Новый Хендай Санта Фе 2021. Моторы, коробки, цена. Обзор и тест Hyundai Santa Fe. Что не так?

2021 ж. 31 Нау.
472 000 Рет қаралды

Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u... Записаться на ТО по лучшей цене тут: autospot.ru/to/?...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#хендэ #хендай #сантафе #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер
  • Поддерживаете изменение 8-ступ АКП на робот? Готовы ездить на машинах с роботом?

    @lenalisa33@lenalisa333 жыл бұрын
    • Нет!

      @user-oj2sk1uj7n@user-oj2sk1uj7n3 жыл бұрын
    • Лиса а совместный обзор с бородой этой машины будет

      @user-ed8hi3sl6w@user-ed8hi3sl6w3 жыл бұрын
    • Класс! Прогресс идет вперед!

      @user-oj1ym3bm8t@user-oj1ym3bm8t3 жыл бұрын
    • @@user-oj2sk1uj7n 👍🙂☝️простой автомат более надежен...😏

      @user-oi1gc9hq9o@user-oi1gc9hq9o3 жыл бұрын
    • @@user-oi1gc9hq9o, это точно, у нас три корейца 2012-13 годов.

      @user-oj2sk1uj7n@user-oj2sk1uj7n3 жыл бұрын
  • Во владельце узнаю себя десять лет назад. То же покупал новые машины и ездил по пять лет. То же использовал машину не каждый день и поэтому продавал с пробегом 50-70к и покупал новую. И вдруг жизнь немного изменилась и вчера моему автомобилю стукнуло ровно 10 лет и пробег у него 260к. И я теперь очень рад, что десять лет назад практически случайно купил авто с атмосферным V6 и с классическим японским автоматом. А хотел ведь Q5 брать с tfsi на dsg. Вот я бы вляпался в те годы с такой связкой. Теперь приглядывая новую тачку всё время держу в голове, вдруг опять 10 лет придётся на ней ездить.

    @RobMelbu@RobMelbu3 жыл бұрын
    • не боись. Скоро пешком ходить будешь, если всё нормально будет )))

      @MrStone7147@MrStone71473 жыл бұрын
    • @@MrStone7147 Схренали?

      @RobMelbu@RobMelbu3 жыл бұрын
    • @@RobMelbu А ,,схренали,, по 10 лет стал ездить ? )))

      @MrStone7147@MrStone71473 жыл бұрын
    • @@MrStone7147 потому что машина не ипала мозг. Было желание и возможность приобрести кое что по недвижке. Брать денег в кредит на машину было стрёмно из-за херовой ситуации в экономике. Не было желания жупу рвать потом просто просто за факт владения новой машиной

      @RobMelbu@RobMelbu3 жыл бұрын
    • @@RobMelbu 10 летняя машина не ипёт мажок ? Сей час уже нет таких .

      @MrStone7147@MrStone71473 жыл бұрын
  • Объясняю про автопарковку ! Первый раз она не заехала на половину, потому что машина считала себя изначально запаркованной и ваши попытки ее запарковать для нее были командой выехать с парковочного места назад. Поэтому она отъехала и остановилась ровно так, что бы вы могли сесть в машину. Дальше она не поехала, так как было бы уже не открыть заднюю дверь. Соответственно когда вы выехали с парковочного мета, она спокойно заехала обратно на парковку

    @seagullspb@seagullspb3 жыл бұрын
    • не нужны такие объяснения ни кому. надо просто открыть Руководство по эксплуатации и почитать глава7 стр 163 про ограничения работы системы. Для события в этом ролике подходит: нахождение эл. ключа далее чем 4 метра.

      @grigorijchebotarev6011@grigorijchebotarev60113 жыл бұрын
    • @@grigorijchebotarev6011 ну не будут они читать талмут из 1000 страниц. Руководство по эксплуатации современной машины не сильно меньше подобного для боинга 😉. Надо общаться с владельцами которые интересуются авто, а не с теми кто вообще не в курсе и о половине функций и опций приобретенного ими авто.

      @seagullspb@seagullspb3 жыл бұрын
  • Физические кнопки лучше! Со временем привыкаешь, где какая кнопка и уже не глядя знаешь куда тыкать🤣👌🏻

    @Nadunya19@Nadunya193 жыл бұрын
  • Я тоже люблю кнопки,оно реально удобнее чем тыкать в экран! По селектору коробки передач я тоже за классический рычаг! Всё-таки переключать рукой это кайф!Даже сам звук переключения тоже кайф😀👍 Лиса красотка!

    @user-qe8wj1vi1n@user-qe8wj1vi1n3 жыл бұрын
  • И да, физические кнопки лучше, тут полностью поддерживаю.

    @user-vn7qu3ru7w@user-vn7qu3ru7w3 жыл бұрын
  • Владелец уравновешенный и спокойный как удав. Respect and drive without nails & cop’s sticks))

    @be_vadim5672@be_vadim56723 жыл бұрын
  • физические кнопки, как в 90-х, т.е. то что мы любим)

    @GoodRon1999@GoodRon19993 жыл бұрын
    • В 2000-х и 2010-х их уже не было, да? Один сенсор?

      @olegshved3182@olegshved31823 жыл бұрын
    • @@olegshved3182 на моих машинах не было

      @GoodRon1999@GoodRon19993 жыл бұрын
  • Физические кнопки это максимально важно. Это интерфейс человек машина с обратной связью. Спасибо, что говорите об этом, Лиса.

    @hipnotist-anisiforov@hipnotist-anisiforov3 жыл бұрын
  • Вначале отнёсся к Автоспоту скептически, но, поговорив с ними, получил звонок от дилера с предложением заказать Санту по цене с сайта Хюндая и без наценок! Спасибо за рекомендацию. Люди, не переплачивайте дилерам, пусть уже наконец снижают цены!

    @alekseyz6252@alekseyz62523 жыл бұрын
  • Лена больше таких спокойных и интеллектуальных гостей.

    @user-vs9rt6jo5w@user-vs9rt6jo5w3 жыл бұрын
    • На 18ом радиусе 😉👌

      @romandmitrievich7329@romandmitrievich73293 жыл бұрын
  • Добрый день Елена. Спасибо за видео. С учётом средней з/ п по России очень дорого! Сам езжу на хёнде 13 года и нехочу расставаться с ним из за "класс ных" цен на авто. 😁

    @user-go4ez8yh6s@user-go4ez8yh6s3 жыл бұрын
  • Привет))) Уже с утра пораньше видосик😁

    @user-pd1ob4ox9z@user-pd1ob4ox9z3 жыл бұрын
  • Я думаю кнопки любят 90% людей

    @WO.L.F@WO.L.F3 жыл бұрын
    • А не 99?

      @raze3star@raze3star3 жыл бұрын
  • В инструкции пользования АКПП так и написано, что надо сначала полностью остановиться при движении назад , а уже потом переключать в D, чтобы избежать поломки агрегата. Но, как на роботе не знаю конечно.

    @alexkrosh1317@alexkrosh13173 жыл бұрын
  • Смотрю это видео в 23-ем году, эх знали бы мы, какие цены нас ждут))

    @dimmakeys@dimmakeys11 ай бұрын
  • Хороший обзор! Спасибо! Лиса рулит! 👍👍👍!

    @user-yj5se4bx5g@user-yj5se4bx5g3 жыл бұрын
  • Машина огонь! Удачи владельцу - приятный человек. Тоже такой хочу или его брата Соренто, коплю на первоначалку, но цены растут быстрее накоплений ((

    @user-sp7be7df3h@user-sp7be7df3h3 жыл бұрын
  • гильзованный алюминиевый блок - отлично, это откатанная технология, многие такие моторы надежны. Ремень вместо цепи - тоже хорошо. Сейчас такие цепи делают, что они люфтят уже к 100 к, мне ремень всегда больше нравился. Робот если надежный будет (поживем увидим) - в 100 раз интереснее автомата, и веселее должен быть. В общем-то нормальные изменения. А вот по внешке предыдущий более лаконичный был вид, тут как-то нажористо поналяпали всяких молдингов, старый прикольнее

    @vadimk3708@vadimk37083 жыл бұрын
  • Да конечно, Леначка ты умница, твои обзоры классные и интересные,респект тебе!🙃😉👍

    @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g3 жыл бұрын
  • Привет,работаю в автосалоне технико.Санта фе тестировали,и авто парковка( заезд выезд) работает идеально,но только я глушил авто,закрывал и глушил двигатель закрыл авто с ключа. После того завел с кнопки на ключе,и она без проблем ехала вперед назад,правда я стоял ближе к машине.

    @user-wd8sf9ft6i@user-wd8sf9ft6i3 жыл бұрын
  • кнопки и крутилки - наше все!

    @ravencoff15@ravencoff153 жыл бұрын
  • Салон обалденный, внешний вид спорный.

    @user-ru8fv4fw1b@user-ru8fv4fw1b3 жыл бұрын
    • С фарами намудрили совсем

      @stanislavarhipov579@stanislavarhipov5793 жыл бұрын
    • Очень спорный , всё как от разных машин в куче , прошлый дизайн намного лучше

      @user-ky4tf1zz3s@user-ky4tf1zz3s3 жыл бұрын
  • Кнопки конечно лучше. К кнопкам кпп думаю быстро привыкнем. Владею Kia Sportage 4. Действительно руль легкий, подвеска жесткая. Я спокойно передвигаюсь на авто и в Питере дороги после зимы ужасно покорежило и разбило. Второй год вынужден брать резину с повышеным профилем. Стало реально мягче. Внешне не особо заметно, но комфорта добавило. Раньше чувствовались все мелкие неровности в том числе и летом. Кстати больший профиль добавляет клиренс и/или нивелирует просадку подвески со временем. А подвеска просаживается даже если не возить ничего тяжёлого. Но корейские машины меня радуют умеренной надежностью, гарантийным сервисом, комфорт соразмерен стоимости авто, запчасти стоят сносных денег и есть в наличии. Думаю что роботизированная АКПП не станет проблемой для первого и даже второго владельца.

    @user-fz5oj5gr8l@user-fz5oj5gr8l3 жыл бұрын
  • Согласен со всем, кроме расположения запасного колеса. Расположение снаружи значительно удобней. Не надо вытряхивать весь багажник на дорогу, не надо запихивать в салон грязное колесо. Спокойно спускаешь на лебедке вниз и меняешь колеса, не беспокоя пассажиров. От грязи можно запаску закрыть колпаком.

    @SPKBM2024@SPKBM20243 жыл бұрын
  • Дай Бог здоровья каждому, кто увидел этот коммент ❤

    @Vlog-israel@Vlog-israel3 жыл бұрын
    • Спасибо. И тебе здоровья.

      @user-wu8lk1vu1w@user-wu8lk1vu1w3 жыл бұрын
  • Вчера купил себе такую же бензиновую. Пересел с Ешки 2015 года. Покататься толком не успел, но доволен как гиена!!!

    @user-ge7qg1yq1x@user-ge7qg1yq1x3 жыл бұрын
    • Я уже 2 недели на такой, тоже бензиновой, согласна, довольна капец!!

      @user-zp9in5nt5k@user-zp9in5nt5k3 жыл бұрын
  • Я тоже предпочитаю кнопки экрану. Кнопки можно нажимать вслепую, а тыкать в экран вслепую неудобно. Тем более, неудобно менять температуру в салоне через копание в меню.

    @TeodorBORDEI@TeodorBORDEI3 жыл бұрын
  • Лиса ты как всегда классная.сколько раз смотрю на тебя все больше влюбляюсь на тебе.

    @user-zo3xs8qc6b@user-zo3xs8qc6b3 жыл бұрын
  • Прошёл год, пересматриваю видео, и на вопрос нормально ли для этой машины цена в районе 3 млн. руб. сейчас вызывает улыбку. Кто успел выхватить в прошлом году, молодец. Сейчас такая комплектуха у дилера 6+

    @Justinrost1@Justinrost12 жыл бұрын
    • За 3.1 можно купить

      @WRLOL777@WRLOL777 Жыл бұрын
  • По запаске: для тех кто передвигается только по городу с парой пакетов в багажнике-конечно лучше в салоне. Для тех у кого дача, деревня, поездки всей семьёй на дальняк-лучше с наружи (пару раз приходилось менять колесо на трассе под дождём, семью не высадить, багаж в салон не переложить и под дождь не выложить, поэтому под днищем самое оно)

    @user-oj8vu9jq2e@user-oj8vu9jq2e3 жыл бұрын
    • По городу тоже лучше снаружи. Грязи даже в Москве хватает. Вытаскивать чистое колесо из багажника дамам не с руки, а грязное грузить вообще улёт

      @user-vh7he1fo4b@user-vh7he1fo4b3 жыл бұрын
  • Уже оплатил санта фе, жду) интересно будет посмотреть, что Лиса скажет про него

    @WakeUp365@WakeUp3653 жыл бұрын
  • Добрдень Лена-Лиса. Ну что сказать:-нормальный хороший кореец(внутри реально классный(особенно кнопочки).ХОРОШ ВСЕМ КРОМЕ ЦЕНЫ.НО БРАТЬ БУДУТ(хюндай зарекомендовал себя надёжностью).МОЛОТОЧКИ ТОРА ПРИКОЛЬНЕНЬКИЕ-НЕ БОЛЬШЕ.а в остальном-Прекрасная Лисичка-всёхорошо всё хорошо😀😊☺👍👌

    @user-xg4sj6yt3c@user-xg4sj6yt3c3 жыл бұрын
  • Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.

    @user-id8mf1dn1x@user-id8mf1dn1x2 жыл бұрын
  • Шикарный,улыбчивый Санта....

    @olexann@olexann3 жыл бұрын
  • Смотрю ваши видеоролики.только подписался.интересно рассказываете доступно и кратко мне нравиться!!!

    @romanbogomolov5268@romanbogomolov52683 жыл бұрын
  • Лариса! Будущее за звуковыми помощниками и жестами. Рассмотреть кнопки, особенно мелкие, достаточно сложно но и опасно)

    @user-jn2ok7he2v@user-jn2ok7he2v3 жыл бұрын
  • Кнопочные переключение передач было ещё на газ-13"чайка".

    @user-dx2tl8nd7w@user-dx2tl8nd7w3 жыл бұрын
  • Я тоже за кнопки и что хорошо они собраны примерно в одном месте и не разбросаны по всей торпедо

    @asunaoo@asunaoo3 жыл бұрын
  • Привет!!! С удовольствием смотрю все выпуски.Очень плохо, что запасное колесо находится снизу, это очень неудобно и неприятно, а в целом автомобиль не плохой.

    @user-co3sz1qj1c@user-co3sz1qj1c3 жыл бұрын
  • Кнопки физические это класс, а селектор передач это очень хорошо (кнопочный) и не понимаю почему его раньше не делали. Только надо оставить под рулевые лепестки.

    @user-xi9ez9qe1s@user-xi9ez9qe1s3 жыл бұрын
  • Всегда все хорошо и отлично, прям подозрительно...У Бороды учитесь машины осматривать)

    @cpt.draeger425@cpt.draeger4253 жыл бұрын
  • *По мне так запасное колесо с наружи лучше))))) Видео огонь!!!! У самого Соренто👍*

    @KozhevikiFazenda@KozhevikiFazenda3 жыл бұрын
    • Если что, то запаску можно в чехол положить

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
    • @@user-gd2sf3ee2f пробовал, когда через несколько лет снял, понял - зря. Чехол был чище колес авто)))

      @user-vh7he1fo4b@user-vh7he1fo4b3 жыл бұрын
    • @@user-vh7he1fo4b или можно просить мойщиков авто уделять больше внимание омовению запаски под днищем

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
  • Автомобиль шикарный. Тот редкий случай когда влюбляешься с первого взгляда. Жаль что по цене не доступна)

    @stasgulyaev3903@stasgulyaev39033 жыл бұрын
  • Кнопки селектора передачи это очень удобно и круто!!! Надо самому попробовать чтобы понять это

    @mununited9987@mununited99873 жыл бұрын
  • Лисанька не забывай ширинку застегивать.!!!

    @user-yo9wu7sf4t@user-yo9wu7sf4t3 жыл бұрын
    • А там у нее ничего нет

      @revindfareng@revindfareng3 жыл бұрын
    • а ты Bпиши в телегу @njy78 заценишь нюдсы школьнuц)ne

      @LUVVML@LUVVML3 жыл бұрын
    • Это не баг а фича

      @ppranna@ppranna3 жыл бұрын
    • Ну может по другому не дают на тест авто.))))

      @user-ju7uu3kr1u@user-ju7uu3kr1u3 жыл бұрын
    • @@LUVVML и

      @user-ke2wk7gj7l@user-ke2wk7gj7l3 жыл бұрын
  • Хочу напомнить, что сцепление робота на Киа Сид служит 20 тысяч, а гарантии на сцепление нет от слова совсем.

    @user-ye1gl9wx4u@user-ye1gl9wx4u3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Один раз ездил на корейце 2006г.в переднеприводным Киа х-трек. В сибире зимой отказали свечи накаливания и стал течь топливный насос "вош" поставил в гараж до лета. Спустя время продал. А как с этим дизелем. ? И сколько будет стоить каска от Вас. Спасибо.

    @user-tm3mm8gn7p@user-tm3mm8gn7p3 жыл бұрын
  • Лиса, сделай видео где можно поставить газ на Теслу!=)

    @maksboss3784@maksboss37843 жыл бұрын
  • подобный селектр давно используется на спец технике и больших автобусах .я считаю это лучшее ,зачем палка если это не механическая коробка.

    @Valerka_36@Valerka_363 жыл бұрын
  • Запаска внутри - это классно. Снаружи всегда есть риск вывозиться с ног до головы)))))

    @granata3359@granata33593 жыл бұрын
  • Спасибо, хороший обзор, а по поводу будут брать или нет, то сравните стоимости других брендов аналогичных авто и будет понятно, что с теми опциями которые есть на hyundai/kia, остальные нервно курят ...

    @VM-zy2gd@VM-zy2gd3 жыл бұрын
  • Как всегда супер обзор!!!! Спасибо 🙏 🥸

    @shtorm312@shtorm3123 жыл бұрын
  • Да какой там "молот Тора"? Так, "молоток Ким До Хвана" из соседнего гаража.

    @slawyan80@slawyan803 жыл бұрын
  • Спасибо за кино 📽️👍 Нежили богато нехрен начинать! У "Запорожца" тоже колеса есть! Довезёт на рыбалку и в лес за грибами!!!

    @user-qv4pm5rc7l@user-qv4pm5rc7l3 жыл бұрын
    • это точно

      @revindfareng@revindfareng3 жыл бұрын
    • По этой системе и конь не плохо зачем запорожец то

      @user-vv1vz5wx6k@user-vv1vz5wx6k3 жыл бұрын
    • а ты Bпиши в телегу Cvc718 заценишь нюдсы школьнuц)

      @LUVVML@LUVVML3 жыл бұрын
    • @@simonsimon3579 да и конь дороже запорожца)))

      @user-ry9if7xm6y@user-ry9if7xm6y3 жыл бұрын
    • Фраза для слабаков

      @user-cx3iw4bh7e@user-cx3iw4bh7e3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Вот сматрю и думаю как нужно измениться чтоб пересесть с нранты на машину за 3-4 ляма 🤔🤔🤔

    @user-ib3wo9hm5l@user-ib3wo9hm5l3 жыл бұрын
  • Да, кстати 20" диски на низкопрофильной резине(continental) очень жесткие, чуствуется вибрирование когда едешь по плохой дороге с ямками-выбоинами, на зиму думаю взять стальные диски 18" и ррезину выше профиля Пока не консультировался с сервисом по поводу можно такое вообще поставить, отпишите если знаете

    @denyskhomenko8366@denyskhomenko83663 жыл бұрын
  • Не фанат канала, но подписан. По-моему последнее время кроме Киа/Хëндэ и ВАЗ больше ничего не снимают?

    @maniacauto2770@maniacauto27703 жыл бұрын
    • Ну так Киа/Хёндай любят заносить деньги блогерам.

      @user-ye1gl9wx4u@user-ye1gl9wx4u3 жыл бұрын
  • Салон классный все для людей прикольно )))

    @user-yr3wj8nw9z@user-yr3wj8nw9z3 жыл бұрын
  • Елена, беспроводная зарядка не работает, если открыты двери. Видео с открытой дверью это подтверждают) Якобы зарядка при работе может создать помехи ключу.

    @sairos-chanel@sairos-chanel3 жыл бұрын
  • Каеф, шикарно. Нечего написать просто оставлю коммент)

    @MrMenti-jr1bi@MrMenti-jr1bi3 жыл бұрын
  • Ремень ГРМ , блок алюминий, коробка робот... а всё остальное мне нравиться

    @user-vd2ye7dg4c@user-vd2ye7dg4c3 жыл бұрын
  • Планирую себе такой купить!(в будущем) спасибо за обзор лисица)

    @spacedanger2363@spacedanger23633 жыл бұрын
    • А и надо было брать. Сейчас уже у дилеров космос цены

      @user-br6ty3xx6l@user-br6ty3xx6l Жыл бұрын
  • Запаска снизу это боль, но еще хуже - это когда ты на грунтовке, на крузаке (ставить домкрат под мост) в костюме, связь не ловит (помощи нет), домкрат проваливается в грунт... а ты нарядный ползаешь под автомобилем. Прекрасно!

    @PAMuHbl4@PAMuHbl43 жыл бұрын
    • Берешь с собой дощечку 40*150*200 под домкрат ,делов братан ,нервов ноль ,костюм чист,жена довольна

      @evgenyiponomarev@evgenyiponomarev3 жыл бұрын
    • @@evgenyiponomarev дружище, что теперь доску с собой везде возить?)))

      @PAMuHbl4@PAMuHbl43 жыл бұрын
  • Лисичка доброго времени суток. Леночка оператор низкий поклон. Робот однозначно хуже, кнопки всегда удобнее, особенно если нужно в движении что то включить или выключить. Колесо по мне удобнее в салоне, оно всегда чистое .

    @klyuev28@klyuev283 жыл бұрын
  • Прикольная машина но дорого не по нашим зп )

    @user-yr3wj8nw9z@user-yr3wj8nw9z3 жыл бұрын
  • Предлагаю провести эксперемент: две Лены меняют колесо...

    @user-us4ow2tx4l@user-us4ow2tx4l3 жыл бұрын
  • Лиса, подскажите что круче и выгоднее по вашему мнению: мазда сх9 в максимальной комплектации или этот хюндай в максималке на дизеле? Цена у них одинаковая!!, т.к. хюндай продается только с допами! Итого 3 700 000₽

    @deadied@deadied3 жыл бұрын
  • Я думаю Лена, нормальная цена, потому что это уже как бы и иновация идёт!👆😉🙃👍

    @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g3 жыл бұрын
  • Владельцу автомобиля от меня большой привет.

    @user-ls6gb7zf7m@user-ls6gb7zf7m3 жыл бұрын
  • Рассказываешь ему про его же автомобиль😄

    @NikitaSergeevich13@NikitaSergeevich133 жыл бұрын
  • Не озвучили про бензиновый двигатель, изменилось ли что-то в лучшую сторону ситуация с задирами?

    @user-jz4ti5wt9t@user-jz4ti5wt9t Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Профессионально! 👌

    @user-my5hk7po1f@user-my5hk7po1f Жыл бұрын
  • РОБОТ ЭТО ОГРОМНЫЙ МИНУС

    @bars0.156@bars0.1563 жыл бұрын
    • Почему?

      @shieldmea@shieldmea3 жыл бұрын
    • Наверное потому что у Шкоды десять лет назад с этим были какие то неприятности

      @raze3star@raze3star3 жыл бұрын
  • Поддерживаем с кнопками !Это не ретро !

    @denys11@denys113 жыл бұрын
    • Кнопки дорого, проще один большой китай-экран воткнуть

      @raze3star@raze3star3 жыл бұрын
  • Физические кнопки это очень хорошо. А в санте это смотрится просто супер, очень очень круто и красиво

    @MiniNRUS@MiniNRUS3 жыл бұрын
  • Лучший из заголовков на тему смены автомата на робота у корейцев! Моё твердое "Нет". Хотелось бы услышать цену ремонта этой супер-коробки в случаае поломки. Пусть озвучат!

    @andreyushakov9984@andreyushakov99843 жыл бұрын
  • Говорят Лиса лайки на комменты ставит)

    @user-ul3gh2qc8n@user-ul3gh2qc8n3 жыл бұрын
    • Не врут)

      @lenalisa33@lenalisa333 жыл бұрын
    • Нет

      @kvn2051@kvn20513 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 Кстати Лиса,как вам у нас в Осетии?!)

      @user-ul3gh2qc8n@user-ul3gh2qc8n3 жыл бұрын
    • Очень понравилось

      @lenalisa33@lenalisa333 жыл бұрын
    • Для Асата ничего не жалко, как для брата

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
  • Согласен по поводу селектора КПП, хочется нормальный чтобы можно было подержаться

    @TV_CHE@TV_CHE3 жыл бұрын
  • Физические кнопки и крутилки (энкодеры) лучше, как и рычаг АКПП, т.к. это просто информативнее. Запаска под днищем мне больше понравилась, с учетом того что я к ней обращаюсь раз в три года примерно при проколах, и раз в год для подкачки давления. Зато при полном багажнике в случае прокола не надо его полностью разгружать, а лишь добраться до балонника и лифта, которые близко к корме находятся. К тому же, с такой запаской обнаруживаются огромные подпольные пространства (вместо 3 ряда). У меня там почти весь рыболовный шмурдяк на ПМЖ на Соренто XM FL)

    @Aero-bf4ww@Aero-bf4ww3 жыл бұрын
  • Запаска под бампером лучше. Опустил ее на землю, подкатил, поставил, пробитое колесо поднял и поехал. Не надо пачкаться и спину надрывать. Специально же для домохозяек сделали удобный лифт. Только Елена, сильная женщина зачем то хочет заниматься обнимашками с грязным колесом. Не надо так, берегите здоровье. И конечно раз в год смазывайте подъемный механизм. На полноценных внедорожниках конечно лучше когда запаска на двери или калитке сверху, меньше чиркает ею по всяким камням и пням. Но и этот вариант значительно лучше запаски внутри багажника так как поднять тяжелое колесо безопасней для спины, чем пихать его на вытянутых руках в нишу. Короче, запаска в багажнике может быть только если ее вес менее 20 кг. Какая нибудь камри, соната, поло, короче пузотерка.

    @user-vn7qu3ru7w@user-vn7qu3ru7w3 жыл бұрын
  • 3 ляма)) это же 4 гранты.)

    @user-mj6qf8et2g@user-mj6qf8et2g3 жыл бұрын
    • Или 3 весты св кросс навариаторе с японским мотором в жире

      @valdis2088@valdis20883 жыл бұрын
  • Салон шикарен....

    @angiubelov1719@angiubelov17193 жыл бұрын
  • Кнопки это огонь🔥! И кнопки КПП тоже! И внешка бомба

    @DmitriAleksandrovihBikov@DmitriAleksandrovihBikov2 жыл бұрын
  • Рашид Гарипов 0 секунд назад владею дизель . 2.2 .Коробка робот. Прошел 15000. Дергается при торможении. Задний ход начинает двигаться с удара. Причину пока не определили. Не хотели принимать по гарантии, мотивируя отсутствием ошибок при сканировании. Только посадив мастера Сервисного центра удалось сдать авто. Выдан подменный авто.

    @user-mj8wh3oe1v@user-mj8wh3oe1v2 жыл бұрын
  • Как людям впарили кож зам от которого все плевались , а сейчас это топ 😂😂 как в пазике

    @viktusvan9125@viktusvan91253 жыл бұрын
  • Говорят если какашку завернуть в дорогую обёртку (касаемо ДВС) можно сказать что конфета очень хорошая (относительно гильз селуминия который плавает)

    @Veterinar885@Veterinar8853 жыл бұрын
  • 17 й радиус есть во второй комплектации. Очень комфортно.

    @user-wk3vx2vl5n@user-wk3vx2vl5n3 жыл бұрын
  • Мне больше наружние запаски нравятся. Да, пачкаются. Но, если в багажнике что-то лежит. На много легче из багажника в грязь достать ключ и домкрат, чем все вытащить в грязь, достать все, включая колесо. Потом грязное туда запихать обратно, но уже не только колесо, но и весь скарб.

    @user-vp3qx5ps9h@user-vp3qx5ps9h3 жыл бұрын
  • Пойду прогрею свою 15нашку , то завтра не заведется)

    @MegaDOkTOP@MegaDOkTOP3 жыл бұрын
    • АКБ домой занеси , вдруг холода..😉

      @user-pj2do9xx4u@user-pj2do9xx4u3 жыл бұрын
  • АААА!!! Копытная ведущая))))) Поддерживаю и за классический селектор кпп и за кнопки. Должен быть баланс между кнопками и сенсорами. Оперативные функции должны быть под кнопками, остальное можно под сенсоры перенести

    @finik0101@finik01013 жыл бұрын
  • Всё по делу, спасибо за видео!

    @tonybear7359@tonybear7359 Жыл бұрын
  • Хочу купить «Санту», либо ТМ, либо последнюю. Какой цвет посоветуете? Живу в Корее, у нас почище чем в России

    @santabb1418@santabb14182 жыл бұрын
  • Раньше Санту мог купить средний класс. Теперь хрен купишь. Денег нет но вы держитесь.

    @user-sb1ni2ms3w@user-sb1ni2ms3w3 жыл бұрын
    • @@user-kz4hg9yu1u вован такого не говорил!

      @0l0pop83@0l0pop833 жыл бұрын
    • Раньше вы были средним классом..

      @WakeUp365@WakeUp3653 жыл бұрын
    • @@user-kz4hg9yu1u будь ты проклят Обеме, это всё ты виноват.

      @user-wu8lk1vu1w@user-wu8lk1vu1w3 жыл бұрын
    • За то Крым наш

      @user-wu8lk1vu1w@user-wu8lk1vu1w3 жыл бұрын
    • @@user-kz4hg9yu1u я родился и вырос в Москве. Почему вы все думаете, что тут огромные зарплаты? У меня весь двор усыпан 10-15 летними машинами. Зарплаты не сопоставимы с уровнем жизни в Москве. Приезжие думают, что будут получать большие деньги , а в итоге работают вместе с нами за 25-35 тысяч рублей.

      @user-ye1gl9wx4u@user-ye1gl9wx4u3 жыл бұрын
  • Лисе так машина понравилась что ширинка растегнулась.

    @andreybelov8666@andreybelov86663 жыл бұрын
    • Я смотрю рекламу лисы а думаю о ее ширинке🙈

      @Sensualtoni@Sensualtoni3 жыл бұрын
  • Лиса вы молодец спасибо большое вам!

    @user-um4od7ep4u@user-um4od7ep4u Жыл бұрын
  • В первый раз не сдала назад по причине того, что пульт находился далеко от машины... Как то показывали БМВ, когда пульт находился в далеке от неё, и она не ехала, но как чуть приближали к ней пульт, то она выполняла команду самопарковки...

    @__z_a_i__@__z_a_i__3 жыл бұрын
  • Лена застегни шеринку😁

    @user-em3jp3cv2c@user-em3jp3cv2c3 жыл бұрын
  • Я Извиняюсь, но ширинка открыта)) 3:40 мин. заметил... Сорян...

    @RASSTARAP@RASSTARAP3 жыл бұрын
    • Вы на ширинку смотрите или на авто?🤦🏼‍♀️

      @lenokibmw@lenokibmw3 жыл бұрын
    • @@lenokibmw Ширинка оказалась дороже и шикарнее машины)))) Глазастых тут хватает))))

      @RASSTARAP@RASSTARAP3 жыл бұрын
    • @@RASSTARAP я заметила. Даже кто-то волос умудрился найти на дисплее

      @lenokibmw@lenokibmw3 жыл бұрын
  • А у меня на Hyundai Ioniq Electric можно нажимать задний ход и вперед, не дожидаясь, пока машина остановится, и это СУПЕРУДОБНО!

    @alexshuvaev72@alexshuvaev723 жыл бұрын
KZhead