При создании этого автомобиля не думали, что его придётся ремонтировать.
2022 ж. 5 Қыр.
268 346 Рет қаралды
Автомобильное зарядное устройство GOOLOO s.click.aliexpress.com/e/_oFz...
Основной канал: / @garage_electro
Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13...
Телеграм: t.me/garage_electro
RUTUBE: rutube.ru/channel/24020740/
Мерседес а160 на ремонте. Не крутит стартер и не заводится соответственно. Подозрение падает на неисправность самого стартера. Но нужен точный диагноз, т. к. его снятие довольно не простое.
Смотрел много разных каналов на тему автоэлектрики, самый лучший, простой и интересный, а также понятный канал, просмотрел все ролики, смотрю новые, конечно с такой лёгкостью не сделаю,но начинаю понимать что и зачем, учитывая что работаю водителем очень полезный опыт, а самое главное что Андрей рассказывает как определить и устранить проблему не только специалисту, но и простому любителю это очень хорошо, с удовольствием смотрю канал внимательно слушаю объяснения, огромное спасибо Андрей за ролики
Нашёл обрыв провода - "ПОВЕЗЛО". Везёт новичкам, дуракам и пъяницам, а Вы - МАСТЕР. Все у Вас получается как бы играючись, но ясно, что Вы профи. Удачи. Спасибо за ролик. 😁
да там, любой дурак найдет..
повезло,что обрыв и ненадотвывешивать двс
Как говорится,везёт тому,кто везёт
"Повезло хозяевам..."
повезло владельцам, что это не стартер
Пришёл увидел победил,ура моторчик то зажжужал 💯👍🏻💪🏻
выкручивай болты подрамника и заворачивай шпильки и на шпильках приспускаешь подрамник вместе с дижком!!!
4:54 "И моторчик зажужжал"👍 Лайк Андрею за работу 👍🤝✊
И вам огромное спасибо что снимаете для нас ... сейчас остались только настоящие блогеры которые болеют за свое дело... всегда лайк перед просмотром
красавец! Мастер с Большой буквы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да, место для восстановления провода охренеть какое удобное! Лайк! А тому , кто пробил провод возле разъёма нужно пробить руки! 🤬
Для этих людей есть персональный отдел в аду, где они ночью зимой сломанными пальцами ищут и ремонтируют дела рук своих.
Да ни в коем случае не советуют брать эти маленькие мерсы
@@SingleJack а чем грозит пробитие провода возле фишки?
@@user-dj6zl7xy4e Влага, коррозия, утечки и разрыв.
Реле стартера не на всех автомобилях было, на некоторых модификациях устанавливалось реле стартера с встроенным электронным управлением. И вообще А-класс проектировали какие-то извращенцы :)
Отличная работа. Андрей спасибо за хороший обзор. Бустер вещь.
👍👍👍👍за усердие и качественный подход!!! В Ярославле владелец, неизбежно попал бы на снятие мотора, нет у нас в городе настолько щепетильных мастеров🤷♂️
Блин,я так рад когда в сложных ситуациях у людей все получается.успехов вам и процветания👍👍👍
Посмотрел с удовольствием. Вот ты какой немецкий автопром. Такие ошибки - нигде не подлезть просто так и ещё место где провод питания перетереться. Потом коротнёт и нет машины. Хорошо что мастер есть толковый.
Это вам Андрей спасибо что нам рассказываете!!!! Смотрю каждое ваше видео!!!
Отличная работа. Как мне знакомые механики сказали, что эти мерсики дают ремонтировать проштрафившимся механикам. Уж очень там всё неудобно сделано. Никуда не подлезть. Зато Мерседес!
За то и мерцедес упал в авто класаций аж на десятое место. Сзади на перед.
Нет, А серия это недоМерседес...
Проштрафившимся механикам надо гнилые Опеля с жигулями ремонтировать, а тут все несложно. На А и В классах эти лежачие моторы с завода предусмотрено конструкцией опускать на 7 сантиметров вообще ничего не отключая. Я менял сцепление на дизельном W245, снял мотор с коробкой за 3 часа, никаких проблем
А нафига это удобство? 5 лет максимум и в страну 3 мира. А там пускай ковыряются
@@Epox9396 конструкция особенная, но кардинально сложного в ней нет ничего. Она просто другая, отличная от жигулей и прочих помоек, и инженерами предусмотрено то, как ремонтировать
После таких автомобилей начинаешь любить российский автопром особенно ВАЗ 8 или 9 модель с карбюратором
а лучше, ВАЗ 2106 с третьим движком
Земляк это чудо мэрс.168.Собирал его я в г.Раштатт с 1997 по 2003. наследник 169. Я 14 лет ездил на 168 и всё хорошо.
Молодец! Скромно, приятно и со вкусом. Четко и по существу. Нет пустой болтовни. Успехов и продвижению канала. Жирный Лайк!!!
Андрей молодец, жму руку, я на прошлой неделе на таком же мерсе менял этот провод вместе с питающим целиком от АКБ до стартера по причине того,что провод основного плюса сгнил вместе с клеммой, вот это было нормально есть что вспомнить.
Спасибо за видео,очень приятная подача материала,душевно и спокойно,хочется смотреть еще и еще.
Большлое спасибо, Андрей. Доходчиво, и без выпендрежа. Приятно смотреть и слушать.
А класс это жутко не удобная машина в ремонте,у меня 4 штуки ездили на ремонт и обслуживание
Андрей ты один из лучших автоэлектриков на ютубе. Лайк однозначно 😀 👍 😀 👍
AK Auto Repair Автоэлектрик Диагност вот этого посмотри, вообще шикарен и ролики короткие, как у Андрея. Коротко и по делу.
Андрей спасибо за ролик. Как всегда отличная работа. Отдельное спасибо за АЗУ. Заказал себе, жду доставку.
Да с А классом плилипнул в свое время,любые дела надо подрамник с двигателем снимать
Приятно смотреть как человек делает работу качественно!
Спасибо Андрей . Порадовал очередной раз. Удачных ремонтов.
эх, Андрей, ты, конечно, Ильдара не смотришь, а они там чтобы снять стартер на Бентли, снимали двигатель и турбину😊
и на Дискавери снимали кузов, чтобы добраться до датчика коленвала
На этом а-классе тоже нужно снимать,что хоть что-то сделать с этой недомашиной,у меня 4 таких обслуживались
здесь походу тоже мотор снимать по идее надо.а это жопа.
Ильдар понтовик и балабол перестал смотреть из-за длинных роликов.
@@VOVAN638. во уж кто кто ,но не понтовик
Очень рад очередному выпуску! Спасибо!
Работа супер, как всегда. Всегда дополнительно что то доделываешь, мастер одним словом 👍
Спасибо за то, что делитесь знаниями.
Все как всегда на высоте, есть одно но где фраза "моторчик зажужал"....
У супруги уже вторая такая машинка, пепелац классный, кататься приятно, но я сам его обслуживаю, это что то!!! Менял стартер, опускал двигатель. Куча приспособлений для обслуживания, тк никуда легко не добраться. Давно подписан на канал, успехов и удачи!
Надо один в один реинкарнация голоса тележурналиста путешественника и телеведущего Клуба путешественников Юрия Сенкевича....Чудеса да и только!!!
Зачёт, что добрался до того проводка... Это инженерная ошибка а не авто
Достойно и спокойно! Без истерик и прочей чернухи, уважаю!
Спасибо вам за полезную информацию!
Как обычно на высоте подача материала
Класс молодец хороший результат и для нас подписчиков полезный ролик сколько смотрю вас очень много то контакт окислялся то контакт пропал из за не полного прилегания штекеров ну и фиксаторы имеют способность ломаться пластик такой и вибрация делает своё дело
Была у нас в семье такая)))) жена гонзала))) в 2014 году я за капиталку ДВС отдал 200 тысяч, . Ощущения после владения двоякое, есть как и плюсы так и минусы. Если в хорошем состоянии найти то для города самое то! Тёплый, экономичный, компактный, вместительный автомобильчик.
Была у меня такая... Был доволен... Пока она ездила. Первые подозрения закрались, когда надо было поменять лампочку. Оказалось для этого нужно поднять машину на подъёмнике, чтобы передние колёса опустились и открылся доступ к люку фары. Обо всём остальном я вообще молчу! А так - да. Ездит прикольно. Но второй раз я бы такое не купил.
Ничего сложного просто нужно вывернуть колеса и открыть лючок,менял помпу пришлось повозиться,ремонтировал генератор неудобно но не сложно! Нужно читать мурзилку потом делать!
@@lilystich7442 😂 Вот-вот! "Читать мурзилку"! Именно! Человеку со здравой логикой найти этот лючок без инструкции невозможно. А потом ещё этот лючок открутить надо. А это то ещё "развлечение". Поэтому люди с подъёмником поднимают машину на нём. Так гораздо удобнее.
@@ObOBCEM на опеле также и БМВ этим грешит, да у многих машин есть свои заморочки!
@@lilystich7442 А при чём здесь Опели и БМВ? Я разве что-то про них говорил?... Я говорю конкретно про Мерседесы A-класса.
@@ObOBCEM у них такое же решение замены ламп
Андрей привет из Челябы! Как всегда красавчик! Моторчик жужит! Опыт не пропьешь!
Здравствуйте,как всегда машинка зажужжала.))). Вы единственный блогер который не смотря на тяжёлый период всегда радуете новыми видосами спасибо вам за ваш труд. Всегда вас смотрю и жду с нетерпением ваши труды. Желаю вам так же плодотворно работать. С меня как всегда лайк.удачи....
Ну повезло с проводом))))
Всё хорошо и по делу.Лайк однозначно.
Спасибо за науку!
Гараж автоэлектрика ,Ильдар автоподбор и автоэлектрика вч мастера своего дела и просто хорошие люди
И тебе всего самого доброго. И успехов в ремонтах.
Андрей тебе тоже удачи. И как всегда очень хорошее видео.
Не так страшен чёрт ,как его малюют! Малыш ломается очень редко.чинится с трудом но чинится! Дело техники!
Меняли стартер на подобной машине 2го поколения, снимали все навесное и вытягивали стартер со стороны капота, геморное дело было... но оно того стоило. Автору не завидую, но красава.
Бустер хорошая штука,но если нет такого могу посоветовать свой вариант! Я зимой пользуюсь аккумулятором от шуруповерта,литий ионный, легковые автомобили хватит одного,а вот газельку в мороз подключаю сразу два, паралельно 👍
Не горит задний стоп на ваз 2107 не найду причину
Спасибо Вам мил человек здоровья и всего самого хорошего
Всё чётко, а девайс сколько, цена и когда купили так как цены вчера и сегодня это небо и земля. Однозначно лайк и просмотр. Здоровья вам и вашим близким.
Для ремонта А-класса эволюция должна дать человеку ещё пару "шарниров" на каждую руку.
🙈🤣
👍😁
На А и В классах эти лежачие моторы с завода предусмотрено конструкцией опускать на 7 сантиметров вообще ничего не отключая. Я менял сцепление на дизельном W245, снял мотор с коробкой за 3 часа, никаких проблем
@@Dalnoboy1 а снятие мотора с коробкой это не проблема ?))
@@Dalnoboy1 ..лучше на "скучной" машинке ездить,чем быть в тонусе
Машина проехала гарантию. Дальше производителя проблемы владельцев не интересуют. Это уже выбор новых хозяев авто.
та этой машине уже под 20 лет. Ну 15 точно. Она по хорошему уже отъездила своё.
Классная работа, молодец👍👍👍
Спасибо , хорошая работа .Чтобы добраться до стартера нужно подрамник на 10 см опустить ,закручиваешь по 2 удлиненных болта с каждой стороны , вместо родных и двигатель висит .А реле стартера у них нет ,стартер управляется через блок управлением двигателя , если память не изменяет
Если надо - за 3 часа снимается мотор вместе с коробкой, вообще никаких проблем нет. Опеля намного неудобнее
Написание на тему "какой автомобиль не покупать" 😂 Спасибо вам. Очень интересно...
Много лет назад у меня был такой Мерседес. Так в книге по его ремонту для замены любого агрегата, не важно помпа, стартер, генератор и так далее , первым делом было написано, снимите двигатель🤦🏻♂️
Просто приятно смотреть ваши ролики. Главное позновательно.
Здравствуйте.. что сказать!! мастер на все 100))
Как всегда хорошая работа.
Мастерски разобрался с проблемой лайк
Ну ты Красава .. Как всегда -браво!!!!
Я снимал. Отпустить мотор подушек . Завиксировать руль. И открутить от метки карданчик снять термостат впускной коллектор открутить выхоп расслабить хомут на турбине . Снять правое колесо и подкрылок просверлить отверстие на 12 выше лонжерона сделать удлинитель в метр длинои и можно отпустить 2 винта держащие страртер развернуть стартер и открутить клиники от стартера потоп отжать мотор от шита и доставать на верх сборка в обратном порядке . Вся инфа взято с немецкого саита. И мне реально помогла.
Таких мастеров ещё поискать нужно, у нас в Пятигорске я не нашёл. Может это а может то, все датчики поменял а причину не нашёл😞
При создании этого автомобиля, никто не думал, что его будут ремонтировать 🤣🤣🤣
Привет Андрей! У моего друга сто. И к нему приезжала такая тачка. Что стартер снять надо пол движка разобрать.....
своими глазами видел пол вырезали чтобы его снять .не знаю сняли или нет .не было условий для разбора движка .нашли вот такой выход .
Ну если людям лень подрамник открутить то можно и пол выпилить. 😂
Привет из Кыргызстана. С удовольствием смотрю и жду новых видео
Акб под полом?! Это ж какой толщины пол должен быть! И просвета дорожного нет...
просвет есть, просто в машине очень высокий пол. по первах было вообще не привычно так ногу задирать
Снимается впуск, ож,и меняется стартер без проблем,не однократно ковыряюсь в этой машине.Выучил все нюансы
здарова Андрюха, как всегда топ оживление, Жека мелькнул в кадре на патрике своем. Лайк
Красавчик. Смотрим в 🇰🇿
Удачи и здоровья!
Доброе слово в поддержку канала. Приятно смотреть на работу профессионала.
А он не гей часом?
Хорошая работа!!!!
Друг, после отключения питания после заводки, нужно руль влево и вправо покрутить до отказа пару раз. Если абс и датчики поворота руля исправны то все потухнет. У меня такая же только дизель 1.7
Вот это мастер! 👍
Как всегда респект!!!
Смотреть и делать это не одно и то же. Смотришь и приятно, всё чётко и быстро, а когда сам, приходится и погуглить и голову поломать. Приехал в субботу домой на ситроёшки ц четвертёшьки своей. При выезде загорелась ошибка depolution system failure. Ну думаю забилась дырочка мех обманки катализатора. Катализатора там нет уже лет 7. Доехал норм, видимо повезло, даже в паре магазинов по пути остановился. В понедельник ехать, а стартер крутит, но даже не схватывает. Диагностика показывает замыкание на массу всех форсунок и клапана обсорбера. По итогу подкапотный блок дурить начал. Подгорели контакты реле бензонасоса, а само реле в блоке замуровано. Пришлось ему хирургическую операцию делать, паять, вскрывать реле и чистить контакты. Часа так на 4 работы вышло. Так что смотреть просто, а делать не очень, а тем более диагностировать.
Доброе время суток. Молодчик по больше видео вам.
Андрей, ты - профессионал!
Это какой ток ваша контролька может комутировать? И где можно её заказать?
Тачка норм нравится, хотя нюансы по ремонту доступности есть. Владею 9 лет и рад этому, хотя с витой не сравнить, в той хоть где можно ползать
Андрей как всегда на высоте. Никакой политики, не в пример Жени Еремии
"Повезло, нашёл обрыв"?! Как говорил А.В.Суворов --«Раз везение, два везение, помилуй Бог, надобно и умение!»
Почти 4 года пользую такой бустер. Зимой по утру очень помогает. Хватает на 3-4 машины.
Лайк, приятно было смотреть, всё грамотно так
Большой привет тебе Андрей- супермастер! Люди водятся на марку, в итоге- геморой с машиной! За такие поломки надо брать по тройной цене! Удачи и здоровья!
Вы на А классе ездили? Прекрасный автомобиль, кто не ведётся на марку может ездить на калине.
Езди на оке, такую дурь несёшь.
Ты с дуба рухнул или как ? Что значит брать в тройной цене ? Так только рвачи могут поступать . Какие мои доказательства ? А вот ты пришел к доктору со своей проблемой ,а он тебе тройную цену за консультацию ,потомучто это твоя вина ,что ты довел свой организм до плачевного состояния . Ну как тебе такое ?
@@user-ce4xf8js8o пусть на 3-х колёсном ездит и радуется жизни
Это талант!
Андрей!!!!!!!!!!ВЫЗДОРАВЛИВАЙ СКОРЕЕ!!!!!ПОСЛЕ ОПЕРАЦИИ((((((В КАРСЕТЕ трудно снимать видео(((( зНаючи!!!!!!!!!!!!!где искать!!!!!!!только ТЫ,МОЖЕШЬ!!!!!!!!
Так при прокруте двигателя слышно было неравномерность, компрессия в одном цилиндре снижена.
Ай да мастер, ай да классный специалист 👍
Коммент в поддержку канала. РЕСПЕКТ.
Интересная машинка, жаль что ее ни кто не хочет ремонтировать на СТО! Еще очень низкая в районе двигателя, "лежит на пузе"ниже еще не видел!
Добрый вечер! Каким прибор диагностики пользуетесь?
я видел как в салоне вырезали пол чтобы снять стартер .на таком авто .
Как всегда супер и человека лишний раз на бабки не посадили .А мог бы какой нибудь электрик сказать - в чём проблема меняй стартер.
Здравствуйте! А каким способом вы сращиваете провода (пайка, опрессовка, скрутка)?