Бездорожье. Тест якоря t-plus. лебедка ЛР1.6 в деле.
2022 ж. 18 Мау.
8 805 Рет қаралды
Грязь найдена, резина гребет, машина едет. В поле сел на брюхо потому, что в траве не увидел колею глубокую. Пытался лебедится вперед, но береза погнулась. Поэтому вытаскивал назад используя якорь t-plus.
Звук может быть не очень хороший.
zen.yandex.ru/video/watch/62a...
Молодец парень !!! Ты один показал реальные условия !!! А остальные фуфельники не умеют в поле все в лесу с снимают что бы за дерево зацепить !!! Спасибо парень ты настоящий водитель !!! А в других роликах другие водители снимают толку ни на что нет лишь бы лайков побольше все за дерево цепляются !!! Потому что в голом поле у них ума не хватит как выехать вот они и снимают кухонные сценки про лапшу на уши !!!
Спасибо!
Приятно смотреть ролик. Человек двигается один а не с командой помощников. И возит комплект оборудования который сам для себя выбрал и сделал в помощь для различных дорожных бездорожных условий.
Спасибо!
Хорошее видео
Вместо встроенного, этот раз в год на бездорожье брать проще. Тем кто выезжает 1-2 раза в год в говна
В таких условиях переставить из колеи было бы быстрее и приятнее Хай Джеком. Идиальные для этого условия.
Согласен. Все предусмотреть нельзя :-)
@@user-om9ek9gs2d уронить машину с хайджека еще уметь надо, можно и машину покоцать, я на лр намотал кевлар 20 метров, конечно не все влезло но и обрезать не стал, зато полегчало изрядно, и работать удобнее мягкий.
Здравствуйте. Не подскажете, чехлы какой фирмы на сиденьях?
На заказ. Шьют по размерам. Материал экокожа. Оставлял машину на сутки. Думал ерунда, но по факту чехлы огонь- 3 года и им зоть бы что. Летом попе жарко. А зимой благо что подогрев сиденй есть ))) Около 16тыс - подарок себе не днюху.
У меня тоже лр1. 6 и я сделал проще. Сварил два толстостенных уголка длинной 80 см, с одной стороны срезал уголок чтобы легче в грунт входил. На край уголка приворил проушину чтобы легко можно было хайждеком его из земли вытащить. Вариант получился рабочим, проверено. А ещё проще тянуть через блок. Такой вариант намного проще и быстрее чем 15 колышков забивать
Поясни, в какой конфигурации сварил уголки? Углом вдоль ("Х" в сечении), двумя сторонами (квадрат в сечении), одной стороной ("М" в сечении) или как-то иначе?
здравствуйте подскажите пож размер кольев и какой уголок применяли?
Длина 35см. Уголок 32х32мм, толщину не помню.
Красные колья для того чтобы их не потерять, а чёрные потерять проще
Другой краски не было ))) А потерять можно любые, благо петли то пришпилены и вытаскиваешь колья поочередно.
@@user-om9ek9gs2dа колья легко вытаскиваются из земли? Или стоит приварить проушины из прутка?
Эт не застрял, а так просто встал показать якорь и лр
Как это не застрял, когда машина на пузе висит?
Хорошая лебедка нажал кнопку и спина в мыли электрическую купи и не мучийся ( пользую т Макс 4500 (2080кг) тяговое заменён трос на 8мм синтетический 26м + 10мм 35м и штык лопата со стальным черенком ,и 3 палиспаса )
Да, думал уже. Но это полморды разбирать, лонжероны рассверливаль... А нужна то лебедка пару раз в году.
не всем электро подходит, я езжу на тлк100 стоковом на ат, в говно не суюсь, но тк езжу часто далеко от дома, то иногда можно и подсесть, смысла ставить электро ради этого нет, она больше гнить будет, чем использоваться, плюс у электро свои проблемы имеются
@@HUGZY1337 у меня лебёдка съёмная с перед и сзади стоят квадраты ( сзади он же фаркоп (американский квадрат)). Шевик 2013г пробег 225000км
@@user-by8py2ly9s у съемной проблем еще больше, если мордой или жопой ткнешься, ну или просто в грязи, нацеплять раком стоя будешь, а потом этот комок грязи 30кг будешь в багажник грузить)) эту содомию еще лет 10 назад попробовал. Либо нормальная врезная, либо ручная
а если мягкий тросик минимально допустимой толщины?