Обзор вездехода SCOUT -PRO.

2018 ж. 10 Ақп.
292 634 Рет қаралды

Вы можете заказать вездеход Борус для отдыха, рыбалки, охоты, хозяйства и просто путешествий. 8-908-219-66-88 (WhatsApp, Viber, Telegram). Актуальные цены:
ЭКСТРИМ: drive.google.com/file/d/1dFNi...
КОМФОРТ: drive.google.com/file/d/1FyZE...

Пікірлер
  • Какая культура проектирования и производства! И размер машины - точно то, что нужно охотнику. Ребята и проектировщики, и инженеры, и технологи, и сборщики и маркетологи! Удачи!

    @user-uf4qh1nm1h@user-uf4qh1nm1h3 жыл бұрын
  • молодцы ребята , руки из плеч растут . классная машина

    @user-ee9we1ij4v@user-ee9we1ij4v5 жыл бұрын
  • Молодцы ребята удачи вам во всём

    @super_ilyxa@super_ilyxa5 жыл бұрын
  • Самый лайфхак защита кардана из канализационной трубы👍

    @user-mr3re5vs9z@user-mr3re5vs9z Жыл бұрын
  • На мой взгляд,пока это самая простая и практичная модель! Удачи ,вам,парни! Новых идей!

    @user-qs5vu6fz7o@user-qs5vu6fz7o5 жыл бұрын
    • Спасибо. Идей много, времени не хватает все реализовать.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus если без гусянок в прицеп шириной 1.5 м войдет ?

      @robinson27region70@robinson27region703 жыл бұрын
  • Отличный аппарат молодцы затейники!

    @user-ci3uz9ic6z@user-ci3uz9ic6z6 жыл бұрын
  • Хорошо рассказал - не придраться :-)

    @Mr_An_ok@Mr_An_ok6 жыл бұрын
  • хороший обзор, хороший вездеход.удачи в творчестве!

    @user-oo3bh5rr5b@user-oo3bh5rr5b6 жыл бұрын
    • Спасибо, Алексей! Стараюсь в своих вездеходах воплотить максимальную надежность, проходимость, ремонтопригодность. Сейчас в производстве новая модель SCOUT-PRO XL, возможно через месяц выложу обзор этого вездехода.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
    • Гомномес и не более..Пробил колесо,гуска слетела..И каким макаром,пол тонны вытаскивать их болота?Один купил.Месяц поездил..Теперь год продать не может..Китайский квадрик намного дешевле,проходимистей,грузоподьемней.весит меньше,колея уже.В любой подьем идет на ура.а эта байда лишь по прямой.

      @kudos3076@kudos30765 жыл бұрын
    • @@kudos3076 Ахахаха Ты сделал мне настроение на весь день!!! Ты на квадре катался? Это пипец параша..для покатух и не более.

      @AndreySanktPetersburg@AndreySanktPetersburg4 жыл бұрын
  • Сперва лайк,а можно как нибудь установить суппорта внутри лодки тогда сухие будут колодки и рулить будет хорошо

    @anatoliivanov3097@anatoliivanov30975 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Можно суппорта и внутрь лодки установить, поворачиваемость будет действительно лучше, но для этого нужно полностью переделать трансмиссию усложнив ее, что приведет неизбежно к увеличению веса.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Очень интересная компоновка двигателя и коробки

    @user-wo8gr5ck2b@user-wo8gr5ck2b2 жыл бұрын
  • Very nice job. hello from Canada.

    @charlesbugeja4273@charlesbugeja42735 жыл бұрын
    • Thanks! Good luck!

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Отличный вездеход, можно попросить сделать обзор соединения двигатель коробка, хочу собрать себе, отличная и лёгкая конструкция с уважением!

    @user-cv8rn6qc6u@user-cv8rn6qc6u5 жыл бұрын
    • Здравствуйте, как будет возможность обязательно сделаем обзор конструкции.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Very nice! Well done!

    @MuskratOutdoors@MuskratOutdoors5 жыл бұрын
    • Thanks! Good luck!

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • СУПЕР !

    @user-bh6ck3xe6r@user-bh6ck3xe6r3 жыл бұрын
  • я в молодости из мопеда делал трех колесник одноклассник тоже делал мы сним постоянно соревновались у кого круче вместе ходили в радиотехнический в ракетомодельный и в авито модельный кружки адновременно потом хотели построить вертолёт из старого Урала его деда не смогли дапетрить что нужен наклон лопастей сейчас я и он живём в кемерово у него свая контора по ремонту ксероксы факсы принтеры и ты я сделал много хороших и полезных вещей один вездеход иногда встречаемся с ним и вспоминаем про вертолёт может и сделаем

    @user-tg2nc7ff6j@user-tg2nc7ff6j6 жыл бұрын
  • Молодцы, хорошая машина, постарались жму руку)

    @HandMader@HandMader4 жыл бұрын
  • Интересно как поведет себя зимой при попадании в майну не нырнет ли носом в воду.? С берега смотрел там спуск плавный показывают. Если провалится одна сторона не опрокинется?. Поделитесь своим мнением если не сложно.

    @user-dz8bk1lt5l@user-dz8bk1lt5l5 жыл бұрын
    • Все вездеходы амфибии которые держутся на плаву за счет водоизмещающего корпуса боятся большого крена, как и лодка, если объем лодки меньше чем масса, то можно зачерпнуть воду через борт. При большом попадании воды в корпус (лодку) может произойти затопление.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Здравствуйте,а как себя ведут сателлиты с такими колесами ,не являются ли они расходником и что из инструмента и запчастей нужно возить с собой. спасибо

    @user-sm6rc9wn9w@user-sm6rc9wn9w4 жыл бұрын
    • Здравствуйте, это старая модель нашего вездехода, на ней установлен классический мост, новая модель Борус имеет улучшенный механизм поворота, опционально с 4-мя саттелитами. По рекомендованным запчастям есть видео на канале.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
  • Какова длина одной ленты на 3 колеса и на 4 при ваших размерах между осями ну и ширина гуски, если это не тех. тайна. Спасибо!

    @user-ic5om5nx9h@user-ic5om5nx9h6 жыл бұрын
    • Длина 5,6 метров, более подробное описание конструкции смотрите в группе.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Скажите, отчего использовались главные тормозные цилиндры, и откуда вакуум для усиления? Как вездеход едет по глубокому снегу, к примеру глубиной 1,5 метра?

    @Dm_al@Dm_al5 жыл бұрын
    • На данной машине в качестве главных тормозных цилиндров установлены цилиндры сцепления ваз, благодаря правильному распределению усилий вакуум не установлен. Испытаний по снегу такой глубины не проводились, вездеход был продан до большого снега. В этот сезон обязательно съездим на новых вездеходах в большие сугробы.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • вакуум оттуда же, откуда у легковых автомашин на вакуумный усилитель тормозов, из впускного коллектора двигателя.

      @user-ky8cy2vw9v@user-ky8cy2vw9v5 жыл бұрын
    • На данных моделях в качестве главных тормозных цилиндров использованы цилиндры сцепления от классики. Соответственно вакуумного усилителя нет.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Это как же понять что он вездеход, если, вы сами говорите что для снега нужны широкие гусеницы, тогда для какой дороги он рассчитан? И как туда ставить шире если проем уже на позволяет, ну и вообще какой же ширины нужны гусеницы, для снега. Заранее благодарен, а так получилось очень здорово! С меня лайк.

    @user-os5yz2qf3v@user-os5yz2qf3v5 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Снег бывает разный, для 40 см пойдут и эти гусеницы на 400 мм но для метра уже нет. В принципе можно двигаться и зимой но до определенной глубины снежного покрова. Если вы обратили внимание колеса на вездеходе не перевернуты, переворачиваем колеса и легко устанавливаем гусеницы до 600 мм. Для снега считаю необходимы гусеницы от 500 мм и шире.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • А как натягиваете гусянку

    @user-pe2if9fs8p@user-pe2if9fs8p6 жыл бұрын
  • Здравствуйте.Подскажите,меня интересует диски от какой машины под жигулёвскую посадку,что то не могу найти? Спасибо.

    @MrTecost@MrTecost6 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Диски от Toyota Ractis.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
    • Спасибо

      @MrTecost@MrTecost6 жыл бұрын
  • а передний каток обязательно тормозящий нужен?или заднего тормоза хватает?

    @user-jq4gz9do8d@user-jq4gz9do8d6 жыл бұрын
    • Передняя тормозная ось дает много преимуществ: увеличивается эффективность тормозной системы (особенно когда диски сырые), повышается надежность машины.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
    • С передним суппортом намного лучше, особенно когда тормозные диски мокрые, плюс надежность машины выше.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
  • Ребята молодцы что сделали! Но цену слишком перегнули! До 200 это.

    @user-ni7ni3yc6w@user-ni7ni3yc6w4 жыл бұрын
    • На вазовских агрегатах вездеходы дешевле получаются, новые модели на усиленных дорогие в производстве, но надежность на порядок выше ! Прайс под видео на модель БОРУС.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
  • Аппарат неплохой ,но на мой взгляд кг100можно скинуть ещё ,и тем больше возьмёт на себя потом.

    @user-ku5wc4rd6z@user-ku5wc4rd6z5 жыл бұрын
    • Вы все верно сказали, чем легче вездеход тем лучше. Новые вездеходы 2019 еще тяжелее, надежность требует веса!

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Для лета к этим гусеница крепиш снаружи расширит ели хоть до 600 мм воти все

    @user-ot5oc8iy7s@user-ot5oc8iy7s Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Есть смысл ставить КПП от Оки или сразу от 2109 установить?

    @user-zq7xy4bi4z@user-zq7xy4bi4z Жыл бұрын
    • Если нужна легкая машина то КПП ОКА.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus Жыл бұрын
  • Здравствуйте, и каробка терпит?! Как подключили каробку и кардан!? На ходу скорости как переключать!?

    @user-vp2vs5rj8f@user-vp2vs5rj8f Жыл бұрын
    • Этой коробке запаса прочности в 10 раз больше чем на автомобиле. Она же крутит не колеса а лавную пару с большим понижением. Коробку и кардан соединяем через шлицевую часть шруса. На ходу скорости переключать не нужно, здесь вариатор. Перед началом движения выбирайте нужную передачу и едите на ней.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus Жыл бұрын
  • Можете показать как присоединен вариатор к КПП.

    @user-kr1rn3ek6s@user-kr1rn3ek6s5 жыл бұрын
    • Посмотрите в группе, там должен быть обзор.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите, от чего у вас на вездеходе стоят резинки фиксирующие капот спереди ?

    @user-gk4ls6kc6p@user-gk4ls6kc6p4 жыл бұрын
    • Здравствуйте, это резинки капота снегохода Буран, нового образца.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus Спасибо.

      @user-gk4ls6kc6p@user-gk4ls6kc6p4 жыл бұрын
  • Хорошая работа. Но вот с водоизмещением арифметика не складывается... Он всего 200 кг весит?))

    @user-vg9rk9kp8v@user-vg9rk9kp8v5 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Сегодня проверил в программе объем лодки данной модели, получилось 1,0578 куба. С водоизмещением кузова вроде все верно, вы наверное имели ввиду грузоподъемность на воде. При весе в 620 кг машины + пассажиры + груз эта величина соответственно уменьшается. Кстати на новых моделях вездеходов SCOUT установлен сверху кузова по периметру борт, помимо жесткости, удобства установки кабины и более эффективного использования внутреннего пространства вездехода он дал еще и дополнительное водоизмещение.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Я такие в сороковом делал.т 34 назывались)))))

    @user-rf6id8mz5h@user-rf6id8mz5h4 жыл бұрын
  • Привет! Хорошая работа! Сколько нужно времени на постройку с нуля?

    @Dfcbkm28Dtkbrbq@Dfcbkm28Dtkbrbq5 жыл бұрын
    • Добрый день. На постройку именно этого вездехода (из данного видео) со всеми доработками, изготовлением оснастки и т.д. ушло 8 месяцев.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus ежедневной работи?

      @Dfcbkm28Dtkbrbq@Dfcbkm28Dtkbrbq5 жыл бұрын
    • Когда как, по мере свободного времени либо в выходные, но достаточно долго.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • сделал вездечод такой же. на 6ти колесах. гусеницы. дв15л. с кпп7 модели. мост тоже от 7ки . идет только по ровной и то только на 2ой передаче.на подъем вообще не идет. вариатор ведущий при нагрузке на половино шкива ремень подымает и пробуксовывает. что не так. двиготель слабоват или что подскажите..?

    @user-rb8vg8if3f@user-rb8vg8if3f6 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Не те передаточные числа. При использовании классических КПП нужно делать понижение раза в 4 (цепь, ремень или редуктор). Цепь не советую, нет надежности. Смотрите общую кинематику машины (диаметр шин, ПЧ коробки, моста и вариатора), скорость машины считайте максимально 30 км/ч, исходя из этих цифр посчитайте нужное понижение.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
    • диаметр шин на14. вариатор сафари.как делать понижение кпп.редуктора. вроде все как у вас двиготель спереди.потом вариатор на кпп. кардан . мост. как сделать понижение подскажите.у вас я смотрю вездеход фэбэеску тащит а меня одного не тянет.подскажите все передаточные числа если не трудно спасибо..

      @user-rb8vg8if3f@user-rb8vg8if3f6 жыл бұрын
    • Вячеслав внимательно посмотрите с самого начала коробка стоит от Оки а у вас от классики

      @user-co1vz1ce6e@user-co1vz1ce6e6 жыл бұрын
  • Добрый день, а подскажите пожалуйста гусянки не растягиваются?

    @user-si6uw5rh9p@user-si6uw5rh9p6 жыл бұрын
    • У нас лента высокопрочная, так чторесурс огромный !

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 ай бұрын
  • А от чего диски на 16 со сверловкой 4*98? Может они все таки на 14?

    @user-qp1dv9gk5g@user-qp1dv9gk5g5 жыл бұрын
    • 16 Toyota Ractis читайте ниже комментарии.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, сколько стоит стоит такой вездеход и в каком Вы регионе?

    @user-lg2mo2ti3u@user-lg2mo2ti3u6 жыл бұрын
    • Здравствуйте, данная модель SCOUT-PRO (в этом оснащении) по прайсу : vk.com/doc-156176269_459952340?dl=85e5329f6704c3b600 стоит 304 000 рублей (гусеницы 400 мм, двигатель 17 сил, увеличенный дорожный просвет 340 мм, надежная без цепная трансмиссия, дублированная тормозная система, встроенный генератор, свет, расширители и др.). В базовой версии модель SCOUT-PRO стоит 260 000 рублей. Машины под заказ. Находимся в городе Красноярск, вездеходы отправляем транспортными компаниями.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
    • Доброго времени суток подскажите от какой машины стоят колеса

      @user-eo1wv5yy6i@user-eo1wv5yy6i5 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus Чему там стоить 300 тысяч??Даже по нынешним барыжным временам и то сее чудо больше полтинника не стоит.и коробка лишний геморой..Проще поставить вариатор от снегохода..Тормоза так же удобнее поставить прямо на кардан в салоне..На таком вездеходе лишь гомна в деревне месить..Бурьяном пробить колесо шесть секунд..Не говоря уже о горелых ветках.вообщем собрано сие чудо,лишь бы бабла срубить.Я Японский снегоход 1000 кубов брал за сотку..Так он машину за собой тянет и идет больше сотки без напряга..300 лошадей не фуфры муфры..

      @kudos3076@kudos30765 жыл бұрын
    • @@kudos3076 лента транспортерная сколько стоит..........................сколько двигатель стоит.......................сколько колеса стоят.......сколько сварочные работы стоят......................и тд......бог дал голову чтобы думать.....а не еду в нее складывать......................

      @user-qr2ww9nf7f@user-qr2ww9nf7f5 жыл бұрын
    • @@user-qr2ww9nf7f Ну начался порожняк в уши!6 колеса+ 6 двигун..При всех делах..Определяя на каждую деталь Барыжную цену продавцов.Более сотки не выходит..Откуда остальное? Чем выше товарооборот ,тем ниже цена товара.Ну откуда!Откуда россиянам с их неграмотностью знать Законы Рынка..Один Барыга выставил за сотку..Другой типа,я чем хуже..Поставлю за полторы..И так до тех пок пока покупашка не плюнит на этих дигроидов и не пошлет всех куда Макар телят не гонял.Запряжет по старинке ложать и поедет ,куда душа пожелает.

      @kudos3076@kudos30765 жыл бұрын
  • Почему не сделать гуски сплошные из широкой ленты 600мм, меньше валиться будет, не?!

    @lenialeks4672@lenialeks46724 жыл бұрын
    • Такая конструкция гусеницы позволяет самоочищяться лентам, на подобии гусеницы вездехода Витязь. Для зимы лучше цельная гусянка, хотя не из сплошной ленты, но близкой к тому. Сейчас разрабатываем новый вездеход Борус с комбинированной гусеницей.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
  • Грузоподъёмность? Сколько за собой может тянуть?

    @SergeyKlyuchko@SergeyKlyuchko6 жыл бұрын
    • Тяга вездехода за чет больших передаточных чисел очень большая. На себе может везти и 600 кг, на прицепе тянет 5-ти тонный кран манипулятор. Но не стоит забывать что ресурс любой машины напрямую зависит от нагрузок на нее, тем более вездеход, который движется в сложных дорожных условиях где каждый кг при ударах становится в несколько раз тяжелее. На данной модели с легкостью перевозится 3 охотника + груз (продукты, ружья пила ....), на прицеп думаю можно брать до 400 кг.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
  • Здравствуйте как заказать транспортерную ленту от вас для 8 колесного вездехода как доставка до Якутска,и сколько будет цена ленты

    @anatoliivanov3097@anatoliivanov30975 жыл бұрын
    • Здравствуйте, для начала нам нужно знать длину ленты и требуемую толщину, одной бухтой либо 4-мя лентами. Лучше брать бухтой, сделаете разметку под шаг траков, потом разрежете, получатся 4 полосы с разметкой, трак будет идти строго перпендикулярно. Если не знаете сколько длины нужно, скажите компоновку машины, посчитаем вместе. Доставка транспортной компанией, либо если пойдет машина, отправим попутно.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Отличный аппарат! Наверное изготовление такой гусянки - нудный и монотонный процесс?

    @OffRoadRest@OffRoadRest5 жыл бұрын
    • Спасибо! Про гусеницу точно подмечено )

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Как часто меняете сателлиты на ведущем мосту?

    @user-jw7qf5qj9w@user-jw7qf5qj9w5 жыл бұрын
    • На вазовском мосту ресурс не особо устраивал, при больших нагрузках мог подвести в самый неподходящий момент, а мог проходить и три года, все зависит от условий эксплуатации. На новых моделях вездеходов с индексом PRO стоят усиленные полуоси и узел поворота, а опционально устанавливаем усиленный четырех саттелитный дифференциал и главные пары с увеличенной тягой.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • А как вы его узакониваете в РФ. Т.е. на учет его поставить можно или так кататься на свой страх и риск до первого мента?

    @ivankrasin2999@ivankrasin29995 жыл бұрын
    • В соответствии с п.3 ст.7 Регламента таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"данные транспортные средства не подлежат регистрации в органах Гостехнадзора и не предназначены для эксплуатации по дорогам общего пользования.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • Свернул в поле, потом через речку и в болото, какие менты?))

      @ZaftDima@ZaftDima5 жыл бұрын
    • Не такие они и тупые. Покатунов на квадриках ловят постоянно. @@ZaftDima

      @ivankrasin2999@ivankrasin29995 жыл бұрын
    • Если есть машина и прицеп то можешь и на море поехать с вездеходом

      @user-ul7cn7cc9g@user-ul7cn7cc9g5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, я так понимаю двигатель коробку крутит в обратную сторону?

    @seruyl.3088@seruyl.30885 жыл бұрын
    • Здравствуйте, да все верно, если смотреть со стороны первичного вала вращение против часовой стрелки.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus а обратный ход невлеяет на шестерни? Или КПП все равно куда крутить?

      @seruyl.3088@seruyl.30885 жыл бұрын
    • @@seruyl.3088 коробке разницы нет куда крутиться, гайки на первичном и вторичном валу законтрены, за счет косозубых шестерен осевой момент сменит направление. Если сальник на полуоси имеет гидродинамические «реверсивные» насечки то нужно поставить сальник с другой стороны.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus спасибо.

      @seruyl.3088@seruyl.30885 жыл бұрын
  • колёса не пробуксовывает под нагрузкой??

    @user-fc9gf7cy3m@user-fc9gf7cy3m6 жыл бұрын
    • Здравствуйте, трак расположен относительно ведущих колес так, что при увеличении нагрузки происходит их поворот и небольшое натяжение, которое предотвращает пробуксовку. Однако при очень отрицательных температурах была небольшая пробуксовка, но это больше связано с составом резины которая замерзала на морозе, новые же одели вездеходов идут с более мягкой и цепкой резиной.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
  • Добрый день а как насчёт гаишников если поймають ?????

    @user-mt6ev4mx5q@user-mt6ev4mx5q5 жыл бұрын
    • Вездеход не предназначен для движения по дорогам общего пользования. А в соответствии с п.3 ст.7 Регламента Таможенного союза ТР ТС "О безопасности машин и оборудования" регистрация подобной техники в органах Гстехнадзора не нужна.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • а что именно доработано в коробке?

    @user-hn1dx7ud5k@user-hn1dx7ud5k6 жыл бұрын
    • Передаточные числа, главная пара, дифференциальный механизм, корпус и др., в общем много технических доработок позволяющих установить ее на вездеход, обеспечив высокую надежность и эффективность данного агрегата.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
  • как вы соединили кпп и вариатор

    @user-jx5pw5jk8f@user-jx5pw5jk8f6 жыл бұрын
    • Переходной вал со шлицевой частью на двух подшипниковых опорах.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • А как натягивать гусеницу, если подрастянется

    @vepr301@vepr3015 жыл бұрын
    • Пересверлить лету и соединить снова. а ключа, стяжка, дрель и насос - все что необходимо для натяжки ленты.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста какое расстояние между траками!

    @user-rl9gl9el6d@user-rl9gl9el6d5 жыл бұрын
    • Здравствуйте, посмотрите пожалуйста обзор в группе.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Добрый вечер хочу узнать сколько будет стоить?

    @viktorbalyberdin8729@viktorbalyberdin87295 жыл бұрын
    • Здравствуйте цены от 290 000 vk.com/doc-156176269_474341897?dl=f6e366250e979164bc сейчас ведем разработку более бюджетных моделей вездехода.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • здравствуйте ,если не секрет могли бы рассказать ,как сделан переход от вариатора к кпп,нужно ли делать тормоз вариатора или возможно ли заказать ее у вас.спасибо.

    @user-sm6rc9wn9w@user-sm6rc9wn9w4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Переход состоит из вала и шлицевой части на которую монтируется вариатор, вал устанавливается на КПП через переходную плиту. На плите установлены 2 подшипниковых узла, в которые устанавливается вал. Трансмиссионный тормоз не обязательно делать, хотя лифан достаточно оборотистый мотор. В можете заказать любой узел для постройки вездехода, все данные есть у нас в группе vk.com/borus124

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
  • В каком салоне тепло? Не вижу салона.

    @user-zo8ph4pe2g@user-zo8ph4pe2g5 жыл бұрын
    • Посмотрите другие видео с этим вездеходом, он оборудуется съемной кабиной.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Это получается коробка в обратную сторону крутиться ?????

    @user-jp7fv9ry3f@user-jp7fv9ry3f5 жыл бұрын
    • Да.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • у меня подобный вездеход, но пробуксовывают колёса зимой. что делать???

    @user-to5fv6ww7p@user-to5fv6ww7p5 жыл бұрын
    • Траки из чего сделаны? Как с натяжкой, модель резины какая? У нас гусеница автоматически натягивается при пробуксовке.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus траки сделаны в виде ( П ) образный профиль 20/40. из 3мм стали. гуся натянута сильно. резина кама зима.

      @user-to5fv6ww7p@user-to5fv6ww7p5 жыл бұрын
    • За широкую площадь трака колесу сложно зацепиться, уголок уже и при провороте встеет под углом к колесу, врезаясь в протектор, предотвращая проворот. Как вариант сделать перемычки на колесе (клиновой ремень), либо использовать другой тип покрышки.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus спасибо.

      @user-to5fv6ww7p@user-to5fv6ww7p5 жыл бұрын
  • какая цена двигателя.можно его купить у вас?

    @elenaslesarenko2299@elenaslesarenko22995 жыл бұрын
    • Здравствуйте, двигателей много, но у всех уже есть или строится вездеход. Вам проще и быстрей заказать двигатель в интернете у дилера.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Вылет балки 39? еще + длина ступицы?

    @dreadorigin8472@dreadorigin84725 жыл бұрын
    • По этой модели не скажу, уже давно такие не делаем. Сейчас делаем усиленную модификацию БОРУС, а там в ходовой части все мощное, вазовского ничего нет.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus будет интересно глянуть!

      @dreadorigin8472@dreadorigin84725 жыл бұрын
    • @@dreadorigin8472 по готовности снимем видео.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • а такой же, только 4х осный есть?

    @mindmytm.5252@mindmytm.52525 жыл бұрын
    • Многие хотят 4-х осную машину, но пока много заказов по стандартной компоновке. Еще не было такого проекта.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • А есть пошаговая сборка и все размеры если скините буду благодарен

    @viktorbalyberdin8729@viktorbalyberdin87295 жыл бұрын
    • Посмотрите в группе.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Здраствуйте задний редуктор с чего стоит. 01 или 03 или 06? А с вариатора на коробку шкив или как в буране? Зарание спасибо!

    @user-ph9dj5bt7q@user-ph9dj5bt7q5 жыл бұрын
    • Здравствуйте. На данной машине редуктор с парой 4.1 (2103). Трансмиссия как на буране, ведущий (сафари) + ведомый вариатор.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • Вездеходы Sсout спасибо большое. Теперь всё понятно. Буду по маленьку запчасти собирать. Квадрик есть самодельный снежик тоже самодельный продал. Два года назад буран ад преобрёл.. но хотелось бы для лета такой сделать в тайгу как у вас и бенза по меньше и плавучий. С дисками тормозными хорошо придумали.

      @user-ph9dj5bt7q@user-ph9dj5bt7q5 жыл бұрын
  • С вариатора сразу на коробку , без цепи?

    @user-sm3uz4ou4f@user-sm3uz4ou4f5 жыл бұрын
    • Да, для повышения надежности наших вездеходов мы не используем цепь.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus а есть вообще фото или способы как это сделать без цепей напрямую? Всю голову сломал. Чтобы ведомый шкив к коробке прицепить

      @dreadorigin8472@dreadorigin84725 жыл бұрын
    • @@dreadorigin8472 посмотрите у нас в группе vk.com/scout24

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Если гусю делать на 500,, то лодка будет поуже!! И места в салоне убавится! У вас сколько ширина и высота лодки!?

    @user-vp2vs5rj8f@user-vp2vs5rj8f Жыл бұрын
    • Это старая модификация вездехода, уже и не всомню. У новой 900мм.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus Жыл бұрын
  • Сколько такой будет стоить ?по деньгам

    @user-ku5wc4rd6z@user-ku5wc4rd6z5 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Это вездеход старой модификации, на данный момент делаем модель БОРУС от 250 т.р. vk.com/doc-156176269_492533454?dl=91717768f7c18a019d kzhead.info/tools/uVRgG6znV6l1W05K3IwUBg.htmlvideos?view_as=subscriber

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • А если КПП с сцеплением от классики воткнуть?

    @skaloslazskaloslaz8278@skaloslazskaloslaz82784 жыл бұрын
    • Любое решение имеет право быть.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
  • А какова длина гусянки?

    @user-pe2if9fs8p@user-pe2if9fs8p6 жыл бұрын
    • В чистоте 5,510 метра.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
  • Как натягивается гусянка

    @user-ex9te9of8v@user-ex9te9of8v5 жыл бұрын
    • Накачкой шин, как и на вездеходе арго.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Гусянку под заказ делаете и какова цена такой гусянки пара?

    @konstantin0212@konstantin02124 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Делаем, цена зависит от длинны гусянок и исполнения (стандартные, усиленные).

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus длина 5 метров ширина 45см из уголка 25х25х4 трансп.лента 12мм

      @konstantin0212@konstantin02124 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus можно и из 10мм ленты

      @konstantin0212@konstantin02124 жыл бұрын
    • Около 50 тысяч.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus оох мда дороговато. Спасибо для меня это 300 тысяч тенге .но думою у вас одэкватная цена. Спасибо за отзывчивость

      @konstantin0212@konstantin02124 жыл бұрын
  • Зачем так высоко поднят бак, бенз закипает?

    @user-oq8ou1on8f@user-oq8ou1on8f5 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Бак вынесен за пределы капота для лучшего охлаждения, как двигателя так и бензобака.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Сперва натянуть гусянку потом чтоли качать воздух?

    @anatoliivanov3097@anatoliivanov30975 жыл бұрын
    • Все верно, спускаются крайние колеса, стыкуется гусеница, производится накачка колес.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Как его перевозить?

    @juggler2521@juggler25215 жыл бұрын
    • В прицепе, в газели и другим видом транспорта.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • 👍 Ценник?

    @user-jp3wk3vv9k@user-jp3wk3vv9k2 жыл бұрын
    • В описании под видео.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus2 жыл бұрын
  • Сколько стоит такой? Если заказать

    @user-ug2vc4kh2k@user-ug2vc4kh2k6 жыл бұрын
    • Здравствуйте, данная модель SCOUT-PRO (в этом оснащении) по прайсу : vk.com/doc-156176269_459952340?dl=85e5329f6704c3b600 стоит 304 000 рублей (гусеницы 400 мм, двигатель 17 сил, электро стартер, увеличенный дорожный просвет 340 мм, надежная без цепная трансмиссия, дублированная тормозная система, встроенный генератор, свет, расширители, сиденье с подвеской и др.). В базовой версии модель SCOUT-PRO стоит 260 000 рублей.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
  • Как купить такой аппарат? Доставка?

    @alexseiborisov3091@alexseiborisov30914 жыл бұрын
    • Под заказ. Сайт vk.com/borus124 Цены: vk.com/doc-156176269_513928506?dl=93ac4321b077475995 Наш канал на Ютубе : kzhead.info/tools/uVRgG6znV6l1W05K3IwUBg.htmlvideos Телефон для связи 89135691561 (ватсап, вайбер). Доставка в любой регион РФ.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
  • Гусянки за сколько можно купить.

    @ruslanvladimirov4096@ruslanvladimirov40965 ай бұрын
    • Телефон: 8-908-219-66-88 (WhatsApp, Viber, Telegram).

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 ай бұрын
  • Ребята сколько такой будет стоить.

    @user-rq5uy5of1g@user-rq5uy5of1g4 жыл бұрын
    • Ссылка на прайс под видео.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
  • кроме заваренного дерефенцыалла что еще сделано с коробкой

    @user-em9qh3sd3q@user-em9qh3sd3q5 жыл бұрын
    • Заварен выход полуоси, доработан кожух. При спец задачах меняется главная пара, либо полностью весь ряд в КПП.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Показал бы как едит,,

    @vova101@vova1014 жыл бұрын
    • Смотрите видео на нашем канале, более 90 видео.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
  • Сколько стоит такой вездеход?

    @user-wb5ju3tv8b@user-wb5ju3tv8b5 жыл бұрын
    • Новые модификации Скаута это модели 2019 года Борус, цена от 250 т.р. vk.com/doc-156176269_503356464?dl=2992d83a787a420ed5

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • От чего колёса

    @user-bd9so7mh4d@user-bd9so7mh4d6 жыл бұрын
    • Колеса ставим как от Тойоты на 16 так и от НИВЫ.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
    • Можно узнать какое получилось расстояние между каждой из осей?

      @user-bd9so7mh4d@user-bd9so7mh4d6 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Около 900 мм, сейчас точнее сказать не могу.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
    • А общие габариты каковы?

      @user-bd9so7mh4d@user-bd9so7mh4d6 жыл бұрын
    • 2500 х 1720 х1200 мм (д х ш х в), в обзоре все рассказано.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
  • Сколько стоит

    @user-tm2mn4vp9k@user-tm2mn4vp9k5 жыл бұрын
    • Pro версия от 290 000 vk.com/doc-156176269_474341897?dl=f6e366250e979164bc

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • как соединяется гусянка?

    @user-ht9rs6eq7c@user-ht9rs6eq7c6 жыл бұрын
    • Самый лучший способ соединения, запускать через 2 трака, надежно и легко разъединить или подтянуть при необходимости.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus6 жыл бұрын
  • Сколько стоит такой?

    @user-cr7bw7nj8i@user-cr7bw7nj8i4 жыл бұрын
    • Прайс в описании под видео.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
  • prais list ne rabochii

    @sisaurielena7561@sisaurielena75616 жыл бұрын
    • vk.com/doc-156176269_474341897?dl=f6e366250e979164bc

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • Ватсап номер скажете

    @anatoliivanov3097@anatoliivanov30975 жыл бұрын
    • тел. 8913-569-15-61 (WhatsApp; Viber)

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
  • уж больно дорого, 330000 за кусок железа, интересный вариант но за такие деньги лутьше пешком

    @user-jr4ln5nx4y@user-jr4ln5nx4y6 жыл бұрын
  • Ск

    @user-sx4zk2vy6z@user-sx4zk2vy6z4 жыл бұрын
  • Продаш за 250

    @user-nl8ys7zt1j@user-nl8ys7zt1j4 жыл бұрын
    • Вездеход продан больше 2-х лет назад. Принимаем заказы на изготовление обновленной модели БОРУС.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
  • А что за название такое - SCOUT - PRO ? это гдех то за рубежём производится? Так же как и Tinger? как всем охота выделиться , хотят быть импортными , иномарочными , ребята это уже обезьяничество

    @user-zv9jm3km9l@user-zv9jm3km9l4 жыл бұрын
    • Это название машине дал один из первых заказчиков. Современная линейка наших вездеходов выпускается под маркой БОРУС, это название горного хребта в Красноярском крае (техника выпускается в городе Красноярск). ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%81_(%D1%85%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%82)

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus - на русском языке - приветствую

      @user-zv9jm3km9l@user-zv9jm3km9l4 жыл бұрын
  • Нет у него плавучести, как рылом зачерпнет воды в моторный отсек так и потонет.

    @user-ll9qm7ey8t@user-ll9qm7ey8t5 жыл бұрын
    • Если так рассуждать, то лодка тоже плавать не может. Нужно с умом эксплуатировать технику, тогда будет все нормально.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus5 жыл бұрын
    • @@vezdehod-borus ну согласен, если без разгона тогда аккуратно поплывет.

      @user-ll9qm7ey8t@user-ll9qm7ey8t5 жыл бұрын
  • Сколько стоит

    @user-bh4zq3dw2d@user-bh4zq3dw2d4 жыл бұрын
    • Это старая модель скаут с узким салоном, новые вездеходы БОРУС от 250 т.р. цены под видео.

      @vezdehod-borus@vezdehod-borus4 жыл бұрын
KZhead