ГАЗ-2752, Соболь. Замена рулевых маятников.

2020 ж. 3 Сәу.
17 414 Рет қаралды

Я расскажу, как правильно поменять маятники на автомобиле ГАЗ Соболь. Так же в ролике присутствует порядок сборки маятников.
Наш второй канал: / t0nick
Наш сайт: www.overmoto.ru/
Наша группа ВКонтакте: vk.com/overmoto
Instagram: / overmoto_
Tumblr: www.tumblr.com/blog/overmoto
Twitter: / overmoto
Музыка: Shadowlike - The Passionate Spring (Censored)

Пікірлер
  • У Вас талант, оч. хорошо рассказываете. Только для чайников нужно и показывать, все показывать - и съём отработанного, и полностью монтаж

    @vitaliyfeogdon9324@vitaliyfeogdon9324 Жыл бұрын
  • Благодарю! Очень понравилось! Благослови Вас Господь!

    @user-tn4ul2jy1u@user-tn4ul2jy1u2 жыл бұрын
  • Надо было показать ремонт подробно, особенно демонтаж старых подшипников. Закипели так, что нельзя сорвать домкратом

    @vitaliyfeogdon9324@vitaliyfeogdon9324 Жыл бұрын
  • Такие же подшипники используются в маятниках Mercedes MB100D, только без отверстий. Тавотница там одна, стоит между подшипниками.

    @ValeryFamilia@ValeryFamilia2 жыл бұрын
  • Грамотно объяснил, уважуха)

    @user-jn4me2fc1l@user-jn4me2fc1l3 жыл бұрын
  • Как правило изнашивается верхний подшипник слева и верхняя втулка справа , особенно если забыли вовремя смазывать, литол 24 полный отстой ! поэтому рекомендую нигрол либо осернёнку и по чаще, ну и как эксперимент и слева и справа в место втулок запресуйте сверху ДВА ! игольчатых подшипника а снизу один , не промахнитесь с товотницами слева их две, а справа нету. Поэтому надо просверлить и НАРЕЗАТЬ РЕЗЬБУ в удобном месте , 6 или 8мм , товотницы разные. и хотя бы одну посередине поставить. Сегодня на это потратил целый день ! завтра предстоит замена наконечников, мечтаю о газелевской балке, но там как я понял работы тоже хватит не на один день.

    @AndreyVIDEOPRO@AndreyVIDEOPRO6 ай бұрын
  • Спасибо за видео, очень помогли 👍

    @user-oj5kt5nn9v@user-oj5kt5nn9v3 жыл бұрын
    • Пожалуйста)

      @overmoto@overmoto3 жыл бұрын
  • Убрал и поставил латунь втулки с шкворней прошел райдером часто мажу и забыл а то каждый год сада маза с этой убогой конструкцией.

    @user-ub9pp2kn4l@user-ub9pp2kn4l7 ай бұрын
  • Все хорошо но но но все тоже самое не каких дополнений это опять 30-50т км и все опять!!!! Я себе сделал малек по другому на обе оси в верху родные подшипники а все остальной пространство забил сальниковую набивку только асбестовую что используеться на пару внезу свою же пластиковую втулку только когда забивал сальники втулку не подрезал а в конце когда плотно все просодил ---только не переборщите а то вообще не провернете валы потом максимально подрезал п. Втулку оставил 5 мм. Чтобы служила как направляющей и если в перспективе только поджать а когда будет поевляться люфт можно ещё поджать если нет то можно добавить сальник и опять поджать и поверье на слово все я забыл что это такое

    @user-vg4ie5fh7d@user-vg4ie5fh7d2 жыл бұрын
  • 😁😫

    @user-wf4te1gq2i@user-wf4te1gq2i4 жыл бұрын
    • чтото не правильно?

      @overmoto@overmoto3 жыл бұрын
  • замена рулевых маятников за столом , охуеть . надо было лежа на диване

    @TpaxTopucT@TpaxTopucT3 жыл бұрын
    • В следующий раз, специально для вас, именно так и сделаю!

      @overmoto@overmoto3 жыл бұрын
KZhead