не только завод фирмы Schmitz , но и Hella, Continental.
Да!? А моя фирма, поставщик, Сonti и Hella.....😉
Дробеструйка нужна для снятия поверхностных напряжений растяжения путем пластической деформации наружного слоя детали.
1:07 это болт и гайка
Хорошо там сварщиком работать!!! Я как то взял подработку, прицеп подлечить. Зимой в -30 на бетоне, тельфер ездет только по середине цеха. Боковые двутавры номер 30 вообще не помню как на место приладил, очень тяжело блин было. Но ничего, он лет пять отходил. И по 40 тон таскал. Сейчас устали рессоры с балансирами лечить и тормозных колодок на него нет. Следующий шаг, замена осей на более современные и будут полурессоры с пневмобалонами. А кому слабо???
Оси у них неплохие, ступицы очень грамотно и удобно для обслуживания и ремонта сделаны. Не в пример тому же SAFу, где чтобы поменять тормозной диск нужно здорово поебаться.
САФ барабанный мне очень нравятся ося
Что у саф там епаца скинул опору вместе с колесом, суппорт, и диск сам свалится со ступицы.
Я кажется испортил всё. Надо бежать! ))
Давай импортозамещение , на чтз сляпают в роскосмосе запустят , в Якутий ебнется
В Якутии переделают так точнее
Тебе на голову
Да у нас тоже не хухры мухры , у нас огого , у нас тоже что то по любому есть
Осталось только спиздить и принесть!!!!!!!!!
У нас вова путин есть😁 ))). Поэтому другого у нас ничего не будет.
Я ВАМ НЕ РЕПТИЛОЙД лада гранта??
Я ВАМ НЕ РЕПТИЛОЙД без сомнений есть, Россия дала полный вперед в развитии kzhead.info/tools/zQ0mjgA028ALJi83Oi6pDg.html
A Sybyrov ну вот и закрой, дабы не ронять кал.
Загнивающий запад :)
Pasha Maigutyak какая политика такая страна.
Да! и лезут гады в Россиюшку
Подскажите. где взять такую мастику на полы и как она правильно называется?
Sikaflex
600 g стоит около 15 евро
Вот он страшный запад во всей красе. А теперь вернёмся к реальности и посмотрим завод УАЗ
УАЗ это завод? Самим не смешно? На заводе что то производят. А тут лепят непонятно что.
А чё сразу УАЗ, а не Тонар например.
@@kot98765 на УАЗе делают а не лепят, закажи себе УАЗ по цене, тайоты Ленд Крузер, и тогда ты посмотришь что получается, а ты что хотел чтоб у тебя была Майбах по цене запорожца. Тролль
@@user-zu2nw2se3b На сегодняшний день Ваши слова матерелизовались Уаз стоит (по курсу ЦБ) 30 ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ ! За 30шт$ в штатах TOYOTA будет в очень неслабой комплектации !
Как бесит этот беременный пингвин, сто процентов родня чьято.это его фраза чинить.запомни пузо чинят только носки, а в технике ремонтируют.
Я смотрю ты охуенный умник, особенно в части "ремонтируем", нет такой опереции есть "производим ремонт", да и физиологические данные этого парня тебя не должны касаться.
Вообщет носки не чинят, а штопают, Садись Умник, оценку знаешь. 🤣🤣🤣🤣🤣
Вот в какие заводы надо деньги вкладывать!!!А не американские бумажки покупать. Чтоб потом не удивляться.ДБ.
Проблема Не сделать завод проблема как продать то что сделал этот завод и чтобы ещё получить прибыль чтоб потом не удивляться ДБ
Европа на столько умна! Что заставила две славянские страны друг с другом цапаться.
Sanya skipper Европа к этому не имеет никакого отношения. Крымнаш это наше всё
Приколола рамочка под номер. У шмица есть плюсы и минусы. Шпильки шлицевые гно полное, применяются для ускорения сборки. Одноразовые фанерные саморез гно полное, я меняю на шпильки впотай нержа снизу шайба с нейлоном. Радует оцинкованная рама. Фанера на полу проламывается т к 27 мм против 35 у кегель или досок с фанерой у остальных. Электрика не гниет. Суппорта дисковых тормозов требуют частой переборки. Оч хорошие корзина под запаски и вещевые ящики- я на все фуры ставлю, тока неоригинал за 4500
Делают технику. Может потому, что скрепы не мешают?
Опять украинцы пришли заглатывать
У нас тоже делают технику. Можно хотя бы иногда поинтересоваться, а ещё лучше поучаствовать
@@AtlantisRouTou ага тоби украинци мешать ? что вам мешает отьбитесь от нас забутьте нас все нет наси в чем проблема?
Странно, что НЕМЦЫ разрешили тебе лазить по заводу без жилетки, каски и ботинок ADR
Wellton делают алюминиевые прицепы,
Что сильный как слон!? - неет, гибкий как хобот!.
10:54 kapiec...
Опять в комментах гениальные изобретатели )))
Сразу видно специалист дробеструйка а не дробомет
Надо все Это в России производить а не закупать в европе
Не тошни ! Россияне любит импортные вещички .
Надо производить там где это умеют производить.
Заклёпки и болты ? Секундочку, что то не так )))
Зачем сварку сняли, я зайцов нахватал
Что за прикид у мужика???
для ведушего все там забавно!!
Болты-заклёпки улыбнули. Работал сварным на фирме по перевозке щепы и опилок. 3 шмица не старее 7 лет и 3 других 15-20 лет. Так рамы шмицев время от времени тока и переваривал! А другие бегали без проблем! Теперь клепают, так наверно надёжнее, чем их хлипкая сварка.
Дмитрий Колобатский когда перегруз любой прицеп не выдерживает
@@Semooosrss Как можно такие полуприцепы перегрузить щепой/опилками?
А , интересно маски потом забрали, после съёмки.
Политранс южноуральск Челябинская обл всё тоже самое
В каком году!?
Желтый по бокам..по середине салатовый или фисташковый
Самому лучше сделать прицеп у Вани на гараже
мы их догоним и перегоним если они нас лет 100 подождут
@@user-jm7em8ww1p кому ты нахрень нужен,нищеброд?
100 мало не скупись!!))
А мы никуда бегать не будем, мы здесь подождем земля круглая, обогнут Землю а тут мы стоим, и вперед их не пропустим.
@@user-ho8yz9be4m уровень технологий движется не вокруг планеты. Он движется в будущее. И до РФ с ее едросами он не прийдёт...
@@user-nj6lp4vx3o Я прям смотрю ты кладезь ультра современных технологий.
Ты где был? Пиво пил...
Вообще то гальваника (galvanize) это и есть оцинковка. Есть холодная и горячая оцинковки.
Нам нужно перестать бухат на работу и работать тогда может и догоним лет через 95......
Сейчас и сеспель из алюминия херачит прицепы
У ШМИТЦОВ САМЫЕ КРЕПКИЕ РАМЫ. И НЕ РЖАВЕЮТ! ОТЛИЧНЫЕ ПОЛУПРИЦЕПЫ
И ещё замки отличные,и замки ремешков на шторе.самые ебланские это кроновские
ступицы привариваются???
Саид Саидов ведущий олух. У него и подшипники на клепки сажаются, и колеса на герметик.
это не ступицы,ведущий дебил
В Орехово есть аналогичный завод, сбыта мало. В РФ 99% подержанных полуприцепов, на новые денег нет.
1: 13 в любом гараже разобрать и отремонтировать??? насмешил)))))))))
ну все САНКЦИИ)))
У меня нет полуприцепа
Я очень рад что нет в россии сборки
Вот из-за кого прицеп сгнил
Россиский прицеп покажите
27 мм толщина фанеры, не 20
Мегволь ты прав , как наши делают ,руки бы оборовать , и придумать могут, а начнут выпускать плачет вся Россия, ответ один, ещё со времён СССР, как платят дак и делаем. Мы настолько богаты , что покупаем дешовую дрянь. Пришли газели и баргузины , через 1200км ломается рама, насверлили дыр дуршлаг отдыхает, идиоты, даже амортизаторы разчитать и под каким углом не смогли, металл дрянь, кузова сыпятся и ещё обижаются что хаем их продукцию, мол отечественная техника, да её брать себе дороже
Хватит сочинять, ничего у газелей не ломается. Грузите в них по 5 тонн, потом удивляетесь, чего это они не выдерживают.
Электрика у них сейчас очень слабая. На прицепах до 2005 года гораздо качественнее.
в пору замутить видос как полуприцепы камаз делают
Сплошное нарушение техники безопасности,все без касок!только сварщик понравился,у нас такой спец одежды днём с огнём ненайдёшь
Это аквалангист-космонавт
Что за фанера на пол крепится ? Мне тоже надо такую .
Бакелитовая фанера
Будут платить в России за качество и количество а не за план по валу и вал по плану тогда и наша техника будет конкурентной!
Hi I'm,
Thanks
Почему полуприцеп, а не прицеп?
Прицеп, это когда телега цепляется к тягачу, а полуприцеп ложится на "пятое колесо" на тягаче.
а где роботы ?
никогда рамы не варили а клепали.
Зато у нас много ядерных ракет и газа!
sdelaypausu газ не твой, а ракеты чтоб газ охранять, ну никак не вас.
А ещё, у Росеи нет никаких границ, у Росеи есть только горизонт! Шмитц - шпитц, всё это для выживания Евросоюза.
ракеты для америки, газ для европы
Давечи тут одна ракета ёбнула.На територии РФ
я кажется все испортил пора бежать... ведущий нефонтан
навіть нормально зняти не можуть, запартачили що біда)
Через год вес ржавчина
Ого. Живу 22 года и даже не знал что где-то есть мой полуприцеп. Ребята, а где забрать можно?
Они тебя на.бали
Лопаются и круглые балки,
а вот как создаются мега прицепы в Австралии kzhead.info/sun/rLqPZLhufoWjaIk/bejne.html
Это 2012 год у наших по технологиям и близко ничего нет даже украсть идею толком не могут бездари все инновации изобретают .
Мегавольт 101 да ты че...найди видео как у нас прицепы собирают Тонар НефАЗ.че хуету нести
У нас прицепы мощные для К-701 делали ещё в 70-е годы, всё это мы уже прошли, и военные прицепы изготовляли и собирают до сих пор, умеем но мудимся!
А зачем, у нас деньги) мы просто всё купим, что нужно
@@user-wd3eh4lo8g деньги не у Вас, деньги у олигархов, а им не нужно то, что нужно Народу......
duoc
Серьезно
А наш сварщик будет дышать газами горения металла, Шмиц это не Колхида однако
А кто его заставляет?
Прицеп СЗАП всеравно лучше🤔😂
ДА У НАС КАК ПРИДУМАЛИ ЧТО ЛИБО В 30Х ТАК ДО СИХ ПОР ДЕЛАЮТ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ КРОМЕ НАЗВАНИЙ
Беда в том, что не придумали, а скопировали. Но так плохо.
У нас в России раму бы просто суриком покрасили и сказали бы -" И так сойдёт"
Вот если бы покрасили свинцовым суриком, можно было бы сказать "Зае.ись".
это не говно с тонара
Я у нас забирал п/прицеп в Твери. Приехал в назначенное время,а он ещё не готов.Правда за день собрали,сырой в прямом смысле,красили при мне,а на дворе зима... Лапы еле поднял,изначально шестерни вертелись с хрустом,электрика глючила,чего то не додали... Без косяков,ну ни как!
Very bad no seffety seffety fast
Вот вам наши полуприцепы kzhead.info/sun/o95_dq1tjp6LoZE/bejne.html
Ich liebe du Deutschland
Русский стиль - я тут всё испортил, Нада нелать ноги!
Комментатор некомпетентен.
особые условия . Блять