Самый быстрый заводской Ваз.Тест-драйв.Anton Avtoman.

2015 ж. 23 Қаз.
1 772 427 Рет қаралды

Почта для связи Avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм / antonvorotnikov
Ещё автомобили B класса • Автомобили B класса

Пікірлер
  • Всем спасибо за просмотр,задумка конечно хорошая,но пока конечно дорого.Цена автомобиля по предварительным данным от 670 000-720 000 рублей(для тех у кого не читаются аннотации)

    @a21072@a210728 жыл бұрын
    • +Антон Воротников как не говори, но для калины, хоть и спорт, это дорого!

      @JagdpanzerWoT@JagdpanzerWoT8 жыл бұрын
    • +Антон Воротников Антон затесть пожалуйста новые Форды, мондео фокус фиесту.

      @frs9440@frs94408 жыл бұрын
    • +Антон Воротников на 14:18 горит чек??? серьезно?

      @user-lp9ne6bt1b@user-lp9ne6bt1b8 жыл бұрын
    • Спасибо за обзор) откровенно говоря машины от 2 лямов в твоих обзорах порядком утомили)))

      @Paladin732@Paladin7328 жыл бұрын
    • Сидения не удобные, я бы опустил чуть пониже. В общем сидения очень удобные. Ахах ох и Антоха...)

      @user-cl5iu5qw8k@user-cl5iu5qw8k8 жыл бұрын
  • Need For Remont

    @WORMikusss@WORMikusss8 жыл бұрын
    • :D

      @ItsYourDream@ItsYourDream8 жыл бұрын
    • +Максим Казаков Уахахахаха!!!

      @wassergros@wassergros8 жыл бұрын
    • Need For Repair. Тогда уж

      @airmanyo9938@airmanyo99388 жыл бұрын
    • +Ильюшин Ил-96 а вас же списали, я не думаю, что вы президентский борт.

      @user-ro2qx6xm5o@user-ro2qx6xm5o8 жыл бұрын
    • влад ч Юмор сейчас такой что ли?

      @airmanyo9938@airmanyo99388 жыл бұрын
  • сидеть неудобно(с), сиденья очень удобные(с) - гениально антон!

    @johnyfishfour@johnyfishfour8 жыл бұрын
  • Агрессивный вид, 17 колеса, подрамник, 17 колеса, жабры, 17 колеса, Логотип NFR, 17 колеса))

    @ALEXBayJay@ALEXBayJay8 жыл бұрын
  • Вот если бы они сделали аналогичный конфиг, только 1.8 да еще и с распиленой ГБЦ....полагаю порядка 170 сил с этого дела можно снять. Для легкой калины это было бы интересно.

    @dimitrybobrov@dimitrybobrov8 жыл бұрын
    • +Дмитрий Бобров Объём в первую очередь, нужен для крутящего момента!

      @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • +Владимир LG Ну естественно и момент выше будет) в стоке у последнего суперавтовского мотора 130 лс и 170Нм. Чуть пошаманить и 200 момента не за горами.

      @dimitrybobrov@dimitrybobrov8 жыл бұрын
    • ***** 1,8 без наддува 200 момента ни когда не получить! Но если пошаманить то лошадок 170 можно снять, но вот ресурс!!!

      @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • +Владимир LG Honda этого практически добилась. Движок Honda b16 при 1.6 свыше 160 момента, b20 2 литра будет 200 момента b18 1.8 имеет 185 момента и это движки из 90-х

      @chempI488@chempI4888 жыл бұрын
    • +Владимир LG Набери в гугле B18, K20, H22 и посмотри... И все это в 96 ГОДУ!!! КААРЛ!

      @vtecer21@vtecer218 жыл бұрын
  • 9,2 до сотни! О*уеть, беру!!

    @ZloiGeniy@ZloiGeniy8 жыл бұрын
    • ну а хули)

      @user-pc6hj6wn2h@user-pc6hj6wn2h8 жыл бұрын
    • +Zloi Geniy туда бы турбинку от бычка :D

      @omgthfname17@omgthfname178 жыл бұрын
    • +Zloi Geniy 9.5 едет калина спорт/гранта спорт, цена дешевле

      @stupidcrayfish@stupidcrayfish8 жыл бұрын
    • +Zloi Geniy Солярис и Рио едут 10.6

      @murmay@murmay8 жыл бұрын
    • +Илья Кудрявцев согласен. Жоре бы ее для опытов. он бы реально 5 секунд сделал

      @132mitos@132mitos8 жыл бұрын
  • Антон, хорош, наконец-то простая машина в видео. Все-таки мы тебя за это любим :)

    @syluxrain@syluxrain8 жыл бұрын
  • антон,спасибо!!!!смотрел на одном дыхании!Неожидано даже

    @vel-super2735@vel-super27358 жыл бұрын
  • Да поставили бы сука турбину туда и спроектировали мотор чтоб держал , лс 250 , и стоила бы 700 все рынок ваш

    @garccful752@garccful7528 жыл бұрын
    • Морду оторвет)))

      @Oleg_Zh@Oleg_Zh8 жыл бұрын
    • +garccful752 вся надежда на весту хетч с 1.8 теперь)

      @FerokStP@FerokStP8 жыл бұрын
    • +garccful752 Турбина за собой много потянет допов, плюс ресурс уменьшится( и без того)), а технологий нет... а вкладывать в технологии и в ваз - хрен отобьют, вот и получается - я его слепила, из того что было

      @user-qu6ke2zs5v@user-qu6ke2zs5v8 жыл бұрын
    • может сразу ускоритель времени воткнуть? будет проще так, чем разогнать эту бричку турбиной или еще чем-то.

      @airmanyo9938@airmanyo99388 жыл бұрын
    • +garccful752 250 для переднего привода много, 200 достаточно. А это типа колцевая тачка, там турбинка не вытянет на поворотах. Кстати турбина это такое, если гоняться, то ты её как расходник менять будешь.

      @omgthfname17@omgthfname178 жыл бұрын
  • Жабры стойки охлаждают)))))???

    @user-bi4iy2fi1z@user-bi4iy2fi1z8 жыл бұрын
    • +10 к понту перед пацанами с падика

      @airmanyo9938@airmanyo99388 жыл бұрын
    • +костя кирин Я думаю это больше сделано для отвода тепла.

      @krokodil__001@krokodil__0018 жыл бұрын
    • Роман Сергеев если деньги есть, то, согласись, Мерин гораздо выгодная покупка. 2.8 или 3.2 W210 - ый кузов. и комфортный, и быстрый, и безопасный. или бэху если прям караул какая динамика нужна ;))) Благо рынок в РФ позволяет на любой вкус взять тачку. а толку от этой Калины чет не вижу.

      @airmanyo9938@airmanyo99388 жыл бұрын
    • Ильюшин Ил-96 И ты писал про понты перед пацанами с падика,мда.

      @krokodil__001@krokodil__0018 жыл бұрын
    • Понты? Весело. А не аргумент ли комфорт, не? Или вас и жигули устраивают?

      @airmanyo9938@airmanyo99388 жыл бұрын
  • Антон, спасибо за обзор

    @ARTIKPLAY-nc4yw@ARTIKPLAY-nc4yw8 жыл бұрын
  • А мне понравилось !Живой тест, смотреть удовольствие !!!!!

    @Allachelovek@Allachelovek8 жыл бұрын
  • Если б до сотки за 8 сек пуляла и 6 скоростей в коробасе - вот тогда можно было б задуматься

    @Kirilljok@Kirilljok8 жыл бұрын
    • +Kirilljok тогда можешь плюсануть к цене ещё 500 тыс! Т.к. авто с динамикой в 8 сек, стоят от ляма и выше!

      @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • vitek89rus Стандартный ваз стоит 450 тыс, вот и плюсуй, получится дороже чем NFR

      @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • +Kirilljok а еслибы до ссотки за 4 и скоростей 8 и еще значок на капоте не LADA, то совсем агонь был бы

      @trololo_zhirnota@trololo_zhirnota8 жыл бұрын
    • +Kirilljok Да куда ей 6 скоростей, ты же, наверное, видел, что ей даже и пятую не докрутить до конца))

      @user-fc1nw5nj3h@user-fc1nw5nj3h8 жыл бұрын
    • Влад Фёдоров 6-я скорость не для максималки, а для долгой и комфортной езды по трассе

      @Kirilljok@Kirilljok8 жыл бұрын
  • Сидеть неудобно, но сиденья очень удобные.. Речевые таланты налицо

    @schitzobam@schitzobam8 жыл бұрын
  • Всё по честному, без проплаченной официалами рекламы, за что лайк и ставлю. Непродажная критика = уважение аудитории.

    @foxbtc88@foxbtc888 жыл бұрын
  • Like не глядя, за vests -так же! Спасибо за ролик.

    @badjoker40@badjoker408 жыл бұрын
  • Представители Лады, ездят на дискавери?)) Меня вот интересует, почему все названия не русском, почему не патриотично?

    @liberty736@liberty7368 жыл бұрын
    • тем более, что был базар, якобы все джипы по приходу Бу Андерсона продали.. интересно.

      @airmanyo9938@airmanyo99388 жыл бұрын
    • +Denis First (GOLDFiSHkh) у бмв что ли всё на немецком, или у китайцев всё на китайском? Как захотели так и назвали. Причём тут патриотизм - тогда может ещё интересно почему машина белого цвета, а не в цвета флага? Глупость. Я к тому, что писать название модели латиницей обычная практика везде.

      @mikekenwood9120@mikekenwood91208 жыл бұрын
    • +Denis First (GOLDFiSHkh), потому что целятся на международный рынок

      @FerokStP@FerokStP8 жыл бұрын
    • потому что забыли, где живёт основной покупатель.

      @Apocalypselord@Apocalypselord8 жыл бұрын
    • +Denis First (GOLDFiSHkh) интересно, как бы она на русском называлась)) Лада Калина НБЕ(Нужна Быстрая Езда)??

      @Lesnoybolvan1@Lesnoybolvan18 жыл бұрын
  • 7:19 На дисплее 7488 об/сек. 7488 оборотов в СЕКУНДУ, КАРЛ!

    @MrMaks135@MrMaks1358 жыл бұрын
    • +MrMaks135 кстати да, об/сек написано) проебал ктото на автовазе)

      @Lesnoybolvan1@Lesnoybolvan18 жыл бұрын
    • уебки на а/вазе , даже здесь облажались )))

      @bysimba1997@bysimba19978 жыл бұрын
    • бля, это ж надо так проебаться то) пхахах

      @zhenya.epifanov@zhenya.epifanov8 жыл бұрын
    • Роман Сергеев блять как можно было проебать эту херь на стадии контроля качества ?!

      @zhenya.epifanov@zhenya.epifanov8 жыл бұрын
    • +MrMaks135 Хуярл, заебали блять.

      @MsOleg199@MsOleg1998 жыл бұрын
  • Пзц из ауди rs и сразу в ваз, Антон домой вернулся, нах гламур даёшь реальность!))

    @Savaoff77@Savaoff778 жыл бұрын
  • Отлично ! Очень мало информации про Ладу Калину NFR в просторах интернета ! Молодец Антон !

    @TkdThill@TkdThill8 жыл бұрын
  • Ну зачем вам этот новый утиль, возьмите за эти деньги лучше майбах после лобового удара с КамАЗом, он намного лучше

    @user-bc7hy4je8t@user-bc7hy4je8t8 жыл бұрын
    • +Олег Ничаев +1

      @user-rd1yg6id7p@user-rd1yg6id7p8 жыл бұрын
  • Стоит дорого? 670 тыс, это дорого для подготовленного авто? И какой нафиг БМВ М3 за 670 тыс? Сколько он будет стоит в ремонте и обслуге? Унылый солярис стоит дороже, и явно калине, все авто в такой ценовой категории не конкуренты! Форд фокус 2.0 с такой динамикой, стоит минимум на 200 дороже, и уж точно так не рулится!

    @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • +Владимир LG"унылый" солярис стоит как раз в максимуме около 670 тыс.руб.

      @JagdpanzerWoT@JagdpanzerWoT8 жыл бұрын
    • +Владимир LG бу бмв , олень уши прочисти

      @stnstan098@stnstan0988 жыл бұрын
    • +Александр Леонтьев унылый солярис в максимуме за 670- ты это в рекламе увидел- зайди в реальный салон и узнаешь как ты ошибаешься

      @user-yo8zi9ht2z@user-yo8zi9ht2z8 жыл бұрын
    • +Владимир LG ну ну , посмотрим как ты выберишь калину вместо фукуса ST

      @iSeDi228@iSeDi2288 жыл бұрын
    • Александр Леонтьев А под 800 не хочешь? И он явно так не поедет!

      @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
  • Да все Антох, чек загорелся уже после 1 круга, куда ты гонишь то ахахахха=))))Лада...

    @legendarygame408@legendarygame4088 жыл бұрын
  • Сделай обзор на Megan RS

    @alexsplanet@alexsplanet8 жыл бұрын
  • дворники крутые, прям чувствуется уверенность ))

    @DonateE36@DonateE368 жыл бұрын
  • у Лады когда-нибудь дворники синхронно будут работать??!

    @flight687@flight6878 жыл бұрын
    • На 180 и км час странно что вообще не отлетели

      @user-zg8jg3gf4y@user-zg8jg3gf4y2 жыл бұрын
    • На девятке

      @user-ul7bb5oz5g@user-ul7bb5oz5g Жыл бұрын
  • Антон,у меня знакомый в интернате учился,так вот,он доносит инфу доступнее.

    @ruslan990@ruslan9908 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Из всех тех, кто не Академег, ты явно лучший.

    @rohl1979@rohl19798 жыл бұрын
  • Посмешище а не спорткар!!!

    @man31901@man319018 жыл бұрын
    • +Игорь Разенков Ну по сравнению со спорт каром, у неё и цена на несколько порядков ниже!

      @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • +Игорь Разенков купи другой новый спорткар за 600к. ты сможешь, я верю

      @KungFuPadla@KungFuPadla8 жыл бұрын
    • +Ваня Ванечкин дело не в цене а в характеристиках! Обычные серийные машины едут и быстрее и управляемее! Если они залупаются на словосочетание "спорт кар" так блядь пусть соответствуют этому!!! Разгон за 9 сек?! Да я бегаю быстрее! При всей дёсткости рулится она как телега!!! Это не допустимо!!! Спорт кар должен быть оснащён доп системой безопасности, рёбра жёсткости и так далее, здесь нет нихрена!!! Это именно посмешище!!! Они отстали лет на 50, тогда это карыто произвело бы фурор!!!

      @man31901@man319018 жыл бұрын
    • +Владимир LG нееет, по сравнению со спорткаром это голимое карыто, это вообще не спорткар если сравнивать со спорткаром! Загвоздка именно в этом!

      @man31901@man319018 жыл бұрын
    • Игорь Разенков конечно дело не в цене. Именно поэтому ты можешь купить новый спорткар за 600к, верно?

      @KungFuPadla@KungFuPadla8 жыл бұрын
  • Подозреваю НОВЫХ авто, (для трудных повторю НОВЫХ авто) ценой до 700 тыс, способных ехать аналогично Lada Kalina Sport NFR попросту НЕТ! Как по динамике, так и по управляемости! При том ремонт и обслуживание, а если вы будете постоянного гонять он потребуется, стоить это будет очень дёшево, т.к. это ВАЗ!

    @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • Horoshoble Согласитесь, при любом раскладе, ездить на годовалом б/у, чем на авто, которому уже за 10 лет)))

      @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • +Владимир LG Уже об этом тут писал. Вы видимо из тех. кто бросается в крайности:) между новым автомобилем и десятилетним есть куча вариантов... Мир не делится только на новые машины и десятилетние:)) Подумайте сами. что можно взять за 700 тысяч? Тот же 2-х литровый Фокус 2012-2013 года.. Октавию 1.8 турбо - 2012-2013 года... Этим машинам всего 2-3 года.. Они хуже этой НОВОЙ калины?:)) Не думаю:))

      @Horoshoble@Horoshoble8 жыл бұрын
    • Horoshoble Вы опять всё о гражданских авто, через сколько кругов перегреются тормоза у стандартной октавии? Сколько стоит ремонт после каждого заезда октавии и форда, вот вам бело и чёрное!

      @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • а если речь идёт не о гражданском автомобиле, а о спортивном, тогда тем более не понимаю, при чём тут привязка к тому, что она новая...? не думаю, что люди, занимающиеся автоспортом, будут ездить к официалам, чтоб им поменяли масло или колодки, чтоб не слететь с гарантии:))) Тогда уж действительно лучше купить б/у калину, настроить её под свои нужды, и ездить на трек-дни. А не платить 700 штук за псевдоспортивный автомобиль:) Вы же сами говорите, что после первого же заезда этот новый автомобиль ушатается так, что потребует ремонта. И тогда, какой смысл от того, что он был новым:))

      @Horoshoble@Horoshoble8 жыл бұрын
    • +Horoshoble все-таки есть адекватные люди, и это радует)

      @SoulDee420@SoulDee4208 жыл бұрын
  • "какие у нее преимущества - ну это новый авто...эээээ....ну вот и все")))ахахаа)))

    @aleksandr_tihonov@aleksandr_tihonov8 жыл бұрын
  • проблемка цены думаю в том,то машинка собирается не на заводе ,а вручную на отдельном подразделении автоваза,который в основном занимается подготовкой своих машин как в каких-то кубковых соревнованиях,так и в чемпионате России и не много не мало,еще и частично занимается программой мирового чемпионата вместе с легендарной Oreca.так что это немного немало тюнинговое заводское ателье(как Брабус у мерса,да-да) с ручной сборкой.хоть и АвтоВАЗа.но к сожалению,АвтоВАЗ в заводе не располагает хотя бы одной мощной машиной,везде бюджетные малолитражки,следовательно и в Lada Sport то отталкиваться неоткуда.в заводе нету не платформы для спорткара,не какого-то оптимального своего двигателя для его дальнейшей раскрутки.формально сам руководитель команды в мировом чемпионате( где российские Весты,замечу,активно борятся за призовые места и за победы),что Лада Спорт может сделать спорткар.не Феррари-Ламбо,но что-то в плане Лотуса вполне.только кто их купит??? для людей,у которых есть такие деньги,на ладу-спорткар,вряд ли они выберут ладу.вазовцы были ,есть и я думаю будут тем автопроизводителем,который делает исключительно бюджетки.да,ту же весту сравнивать с грантой смешно,завод действительно стал делать качественные вещи.да,будет интересная оллроад Веста(универсал с улучшенной подвеской и 4х4).но это все равно по сути бюджетные машины....и из этой колеи бюджетных авто автоваз вряд ли выберется.да и надо ли выбираться?..в период кризиса лучше за день продать 100 пирожков с повидлом ,чем 2 макбургера)

    @user-pq9qs5vr4z@user-pq9qs5vr4z8 жыл бұрын
  • хорошее видео Anton !

    @hw-automotive1705@hw-automotive17058 жыл бұрын
  • Вот что что, а приборка просто ахеренная

    @GoDEN4IK@GoDEN4IK8 жыл бұрын
  • Вау озор шикарный и в тему, полигон впечатлил, да и таз тоже.

    @user-lg9kl3og8n@user-lg9kl3og8n8 жыл бұрын
  • Как по мне - тачка отличная. И цена нормальная. Это же млин за новый аппарат. И цена запчастей демократичная. Единственное, чтобы в полной мере раскрыть её потенциал, необходимо ставить турбину/копрессор. Тогда она сможет унизить очень очень многие типа спорт тачки. А для петушков, который за покупку б/у немца/японца скажу - сначала купите их, потом год обслуживайте/ремонтируйте её (при условии нормальной каждодневной активной езды), а потом ко-ко-ко. Окей?

    @user-ym4mj1pg3h@user-ym4mj1pg3h8 жыл бұрын
    • год отьездил на б/у golf gti,при покупке был пробег 85тыщ,продал на пробеге 110 тыщ,ваще без единой поломки год отъездил и продал за неделю ее. А вот эту калину я думаю сложно будет продать потом...

      @aleksandr_tihonov@aleksandr_tihonov8 жыл бұрын
    • Александр Тихонов не правда,ее купят патриоты... А по чём ты продал свой гольф? Если она у тебя не ломалась,ты бы не продал... А так ты уже продал и мне стало ясно. Ведь гольф тоже ведро... Только без обид! Сам езжу на гольфе и на калине 2

      @galant-x@galant-x8 жыл бұрын
    • Александр Коваленко Немцев продают, чтобы не ремонтировать. Ездят на них обычно год-два. Типа надоела и хочу другую. Ага блять. Покупка очередной б/у машины это та ещё лотерея, да и времени/денег может уйти порядком при поиске. Знакомый скинул пассат перед вероятными проблемами с цепью, например. А потом говорят, что машины збс )) Ну канешно, купить, поездить 20 тыс и продать перед ремонтом почти за те же деньги - так-то збс. Если умалчивать о "сюрпризах" после покупки, ибо, как я уже говорил, машины без косяков не продают.

      @user-ym4mj1pg3h@user-ym4mj1pg3h8 жыл бұрын
    • Александр Коваленко за 900, это было в 2012г,продал из-за покупки новой октавии рс,гольф тесноват был немного,хотелось чуть побольше,октавия в самый раз оказалась,да и багажник большой и такая же быстрая как гольф

      @aleksandr_tihonov@aleksandr_tihonov8 жыл бұрын
    • Петя Петечкин Окей. Десятилетний японец. Катаю два года. Охуенно. За сколько взял - за столько продам. Разгон до сотни как у этой хуеты за 800 тыр. Не гниет. Запчасти - гроши. Не ломается ни хуя. Тазы нахуй.

      @dendenov4739@dendenov47396 жыл бұрын
  • Калина, Калина, цвела отцвела...

    @ekler6403@ekler64038 жыл бұрын
  • Разгон до 200 км/ч меньше двух дней

    @romanbaukin2774@romanbaukin27748 жыл бұрын
  • ты хороший парень желаю отличных обзоров и процветаний!!!...

    @TheSham013@TheSham0138 жыл бұрын
  • Антон опять в своём стиле) Чётко и по делу для потребителей- без всякого жополизства к производителям)

    @user-or2kq5ct3v@user-or2kq5ct3v8 жыл бұрын
  • Очень не хватает видосов в старом формате и на старом маршруте. Может тогда и не было супер монтажа и картинка была похуже, но сравнивать разные тачки было легче как-то и было как-то познавательнее что-ли. Понятно что всех машин в Чебоксарах нет, но тех что есть хватало.

    @Denis_Safronov@Denis_Safronov8 жыл бұрын
  • Кто заметил что дворники не синхронно работают?))

    @pavel6145@pavel61458 жыл бұрын
    • На всех калинах так.

      @user-js5ez2yl8k@user-js5ez2yl8k3 жыл бұрын
    • Ну работают и слава богу

      @user-rc1py8ov4y@user-rc1py8ov4y3 жыл бұрын
  • Даёшь больше обзоров о ВАЗовских идеях!

    @vlasov786@vlasov7868 жыл бұрын
  • отличный выпуск вышел

    @idetailing_kyev@idetailing_kyev8 жыл бұрын
  • На полигоне АВТОВАЗА их ведёт RangRover! АПЛОДИСМЕНТЫ!!!

    @ggvladi@ggvladi8 жыл бұрын
  • с мобилы смотрю... ценник не видно. сколько там?))))

    @Paladin732@Paladin7328 жыл бұрын
    • +Евгений Лапаев 670 тыс. р

      @Oneshoot163@Oneshoot1638 жыл бұрын
    • +Евгений Лапаев 700

      @xppd8vr4@xppd8vr48 жыл бұрын
    • +Евгений Лапаев 670

      @GoodPlayGames@GoodPlayGames8 жыл бұрын
    • +Евгений Лапаев 670к

      @engrus8999@engrus89998 жыл бұрын
    • +Евгений Лапаев до хера чувак) до хера)

      @TheUpgrade18@TheUpgrade188 жыл бұрын
  • не смотрел пока, но лайк поставлю)

    @ulidecity@ulidecity8 жыл бұрын
  • Его проимушество то что он новый автомобиль)))))))).. хорошо он сказал !))

    @planetazip9769@planetazip97697 жыл бұрын
  • Я за тебя боялся, когда ты на этой "спортивной" табуретке летел..Думал, всё, ща не будет нашего Антона

    @user-cg8pd2lr3g@user-cg8pd2lr3g8 жыл бұрын
  • Аналог алькантары - велюр!! :D

    @ZloiGeniy@ZloiGeniy8 жыл бұрын
  • Антон сделай обзор и тест обновлённого Кия Сид

    @user-pj2gn8op4e@user-pj2gn8op4e8 жыл бұрын
  • Круто! Борода сказал надо брать))

    @user-je7dg7gq9o@user-je7dg7gq9o7 жыл бұрын
  • 5:15 - "посадка не удобная" 5:38 - "о, кстати сиденья очень удобные" :)))))

    @DenisSurgut@DenisSurgut8 жыл бұрын
    • +DenisSurgut Посадка и сидения это разные вещи

      @_4opiks@_4opiks8 жыл бұрын
    • Никита Алексеевич ну ну.... совершенно разные, собой не связанные... )))

      @DenisSurgut@DenisSurgut8 жыл бұрын
    • DenisSurgut Посадка это то как ты сидишь, а сидение это на чем ты сидишь. Это совершенное разное. Посадка и на табуретке может быть удобной.

      @_4opiks@_4opiks8 жыл бұрын
    • +Никита Алексеевич не согласен с вами. Как может быть удобной посадка на неудобных креслах и неудобная посадка на удобных креслах? На мой взгляд удобная посадка зависит от кресла на 99,9%

      @DenisSurgut@DenisSurgut8 жыл бұрын
    • DenisSurgut Например кресло может быть удобным. Но установлено слишком высоко и как не настраивай его, посадка будет не удобной. А кресло само по себе хорошее. Или руль никак не регулируется и это вызывает неудобства и т.д. Посадка это не только то, как твоя жопа в кресле лежит.

      @_4opiks@_4opiks8 жыл бұрын
  • А меня OPEL CORSA OPC 192л.с.(новую брал) едет с 0-100 за 9 сек., в лучшие годы 8,5 -8,8сек.

    @OKCAHAoksana@OKCAHAoksana8 жыл бұрын
    • +OKCAHA Oksana Поздравляю, вас обманули:) Продали обычную корсу в ОПС обвесе:)) Стандартная ОПС безо всяких доработок едет 7,5 секунд. По паспорту 7 или 7,2..

      @Horoshoble@Horoshoble8 жыл бұрын
    • шы ты шутник. У меня было 2 Corsa , обе х...я, обе них....я не едут. Куча металлолома каждую неделю что ломается на OPC.

      @OKCAHAoksana@OKCAHAoksana8 жыл бұрын
    • OKCAHA Oksana ну понятно, если вы взяли автомобиль весом 1100 кг, у которого 230 ньютонов крутящего момента, и при этом он не способен выехать из 9 секунд... то скорее всего он будет сыпаться, а скоро и вовсе умрёт:))))

      @Horoshoble@Horoshoble8 жыл бұрын
    • 1400kg 220Nm

      @OKCAHAoksana@OKCAHAoksana8 жыл бұрын
    • +OKCAHA Oksana тебя обманули, орс разгоняется за 7,2 и весит 1203 кг и 230Нм момента

      @corvees1@corvees18 жыл бұрын
  • моладец антон так держать

    @rafaelaliyev4686@rafaelaliyev46868 жыл бұрын
  • Антон привет,скажи пожалуйста снимал ли продолжение о проходимости вольво xc 60?ото заинтриговал а продолжения найти не могу,если есть скиньте пожалуйста ссылку.

    @user-rb6oz7ph9u@user-rb6oz7ph9u8 жыл бұрын
  • я не придумал шутку , я с села , поставьте так лайк

    @stalinoneussr3468@stalinoneussr34688 жыл бұрын
  • Делали, делали и не до делали... Честно, за 700-800 тысяч, можно взять Меган РС. Да, б\у, за то едет отлично

    @mazda3mps25lturbo@mazda3mps25lturbo8 жыл бұрын
    • Роман Сергеев б/у? Смысл новый покупать? Куча прекрасных машин есть, хоть они и не новые

      @mazda3mps25lturbo@mazda3mps25lturbo8 жыл бұрын
    • Роман Сергеев логично, но в данном случае куча вариантов есть для трек дней из б/у и ещё деньги останутся в некоторых случаях. А покупать новую машину за такие деньги, не имеющей по сути хорошего мотора, который можно собрать за месяц - бред. Да она хорошо настроена, но это ещё не всё, что нужно для автомобиля позиционируемого для гоночного кольца.

      @mazda3mps25lturbo@mazda3mps25lturbo8 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен! За эти деньги можно взять кучу отличных Авто! В пример та же Джетта 2013 года, 150 коней с пробегом 30-40к в идеальном состояние будет разгоняться быстрей, максималка выше и набирать её в разы быстрей. Актавии ещё вариант, Опель Астра. Да куча чуть-чуть б.у. машин в этом ценовом диапазоне.

      @Mobyus96@Mobyus968 жыл бұрын
  • Антон, спасибо за обзор. Очень интересный полигон. Что касается машины я не могу понять, как они намерили 140 лошадей? Ресивер и валы на такую прибавку способны?

    @lixleks@lixleks8 жыл бұрын
  • б/у субарь года 2010го за эти же денежки, едет точно бодрей. В салоне места больше, есть багажник и толковые тормоза. Надо было еще попробовать так затормозить со 160-150 до нуля раз пять подряд, вот тогда бы точно был тест тормозов. А один цикл торможения не показывает качество тормозов, а лишь говорит о том, что экстренно он сможет остановится достаточно эффективно.

    @1_nflame@1_nflame8 жыл бұрын
    • Ну если ездить на 6-ти летней раздолбайке, то кому что. В комментарии к видео сказано же: для тех кто хочет НОВУЮ С ГАРАНТИЕЙ.

      @TheUrryx@TheUrryx7 жыл бұрын
    • Чел , а ты в курсе что в обслуживании твой субарь раз в 10 дороже будет !

      @Buzi_go@Buzi_go7 жыл бұрын
    • Дмитрий Пересвет Любое авто, на котором ты "валишь", требует изрядного количества денег, масло через 2-3 тысячи, колодки, резина, мелочи по подвеске))) и это только мелочи..

      @1_nflame@1_nflame7 жыл бұрын
  • Вот надежность бы как у японских

    @tidtn222009@tidtn2220098 жыл бұрын
    • Вы же спортсмен

      @Forever-zb5cr@Forever-zb5cr3 жыл бұрын
    • Ее уже нет с 2000ых годов

      @user-mc2pk1ft5m@user-mc2pk1ft5m2 жыл бұрын
  • Молодые пацаны типа субаро-водов и эво-водов просто угарают над этим видосом:DD,а под столом валяются от смеха бмв владельцы:D эти 3 типа знают,что действительно спорт,а что только название)

    @Ermak22822@Ermak228228 жыл бұрын
    • +RUSBAT KARAT большинство субароводов нихера не знают о спорте, кроме пердящего выхлопа. крайне забавные зверьки, ездят на убитых в хлам синих пердящих машинках и думают, что они крутые))))

      @corvees1@corvees18 жыл бұрын
    • +RUSBAT KARAT владельцы такой калины угарают над стоимостью ремонта их убитых тачек.

      @user-ym4mj1pg3h@user-ym4mj1pg3h8 жыл бұрын
    • +Петя Петечкин а субароводы с бмвводами угорают над этими нищебродами на калинах спорт

      @swordfish3565@swordfish35658 жыл бұрын
    • Denis H Угорают до первого ремонта. И кстати, у меня в городе почему-то не видно всех этих бмв-субару водов. Вот тазы периодически гоняют, то в поворотах, то в потоке. А бмв не видно, но их достаточно много, включая м-версии. Импрез тоже хватает. Гоняла только одна, и то, один сезон. Сейчас её не видно. Рассказать почему? ))) А потому что ремонт там ахуеть как дорогой. Особенно с нынешним курсом. Лох покупает м3 и боится на ней лишний раз газануть, ибо что нить отвалится (тачка то убитая, до него её убивали 2 человека и кроме масла нечего не меняли, а потом спихнули ему). Максимум, что можно увидеть - рывок со светофора не в полный газ. Ахуеть спорт. Лучше взять такую калину, воткнуть турбку на пол бара и жарить каждый день.

      @user-ym4mj1pg3h@user-ym4mj1pg3h8 жыл бұрын
    • +Петя Петечкин в москве наоборот на тазах никого нет, а на бмв и субару жарят каждый день и не парятся)

      @pulyavzubax@pulyavzubax8 жыл бұрын
  • Антон лучший)

    @bunker4493@bunker44938 жыл бұрын
  • зачет. делайте на треке еще обзоры

    @MrFreeman406@MrFreeman4068 жыл бұрын
  • 9,2 атмо это круто, у VAG 1.8 TSI турбо 8,6 до сотки, у любой машины за эти деньги свежей разгон от 10 с

    @acousticsfans5218@acousticsfans52188 жыл бұрын
    • +Alexander CC эммм, рено твинго рс, 8,7 без турбины 133лс, производят с 2008г.

      @corvees1@corvees18 жыл бұрын
    • +Alexander CC у вага обычная октавия а7 1.8 TSI к примеру на ДСГ за 7.3 сек пуляет, и этот гражданский семейный седан разорвет эту калину на британский флаг во всех отношениях. У меня была такая на ней набрать 180км/ч как 2 пальца...

      @SLKMuZlo@SLKMuZlo8 жыл бұрын
    • +Slava Cos цену на октавию 1.8 напомни

      @_4opiks@_4opiks8 жыл бұрын
    • причем тут цена, тут разговор про двигатели шёл, и ежу понятно что если брать авто в целом октавия выше классом чем это ведро да и целевая аудитория разная.

      @SLKMuZlo@SLKMuZlo8 жыл бұрын
    • +corvees1 Твоя твинга это трёхдверка которая на 165 кг легче, при этом развесовка по осям у неё 68.20% / 31.80% - ты уверен, что в крутом повороте она не улетит с трассы? А вот у калины нфр развесовка близка к 50/50, т.ч. на треке она с большой вероятностью её надерёт.

      @HEBOJIbHUK@HEBOJIbHUK8 жыл бұрын
  • Lada Need For Remont

    @Rasim_887@Rasim_8878 жыл бұрын
  • Антон добрый день, про тестируй ладу ниву супер авто с 1.8 мотором

    @Nozhi.VIP1@Nozhi.VIP18 жыл бұрын
  • - Пасадка не удобная, как в табуретке сижу… все равно вот лично мне не удобно здесь... - Кстати седенья очень удобные! (с) Антон Выключил!

    @viktorkogdov687@viktorkogdov6878 жыл бұрын
  • Че вы ноете? Стандартная Лада калина Спорт 98 лс 1,6 на кольце быстрее Камри 167 лс 2.4! Кто не верит - зайдите на сайт красного кольца! Эта Калина, будет быстрее Мазды 6 170 и аккорда 8 с 201 лс на кольце 100%! Конечно их купит 2,5 человека, но что это машина быстра, вообще спорить глупо!

    @user-xxx124@user-xxx1248 жыл бұрын
    • +Владимир Бубенко а причем тут камри и мазда 6 ??? сравнивай с одноклассниками, поло гти, твинго спорт или как он там называется, фиеста ст.

      @corvees1@corvees18 жыл бұрын
    • +corvees1 это будет проёб,

      @youtubeshit@youtubeshit8 жыл бұрын
    • Ты ещё с КамАЗом сравни разгон.

      @KypHeM@KypHeM8 жыл бұрын
    • +Владимир Бубенко лучше камри?! Ну-ну. Со знакомым 260 шли, и ниче. А разгон хз, по ощущениям секунд 5-6, - может больше. Вот только не помню какой у него двигатель., но знаю что родной и никто туда не лазил. И никакого намека на спорт, а сраные ВАЗовцы кричат спорт)))-Ничего что стоковое авто в жопу ваш "спорт" рвет))

      @NoFast@NoFast8 жыл бұрын
  • Антон красава, я думал будет погибаться под весту и калину, лизать и говорить какие хорошие, но нет! все как есть на 1-ый взляд. Уважуха!

    @AudiA-xl6xo@AudiA-xl6xo8 жыл бұрын
  • Весту-хуесту сняли все. Но блин - хардкор с калиной однозначно +++. Многие глумились над Антомом, по поводу весты. Но он всё равно уникален - его риск сложно повторить :)

    @dedmopozzz@dedmopozzz8 жыл бұрын
  • Цена не для ВАЗовского автомобиля

    @ItsYourDream@ItsYourDream8 жыл бұрын
    • +макс. Каую ты иномарку купишь, Солярис? По динамике и управляемости, солярису не уступает стоковая калина, а это подготовленное авто для гонок, при том мощнее!

      @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • +макс. да не купишь ты нормальную иномарку, да чтоб так ехала. Это начальная цена всяких там солярисов. Я вот с Антохой не согласен что дорого. Бу бмв м серии, за 600, это вложи туда еще 500, чтобы она не разваливалась.

      @omgthfname17@omgthfname178 жыл бұрын
    • +Владимир LG для гонок покупается купейная 12шка и тюнингуется, в эти деньги получится самолет! Но такой вариант естественно для любителей тазов, нормальный человек купит М3 Е36 или что то подобное

      @mcgreen1771@mcgreen17718 жыл бұрын
    • Дмитрий Р НОРМАЛЬНЫЙ человек определяется, для чего покупает авто, тёлок цеплять, понты перед пацантре и со светофора стартовать, то это конечно БМВ, Это авто для ТРЕКА! Для заездов по треку, чтобы восстановить и подготовить БМВ, нужен ценник ещё одной такой калины, а при постоянных заездах, разоришься! Подготовить стоковый ваз, при том не колхозно а профессионально, получится по цене не меньше 150 тыс, а этот авто и стоит на 150 дороже стоковой калины!

      @shuninv@shuninv8 жыл бұрын
    • +Владимир LG да что ты заладил то? подготовлена, для трека, херню не пиши. просто немного измененная калина! нахер в трековой машине задний ряд сидений? обшивка, мультимедия? где каркас?

      @corvees1@corvees18 жыл бұрын
  • Да пиздец, купить М-ку за эти деньги и каждые выходные объезжать маршрут: Дом-Банкомат-Авторазбор-Автосервис-Дом... Ахуенно веселое занятие

    @inquisitor82@inquisitor828 жыл бұрын
  • Антон уважаемая просьба сделай тест-драйв Nissan Pasfinder только не кроссовер а полноценный джип.

    @masterflomaster9652@masterflomaster96528 жыл бұрын
  • Антон отличное видео спасибо!!! за обзор))..нас интересует сравнительный тест ЛЕГЕНДЫ Японского автопрома КУКУРУЗЕР ОХОТНИК ТЛК76 на дизеле механике против ГЕЛИКА!!! всем очень будет интересно!!!)))заранее спасибо!...будем ждать с нетерпением...

    @bigshow3792@bigshow37928 жыл бұрын
  • Зачем было сравнивать новый автомобиль с б/у 93 года ( с бумером м3 ) ? Непонятно...

    @vpakhnovsky@vpakhnovsky8 жыл бұрын
  • если автоваз сделает цены на свои автомобили ОТ 299 тыс рублей. а та что в видео стоила бы максимум 499 тыс рублей. было бы шикарно. а так. народ выберет что то другое аналогичное но лучше...... без обид

    @NNNN-gr4tr@NNNN-gr4tr8 жыл бұрын
  • Антон вы тестите только новые авто, а как же про японцев 90-00? Протести Nissan Bluebird Sylphy, хотелось послушать ваше мнение

    @xzits@xzits8 жыл бұрын
  • Антон,спасибо тебе большое за этот Тест-Драйв !!! Кстати,это первый ВАЗомобиль с панелью как у БМВ И МЕРСОВ ! ГАЗель не в счёт :) Тахометр над правой ногой(!).Лично я считаю это правильной постановкой приборов.На счёт 9,2 до 100 это ж наш российский car,поэтому кому мало,тюнинг ещё никто не отменял.Есть о чём поразмыслить,и дело даже не в деньгах.

    @WAVESOFLIFEFUL@WAVESOFLIFEFUL8 жыл бұрын
  • туда бы впихнуть 2 литровый БМВшный двигатель, 245 лс, не плохо было бы..

    @sevakstepanyan6407@sevakstepanyan64078 жыл бұрын
    • +Sevak Stepanyan чтоб побыстрее разбиться??? :))) можно и к магазинной тележке мотор прикрутить, только какой от этого толк?

      @Horoshoble@Horoshoble8 жыл бұрын
    • Horoshoble на настроить еще машину, все круто будет

      @sevakstepanyan6407@sevakstepanyan64078 жыл бұрын
    • Sevak Stepanyan Что значит "настроить" ?:))) При такой мощности, там нужно будет полностью менять тормоза, подвеску... да всё менять придётся:) И будет такая Калина стоить уже не 700 тысяч, а под миллион Оно вам надо?:)) тогда уж возьмите старую приору тысяч за 200 и корчуйте её в гараже, в разы дешевле получится:)))

      @Horoshoble@Horoshoble8 жыл бұрын
    • Horoshoble ну вот, ты ответил на заданный вопрос)

      @sevakstepanyan6407@sevakstepanyan64078 жыл бұрын
    • +Sevak Stepanyan Этот мотор сам по себе стоит больше всей калины нфр ) А тормоза и подвеска там с запасом. 17 колёса не для красоты стоят, а чтобы большие тормозные диски с суппортами влезли.

      @ViperStav@ViperStav8 жыл бұрын
  • Интересно, а нахрен она нужна такая табуретка вообще? Да через неделю надоест кишки вытряхивать по нашим дорогам ). Да и не думаю что найдется охотник ехать на ней больше 120 км.ч.

    @bmwdriver2927@bmwdriver29277 жыл бұрын
    • Я думаю ты полностью прав, именно поэтому в продаже уже полно подержанных калин-спорт (та же самая табуретка) с относительно маленькими пробегами -10,15,20 тыскм. Наверно люди их берут из-за рекламы, а потом понимают, что в качестве повседневного гражданского автомобиля он не очень подходит - заниженный клиренс, более жёсткая подвеска, да и мотор "раскрывается" только на верхах - нужно постоянно его выкручивать до звона в ушах.

      @HEBOJIbHUK@HEBOJIbHUK7 жыл бұрын
    • HEBOJIbHUK У меня была БМВ 90 года, с не очень всеми любимым двигателем м20б20 (паук в простонародье). Так у него тот же минус, начинает ехать после 3,5 тысяч по тахометру. Через год это надоело даже на ней. Хотя на е34 сжечь сцепление нужно очень постараться, на этом хламе если топишь в салоне горелым фиридо несет. Про то что это знатный "кишкотряс" вообще молчу. У знакомого такая, по началу нравилось ему ). Через три месяца устал он от этой "гоночной" херни. Сейчас не может продать даже за те деньги , за которые купил ее. Про вложения молчу... Не самая удачная машина ИМХО.

      @bmwdriver2927@bmwdriver29277 жыл бұрын
  • Антон, когда обзоры автомобилей будут? Гужевые повозки - эт хорошо, не вопрос. Но хочется чего то более современного. Расскажи пожалуйста про Теслу или, на худой конец, как загнулся Ё-мобиль.

    @sdfgfddfgdf@sdfgfddfgdf8 жыл бұрын
  • Друган собрал се подобное :кузов гольфа 4, подвеска и двс от октави, 1.8 турбо. Обошлось где-то то 250 тысяч. Плюс настройки. Он гоняет с крутыми тачками, едет не хуже, а иногда лучше чем автобили за лям.

    @microsoft2786@microsoft27868 жыл бұрын
  • 0:58 Не вижу цену😅

    @nikonazarov6931@nikonazarov69317 жыл бұрын
    • Тоже самое🤣

      @Aidos_kozhahmetov@Aidos_kozhahmetov3 жыл бұрын
  • 😂😂😂😂где цена?

    @mentorrr@mentorrr8 жыл бұрын
  • Антон Сузуки джимни уделает твой гелиг турбо подготовленный,видь судя по твоему набору популярности за 5 лет думаю не составит труда найти такой))))

    @user-ub9ss9fh4q@user-ub9ss9fh4q8 жыл бұрын
  • Молодец Антоха!!!)

    @user-Emely_@user-Emely_8 жыл бұрын
  • ЖдёмГелик

    @kairatborukulov8432@kairatborukulov84328 жыл бұрын
  • Отличная машина, имел удовольствие поездить на нем пару дней. ВАЗ очень серьезно изменился. Качественно, дешево и под гарантией. Ну а Антон - тот еще болтун, за такие же деньги можно конечно взять б/у бмв или хонду и т.п., ну и подготовиться отдать сверху практически сразу сотню-полторы тысяч на рейку-коробку-турбину и прочее, которое не замедлит проявиться, а также к чувству глубокого разочарования/раздражения)Совет - найди НОВУЮ машину ТАКОЙ ЖЕ цены (подчеркиваю еще раз - на гарантии, такой же цены, а не плюс 50-100 (что для тебя может быть и такая же), того же сегмента и для той же молодежной аудитории, поставь ее рядом с этой и сравни, а мы послушаем. А то, что эта машина не бмв м-ка и не хонда, ясно всем помоему

    @user-fq6uw8cf8m@user-fq6uw8cf8m8 жыл бұрын
  • Антон,а ты знаешь что ты чем-то похож на Андрея Мерзликина,Димон из фильма "бумер" Хорошие тест-драйвы делаешь,продолжай!

    @user-im7os4rz8h@user-im7os4rz8h7 жыл бұрын
  • Золотые слова Антон с 15. 13 -15.20 !!! вполне достаточно))

    @Ruslikkukuruslik@Ruslikkukuruslik8 жыл бұрын
  • Антон че за херня у меня приора стрелу ложит

    @user-gt8jq5jc6y@user-gt8jq5jc6y7 жыл бұрын
  • kalina sport hahaha civic 90 годов, с б16 порвёт в клочья во всех аспектах

    @Rusko1DUB@Rusko1DUB8 жыл бұрын
  • Просто повыебываться на один день))) Да хороший разгон на прямой, только гражданские тазы вставлять))) Благодаря Антону я бы ни когда не узнал что есть такие лапти, лайк)))

    @stporez4186@stporez41868 жыл бұрын
  • Салам Антон. Сними пожалуйста saab 9-3 2005-2009 года. Проблемы, плюсы минусы. заранее спасибо

    @nurbergenmardenov4353@nurbergenmardenov43538 жыл бұрын
  • Если кто найдет неушатанную бнв м3 за 670 дайте знать))

    @jimmy1220@jimmy12208 жыл бұрын
    • +Дмитрий Зверев насчет м3 Антон явно погорячился

      @jhonysmirnoff1533@jhonysmirnoff15338 жыл бұрын
    • +jhony Smirnoff А то, что он изначально не знал её цены, вас не смущает?

      @denispoltava4980@denispoltava49808 жыл бұрын
    • Даже ушатана М-ка будет ехать на пару секунд быстрее калины

      @zipcich@zipcich8 жыл бұрын
    • +Александр Третий Может и будет, хотя далеко не факт. М3 За 670 это либо е46, который от 670 только начинается, более менее живые е46 стоить будет значительно дороже. Значит наш вариант это е36, что в общем-то та еще авантюра. Антон вообще зря стал сравнивать эту калину с б/у м3, общего у них только цена. Эту калину надо сравнивать c хот хетчами, разумеется тоже б/у. Справедливости ради скажу что 670 конечно дорого за эту калину, 600 - красная цена, с учетом цен на новые авто на данный момент.

      @jimmy1220@jimmy12208 жыл бұрын
    • +Александр Третий своё говно,чужое какашка.

      @lexalexa4822@lexalexa48228 жыл бұрын
  • автоваз это продукт который не имеет право стоить больше 300 тыс. руб. даже самый-самый люксовый вариант. а нынешняя ценовая политика хозяев автоваза это ЖАДНОСТЬ КОРЫСТЬ. НАГЛОЕ ЦИНИЧНОЕ НАПЛЕВАТЕЛЬСКОЕ ОТНОШЕНИЕ К СОБСТВЕННОМУ НАРОДУ...чего доказывает те продукты которые идут на эксперт. как это получается у собственного народа нет такой цены как европейцов?????

    @alexmister4740@alexmister47408 жыл бұрын
    • +Stas Rembo Что прости? Аахах(( бля...

      @NoFast@NoFast8 жыл бұрын
  • молодец антоха

    @user-io4pg6jx7g@user-io4pg6jx7g8 жыл бұрын
  • Мне напомнило ролик снятый первого апреля о ВАЗ 2106 )))

    @dimastuy83@dimastuy838 жыл бұрын
  • Этих жабер с 5ти шагов не видно даже. Да ну ладно, всем ясно, даже по безразличному голосу, что заказное видео. "Говоришь хорошо, либо идешь на хер" - так и подпустили.

    @by_your_side3781@by_your_side37818 жыл бұрын
KZhead