Обкатка Минского метро в Metrostroi - это новая самая реалистичная карта!?

2024 ж. 19 Мам.
606 320 Рет қаралды

В этом видео по Garry's Mod Metrostroi мы прокатимся на "номерном" по новой карте Минского метрополитена - gm_metro_minsk_1984 от metropack, которая обещает стать одной из самых реалистичных и качественных. На карте представлена Московская линия Минского метро по состоянию на 1984 год - от станции "Институт Культуры" до "Московской". Есть большое депо с мойкой, мотодепо с обширным путевым развитием, но это не главное. Главное - высокое качество моделей тоннелей и путевого хозяйства, а также уникальный функционал: возможность управлять тоннельным освещением, вентиляцией и гермозатворами с пультов в пристанционных помещениях. Сегодня мы проедемся по этой линии и оценим, оправдала она ожидания или нет.
Таймкоды:
00:00 Начало, обзор депо
06:28 Запуск состава и выезд из депо
08:46 Прищемил вагон дверью :-/
12:38 Прибытие на станцию Институт Культуры
15:52 Обзор пристанционных комнат
17:47 Демонстрация работы пультов управления освещением, вентиляцией и гермозатворами
22:24 Отправление по линии
24:05 Станция Площадь Ленина
27:35 Станция Октябрьская
30:34 Станция Площадь Победы
34:00 Станция Площадь Якуба Коласа
35:47 Внезапное ОЧ на перегоне
37:45 Станция Академия наук
40:52 Станция Парк Челюскинцев
43:20 Станция Мосовская, опять 0 и ОЧ
46:00 Заезд в оборотный тупик
48:58 Итоги и конец
Группа канала ВК: vk.com/charliefrylive
Twitter: / charliefrylive
Донат можно отправить по любой из следующих ссылок:
www.donationalerts.com/r/char...
donatepay.ru/don/charliefry
donate.stream/charliefry
Для деловых предложений: charliefrylive@gmail.com
Прежде, чем мне написать, прочтите "Часто задаваемые вопросы", возможно на ваш вопрос уже есть ответ: vk.com/charliefrylive?w=page-...

Пікірлер
  • Привет из Минска. Хочу сказать следующее: 1. Конечно же спасибо за классный обзор от тебя. 2. Часы на станциях уже давно заменили на новые и они транслируют время как и везде. 3. Информатор того времени и того, что действует сейчас очень похожи, за исключением некоторых моментов, которые появились со временем. 4. Про систему оплаты: сейчас в минском метро можно оплатить проезд множеством способов: обычным жетоном, проездным (по типу "Троек"), а также с помощью банковской карточки и устройств, которые могут совершать платежи. 5. Сами станции действительно идентичны с реальными и очень приятно видеть фактически тот участок, на котором я каждый день езжу. 6. Сейчас, как уже я думаю многие написали, данная линия продлена в обе стороны и теперь возле станции "Октябрьская" есть соединение со второй, Автозаводской линией метро, а около станции "Площадь Ленина" есть соединение с новой, Зеленолужской линией метро, часть которой была открыта чуть больше года назад. Ещё раз спасибо тебе, Чарли, за обзор и желаю авторам проекта дальнейшего развития в творчестве)

    @Dima_M05@Dima_M052 жыл бұрын
    • Так тут тип метро 1984 года,тогла всего этого не было

      @Rodion0110@Rodion01102 жыл бұрын
    • "4. Про систему оплаты: сейчас в минском метро можно оплатить проезд множеством способов: обычным жетоном, проездным (по типу "Троек"), а также с помощью банковской карточки и устройств, которые могут совершать платежи." лицом платить можно еще

      @BKOOKSHELF1@BKOOKSHELF12 жыл бұрын
    • Позвольте добавить ещё пунктик) На станции Кастрычнiцкая (она же Октябрьская) - изначально была лестница для перехода на соседнюю линию)

      @stepanjollier6692@stepanjollier66922 жыл бұрын
    • @@stepanjollier6692 Если не ошибаюсь , соседнюю линию открыли только в 1990 году , а на видео 1984 год.

      @user-ic7tr9gh1b@user-ic7tr9gh1b2 жыл бұрын
    • Ты из Барановiчы?

      @mr-rf8qj@mr-rf8qj2 жыл бұрын
  • Недавно ездил по зелёной линии. Очень много плюсов чтобы её воссоздать: Линия маленькая, поезда 4-х вагонные, к 2023 линию продлят, поэтому время есть. Как Минчанин ставлю лайк, и за озвучку тоже. И ещё не хватает старта с переключения тяги сразу в максимум, чтоб аж пассажиры падали😆.

    @IvanDGames@IvanDGames2 жыл бұрын
    • ВOпрoс для cтатисTики - может за последние 3 года кто-то из ваших знакомых в Минске умер от модной болезни и от прививок от модной болезни -если да - в каком городе сколько и сколько таких всего в стране +- % ?

      @PE-SA@PE-SA2 жыл бұрын
    • @@PE-SA Из наших родственников никто не умер Мы переболели пол года назад, но всё хорошо.

      @IvanDGames@IvanDGames2 жыл бұрын
    • @@IvanDGames Город где живете - для порядка ?

      @PE-SA@PE-SA2 жыл бұрын
    • Согл

      @user-wh1qi1rv9m@user-wh1qi1rv9m Жыл бұрын
    • Про 'пасажири падали' я согласен на 1000000000000000⁴%. Я тоже из минска

      @aaaallaboutall9732@aaaallaboutall9732 Жыл бұрын
  • Я из Минска. Все очень реалистично! Сейчас на октябарьской переход на 2 -ую линию метро. На площе Ленина переход на 3-ю линию. По понятным причинам на карте этого нет (позже было все построено).

    @Den_KalmikoFF@Den_KalmikoFF2 жыл бұрын
    • Забыли сказать, что 1984-й год - не просто какой-то там год времен СССР. Это год открытия Минского метро как такового! И насколько я помню, первые поезда были 4-х вагонными, а не 5. Я то сам из Харькова, но на открытии в Минске был. В Харькове тогда как раз открывали первый участок 2-й линии, а в Минске - 1-й участок 1-й линии.

      @tokvv@tokvv2 жыл бұрын
    • Я из Минска. Станции строились под 4 вагона, с возможностью использования 5-ти вагонных поездов

      @user-ki7gc2gf4b@user-ki7gc2gf4b2 жыл бұрын
    • ВOпрoс для cтатисTики - может за последние 3 года в Минске кто-то из ваших знакомых умер от модной болезни и от прививок от модной болезни -если да - в каком городе сколько и сколько таких всего в стране +- % ?

      @PE-SA@PE-SA2 жыл бұрын
    • @@PE-SA ты это в могиле пишешь всё равно

      @Polsha_1939@Polsha_19392 жыл бұрын
  • 23:51 Да у нас в Минске на каждом шагу схемы метро Новосиба :D

    @Xompuss@Xompuss2 жыл бұрын
  • Чарли, ты какими суперспособностями обладаешь?! Карта только вышла, а уже видос на канале. Уважаю!

    @AlexDunai555@AlexDunai5552 жыл бұрын
    • Я тоже уважаю чарли

      @valera5@valera52 жыл бұрын
    • И я

      @user-nm9jv7vv1p@user-nm9jv7vv1p2 жыл бұрын
    • И я

      @FaerLimonix@FaerLimonix2 жыл бұрын
    • И я

      @TransportNN@TransportNN2 жыл бұрын
    • И я того же мнения

      @Zhralbetrerface@Zhralbetrerface8 ай бұрын
  • Прекрасная карта. Было бы прикольно сделать современную карту минского метро с штадлером

    @warz19e61@warz19e612 жыл бұрын
    • Плюсую, жду оч долго уже, скоро чесн возьму эту и пойду сам дклать, штадлер не смогу, а карту за пол года норм, именно красную и синюю всю сделать

      @taazikyoy@taazikyoy2 жыл бұрын
    • Дальнейшего продолжения линии пока что делать не хотят, а по поводу штадлера он уже на половину сделан.

      @mazurik2516@mazurik25162 жыл бұрын
    • @@mazurik2516 Штадлер планируют сделать для метростроя? Откуда инфа?)

      @wladyslaw_777@wladyslaw_7772 жыл бұрын
    • @@wladyslaw_777 от издателей карты Минского метро для метростроя, а точнее от MetroPacker а.

      @mazurik2516@mazurik25162 жыл бұрын
    • @@mazurik2516 Как разработчик заявляю, это обман, никто не обещал для метростроя а для портфолио своих работ. Не надо дезориентировать людей!

      @belgas5245@belgas52452 жыл бұрын
  • Я как житель Минска, живущий как раз на этой ветке метро, могу сказать, что карта реализована просто прекрасно

    @bulbamen5318@bulbamen53182 жыл бұрын
    • + я тоже на этой линии живу

      @olgachuvashova7059@olgachuvashova70592 жыл бұрын
    • Я тоже на этой ветке живу, я эксперт в Минском метро (почти)

      @w1zard227@w1zard2272 жыл бұрын
  • Очень красивая карта! В минском симуляторе на андроид есть даже продолжение этой линии

    @Viar001@Viar0012 жыл бұрын
    • на андроиде есть метро?

      @ruslan8103@ruslan81032 жыл бұрын
    • @@ruslan8103 да

      @nagets93_ua67@nagets93_ua672 жыл бұрын
    • @@ruslan8103 minsk subway simulator

      @Viar001@Viar0012 жыл бұрын
    • @@Viar001 или просто минское метро симулятор

      @user-yz4yi6zv1e@user-yz4yi6zv1e2 жыл бұрын
  • Ура Метрострой!!!

    @Windy_OWTYT@Windy_OWTYT2 жыл бұрын
  • Сам из Минска, всё очень реалистично. Хотелось бы посмотреть на Автозаводскую линию в исполнении "Метростроя"

    @lamahaonmini@lamahaonmini2 жыл бұрын
    • кстати да

      @baller_but1883@baller_but18832 жыл бұрын
    • И еще бы добавить Зеленолужскую линию

      @aleksanderllyushin6742@aleksanderllyushin67422 жыл бұрын
    • @@aleksanderllyushin6742 и Штадлер

      @superkiller5486@superkiller5486 Жыл бұрын
  • Боже мой. Какой кайф слышать этот речевой информатор. И видеть эти родные станции. А ещё прям ностальгия ударила по тому времени, когда я летом работал на стройке и объект был на депо московском)

    @108venigm@108venigm2 жыл бұрын
  • Фантастика. Когда я был на четверть века моложе, я каждый день несколько раз спускался в Минское метро. Станции именно такие: и геометрия, и текстуры, и звуки как в 84-м. Депо и здания вокруг него тоже соответствуют действительности. Кажется, что количество шпал в игре и реальности совпадает. Такое ощущение, что карту не рисовали, а очень внимательно, с уважением к каждой мраморной плитке в облицовке станций переносили проект из cad программы.

    @user-sc1vb7zt6c@user-sc1vb7zt6c2 жыл бұрын
  • Какая ностальгия, реально все похоже оооочень. Единственное в том году составы были 4 вагона, 5 вагонов уже появлось в постсоветские времена и когда появилась 2 линия. Я помню как бежал на плошади ленина с электрички в последний вагон, там где ты не доехал до стопа и там был еще зазор до вагона, а с 5 вагонами поезда стали на всю длину станции. Кастрычницкая сейчас имеет в середине подъем наверх для перехода на автозаводскую линию. Но вообще станции 1 в 1 , помню как там в институт гонял, аж сердце щемит, хоть пойди живьем покатайся, правда сейчас в вагонах нет стенок под дерево в 2000х начали телать монотонный пластик. Депо кстати реально такое тоже, его с моста улицы железнодорожная видно. Оно и сейчас там, но вроде будут переносить, когда ветку за мкад выведут, чтобы центр разгрузить. секундомер по 1 секунде.

    @serg3351@serg33512 жыл бұрын
  • Начало видео, я радуюсь что вышел метрострой

    @Bejjjmeck@Bejjjmeck2 жыл бұрын
    • А. Я. Нет.

      @user-rq6cn7hf2z@user-rq6cn7hf2z2 жыл бұрын
    • @@user-rq6cn7hf2z че. Ты. Точки. Пишешь.?

      @zombie_yeti@zombie_yeti2 жыл бұрын
    • @@zombie_yeti Так. Просто. А. Что. Я. Не. Давьлю. Они. Сами.

      @user-rq6cn7hf2z@user-rq6cn7hf2z2 жыл бұрын
    • Я из Минска станции метро такие же

      @user-wl5fc7qj4d@user-wl5fc7qj4d2 жыл бұрын
  • станции очень, очень похожи. Если и есть отличия то в мелочах. При заезде на станцию у меня аж мурашки по телу)) от довольно знакомых мне мест). 👍

    @O-Denis-O@O-Denis-O2 жыл бұрын
  • 29:08 Жёлтые наклейки около дверей появились только в году 2015, на фоне отсутствия перехода на Октябрьской выглядит странно) Информатор был другой. В информаторе Площади Ленина инициалы произносились полностью. В старом информаторе при отправлении с Октябрьской и конечными была фраза «Проходите в середину вагона, не скапливайтесь около дверей вагона» Часы на станциях должны быть советскими и посекундными, а не по 5 сек. Скамейки нашли старые, в 84 году были именно такие))) (Сейчас все заменены) Некоторые вариации информатора тоже нашли, большинство сейчас не звучат в вагонах.

    @heivenyt@heivenyt2 жыл бұрын
    • Еще на Ленина "выхад да плошчы Незалежнасцi". А это название ее появилось уже на моей памяти))

      @user-bt3et8pg1w@user-bt3et8pg1w2 жыл бұрын
    • часы 5секундные были

      @metropacker@metropacker2 жыл бұрын
  • Строили,строили,и наконец построили!

    @user-Ivanlychagin68@user-Ivanlychagin682 жыл бұрын
    • Чебурашка ©

      @transptort_i_drugoye@transptort_i_drugoye2 жыл бұрын
  • Очень рад выходу карты минского метро,т.к. сам из Минска и часто езжу на метро. Единственное чего не хватает,то это минский номерной с новой панелью огрничителя скоростей, так же хочется полную синию,красную и новую зелёную и новый поезд штадлер)))))

    @shegol7733@shegol77332 жыл бұрын
  • Чарли, от всего сердца благодарю вас! Вы научили меня управлять всеми поездами в Метрострое, открывать стрелки, познакомили меня с метростроем. Также я только после парада начал разбираться в поездах метро (я теперь знаю больше, чем экскурсовод в музее метро СПб). Я смотрю вас с 2016 года.

    @Metropolitenskiy@Metropolitenskiy2 жыл бұрын
  • Не знаю как попал на этот канал, видос прикольный, такая озвучка станций ещё до 2000г. была если не больше

    @alexandrded7786@alexandrded77862 жыл бұрын
  • Спасибо, Чарли за обзор новой карты. Давно не жду, если бы не твое видео, то до сих пор ждал бы. Я сам из Гомеля, но с Минским метро познакомился ещё с детства. Карта классная, я даже офигел когда услышал озвучку беларуссклго информатора - родные фразы)))))) Ищите меня на просторах Метростроя, Минского метро)))

    @NeKiToO_OoS@NeKiToO_OoS2 жыл бұрын
  • Дзякуй вялікі за такі файны ролік!) Иногда езжу в универ на метро, на станцию Плошча Леніна, и станции выполнены превосходно. И один нюанс: после известных событий в минском метро в 2011 году скамейки под седушками перестали быть полыми, чтобы сумки/пакеты и так далее нельзя было прятать...

    @ra1den821@ra1den8212 жыл бұрын
  • Чарли, спасибо за видео. Снимай побольше. Всего самого хорошего.

    @user-cg4wi2gm5s@user-cg4wi2gm5s2 жыл бұрын
  • живу в Минске, такое чувство, что съездил на работу. :)

    @zetsusei@zetsusei2 жыл бұрын
  • Красота какая! Особенно тоннели. И станционные пульты порадовали) По поводу реек. По-моему вместо рейки тут можно приблизительно ориентироваться на станционные зеркала. Когда останавливаешься так, чтобы левая стойка лобового стекла практически закрыла собой стойку станционного зеркала - примерно там и есть правильное место остановки.

    @jajeleznodorojnik4844@jajeleznodorojnik48442 жыл бұрын
    • А рейка вас чем не устроила? Настенные рейки, увы, в Минске появились только при переходе на пятивагонные поезда, но в симуляторе с трехмерной кабиной ну ни разу не проблема настроить дополнительную камеру так, чтобы контролировать точную остановку по рейке.

      @DmitriSkif@DmitriSkif2 жыл бұрын
    • @@DmitriSkif Но Чарли дополнительной камеры не поставил, и остановка для него была мучительным процессом)

      @jajeleznodorojnik4844@jajeleznodorojnik48442 жыл бұрын
  • В Минске живу,все очень похоже и реалистично даже по современным меркам 😀

    @spgjustskillbs8073@spgjustskillbs80732 жыл бұрын
  • Как круто)) недавно узнала про твой канал,а тут такая радость☺️ станции у нас очень красивые и похожи,как сделаны в карте. Сейчас и на белорусском и на ломаном английском оглашают станции. Обязательно приезжай и посмотри на всё сам. Особенно на зелёную ветку и новые на синей и красной ветке. Думаю подписчики с удовольствием тебе проведут экскурсию)) Секундомер работает как обычно, может тогда так было.

    @sertaro-li@sertaro-li2 жыл бұрын
  • Кайф! Действительно реалистично! Жаль, я в Минске не был. Чарли, если есть, сделай в следующий раз обкатку Екатеринбургского метро

    @user-ex2om2hu6t@user-ex2om2hu6t2 жыл бұрын
    • Есть, но карта не очень качественная :(

      @charliefry@charliefry2 жыл бұрын
    • @@charliefry я не знаю но наверно просто компа нет:(

      @Gavkosmug_Waleson@Gavkosmug_Waleson2 жыл бұрын
    • @@charliefry Чарли я сам живу в Екатеринбурге и сделай пж про Екатеринбург хотелось бы посмотреть на карту метро Екатеринбурга :)

      @region66@region662 жыл бұрын
  • 29:10 всё почти как в реальной жизни! Только жаль что линия не полная. Просто в продлении мои любимые станции. Уручча (Уручье),Пятроушчына(петровщина),Михалово.

    @user-py3si3hd8c@user-py3si3hd8c2 жыл бұрын
    • Не Пятроушчына, а Пятроўшчына! Ты белорус, забывай про "ў" ( у нескладовую)

      @user-ss4le4sx9c@user-ss4le4sx9cАй бұрын
  • по поводу карты, очень похожа, только декора на станциях по больше было. У родителей интересовался(у меня отец работал с 84до 89, тогда были пики, т.к. только открылось метро) и рейки на стенах были, даже вспоминая, как я ездил на московской линии, вспоминаются эти тоннели. Карта очень похожа. А вот на счёт секундомера, незнаю как в 1984 работал, но сейчас работает по секунде.

    @Watremioni@Watremioni2 жыл бұрын
    • Рейки на стенах в минском метро появились только при переходе на 5-вагонную схему, и сначала на 2-ой линии.

      @DmitriSkif@DmitriSkif2 жыл бұрын
  • Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)

    @Artem-dv2gh@Artem-dv2gh2 жыл бұрын
  • Классно, что ваш канал попался, очень интересно! За практически 40 лет наше метро не сильно то и изменилось))

    @user-kd4xp9cb5h@user-kd4xp9cb5h2 жыл бұрын
    • В плане интерьера да, а станций стало гораздо больше

      @belarustransport3@belarustransport310 ай бұрын
  • я машинист минского метро и с этой линией очень знаком. Прикольно было посмотреть свою работу в таком формате )

    @ValerisFokin@ValerisFokin2 жыл бұрын
    • 1-ВOпрoс для cтатисTики - может за последние 3 года кто-то из ваших знакомых умер от модной болезни и от прививок от модной болезни -если да - в каком городе сколько и сколько таких всего в стране +- % ? 2-Насколько эфективны в борьбе с ОРВИ ваши лечебные намордники ?

      @PE-SA@PE-SA2 жыл бұрын
    • @@PE-SA к чему вопрос?)

      @ValerisFokin@ValerisFokin2 жыл бұрын
    • Как правильно тормозить чтобы останавливаться у рейки?

      @user-jb5dm7ds9s@user-jb5dm7ds9s Жыл бұрын
  • Прекрасная карта! Сам живу в Минске) Все пристроенно как в реальности)Информатор объявляет то же человек, но сама озвучка другая)

    @user-qn9ll6xf3c@user-qn9ll6xf3c2 жыл бұрын
  • Я уж думал, что ты наконец-то снял Minsk subway simulator.) Но Метрострой - тоже не плохо)

    @uporotaya_4ayka@uporotaya_4ayka2 жыл бұрын
  • Классно сделано,особенно звуки,от стука колёс до голоса в динамике,супер!

    @uragluk5174@uragluk51742 жыл бұрын
  • 32:00 Во-первых - да, зазор между платформой и вагоном достаточно большой, во-вторых, разница по высоте между платформой и вагоном тоже существенная и легко можно запнуться.

    @russianrainbowdash5070@russianrainbowdash50702 жыл бұрын
  • Ещё осталось Штадлер сделать и вообще круто будет)

    @StolitsaChernozemia@StolitsaChernozemia2 жыл бұрын
    • Это точно!

      @ushel73135@ushel731352 жыл бұрын
  • Мне как минчанину, не привычно видеть станции не заполненные пассажирами.

    @ABRECAS69@ABRECAS692 жыл бұрын
  • Круто, я ждал новой серии, спасибо. Порадовал нас новым видео, топ!

    @artempanin519@artempanin5192 жыл бұрын
  • Я сам из Минска, каждый день езжу по двум линиям метро. Да, конечно, 84-й это 84-й, но жалко что это не современное время, многих станций ещё не построили, а второй и третьей линии и в помине нет... На кастрычницкой (Октябрьской) нет мостика для перехода на вторую линию, было бы интересно посмотреть) Теперь по вопросам. Да, на современной раскраске эти жёлтые наклейки «caution»есть, но не на всех составах. Потом: жетоны в Минске есть до сих пор, с 84 года, розовые. И да, не знаю как в 84-м, но сейчас табло отсчитывает по 1 секунде. Насчёт широких эскалаторов: они ставились в советское время, тогда не скупились. А в третьей линии эскалаторы на переходе на синюю линию - смех. Очень узкие) Про объявления о незахождении за линию: тогда метро только открылось, для большинства людей это было в новинку, поэтому первое время объявляли на каждой станции. Про «Парк челюскинцев»: да, на станции люстры красивые, но я очень часто на ней бываю И НИ РАЗУ я не видел, чтобы все люстры горели. Она всегда в полумраке))) Спасибо за уделённое время))) P.s. Если кому-то интересно про Минское метро, то могу в будущем дополнить коммент)

    @user-tg7lc3ob4p@user-tg7lc3ob4p2 жыл бұрын
    • Эти люстры зажигались только по большим праздникам, так как такое количество лампочек просто не может гореть постоянно - обязательно половина или перегорит, или лопнет. Да и настенные световые панели горели не всегда. На "Востоке" вот вечный полумрак исчез только после того, как поверху станционных стен сделали две линии из люминесцентных ламп. Оригинальная световая схема не справлялась. И на "Купаловской" та же история.

      @DmitriSkif@DmitriSkif2 жыл бұрын
  • О она вышла

    @transportnik001@transportnik0012 жыл бұрын
  • О боже... Я столько лет этого ждал! Кста, станции очень похожи, респект автору

    @egortruba2534@egortruba25342 жыл бұрын
  • Привет из Минска! Станции у нас очень красивые и раньше и сейчас вообще шикарные. У нас теперь 3 линии Автозаводская Московская Зеленолужская: новые ИДЕАЛЬНЫЕ поезда нашего производства если добавят зелёнолужскую в метрострой советую покатайся. А если лень ехать в Минск нужна мотивация а если мотивации нет... МОТИВАЦИЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ВСЕГДА!! МОТИВАЦИЯ НАДО ПОДНЯТЬ😂

    @Pups_22882@Pups_228825 ай бұрын
  • Доброго времени суток. Секундомер в метро идет нормально, посекундно. А предупреждение по поводу входа в вагон - там есть щель между вагоном и платформой, и бывали случаи, что люди оступались и ногой туда проваливались. Ничего страшного не происходило, но стресс получали сильный :)

    @NightyBloodnight@NightyBloodnight2 жыл бұрын
  • Отдельно напишу: в 80-х проход в метро оплачивался 5-копеечными монетами, которые можно было разменять в автоматах на станции с монет большего номинала. Жетоны - в Минске они сейчас сиреневые, появились в 90-х, когда деньги обесценились и монет не стало как таковых.

    @tashamilano6377@tashamilano63772 жыл бұрын
    • Ох как же я, малой, любил 20-ки на пятаки в них менять. :) А вот насчет сиреневых жетонов, Вы погорячились. Где ж они сиреневые? Они скорее какие-то красно-розово-бордовые. ;)

      @flightforfunchannel@flightforfunchannel2 жыл бұрын
  • Привет, я из Минска, случайно наткнулся на это видео и стало интересно). Сами станции не поменялись внешне, если это действительно референс 1984го года. Указатели, естественно, современные мультиязычные, часы/таймер светодиодный с посекундным отображением и секцией, которая показывает задержку поезда (как и везде, думаю). Ветка уже расширена раза в 3, на такие же отрезки в обе стороны. Всего 3 ветки, последнюю сдали в эксплуатацию относительно недавно (может год назад). Было интересно глянуть как реализована модель реальности, которую видишь каждый день (на работу катаюсь и выхожу как раз на Московской :) ). На Октябрьской (она же Кастрычницкая - бел.) есть переход на другую ветку прямо посередине станции, даже не знал, что его не было в 1984 (опять же, если модель точна на тот момент), это самая потОковая станция в паре с Купаловской, т.к. переход между ветками. Спасибо за видос, было забавно посмотреть)

    @Nikita_Kit93@Nikita_Kit932 жыл бұрын
  • наконец, так ждал обзор этой карты от тебя) приятно видеть метро моего родного города

    @nufftyqqe7589@nufftyqqe75892 жыл бұрын
  • *на **31:55** показано, что есть уникальная возможность зацепиться за порог, потому что он немного выше уровня платформы, и улететь носом на пол или даже в двери напротив, особенно, если вбегаешь в вагон в последний момент*

    @alexander_krasko@alexander_krasko Жыл бұрын
  • Капец я только смотрел твои серии и теперь новая красивая карта в метрострое спасибо за видео. Жаль что штадлера нет

    @user-fk3ly9ft6s@user-fk3ly9ft6s2 жыл бұрын
  • Схема разгона в минском метро Ход1-ход2 В ход2 на 27 км/ч сбрасываешь в ход1 В ход1 разгоняешься до 33-35 км/ч, и далее в ход3 Если сразу разгоняться в ход3, то будет выбивать рп)))

    @user-hn7jf9nc3z@user-hn7jf9nc3z2 жыл бұрын
    • Серьёзно? Так в реальности?

      @megalifts@megalifts2 жыл бұрын
  • Насчёт реалистичности, все идеально, только я в 2008 восмом родился поэтому хз как оно в том году выглядило

    @belavia5703@belavia57032 жыл бұрын
  • Как минчанин доволен качеством текстур станций, все очень четкое и оригинальное, из недочетов могу отметить что линия строилась открытым способом и было много перегонов "квадратной" формы туннеля, а тут таких практически нет... ну и почему-то туннели постоянно на поворот идут, хотя линия практически прямая как стрела (наверное особенности карт в гарис моде такие, не знаю, черкните если так). А так 9 из 10! Навязать бы еще какую-нибудь механику пассажиров и можно было бы продавать карту как отдельную игру))

    @michaschanny@michaschanny2 жыл бұрын
    • Особенность движка, карта размещена в кубе с гранью в 830 метров.

      @Riwecrew@Riwecrew2 жыл бұрын
  • 25:30 _"поважанные пассажиры, стеражитеся кишенных крадежоу"_ - ого, уже тогда в минском метро карманники были настолько серьёзной проблемой, что аж через автоинформатор предупреждали "берегитесь карманных краж"?

    @MrZlodeus@MrZlodeus2 жыл бұрын
    • Предупрежден - значит, вооружен. Местная милиция за профилактику правонарушений 👮‍♀️

      @tashamilano6377@tashamilano63772 жыл бұрын
    • Это предупреждение в настоящее время в Минском метро прокручивается. Так что видимо озвучку все таки взяли современную.

      @bubblegum21@bubblegum212 жыл бұрын
  • Афигеть. Все станции прям как в реальной жизни и дикторская озвучка точно такая же. Уау

    @arsotaushan9855@arsotaushan98552 жыл бұрын
  • Ох это так приятно смотреть видео про родной город спасибо.

    @user-wy3dg6ri9i@user-wy3dg6ri9i3 ай бұрын
  • Чарли, могу тебя поздравить, уже 200 тысяч на носу)

    @Der_Otann@Der_Otann2 жыл бұрын
    • 202 к

      @Polsha_1939@Polsha_19392 жыл бұрын
  • Лишь за актуальность и соблюдение масочного режима можно поставить лайк! Ну а карта и вправду хороша. Заезд (гейт) к ж/д - это вообще крутотень!

    @samantos@samantos2 жыл бұрын
  • Кстати, слова: «Канцавая, цягник далей не идзе. Кали ласка, покиньте вагоны» До сих под в нашем метро) Перевод: «Конечная, поезд дальше не идёт. Пожалуйста, выйдите из вагонов» «Октябрьская - Кастрычницкая», все правильно) Видос топ

    @user-kr6dq6et1i@user-kr6dq6et1i2 жыл бұрын
  • Очень интересное и познавательное видео, хотелось бы увидеть больше карт и видео по метрополитенам стран СНГ, это весьма интересно)

    @user-ll5ld6hu6y@user-ll5ld6hu6y Жыл бұрын
  • Ура, Метрострой! Очень интересное видео и карта :)

    @dansanich@dansanich2 жыл бұрын
  • Да, станции очень реалистичны! Спасибо за обзор!)

    @alex_transport_by@alex_transport_by2 жыл бұрын
  • Ух, не ожидал что ты так скоро снимешь видео)

    @rosal8715@rosal87152 жыл бұрын
  • Блин я офигел, даже не знал про эту игру спасибо алгоритмам)) привет из Минска

    @user-fp5sm9fl6m@user-fp5sm9fl6m2 жыл бұрын
  • Чарли первые секунды видео,а мне уже смешно😂(из-за этого крутого машиниста и он в маске!😷)

    @sergeykonstantinov6601@sergeykonstantinov66012 жыл бұрын
    • ЛОГИЧНО

      @Queen-wb4vp@Queen-wb4vp2 жыл бұрын
  • Жалко что размер карт в гаррис моде сильно ограничен. Было бы больше места, были бы карты более масштабные.

    @direcot@direcot2 жыл бұрын
    • Это да. Не будь этого ограничения, все остальные симуляторы не сильно-то были бы и нужны:)

      @charliefry@charliefry2 жыл бұрын
    • Да, можно было-бы и ЖД сделать в ГаррисМод.

      @Ura49221@Ura492212 жыл бұрын
  • Я рад что вышло Метрострой и классная карта и станций классные 1984 г были станций выглядит супер мне понравилос.

    @user-nx4uq7el1z@user-nx4uq7el1z2 жыл бұрын
  • из Минска , и в жизни на много красивее чем в игре , и теперь в метро есть 2 и 3 линии , которые тоже очень красивые, и можешь приезжать к нам в Минск , тут очень красиво, и не знаю как в 84 году с таймером, но сейчас он идёт нормально , секунда за секундой , а не через каждые 5 секунд. Я тебя очень уважаю Чарли! Лучший просто

    @memento_more6363@memento_more63632 жыл бұрын
  • Наконец-то вышло!Ты молодец!

    @Nikanich@Nikanich2 жыл бұрын
    • Есть вопрос:ты ходишь на какие-то игровые события?

      @Nikanich@Nikanich2 жыл бұрын
    • Нет. Да и какие у нас сейчас события? Нету ничего...

      @charliefry@charliefry2 жыл бұрын
    • Спасибо большое!

      @Nikanich@Nikanich2 жыл бұрын
  • "Чупа чупс" на площади Ленина должен быть посередине) Здесь он по центру 4-го вагона, а в жизни по центру 3-го) Ну и профиль путей чутка не такой. Но в целом классно сделано)

    @beldx@beldx2 жыл бұрын
    • шар перенесли при строительстве перехода на ЗЛ, посмотрите фотографии

      @metropacker@metropacker2 жыл бұрын
    • Не просто "не такой" - а после Академии Наук вовсе уносит в неведомые авторам карты дали! Если прикинуть углы левых кривых - поехали мы прямо в Зелёный Луг.

      @DmitriSkif@DmitriSkif2 жыл бұрын
  • Скажу так, карта очень похожа на реалистичное метро из Минска, сам я Минчанин) Ну вот скажу так, я тоже поиграл и мне понравилось, очень... Душевно сделано) (Секундомер не так работает, он работает и работал как и сейчас, как и везде)

    @Michiru_Kaioh@Michiru_Kaioh2 жыл бұрын
  • Обожаю ездить на метро и смотреть этот замечательный канал!

    @user-zo7zi1nk6g@user-zo7zi1nk6g Жыл бұрын
  • Карта настолько хорошая, что у меня даже с сервером лагает)))

    @user-hn4uh6nm5n@user-hn4uh6nm5n2 жыл бұрын
    • О оптимизации мало кто думает) знаю вовремя ответил, всё в лучших традициях

      @iodex@iodex Жыл бұрын
  • Нравится карта)) Особенно в сопровождении лампового звука БПСН)

    @jigsaw_1993@jigsaw_19932 жыл бұрын
  • Проезд в метро в 1984 оплачивался не жетонами. Надо было бросить в турникет 5 копеек. И на стенах висели специальные автоматы, которые разменивали более крупные монеты на 5-и копеечные )))).

    @user-dd5qh6mc7x@user-dd5qh6mc7x2 жыл бұрын
    • Дело говорит, шарит. Пластиковые розовые жетоны появились только году эдак в 95-ом, когда кончилось хождение советских монет.

      @DmitriSkif@DmitriSkif2 жыл бұрын
  • Что, что, а я умудрился поставить ногу между вагоном и станцией и упал на колено другой ноги... Не зря эти надписи про осторожность)

    @nasmexican-@nasmexican-2 жыл бұрын
  • Ещё немного до 200к!)

    @Bejjjmeck@Bejjjmeck2 жыл бұрын
  • Топовая карта и видео!

    @thealexzell2_@thealexzell2_2 жыл бұрын
  • Уважаемый Чарли!!! Карта очень красивая... мне нравится смотреть твой метрострой... и как человек живущий под Минском, и часто катаюсь на метро, скажу что карта очень похожа... депо, станции, объявление остановок, наклейки на вагонах жёлтые, так и наклейки на сиденья, что означает места для пожилых людей... да карта только вышла, но очень жду продолжение её, на данной линии не хватает 7 станций, так же есть ещё 2 линии метро, и одной из них примерно от 1 года до 2 лет... на данный момент мне очень нравится ст. Петровщина...и очень жду с интересом как они передадут красоту этой ст. ...

    @PandA_LazY@PandA_LazY2 жыл бұрын
  • Ну что, как и говорил! Спасибо за видосик чарли, Только джека в следующее видео позови...

    @RayoT-Relate-Community@RayoT-Relate-Community2 жыл бұрын
  • Чарли, хотелось бы почаще видео🧐

    @Giret37xshd@Giret37xshd2 жыл бұрын
    • Ну да)))

      @ushel73135@ushel731352 жыл бұрын
  • Оперативное видео)

    @makcimnab@makcimnab2 жыл бұрын
  • Чарли недавно на телефоны вышла игра minsk metro simulator вчера только скачал а сегодня ты в метрострое показываешь Минское метро

    @vadsolo5109@vadsolo51092 жыл бұрын
  • Привет Чарли спасибо за видео

    @user-mx2nh5hi1d@user-mx2nh5hi1d2 жыл бұрын
  • Чарли, ты случаем не заболел? Не прошло и месяца как вышло видео, когда карта вышла буквально 22 числа...

    @MrSukaBlyat@MrSukaBlyat2 жыл бұрын
  • Карта красивая детализированная

    @COSMOBOY2007@COSMOBOY20072 жыл бұрын
  • Клас!!! Чарли ты самый кайфовый блогер. Уважуха, продолжай в том же духе и не болей!

    @Ilya_Reb@Ilya_Reb2 жыл бұрын
    • Кстате- до 200 тысяч подписчиков осталось совсем не много, до нового года должны успеть. Чарли, а вчесть 200 тысяч подписчиков будет стрим?

      @Ilya_Reb@Ilya_Reb2 жыл бұрын
    • Будет)

      @charliefry@charliefry2 жыл бұрын
    • @@charliefry это- хорошо.

      @Ilya_Reb@Ilya_Reb2 жыл бұрын
  • Поздравляю с 200 тысячями подпишеков

    @user-uv7mb6fs5k@user-uv7mb6fs5k2 жыл бұрын
  • А почему панель приборов такую страшную нарисовали??? В Минске нет таких обшарпанных и грязных приборок!

    @user-um8db6qm7p@user-um8db6qm7p2 жыл бұрын
    • Приборку можно было поменять в настройках

      @Posledni_Poezdok@Posledni_Poezdok3 ай бұрын
    • Cvvg

      @user-id8ld4fo9b@user-id8ld4fo9b3 ай бұрын
    • Нету)

      @MINSKII_TRANSPORTNIK@MINSKII_TRANSPORTNIK3 күн бұрын
  • Первый можно лайк

    @user-sn1tt8mw8t@user-sn1tt8mw8t2 жыл бұрын
  • Привет Чарли! Наконец-то метрострой! Я бы тоже тут прокатился, да только на диске нет места, да и от таких текстур мой ноут скажет мне «пока»! Скоро 200к)

    @iappro@iappro2 жыл бұрын
  • Очень круто сделано. Это я Вам как бывший работник говорю, прям окунулся)))

    @user-kb1by7qn7u@user-kb1by7qn7u2 жыл бұрын
  • 27:03 для тех, у кого нет ПК, который потянет эту карту / вообще нет гарис мода

    @uporotaya_4ayka@uporotaya_4ayka2 жыл бұрын
    • +

      @romanchick@romanchick2 жыл бұрын
  • часто пользовался метро, когда учился в Минске (2016-2020), детализация шикарна!

    @kotbegemot9177@kotbegemot91772 жыл бұрын
  • В Минске первая и вторая линии пятивагонные. На момент 84-го года было четыре вагона, но с увеличением пассажиропотока, где-то в конце девяностых/начале двухтысячных(могу ошибаться), переделали несколько негабаритных станций под пятый вагон.

    @user-sw3zc9gy7t@user-sw3zc9gy7t2 жыл бұрын
  • привет ЧАРЛИ я хоть поселка Дружного но я иду в МИНСК она похожа на наше метро но уже полностю закончена я люблю тебя чел

    @Mr.alinol@Mr.alinol27 күн бұрын
  • Залайкайте кто из минска. Я от туда 4:14 в минском метро и есть пять вагонов. 32:25 нет Да и кстати сейчас в минске 3 линии и 33 станции На 3 линии станции с гаризонтальным лифтом Да и кстати чарли можешь сделать минск в TF2. Подвести туда железную дорогу. Построить квартал из зеленых домов, если они появятся. И запустить к этому кварталу трамвайную линию с БКМ1м, опять же если они появится

    @user-sx9hu3tj7u@user-sx9hu3tj7u2 жыл бұрын
  • На этой карте можно сеть за место водителя крана, ты знал Чарли?) ТОПЧИК

    @HotLineHotLine@HotLineHotLine2 жыл бұрын
  • Неожиданно! Минск 1984 года! В 84 году в Минске была одна ветка и 8 станций.

    @denisefimov3351@denisefimov33512 жыл бұрын
  • Метрострой класс минский респект видио ахриненое

    @chebyreck_2288@chebyreck_22882 жыл бұрын
KZhead