Налог на старые автомобили планируют снизить

2024 ж. 1 Мам.
42 020 Рет қаралды

БІЗДІҢ KZhead АРНАҒА ТІРКЕЛІҢІЗ: / @informburo31kanal
---------------------------------------------
В Казахстане планируют снизить транспортный налог на старые авто. Ранее с таким предложением к главе правительства обратились сенаторы. В ответе на депутатский запрос премьер-министр Олжас Бектенов сообщил, что работа над новыми ставками уже ведётся. Соответствующие поправки внесут в налоговый кодекс. Как водители восприняли нововведение, и к чему оно может привести, выясняла Екатерина Белоусова.
---------------------------------------------
Теңдессіз жобамызға көз салыңыз: • Сөздің шыны керек: [жу...
Бишімбаев ісі - • Бишімбаев ісі
Су тасқыны бойынша барлық ақпарат - • Су тасқыны // Төтенше ...
Жұмбақ өлімдер - • Жұмбақ өлім
Автовладельцы уже несколько лет просят установить ставки налога на транспорт в зависимости от срока эксплуатации и стоимости авто. Ведь кто-то платит баснословный налог, например, из-за объема двигателя. Теперь же предлагают установить понижающие коэффициенты для подержанных автомобилей: от 10 до 20 лет - 0,7; свыше 20 лет - 0,5. То есть, для автомобилей старше 20 лет налог может снизиться почти вдвое. Однако эксперты считают, что это приведет к наплыву старых авто на рынок. Но программы по льготному кредитованию не оправдали надежд, и у большинства по-прежнему нет возможности обновить авто.
АРСЕН ШАКУОВ, президент Ассоциации безопасности дорожного движения "Общая дорога":
- Мы не должны поощрять эксплуатацию старых автомобилей. Со стороны правительства должна быть предложена какая-то альтернатива приобретения новых автомобилей. Когда вот этот комплекс мероприятий будет проделан, тогда мы можем смело заявлять: мы против старых машин, мы за безопасность, за экологическую стабильность.
Пока правительство планируемыми нововведениями намерено обеспечить более справедливое налогообложение, учитывающее стоимость и срок эксплуатации машин.
---------------------------------------------
Біз барлық әлеуметтік желідеміз, тіркеліңіз:
Информбюро 31 / @informburo31kanal
Informburo kz / @informburokz2022
Facebook - / informburo31
Instagram - / informburo31
WhatApp - whatsapp.com/channel/0029VaDm...
TikTok - www.tiktok.com/@informburo31?...
Біздің сайт: www.31.kz және www.informburo.kz
#Информбюро #31арна #БастыЖаңалықтар #АқиқатынАйтайық

Пікірлер
  • Налог на старые авто вообще нужно убрать!!👍👍👍

    @user-hs7zs4sk3x@user-hs7zs4sk3x16 күн бұрын
  • Как вы боитесь что то сделать для простых людей. Передвигаемся на старых ведрах не от хорошей жизни, мы не пытаемся экономить у нас выхода нет! Снизте налог!

    @user-puzer1@user-puzer116 күн бұрын
    • Так и есть

      @user-em9ib9fl8q@user-em9ib9fl8q7 күн бұрын
  • Зарплату сделайте хотя бы 50 % как у депутатов и все будут ездить на более свежих авто....

    @user-zd5jo7wh2x@user-zd5jo7wh2x14 күн бұрын
  • Надо вообще отменить налог а увеличить ставку акциза на ГСМ кто больше ездит тот больше платит а то авто использует раз два в месяц а налог такой же как у тех кто ездит каждый день кто больше заправляет тот и больше платит так будет справедливо и налоговой не надо искать тех кто не платит налог на транспорт сколько проблем будет решено

    @user-zq9vc9rd3s@user-zq9vc9rd3s14 күн бұрын
  • Если у нас нет своего автопрома и я немогу купить новый автомобиль который отвечал бы моим требованиям поэтому я езжу на старом авто в отличном состоянии который полностью отвечает моим требованиям

    @Alex-.80@Alex-.8016 күн бұрын
    • У нас есть свой Автопром, вы просто его не видите а он есть 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      @user-hh5de8gt6l@user-hh5de8gt6l16 күн бұрын
    • Автоваз не казахстанский​@@user-hh5de8gt6l

      @Id3627@Id36274 күн бұрын
  • "За такие дороги нужно вдвое 😮снижать надо "уважуха

    @forma.pravdi@forma.pravdi16 күн бұрын
    • За такие дороги государство должно еще доплачивать водителям

      @user-citizen@user-citizen8 күн бұрын
  • Главное что бы минус с плюсом не перепутал "компьютер" в налоговой когда платить надо будет налог😂

    @user-or2su9jm2k@user-or2su9jm2k16 күн бұрын
  • Правильно, давно пора снизить налог на старое авто

    @KZKZ-el1cj@KZKZ-el1cj16 күн бұрын
  • Все правильно надо подерживать простой народ !!!

    @tema249@tema24916 күн бұрын
  • Алып тасауы керек ғой салықтан ескі машинаны

    @user-qd2hl6yi1n@user-qd2hl6yi1n16 күн бұрын
  • Налог на старые автомобили старше 30 лет надо убрать вообще.

    @kabul7602@kabul760216 күн бұрын
  • Постройте новые заводы,как в Узбекистане,

    @user-ox1jz8vu7v@user-ox1jz8vu7v16 күн бұрын
    • Завод в Узбекистане (Daewoo) первоначально хотели открыть в Казахстане. Когда Корейцы приехали просить участок под строительство Завода, наши КОРРУПЦИОНЕРЫ попросили ВЗЯТКУ 😂😂. Корейцы уехали договариваться в соседний Узбекистан. Так мы поднимаем экономику страны 😂😂😂. Не благодарите за информацию 😂

      @user-hh5de8gt6l@user-hh5de8gt6l16 күн бұрын
  • А "выдавать" Новые за место Старых в "подарок" не пробовали???

    @user-hu2lp2fk4z@user-hu2lp2fk4z16 күн бұрын
    • Совершенно верно

      @user-wo8zj2hl4c@user-wo8zj2hl4c14 күн бұрын
  • Уберите утиль и первичку

    @user-lo8xx7fr4f@user-lo8xx7fr4f16 күн бұрын
    • просто так тебе никто его не уберет

      @Qwerty-qz7gg@Qwerty-qz7gg16 күн бұрын
    • Тайотв хундай центр банкрот болады гой

      @user-tr3qw8qo9r@user-tr3qw8qo9r11 күн бұрын
  • Чтоб утиль сбор не убирать , пожалуйста подачки.

    @user-ox2ed5cs3l@user-ox2ed5cs3l16 күн бұрын
  • Утиль сбор, растоможка, и всё подобное сделано для того, что бы люди ездили на том что есть, а не на новом. Так бы если притащить тачку с Японии, Германии подешевле было бы, народ бы пересел на более свежие авто. Да и немцы все равно лучше сдедят за своими авио даже с пробегом у них там они лучше чем у нас.

    @serzhkim8654@serzhkim865416 күн бұрын
    • У нас ещё запчасти и сервис г.... Поэтому немцы и лучше выглядят.

      @sergodanilenko6662@sergodanilenko666213 күн бұрын
  • В вко часы переведите на 2 часа вперёд.

    @user-zz3xb1eu2d@user-zz3xb1eu2d16 күн бұрын
  • За такие дороги нам ещё автомобилистам,должны доплачивать тем кто ездиет на своей машине а не на казёной...за ремонт бамперов особенно зимой и весной...за разбитую ходовку...да круглый год нету дорог все разбитые...

    @user-ji5hq4yi3z@user-ji5hq4yi3z16 күн бұрын
  • Все что ниже 2.5 литров, и всё что старше 15лет. Надо вообще убрать налог

    @serzhkim8654@serzhkim865416 күн бұрын
  • у меня машина 90г . 33к налог пришёл 😑

    @user-xt1bz8yp2j@user-xt1bz8yp2j16 күн бұрын
  • Снизят , да хорошо ,хоть что то путное сделают , лишь бы потом не сделали запрет эксплуатации, хотелосьбы напомнить тем людям сама машина не несёт вред окружающей среде, а двигатель внутреннего сгорания можно произвести кап.ремонт машине будет 50лет она может ездить, это так вдруг умники будут читать ,так не долго осталось и машины запретят, верить слугам народа нельзя,они придумывают только в свою пользу

    @PRO-ei7xu@PRO-ei7xu16 күн бұрын
    • Не снизят. Уже решили.

      @sunman5458@sunman545816 күн бұрын
  • Это все для того чтобы мы забыли про утиль и первичку. Ещё что то придумывает. Такие новости изнасилования убийства, и это не простые люди. Даже артисты и певцы все они работают на правительство. Им дают приказы придумать что бы народ пошумели и забыли а других проблем. Не знают кто, но один капитан говорил, на войне не убивать артисты и певцы, они служит на любой правительство...

    @user-kf7in8mg1e@user-kf7in8mg1e16 күн бұрын
  • Нужна прекрошать грабить народ

    @user-sg4nq8dp2l@user-sg4nq8dp2l16 күн бұрын
    • А кто грабить

      @user-yg2hi4pk1n@user-yg2hi4pk1n13 күн бұрын
  • 😂 Каждый ден унас Денги тема Государсьво позор Толко как выкачать денги

    @Qsmn514@Qsmn51416 күн бұрын
  • 0.55 если этот человек купил новое престижное авто и платит за это до полумиллиона тенге налога, то он платит за роскошь, за свой имидж и, главное, его ДОХОДЫ ПОЗВОЛЯЮТ ему делать это. А кто не хотел бы иметь такую же машину и такие же доходы??? Вопрос, конечно, риторический. Но у многих зарплата (т.н. "доход") зачастую намного ниже средней по стране. А на неё надо кормить, одевать семью и детей, платить комуслуги, налоги, в общем, выживать. И им ПРИХОДИТСЯ выбирать подержанное авто. Вот и весь расклад. И я крепко сомневаюсь, что вопрос решат в пользу рядовых налогоплательщиков. Ну что же, поживём - увидим...

    @user-jg3fx3oe8l@user-jg3fx3oe8l16 күн бұрын
    • Можно же выбрать недорогое новое авто🤷‍♂️. Но у нас люди делают выбор в пользу авто, класс которого не соответствует возможностям самого покупателя. В итоге берется старый убитый автомобиль, зато большой или с внедорожными возможностями. Когда 4х4 берется для сельской горной местности, куда ни шло. Но когда покупается древний патрол для Астаны, где единственные горы(изо льда😁) тают с приходом весны - спорный вопрос...

      @dmitrydubovick8528@dmitrydubovick85289 күн бұрын
  • Поощрять не должны эксплуатацию. Значит нужно сделать так, что бы каждый мог купить авто за адекватные деньги. Потому что некоторым даже если квартиру продать не хватит денег на нормальную новую машину. Алматы и Астана только норм живут, остальная страна кто как может

    @serzhkim8654@serzhkim865416 күн бұрын
  • Поговорили как всегда 😂😂😂😂, и забыли . Вы должны не хотеть а делать

    @kaban3.2napalke69@kaban3.2napalke6916 күн бұрын
  • Какой вы эксперт если не понимете сколько ресурсов мы (человечество) тратим на изготовление нового автомобиля? Сколько палстика, металла загрязняет почву от утелизаций? Нельзя так повеохностно судить рас вы называете себя экспертом.

    @shake.n@shake.n16 күн бұрын
  • Бесполезное дело дайте народу свободу и они найдут новое авто а вы грабите и душите рынок искусственно ......

    @user-xt8hy8rr7g@user-xt8hy8rr7g16 күн бұрын
  • Все это в цене 😂😂😂😂😂😂😂😂 руками разводить опять 25 😂😂😂 Убрать надо утил и Всё делов то .😂😂😂😂

    @user-tj4fb1sx9k@user-tj4fb1sx9k16 күн бұрын
    • Лучше бы убрали первичную регистрацию для автомобилей возрастом свыше 3-х лет, в два раза больше, чем утильсбор...

      @alexus8778@alexus877816 күн бұрын
  • Старые машины ходят, новые разваливаются. В чем экология? Напротив, загрязнения окружающей среды выше. Бензин сгорает одинаково, поэтому о читом выхлопе новых машин всего лишь миф, через год катализатор забьется и будет с пробитым как 40 летняя иномарка газовать

    @stepnoiveter@stepnoiveter16 күн бұрын
    • Его сразу срежут и сдадут в приёмку и года не пройдет😂

      @pavelanonymous5642@pavelanonymous564213 күн бұрын
    • Это устоявшийся стереотип. Новые ездят и не разваливаются. Просто к выбору нового авто нужно подходить ответственнее, смотреть отзывы реальных владельцев(это не проплаченные видеообзорчики, а реальные люди - соседи, таксисты и т.п). Ну и дизайн=хорошо, но надо понимать, что нередко чем красивее машина, тем она менее практичная и надежная, ведь маркетологи вбили в красивую обертку больше чем в ресурс авто. Заниженные подвески, сложно обслуживаемые моторные отсеки, требующие разбора "всей морды" авто - смотрите на все это. И прикидывайте стоимость поддержания этого в гарантийный и постгарантийный период.

      @dmitrydubovick8528@dmitrydubovick85285 күн бұрын
    • @@dmitrydubovick8528 Ну вот, ты сам все сказал. Сложная замена простых деталей. Фары давно делают из пластика, который быстро желтеет. Двигателей миллиоников давно нет, 200 тыс в лучшем случае. Бампер, который ломается об снег.

      @stepnoiveter@stepnoiveter5 күн бұрын
  • А может лучше убрать утиль сбор, таможню и всякие дополнительные сбор которые удоражают авто сроком на 10 лет. Люди хотя бы смогут обновить авто. А налог на транспорт давно надо убрать и добавить его в бензин.

    @yerlanorazbayev9527@yerlanorazbayev952716 күн бұрын
  • Надо помимо уменьшения налога работать над доступностью новых машин для населения! Увеличивать степень локализации сборки автомобилей в РК. Начать замещать рынок запчастей для автомобилей популярных моделей производство которых частично локализовано в РК! Надо работать над тем чтобы мы плавно увеличили долю наших рук в производстве определенных марок машин до 80%. Затем чтобы мы могли сами производить машины для себя и не кормить чужую экономику! Пока деньги утекают из страны и пока нет локализации производства, мы так и будем нищать и терять деньги. Нужно заниматься своим рынком! Нужно ставить привилегию своим производителями товаров для авто! Нужно давать субсидии на старт и развитие бизнеса своим гражданам в этом направлении!! Нужно перестать жить иллюзиями Западных инвестиций как манны небесной в высоких трибунах. И понять наконец. Что кормит вас народ. Богатый народ кормит лучше чем бедный больной и измученный в рабстве.

    @vladimirmanakov3566@vladimirmanakov356611 күн бұрын
    • А кто это будет делать?😀

      @user-ww9cw2fn8f@user-ww9cw2fn8f8 күн бұрын
  • Одан да утил зборды алып тастаса дұрыс болар еді.

    @sanatabdildaev2793@sanatabdildaev279316 күн бұрын
  • "Льготное автокреитование не оправдало ожидания "😂 за 4 секунды раскупили эти ваши льготные авто 😅 у людей ест деньги и желание, но ваши конские наценки , в два в полтора раза дороже, чем в США! Уберите утиль сбор и вот вам новые машины будут покупать , я сам себе могу позволить, но лучше на такси , чем авто за 20 лямов😂, которое за рубежом стоит в три раза дешевле 😊

    @user-cu5yd8ej3u@user-cu5yd8ej3u16 күн бұрын
  • Деньги есть купить новое с большим объемом, а налог заплатить денег нет и заправлять тоже нет. Едут сразу газ ставить. Из-за них дефицит газа образуется. Закачивают себе в балоны сотнями литров.

    @stivi0783@stivi078316 күн бұрын
  • Налог не понизят,они думают как последнее у народа отнять.

    @user-hv9eh6go2f@user-hv9eh6go2f11 күн бұрын
  • Почему неотвязать налог от мрп нереальный налог стал раньше 75 тысяч платил щя четыреста как вам такая разница???

    @user-cx1zp3ug6e@user-cx1zp3ug6e15 күн бұрын
  • У.этого.каторый.купил.новое.авто.нужно.проверить.декларацию.его.доходы.и.его.зарплату.я.уверен.на.100.прецептов.претприниматель.скрывающий.доходы.

    @user-bc4ht9qe6x@user-bc4ht9qe6x16 күн бұрын
  • Отличная новость, у меня старое авто с большим объемом, и платить космический налог очень тяжёло, машина хоть и старая но очень нужная в семье и хозяйстве, новую позволить себе не могу

    @user-pq9vy3bd3j@user-pq9vy3bd3j16 күн бұрын
    • У многих так было бы доступно давно пересели бы на новую

      @user-vs3bf3ce5o@user-vs3bf3ce5o15 күн бұрын
    • Избавляйся от этой машины, бери с меньшим объёмом! Зачем тебе кормить эту машину?

      @user-oh2cr7kk7d@user-oh2cr7kk7d14 күн бұрын
    • ​@@user-oh2cr7kk7dон же сказал, нужна в хозяйстве. На кобальт прицеп таскать?

      @user-xx6nl8xs2f@user-xx6nl8xs2f10 күн бұрын
    • @@user-xx6nl8xs2f если авто использунтся в сельском хозяйстве - оправдано. Но на самом деле много ли вы видели на селах больших 3-5литровых пикапов? Ну честно? Такие авто загромождают города и иногда выезжают на рыбалку и охоту(чем и оправдывается собственной семье содержание такой машины). Оборвать три троса, погнуть раму, влезть в долги на ремонт ради килограммового карася - это конечно круто👍😁 респект и уважуха

      @dmitrydubovick8528@dmitrydubovick85285 күн бұрын
  • Никогда в сфере транспорта для народа ничего не делалось .Очередная болтовня)))

    @user-qg5pn1qd6s@user-qg5pn1qd6s10 күн бұрын
  • Жағдайы жетпегенненмінеді ескі көлік....налогты азайту дұрыс...

    @user7697ms@user7697ms9 күн бұрын
  • Чувак в видео запереживал, что кто то будет платить меньше. Новые машины ни фига не экологичней. Все одноразовое и не ремонтнопригодное. Вырезаные катализаторы, маленькие движки работающие на износ. Не хочу менять свою старую машину на новую. Все четко работает, катализатор стоит, что ещё надо? Скидка 0,5 и 0,7 совсем небольшая, подачка по сути. Налог в топливо, самый справедливый вариант.

    @-yn-2253@-yn-225316 күн бұрын
    • Дұрыс айтасың, қазіргі көліктер бәрі түртсең бұзылып қалатындай. Ескі көліктер мықты, атмосфералық моторы бар көліктерге жетпейді, ресурсы өте мықты.

      @haraldqzq@haraldqzq16 күн бұрын
    • Он ведь вроде сказал коэффициент , а не процент.

      @user-ww9cw2fn8f@user-ww9cw2fn8f8 күн бұрын
    • Но явно ничего хорошего ждать не надо

      @user-ww9cw2fn8f@user-ww9cw2fn8f8 күн бұрын
  • У меня нива 1993 года. Пол кузова переварено в 2022, ходовка вся 2023 и 2024, двигатель новый 2023 года. Хочу поинтересоватся мне налог платить за старый или за новый автомобиль?

    @user-rc2zl5bb5y@user-rc2zl5bb5y13 күн бұрын
  • Кто за отмену налогов на транспорт ! Ставьте лайк

    @Ruslan.Akhmetov@Ruslan.Akhmetov11 күн бұрын
  • Почему потому что у тебя деньги есть если ты на 4х литровом авто катаешся

    @user-kw5cy1oy6z@user-kw5cy1oy6z11 күн бұрын
  • Про утилья забыли

    @user-kt7cr6sb6r@user-kt7cr6sb6r16 күн бұрын
    • Специально придумывают новости даже суд который до сих пор продолжает, а мы народ думаем и говорят об этом судье. Зачем нам нужна этот цирк. Люди должны открывать глаза, зачем тратить время для таких новостей и придуманные шоу.

      @user-kf7in8mg1e@user-kf7in8mg1e16 күн бұрын
  • Бесполезное нововведение, к примеру у кого старое авто он платит 7 тыс , а платить будет 4 тыс это вообще не о чем 😢, вот в Алматы заезжают тысячи машин и не выезжают а страховка у них чуть ли на половину меньше чем у Алматинцев , есть система Сергек пусть следит если авто более 30 дней находиться автоматически начислять страховку как в Алматы 🧐

    @Shuntik7@Shuntik716 күн бұрын
    • Тогда даёшь забор вокруг Алма Аты❗❗❗

      @user-jo8hn2sz9g@user-jo8hn2sz9g16 күн бұрын
  • Заставте работодателей платить работникам нормальные зарплаты и все старые авто исчезнут!!!! Не от шикарных зарплат люди ездят на шротах!!!

    @user-zy2tt4de4k@user-zy2tt4de4k16 күн бұрын
  • Всех на брички и налог не надо платить и газоны в городе косить не надо !!!

    @user-dn1tx9pt7u@user-dn1tx9pt7u16 күн бұрын
  • Пока зарплаты будут на низком уровне, люди не смогут ездить на новых и свежих авто. Потому что у большинства нет возможности на покупку автомобиля, не говоря уже о новых, даже на старую машину нет денег! Вот в чём вопрос?

    @user-oh2cr7kk7d@user-oh2cr7kk7d14 күн бұрын
  • Чтобы приобрести новый автомобиль, надо иметь много денег, а при нынешних зарплатах, откуда они возьмутся?

    @user-vt2bs2vp4i@user-vt2bs2vp4i14 күн бұрын
  • Утвердят. Иначе куда старые ТЛК девать😂

    @emakhmetov4136@emakhmetov413612 күн бұрын
  • правительство у нас замечательное. только все время не о том думает. в параллельном Казахстане живет и работает. надо думать о том, чтобы нормально функционировала экономика, создавались рабочие места, искоренялась коррупция, чтобы малый и средний бизнес поддерживался не на словах, а на деле, чтобы ставки кредитования в банках не были грабительскими, т.е. заниматься непосредственно своими обязанностями. вот когда все эти вопросы хотя бы немного начнут решаться вы сами увидите как старые машины исчезнут с улиц наших городов.

    @user-zr1zu3ev3w@user-zr1zu3ev3w16 күн бұрын
    • Это похоже на утопию! С трудом верится конечно что так будет, не знаю. Посмотрим

      @user-oh2cr7kk7d@user-oh2cr7kk7d14 күн бұрын
    • @@user-oh2cr7kk7d конечно не будет. им это не надо.

      @user-zr1zu3ev3w@user-zr1zu3ev3w14 күн бұрын
  • Надо вообще отменить налог и делать как в Европе.

    @user-nc2wp6ck5s@user-nc2wp6ck5s16 күн бұрын
  • Провительство должно просто заменить потдержаные автомобиль на новый это будет спроведливо

    @user-tv9gnZIZIKOLSANDILK@user-tv9gnZIZIKOLSANDILK13 күн бұрын
  • Надо убрать кто дороги кривые накачественные делают

    @user-my2vh1dp8t@user-my2vh1dp8t11 күн бұрын
  • Вы о чём вообще,???? Какой налог вы правительство по самые уши в долгу перед своим народом которого вы продали и обокрали. Верните всё украденное немедленно народу.

    @Acountgoogle-xf8gh@Acountgoogle-xf8gh9 күн бұрын
  • Может цены на новые снизить, до 1000000 тенге за штуку, и срок эксплуатации 3 года, не более??

    @user-im5wc5ul8r@user-im5wc5ul8r16 күн бұрын
  • Казахстане 85.% старый машина. 😂😂😂

    @user-bk9ci2kp1q@user-bk9ci2kp1q7 күн бұрын
  • Старые тогда в цене вырастут

    @user-cx1zp3ug6e@user-cx1zp3ug6e15 күн бұрын
  • На 200,,% уверен что налог на старые авто поднимут .. у нас же любят ровняться под Европу)) особенно Японию.. там на старые авто налог с каждым годом ростет больше.

    @user-rg9ov4sk2j@user-rg9ov4sk2j17 күн бұрын
  • Все наоборот делается...

    @user-tx4xy2bv2f@user-tx4xy2bv2f16 күн бұрын
  • Жолдын барлыгы платный , сол себебтен колик жана болсын , ески болсын налогты алып тастау керек !!!

    @user-ek3sg6be2u@user-ek3sg6be2u16 күн бұрын
  • Мы тридцать лет платим налоги имейте совесть уберите налоги на старые авто

    @redmixkoktobe941@redmixkoktobe94111 күн бұрын
  • 00:55 поймать и проучить чтобы не повадно было 🤣 а на 01:03 в депутаты

    @Audi100c3@Audi100c316 күн бұрын
  • Очередной ФЭЙК

    @kaz0913@kaz091311 күн бұрын
  • Как сказал один мой знакомые - это нищенские мышление...

    @user-pw8dh5yq3l@user-pw8dh5yq3l5 күн бұрын
  • Старыи машинаның налогын тусириу керек. Жагдаи жоқ бизде

    @user-xk5bi4oy6u@user-xk5bi4oy6u11 күн бұрын
  • На авто с объемом более 4литров надо поднять налог на 100 процентов.

    @user-mp8tc2ns5e@user-mp8tc2ns5e16 күн бұрын
    • это зачем?

      @user-mb6gz3jg1c@user-mb6gz3jg1c16 күн бұрын
  • А что со старыми мотоциклами?

    @bagdatqazaq3721@bagdatqazaq372116 күн бұрын
  • дурыс емес ешек арбаларды кобейтип оданда кредит арзандау, утильсбор кырт шыртты алып тастау кажет

    @HelloWorld-cz2wo@HelloWorld-cz2wo16 күн бұрын
  • Льготное кредитование не опровдало... Так его и не было толком.

    @arty4253@arty425314 күн бұрын
  • Я считаю, нужно не отменять налоги на транспорт и не уменьшать их, а вводить тарифные сетки для разных регионов и разных классов машин. К примеру, фермер на селе сможет ездить на 3л пикапе и платить небольшой налог, это будет послабление для производящих продукты сельских хозяйств. А вот с дяди катающиего на работу в офис в центре столицы на Тундре 5,7л надо драть три шкуры, потому что кроме понтов оправдания тут нет. В густонаселенных городах стандартом должна стать 4-5местная "букашка". Тогда и места будет больше, и люди не станут,озираясь, накупать себе старые большие авто с целью заметности в потоке.

    @dmitrydubovick8528@dmitrydubovick85289 күн бұрын
  • Я живу в казахснане ,4 года до пенсии ,работы нет ,здоровья нет ,жрать нечего.А депутаты не о людях ,а законы из пальца высасывают.

    @user-wp2xu7yr9z@user-wp2xu7yr9z6 күн бұрын
  • На старом автомобиле, есть двигатель, износ которого и влияет на экологию! А заменил поршневую на новую и движок, опять как новый! Это просто очередные "желания", для показа о заботе о народе! Вон штрафы придумывают и внедряют за часы, а если что во благо людей, то только одни намерения!

    @user-oe2vb6fk4s@user-oe2vb6fk4s15 күн бұрын
  • Скорее удавятся

    @user-fg5zo6qb9h@user-fg5zo6qb9h10 күн бұрын
  • Вот молодцы о народе думат начели 😊😊😊

    @user-hs8dv7bl5h@user-hs8dv7bl5h16 күн бұрын
  • Ну зачем вы врёте!? Уже решили налог остаётся без изменения!

    @sunman5458@sunman545816 күн бұрын
  • Жанадан адамдын миы сатылмайма.мына малский ангимени тусине алмадым

    @user-zq2om2cd8e@user-zq2om2cd8e13 күн бұрын
  • Я считаю, нужно наоборот, ввести лицензии на приобретение автомобиля. В густонаселенных городах запретить приобретение крупногабаритных авто, и требовать наличия парковочного места перед регистрацией машины. У нас молодежь не хочет развиваться, ей проще крутить баранку работая курьером или в такси. У любого вокзала осмотритесь. А надо бы им идти в промышленность, что-то изобретать, делать руками. А у нас половина населения таксуют на машинах чужого производства, взятых в кредит, ремонтируемых запчастями тоже иностранного производства.Одни катают за деньги других. Но ничего толком не производим. Перепродаем... Так и живем.

    @dmitrydubovick8528@dmitrydubovick85285 күн бұрын
  • 15 лет и более это старье уже неужели никто не понимает , что машина с салона рассчитана на езду 10 лет и все полетели в тарары она уже старая а вообще по международным стандартам 5 лет и все ее надо сдавать и покупать новую но у нас это мера не приемлема вообще и ее не будет не когда в стране и еще многого не будет хорошего для Людей Страны !

    @user-es8vs3fn5u@user-es8vs3fn5u16 күн бұрын
  • Еенд КУБА боламыз

    @user-eu5yc5gx4p@user-eu5yc5gx4p10 күн бұрын
  • Менде 7 жыл болды уаз (таблеткі) тұр жылсаиын 27 мың төлеп тұрып дұрыспа

    @user-zt7gj2gn2g@user-zt7gj2gn2g9 күн бұрын
  • А что - у нас очень большие налоги(в сравнении с той же страховкой)? У меня мотор 1,5 и на предыдущем и на последнем новом авто тоже 1,5. Я плачу 7000 тенге в год и не считаю этот налог безумным. Ну а если вам хочется кататься на старом 4-5литровом внедорожнике или пикапе по городу - будь добр, плати по максимуму, в городе такой авто в принципе не нужен для типичной семьи. Для перевозки грузов вызывай грузогазель.

    @dmitrydubovick8528@dmitrydubovick85289 күн бұрын
  • Не отхорошей жизни люди ездят на старых машинах на новые не хватает зарплат кредиты тоже с процентами и выйдет еще дороже было время когда уже так было если ты следишь за своей машиной то она может еще и лучше новой заплатил большие деньги и налоги выше но кому-то это не выгодно

    @user-ps6zd9jx7s@user-ps6zd9jx7s13 күн бұрын
  • Еще бы штрафы снизили наши недальновидные чиновники, которые ведут народ к социальному взрыву. 65% автолюбителей пенсионеры с низкой пенсией и малообеспеченные, 25 %, со средним достатком и 15% высокооплачиваемые.

    @user-dw4yb2oi2k@user-dw4yb2oi2k13 күн бұрын
    • 65+25+15=105

      @user-lt6sv9xn4q@user-lt6sv9xn4q12 күн бұрын
  • Лютше дайте людям работу и достойную зарплату тогда может они смогут покупать новое авто а щас не у многих есть вообще работа а вто это все что есть а дети есть хотят

    @elenacsarskaia2465@elenacsarskaia246512 күн бұрын
  • Обман, правительство не способно что то решать в пользу разумности. Есть только одна способность штрафовать иное им в голову не приходить, там танковая броня😂😂😂😂😂

    @user-tv2qh3me7l@user-tv2qh3me7l14 күн бұрын
  • Это предложение просто для народа. Чтобы мозг народа чем то загрузить. А закон не примут, как бы находя разные причины. Если захотели то сразу бы приняли. Как за один день приняли закон и штрафы против НАСВАЯ...

    @OMA.196@OMA.19616 күн бұрын
  • На мотоциклы тоже снизить нужно. А то 30.000к чёт слишком много

    @max_zx6r@max_zx6r16 күн бұрын
  • Миллионером куры не клюют покупайте новые мозгодрамы.😂😂😂

    @Maharashtra..999@Maharashtra..99915 күн бұрын
  • Самый лучший выход, ездить на лошадях.

    @AntonChehov-xi5xu@AntonChehov-xi5xu16 күн бұрын
  • У вас мозгов не хватит решать такие вопросы

    @user-rw7eq4fh2x@user-rw7eq4fh2x16 күн бұрын
  • Утильсбор и растаможка - вот что надо уменьшить и автопарк обновится.Какие 20-30 летние им место на свалке.И не надо рассказывать какие они надежные,это шрот.В Европе чем старше машина ,тем больше налог - по этому им дешевле от нее избавиться.Так же кредитная ставка не более 4% годовых без всяких страховок и прокладок .Че много народу надо ?

    @ramzesmikhailov3244@ramzesmikhailov324416 күн бұрын
  • Каждый год планируете и только нету

    @stepkanal3323@stepkanal332316 күн бұрын
  • В Алматы и так дышать нечем, теперь старых пердяще-дымящих драндулетов станет еще больше

    @user-qk2br3ii2u@user-qk2br3ii2u16 күн бұрын
  • Налог налог с перва.дорог делат а патом Нада просит налог

    @user-mt4qt9qx1o@user-mt4qt9qx1o12 күн бұрын
  • Казакстане дароги платние дорога не вазможно ездит куда деньги уходят чеите карманы когда будет конец беспредела

    @ggyfhyugyfyf5962@ggyfhyugyfyf596216 күн бұрын
  • Бензин дорогой салярка тоже не дишовая и налоги большие

    @user-cy1ix5xp6d@user-cy1ix5xp6d16 күн бұрын
KZhead