DAF LF - кабина РЕНО, мотор КАММИНС, сделан в АНГЛИИ. ОБЗОР, история и сравнение "малышей" ДАФ ЛФ

2021 ж. 31 Нау.
287 953 Рет қаралды

Среднетоннажник DAF LF на АвтоРУ: clck.ru/TzMGg
Это очень редкий грузовик в нашей стране, но при этом это довольно интересная машина. Во-первых, это самый маленький грузовичок в модельной линейке голландской компании (хотя его самая тяжелая версия весит аж 21 тонну!), а во-вторых, он очень отличается от своих старших собратьев - DAF XF и DAF CF.
Начнем с того, что кабина этого грузовика позаимствована от грузовика Renault Midlum (она же ставится еще и на шведский среднетоннажник Volvo FL, даром, что Renault Trucks принадлежит Volvo Trucks), а моторы для ДАФ ЛФ поставляет Cummins, хотя на клапанной крышке и написано Paccar.
В общем расписывать все это долго, а в видео это разложено гораздо более подробно. Приятного просмотра!)
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel

Пікірлер
  • Помниться этот добрый и классный канал хотели закрывать из-за финансовых проблем. Рад что всё наладилось. Отличные видео.

    @Redllline_Rock_band@Redllline_Rock_band3 жыл бұрын
  • Вы тоже смотрели на ручеёк с крыши жёлтого ДАФа?😂

    @rogi2585@rogi25853 жыл бұрын
    • Это слезы, тоска по родине)

      @user-vb5qk7wd6c@user-vb5qk7wd6c3 жыл бұрын
    • @@user-vb5qk7wd6c )))

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • Зачем я это прочитал, теперь буду весь ролик искать этот ручеёк))

      @vitalikbely3211@vitalikbely32113 жыл бұрын
    • @@vitalikbely3211 3:30 по водительской стойке течёт =)

      @dmitrytannill7436@dmitrytannill74363 жыл бұрын
    • Игорь,зачем вы это сказали?))

      @user-jh8pv2wl6r@user-jh8pv2wl6r3 жыл бұрын
  • Привет,смотрю в кабине ДАФ видео про ДАФ ))),всем шоферюгам удачи и блогерам.

    @user-zg1ky1ii7s@user-zg1ky1ii7s3 жыл бұрын
  • Привет, Тракс ТВ!!! Очень нравиться твой канал! Супер. Вот только где видосы про Царь- МАН. Что с ним, какой он уже???????))))))

    @user-kk4pw6cn8m@user-kk4pw6cn8m3 жыл бұрын
    • Вот, думаем, может на запчасти его?

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • @@truckstv на металл)

      @pavelvolkov710@pavelvolkov7103 жыл бұрын
    • @@truckstv это к нам)))

      @trucks_channel_razborgruz@trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын
    • @@truckstv не в коем случае!)))

      @AlfaDOGization@AlfaDOGization3 жыл бұрын
    • @@trucks_channel_razborgruz ооо,привет

      @bogdangorbacev8124@bogdangorbacev81243 жыл бұрын
  • Сначала шакман. Теперь даф. Да это просто счастье какое-то! Но я всё равно жду сису. Но уже и на татру согласен .

    @user-be8lt7ub4k@user-be8lt7ub4k3 жыл бұрын
    • Современная Сису это Рено Премиум

      @vovanazarenko5688@vovanazarenko56883 жыл бұрын
    • @@vovanazarenko5688 это кабина. А в грузовике открою тебе секрет кабина далеко не главный элемент. И Сису это в первую очередь про раму и мосты

      @user-be8lt7ub4k@user-be8lt7ub4k3 жыл бұрын
  • Кто читает этот комментарий желаю здоровья, счастья и удачи во всем)))

    @buildthelakhshiriempire4814@buildthelakhshiriempire48143 жыл бұрын
    • Спасибо, вам того же!))

      @user-im1mf3ky6x@user-im1mf3ky6x3 жыл бұрын
    • И тебе, братюнь!

      @JekaRus@JekaRus3 жыл бұрын
    • Взаимно)

      @trucks_channel_razborgruz@trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын
    • Аминь

      @user-be8lt7ub4k@user-be8lt7ub4k3 жыл бұрын
    • Взаимно👍🏻👍🏻👍🏻

      @user-fz4zo3zn2v@user-fz4zo3zn2v3 жыл бұрын
  • Отличный канал! Очень интересно и информативно! Спасибо Trucks TV : )

    @memesingames1125@memesingames11253 жыл бұрын
  • Миша, твой канал, единственный, когда я сначала ставлю лайк, а потом видео смотрю!

    @user-ow4tv5xj3y@user-ow4tv5xj3y3 жыл бұрын
  • Привет из США 🖐😎! Спасибо за видос 😁👍! Всё так легко и доступно объяснил . Браво 👏!

    @nikolifurduy7757@nikolifurduy77573 жыл бұрын
  • Rabotal na takoi,i toje Joltii,harosaia masinka👍

    @ivanpalamaru935@ivanpalamaru9353 жыл бұрын
  • Ты как всегда в позитиве 😁😁😁😁😁😁😁😘👍👍👍👍👍👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ

    @solovushka2359@solovushka23593 жыл бұрын
  • Ты лучший! Спасибо!Всегда интересно очень!

    @user-xj8dz2lz9r@user-xj8dz2lz9r3 жыл бұрын
  • Ну как всегда! На высоте 😎👍

    @keingeld69@keingeld693 жыл бұрын
  • Все видео твои смотрю , давно подписан. Приятно смотреть твои видео, оставайся таким же простым парнем )успехов

    @TheBakulinShow@TheBakulinShow3 жыл бұрын
  • Мишаня приятно смотреть твои обзоры!!! Продолжай в том же духе!!!✌️✌️✌️✌️

    @user-jj9hc8od5x@user-jj9hc8od5x3 жыл бұрын
  • *Молодци,хороший обзор,спвсибо что делитесь информацией!*

    @parvaldegalvena8775@parvaldegalvena87753 жыл бұрын
  • Однозначно Миша лучший грузовой блогер! Всё по делу, никаких уходов в абстракцию, технически подкован, и на простом человеческом языке всё объясняет! Каждое видео на одном дыхании! Молодец, чего сказать... Плюс экскурс в историю марки. Спасибо! Продолжай нас радовать!

    @rostovtrucker@rostovtrucker3 жыл бұрын
  • Мишаня молодец! Жирный самарский лайк!

    @user-zn7ei2iw2f@user-zn7ei2iw2f3 жыл бұрын
    • 👍🏽

      @trucks_channel_razborgruz@trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын
  • Твои обзоры посланы с небес здоровья тебе и счастья

    @sub_-zero7572@sub_-zero75723 жыл бұрын
  • Такие машины дороже чем тягач с полуприцепом . И расценки и работы на них больше .Привет из Чебоксар

    @user-sy3bs5eg6p@user-sy3bs5eg6p3 жыл бұрын
  • Мишаня выпускай почаще ролики,на обоих каналах. Очень интересно всегда. Всегда лайк.

    @user-cs1bh2st8m@user-cs1bh2st8m3 жыл бұрын
  • Молодец.Все четко и грамотно объяснил. Лайк👍👍

    @user-hg1fz3bk1k@user-hg1fz3bk1k3 жыл бұрын
  • Ждал,жду,и буду ждать обзор на даф xf95

    @3atohupobah_b_xjlam407@3atohupobah_b_xjlam4073 жыл бұрын
  • Миша как всегда: такой ламповый и родной,как рабочая кабина👌

    @nemestniy3174@nemestniy31743 жыл бұрын
  • Работал на 45. Только самые тёплые воспоминания. Единственное с чем столкнулся за год - старая проводка(((

    @Tibis696@Tibis6963 жыл бұрын
  • Вот есть блогеры которые надоедают иногда, ты же нет. Снимай почаще

    @user-sc7jb6jb8v@user-sc7jb6jb8v3 жыл бұрын
  • Миша,спасибо за канал.Ни чего не пропускаю..Работал,ещё на полностью, механическом 55-ом со шторой.А,у раз в Израиле,знаете ли,ГОРЫ,и отсутствие лоад контроль.Так,я по горам летал как,ласточка с 2т оверлодом.Хороший бый ,покладистый 55-ый.

    @evgenisheinman1149@evgenisheinman11493 жыл бұрын
  • Миша как всегда рассказал от а до я молодец

    @andronAndrianov@andronAndrianov3 жыл бұрын
  • У Миши всегда всё информативно!

    @user-qo4qs9ys2f@user-qo4qs9ys2f3 жыл бұрын
  • Мише респект. Как всегда очень подробно

    @user-dz7kl9mx5z@user-dz7kl9mx5z3 жыл бұрын
    • Спасибо, старались

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • @@truckstv Батя работал на машине и я с ним терся постоянно. После армии тоже хотел устроиться но не получилось. Работаю в заводе. Но остаюсь любителем авто особенно грузовиков.

      @user-dz7kl9mx5z@user-dz7kl9mx5z3 жыл бұрын
  • Миша,так держать!))

    @Nivavod89@Nivavod893 жыл бұрын
  • Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

    @Sprut323@Sprut3232 жыл бұрын
  • Просто прекрасен обзор

    @MakarPolkov@MakarPolkov3 жыл бұрын
  • Каждый раз иду на работу и вижу такой же Даф, и думаю, когда же он у Миши появится))

    @Xem159@Xem1593 жыл бұрын
  • Михаил, спасибо за видео. Вспомнил как в 1994 году в Москве Черкизовский мясокомбинат закупил первые 10 развозных грузовиков и грузовиков с кузовом магазин MAN-45 130. В ту пору на дорогах главенствовали ещё ЗиЛ-130 и Газоны. Эти иномарки казались чем то фантастическим. Долго они ещё работали. В 2007 году еще видел их на улицах города. В сети есть статья из газеты об этом событии.

    @user-xm4ue3pw7s@user-xm4ue3pw7s3 жыл бұрын
  • Только смотрел видос от Мишани и вот новый вылетел 🤟😈💪

    @tema_535i_saf3@tema_535i_saf33 жыл бұрын
  • Михаил, Доброго времени суток!!! Я недавно подписался, мой стаж 44 года. Пожалуйста продолжай радовать нас, рассказывая ВСЁ о царь МАНе,ну и, конечно, всё отлично от тебя смотрится и видится!!!

    @user-li7ko2pj6j@user-li7ko2pj6j3 жыл бұрын
  • Выбирал между лф и вольво фл, выбрал второй, у меня 2011 года ещё под евро3 машина надёжная, кабина такая же места маловато но терпимо, в паре на расстоянии 3тыс км дискомфорта не возникло, с запчастями под заказ 3,4 дня без проблем, на таких машинах возят больше 5тонн) жду обзор на вольво фл)

    @user-zb5oq3eb2l@user-zb5oq3eb2l3 жыл бұрын
  • Ждем документалку от Асафьева по поводу премаковской кабины

    @user-xj9pv2ew1l@user-xj9pv2ew1l3 жыл бұрын
  • Нет, ну это лайк однозначно!

    @illuzor37@illuzor373 жыл бұрын
  • У Миши всегда видео ТОП! по этому лайк ещё до просмотра видео..

    @user-no2qk9ut1q@user-no2qk9ut1q3 жыл бұрын
  • Приветствую всех! Отлично видео.

    @PIONER_EKB@PIONER_EKB3 жыл бұрын
  • Живу в Сибири, смотрю обзоры и такое ощущение что в разных странах живём. У нас среднетоннажники в основном были японцы праворульные. Да и сейчас найти на дорогах среднетоннажного европейца довольно редкая удача

    @user-vt7db1nk2y@user-vt7db1nk2y3 жыл бұрын
  • Как то странно... пустая машина и не пройдет по весам... сделай как нибудь видео по этой теме, на самом деле очень интересно

    @Ovtin@Ovtin3 жыл бұрын
    • Да не бери в очкастую голову. Забей..

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
  • Нет ничего круче, чем сидеть в кабине Мана и смотреть ТруксТВ)))

    @Safik20009@Safik200093 жыл бұрын
    • Отпусти машину работать!))

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • Трахс Тв

      @TheRepconn@TheRepconn3 жыл бұрын
    • А ты в кабине какого Мана сидишь?)))

      @Sportbaykeryklub@Sportbaykeryklub3 жыл бұрын
    • Ладно хоть не на 2полке как ламбрекентранс 😂😂попиваю редьул в магнуме

      @user-wl7jo2vw6p@user-wl7jo2vw6p3 жыл бұрын
    • TGX есссесина

      @user-vb5qk7wd6c@user-vb5qk7wd6c3 жыл бұрын
  • благодаря Михаилу, я таки загуглил, что такое мочевина для дизеля )

    @Server-ks4lh@Server-ks4lh3 жыл бұрын
  • Еще эти двигатели ставили на автобусы ПАЗ 4230 "Аврора" и КАВЗ 4238.

    @A_S726@A_S7263 жыл бұрын
    • Какие двигатели?

      @user-zu1eo3qh2u@user-zu1eo3qh2u3 жыл бұрын
    • @@user-zu1eo3qh2u ISBe 185/210 и EQB 140-20/210-20

      @A_S726@A_S7263 жыл бұрын
  • Мне обзор понравился. Было интересно смотреть.

    @danilbaharev@danilbaharev3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
  • Заставонька 🔥 Мишаня молодец ❗❗❗

    @y.m.2893@y.m.28933 жыл бұрын
  • Ах, вот в чем дело, зимой не эксплуатируют! А я то все думал зачем предупреждают, что ремень не одет =)

    @alexgreen8201@alexgreen82013 жыл бұрын
  • Классный видос!!!!!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁

    @solovushka2359@solovushka23593 жыл бұрын
  • Автор чуть не прав по отношению к двигателю говорит. Объясню: Двигатель "Каминс" который ставится на Камазы он производится исключительно в Китае, так же как мосты и коробки ZF, а то очень любят говорить что на Камазах стоят Мановские коробки и мосты, это все полная чушь, эти агрегаты на Камаз изготавливает КИТАЙ. А что касается Дафа то там стоит настоящий американский Каминс, так что ты тут чуть не прав.

    @kommerzz@kommerzz3 жыл бұрын
  • Даф это как камаз. В нем ничего не меняется!

    @iuriibolshakov6095@iuriibolshakov60953 жыл бұрын
  • Четкий обзор

    @user-yu3uy6fn1g@user-yu3uy6fn1g3 жыл бұрын
  • В Казани и в Челнах открыли центры Даф.

    @dedvkamaze9361@dedvkamaze93613 жыл бұрын
  • Заставка огонь

    @user-ze7jp3ev9e@user-ze7jp3ev9e3 жыл бұрын
  • Заставка бомба

    @user-lo8vr9sv7n@user-lo8vr9sv7n3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор Я владею старым Даф 45 93 года , если интересно можно снять обзор) это дедушка этих лфок)

    @Blackvlad1993@Blackvlad19933 жыл бұрын
    • Влад , здарова,)) Так я не могу понять на видео у Миши, две разные машины) А причем тут первое поколение LF и второе поколение...

      @alandeniro9003@alandeniro90033 жыл бұрын
    • Да, нам надо собраться всей группой DAF 45 ,у Миши

      @alandeniro9003@alandeniro90033 жыл бұрын
    • @@alandeniro9003 просто ему попалась 55ка первого поколения лф , а 45ка второго)

      @Blackvlad1993@Blackvlad19933 жыл бұрын
    • @@alandeniro9003 всей бандой приедем ,он офигеет)

      @Blackvlad1993@Blackvlad19933 жыл бұрын
    • А у вас Даф группы нет нигде???? Телеграмм ватсап

      @user-mz3xm9zw1g@user-mz3xm9zw1g2 жыл бұрын
  • Чёт не очень понял по ограничению по весу. Почему пустой пятитонник уже превышает нагрузку?

    @user-cn6bn5od2z@user-cn6bn5od2z3 жыл бұрын
  • Лайк не глядя.

    @user-qd2cc9kr5t@user-qd2cc9kr5t3 жыл бұрын
  • Здарово Мишань! Видео отличное, хотя я никогда не любил ДАФ-ы... Они какие-то мрачные). Буду очень рад, если сделаете ролик про Мак(Антем или Гранит) Спасибо Вам заранее! И ещё, Вы и Ваши видосы как антидепрессант)

    @ferhadbaqirov8057@ferhadbaqirov80573 жыл бұрын
  • Классные!!!

    @Stillnull@Stillnull3 жыл бұрын
  • Классная заставка.

    @sergeylisovik9763@sergeylisovik97633 жыл бұрын
  • Работаю на DAF LF 250, 2017 г.в., пробежали уже 700к км)) По двигателю ( 6,7 литра, 250 сил) и КПП (6ст, механика) вопросов вообще нет. А вот электрика - просто тихий ужас(( провода гниют прямо в жгутах, все тоненькие, дешёвые. Папы-мамы зелёные, каждые три-четыре месяца стабильно какой то сгнивает))

    @dallasgarage2822@dallasgarage28223 жыл бұрын
  • Мишань привет. Ездил на 45 пол года в принципе машина неплохая, но спальник это конечно что-то. Сейчас атэго комфорт. А по запчастям передний ступичный подшипник на даф 45, 60т рублей только оригинал на атэгу 10, чювствуете разницу.

    @den8357@den83573 жыл бұрын
  • Атос, Портос и Компромисс)))))

    @user-nu5gw9ig8u@user-nu5gw9ig8u3 жыл бұрын
  • Похоже вовремя я купил чипсы. Ну а обзор как всегда топ 👍🔥

    @mobili_s1611@mobili_s16113 жыл бұрын
  • Красивые машины

    @w1z4rxd64@w1z4rxd643 жыл бұрын
  • Протестируй пожалуйста китайские грузовички, а конкретно интересуют два. Jac N120 и фотон s120. Они очень похожи, но интересует мнение профессионала, что же будет лучше и по каким пораметрам. Заранее спасибо, буду ждать видос😊

    @user-jw9hl1uj7h@user-jw9hl1uj7h3 жыл бұрын
  • DAF 105 мой любимый грузовик

    @magomedsuleymanov8565@magomedsuleymanov85653 жыл бұрын
    • @@zodiac8667 даже не знаю 😀

      @magomedsuleymanov8565@magomedsuleymanov85653 жыл бұрын
    • На других не ездил...вот и любимая..

      @user-kl2le5bz1g@user-kl2le5bz1g3 жыл бұрын
    • @@user-kl2le5bz1g но он классный же

      @magomedsuleymanov8565@magomedsuleymanov85653 жыл бұрын
    • @@magomedsuleymanov8565 кому как...по мне Сканиа..ну или Вольво..понадежнее,да и по удобнее..

      @user-kl2le5bz1g@user-kl2le5bz1g3 жыл бұрын
  • ТОП контент

    @user-cq5lh7iy2e@user-cq5lh7iy2e3 жыл бұрын
  • Михаил, каминс 5,9 и 6,7 ставили и на камаз 4308, и там он выхаживал на много больше чем на самосвалах. Правда 5,9 каминс не так долго ставили.

    @Andrew-Lipovka@Andrew-Lipovka3 жыл бұрын
    • @@boomzoomovich на совках он. Умирал от того, что перегруз и тупость заводчан, на трех осный самосвал мотор 6.7 литра объёмом. Херня это.

      @Andrew-Lipovka@Andrew-Lipovka3 жыл бұрын
  • О, супер, моя Дафулька))) Daf Lf 45.160 2008 года. Обожаю свою кормилицу, хотя очень капризная девчонка и дорогая в обслуге

    @jemmaghostpanther1041@jemmaghostpanther10413 жыл бұрын
  • Все ещё жду обзор на старые японские 3-х 5-ти тонники, типа кантер.

    @user-gd2vb7dr5l@user-gd2vb7dr5l3 жыл бұрын
  • Профи в деле. Миша, Олег Салют

    @ivandizel750@ivandizel7503 жыл бұрын
    • Привет!)

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • Здоровеньки!)

      @Sportbaykeryklub@Sportbaykeryklub3 жыл бұрын
  • У меня на лиазе 5256 каминс 6.7 стоит ))) классный мотор ))) уже больше 700 тысяч пробега, масло почти не жрет ))) но у нас в патп ещё печнуху льют, форсунки из за этого долго не живут к сожалению

    @user-tv8zx2vc2q@user-tv8zx2vc2q3 жыл бұрын
  • Снимите обзор какой тягач выбрать в 2021 году

    @user-lr7rg9te6j@user-lr7rg9te6j3 жыл бұрын
  • О, 116-родной регион)

    @ren4ik93@ren4ik933 жыл бұрын
  • Привет Михаил, ещё раз прошу! Если не обзор, то хотя бы расскажи про грузовик ERF! Просто кроме тебя никто не расскажет так понятно

    @57.dmitrii@57.dmitrii3 жыл бұрын
  • Интересно ещё было б посмотреть обзор на Рено мидлум

    @nazimka333@nazimka3333 жыл бұрын
    • Аяз Зарбалиев а лучше обоих на тест - видос вышел бы убойным..

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70833 жыл бұрын
    • @@vladislavketraru7083 это да, сравнение этих двух авто актуально очень

      @nazimka333@nazimka3333 жыл бұрын
    • У мидлума двигатель другой(Дойц) и спальник не откидной,а так такая же машина

      @draco1813@draco18133 жыл бұрын
  • Михаил ! В Рязани Избили по Беспределу Дальнобойщика и его Жену, Виновник должен сидеть за Решёткой!

    @b1zon218@b1zon2183 жыл бұрын
    • Да ладно что не поделили?

      @temma4890@temma48903 жыл бұрын
    • @@temma4890 Ютуб, канал 12 колес. Там все есть.

      @user-kr1fg5dc5c@user-kr1fg5dc5c3 жыл бұрын
    • Излови виновника, и посади за решётку!!! Все равно жопу на диване отрасчиваешь, займись делом, бизон.!!

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
    • Сколькодибилов!!!))))

      @andriano-44kostroma35@andriano-44kostroma353 жыл бұрын
  • Даёшь обзор на Eurocargo со спалкой и высокой кабиной (самая большая).

    @user-wj4st2dt9q@user-wj4st2dt9q3 жыл бұрын
  • Так как раньше не знал ничего про грузовики и тем более про весовые ограничения. Появилось своё оценочное суждение, что все эти сезонные ограничения связаны только с заработком денег с людей, на ровном месте так сказать. Или действительно асфальт весной очень "нежен" и может разрушиться? Ваши мысли, господа?

    @Sportbaykeryklub@Sportbaykeryklub3 жыл бұрын
    • Всё зависит не от самого асфальта, а от почвы под ним: насколько глубоко проникла влага. Пока ещё с экономической стороны выгодно просто на месяц ввести запрет, чем строить более высококачественные дороги. Но во всей этой истории напрягает наличие неких пропусков... Благими намерениями кто-то набивает себе карман судя по всему.

      @user-pv9os3rt8w@user-pv9os3rt8w3 жыл бұрын
    • @@user-pv9os3rt8w без пропуска асфальт портится, а с пропуском он наоборот ровнее становится 😂😂😂

      @pettrovi4@pettrovi43 жыл бұрын
  • А на мидлум есть обзорчик? Можно ссылку. Так же есть реношка максити для обзора если интересно)

    @Pechen_ka98@Pechen_ka98Ай бұрын
  • Работал я на лф 2008 года с роботом. И ещё несколько таких видел в Киеве. Коробка странная и страшная. Никто не хочет ремонтировать... Ошибки полезли, а обратиться было некуда... Хотя ехала даже груженная очень весело

    @user-fi9uu7lw1u@user-fi9uu7lw1u3 жыл бұрын
  • Заставка начала у Миши +💯 500

    @BY_6reg@BY_6reg3 жыл бұрын
  • Будем ждать мидлум и вольво фл

    @user-sf8nv4sf1b@user-sf8nv4sf1b3 жыл бұрын
  • Миша здарова!! Смотрю тебя не первый год, хотелось бы донести информацию до автопроизводителей газа,. Что им пора производить автомобили газ по всем параметрам которые ты назвал что учитывается при покупки грузовика в Европе.

    @ivanegv730@ivanegv7303 жыл бұрын
  • Ждём обзора третьего поколения!!!!!

    @user-dq7lo4bx5y@user-dq7lo4bx5y3 жыл бұрын
  • Я как-то работал на Рено мидлайнер,вот то была жесть!Без спальника, тоннель высокий!Но единственный плюс дизель был немецкий турбовый Мерседес.Надежный как автомат Калашникова!

    @alekseibaranov8253@alekseibaranov82533 жыл бұрын
    • Какой науй Калашников? Ему скок лет было когда мастер в третьем колене ШМАЙСЕР смамтерил этот автомат

      @user-hw3sd3gk9b@user-hw3sd3gk9b Жыл бұрын
  • Был у меня 45.180. Откатался на нем 4 года. С зч да всегда были проблемы. Но это самый Комфортный, самый шикарный из малых грузовиков

    @dimasegk4429@dimasegk44293 жыл бұрын
    • Владею таким же 45.180 уже 3 года. Только приятные впечатления. С запчастями не все так плохо. Очень надежная машина. Ни разу не подвела

      @user-ge7wp8of8m@user-ge7wp8of8m3 жыл бұрын
    • @@user-ge7wp8of8m у меня были проблемки, но только от того что предыдущий владелец был наездник

      @dimasegk4429@dimasegk44293 жыл бұрын
  • Приветствую Михаил! Сделай обзор на МАЗ самосвал 6501

    @user-du5yd4ze2i@user-du5yd4ze2i3 жыл бұрын
  • Привет. Что за музыка вначале ролика?

    @user-pn5tt3iv2q@user-pn5tt3iv2q3 жыл бұрын
  • Ждём новый DAF

    @user-re2zd4qu3f@user-re2zd4qu3f3 жыл бұрын
  • Миша привет,все класс,а где видео про твой ЦАРЬ-МАН?😉

    @viktorviktor375@viktorviktor3753 жыл бұрын
  • Миша подскажи как руль на нем регулируется ? Мне завтра переганять я не нашёл где клавиша ((((

    @user-eh8dd6iy6c@user-eh8dd6iy6c2 жыл бұрын
  • Михаил, давайте видео из рейсов на Ивушке

    @user-vf5rm7vw1y@user-vf5rm7vw1y3 жыл бұрын
  • У меня на ивеко еврокарго такой движок был, но писало cummins

    @user-vi2si7sp3v@user-vi2si7sp3v3 жыл бұрын
  • 7:40 - новая единица измерения.)

    @user-yb9xj4hs9t@user-yb9xj4hs9t3 жыл бұрын
  • Когда я вижу как политики нам что-то втирают и у них бегают глазки от чтения, мне противно слушать этих марионеток. Но когда человек так профессионально изложил мысли, ни разу не подглянув в шпаргалку, это и есть настоящая любовь к грузовикам)

    @user-ct7fo3vc7f@user-ct7fo3vc7f3 жыл бұрын
KZhead