ДЕМПФЕРНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ОТ АВТО НА ОППОЗИТ
Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Разработчик демпферного сцепления с диафрагменной пружиной Илья Чукалов (Шланс) - vk.com/id177247602 8-925-380-55-60
Сальники маховика мотоцикла Днепр 60х85х12:
Corteco 12012578B - 850р
BAW 61020290A (Китай) - 150р
NOK AE3234F0 (Япония) 250р
В свой мотоцикл Днепр я решил поставить непростое сцепление, а демпферное, так как такое сцепление позволит дольше проработать моей пятиступенчатой КПП и его ресурс значительно выше по сравнению со стандартным. Однако, реально работоспособных вариантов такого сцепления на наши оппозиты оказалось немного....
Ко всему прочему маховик своего мотоцикла, я так же решил доработать, а именно облегчил его 1700гр. и как оказалось не зря.
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: vk.com/chetodel
Инстаграм: / sanya.chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: facebook.com/profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Супер! Вы с "мото Санчо" как "орел и решка", у одного 100$, второй на полную катушку))
Им надо сделать шоу в стиле Mighty Car Mods, только вместо машин - мотоциклы. Любые. Один задешево, другой задорого. Но мотоцикл всегда одинаковый))) Отличная идея для шоу!
@@bee1r1 у мото санчо урал, а тут днерп
Я установил от Москвич 408,подогнал "пирог",срезал 2 пружини,оставив 4 -Х-образно.Вывод-2-й год не буксует,не разбивается,все мягко,резиновая муфта как новая.Езжу на работу каждый день. Рекомендую!
Оооо походу я нашёл ответ на вопрос;)
Недавно установил москвичёвский диск на Зазоцикл , но разницу не почуствовал все равно на ходу колбасило мотоцикл , значит можно смело убирать две пружины как я и подумал это сделать;) Срыв диска 8 кг , добавил 3 пружины с клапанов , сцепление не буксует зацеп шикарный, осталось снять кпп и убрать две демпферные пружины;) А есле попробовать заменить все пружины на мягкие? Подобрать от чего-нибудь? Или достаточно убрать две?
@@Masya_zaz-968M. Ну ты жэ не приравнивай Заз к МТ.2-х цылиндровый двиг выдает 2 импульса за 2 оборота,заз жэ -4. Что более плавнее.Убирать 2 пружины с москвичского демфера на заз- не стал бы
В журнале Мото было,схема рабочая
Вот за что люблю чёто дела,так за то что всегда делится не только инфой как что,но и где что взять,номера и т.к Так держать,удачи!
Привет.Ты не четодел а четкодел.респект лови лайк
Смотрю уже который день !! а самое интересное у меня даже мотоцикла нет и я даже не хочу мотоцикл!! молодец интересно делаешь!!
Большое спасибо, это высокая оценка для меня)
Один единственный чел который внятно и одыкватно объясняет, респект тебе! я с его видосами собрал свой Урал и не плохо )) спасибо ему.
Моя область деятельности далека от мотоциклов, но вот смотреть Саню четодела одно удовольствие. Желаю тебе удачной поездки в этом году =)
По поводу пробуксовке родного сцепления.Гружоный металом колесо коляски терла по крылу.Ехали под приличную гору забуксовало колесо на гравие догреб до скалы с под колеса белый дым!Признаков на пробуксовку дисков не было.В итоге разорвало корпус коробки.Бред что родное сцепление буксует,оно буксует когда залито маслом.
За 15 Днепр то нет желания покупать дорого. Чёт выйдет этот Днепр ооооочень дорогой. Диск от ока или 2108 всеми размерами подходит, а шлицы от москвича, все это разбирается и маленько токарных работ чтоб шлицы поменять. От 2108 корзина разбирается и снимается эта пластина, наружний диаметр почти, чуть токарных работ или с помощью дрели. Все это можно сделать бесплатно из б/у запчастей, если есть станок. Я так сделал. Есть такой человек Cuctom Dragon который умеет из хлама чудо творить, я посмотрел и сделал. А купить всегда можно. Вот если из хлама и работать будет, то это достижение. И это очень приятно.
Согласен.
Гарантию в 50к дашь? 😏
@@pavshan гарантию даже завод не даст. Смысл не в гарантии, а для себя из того что есть собрать и работает. При разборе диска завод даже удивляешься что это работает, а делаешь с запасом мощности.
@@madmax5240 так ролик про то что выкинул 15к и получил 50к гарантии
Спасибо за видео!)наконец спор в этом плане с друзьями решится:) Очень вдохновляешь на ремонт и тюнинг мотоцикла!) Лайк!
Саша, смаж маслёнку. Что она у тебя скрипит?😁😁😁
Маслёнка как сапожник без сапог :)
Всем мотоциклистам, привет! Александр так держать!
привет!
Здоров братик
Давно хотел посмотреть на сцепление. Спасибо Чётодел. Разъяснил что и как)))))). Цена нормальная, с учетом что новою сцепу ставишь))).
Все как всегда отлично 👍 😊 процесс идёт
Я искренне надеюсь, что ты однажды возьмешься за иж юпитер 5))
Апхахахах 😂
С водянкой
Ну их нахер, я сам с Ижевска, эти мотоциклы с завода дефективные шли, поэтому я купил себе Урал, а не планету или юпитер
так дело не в массе маховика, а в том где эта масса расположена относительно центра вращения
Вы правы как ни когда)) масса на длину плеча
Нет
Для тел вращения имеет значение только масса
@@user-is2fd2hn2z Момент инерции-слышал про такое?Это центр масс на радиус.
Ой я тупанул)
сальник кортеко рекомендованный четоделом сделанный из фтор каучука12012578B тоже не подходит т.к. имеет направление вращения в другую сторону, такой же из нитрильного каучука не катит по температурному режиму , из кортеко подходит 49365204 (60*85*13)но он стоит весьма прилично. по NOK ничего не могу сказать нужно смотреть применяемость(ставится на колено япошек) материал и направление вращения , если реверсный то гуд. и вообще на оппозит ру все давно разжевано и таблицы соответствующие есть. А Саше рекомендую перед тем как чтото советовать изучить тему нормально. А то поставит кто то такой кортеко на колено себе а там вращение правое вместо левого или если из нитрила то от температуры загнется. Но! смотреть интересно , Лайк !
Если вникнуть поглубже то окажется что это все тот же днепр , только с дорогими нах не нужными прибамбасами, и трудозатратами ,а иногда и спорно опасными типа не провереных запчастей и резиновой трубки в поддоне . но интузиазьм как говорица зашкаливает. И несмотря ни на что шоу продолжается. Пожелаем удачи в преодолении 1000миль ....
Спасибо тебе Саняя за прекрасное видео)
Меня наоборот, всю жизнь прикалывал этот "бряк" при выжатом сцеплении. А если еще и пробку смотрового окна (вмт) вынуть при выжатом сцеплении, вылитый Камаз по звуку :)
Саня, ставь рекламы , а то ты разоришься на нас , если , что мы потерпим рекламу во имя контента))
в топ)
Очень круто и познавательно 👌
Я смотрю видео со Шлансом у Быковского таки посмотрел) Прям его слова произносишь)
Александр спасибо за видео огромная работа очень интересно . При таком качественном подходе к ремонту мотоцикла я бы посоветовал ещё вместо родного тростка сцепления поставить ( гидравлику ) в прошлом году поставил нарадоваться не могу .
Привет, можешь показать как сделал?
@@user-io8ie1ly7d работает уже два года 15000 тысяч километров проехал . Проблема была только в том что тяга открутилась от рабочего поршня ( китайское же все ) разобрал посадил на резьбовой клей .
На эту тему меня впечатлил фильм сцепление для спортивного болида.
Сильно не расстраивайся, +700 грамм распределенной массы, в отличие от той что спилина с кромок маховика, где инерция согласно формуле выше, поэтому технически можно сказать что "легче" стало больше чем на килограмм)
Спасибо, Сань, будем знать
Привет, Александр. Как всегда видео на высоте. Очень много полезной и интересной информации. Я еще ни одного проэкта, не ждал с таким нетерпением. Очень любопытно , что получится в итоге. Вот только электростартер, я так понял, ты решил не ставить. А что так? Интересная же фишка. Может ты пояснял, в других видео. Я что то просмотрел.
Ну всё Саня добрался до рамы ))) ждемс )))
Саня привет! Очередной раз отличное видео!!! Информативно, интересно, класс!!! Ну и конечно ты как всегда харизматичен!!! Лично я, но думаю меня поддержат остальные, жду твоей поездки!) И имею желание присоединиться к путешествию!))
А почему сцепление не позолочено? Ценник позволяет.
МотоСанчо - реальный Байкер !!! из любого гуамна мотоцикл изладит и на нём куда хочешь доедет ))))) помню ехал на баке , чтоб заднее спущенное колесо не жувало ....😄
Отличное,познавательное видео.
у меня стгит такой диск, итальянский вроде, доработана шлицевая, заказывал, ходит норм, ставил т.к., кпп 5 ст, от шланца！пружины выжимные родные, даже с коляской буксовал
Саня! А яведь ждал что ты этот пирог на балансировку понесёшь)))🙂
Привет Саня ,пишу тебе я из Италий и смотрю твои волосы .я купил себе кучу металалома,название его урал, разобрал и по тихонку начал собирать .На счет сцеппление я собрал комбинированую очень хорошую сцепление БМВ -УРАЛ.Если тебе интересует могу отправить фото.Спосибо большое тебе за твои объяснение ,мне очень помогли.
Если своими руками то идеально подходит пружыны и сам феродо с переделкой шлицевой от автомашины DAEWO DAMAS, LABO это одно машина только одно грузовой а другой пассажирский и главное это маленькие легкие машины и будут работать на урале, я тоже облегчил маховик и топил пальцы но пришлось удлинить шток прижимающим диск.
Я бы еще делал меточки на болтах кисточкой типа подкраски автомобиля. Что бы при разборе можно было посмотреть раскручивались ли они во время эксплуатации. Это так для ради интереса
хорошо подшипнику досталось😁
Саня синий фиксатор резьбы )
Всё классно но зачем использовать фиксатор резьбы если в итоге штопориш шайбой ??? Чтобы потом сильно усложнить разборку ?
Недавно поставил диск сцепления от 407 на Зазоцикл, пришлось добавлять 3 пружины от клапанов ВАЗ, срыв диска сцепления динамометрическим 8 кг также как на стандарных двух днепровских или ураловских, На счёт смягчения вы правы разницы не какой, Что посоветуешь? Думал убрать две пружины с диска, либо заменить все на мягкие, с чего-нибудь подобрать туда, сам диск сцепления не буксует зацеп шикарный. Минус чуть туже выжимается ручка сцепления
У меня был Днепр 11 точно с таким облегченным маховиком плюс ещё стоял один карбюратор к68, я грузил на него 10 мешков зерна в одном мешке 45 килограмм плюс пассажир и мы без каких либо проблем тронулись с места и уехали.
22:26 оговорка. Сальник, а не подшипник садится.)
Александр привет ! Подскажите чем вы красили цилиндры и головки при сборке днепровского двигателя . Спасибо .
А скажи ка мне друг. У меня постройка чопера. Заднее колесо 240 16. Буду выезжать не сильно и часто за сезон. Какое мне все таки ставить сцепление? Оставить свое родное,или все же заморочиться демпферным?? Заранее спасибо за ответ. Видос как всегда класс!!
Красава!!!
Спасибо.
первый раз вижу как ты работаешь головкой на 36 по назначению)
Прикольно диск сцепления похож на диск ЗАЗ-968м современными накладками
сань спасибо я незнал что пальцы на маховеке сцепления можно выбеть
Привет всем, установил я на свой мотоцикл Урал диск сцепления от Москвича и очень разочаровался, сперва было очень хорошо и комфортно демпфер из шести пружин работает отлично через 1.000 км по горам Кавказа диск у меня рассыпался , сорвала демпфер пружины вылетели со всех сторон хорошо что скорость была небольшая колесо заклинило и пошёл мотоцикл юзом . На стандартных дисках у меня пробег был намного больше!!! ... Мото без коляски.
Чёткодел!!!
Отлично!
На "Юпитерах" маховик облегчают,что повышает ресурс КШМ,ещё в молодости ставили Совиные цилиндры на юпак с двумя карбами и лепестками
Сальник ступицы УАЗа идеально подходит на днепр в роли сальника маховика.
от УАЗА не подходит по температурному режиму и оборотам сальник кортеко рекомендованный четоделом сделанный из фтор каучука12012578B тоже не подходит т.к. имеет направление вращения в другую сторону, такой же из нитрильного каучука не катит по температурному режиму , из кортеко подходит 49365204 (60*85*13)но он стоит весьма прилично. по NOK ничего не могу сказать нужно смотреть применяемость(ставится на колено япошек) материал и направление вращения , если реверсный то гуд. и вообще на оппозит ру все давно разжевано и таблицы соответствующие есть. А Саше рекомендую перед тем как чтото советовать изучить тему нормально. А то поставит кто то такой кортеко на колено себе а там вращение правое вместо левого или если из нитрила то от температуры загнется.
Маховик облегченный вроде влияет только на обороты ХХ, не? А динамика должна повышаться, ну как и обороты ХХ))
Здраствуй Александр, У меня есть видео как укорачивал все пальцы на маховике , посмотри может пригодится
Добрый вечер . Я только посмотрел ваше видно . Хотелось бы у вас у знать . Где можно купить кпп 5 ступку на днепр. Зарания вам спасибо
Посоветуйте пожалуйста Урал 650 12 вольт . Хочу поменять поршня ну сделать более мощный. Какую поршня можно поставить. Автотехнология это обычный вазовский поршень. Ато сильно не знаю.спасибо
Саша привет а если с масквичовскава диска сцепления убрать две пружины.
Санёчек, винты на сцеплении могут испытывать сильный нагрев и использование герметика резьбы теряет всякий смысл - накернить бы надо , -но оно ж всё новое и блестит, хоть и не отполировано почему-то ;-) . Даже и незнаю как ты на такое согласишься... были случаи откручивания этих винтов у меня лично на новом Урале , видел на Днепр -11 эти винты были с шестигранной головкой под ключ и имели отверстие через которое как бы шплинтовались все по кругу одной проволкой - мне тогда такое решение понравилось. Твоя коробочка уже с этими винтами общалась - на видео есть следы
Согласен, на 26:26 винт, который на 10 часов - забит алюминиевой стружкой, но Саня предпочел обойти сей скользкий момент стороной, не в обиду Шлансу будет сказано. Всё остальное понравилось, молодцы!
Поглядим-заценим!
ого, сцепа за 15к. сильно!
Деньги нужны)))
Бывает еще и комплект ТРУ КИЛОВАТЪ за 45 тысяч рублей. И набор инжекторов примерно за тот же ценник. И люди берут, надеясь превратить свой урал в мотоцикл )
Наконец-то головка на 36 была использована по назначению... А то всё только как оправка работала ;)
Так спили часть пружинок на демпфере и сделай диск не сплошным а с меньшим количеством пятна контакта, тогда оно будет сильнее прижиматься
Горыныч это сила ☝☝☝
Молодец Саня
Приветствую, Александр где заказывал сальник НОК?
Ради эксперимента попробуй на тот диск демпферный поставить 2 оппозита
Санька здорова. А как же стартер? Где он?Или решил оставить в стоке? На педальной тяги. А так хорошое сцепление в принципе. Только дороговато я думаю.
Саня привет диск женский сильно . Ломать шток сцепления не будет?!
Саня, есть такой Олександр, с канала garage forever, вот он установил такое сцепление, но он с диафрагменной пружиной
Маховик надо было притереть к колену, может вы и сделали но в видео нет)
15 000 это не сильно дохуя, не? Оно из вазовского сделано
Вот именно.. шланс ахуел если так то, я в Харькове за 500 грн взял подобранное под к 750, это около 1100 рублей.
И коробку за 100 баксов делают в Украине, намного лучше качество чем у шланса
@@TheMrGrench а сколько стоит из Украины привезти? Сейчас, наверное, доставка дороже выйдет, чем коробас)
@@dmitryt353 понятие не имею, ибо сам в Одессе живу
@@TheMrGrench а кто деает кпп и сцепление контакты скинь пожалуйста
Ссылку пожалуйста на тех, кто продал поддельный сальник.
Нормалдык 👍
Привет. Дабы спасти свою спину никогда не закручивай и не откручивай болты и гайки на себя как ты это делал с болтом маховика. Тяни не своей силой а своим весом.
молодой еще...
Многие вещи познаются именно через свой горб :)
Кубатуришь)
Сань привет! Где ты его потом балансировал?
Так и не понял связь между пробуксовкой сцепления и диском от авто. Там, вроде как, для предотвращения этого докладывается ещё один железный диск. А по пружинами, да Шланс прав, хоть и дорого. И ещё вопрос, что мешает сделать нормальный стопор маховика? Как в книжке, там же одна плоская железяка, болт и три дырки.
Связь между пробуксовкой и диском от авто в том, что диск от авто ставится один вместо двух родных.
Что если провести в глаза светодиоды красные и к зажиганию подключить, пущай мигают
Пусть он себе за 15 000 деревянных в одно место вставит этот шланг
Милчеловек. Не надобно судить всех людей по себе. Если вы любите себе что либо вставлять "в одно место" - вставляйте, я не против. А у других людей другие вкусы и развлечения.
Да цены взлетают потихоньку! Заказал сальльник NOK и уже 646 деревянных
В прошлом видео вроде как заводил другой движок.
Саня,как без метки выставления зажигания?по поршню вмт искать будешь?
он и на урале метку убирал, потом новую делал, посмотри про установку стартера на урал
При помощи индикатора часового типа выставил ВМТ по поршню и сделал соответствующую метку на маховике зарание
А оно совместимо со стартером?
Саня привет. Сколько по цене катое сцепление будет стоить?
Здравствуйте. Мне показалось или нет плавности выжима? Как будто только вкл и выкл сцепы. Или на ходу всё плавно?
Думаю будет бить по рукам такое сцепление . Я выкидывал один диск и ездил на одном . Очень плавно трогалось и не буксовало
11:00 прямо как калаш
Саня а болты на этом сцеплении не кернятся?
А почему пружины большие не поставил родные?
16,51 клепки торчат, они должны быть немного утоплены
Покажи как будешь ставить карбюратор pz 30
fakalike tos если интересно, пиши, я себе поставил
Пальцы выравниваются по высоте в токарном станке , ну если по "феншую" :-)
Пальцы на токарном станке ты не выровняешь. Они каленые и просто обломят резец. На шлифовальном - да, можно.
@@user-hm6db1ql8p это точно, у меня есть видео как выравнивал пальцы после токарного станка;) видео на моем скромном канале
Я зритель 84999 почти 85 тысячный.))
Саня, а тебе не приходило в голову убрать у москвичёвского диска две или три пружины? (симетрично, конечно) . За 15 тысруб в России можно купить москвич целиком, на ходу и с документами)))
На москвичевском диске накладки сделаны из Г, нужно и их менять, но проще купить готовый.
При прочем равном и одинаковом нажимном усилии передаваемый момент будет в 2 раза меньше при однодисковом сцеплении
Ну тут то "нажимное" усилие раза в два выше, чем на родных шести пружинках. Потому и передаваемый момент на одном диске будет не меньше, чем на родном двухдисковом сцеплении.
#Саня! А как установить это самое сцепление совместно с стартером? Сними ролик пожалуйста думаю было бы интересно всем✌️
Ну да,сейчас он разберёт свой нафуфыреный движок,вырежет под стартер,заснимет это всё для тебя и потом аргоном всё назад заварит!Просто ачпуитительно придумал!)))))
@@user-ir1ug1gx4x не асе такие леневые как ты)))
Да не в ленивости то дело!))))Просто человек уже собрал движок всё по феншую!И теперь для того что бы некоторым показать по ихней прихоти всякие установки дополнительные.Ему нужно своё творение распилить и угробить,что бы тебе показать,что к примеру стартер станет.)))))Я думаю если бы кто то написал тебе,что бы ты показал как смотрятся шатуны в белой краски,так для интереса,то ты бы не стал разбирать движок и красить,что бы кому то просто посмотреть!?))
@@user-ir1ug1gx4x да ты прав я бы не разобрал двс я бы показал на примере другого двс)) и кстати твоего мнения никто не спрашивал)))✌️
Выкрути свечки)
Саня,а ты где сальники заказываешь?