Jetour T2 первый тест драйв. Как перегрел коробку робот DCT7?

2024 ж. 8 Мам.
51 627 Рет қаралды

Первый экспресс тест драйв нового брутального кроссовера Jetour T2
00:00 Внешний вид
01:08 Багажник
01:34 Внедорожная бутафория
02:58 Салон и режимы езды
05:52 первое мнение радиоведущего Романа Щукина
06:45 Версия с черным салоном
07:07 Двигатель коробка передач техника
10:40 Пороги, посадка
11:24 Внедорожные искусственные препятствия
13:15 Как перегрел коробку?
15:56 "Городской" тест
17:00 Валим на Jetour T2 по асфальту
21:34 Какой цвет круче - черный или серый?
24:00 Радиоведущий Роман Щукин валит на Jetour T2
32:00 Стоит ли покупать Jetour T2?
33:17 пробуем открыть чехол запаски
35:25 Почему надо брать комплектацию Voyage а не Expedition?
36:05 Стоит ли покупать Jetour T2?

Пікірлер
  • На двери подмагниченная веревка в нише служит для хранения зонта.

    @mrCherepter@mrCherepter2 ай бұрын
  • Ураа--Рома Щукин!! Один из лучших и веселых обзорщиков!! Смотрю.и слушаю Рому --уже Лет 10!! Рома--Молодец Большой!!!!!❤❤❤

    @user-kb2ty9km6p@user-kb2ty9km6pАй бұрын
  • Спасибо за хороший обзор!

    @user-rj7hu2nh7t@user-rj7hu2nh7t2 ай бұрын
  • Да уж, пускай везут версию с автоматом !!!!!! Зачем привезли робот ??????((((((

    @user-nh9ow2fn1f@user-nh9ow2fn1f2 ай бұрын
  • Дизайнер немец турецкого происхождения который работал в Порше. Рисовал Кайман и др. модели.

    @my.binokular5283@my.binokular52832 ай бұрын
  • в коробе докатка, её вытащить, это целый квест. Поддеть, две гайки под один ключ и одна гайка под другой. В общем весело доставать её.

    @fideli333@fideli3332 ай бұрын
    • Да, чтоб добраться до запаски 7 потов сойдёт)). Причём в мороз на дороге это будет очень сложно и печально. Ко всему прочему полагаю, что при съёме основного короба в мороз он треснет в месте защёлок ибо весьма туго поддаётся.

      @user-ld6sq1kp5n@user-ld6sq1kp5n2 ай бұрын
    • ​@@user-ld6sq1kp5nвы сколько раз в жизни использовали запаску,за 16 лет вождения я ни разу

      @user-xd4hg2kx2b@user-xd4hg2kx2b2 ай бұрын
  • Если в задний фонарь камень попадёт. Мне интересно, ты с мамой в туалет тоже ходишь до сих пор какать? Если бы да кабы, да во рту росли грибы.

    @roman_Z_1@roman_Z_12 ай бұрын
    • Если в рено дастер или хендай кретта задний фонарь камень попадет что интересно ьудет

      @ale999kx7@ale999kx7Ай бұрын
  • Я его купил до презентации,машина огонь!

    @user-xc9bf2gd4s@user-xc9bf2gd4s2 ай бұрын
    • Ну флаг тебе хвастун, я тож хочу😂

      @user-mn8dk9mm1d@user-mn8dk9mm1dАй бұрын
    • а как колпак запаски открывается ?😊

      @ceferlizaur@ceferlizaurАй бұрын
    • 3 ключами и сдергиванием колпака

      @user-xc9bf2gd4s@user-xc9bf2gd4sАй бұрын
  • Коробку автомат поставят. Подумаем .

    @user-if1yr2qi3r@user-if1yr2qi3rАй бұрын
  • 😂😂у меня на 2 соуле поболе фонари будут размером..Даже не представляю ,как в задний фонарь камень попасть может?)

    @user-lv5nx7wo8x@user-lv5nx7wo8x2 ай бұрын
    • легко, от проезжающих мимо по грейдеру авто...

      @artemspec@artemspec2 ай бұрын
    • Так и в глаз попасть может пока в машину садишься

      @batman3203@batman32032 ай бұрын
    • @@artemspec а ещё гайка от космолёта может прилететь)

      @user-lv5nx7wo8x@user-lv5nx7wo8xАй бұрын
  • Рассматривал этот вариант в декабре к покупке. Но смутил параллельный импорт и отсутствие гарантии. В итоге взял проверенный Дарго. Но T2 реально классно сделали. Очень гармоничный и достойный внешний облик. К слову в декабре такую же машину предлагали за 3.7 млн. Так что 4.0 у ОД адекватная цена в современных условиях.

    @user-zd5qy6fv5c@user-zd5qy6fv5c2 ай бұрын
    • У ОД +500 к РРЦ

      @KattyHolms@KattyHolms2 ай бұрын
  • 4 марта купили жене такую. Машинка супер классная. Чтоб снять запаску, нужно !!! 1.снять заглушку, 2. открутить камеру заднего вида 3. Открутить болтик на 10 4. Отсоединить разъем 5. Открутить два верхних бола запаски 6. Снять пластиковый чехол. 7. Снять запаску Вот такая процедура. Мы так поняли, что проще вызвать эвакуатор)))

    @user-nz4dn6uc4b@user-nz4dn6uc4bАй бұрын
    • За сколько?

      @user-co3ez1wd8y@user-co3ez1wd8yАй бұрын
    • Жесть. Отскриню вашу инструкцию 😁

      @guitar_online_rf1647@guitar_online_rf1647Ай бұрын
    • @@user-co3ez1wd8y 4,25 млн.

      @user-nz4dn6uc4b@user-nz4dn6uc4bАй бұрын
    • ни хрена себе😂😂

      @ceferlizaur@ceferlizaurАй бұрын
    • Какой расход средний у вас?

      @user-nu6yy3lo3v@user-nu6yy3lo3vАй бұрын
  • Не машину показываете а чувака хоббита который рулит. вы тачку покажите с наружи. И говорите за текстом.

    @imporioinc9852@imporioinc98522 ай бұрын
    • Да обзорщик , это олень) видно же сразу пришли пожрать и пивка декрнуть , а не обзоры делать

      @SuperAnthonyfox@SuperAnthonyfoxАй бұрын
  • 1:53 мне одному кажется что они не зелёного цвета?

    @user-ws2ue5ft8l@user-ws2ue5ft8lАй бұрын
  • Во--Роме и Вам, Артем--больше доверяю по упровляемости, а то первый ролик --Бурцева-вылез--тот всю дорогу, на этой же презинтации--ныл, что нет никакой управляемости!! Похоже--ездить --не умеет Игорек--или не в настроениии был!! А --PRO DRIVE --тоже управляемость похвалил, но--все роботом ,был недоволен, --Что то у Него там пробуксовывало!! Корче--больше в машине --хорошего, чем похого, кроме ценнника--Я бы Жене взял--И салон, и внешность--Мне понравилась!! А все остальное--очень индивидуально!!!! Вы--Молодцы!! Спасибо!!

    @user-kb2ty9km6p@user-kb2ty9km6pАй бұрын
  • Камень в задний фонарь?

    @user-to1fo8kf2b@user-to1fo8kf2b2 ай бұрын
    • 😂

      @guitar_online_rf1647@guitar_online_rf1647Ай бұрын
  • В чем отличие Jetour T2 от Jetour Traveller? Есть специалисты?

    @user-gd4hh8hh1q@user-gd4hh8hh1q2 ай бұрын
    • Jetour Traveller (а именно 捷途旅行者) это версия для внутреннего рынка Китая. Имеет 7 комплектаций, две с двигателем 1.5 и роботом 7 ступеней, три с двигателем 2.0 и роботом 7 ступеней, и две с двигателем 2.0 и автоматом 8 ступеней. В Россию (также как и другие страны, в основном арабские) с названием T2 пошли всего две комплектации только с двигателем 2.0 и 7-ступенчатым роботом, начальная на комплектация и предмаксималка. Но в эти обе комплектации добавили подогревы сидений, руля и фосунок омывателя (их нет в данных китайских версиях, подогревы руля/сидений только в максималке). Соответственно также сделали переводы мультимедии и голосового помощника на русский, английский и арабский языки. В Китайской версии только китайский язык. Вот все отличия.

      @Mozgito@MozgitoАй бұрын
  • Тот случай, когда бокс для хранения запаски стоит в разы дороже самой запаски. Думаю этот декор будет популярен у воришек.

    @28breeth@28breethАй бұрын
  • Это зонтик 🌂 держать в другом видео сказали .

    @user-xm1md3mg7l@user-xm1md3mg7l2 ай бұрын
  • Нужна коробка автомат - робот в топку!

    @-Sanych-@-Sanych-2 ай бұрын
  • Хороший авто для города , красивый , но это не совсем внедорожник.Красивый . Коробка передач робот.постараюсь пройти тест драйв и сравнить со своим танк300

    @user-mn7mf6um2c@user-mn7mf6um2cАй бұрын
    • Привет дружище сравнил ?

      @user-kg2gg4rp1r@user-kg2gg4rp1r7 күн бұрын
    • @@user-kg2gg4rp1r нет некогда было тест-драйв пройти, я на танк 300 езжу. Танк 300 удачная машина .

      @user-mn7mf6um2c@user-mn7mf6um2c6 күн бұрын
  • Доброе время. Машина конечно интересная но робот не интересен. Ждем коробку автомат

    @user-zw9zm9lw7c@user-zw9zm9lw7cАй бұрын
  • 13:39 инструктор)))) не удивлен

    @user-ey5ht2yj9u@user-ey5ht2yj9u2 ай бұрын
  • Что мешает поставить АКПП?

    @user-gz4uc5do1p@user-gz4uc5do1p2 ай бұрын
    • Маркетинг, продадим один раз, а потом еще второй)

      @KattyHolms@KattyHolms2 ай бұрын
    • Цена будет--Выше --позже поставят АКПП!!

      @user-kb2ty9km6p@user-kb2ty9km6pАй бұрын
  • Эпопея и квест с открытием этой коробки

    @Ruslan82@Ruslan82Ай бұрын
  • Добрый день всем. Да красивый, да брутальный, да электроники полно. Но, но, но почему самое простое не могли сделать сиденья передние. Короткие, нет подколенной поддержки, неудобные. Очень неудобно садиться на задний ряд сидений. Вроде я ростом маленький, не кривой. Но очень, очень неудобно, что сзади, что спереди.

    @user-lu7bf1bx3b@user-lu7bf1bx3bАй бұрын
    • Это ж Китай для Китая ))) для нас его не делают . Никто для нас не делает !! Да и никогда на рынок России ничего никто не делал . Рынок России -это пшик .

      @viacheslavbiryukov2289@viacheslavbiryukov2289Ай бұрын
  • Что там с подвеской? Тягами сбабилизатора,? И т.д.

    @dimagapeev7010@dimagapeev7010Ай бұрын
  • Что то на танк 300 смахивает. Китайцы сами с собой что ли конкурируют?

    @jeep_samara@jeep_samara2 ай бұрын
    • 😂что же там от 300го?4колеса?))

      @user-lv5nx7wo8x@user-lv5nx7wo8x2 ай бұрын
    • Он вообще с ним не конкурирует. Tank 300 это рамник, а Traveller это большой кроссовер. К тому же разница в цене составляет 40-50 тысяч юаней между всеми версиями авто в Китае, в пользу Traveller. В максималке на роботе T2 стоит 180тыс.юаней, на автомате 185тыс.юаней. Танк в максималке на 9-ступенчатом автомате стоит 226тыс.юаней, предмаксималка на 8-ступке 216тыс.юаней. В Китае эти танки не особо и покупают.

      @Mozgito@MozgitoАй бұрын
    • А по твоему Китай- это одна большая фирма? Что значит сами с собой конкурируют? У них примерно 100 автопроизводителей. Ещё как конкурируют! На огромном Китайском рынке😂

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov5697Ай бұрын
    • @@rinatzaripov5697 я думаю автор и имел в виду это, что китайские производители между собой соревнуются (а не с другими иностранными брендами). Ну это и логично, каждый производитель хочет продать свой авто, видит что какая-то модель у другого популярна и делает чем-то похожую внешне ))

      @Mozgito@MozgitoАй бұрын
  • Авто реально хорош. Но из минусов отмечу отсутствие механических кнопок обогрева и вентиляции передних сидений, при том что у задних пассажиров кнопки обогрева есть. Качество камер кругового обзора конечно для 2024 слабое, нет омывателей передней и задней камеры, придется ходить с тряпочкой. Нет люка, только панорама. Подсветка салона как-то скудновато сделана, если даже сравнивать с J7. Хотелось бы за 4 млн. массаж в водительском сиденье. Подстаканники в пятой двери явно лишние 😁 Ну и закрадывается ощущение что это не максимальная комплектация у этого авто. Думаю для России половину опций убрали, чтобы мы могли себе этот авто с утиль сбором приобрести. И автоваз дальше мог ничего не делать и продавать свои авто в три дорого.

    @SFRIKER7@SFRIKER710 күн бұрын
  • А чего на руль не сел? Лапки коротенькие?😊

    @user-qb8zl5oz5o@user-qb8zl5oz5o2 ай бұрын
    • вы это кому? правильная посадка всегда близко к рулю. a.d-cd.net/7716ff6s-480.jpg

      @artemspec@artemspecАй бұрын
    • Как надо кому ? Ты сидишь как ученик, севший первый раз за руль ! Много на дороге вижу сидящих так женщин.

      @user-cr6yu4vx5v@user-cr6yu4vx5vАй бұрын
    • При первой экстренной ситуации ты тупо не сможешь никуда быстро и агрессивно крутануть руль.

      @user-cr6yu4vx5v@user-cr6yu4vx5vАй бұрын
    • ​@@artemspecда, не слушай Артем--сиди ,как удобно!! Тут--знатоков выше крыши!!! За Рому --отдельное спасибо!!!😂

      @user-kb2ty9km6p@user-kb2ty9km6pАй бұрын
    • ​@@user-cr6yu4vx5v Очередной шумахер нарисовался с лежачей посадкой :)) Почему Шумахер? Потому что шума много-толку хер. 😂😂😂

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov5697Ай бұрын
  • Я смотрю на все вот эти обзоры мне аж смешно становится, мне интересно Лексусы Тойоты гелендвагены, джипы они по бездорожью часто катаются.??????

    @roman_Z_1@roman_Z_12 ай бұрын
    • А Вас не смутило такое количество "имитаций"?

      @user-zp9iq1po5o@user-zp9iq1po5o2 ай бұрын
  • У меня под багажником была свиснули,эту с дверью упрут😂

    @user-hy9et8er5l@user-hy9et8er5l2 ай бұрын
  • Прошел вчера тест - драйв этого автомобиля, сравнивал с Танк300. В итоге купил Т2

    @TheAslanbeg@TheAslanbeg2 ай бұрын
    • с приобретением а вы нашли как открыть колпак от запаски?))

      @ceferlizaur@ceferlizaurАй бұрын
    • Псих

      @poptor@poptorАй бұрын
  • Зачем руль подвинул к пузу. 😂😂😂

    @user-lr4yb3vm4g@user-lr4yb3vm4gАй бұрын
  • Есть в продаже новый traveler только на АВТОМАТЕ, у официальных дилеров будет только роботы, пишите, продаю

    @user-dn3rm5gz9f@user-dn3rm5gz9f2 ай бұрын
    • говорят что будет и автомат

      @artemspec@artemspec2 ай бұрын
    • @@artemspec не будет в ближайшее время

      @user-dn3rm5gz9f@user-dn3rm5gz9f2 ай бұрын
    • ​@@user-dn3rm5gz9f только смотрел видео "Максим автоподбор, про цены на самых дешёвых китайцев", в автосалоне наткнулись на такого на 8 автоматом.

      @user-rt5zp5yw4k@user-rt5zp5yw4k2 ай бұрын
  • Доброго времени суток, мужики, если вы показываете машину, то и камеру направьте на машину, зачем нам лицезреть на вас?

    @user-mf4ky3ud1b@user-mf4ky3ud1bАй бұрын
  • Для зонтика

    @user-lc3jf5bl6j@user-lc3jf5bl6jАй бұрын
  • Обвесы, надкрылки смотрятся отлично, но делают авто слишком широким. Для меня это минус. По узким улочкам и дворам ездить проблематично. При этом внутри салона места не так уж много.

    @user-ib7lf7jt7q@user-ib7lf7jt7q2 ай бұрын
  • 9:08 дрыгун 2.0 троих не тянет и жрет как не в себя🤦🏻‍♂️😡 21:08 чистой воды паджерик☝🏻🤣

    @mp-gh2wx@mp-gh2wxАй бұрын
  • Главный минус маленький багажник.

    @user-co3ez1wd8y@user-co3ez1wd8yАй бұрын
  • 😂😂😂 для 🌂 ЗОНТИКА -->На двери ремешок с магнитом для зонта а с зади это не запаска это бокс для вещей, запаска под автомобилем 😊😊😊😊😊😊 😅

    @nicolaihristian7596@nicolaihristian75962 ай бұрын
    • Там докатка, снизу нет ничего.

      @Mindia82@Mindia822 ай бұрын
  • Есть видео как задний курятник открывается, 40минут в автосервисе и камеру снимать надо, а если в 25 мороза на дороге это проблема

    @GrandfatherTikhon@GrandfatherTikhon2 ай бұрын
    • а что там? просто отсек для редко нужного шмурдяка?

      @artemspec@artemspec2 ай бұрын
    • @@artemspec докатка там

      @GrandfatherTikhon@GrandfatherTikhon2 ай бұрын
  • А есть салоны на коже без бабушкиной ветоши в отделке?

    @user-er4vz3vx1x@user-er4vz3vx1x2 ай бұрын
  • Jetour T2 не конкурент ТАНК 300 на раме а Jetour T2 паркетник.

    @imporioinc9852@imporioinc9852Ай бұрын
  • А поудобней сесть не пробовали ..

    @salambekdautazhiev5929@salambekdautazhiev59292 ай бұрын
    • поясните? я сижу за рулем как надо)

      @artemspec@artemspec2 ай бұрын
  • Обзорщики,а посадка к как у неопытных водителей! Еще ближе к рулю нужно было сесть ,что аж руки согнулись! Ну вы даете конечно!

    @user-gl9kx1xf9o@user-gl9kx1xf9oАй бұрын
    • вы поучите )) сами то кто? посмотрите как в ралли сидят.

      @artemspec@artemspecАй бұрын
    • @@artemspec там так близко не сидят и да я могу поучить🤷‍♂️

      @user-gl9kx1xf9o@user-gl9kx1xf9oАй бұрын
    • Ааа !!! Так ты оказывается гонщиГ !!! Я 30 лет за рулём и оказывается сижу неправильно

      @user-cr6yu4vx5v@user-cr6yu4vx5vАй бұрын
    • @@user-cr6yu4vx5vВася! Я не гонщик конечно,но получается так!

      @user-gl9kx1xf9o@user-gl9kx1xf9oАй бұрын
  • ниша с магнитом под зонтик

    @fideli333@fideli3332 ай бұрын
    • И как вы себе представляете там сырой зонт?

      @Sendor2010@Sendor20102 ай бұрын
  • Крокодилий поступок плёночки срывать !

    @user-se6ue7nz5z@user-se6ue7nz5zАй бұрын
    • не понял? а как фоткать? бликует же

      @artemspec@artemspecАй бұрын
  • В багажники самбуфер а взади до катка

    @777valeriya@777valeriya2 ай бұрын
  • Че у тебя за бабская посадка за рулем? Подушки если сработают, тебя в багажник выкинет😅

    @andrepro9110@andrepro91102 ай бұрын
    • Я думал , меня одного это напрягает )))))

      @user-iy7ek2yf4s@user-iy7ek2yf4sАй бұрын
    • посадка у меня правильная.

      @artemspec@artemspecАй бұрын
  • Какой нафиг внедорожник 😢

    @user-hy9et8er5l@user-hy9et8er5l2 ай бұрын
  • Блин, так сидеть за рулем как карлик в шкатулке невозможно, лицом упершись в руль или нет запаса отъехать от руля?

    @TamasKotia@TamasKotia2 ай бұрын
    • Посадка правильная у меня.

      @artemspec@artemspec2 ай бұрын
    • @@artemspec Простите пож. но если только Вам так удобно ...

      @TamasKotia@TamasKotiaАй бұрын
    • Так он сам как карлик и поэтому ему удобно.

      @user-zs9ns6ri8e@user-zs9ns6ri8eАй бұрын
    • Ножки , видать , коротенькие

      @user-mi7zd2wx7m@user-mi7zd2wx7mАй бұрын
  • Робот.... явно не для бездорожья.

    @iz_inozemcevo@iz_inozemcevo2 ай бұрын
  • ленточки на ручках--держать зонтик!!!! Это и на Дашине есть!!!--это типа, Их фишка!!!

    @user-kb2ty9km6p@user-kb2ty9km6pАй бұрын
  • Спасибо. Робот- это провал..

    @user-ot6do8be1g@user-ot6do8be1gАй бұрын
  • Бутафорский обвес и бутафорский внедорожник.

    @michaelmi7079@michaelmi70792 ай бұрын
  • В слове степенно ездить ударение не туда поставил скажите правильно ! А вообще машина пипец которая тебе еще говорит туда не поеду это пипец 😂😂😂

    @poolsmith3438@poolsmith3438Ай бұрын
  • Ну по сути с наружи уже понятно это не джип а подобие

    @poolsmith3438@poolsmith3438Ай бұрын
    • да. но это не недостаток

      @artemspec@artemspecАй бұрын
  • а нам голубые глаза не покажете???

    @ceferlizaur@ceferlizaurАй бұрын
  • Блин. Ну ведь респект. Но.... Теперь от эмоций к реальности. Надёжность? Не в е р ю. 😢

    @user-qf5nh7qc9i@user-qf5nh7qc9i2 ай бұрын
  • Сколько вам заплатили за рекламу Гламура

    @user-ql1vr9pw5i@user-ql1vr9pw5i2 ай бұрын
  • работа 4х4 как и джей 7....никакая...перегрев в самом начале и резкий откат назад...в середине или на верху горы и в штаны наложить можно...

    @user-by2fo8bc9z@user-by2fo8bc9z2 ай бұрын
  • Да не делает Китай машины. А, только подделки 😂😂😂😂😂

    @user-gp2tp3hh2s@user-gp2tp3hh2s2 ай бұрын
  • Особенно мило выглядят фальшивые петли для буксировки (кусочки пластика). Приварить две стальных петли к раме так дорого !

    @user-vq3vr5by8r@user-vq3vr5by8rАй бұрын
    • рамы там нет как бы

      @artemspec@artemspecАй бұрын
  • Да это кроссовер и не ,,ленд ровер,, . Обычный кроссовер...и он конкурент скорее ,,хавал дарго ,,

    @user-os2jj5bn8p@user-os2jj5bn8p2 ай бұрын
  • Электронный щуп 🤦 в 21 веке.

    @arutyun.@arutyun.Ай бұрын
  • Думаю еще Китайцам надо еще работать

    @baxromdusmuratov6088@baxromdusmuratov608817 күн бұрын
  • Машина-имитация, обычный кроссовер пытается быть похож на внедорожник, чистый маркетинг.

    @user-ix1gj2hq2y@user-ix1gj2hq2y2 ай бұрын
  • Автор дальтоник😂😂😂

    @AVVAKUL-98@AVVAKUL-982 ай бұрын
    • Чойта?

      @artemspec@artemspec2 ай бұрын
    • ​@@artemspecпроушины и колпачки на дисках зелёные🤣😂😅🤦‍♂️

      @AVVAKUL-98@AVVAKUL-982 ай бұрын
  • В помойку ...

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n2 ай бұрын
  • Какая лютая дичь за дорого 😲🫣

    @Ariystarh@Ariystarh2 ай бұрын
  • Облизали со всех сторон

    @user-ql1vr9pw5i@user-ql1vr9pw5i2 ай бұрын
  • Роман поднабрал веса. Будка уже в кадр не входит

    @user-gk9dl8nz5e@user-gk9dl8nz5e2 ай бұрын
  • Обзор, пипец, конечно Друг друга снимают 😂 Водитель за рулем сидит неправильно. Как рулит - вааще отдельная песня Обзорщик машину не изучил. Не понял половины "ништяков", зачем они нужны на машине и в машине. Клоуны, карроче😂

    @Vitaliy_Simakov@Vitaliy_SimakovАй бұрын
  • Очередной черри 4 тиго в другой обёртке, 😂😂😂

    @user-yj8tw3pw6h@user-yj8tw3pw6hАй бұрын
    • не тиго 4 а тиго 8

      @artemspec@artemspecАй бұрын
    • @@artemspec какая разница на платформе 4 весь шлак черри сделан,

      @user-yj8tw3pw6h@user-yj8tw3pw6hАй бұрын
  • Китайским автопромом завалили, а где столько бобла на них брать? Зарплаты слезы.... Доступности нет! ((

    @user-vd1ti4yt3w@user-vd1ti4yt3w2 ай бұрын
    • Вы что! зайдите на дзен, у них в России меньше 100 тысяч никто не получает

      @user-zp9iq1po5o@user-zp9iq1po5o2 ай бұрын
    • @@user-zp9iq1po5o Такую машину и с 350 проблематично купить. Год вкалывать оно того не стоит.

      @KattyHolms@KattyHolms2 ай бұрын
    • Целевая аудитория одноразовых китайцев любители кредитов на 5-7 лет.

      @KattyHolms@KattyHolms2 ай бұрын
  • Какой-то позор от представителей JeTour, не смогли добраться до докатки. Гайки нужно было открутить.

    @KattyHolms@KattyHolms2 ай бұрын
    • скучно)

      @artemspec@artemspec2 ай бұрын
  • Барахло очередное... Не смог заехать перегрев коробки 😮 с чего перегрев? Только увидела машина препятствие первое и камера определила и сработала защита сразу перегрев коробки😂😂😂 шоб не ехал а то развалится 😂😂

    @BILBAO535GANGUT@BILBAO535GANGUT2 ай бұрын
    • Перегрев не в коробке, а в головах) Робот вежливо показал ребятам, что не хрен на таком уклоне вставать на роботе не включив автохолд😉

      @user-os3ke8rv9h@user-os3ke8rv9h2 ай бұрын
    • @@user-os3ke8rv9h Не знаю я такого чтоб перед препятствием вкл авто холд))) Новости это хай ТЭК что ли для меня )) Сколько лет езжу в горы гравий бездорожье затяжные подъемы Кавказских гор что то мне ни разу не удалось перегреть DSG Снег гряз? ... Не удаеться перегреть уже 100 тыщ км? Странно 😊😂😂😂

      @BILBAO535GANGUT@BILBAO535GANGUT2 ай бұрын
    • @@BILBAO535GANGUT Вы много ездили на роботах и часто останавливались на тяжёлых машинах на крутых склонах и если да, то зачем)? Если это действительно необходимо, то есть несколько вариантов: 1) Резкий перенос правой ноги с тормоза на газ. Но в этом случае минимальный откат будет и может включиться индикатор перегрева, как в видео. 2)Левую ногу перенести на тормоз, и постепенно её отпуская добавлять правой ногой газ, либо аналогично работать механическим ручником. Но так уже мало кто умеет. 3) До остановки включить автохолд. 4) При остановке включить электронный ручник.

      @user-os3ke8rv9h@user-os3ke8rv9h2 ай бұрын
    • @@user-os3ke8rv9h Нет ни какого отката назад... Вы ошибаетесь..При вкл режим бездорожье вкл система противооткатная или как правильно сказать я подьезжаю к препятствию начинаю заезжать на подъем горку как только машина наехала передними колесами горку или подъем она не отказывается назад а стоит как вкопаная ждет дальнейшей команды акселиратора. Да если в обычном режиме то да будет отказывается назад. Но в режиме офф Роуд нет такого там еще помощник спуска с горы работает как вперед так и задним ходом очень хорошая вещь особенно на крутых гравийных подьемах спусках))) если даже не смог подняться по гравийнлму подъему Машина не дас тебе погибнуть она притормаживая сама поможет тебе спустится с каменистой горы и при чем ни чего делать не надо только рулем крути правильно. Я сам этого не знал)) только когда начал ездить в горы был очень удивлен что есть такие помощники на бездорожье Придуманные инженерами для безопасности...))) Я с такого горного спуска съехал что страх меня одолел но ассистент спуска с горы сдела все четко я даже ногу на педали тормоза не держал А там если ошибка вождения не расчитал и машину можно перевернуть.. А так чтоб откаты были на DSG нет такого Даже если не поднялся на подъем Буксуешь отката назад нет машина колом стоит и назад не откатился... Только когда вкл R назад то ассистент спуска с горы потихоньку Оторомаживя по разному колеса сьедит с горы и спасет жизнь и машину... Говорю это как есть про VW Тигуан 2020 года полный привод...

      @BILBAO535GANGUT@BILBAO535GANGUT2 ай бұрын
    • @@BILBAO535GANGUT Всё что мной написано как раз и касается обычного (стандартного) режима в котором ребята и въехали на эту горку) И в видео явно видно, что откат у них был и достаточно сильный. Все специальные внедорожныне режимы как раз и существуют для того чтобы сберечь трансмиссию от горе-водителей и включают в этом случае электронное подтормаживание. Просто в большинстве машин автохолд включается кнопкой, а внедорожные режимы крутилкой и в городе на горке первое сделать быстрее, чем второе, о чём я и написал в своём первом посте)

      @user-os3ke8rv9h@user-os3ke8rv9h2 ай бұрын
  • Если что я хотел машину видеть а не водителя👎

    @Bag-sv4zl@Bag-sv4zlАй бұрын
  • Очередной сунь в чай. Почему тесты на площадке? В самые говны его вместе с нивами.

    @MG_47@MG_472 ай бұрын
    • какие ему говна? а тест какой провели такой и тест

      @artemspec@artemspecАй бұрын
  • Вся машина - одна сплошная имитация и бутафория . Проще говоря пшик в лужу за огромные деньги . Я лучше подержанного японца возьму за эти деньги , того же форя или аутбэка. Полноценную настоящую машину , а не этот китайский фантик

    @FoBoss_V@FoBoss_VАй бұрын
    • форестер если ему 10 лет, уже весь гнилой будет

      @artemspec@artemspecАй бұрын
    • @@artemspec чушь не пиши если в машинах не разбираешься. Я живу во Владивостоке и на японцах езжу с 1989 года . Ты мне еще будешь за них пояснять какие они 😂

      @FoBoss_V@FoBoss_VАй бұрын
    • @@artemspec Извините конечно, но это чушь полная . У меня Форик 4ый. 13го года. До вашего состояния "весь гнилой"- ему ещё лет 10-15!))

      @my.binokular5283@my.binokular5283Ай бұрын
  • ты бы еще грудью на руль лег, как вообще так ездить можно!? похоже уже каждый второй задрот обзоры снимает))

    @alexvorontsov9423@alexvorontsov9423Ай бұрын
  • Боже что это было ? Вы сняли салон и себя а с улицы даже не показали как машина проходит препятствия 🥴

    @antoncars214@antoncars2142 ай бұрын
    • Все так! Воображение в помощь))

      @artemspec@artemspec2 ай бұрын
  • За рулем сидит как девка.. еще ближе придвинь сидушку... детвора.. 🤣🤣🤣

    @alexmanworld3765@alexmanworld37652 ай бұрын
    • посадка для данной машины правильная, под быструю рулежку

      @artemspec@artemspecАй бұрын
    • А данная машина гоночная , получается?

      @user-mi7zd2wx7m@user-mi7zd2wx7mАй бұрын
  • Одна порнография короче

    @user-ww5pv2dr8c@user-ww5pv2dr8c2 ай бұрын
KZhead