У меня в точности такая же проблема. Механик сказал, что прежде всего это или загнутый рычаг (большой, нижний) или кулак. Поможет замена. Ещё сказал, что хороший развальщик сможет на стенде определить загнутый кулак.
@abisdief29622 ай бұрын
Автор механик от "бога". Я бы такому свою машину не доверил. Колесо может так встать в трёх вариантах: 1) конченые сайленты нижнего рычага, возможно и ещё верхнего, 2) просевшая пружина на стойке. 3) деформирован сам подрамник к которому крепиться нижний рычаг. В моём случае после не большого бокового удара колесо тоже было завалено, решилось все заменой подрамника.
@user-ep3nx1fe3l5 жыл бұрын
Спасибо за комент. С божьей помощью все что ты перечислил было заменено, результата "0". Поэтому было принято такое решение. А насчет своей машины, это ты прав, мне ну не как нельзя доверять, иногда такого наворочу сам не понимаю что сделал)))
@ErnestVeiman5 жыл бұрын
@@ErnestVeiman Так ведь и надо было начинать рассказ в видео, о том что поменяли это и это и все это не помогло. А то получается что как-будто в место того что бы починить обычным способом начали сразу с извращения.
@user-ep3nx1fe3l5 жыл бұрын
надо было сразу колёса приварить ровно)))
@ximi4ik5 жыл бұрын
А что, тоже вариант.
@ErnestVeiman5 жыл бұрын
Почитай как я боролся с передним развалом " www.drive2.ru/l/526884048958653476/ " Точно такая же ситуация. Всё гараздо проще. Без сварки, без нагрева, без кастомайзенга.
@lexaxxx34985 жыл бұрын
Когда коту делать нечего, он яйца лижет. Ставишь новые салаты и все ровно
@user-oc6wf5hz9u4 жыл бұрын
Каждый делает как может. Нормально
@user-qv3we2ue1w3 жыл бұрын
Кстати, полет нормальный и резину не жрет , тема рабочая.
@ErnestVeiman3 жыл бұрын
К стати на одиссее на задней балке на верхнем рычаге тоже так же болты ставили для регулировке угла ходит уже 5 лет под грузом.есть модели одиссея с завода идут с такой регулировкой.
@user-qv3we2ue1w3 жыл бұрын
Мне можете рычак верхний переделать примерно так же?
@vugar8772 ай бұрын
Хочу папробывать надел уже саленблоки и пружину всё менял не помогло а так машина харошая
@user-vv5qt4iu7e Жыл бұрын
Крута
@user-gt5qv6eu8c2 жыл бұрын
Бред полнейший! Даже не стал досматривать.Владелец такого же авто уже 7лет(более 150 тыс. пробега,общий 390тыс.) Таких проблем ("домика" сзади,а тем более спереди) не было при покупке и сейчас. Проблемы "домика" у тех кто ни хочет вкладывать в авто денег! Вот они и колхозят сварные рычаги, шайбы, кузов сверлят и прочие ухищрения чтоб не вкладывать денег, либо на продажу! Лечится все это банальной заменой пружин на усиленные или лифтованные, плюс проставки под чашку по желанию, если машину грузишь, ну и сайлентблоки должны быть живые как минимум.
@modemmodem29215 жыл бұрын
forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151331680.html Да бред согласен с тобой, но поздно увидели вот это
@ErnestVeiman5 жыл бұрын
бред не бред но у меня тоже такая проблема но только с левой стороной
@romanklimov75773 жыл бұрын
Доброго время суток! Я проще сделал! Скатался к токорю вытачил мне два болта икцентриком за место тех каторые держак рычаг, поехал на развал отрепетировали на ура! Затянул и забыл!
@user-gk1wo4nw5g4 жыл бұрын
Само что прикольно есть разные рычаги forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151331680.html
@ErnestVeiman4 жыл бұрын
Привет, поздно нашел этот сайт
@ErnestVeiman4 жыл бұрын
Как выглядят такие экцентрики не могу понять, как с вами связаться?
@user-uj7se6cl5j3 жыл бұрын
Что на картинке к ролику? Это называется кликбейт.
@TGodessa5 жыл бұрын
А хер его знает што на картинке а что получилось в итоге.
@ErnestVeiman5 жыл бұрын
@@ErnestVeiman понятно, ну дизлайк я поставил.
@TGodessa5 жыл бұрын
@@TGodessa Хорошо. Главное что ты посмотрел.
@ErnestVeiman5 жыл бұрын
Шила на мыла это не Лада же
@asankim26293 жыл бұрын
Ребята вы чекнутые! Куда как проще отремонтировать всю переднюю подвеску и сделать развал схождение!
@user-vg9ln6si3h3 жыл бұрын
Блин все меняли, и балку, и ступицы, нихрена не помогало
@ErnestVeiman3 жыл бұрын
Геморроя столько придумали ппц . Я проще на своей сделал и в любой момент можно отрегулировать! конец рычага отрезал где крепица шаровая и туда вырезал пластину под шаровую от Жигули девятка вроде и приварил и шаровая регулируется тем самым меняется развал уже как пол года ездию нечего не отвалилось
@e34bmw785 жыл бұрын
Все методы хороши
@ErnestVeiman5 жыл бұрын
Во бредятина на стенд свою загонял костолом поправил и все пятый год развал ок
@user-dy5nu8fj3c4 жыл бұрын
на данной модели авто спереди делается только сход, развал не делается от слова совсем, у самого такая проблема
@romanklimov75773 жыл бұрын
так не лзя
@user-od5cb4go4h5 жыл бұрын
Рычаг Китай метал сырец шаровая на нем гавно на год хватает потом туда начнёшь прессовать сайленблоки они провалятся на посадочном месте трещины будут и с шаровой такая же беда и все труды под хвост надо было хоть рычаги оригинальные найти !
@user-xc3hc5kw3q5 жыл бұрын
Да вот сам в шоке что изобрел совершенно другую модель рычага forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151331680.html
@ErnestVeiman5 жыл бұрын
По всем законам физики чем дальше отодвигать отрезаную часть,тем сильнее будет рвать сварку.
@antimuskoh50295 жыл бұрын
Думаю на этом авто все будет нормально, сварщик профи в своем деле, да и машина для города.
@ErnestVeiman5 жыл бұрын
Легче новое авто купить
@user-he8ht2ex8q4 жыл бұрын
Блин вы чё ребята, рычаги регулируемые в магазине продаются рубля три что ли стоят!!!! купил и забыл!!!
@andrgood5525 жыл бұрын
Только у нас в Казахстане они стоят как ВАЗ 2110 в России)) А потом вообще выяснилось вот это forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151331680.html
@ErnestVeiman5 жыл бұрын
@@ErnestVeimanчто там? Эта ссылка не открывается...
@user-zv3zx4hb9i5 ай бұрын
не проще жестянку кузова сделать , что бы деформацию исправить чем весь этот процесс бесценный конечно за фантазию
@Asho7979735 жыл бұрын
Все методы хороши. Я не костоправ поэтому так заморочился. Хозяин доволен а это самое главное в нашей работе.
У меня в точности такая же проблема. Механик сказал, что прежде всего это или загнутый рычаг (большой, нижний) или кулак. Поможет замена. Ещё сказал, что хороший развальщик сможет на стенде определить загнутый кулак.
Автор механик от "бога". Я бы такому свою машину не доверил. Колесо может так встать в трёх вариантах: 1) конченые сайленты нижнего рычага, возможно и ещё верхнего, 2) просевшая пружина на стойке. 3) деформирован сам подрамник к которому крепиться нижний рычаг. В моём случае после не большого бокового удара колесо тоже было завалено, решилось все заменой подрамника.
Спасибо за комент. С божьей помощью все что ты перечислил было заменено, результата "0". Поэтому было принято такое решение. А насчет своей машины, это ты прав, мне ну не как нельзя доверять, иногда такого наворочу сам не понимаю что сделал)))
@@ErnestVeiman Так ведь и надо было начинать рассказ в видео, о том что поменяли это и это и все это не помогло. А то получается что как-будто в место того что бы починить обычным способом начали сразу с извращения.
надо было сразу колёса приварить ровно)))
А что, тоже вариант.
Почитай как я боролся с передним развалом " www.drive2.ru/l/526884048958653476/ " Точно такая же ситуация. Всё гараздо проще. Без сварки, без нагрева, без кастомайзенга.
Когда коту делать нечего, он яйца лижет. Ставишь новые салаты и все ровно
Каждый делает как может. Нормально
Кстати, полет нормальный и резину не жрет , тема рабочая.
К стати на одиссее на задней балке на верхнем рычаге тоже так же болты ставили для регулировке угла ходит уже 5 лет под грузом.есть модели одиссея с завода идут с такой регулировкой.
Мне можете рычак верхний переделать примерно так же?
Хочу папробывать надел уже саленблоки и пружину всё менял не помогло а так машина харошая
Крута
Бред полнейший! Даже не стал досматривать.Владелец такого же авто уже 7лет(более 150 тыс. пробега,общий 390тыс.) Таких проблем ("домика" сзади,а тем более спереди) не было при покупке и сейчас. Проблемы "домика" у тех кто ни хочет вкладывать в авто денег! Вот они и колхозят сварные рычаги, шайбы, кузов сверлят и прочие ухищрения чтоб не вкладывать денег, либо на продажу! Лечится все это банальной заменой пружин на усиленные или лифтованные, плюс проставки под чашку по желанию, если машину грузишь, ну и сайлентблоки должны быть живые как минимум.
forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151331680.html Да бред согласен с тобой, но поздно увидели вот это
бред не бред но у меня тоже такая проблема но только с левой стороной
Доброго время суток! Я проще сделал! Скатался к токорю вытачил мне два болта икцентриком за место тех каторые держак рычаг, поехал на развал отрепетировали на ура! Затянул и забыл!
Само что прикольно есть разные рычаги forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151331680.html
Привет, поздно нашел этот сайт
Как выглядят такие экцентрики не могу понять, как с вами связаться?
Что на картинке к ролику? Это называется кликбейт.
А хер его знает што на картинке а что получилось в итоге.
@@ErnestVeiman понятно, ну дизлайк я поставил.
@@TGodessa Хорошо. Главное что ты посмотрел.
Шила на мыла это не Лада же
Ребята вы чекнутые! Куда как проще отремонтировать всю переднюю подвеску и сделать развал схождение!
Блин все меняли, и балку, и ступицы, нихрена не помогало
Геморроя столько придумали ппц . Я проще на своей сделал и в любой момент можно отрегулировать! конец рычага отрезал где крепица шаровая и туда вырезал пластину под шаровую от Жигули девятка вроде и приварил и шаровая регулируется тем самым меняется развал уже как пол года ездию нечего не отвалилось
Все методы хороши
Во бредятина на стенд свою загонял костолом поправил и все пятый год развал ок
на данной модели авто спереди делается только сход, развал не делается от слова совсем, у самого такая проблема
так не лзя
Рычаг Китай метал сырец шаровая на нем гавно на год хватает потом туда начнёшь прессовать сайленблоки они провалятся на посадочном месте трещины будут и с шаровой такая же беда и все труды под хвост надо было хоть рычаги оригинальные найти !
Да вот сам в шоке что изобрел совершенно другую модель рычага forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151331680.html
По всем законам физики чем дальше отодвигать отрезаную часть,тем сильнее будет рвать сварку.
Думаю на этом авто все будет нормально, сварщик профи в своем деле, да и машина для города.
Легче новое авто купить
Блин вы чё ребята, рычаги регулируемые в магазине продаются рубля три что ли стоят!!!! купил и забыл!!!
Только у нас в Казахстане они стоят как ВАЗ 2110 в России)) А потом вообще выяснилось вот это forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151331680.html
@@ErnestVeimanчто там? Эта ссылка не открывается...
не проще жестянку кузова сделать , что бы деформацию исправить чем весь этот процесс бесценный конечно за фантазию
Все методы хороши. Я не костоправ поэтому так заморочился. Хозяин доволен а это самое главное в нашей работе.
@@ErnestVeiman молодцы в любом случае 5+
Это колхоз
Не то слово, это пиздец