Сколько стоит пригнать машину из Китая? Почему те же "китайцы" такие дорогие в России?
2023 ж. 7 Мау.
616 595 Рет қаралды
t.me/prignal_avto_iz
Мой телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ", выгодные варианты автомобилей из Китая и Кореи, цены, предложения, новости.
Все вопросы по заказу автомобилей, сюда: t.me/GWCar
Группа ВК "Китайские автомобили и не только" vk.com/public211570688
Яндекс Дзен dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd...
Сколько денег понадобится, что бы пригнать компактный кроссовер из Китая в Россию рассмотрим в этом видео. Таможенный сбор, китайский посредник, ЭПТС и СБТС, утилизационный сбор, без всего этого автомобиль из Китая не сможет оказаться в России.
Мой телеграм канал "Пригнать авто из..." новости, выгодные варианты автомобилей, цены, предложения, интересные советы: t.me/prignal_avto_iz Группа ВК ""Китайские автомобили и не только" vk.com/public211570688
Привет от Вячеслава Ершова из Горячего Ключа! Да какой дефицит ? Салоны все пустые без покупателей, машин всяких полно. Только не понимаю тех немногих покупателей за эти конские цены да ещё в кредит)
правда ли что те китайцы для внутреннего рынка совсем другие по качеству что те которые продают в салоне в России
А растаможка привоз авто страховка,б
Сначало государство снимает налогов прибл 43% от зп. Потом 48% от стоимости авто, а если из салона то ещё 20 НДС. И все это счестье в большинстве случаях ещё и в кредит. Нормально так живём 😂
При пересечении границы оплачивается пошлина 48 % и НДС 20 %. НДС автоматом оплачиваешь за все ввезенные товары. Автор не до говорил этого.
Откуда 43?
@@user-lp6vg1xp7u сказал
@@Roman18071983 НДФЛ - 13 и Страховые 30%
По ящику говорят что у нас самые низкие налоги-13%😂😂😂
Возможно, вы никогда не узнаете стоимость этого ₽1, который у вас есть, пока не обанкротитесь, неудачный опыт, который у меня был в прошлом году, действительно заставил меня почувствовать, что наши школьные программы должны содержать больше финансовых знаний и образования .... Никогда не бывает достаточно иметь хорошая работа, огромная зарплата и вся роскошь в вашем распоряжении... Но отложить немного денег и разумно инвестировать их никогда не бывает плохой идеей,......... Я научился инвестировать, как бы мало, но жизнь действительно научила меня трудному пути. Спасибо за красивое видео, всегда интересно смотреть ваш контент
Да, часто мы никогда не будем учиться на чужих ошибках, пока не станем жертвой той же ошибки, прежде чем мы сможем быть осторожными, жизнь - это выбор, и я надеюсь, что мы все примем правильные решения, особенно когда речь идет о нашей финансовой жизни
Я согласен с вами, в какой-то степени вы не оцените, как мало у вас есть, пока вы полностью не разоритесь, и не имеет значения, сколько у вас есть, если вы не инвестируете или не увеличиваете эти деньги... Однажды вы обязательно обанкротитесь.... Такова реальность жизни
Да, все говорят об инвестировании и хорошо инвестировать, но куда и как мы можем инвестировать, не тратя ресурсы впустую, почему об этом никто не говорит?... не всегда достаточно сидеть и смотреть видео весь день на ютубе, не получив нужных знаний
Инвестирование требует правильных советов и знаний о том, во что вы инвестируете... Речь идет о деньгах, и вам нужно быть предельно осторожным, куда вы их инвестируете
Брокеры есть везде, но лишь немногие могут дать вам то, что вы хотите Г-жа Эллис - выдающийся брокер, и я инвестирую с ней уже некоторое время, и она абсолютно лучшая.
не ожидал от маленького канала и формата поболтаем из машины столь полезного и приятного видео. смонтировано кратко и по делу - спасибо!
😂😂😂
Спасибо за реальный расклад по цене. Стало понятно сколько структур присосалось к несчастному покупателю авто🥴
А сам то не присосался ни куда? Ну едь сади в поле пшеницу - пеки хлеб. Разводи коров и пей молоко. Одежду сложнее тебе будет изготовить. Живи в тайге. Дом же тебе тоже насосавшиеся построили. А теперь подумай, сколько стоит аренда автосалона, зарплата сотрудникам, налоги, содержание автосервиса , 5 лет обеспечивать за счет салона гарантию. Удобно же пойти потрогать, прокатиться... А за чьи деньги это все должно быть? Само собой за счет увеличения стоимости авто. Что за тупость считать индивидуальный заказ, без гарантии, без тестрайва и рисками приедет авто или нет и т.д. со всем готовеньким. Простой продуктовый магазин еще хлеще завязан на такие структуры. Бананы в Африке тоже по 10 р. за кг и молоко на ферме дешевле. Давай сравни все вокруг и удивись, что эта такая же схема что и с авто!
@@viktor-Pr ну да, года назад все эти авто стоили в разы дешевле, а тут за считанные дни подросли в цене эдак раза в два-три. да и продукты которые выращивают и производят в России тоже как-то выросли в цене. Наверное их прежде чем доставить в магазин тоже гонят через таможню ))) Про цены на бензин я думаю говорить не приходится.
@@viktor-Pr ты тупой? тут сказано было что сборка АВТО проводится в РФ и при этом все равно авто стоит 2.5 ляма
@@viktor-Pr 65👍красноречивое доказательство
@@bestprivatehack9100 Этот петушок на оплате работает в комментах, вот и кукарекает на людей так.
Доброго дня. Не много ни так считаете. Я сам экспортирую автомобили из Китая и тоже с первых дней задавался этим вопросом. В общем так: Этот автомобиль в КНР официально стоит от 78’900 юаней (новый в салоне и он бывает встречается дешевле из-за различных акций). По курсу 12 руб за 1 юань, получаем 946’800 руб. Сайты, которые берут комиссию за новый авто, продают на самом деле не совсем новые авто (так что этот момент опускаем и комиссию ни кому не платим). Далее, так как автомобиль новый, вы должны поставить автомобиль на учёт в ГАИ, оплатить налог, застраховать а затем снять с учёта. Так он будет считаться НЕ новым. Иначе вы не сможете вывести автомобиль из Китая (полностью новый авто с завода или автосалона может импортировать в РФ только официальный дилер - все остальные могут вывозить автомобили НЕ новые «хотя бы по документам»). Налог, страховка и регистрационные действия - 9 % от стоимости авто. Доставка по Китаю - 1500-5000 юаней, в зависимости от месторасположения автомобиля и места, куда необходимо доставить машину. Экспортная документация (так называемая «затаможка») тоже по разному стоит - 3500-6500 юаней (у всех по разному). Логистика из Суйфэньхэ в Уссурийск (именно этот путь вы обсуждаете в вашем видео) - от 70 до 125 тыс руб (зависит от перевозчика и от количества машин, которое вмещается на автовоз). Самостоятельно вы не сможете пересечь границу на авто из Китая так как на этом переходе нет зоны таможенной очистки и вам придётся ехать из Пограничного в Уссурийск на СВХ по территории РФ на полностью не легальном автомобиле. Чтобы этого не было, необходим автовоз. Далее, в силу вступают декларанты и таможенные расходы. Декларант - 35-90 тыс руб., таможенные платежи, СБКТС, утилизационный сбор - 473’779.93 (на официальном сайте таможни, ТКС). Итого: 1’585’580 руб - самый минимум. Его можно ждать долго и он не всегда бывает (но можно и помечтать). 1’755’580 руб - вполне реальный расчёт. Но это всё себестоимость. Далее, каждый прибавляет столько, сколько считает нужным. Если человек купил автомобиль полностью за свои сбережения и везёт его на продажу, он захочет накинуть побольше денег (так как заморозил не маленькую сумму свои средств), а если везёт автомобиль из Китая компания под заказ клиенту и за клиентские деньги, то сумма комиссии минимальная. При этом есть огромная разница между экспортом автомобилей из Европы и Японии (там уже всё понятно и налажено), Кореи (экспорт из этой страны стоит дороже, чем из Японии в силу более сложного экспорта) и тем более из Китая (тут всё ещё более сложно и вы даже не представляете на сколько) - если не верите, приезжайте и попробуйте! Я и сам думал год назад, что все эти дилеры и блогеры из Китая мошенники, пока сам не попробовал возить машины от туда)))). Хотя до этого уже много лет занимаюсь импортом авто из Японии и Кореи. В общем, теория это хорошо, но на практике оказывается по другому.
классный коммент, интересно было почитать. Можно ради личного интереса вопрос? Сколько будет стоить с доставкой до Москвы Джилли Префейс новый ? За 50 % денег клиента или полную предоплату , допустим ну или можно просто вход какой получается, если нетрудно
@@user-xo1sl3lg8r Здравствуйте. Не трудно. Цена начинается от 2’100’000, в РФ можно найти за 2,3 млн. Не думаю, что сильно выгодно получится (я бы лучше на месте посмотрел, повыбирал, поторговался, возможно и не китайца приобрёл бы))). Разница, конечно же, есть, но пока будете ждать, в нашей стране может произойти что угодно - от поднятия пошлин на привезённые машины через Казахстан (а именно так приезжают 90% автомобилей из КНР в Москву) до запрета на ввоз. Сильно выгодно ждать дорогой автомобиль, на котором можно сэкономить от 400 тыс до 1 млн. Но в любом случае, каждый решает сам)).
Как вывести деньги в овшоры ?
а нормальные авто китайской сборки (европейцев, японцев, американцев) вообще возят из Китая?
@@sceegeria да нет в РФ, похоже, ни одной машины ) за 2.1 - 2.3 в РФ я бы взял его, вместо кулрея, очень нравится префейс
Берегите свои авто, на которых ездите сейчас!))))
...ничего нового ,это давно всем известно, РФия- страна барыг...за 30 лет вот это вот и построили...нае...и ближнего, не объ..ь- не проживешь, здесь все и везде так устроно...не чести,не совести, не правды...
Я Ниву 20 лет берегу, и еще столько же отходит. Потом продам.
Насрать на ваши жоповозки! Дешевле на такси!
@@kolesnichii2022 😄😄😄
@@kolesnichii2022 От деда досталась?
Выражаю свою эмоцию. Ну первое - на примере джулиона был рассмотрен случай для ввоза одной машины одним человеком. Так это не работает. Везут машины партиями,закупают их не у каких то мифических частников, а на заводах. Где цены ещё меньше. Соответственно,все оаходы по всяким брокерам чмокерам распределяем по всем машинам и это копейки в итоге к цене. За опт ещё и скидки идут по услугам. Поэтому "скупую мужскую слезу" по "незавидной" доле автосалонов и всяких барыг параллельшиков пускать не стану. От слова совсем. Все блогеры,которых мы слушаем и смотрим по роликам не выглядят нищими и голодающими. Поьому сто им,за внушение лохам мысли,что "эти цены нормальные и будет только хуже" нехило приплачивают. А за то,что делает завод хавал под Тулой,в самом Китае ставят к стенке без разговоров.
Спасибо за ваш комментарий....всегда интересно прочитать комментарий очередного диванного специалиста.
@@andreypanov2253 Значительно бОльшую насмешку вызывает не желание человека мыслить здраво и логически,а комменты всяких кхм.кхм.кхм. "грамотеев" тщащихся изобразить из себя неких распорядителей.А когда на такую андрюху сверху поглядишь,то даже блевануть брезгливо.
Опять же простой пример до 20 года Фольксваген джета привозили из Мексики но до этого туда из России возили двигатель 1.6 и было рентабельно и выгодно а щас вдруг цены выросли в 2 раза и это на Китай который под боком, и это без изменений пошлин и всего остального, так что с тобой согласен чисто барышные разводы щас с ценой.
@@user-kd4zy6ob3j ну так кто тебе мешает поехать и пригнать авто из китая??? Зачем всех кругом обвинять???
Купи в Казахстане партию у компании, фантазер. С чего автозавод в КНР должен партию авто продавать значительно дешевле? 100 тысяч может и дадут скидку в 10-15%. Есть такой диллер, готовый оплатить такую сумму?
надо потерпеть еще 100 лет ,и будет прорыв,верьте мне
Те спроса будет ещё больше на авто или вы про что? Из-за спроса цена улетает вверх. Не будет спроса вот тогда и будет падать цена
Это все потому , что времени на раскачку нет. Пока эти пидоры у власти все так и будет .
@@user-ll2dn8hs6t до 24.02 спрос был минимален по сравнению с (например) 2006-2013 годами, сейчас спрос на машины еще ниже , а цена все выше... Странно да?)
@@user-ll2dn8hs6tда конечно, с китайцами называется монополия, нет конкурентов и почему держать нормальные цены?
Посмотрим что ты скажешь через 100 лет😂
Ещё лет 15 назад хотел купить в Финляндии Шеви Тахо за 12000€, но посчитал растаможку + все поборы (выходило около 6-7к$) и плюнул на всю затею... Не умеешь/не можешь делать сам, не мешай мне покупать у того кто умеет. Наше законотворцы просто ******!!!
Нашел в Швеции лагуну на дизеле, в обвесе ещё, пробег 15т миль, цена на рубли 450-500 т была, посчитал растаможку ещё плюс 750-800т..что за нах?!!!
Дефицит тут искусственный, ещё всякие автовазы и УАЗы хотят больше поддержки государства путём заград пошлин…. Не развить своё производство, а продавать дерьмо по цене конфетки.
и еще из наших налогов поддержка автоуаза идет год от года. за такие деньги что мы уже в наш недопром вложили, машины должны раздавать при получении водительского.
Спасибо. Детально и адекватно всё рассказано. Так-то лучше пригнать за 1.6 млн, чем покупать за 2.4 млн.
Пригнали, как будут обстоятельства дела с гарантией ???
@@user-kp1lz3ed7jмало современных машин переживает гарантию, так что без разниц
@@user-kp1lz3ed7jА гарантия даст мне уверенность, что меня не пошлют нахеерр за "не гарантийный случай"??? Вопрос...
@@user-kp1lz3ed7jпоездишь 3-4 года и продашь, а 800к в карман)
Никак
Большое спасибо за информацию и за конкретику! Никакой воды, всё по делу! Огромное вам уважение и благодарность!
А, ну теперь понятно, почему Веста сразу подорожала в два раза, из Китая везти дорого по одной на личном автовозе, а в дороге за ней следит девственница и омывает своими слезами счастья
Автор видео объяснил всё чётко и грамотно. Спасибо . Пойду теперь гроши собирать чтоб машину из Китая заказать
Спасибо за рассудительный монолог, подписался на Вас. Я сейчас только подумываю какой авто покупать, очень заинтересовался китайским автопромом
Понятно и аргументированно. Спасибо
Молодец, четко и доступно разъяснил все нюансы нынешней купли -продажи авто, резюме-будем ездить и добивать старье приобретенноев 2010-2020 годы, все обновление ,становится голубой мечтой автолюбителей среднего достатка!
Тут ни когда не подешевеет лады с уазами по 2-3 лямя
Спасибо за видео очень доходчиво !
Спасибо автомобилисту из СПб. Все четко рассказал ,по делу ,без лишней воды. Лайк однозначно.
Спасибо за информативное видео 👍🏻 Тяжёлые времена сейчас. Помню в 13ом году можно было новый мерседес С класса начиная от 1 миллиона покупать. В 18ом году брал Киа Рио в предтоповой комплектации за 900к и казалось что это дикий оверпрайс по сравнению с предыдущими годами. Теперь такая же стоит около 1.5 миллиона и выше. Наверное в ближайшие года приобретать авто не лучшая идея. По крайней мере, хотелось бы надеяться что начнут активнее внедрять инфраструктуру для электормобилей и потом уже присматривать себе какую-нибудь новую электричку, а не брать стандартный на двс.
Подозреваю, что сейчас времена ещё вполне лёгкие. Вот скоро всех победим и там начнутся эти самые времена)
Электрички ещё дороже. Средний мотоцикл/квадро на бензине примерно в 2 раза дешевле аналога на электричестве.
Жалею что в 19 году не брал за 900 тысяч рио, считал так же что это слишком дорого, сейчас спустя 4 года со слезами смотрю на цены и понимаю что я так до сих пор ничего не купил)
Тоже пожалел, что не взял УАЗик лет пять назад. Яркая акция была к годовщине победы специальная серия памятная. Запись была. Тысяч 500 по-моему. Тогда просто посмеялся. Вчера видел в ролике такой УАЗ - ограниченное количество, купить нельзя, только выставочные образцы. Можно гадать, сколько он стоил бы в масле гаражного хранения, если обычный от 1,5 сегодня.
Спасибо, отличный видос.👍
Очень информативно. Спасибо
Спасибо за видео,чётко ,грамотно и всё по делу.
круто без воды все отпулял талант на лицо спасибочки
все по делу, молодец!
Не считая первых 4 минут где просто вода.
Очень информативно! Респект!
Очень приятный обзор, всё по делу!
Дефицит то возможно и исчезнет ... но цена реальной не станет ! Все это из - за " дээффективных менеджеров " засевших в управлении промышленности , банках и естественно управлении страной . Стыд и позор , на словах одно , на деле другое !!!
Встань ты у руля!😂
@@24idom А ты думаешь весь сыр бор с Украиной почему идёт. Чтобы ты не проснулся и не спросил почему это в самой богатой стране мира так херрово живём. Нам арабы должны завидовать.😂
проблема не в менеджменте, а в том, что высокие заградительные пошлины и тарифы. государство таким образом измыет излишние средства у населения.
@@Tat-jo7ft без Окраины что-нибудь придумали бы, у нас 20 лет стабильности, а ты говоришь... Мало кто действительно хочет что-то изменить, все хотят в глубине души быть по ближе к кормушке.
Откуда рубль будет в цене когда его ценность сами снижаем
Эмоция одна: в столько сложный час власть дерет 48% и прочие налоги, в то время как надо бы их вообще отменить, что-бы авто были ДОСТУПНЫ гражданам! Спасибо, власть, за недоступные автомобили!
где логика? идет война а государству надо чтобы все себе тачки покупали) Да 48% это много, но отменять налоги схерали, ты вообще каким макаром заслужил это? )))
@@LikeTeeMO я извиняюсь а с хуяли 48% отдавать государству ?
@@pze-mostwanted9096 чтоб были денежки на ебаные ракеты, прилетающие на головы жителям соседнего государства, очевидно же
да, а за чей счет живет власть, Вы задумывались? Они что-то делают, копают, строят, чертят, производят? НИЧЕГО. а так как им сейчас не так сладко, как Вы думаете, с кого это будет взято?
@@LikeTeeMO вы в курсе, что крепостное право отменили?
Спасибо было очень познавательно.
Я лайк поставил, лаконично и без воды, автор излагает. Очень приятно удивлен.
Молодец автор ролика! Молодец! Быстро, чётко, ясно и грамотно довёл всю информацию!
Когда это прекратится - никогда, у нас в стране, если продавец поднял цену по каким то причинам, то назад он ее не снизит никогда.
На те же видеокарты цены снижают постоянно , вся проблема в государстве а не в продавцах, если бы не такие пошлины можно было бы тащить из-за рубежа и рыночек порешал бы
@@kibatara вы что ! на святое покусились ? на автотаз? -)) лада загнется через три дня после снятия драконовских пошлин
Коротко и понятно, спасибо за информацию
Спасибо, дотошно и понятно!
Особенно впечатляет электронный птс за 25 тысяч.Это же надо неделю оформлять и пахать как шахтёру. Такой труд тяжелый кнопочки потыкать на клаве 10мин. Про налог вообще молчу.Конечно-с таким налогом зачем ещё самим нормальные машины производить
они с трудом преодолевают чувство брезгливости пытаясь опуститься до уровня восприятия потребностей быдла. Короче, башляем за моральный ущерб и не кашляем.
Такой же беспредел и у нас в Казазстане..сборы, поборы, аресты, штрафы...всё то лишь бы не для НАРОДА..😢
Народ это ресурс, примерно как станок на заводе, который нужно отжать как можно сильнее.
так вы же сами вступили в Таможенный союз, в нём все таможенные пошлины одинаковы во всех странах, не вступали бы - тачки дешевле бы были
У вас хотя бы бензин в 1.5 раза дешевле.
Вячеслав спасибо за честный обзор, жму руку 🎉
Спасибо что разъяснил простыми словами
Ждем видео кто нам объяснит почему столько стоит авто собранное под тулой)
все просто, запчасти откуда привозят? Китай, + ндс + сотрудники + свои % салона
Гарантия и локализация. Самопривезенные дилер обслуживать не будет.
@@JnonniJ А про машинокомплект Москвич? Колёса прикрутить эмблему наклеить + 1мл рублей за это сложнейшее производство и доставку запчастей? Или они везут под полную таможенную пошлину их?
@@Umek46 ну Москвич это вообще 🤦😄 вся их работа это шильдик прилепить москвича, там чистые барыги
@@JnonniJне совсем. Вам только что разжевали почему в России такие цены. Москвич везут в Россию как машинокомплект, цена будет ниже чем привести готовый авто. На заводе работали люди которые оказались на улице после того как ушли компании. Вот этих людей пусть и не всех взяли обратно и теперь они собирают москвич. Таким образом цена практически не изменилась для покупателя и люди получают зарплату.
Выпал в рекомендациях, удивлен качеством ! Спасибо за контент. Сам не рассматриваю китайцев, фанат немецкого автопрома
Все четко по делу! Понятно объяснил 👍 молодец
Спасибо за разбор
Спасибо Вячеслав, все понятно. Это как раз тот расчёт который не хотят обнародовать барыги -дилеры и пропагандисты высоких цен от канала Авто плюс, например, и до блогеров, работающих на этих же барыг. Вот только вы расчёт конечной стоимости авто делали при покупке у местного китайского дилера, который уже имеет наценку минимум 15-20%, верно? А представительства китайских автомобильных компаний в России покупают машины на своих же заводах, т.е. ещё дешевле и вот сюда, к более низкой базе, и надо добавлять 70-80% к цене за расходы на доставку и растаможку, а не 250% как делают наши "заботящиеся" о наших автомобилистах вышеуказанных группы пропагандистов "новой реальности". А на самом деле все очень просто. Не надо крутиться как белка в колесе, работая от высоких оборотов. Можно ведь просто продавать 5-10 машин в месяц ( а не 100-200) и при этом обеспечивать зарплату аренду, покупку новых авто и даже прибыли владельцам.
да достаточно посмотреть сколько китайцы стоили до 2022, там же реально цены были не далеки от китайских, EXEED 2 млн стоил, просто добавили х2 барыги, когда увидели, что с еу авто стало
"при покупке у местного китайского дилера, который уже имеет наценку минимум 15-20%" - такой наценки не бывает у автосалонов, на продаже они почти не зарабатывают.
@@vpadike132 ничего не понятно из ответа
@@IgorL65 китайские дилеры не продают с наценкой 15-20%, если там 2% есть наценка то это за счастье.
@@vpadike132 Т.е. дилеры содержатся заводами, такая модель продаж. Ну и хорошие ребята. Хотите премии крутитесь.
Дело в том, что оф инфляция у нас в районе 12%, рубль относительно иностранных валют не так сильно ослаб по сравнению с 20-21 годами, более того, в 22 он еще и укреплялся (кстати, запчасти тогда подешевели, чего не скажешь об авто). Размер пошлины, насколько мне известно, не менялся. Получается, рост цен искусственный. Тот же jac js4 обещали продавать в районе 1.8 млн (можете поискать старые новости), а потом хоба, выходит "москвич" и вот jac уже стоит 2+ млн. Все, что творится с 24 февраля прошлого года, должно тщательно проверяться ФАС, но у нас реагируют только на цены на сахар и то для вида, он потом все равно подорожал.
Спасибо, отличный видос
Отлично подготовоенный материал, закрыл все мои вопросы, спасибо 😊
К сожалению сейчас все иначе, видео старое.
Не закончится никогда. Пока люди будут брать,цены будут лететь вверх
Почитал клиенты и вы редкий человек у кого мозг есть. Именно!!! Спрос есть и цена значит такая. Покупательская способность бешеная. Вроде бред, но цены то показатель!
Два лайка поставил бы если мог. Всё дело в спросе и предложении. Если такие цены стоят, значит машины продаются. И всё
Спасибо ВВ - "слуге народа", видать таким образом он заботится о народе......чую дальше будет интересней
Ничего не понятно. В любом случае на этом канале политику не обсуждают.
спасибо за краткое, но содержательное Bидео)
Все это верно только на индивидуальную покупку. Для офф диллеров картина совсем другая.
Как я помню при растаможке помимо пошлины нужно еще заплатить акциз за каждую л.с. и НДС 20%
Акциз на лошади(кубические сантиметры) это и есть таможенный сбор=таможенная пошлина. С японии например в среднем 5евро за кубик, т. е. Авто два литра будет стоить 10.000 евро на момент оформления таможней... А сейчас курс евро выше 90...вот и математика
Коротко и по делу👍
Спасибо, полезное видео.
это все от большой любви к своим гражданам, вы не понимаете))) бензин почему то ,в странах которым мы его продаем , дешевле чем у нас))
Просто наше правительство как обычно наживается на своем народе пополняет так или иначе копилку бюджета 😢
Империя народного горя
Просто их копилки находятся далеко от России, как и дети и жёны...
раздражает слова "на своём народе " И какой это мы им свой народ. ЯФ вообще не знаю в своём окружении людей ,которые бы не хотели выбраться из оккупации этой кремлёвской банды
Не копилку бюджета, а свой карман
@@Freedom_Isnot_Freeправда пруфов нет, но навальнятам и не надо прувоф😂😂😂😂
Спасибо - хорошо, информативно, без лишних слюней.
Спасибо, понравилась подача информации. Грамотная речь и по существу.
А что насчет "кэшбека" НДСа при экспорте авто из Китая? Обычному частнику можно сделать этот вычет?
Экспорт, это когда ты товар отправляешь, тебе идёт возврат ндс... А ты говоришь про импорт, покури налоговое законодательство...)))
5:12 не обойдется в 50. т.к. нужно учесть расстояние, и цену + прилет во владивосток самолётом если один то в среднем получится туда обратно без еды - 80тыс
автостопом ехать) ради китайской тачки можно и поголодать
@@cblcg таким макаром тогда и тачка не нужна пешком можно ходить)) смысл её??
@@sergeimult а как же понты и статусность?
@@cblcg какие понты с китайцев за1,5 ляма ?!,)) которые потом стоят 2,5
Перегонщики за 200-250 только поедут, а автовозов мало и загруженные все ибо еще пруль есть, месяца два-три, а то и больше ждать надо, если он не перевернется по пути еще.
Спасибо за информацию
Всё по существу, без лишней воды.
Это же НАЕДАЛОВО , пока терпим все это , так и будет продолжаться все хуже и хуже
🤡🤡🤡
терпели, терпим и будем терпеть! "самая насущная потребность русского человека потребность страдания, везде и во всем". Ф. Достоевский.
Спасибо буду ходить пешком и на такси за такие ценики 😂😂😂😂
@@Ruwge ну да
Просматриваю каналы таксистов - они ноют, что для клиентов такси дёшево обходится.
Вапще пох. На велики пересядем.
Вообще нисколько не автомобилист, но грамотное объяснение всегда приятно слушать!
Спасибо, полезно.
А почему тогда в 2020 году Джили Кулрей стоил от 1.2 млн, а щас от 2.6 млн???
Отличный вопрос!)
Потому что доляр был 36 , а потом опа и 72
@@user-eb6le8sh8l в 2020 году курс доллара был примерно такой же как сейчас. Когда он был 36?
@@user-eb6le8sh8l долар был 73 в 2020
Потому что потому😎😁
Почему вы для примера взяли несчастный Джолион, по которому никогда ни у кого вопросов не возникало, ведь понятно что дилер себе положит в карман 300-400 тысяч рублей. У всех вопросы как у машины ценой в 1,6 миллиона рублей в Китае тут, в РФ нарисовывается ценник в 3,6 -4 миллиона рублей, и так далее. Вот это действительно вопрос.
Ты ролик не слушал? На любое авто примерно 1,5 млн накладных расходов или больше.
@@user-vh7he1fo4b Ты тупой совсем что ли? Считать не умеешь? Как получается 1,6 + 48% = 3,5 миллиона. Ты в школе вообще учился, тебя математике обучали?
@@user-vh7he1fo4b В Казахстане ,Хавал Дарго , Тульской сборки почти на лям дороже чем у нас . Экономическая зона одна . С каких херов спрашивается ?
@@user-jq8lg8lf7g только в Казахстане зарплаты другие, цена топливо ниже из-за другой системы налогов. Не так всё просто, как видится обывателю
Собранные под Тулой машины тож проходят таможню, но не как готовый авто, а как запчасти. Там другая ставка конечно дешевле, но проходят.
молодец мужик ты лучший ❤❤❤ все очень четко без лишней воды, ПОДПИСКА И ЛАЙК
Отлично. 👍👍👍😎
На те же вазы уазы нет ввозных пошлин но они стоят дороже иномарок иногда 🤣🤣🤣.
они из иностранных деталей
они как Родина, они бесценны!
спасибо, все четко грамотно и по фактам
Спасибо очень интересно и подробно. А новую машину тоже можно пригнать , например фольксваген гольф 8 ?
Даже разница в 400-500к это только на джуни) но если говорить про 8макс/турбо/про то это уже больше 1миллиона руб. А для тех кто выбирают китайский автопром это большие деньги.
Есть китайские премиальные авто, типа Воя. Там авто 8 лямов. В эти же деньги можно туарег купить. Китайцы тупо на дурачка хотят срубить много денег. Они не хотят на обороте зарабатывать.
Гарантия, привезенный самим дилер обслуживать не будет, за это и доплата.
@@AlexDartagnag будет обслуживать. Вот гарантии точно не будет.
@@user-vh7he1fo4b Хавал электронику, типа доп.систем всяких настраивать отказывается там где фирменный софт нужен, были случаи. В формате где покупали там и настраивайте/диагностируйте. Гарантии 100% нет.
@@AlexDartagnag и это тоже. Но любителей на грош пятаков купить это не останавливает.
Интересно можно купить там машину, и при наличии международных прав приехать растаможив в Россию?
Пересечь сухопутную границу пока что только на автовозе можно
😢ррррорр.ью
Всё чётко , спокойно и по делу
Спасибо за детальный🧐обзор пути🛤Китайского😃авто🚗
Никаких эмоций, только разум 😁 Гоняю в городе на велосипеде, всем советую, а то жепы понаели и теперь возить же нужно 😇 Благодарю за труды!!
Попробуй с двумя детьми грудного возраста зимой в -30
И не в ДС1 где есть норм транспорт из любой части города а в каком-нибудь Хабаровске - Комсомольске -Владивостоке. Разоришься на такси или пол жизни в автобусе.
@@Epox9396 Куда же можно держать путь с двумя грудными детьми, но не суть 😁 Как я уверен, с детьми нужно везде карт-бланш 🤝😇
@@user-tx8zg2hk7b в поликлинику.
При отсутствии экономики, как ещё бюджет наполнять?
Долго думал над своим высером?
расскажите поэтапную схему такой покупки, от ресурса поиска до вариантов оплаты. заранее благодарен!
Четко по делу и с цифрами.
Автовозы уже тоже просят от 140 до 200 тысяч рублей.
Конечно, автовозы дураки что-ли. Есть спрос - цены вверх поднимают. А в РФ бешеный спрос вот и цены на авто такие и на автовозы. Автовоз 8 авто перевозит, почитайте доход...
До наступления автомобильного изобилия мы попросту не доживём.Жизнь человеческая(УВЫ!)в разы короче.
Ты не доживешь 😂
@@NogiVrotov Ты себе,никак,три жизни намерял.
@@user-tx1ec6ln4z у меня и в этой всё тип - топ...😜
@@NogiVrotov Кому интересно как и что там есть у тебя.Разговор вообще не о тебе и не подсовывай свою баночку на свячёную воду.Топай себе и у себя сколько тебе влезет и не засоряй пространство.
думаешь, что заводы возобновят свою работу лет так через 50? Заводы уже начинают работать, лет через 5 уже вновь будут автомобили российской сборки стоять в салонах.
Больше спасибо.
5:07 Ну уж не знаю как перегнать авто самому с Владика до москвы за 50. Самое выгодное - это совместить с отдыхом, проехать по всему ДВ, Байкал и далее по стране. Иначе: перелет не в сезон 15-25 тр, в сезон ±40 тр, бенз на жолион тыщ 35 выйдет, ехать дней 8-9 если торопиться и если спать не в машине, то ещё тыщи по две минимум за ночь в гостишке, ну и пожрать (вся эта радость при наличии у вас как минимум десяти свободных дней). Upd. Это вы на момент ролика ещё не знали про коммерческий утильсбор :)
Непростая ситуация - это следствие. Пока народ будет смирно игнорировать беззаконие, ему придётся жить в таких условиях
А можно видео со сравнением таможенных пошлин на ввоз авто в России и других странах? Хочется понять, где чиновники жаднее
Сельезна?😂
Чиновники всего лишь обслуга олигархов.
китай - все снаружи стоило очень дорого, ибо было стимулирование на открытие заводов, счас примерно 20-25% на авто
Германия - 13%, Казахстан - 15%, РФ - 35%. Как-то так-))
Везде так, не только в России. Про таможенные не скажу, но в инете есть ролик, как тип в Японии купил нашу УАЗ - буханку, и обошлась она ему в 40000$, и это было до всяких разных санкции. У нас тогда этот УАЗ стоил меньше ляма
@Авто разговоры Подскажите какой сайт по автомобилям у вас в видео открыт?можете название сайта написать
Всё адекватно 👍👍👍 Полезная инфа!!! Спасибо дядь 😊
Как я хочу привести себе Buick Encort GX из Китая.
Добрый день. Могу привезти, ООО аргентум в москве через меня возит авто на продажу , напишите им . Так вы будете в безопасности от мошенничества. Та как моя собственная компания в Китае может заключить договор только с юр.лицом.
Ну что же вы расстраивайтесь? За величие надо платить 😁
у меня мания величия. Можно скидку?
Спасибо 🙏
Информативненько.
я считаю что надо хавал джолион который стоит 900т. в китае до 3 млн. поднять . а к 2025 году до 4.5 млн.
Но лучше сделать все машины от 10 миллионов, чтобы люди все ездили на автобусах. Именно это хотят всякие собянины и прочие их коллеги.
@@denvvv187 ну новые автобусы классные, я бы ездил на них, да живу в маленьком городке, где пешком от края до края за час пройти можно, у нас просто нет потребности в общественном городском транспорте.
@@oxothik7477 Вот катайся на новых автобусах. А у меня есть две дачи: одна в 140 км а другая в 1400. И мне необходима машина несмотря на то что в районе есть автобусы.
@@denvvv187 ну если позволили себе 2 дачи, то на авто тоже денег наскребёте. Мне самому тоже удобнее автомобиль, и я смог накопить себе на б/у японца, да ещё и на батарейках, т.к. не люблю ДВС, и очень доволен покупкой, все необходимые потребности покрывает, при этом очень комфортный и вместительный. А на Вашем месте взял бы BYD Qin гибридный, не очень дорогой, но при этом большой седан, комфортный, экономичный и динамичный.
@@oxothik7477 А разве был разговор про то чтобы наскрести на машину? Разговор про то, что цены на авто неоправданно дорогие. Я даже перефразирую: цены на авто в РФ самые высокие в мире, кроме некоторых островных государств. Почему люди в стране с такими расстояниями должны наскребать на что-то? У нас как то всё от противного, через задницу: вместо того чтобы помочь людям, им создают дополнительные проблемы. С домами то же самое: нет чтобы людям дать возможности дешево получить жилье, так нет же, стоит только снизить ипотеку и тут же подскакивают цены на жилье.
Машин говорите не хватает? -Ты где? -Я в двух км. от тебя, буду через 1.5 часа. -А что так долго? -Пробка 9 баллов. Просто машин очень мало, не хватает.
Почему все считают что налоги с зарплаты у нас 43%? Процент - это 1/100 часть от ЦЕЛОГО! Так что если зарплата на руки 100 тыр. то налогооблагаемая база 143 тыр, а налоги на труд 1-100/143=30% И да 30% это ощутимо больше чем в среднем по миру и даже больше чем в среднем среди развитых стран. Но вот налоги на бизнес у нас гораздо меньше чем среди большинства разитых стран. Тот же НДС 20% на самом деле берётся не со всех 2 миллионов за новый москвич, а только с накрутки барыг. Т.к. после импорта в РФ купившему этот москвич на заводе в Китае вернут его НДС с 700 тыр за котрые он его купил. А сам по себе НДС нужен чтобы на вас наживалось по возможности не 50 барыг, а как можно меньше. В идеале с тем же москвичём это должен быть китаец импортирующий его в РФ, с юрлицом открытом в РФ же. По тому как наши барыги, а в особенности автобарыги в конец охуевшие.
Нет никакого дефицита. Авито заполнен предложениями. В любой салон заходишь - машины стоят ненужные. Откуда это всё берется? Какой на хрен дефицит?
Автор фантазирует. Просмотры пытается набрать или считает, что он только всё знает
автор не в теме, вот ты в теме. Где таблетки берешь?