Самые ГРЯЗНЫЕ мемы о ПИТБАЙКАХ. Как ездить ВДВОЕМ и какой ЭКИП взять за 3 тысячи рублей?

2023 ж. 3 Қаз.
7 832 Рет қаралды

Наш сайт jazzmoto.ru
Написать нам в WHATSAPP: +7 925 514-73-23
Инста: / jazzmoto.ru
Мы в ВК: vk.com/jazzmoto
Наш мото салон JAZZMOTO находится в ТЦ Спортекс на метро Авиамоторная, 5-я Кабельная 2/1. Отправляем запчасти, экипировку и технику по всей стране.
Любые вопросы пишите на почту: info@jazzmoto.ru
Топ самых популярных вопросов о питбайках: какой экип взять, спортивные и бюджетные
питбайки, что лучше взять для первого раза, можно ли ездить вдвоем, китаец или японец?
Это видео должно стать полезной инструкцией каждого питбайкера, любителя и профессионала о том, что делать со своим любимым питбайком, и как его использовать. В этом видео я подробно расскажу вам, стоит ли на питбайке катать вдвоем, нужна ли экипировка для катания на питбайке, что купить первым, мощный и большой эндуро мотоцикл или питбайк? После просмотра видео не забудь подписаться на канал, оставить комментарий, ну и поставить палец вверх, для нас приятно, для тебя не сложно;)
Приятного просмотра!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Метки:
pitbike, джазмото, stuntriding, мотокросс, минимотокросс, kayo, avantis, bse, motoland, k2r, irbis, кайо, JMC, питбайк, кросс, мото, тюнинг, техническое, обслуживание, ataki, мотосезон, школьник, любитель, jmc160mxr, jmc150, jmc 110, jmc 60, покатушки, мотопрохват, купил питбайк, школьник на питбайке, батя на питбайке, купить экипировку

Пікірлер
  • Все знают, что самый лучший экип питбайкера это шорты, сланцы и майка 🤣

    @NovyeGorizonty@NovyeGorizonty7 ай бұрын
    • жиза)

      @jazzmotoclub@jazzmotoclub7 ай бұрын
    • И крестик

      @Endurorzn@Endurorzn7 ай бұрын
  • 16:50 только в твоём китайце мотор японец 😂

    @user-qj3ly9sv2u@user-qj3ly9sv2u7 ай бұрын
    • Daytona делается в Китае на заводе Zongshen)

      @jazzmotoclub@jazzmotoclub7 ай бұрын
  • Вау такой крутой обзор, а когда будет про мотоленд или аполло на 125 куб? Очень интересно ваше мнение

    @_mgn1126@_mgn11265 ай бұрын
  • Хорошо снято, аж захотелось у вас пит байк приобрести) но у меня уже есть, ataki 125 с двигателем на 150сс. Лёгкий, удобно на заднем в балансе ездить, но на мой рост 182см он мне мал, сижу на краю сиденья. Может на следующий сезон буду пит бобольше брать, 150-160сс. У вас они есть, они по размеру мне подойдут или они такие же маленькие?

    @user-rp9tw2fk8q@user-rp9tw2fk8q6 ай бұрын
  • Ну про экип он нужен обязательно я это ащутил в 13 лет, уже полтора года прошло мне 15 лет но из экипа всеравно как и в то время шлем just1 j38 и очки с очков зайзер поменялись на оригинал 100% и плечо правое как после полета от места взлета до места где я с питом закончил кувыркаться длинной метров 20 так, плечо стало ниже другого... И на ногу наступать сразу не мог, а эту 160ку (на то время было колено от 150ки) надо ещё как то завести а пинался он жёстко, и вот все ещё денег не как не выделю на экип😅 зато в мотор 70к вложено(с весны до сегодняшнего дня) 4v ГБЦ клапана... Цпг 172сс коленвал.. карбюратор зажигание, (кикстартер шайбы регулировочные фильтр воздушный… покупал у вас это все афигенного качества только шайбы не очень были… но это ладно, на низ размер не выбит не удобно, а клапана и поршень купил в ролинг мото и качество просто 🤮 клапана то растянуться то расколется, вот последний оборвало и ГБЦ в помойку..) А экип нужен!!! Не кому не советую как я кататься, уже не однократно все ноги поотбивал, то спиной ударюсь то ещё как, мотоботы нужная очень вещь, к примеру были бы на мне мотоботы и наколенники если то не пришлось бы ногу зашивать) Кстати про мотор теперь придется с 4v на 2v перейти( но хотя бы на 172сс останется и портинг сделал уже частично, ещё доделывать нужно. А так вообще хотел дайтону был вариант купить б/у но денег чучуть совсем не хватило а потом не одной дайтоны не было б/у и вот и вложил все в 160ку но сейчас об этом жалею так как всеравно покатался раз 7 на ней а так мог бы подождать точно так же и купить дайтону и уже без проблем кататься Кстати на 4v был сделан портинг, стандартное сцепление уже мощность не держало а резина зацеп не ловила на всех передачах) даже на асфальте на звёздах 17/39

    @artempopov7636@artempopov76365 ай бұрын
  • В комлекте с хускварной 2024 года идут в комплекте обычные пластиковые лопухи, для профи райдеров, которые не падают. Дк вот, сланцы, шорты, майка для профи😉

    @AleksLVL@AleksLVL7 ай бұрын
  • Крутой кантент ❤

    @user-or2nz2br5g@user-or2nz2br5g7 ай бұрын
  • Посмотрел ролик и захотел себе питбайк jmc. А что, так и было задумано?

    @user-pt4ss1fz9p@user-pt4ss1fz9p7 ай бұрын
    • Хочется сказать, что нет, но ДА!)

      @jazzmotoclub@jazzmotoclub7 ай бұрын
  • Шлем с озона за 3к спас меня от смерти) еслиб не он у меня бы ни лица не было ни жизни

    @user-qj3ly9sv2u@user-qj3ly9sv2u7 ай бұрын
    • Лучше он, чем ничего

      @jazzmotoclub@jazzmotoclub7 ай бұрын
  • А mxr 160 подойдёт для 13-14 лет. Опыт есть

    @user-vi2xf9qi6h@user-vi2xf9qi6h6 ай бұрын
  • Тут пластик ещё не мягкий!!! Вот на моей bse 2013 года, которая еещ в пластике ттр и на нормальной подвеске и траверсах прочнейшиз просто, там пластик в трубочку спорачивается и возращается в свое изначальное положение!!! И кстаи качество там лушче нечем на более новых моделях, к примеру подвеска, 10 лет не обслуживается!!! И только сейчас потекло левое перо а проводе живое но слева просто нету щитка защитного, а аморт нууу как скзаать😅 мы ездили в 2 частенько😅 если не медленно по всем ямам кочкам и т.д. на скорости до 110км/ч да и один прыгал так что казалось что рама щас лопнет) но подвеску не пробивало колеса только стальные погнуло, а аморт начал подтекать а теперь выткк полностью, но ему 10 лет!!! А друга новая bse ex125 катался более щедяще чем я на своей 160ке и у него за 3 месяца потекла вилка) Кстаи не знаете где взять сальники которые так же минимум 10 лет прослужат?)

    @artempopov7636@artempopov76365 ай бұрын
  • Интересный ролик ! Про все согласен кроме последнего ))) любой эндурист при возможности выберет японца или европейца. Даже самые топовые китайцы для проф гонок во многом проигрывают Японии и Европе . Хотя для не гонок , китаец отлично сойдёт . Поэтому я думаю так , есть деньги бери лучше технику , не уверен или денег не так много , бери китайца

    @user-dh7ud8vo5o@user-dh7ud8vo5o7 ай бұрын
  • 13:44 Перебрать аморт так как дешевле-нет нет нет Купить новый за 26к-дадададададад🤡

    @user-qj3ly9sv2u@user-qj3ly9sv2u7 ай бұрын
    • )))ну за 26 это Топ)

      @jazzmotoclub@jazzmotoclub7 ай бұрын
  • Я хотел купить себе пит но поняв что это будет выглядеть как медведь на велосипеде остановился на кроссовом jmc 250 frr

    @antonio_pripizduchi1786@antonio_pripizduchi17867 ай бұрын
    • А это правильный выбор!🫰🏻Ждем в гости на jazzmoto.ru

      @jazzmotoclub@jazzmotoclub7 ай бұрын
  • Китай рулит. Еслибы не Китай большинство эндуристов лесных не было бы.

    @user-st5jt3qt6v@user-st5jt3qt6v7 ай бұрын
    • В точку!

      @jazzmotoclub@jazzmotoclub7 ай бұрын
  • А я знаю где эта трасса

    @legos2638@legos26387 ай бұрын
    • В теме!

      @jazzmotoclub@jazzmotoclub7 ай бұрын
KZhead