2GR-FSE (Lexus GS350) жрёт масло, ремонт подписчику. Часть 1

2022 ж. 26 Қаң.
16 455 Рет қаралды

В этой части мы разбираем и дефектуем двигатель 2GR-FSE с автомобиля Lexus GS350 подписчика.
Мастерская находится в г. Одесса
связь +380679276440 viber, telergram
+380633095126 telegram, whatsup
Поддержать канал и мастерскую -- monobank 4441114400845796

Пікірлер
  • Мастерская находится в г. Одесса связь +380679276440 viber, telergram +380633095126 telegram, whatsup instagram - neologik_works Поддержать канал и мастерскую -- monobank 4441114400845796

    @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS Жыл бұрын
  • Приветствую. Данный мастер делал нам капиталку на трёх литровом моторе 3gr-fse. Полёт нормальный. Рекомендуем данного специалиста. Вадим спасибо)

    @igorchebanu6187@igorchebanu6187Ай бұрын
    • 🤝👍

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKSАй бұрын
  • Такие машины проедают в год 30-50тысяч+вот и считайте по годам это и есть реальный пробег .На 400тысячах первый раз полез в ДВС был стук это розлетелся стерся натяжитель, цепь в норме, менялись клапана извечные Натяжители Прокладки болты гбц. 1,3, выработаны больше остальных но с маслом 1л от замены до замены 6т . +вымыли весь кокс еще заменили двойные шайбы на трубках:- сеточки были чистые.Все!!!Поэтому я уверен что эти ДВС ездят очень долго даже если их не берегут .

    @Asket77738@Asket77738Ай бұрын
  • Теперь бы посмотреть Лексус с 3UZ-fe

    @KENT2505@KENT25052 жыл бұрын
  • С нетерпением жду вторую часть. Какую цену обошлись запчасти которые на видео?

    @user-ky5xz9bt9j@user-ky5xz9bt9j2 жыл бұрын
    • Точно не скажу, покупал клиент.

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а как с вами связаться?

    @user-ci5hb8xy2f@user-ci5hb8xy2f2 жыл бұрын
  • Товарищи сколько стоит проделаная работа по данному двигателю?

    @user-qf8yl6tv1x@user-qf8yl6tv1x2 жыл бұрын
  • Добрый вечер розсматриваю лексус ГС 300 уже целый год но вижу одни итеже проблемы на них если всётаки куплю себе такой как с вами связаться по поводу ремонта ДВС

    @user-ty8si1go2r@user-ty8si1go2r10 ай бұрын
  • Добрый вечер. Ориентировочная стоимость ремонта 4gr : Ревизия головки Замена колец и сальников клапанов +прокладки кл крышки, головки блока, передней лобовины

    @user-cn6ln9zw9y@user-cn6ln9zw9y Жыл бұрын
  • День добрый, смотрел сборку. Интересует вопрос по коренным и шатунным вкладышам. Каким образом ставятся коренные, есть ли цветова маркировка на них. Благодарю.

    @sashapmr7923@sashapmr7923 Жыл бұрын
    • Цветовой маркировки нет, есть размерные группы 1,2,3. На родном вкладыше есть метка если его снять. Я не замарачиваюсь и ставлю std вкладыши Taiho от 3,5л мотора.

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS Жыл бұрын
  • А что он заливал 92 или 95 и выше ?

    @markosden1148@markosden11482 жыл бұрын
  • Дождь и огонь 🔥🔥🔥 красавчик все грамотно 👍

    @maratm1031@maratm10312 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите двигатель 1с снять как двигатель нужно каробку снимать механика или так можно снять видел ваше видео как вы капеталили двигатель 1с как снимали

    @user-pw3tl3bi9h@user-pw3tl3bi9h Жыл бұрын
    • Снимал без коробки

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS Жыл бұрын
  • Здраствуйте, подскажите пожалуйста 2grfse он идет алюминевый и там гильзы с завода установленны и при ремонте простотрастачивается под ремонтные поршня и все работает? Или он с завода полностю алюминевый и его надо сначала гильзовать а потом растачивать под поршня?

    @user-yc1oi8eh4v@user-yc1oi8eh4v Жыл бұрын
    • Гильзы залиты в алюминий

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS Жыл бұрын
  • Вместо 3 гр можно 2 гр установить на вид одинаковый такой же с тнвд

    @user-gs4gm8jv4p@user-gs4gm8jv4p5 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста какую вязкость масла лучше использовать для этого двигателя с пробегом 260 000?Полет нормальный пока.И стоит ли что-то делать с корпусом воздухана не герметичного как говорят?

    @Chev-mo7cq@Chev-mo7cq Жыл бұрын
    • Разобрались?

      @kovalenkoihor4325@kovalenkoihor43255 ай бұрын
  • Натяжитель маленькой цепи он тоже гидравлический или механический? Как можно определить что неисправныйэ

    @ahmeddakaev6654@ahmeddakaev66542 жыл бұрын
    • Гидравлический, в нем изнашиваются только пластиковые башмаки

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста а если тяга хорошая цилиндры чистые без задиров и масла, но появляется сизый дым при нагрузке и расход масла, на холостых оборатах нету и на малых нету это КОЛЬЦА?((

    @ilyaskamzinov7584@ilyaskamzinov7584 Жыл бұрын
    • Да

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS Жыл бұрын
  • Такой же Лексус и тоже масло подъедает. Литр на 7500 км точно ест. Пробег 150 000 км. Машина огонь. Чуток тесноватая для задних пассажиров, но то такое. Есть в нем косяки, как и в любой машине. По цилиндру правда - рестайлы с той же проблемой. На 5 м и 3м цилиндрах уже нет хона. Компрессия, если память не изменяет, выше 12 на всех. Гильзовка от 3000 долларов. Реально дешевле масло доливать ) Ну и не рвать светофоры, конечно же. Кстати, есть версия, что такому мотору противопоказана спокойная езда - закоксовывается. Поэтому совсем редко и не со светофора, а на ходу даю ему под жопу. И да, вижу сизый дымок. Масло Мобил 1 х1 5w30. P.S. но проблема есть и не думать о ней низя.

    @smart_ape_design@smart_ape_design4 ай бұрын
    • Там 400т +

      @Asket77738@Asket77738Ай бұрын
  • Где вы находитесь в Одессе?

    @odessamama8336@odessamama8336 Жыл бұрын
    • Химическая/Промышленная

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS Жыл бұрын
  • Этот видос снимали в 2009г.?

    @almechanic711@almechanic7114 ай бұрын
    • Да

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS4 ай бұрын
  • мотор заклинул

    @user-km8lt5ss8p@user-km8lt5ss8p2 жыл бұрын
  • Ребята ну какие 250тысяч 😅😅😅 На Лексусе который придумали инжинеры, а не маркетологи не может быть жор масла на таком пробеге . Может 600000 или 800000😂

    @LIVE-ji2wl@LIVE-ji2wl4 ай бұрын
  • здравствуйте и мне нужно сделать кап ремонт gs300

    @user-km8lt5ss8p@user-km8lt5ss8p2 жыл бұрын
    • пишите на вайбер или телеграм +380679276440

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, так получается что и 350 не исключение. А говорят что 350 ый не подвергается этой проблемы 5 го цилиндра. Спасибо за видео. Я только чего понять не могу,ехать 200 и наваливать на высокой скорости,не с места кикдаун конечно,это разве "хасанить"? Нафига мне 300 лошадей 3.5 мотор,если я не могу с 80 ти надавить на газ и разогнать до 200 🤦🤦🤦🤦идиотизм. Говорят для этого бехи созданы,так и бмв моторы кладётся только так,все с проблемами и спят в автосервисе,что брать на вторичке только солярисы 😔😔😔

    @MRWagner145@MRWagner145 Жыл бұрын
    • Солярис тоже можно положить, если 200 наваливать) я бы посоветовал, что-то из ВАГа рассмотреть, они более живучие, не сильно боятся большой скорости и наваливания.

      @AsekeGG@AsekeGG Жыл бұрын
  • Меняли ГРМ на не́м потому что цепь нового образца стоит

    @DrLexus-iz5hy@DrLexus-iz5hy2 жыл бұрын
    • В чём отличие?

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS2 жыл бұрын
    • @@NEOLOGIKWORKS на старых цепях метки жёлтые и розовая на КВ( до до рестайл с ещё желтыми тут же). ГРМ моторов GR выхаживает 2 ресурса мотора. Что ему поменяли цепь скорее всего ошибка диагноста. Мотор сам по себе шумный

      @DrLexus-iz5hy@DrLexus-iz5hy2 жыл бұрын
  • Вам самим не смешно я знаю водителей которые предают 10т в год но они выедают 20 км 5раз в неделю до работы и обратно и берегут авто которые обычно не продают.😅 на этих авто за пол ляма когда начинаются проблемы 1, 5 , цилиндров. Первый владелец скручивает несколько соток а потом остальные в приделах розумного но об этом не говорят.😅😅😅😅

    @Asket77738@Asket77738Ай бұрын
  • Я извиняюсь конечно. А разве как это стоит на рестайлинговом лексус гс 3 поколения 2GR двигатель?!

    @alexandershevchenko5908@alexandershevchenko5908 Жыл бұрын
    • А что смущает?

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS Жыл бұрын
    • @@NEOLOGIKWORKS меня смутило то, что у меня на gs 300 стоит 3gr fe, есть fse. Но что бы 2 gr стоял по моему на предыдущем поколении. НО я могу ошибаться. Такое бывает? Почему?

      @alexandershevchenko5908@alexandershevchenko5908 Жыл бұрын
    • Gs350 встречали? В нем стоит 2gr-fse в основном.

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS Жыл бұрын
    • На предыдущем поколении стоял 2JZ

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS Жыл бұрын
    • @@NEOLOGIKWORKS не путайте поколения. У меня GS 350 L10 awd, тоже 3.5 литра 2gr-fse.

      @Soltan-wq3tc@Soltan-wq3tc Жыл бұрын
  • Кто тебе такое сказал; " на 3.5 не бывает проблем с 5 цилиндром"???

    @almechanic711@almechanic7114 ай бұрын
    • Клиент

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS4 ай бұрын
  • Стоит ли брать полный привод Американца? Либо лучше задний?

    @Seafarer-life@Seafarer-life2 жыл бұрын
    • Никакой разницы, расходов только больше

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS2 жыл бұрын
    • Смотря где живешь, если долгая зима, постоянно снег, то полный, а так задний по интереснее, расхода меньше, запчасти по ходовой дешевле, боком можно)

      @islamkub9810@islamkub98102 жыл бұрын
  • Божественное японское качество приезжает к 200к км, китайское барахло дольше ходит

    @8bitstories@8bitstories2 жыл бұрын
    • Не ходит и никогда не пройдёт. А за машиной нужно ухаживать, дурное дело не хитрое, угандошить можно любой мотор

      @user-ns2su5kr4f@user-ns2su5kr4f2 жыл бұрын
    • ухаживать нужно нормально за двигателем, желательно знать его особенности. Наши люди любят брать японцев и пиздрачат по 300 тыс км на них, без нормальной обслуги, потом вылезают подобные комментари, мол как так, японцы же неубиваемые.

      @pepe9511@pepe9511 Жыл бұрын
  • у меня is 350-это тоже не для гонок? И тоже это ипонское говно жрет масло ведрами. 135 т.миль

    @slaventiyecUS@slaventiyecUS4 ай бұрын
    • Соболезную

      @NEOLOGIKWORKS@NEOLOGIKWORKS4 ай бұрын
  • PERFECT"nice work!! Employ a company like P r o m o S M!!

    @dukeyspence3701@dukeyspence37012 жыл бұрын
KZhead