Chery Tiggo 7 Pro Max AWD, китаец с полным приводом, которого я ждал!

2023 ж. 21 Там.
38 424 Рет қаралды

Тест-драйв и подробный обзор нового кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max AWD с полным приводом (4WD, 4x4). Комплектация Ultimate, двигатель 1.6T GDI, робот с двумя сцеплениями DCT-7. Замер разгона 0-100 км/ч. Тест на автомагистрали и проселочной дороге. Плюсы и минусы китайского кроссовера. Проверка кузова на оцинковку.
Реклама. ООО "Сигма Авто" ИНН 7813649997 erid: LatgBXeJb
Регистрация на мероприятие: event-sigma.ru/?erid=LatgBXeJb
Сайт Сигма-Авто: chery-sigma.ru/?erid=LatgBXeJb
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

Пікірлер
  • Женя, спасибо за обзор. Ответил на многие мои вопросы.

    @user-hj2kf5rw7g@user-hj2kf5rw7g7 ай бұрын
    • Отлично! На еще некоторые вопросы отвечаю в видео про его шумоизоляцию😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
  • Отличное видео, полезный и интересный обзор.

    @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6s8 ай бұрын
    • Спасибо!🤗

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Красава, отличный отзыв!

    @user-ie3pn3mg8z@user-ie3pn3mg8z16 күн бұрын
    • Спасибо! После этого уже я брал его на 3 недели, на канале есть еще более интересный тест.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter16 күн бұрын
  • Я тоже очень ждал версию в полным приводом но в итоге в прошлом году взял на переднем - мне хватает, за зиму не встрял

    @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i7 ай бұрын
    • Зато двигатель почти миллионник и ведра в багажнике нет. Из минусов - вариатор.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
  • Спасибо за нормальный, спокойный обзор, без всякой там "чайнахэйтчины"...грамотный и адекватный ваговод...благодарю.

    @user-yu2we4lu2t@user-yu2we4lu2t8 ай бұрын
    • Спасибо!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Сам владелец Тигго 8 ПроМакс. Рассматриваем покупку 7 ПроМакс AWD для супруги взамен Киа Спортэйдж. И уже уверен что поменяем на Чери.

    @deyevalexandr8318@deyevalexandr83188 ай бұрын
    • Если есть позитивный опыт, то почему бы и нет?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • у меня тоже спортейдж и эту машину смотрю...купили жене? и если да то как у неё впечатления?

      @MrTrampk@MrTrampk7 ай бұрын
    • @@MrTrampk Здравствуйте. Пока не купил. А повод поменять Спортэйдж - недоверие к 2,0 бензиновому двигателю. Пробег 70 000, пока всё хорошо, но слава о задирах иногда не даёт спать. Кстати задиры есть и на двигателях свежих годов выпуска, у меня 2019 год. А Тигго 7 ПроМакс AWD безумно понравился мне и супруге на тест-драйве. Надеюсь что скоро решу этот вопрос.

      @deyevalexandr8318@deyevalexandr83187 ай бұрын
    • ​@@deyevalexandr8318у меня на 60тыс. задрало двигатель

      @kasper864@kasper8642 ай бұрын
  • Полноприводный 7про давно ждали! Обычная версия много месяцев в топе продаж держалась, теперь с полным приводом вообще хитом будет!

    @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z8 ай бұрын
    • Думаю что да😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Стальная защита (локеры) на озоне продаются. Цена до 1500рублей

    @batoosai5650@batoosai56508 ай бұрын
  • Женя! Мой👍самый первый! Спасибо за выпуск!

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s8 ай бұрын
    • Супер!💪💪💪

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter 💪💪💪👍

      @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s8 ай бұрын
  • О, полный привод эта тема. Хотя я уже год на 7 про макс на переднем - за зиму ни разу не встрял, тачка нравится

    @user-fw6vn5tk5z@user-fw6vn5tk5z8 ай бұрын
    • Когда есть выбор передний или полный всегда хорошо, многие рассматривали эту машину и покупали 8 про макс как раз из за того что там был полный привод, но 8 большая, теперь есть 7 с полным.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c7 ай бұрын
    • Как на трассе стоит 150-160?)

      @user-nv7ec6uu7o@user-nv7ec6uu7o6 ай бұрын
  • На капоте уплотнительная резинка это нечто

    @duk812@duk8128 ай бұрын
  • Много кто его ждал. Мне вот полноприводная восьмёрка дороговато, а семёрка зашла на ура. Других производителей пробовал, вообще не захит. Чери как-то и по посадке норм, и на трассе, и сервис у них самый адекватный

    @tilshvaiger2679@tilshvaiger26798 ай бұрын
    • Думаю будет бестселлер😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • У меня родня и друзья все на чериках 7-х. Довольно до ужаса. 2 года без проблем ездят.👍

    @user-xh3yv9pe3y@user-xh3yv9pe3y8 ай бұрын
    • Ну супер, а тут то еще и коробка и привод🤗

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter только у одного была оказия, обогрев лобоша умер, сразу всё поменяли без проблем.

      @user-xh3yv9pe3y@user-xh3yv9pe3y8 ай бұрын
    • Здравствуйте! Как обстоят дела с кузовом? Коррозия сильно кушает?

      @user-frygdrjdfrh@user-frygdrjdfrh8 ай бұрын
    • @@user-frygdrjdfrh отличный кузов. Чего ему будет. Нормальный метал да оцинкован. Все привыкли, если Китай то плохо. А то что почти все смартфоны и другая техника сделана в Китае, никто не помнит, но все её покупают, китайщину. 😁

      @user-xh3yv9pe3y@user-xh3yv9pe3y8 ай бұрын
    • ​@@user-frygdrjdfrhесли дополнительный антикор не делать, ржаветь будет, в основном днище по сварным швам, также пороги и лонжероны с низу по стыкам, а где оцинковка конечно не будет ржаветь.

      @igor-as@igor-as8 ай бұрын
  • Чисто для расширения линейки комплектаций полный привод конечно здорово. Но для автора - мы зимой на нашем Тигго8про и по снегу катаем и на дачу в деревню ездим а там дороги нет есть направление и снега достаточно . И еще ни разу не застряли. В е таки все эти ЕСП и прочее здорово помогают. А в общем Тигго7про классный кросс. Так понимаю Тигго7промакс еще лучше.

    @SergVisokov@SergVisokov8 ай бұрын
    • Я всю жизнь на переднем приводе, за исключением тестовых машин. Мне полного бывает что прямо очень не хватает.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Взял такую почти месяц назад, не дождавшись обзоров на нее. Давно хотел полный привод, и я чисто случайно узнал что она уже в продаже т.к. на официальном сайте об этом ничего не было. Пришлось расстаться со своим Йетиком 1.4.16 года. Жаль было расставаться конечно!

    @JohnSmith-bb5co@JohnSmith-bb5co8 ай бұрын
    • И как в итоге впечатления, не пожалели?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • ​​@@SkodaclubPiterконечно первые ощущения что все не на своем месте после вага и в то же время что это более современный авто, но сейчас уже привыкаю и в целом машиной доволен. Именно этот вариант мне наиболее близок по размеру и по техническим характеристикам.

      @JohnSmith-bb5co@JohnSmith-bb5co8 ай бұрын
    • Сколько сегодня стоит такой полноприводный чери ?

      @Fisherkiller64@Fisherkiller648 ай бұрын
    • Где можно купить без допов?

      @Fisherkiller64@Fisherkiller648 ай бұрын
    • @@Fisherkiller64 В Сигме можно купить без допов. Со всеми скидками максималка 3.2 стоит.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Черик из без полного привода на вариаторе был огонь 🔥🔥🔥🔥 а теперь 1,6 который чипуется в сток на 197 сил и робот хороший..... авто реально огонь 🔥🔥🔥🔥

    @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
    • Мой любимчик теперь у Чери.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterЕвгений, я владелец Октавии 1.8 год 18, сейчас ищу нас что пересесть -кроссвер полный привод, черик претендент номер один, ездил на нем , в принципе все очень неплохо, жду полный привод когда у нашего диллера появиться, ты как думаешь что брать ????

      @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
    • @@user-py7tf3di7e а я снимал видео на эту тему. Яв первую очередь смотрел бы на этот и на Хавал Ф7.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiterнеделю смотрю обзоры на Haval 7, очень много ремонтов, гарантийных, много владельцев с претензиями к хавалу, какой то дикий расход топлива особенно на двух литровом двигателе, вибрации на руль передаются, проблемы с тормозами при энтенсивном торможении, проблемы с коробкой, отказы в гарантии-которые Хавал как производитель не хочет замечать, в общем как то не очень хочется его брать, все же поеду на тест драйв, благо салон в километре от дома. На дорогах реально много хавала, постоянно встречаются, много и довольных владельцев, они на рынке уже порядка пяти лет....много уже авто проданных.... соответственно и вопросов много....в целом вариант не плохой.

      @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
    • @@user-py7tf3di7e посмотрите на ВАГ отзывы, там тоже самое будет. Плюс китайцы все время улучшают свои авто, многое - старые болячки. Но это так, ломается все и у любых марок на самом деле.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Ждем Jaecoo 7 это будет бомба,!!!!!!!! в первых числах сентября... ждём

    @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
    • А главное что Сигма этот бренд берет, а значит я смогу его снять😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Везде инфа, что в начале сентября начнут продавать, у китайцев уже есть тесты.... авто реально огонь 🔥🔥🔥🔥

      @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
    • Всё зависит от ценника

      @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Евгений как думаешь в грязи дозировать тягу на роботе будет возможно? На 8про Макс чуть резковато на глине едет.. Твоё мнение 7 более сбалансирована по сравнению с 8 или так же...

    @user-wh1ce3ix9s@user-wh1ce3ix9s8 ай бұрын
    • Я на 8 не ездил вне асфальта. Сложно сравнивать. Тут скорее Мишу Кульдяева смотреть нужно, он прям таки сильно заморачивается на офроад.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Если в планах будет напиши своё мнение...) Кульдяева смотрю с его дорогой на дачу.. В здравом уме и по доброй воле в такие условия полезут единицы.. А в жизни на заснеженной дороге или просёлочной дороге после дождя, хотелось бы понимания будет машина резкой дерганой, закапываться ..) Твои ощущения от настройки педали газа и коробки.. У меня на А7 связка 1.4 турбо с роботом все чётко и понятно. А как на этих китайцах?

      @user-wh1ce3ix9s@user-wh1ce3ix9s8 ай бұрын
    • У меня 1.6 awd связка мотор коробка- отличная, переключения плавные без рывков, если с равнивать с роботом 1.5 брал его на тест, лучше

      @user-hv9xy1rb5i@user-hv9xy1rb5i7 ай бұрын
    • @@user-wh1ce3ix9s на 1.6 именно на этой машине все было может даже лучше чем у 1.4 ВАГовского. Но вот в поминая Омоду, там все было печальнее. Играются с настройками видимо🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
  • 👍🔥

    @user-lz6pb2zw5x@user-lz6pb2zw5x8 ай бұрын
    • 🔥👍🚀

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • 4:05 кроме порогов внутренних надо было еще дверь в двух местах внутри померить, у черри она сварная и верх никогда не оцинкован, на всех машинах. А на многих авто у них не оцинкован и них двери внутренний, капот внутренняя часть, стаканы, задняя дверь, да много чего в отличии от того же хавала например.

    @AlexRemos@AlexRemos8 ай бұрын
    • Померяю в следующий раз, спасибо!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter, интересно посмотреть на новый эксид rx, там если не ошибаюсь уже проблем с оцинковкой быть не должно, а задняя дверь и вовсе из композита. Т.е. уже практически европейский подход к корозийной стойкости

      @AlexRemos@AlexRemos8 ай бұрын
    • @@AlexRemos пока что эксид не у кого брать🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Ждём бюджетников от бренда Hujamba за 10 млн. 😂😂😂😂😂

    @maximka_5_y.o.@maximka_5_y.o.8 ай бұрын
    • Все будет, потерпите немного!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Ждём, Женя, ждём. 😊

      @maximka_5_y.o.@maximka_5_y.o.8 ай бұрын
    • А чем тебя премиум "хунцы" не устроил?😂

      @Black7un@Black7un8 ай бұрын
    • Уже есть Хунцы😂

      @pavelmaksimenko2548@pavelmaksimenko25488 ай бұрын
  • По поводу кнопки отключения старт/стоп на светофорах. Я отключил её с кнопки, так как меня она бесит. НО, каждые 15-20 запусков, она сама включается. Зачем это? хз.

    @painvenom4508@painvenom45087 ай бұрын
    • У других автомобилей сама включается каждый раз. Так что 15-20 стартов - это счастье!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
    • Производитель заботится об экологии, по мне так хорошая функция, топливо экономит.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c7 ай бұрын
    • Ее можно отключить полность у диллера при желании.

      @ershovendru@ershovendru6 ай бұрын
  • Взяли версию AWD на тест и болт - "offroad мы не тестируем". Смысл обзора? Как посредственно он тронулся на мокром асфальте и выдал заявленные 10 сек? Интересно в первую очередь как раз этот тест по связи коробка-ДВС и их сравнение с Exeed LX, Omoda C5. Концерн у них один (агрегаты тоже) и тут настройки будет интересно смотреть. Евгений извините конечно, но особенно добило: kzhead.info/sun/YN5wfrOAZ3yLknk/bejne.html . Как можно ориентироваться на Ваши ощущения? У каждого они свои, важнее то что на приборах (dragy, да хоть OBD2 с замерами пойдет) показательнее будет. У Китайцев надо проверять в первую очередь: Все ли они доукомплектовали или надо ли ставить всякие защиты водоотводы и т.д. Глюки с софтом ? Прыгали ли по менюшкам ? Все нормально открывается не вылетает и т.д.? Разгоны 0-100 и 80-120. Коды ДВС и КПП. На разные привода (передний\полный) - ставят разные железки. Оцинковка конечно интересна, но у китайцев она точечная. т.е. если днище ZN+, то вполне может быть не все оцинковано и т.д. Люк на алюминиевых рельсах или пластик ? Чего по рулежке? Такая же ватная или докрутили все таки подвеску с рулем? По болячкам: Чего с передними втулками или тормозные диски все так же ведет или уже стоят модифицированные? и если уж взяли версию AWD - то тест этой AWD чуть ли не самое основное что хотелось бы видеть. Хоть и подписан на вас, но первый диз за потраченное время.

    @alexanderpk6558@alexanderpk65588 ай бұрын
    • Может и сниму позднее. Пока что на канале есть тест Омоды, либо смотрите Мишу Кульдяева, он эти машины на бездорожье нормально так мучает. Остальное все очень интересно, вот только это тянет на еще один выпуск, и я пока что подобную информацию только по ВАГу умею добывать. Плюс у китайцев каждый месяц что то да меняется по технике, так что сравнение будет актуально только для отдельно взятых автомобилей.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Супер автомобиль Помимо хорошей начинки очень классный салон, современно, стильно

    @user-xj8dz2qh4g@user-xj8dz2qh4g8 ай бұрын
    • И ценник адекватный если сравнивать с конкурентами, гарантия и обслуга тоже на высоте.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c7 ай бұрын
    • @@user-kn3pr1co8c да хорошо что эта гарантия есть и расходники в таких условиях как сейчас ))

      @user-xj8dz2qh4g@user-xj8dz2qh4g7 ай бұрын
    • Большой плюс что гарантия в целом есть и она соблюдается в отличии от многих@@user-xj8dz2qh4g

      @KorayKlcc-uj7bb@KorayKlcc-uj7bb6 ай бұрын
  • А как насчет поведения 4вд на бездорожье (кроссоверном естественно)?

    @Ainstain.Ainstain@Ainstain.Ainstain8 ай бұрын
    • Смотрите на канале ролик с Omoda 4x4, все тоже самое будет.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • судя по обзорам клика - один из лучщих в сегменте по эффективности. жду сравнение от диаса, у него в этом смысле самые крутые и показательные тесты

      @user-fw6vn5tk5z@user-fw6vn5tk5z8 ай бұрын
    • едет куда лучше тигуана

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i7 ай бұрын
    • @@user-fw6vn5tk5z Ох не верю я. Омода в этом ключе сильно слабее ВАГов.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
  • красивый авто для первого владельца

    @romans6520@romans65208 ай бұрын
    • А для второго он станет страшненьким?😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • А для второго уже типо не оччень?)) Они в таски по 250 000 ходят и внешне не меняются, ни гниют ничего. Там ходовка надежная, кузов в цинке. Еще и гарантии 7 лет

      @semenkomarov7249@semenkomarov72498 ай бұрын
    • Вы его лет через пять когда менять будете, то продадите второму владельцу еще на гарантии, это большущий плюс к ликвидности.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k8 ай бұрын
    • Неправда)) Гарантии и на второго владельца хватит, да и по ликвидности Чери сейчас очень неплохи

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z8 ай бұрын
  • Что вам больше понравилось TUGELLA или 7 про max?

    @user-qv2xx8md1j@user-qv2xx8md1j8 ай бұрын
    • Разного класса и стоимости автомобили. Тугелла конечно же лучше, но эргономика все же лучше у Чери.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • С Тигго 8 лучше сравнивать. И 8ка интереснее Тугеллы будет, там вообще салон бизнес класса

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z8 ай бұрын
  • Женя!Покупай😊

    @user-ne7zw1kz7k@user-ne7zw1kz7k8 ай бұрын
    • Ну скажем так, как минимум рассмотрел бы к покупке.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Чего рассматривать, полстраны уже катает, а дальше дороже будет доллар не удержим и цена полезет вверх.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c7 ай бұрын
    • @@user-kn3pr1co8c не планирую менять автомобиль на данный момент.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
  • Взял себе такого 8 августа, по трассе 80-90 км/ч расход самый минимальный 6, 2-6.5, по питерским пробкам средняя скорость 18 км в час,расстояние 20 км расход 11 л. Предыдущий lacetti который весит на 300 кг меньше было 13-14 литров

    @user-yy9tl8ev2g@user-yy9tl8ev2g8 ай бұрын
    • Спасибо, вот этих цифр в обзоре как раз таки и не хватило😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Расход по показометру не всегда соответствует реалиям...

      @user-wq4ts3ow6j@user-wq4ts3ow6j8 ай бұрын
    • Это норм расход вполне

      @slb2535@slb25358 ай бұрын
    • Был тоже lacetti 1.6 по Питеру жрал, столько же с вами согласен полностью

      @user-yy9tl8ev2g@user-yy9tl8ev2gАй бұрын
  • Вот вчера взяли 7 pro max awd. Вот не могу понять, когда тапку в пол, начинает как будто воздух как пылесос сосать. Думал на климат систему, но потока воздуха не добавляется. Кто что знает про это?

    @482997@4829978 ай бұрын
    • дай машине обкатку нормально пройти для начала, потом экспериментируй. а так чем выше обороты - тем больше требуется бензина и воздуха - это нормально)

      @user-fw6vn5tk5z@user-fw6vn5tk5z8 ай бұрын
  • Как в сравнении с хавалом f7 f7x ?

    @garynuman8840@garynuman88408 ай бұрын
    • С вот тут есть над чем плотно подумать. Нужно их пристально сравнивать.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter ну по салону черик по современее выглядит, а вот двигатель 2.0 у ф7 преимущественее

      @garynuman8840@garynuman88408 ай бұрын
    • ​@@garynuman88408 про макс есть у чери с двух литровым двигателем. Мне как владельцу авто очень нравиться

      @AceMaks@AceMaks8 ай бұрын
  • Спасибо за краткий обзор! Всё что хотел, услышал.. Надо приглядеться к машинке.. и потестить.. Как думаешь для повседневной машины стоит рассмотреть?

    @user-wh1ce3ix9s@user-wh1ce3ix9s8 ай бұрын
    • Думаю что да. Пока что эта машина у меня лично в топ листе китайском.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Кинь в телеге свой топ лист..

      @user-wh1ce3ix9s@user-wh1ce3ix9s8 ай бұрын
  • Парктроник есть?

    @benderrodriguez6804@benderrodriguez68047 ай бұрын
    • Конечно😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
  • спасибо за инфу но пока нет))))))

    @illarionsemiletenko7779@illarionsemiletenko77798 ай бұрын
  • Хорошая вишня

    @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f8 ай бұрын
    • Вишня с двумя R😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Взял в лизинг ,1.6,обошелся в максималке 2.850.нормальная машинка ,сотку отьездит надеюсь

    @Cf-czi@Cf-czi8 ай бұрын
    • Полмиллиона скидка? Это как так? За лизинг такие скидосы не дают.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Где брал брат ?

      @aidard3737@aidard37378 ай бұрын
    • @@aidard3737 Москва

      @Cf-czi@Cf-czi8 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterну походу да

      @Cf-czi@Cf-czi8 ай бұрын
    • @@Cf-czi может она переднеприводная?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • жду jaecoo 7

    @user5151@user51518 ай бұрын
    • Тоже жду

      @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
    • Будет😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Подный привод и кроссовер для среднестатистического городского жителя - абсолютно не нужные вещи. Я на /своей девяточке/ Гольфе с ППД езжу везде где хочу круглый год, ни разу не столкнулся с ситуацией, когда нужен был бы бОльший клиренс и полный привод. В том числе на разбитых грунтовках и в снежно-ледяных парковках во дворах. В общем, прежде чем платить за полный привод или за компромисс подвески кроссовера (валкость или зажатость), подумайте зачем вам это нужно.

    @ruslan-galiev@ruslan-galiev8 ай бұрын
    • Мне вот лично не нужен полный привод, но уже лет 15 езжу на Тиггах просто потому что кроссовер по посадке нравится - сидишь повыше-видишь подальше, после кроссоверов седаны жопой по асфальту елозить вообще не привлекают, причём независимо от брендовости и премиальности... А насчёт подвески - я не гонщик чтоб нюансы управляемости смаковать, меня "валкая" и "зажатая" вполне устраивает. Так что на вкус и цвет - сами знаете...)))

      @user-vv4it8qo3b@user-vv4it8qo3b8 ай бұрын
    • для города да,полный привод не нужен.НО есть дача к примеру,а там участки без асфальта.или за грибами поехать,покупаться проехать к речке-то нужен.Никогда не знаешь,куда занесет на машине или куда захочется рвануть летом,осенью.А зимой после снегопада-милое дело сесть,без лопаты и просто тронутся с места и поехать.Кайф....

      @user-mm2lc7ms8o@user-mm2lc7ms8o8 ай бұрын
    • @@user-mm2lc7ms8o я городской житель, дачи нет, не рыбак, не охотник, и за всё время владения двумя Тиггами с 2008 года, лишь однажды застрял в деревне на ровном месте в канавке шириной с руку с мокрой травой))) морда тяжёлая просела, а летние шины шлифовали и никак - дачники-соседи на РАВ4 сдёрнули))) И больше мне 4х4 никогда не надобился. Поэтому я и не рассматриваю его - переплачивать 300-400 тыс за пару раз в пятилетку надобности считаю глупо.

      @user-vv4it8qo3b@user-vv4it8qo3b8 ай бұрын
  • Почему я ждал, потому что надо рекламировать 😅

    @yurinikolaevich378@yurinikolaevich3788 ай бұрын
    • Рекламировать я могу и без обзора.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Толщиномер как у Энергетика Сергея Николаева Carsys автоподбор

    @user-xu3uo4om8b@user-xu3uo4om8b8 ай бұрын
    • В точку😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Не было про рулежку - полный контроль как на вагах? Тормоза маленькие как тормозит а отличии от ваг. У меня Тигуан, выбрал из Джили тугела, и тигуан. Катался изучал выбрал конечно тигуан.

    @user-ws2rq3yi4w@user-ws2rq3yi4w8 ай бұрын
    • Полный контроль - это на каких ВАГах? Тигуан в этом неплох, а вот Кодиак уже рулится хуже. Этот Чери рулится похуже Тигуана.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterКодиак с DCC рулится лучше любого Тигуана без DCC😅

      @antonsimakov2731@antonsimakov27318 ай бұрын
    • @@antonsimakov2731 я по моему только на Суперба с DCC ездил. Так что не скажу ничего🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@antonsimakov2731 dcc это что такое?

      @Ainstain.Ainstain@Ainstain.Ainstain8 ай бұрын
    • @user-ws2rq3yi4w, был у меня тига, два раза глох, перепрошивали. dsg пинался и меняли блок управления а двиг 1,4т ну уж очень капризный. Да и подвеская слишком жесткая. Понятно что в угоду управляемости но у тигго7промакс по подвеске и рулежке Chery нашла золотую середину.

      @SergVisokov@SergVisokov8 ай бұрын
  • 3.509 розница.........🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
    • Это без скидок видимо.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • 100 скидка, или 220 за трейдин

      @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Друг нормальных честных скидок нет а кредит это развод чистой воды

      @user-qi8gd4tm3y@user-qi8gd4tm3y8 ай бұрын
    • @@user-qi8gd4tm3y смотря у кого и смотря как этим пользоваться.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Я 8 про Макс в максималке на днях взял за 3,270

      @kasper864@kasper8642 ай бұрын
  • Евгений здравствуйте!Все конечно супер,но машина китай Цена конь.

    @Li-ln4id@Li-ln4id8 ай бұрын
    • По текущим меркам это стартовая цена нового авто. Я бы так сказал.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • самая адекватная цена на рынке, еще и с учетом скидок

      @user-flomin@user-flomin8 ай бұрын
    • Если для вас цена высока, то смотрите в сторону буханки ил патриота. Там 1.5-2млн и тоже полный привод есть. Зачем вам комфортные опции типа электрического багажника, если для вас дорого. Бентли тоже дорого, но чёт там не ноют

      @user-yn6vn9vc5s@user-yn6vn9vc5s8 ай бұрын
    • А за китайский айфон цена не конь? Не понимаю наш менталитет, имея все произведенное в китае, обсирать китайские авто. Зайдите на дром посмотрите чери амулет, продаются и не сгнили машины 2005 года, а сейчас год какой? Китайцы не просто скупили все технологии, но и прекрасно их применяют.

      @AceMaks@AceMaks8 ай бұрын
  • 7 лет гарантии! Чери самый лучший автомобиль

    @maxvao1@maxvao18 ай бұрын
    • Там не 7 лет по факту. 3 года заводской гарантии. + продленная гарантия если ездить потом в официальные сервисы.

      @user-ys9hk4ft7x@user-ys9hk4ft7x8 ай бұрын
    • @@user-ys9hk4ft7x это и есть 7 лет гарантии, так везде, не ездишь к официалам-гарантии нет. Нормальное требование, или вы не собираетесь у официалов обслуживаться? По моему гарантия того стоит.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k8 ай бұрын
  • Внешка конечно у этого авто зачетная

    @user-kx8ou7ow3y@user-kx8ou7ow3y8 ай бұрын
    • Да и внутрянка классная, теперь еще и полный привод, топ у чери терь этот авто.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k8 ай бұрын
  • Хороший кроссовер! Полный привод тоже очень нужен но для меня моторчик явно слабоват! И это проблема всех китайцев за исключентем тугелы но и там блок силуминовый! Короче китай сейчас это красивый фантик,а техника- шляпа!!!

    @gary64200@gary642008 ай бұрын
    • Я думаю если чипануть, то вопрос решится сам собой😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Этот в стоке в районе 190 кобыл, его чиповать нужно, блок алюминий-но гильзы чугунные

      @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
    • с 1.6 если чипануть нечего не решится!Силуминовый блок будет раздувать и гилбзы пойдут элепсом! Следствие масложор,а затем капиталка!@@SkodaclubPiter

      @gary64200@gary642008 ай бұрын
    • @@gary64200 ничего с ним не случится. Он в стоке 186 сил.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter еслиб вы были не просто обзоршиком,а ещё и немножко разбирались в технике то не рекомендовали бы людям чиповать этот жиденький моторчик,ресурс которого без чипа не перевалит за 100к.!

      @gary64200@gary642008 ай бұрын
  • Из разряда хочу новое , потому что старое скоро начнет сыпаться , а денег только на Китай. Иди купи подержанный ваг, вложи денег и катай , наслаждаясь. Эта штука очень скоро начнет приносить сюрпризы

    @user-yq2zv2cz3i@user-yq2zv2cz3i8 ай бұрын
    • У меня есть ВАГ и я его катаю.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter погляди видосы про глюки всего этого росковшества , после начала эксплуатации, а потом получи лавэ за рекламу

      @user-yq2zv2cz3i@user-yq2zv2cz3i8 ай бұрын
    • Ну вложи в одно, потом другое начнет сыпаться, вечный круговорот будет. Новое есть новое, с гарантией

      @shuuvaaloovv@shuuvaaloovv8 ай бұрын
    • @@shuuvaaloovvу меня друг в этом году купил 8 про Макс, сейчас в салоне уже рест стоит, через 3 года его модель уже никто не вспомнит как и запчастей

      @King-of-gym@King-of-gym8 ай бұрын
  • 12 ассистентов и вам жизни не хватит чтобы их перечислить? Вы такой быстрый?

    @A_citizen_of_Russia@A_citizen_of_Russia8 ай бұрын
    • Наоборот, медленный.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Хз, я уж лучше бы кредитнулся и взял Монжаро. Коробка там нормальная и двигатель более интересный, хотя тоже сюрпризы может приподнести. Оптика в Джили линзованная, да и внешность интереснее. С другой стороны, не дай Бог на любом Китайце в ДТП попасть - ХЗ что там с безопасностью и где потом искать кузовные элементы, так как рестайлинги Китайцы клепают каждый год.

    @talisman6075@talisman60758 ай бұрын
    • Не знаю чем там монжаро лучше. у черри болле развитая дилерская сеть кстати, и в случае чего элементы всегда будут и по вменяемым ценам

      @galinasorosova7289@galinasorosova72898 ай бұрын
    • Ну насчет кредитануться - такое себе. И эта машина многим доступна только под кредит. Я Монжаро к своему стыду так и не протестировал, но чувствую выбрал бы Тайрон или Тигуан.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@galinasorosova7289 Двигателем и коробкой, по моему мнению. Оптика линзованная, да и внешний вид мне намного больше нравится. На вкус и цвет, как говорится.

      @talisman6075@talisman60758 ай бұрын
    • @@grigori3661 по тому что я видел и пробывал, Джили, Хавал, Чери, Чанган примерно одинаковые по качеству. Отличия от модели к модели разве что.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @talisman6075 рестайлинги Chery проводит так же как и японцы и корейцы, ничего удивительного. По запчастям проблем у Chery нет от слова совсем - мне разбитую фару поменяли через неделю. А монжаро нужно сравнивать с тигго8промакс. Я выбрал тигго.

      @SergVisokov@SergVisokov8 ай бұрын
  • 3.2 млн это только с трейдин но как всегда дилеры дают за вашу машину ниже рынка и по факту скидок нет , а кредит это только накидка к цене авто проверено и посчитано уже ни раз . И я что то не понял 4WD идет на роботе а не на вариаторе .

    @user-qi8gd4tm3y@user-qi8gd4tm3y8 ай бұрын
    • Не согласен, машины очень по разному оценивают, но само собой в среднем выгоднее самому продавать. А по кредиту ты не переплачиваешь, если учитывать постоянный рост цен, возможно даже выиграешь по итогу. Есть еще прямая скидка, ее все получают. Тут робот.

      @alexmosquito6342@alexmosquito63428 ай бұрын
    • Ну вообще не так. Если вы покупали какой-нибудь поло 3 года назад, то сейчас их покупают где-то за полтора. те же самые машины выросли в цене. И чери из всех китайцев лучше всех цену сохраняет тоже

      @user-yn6vn9vc5s@user-yn6vn9vc5s8 ай бұрын
    • Очень от дилера и машины зависит.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@alexmosquito6342 Я вот сильно сомневаюсь что она за 3 года подорожает на 1 млн руб это та сумма по кредиту которую вы называете переплатой . И не важно в какой салон вы пришли китай шкода или япошки , честных скидок вам все равно по кредиту не видать переплата от 1 млн и больше и это факт проверено лично .

      @user-qi8gd4tm3y@user-qi8gd4tm3y8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter В Мск все именно так как я написал .

      @user-qi8gd4tm3y@user-qi8gd4tm3y8 ай бұрын
  • Китаец за 3 миллиона,это ужасно…..

    @user-frygdrjdfrh@user-frygdrjdfrh8 ай бұрын
    • Хотелось бы Ауди за 3 млн, но нет. Китаец только🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter санкции не работают! Хотя….

      @user-frygdrjdfrh@user-frygdrjdfrh8 ай бұрын
    • Доллар скукоживается господа, пляшем

      @rumedved@rumedved8 ай бұрын
    • Хотели бы рынок поддержать - убрали бы пошлину и у нас машин крутых было бы больше чем до того. Но хотят производство внутри страны, так что ждем.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@rumedved))))

      @user-frygdrjdfrh@user-frygdrjdfrh8 ай бұрын
  • Грузоподъемность маленькая

    @vasilianotelyatnikoni@vasilianotelyatnikoni8 ай бұрын
    • А какая нужна?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter если таких как ты возить, то кг 500-600

      @vasilianotelyatnikoni@vasilianotelyatnikoni8 ай бұрын
    • @@vasilianotelyatnikoni ты хочешь 6 пухлых мужиков возить в машине?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • В эту машину и три тебя не пройдут. А ещё может быть багаж. А не считаешь странным что у полноприводного кроссовера (на котором элементарно хочется выехать на природу с товарищами и оснасткой) грузоподъемность 300 кг? К примеру у Октавии А8 - 500 кг

      @vasilianotelyatnikoni@vasilianotelyatnikoni8 ай бұрын
    • @@vasilianotelyatnikoni Выезжаем на природу - двое взрослых, двое детей и оснастка. Никаких проблем. Товарищи на своих машинах со своими детьми.

      @user-ys9hk4ft7x@user-ys9hk4ft7x8 ай бұрын
  • Очень не хочется машину, в которой «приемлемо»

    @Uskatel@Uskatel8 ай бұрын
    • А какие сейчас варианты?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • ну кому приемлемо, слишком привередливым, кому на отлично :)

      @lukasanya123@lukasanya1238 ай бұрын
    • Чери выводя на наш рынок 7 про макс в полном приводе, мне кажется, попала в точку, многие покупали 8 про макс потому что нужен полный привод, а не 7 которая подходила по размерам, теперь есть авто у чери не такое большое как 8-ка и с полным приводом, скорее всего станет хитом продаж.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k8 ай бұрын
    • Ну на самом деле докапаться и сказать приемлимо везде можно. Поэтому за такие деньги это кайф тачка еще и на гарнтии 7 лет

      @alinanikonor9921@alinanikonor99217 ай бұрын
  • мое имхо - самый красивый кроссовер на рынке нашем сейчас)

    @user-flomin@user-flomin8 ай бұрын
    • Ну как минимум весьма симпатичный.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • У чери он сейчас еще и самый универсальный. Среднего размера и теперь полноприводный. Если 7 про был в топе продаж то теперь 7про макс

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k8 ай бұрын
    • Да, видно, что в дизайн хорошо вложились. Современный, стильный авто - молодцы

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z8 ай бұрын
  • Не переношу на кроссоверах коробки-роботы. Лучше надежный гидроавтомат!

    @Ainstain.Ainstain@Ainstain.Ainstain8 ай бұрын
    • Чтобы тупил, а если уж сломается, то бабок высосал по полной? Мне кажется это уже прошлый век какой то.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • первые ломучие роботы остались в 2006м году. С тех пор роботы уже надёжные и ремонтопригодные. Тем более тут немецкий робот гетраг и полный от борк вагнер. На трансмиссию гарантия 5 лет

      @user-ju9ug9pb4b@user-ju9ug9pb4b8 ай бұрын
    • Это староверы,они всегда будут)

      @user-kx8ou7ow3y@user-kx8ou7ow3y8 ай бұрын
    • Порше на роботах ездит, и хорошо ездит.

      @alekseyisaykin7459@alekseyisaykin74598 ай бұрын
    • на чери гарантия 5 лет если что

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i7 ай бұрын
  • брал такого в карше, прёт как танк, в целом зашёл, но ценник лютый ахтунг, и жрёт ведро на сотку

    @goapsy@goapsy8 ай бұрын
    • Ну там скорее всего передний привод еще.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Да селтос и тот дороже на лям, а там и комплектов таких как тут не будет в принципе

      @alexmosquito6342@alexmosquito63428 ай бұрын
    • У владельцев в группе чери по 7л расходы получались у некоторых

      @alexmosquito6342@alexmosquito63428 ай бұрын
    • Ценник с таким высоким курсом доллара в принципе норм, у конкурентов дороже, по поводу расхода все зависит от манеры вождения.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k8 ай бұрын
    • Для своих размеров у него вполне нормальный расход, а ценник сейчас на все машины высокий. И только расти вместе с долларом будет дальше, к сожалению

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z8 ай бұрын
  • Если покупать автомобиль за 3 миллиона, то это Кодиак в 2020 😅

    @mihailssmirnovs3778@mihailssmirnovs37788 ай бұрын
    • Да, было бы неплохо🤣

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterв 2018 за 2 ляма с 2 литровым мотором и полным приводом в комплектации Style с допами ещё лучше было

      @user-qc2mj8kj1t@user-qc2mj8kj1t8 ай бұрын
    • покупать старый кадиак без гарантии за такие деньги, когда есть новый более современный авто с гарантией... Ну смотрите сами конечно

      @user-ju9ug9pb4b@user-ju9ug9pb4b8 ай бұрын
    • @@user-ju9ug9pb4b зачем покупать если я новым купил в 2018, езжу 5 лет и никаких проблем

      @user-qc2mj8kj1t@user-qc2mj8kj1t8 ай бұрын
    • Кто вам кодиак 2020 в хорошем состоянии продаст то? Сами будут его выкатывать, а продадут не битый не крашенный, в который вы еще столько же вложите. Лучше нового только новый авто, и обязательно с гарантией.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k8 ай бұрын
  • Позор какой, крыша и крышка багажника в чермете, это что вообще. Ищу замену Весте СВ полноприводную, заинтересовала тига, но такая экономия отбивает любое желание связываться. Если что, на Весте и крыша, и задняя дверь в цинке. Не хвалю, просто факт. Рынок превратился в парад уродов, нет прогнозируемого уровня качества, можно купить машину за 3 миллиона и обнаружить в ней то, от чего даже автоваз ушёл.

    @RussiaVodkaBalalaika@RussiaVodkaBalalaika5 ай бұрын
    • Антикор поможет.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter как же антикор спасёт, если машина начнёт цвести жуками на местах без цинка?

      @RussiaVodkaBalalaika@RussiaVodkaBalalaika5 ай бұрын
    • @@RussiaVodkaBalalaika снаружи пленка. Изнутри антикор. А что еще делать, какие варианты?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter не покупать неоцинкованные машины, конечно. Я не говорю, что китайцы дорогие, это времена такие настали. Но чермет за три ляма, как-то совсем не смешно.

      @RussiaVodkaBalalaika@RussiaVodkaBalalaika5 ай бұрын
  • Пацаны прикол такой, у друга камри класика жанра 2.5 перламутр престиж 2016 год 1 хозяин пробег 70.000 из минусов трещина на лобаче, у него знакомый раьотает в салоне дилере этих редисок, так вот, он хочет махнуть не глядя на эту прошку ток цвет голубой, + доплата 300к, это о чём говорит то???? Почему сам не катаеться на этом чуде от редисок😂😂😂 вот и х...й

    @RiskRoss@RiskRoss3 ай бұрын
    • Твой друг повелся на редкое сочетание: - пробег ДО 100к; - чистую историю авто от знакомого хозяина😉 Я в трейд инн буквально на прошлой неделе сдал машину 2017 года (купил в январе 2018) с пробегом 132к, вообще не напрягаясь накатал. А тут 70 пробег и на 2 года старше. На рынке таких чудесных сочетаний не будет🤷‍♂️

      @nevnikay1122@nevnikay11222 ай бұрын
    • @@nevnikay1122 мой друг тот у которого эта камри, он работает в газпроме их автобус возит, а на камрюхе он по выходным гоняет.....

      @RiskRoss@RiskRoss2 ай бұрын
    • @@nevnikay1122 блин честно я на своей накатал за 3.5 года 54000к, родня говорит ты не слазиешь с неё🤣

      @RiskRoss@RiskRoss2 ай бұрын
    • @@nevnikay1122 если не секрет какую купили? Щас цены чёто космос на всё, даже праворукая стала дорогая

      @RiskRoss@RiskRoss2 ай бұрын
    • @@RiskRoss Чери Тигго 7 про макс … голубую🙂В полном фарше на полном приводе. - Первоначальный взнос - 1 млн наличными; - Старый Датсун Он-ДО догнали в зад. Прям такую и оценили в 400 тысяч + 84 тысячи страховой выплаты оставил в кармане. 484к в итоге - это норм оценка получилась по рынку👌 Первоначальный взнос - 1,4 млн. КАСКО с франшизой за наличны - 52 тысячи. Официально не работаю уже лет десять. Прям в салоне попросил придумать мне работу. Звонили из Банка уточнить - двух слов связать не мог, чем я, якобы, занимаюсь на работе и вообще какой адрес работы🙂 Всем пoooxyю - «кредит одобрен»! Навязанные страховки сразу вернул, записав заявления о расторжении договоров страхования. В итоге кредит на 5 лет под 19% (это офигенная ставка сейчас😃) по 40 касарей платёж - для меня норм. P.S. резину зимнюю Формула липучки в подарок, сигналка в телефоне апгрейд за 15 тысяч, ковры в салон и подарочный набор.

      @nevnikay1122@nevnikay11222 ай бұрын
  • Не понимаю зачем на бюджетном мажорском авто- постоянно возить с собой кардан и раздатку:))😂

    @sergeysuperpelmen7697@sergeysuperpelmen76978 ай бұрын
    • А в каком месте он мажорский то?🤔

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • На бюджетном авто...? Интересно вы конечно... Да и полный привод как вариант предлагаемый народу. Есть и на переднем, он дешевле будет

      @alexmosquito6342@alexmosquito63428 ай бұрын
    • Когда есть выбор это всегда хорошо, не ограничивает покупателя и увеличивает продажи, а так же имидж автопроизводителя. Это как минимум. Вас ни кто не заставляет покупать 7 про на полном приводе можете и на переднем купить.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k8 ай бұрын
  • слушай, ну для цены в 3.2 разгон 10 сек это ужас. за эту цену есть дарго 2.0, прошивается на 250лс и там уже 7сек разгон.

    @alexshoneya@alexshoneya8 ай бұрын
    • Ну так и этот шьется. Я кстати чего то думал что Дарго сильно дороже стоит. Посмотрел, нет, не сильно.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Где ты 3.2 увидел,? сходи в салон 3.4 ........ минимум . Этот тоже шьётся на 200 практически, двигало нормальное.

      @user-py7tf3di7e@user-py7tf3di7e8 ай бұрын
    • ​@@user-py7tf3di7e дарго все-равно значительно быстрее. да и в целом тачка уровнем выше.

      @alexshoneya@alexshoneya8 ай бұрын
    • @@alexshoneya не захлебнитесь слюной, этот дарго дай бог раз в неделю в москве увидеть в отличие от Тиг, отличный результат продаж у Дарго, ага. И 250лс конечно смешно))

      @user-nk2zi3yo5z@user-nk2zi3yo5z8 ай бұрын
    • ​@@user-nk2zi3yo5zДарго в такси не видел, в отличае от черт 7

      @maxvao1@maxvao18 ай бұрын
  • Ну такое себе.

    @Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx8 ай бұрын
    • Вы хотя бы пишите что именно не нравится. А то высер в пустоту получается. А в целом чери делает топовые машины. Чери сейчас лидеры по продажам, многие покупают и все довольны, пора уже менять старые стереотипы

      @user-tv6sq2rb6g@user-tv6sq2rb6g8 ай бұрын
    • @@user-tv6sq2rb6g мнене нравится все в этой машине, свои фекалии держите при себе.

      @Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx8 ай бұрын
  • Рекламщики

    @user-jm1gk7yg7c@user-jm1gk7yg7c8 ай бұрын
    • Кто, где и зачем?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Ведро, покупай себе

    @user-jm1gk7yg7c@user-jm1gk7yg7c8 ай бұрын
    • Рассмотрю. Вот серьезно, это один из претендентов.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Тигго 7 про самый продаваемый кросс в россии. Он премии получал, как лучший кроссовер в 2021. ВСем, кроме тебя, нравится

      @user-kw2qb4il2z@user-kw2qb4il2z8 ай бұрын
    • Вы машину не видели, а пишите что владели будто

      @alexmosquito6342@alexmosquito63428 ай бұрын
    • И многие так поступили, если тигго 7 про был самым популярным то теперь 7 про макс на полном приводе станет самым продаваемым.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k8 ай бұрын
  • Реклама китайчатины - минус.

    @mikeromanov2085@mikeromanov20858 ай бұрын
    • В каком месте реклама китайщины?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Что за стереотип?

      @user-pg8nc8nr6j@user-pg8nc8nr6j8 ай бұрын
    • Тебе из автобуса виднее😂😂

      @user-cs2bd8um4v@user-cs2bd8um4v8 ай бұрын
    • @@user-cs2bd8um4v Завидуй (те) молча.

      @mikeromanov2085@mikeromanov20858 ай бұрын
    • Если в видео нет рекламы, но есть китай авто то это реклама. Вообще что плохого в рекламе вы увидели то? Вас же никто не заставляет их покупать и не втюивает

      @user-yn6vn9vc5s@user-yn6vn9vc5s8 ай бұрын
  • Мне одному интересно сколько эти "эксперты" получают за "честный" обзор?!

    @nursultankuatov8216@nursultankuatov82168 ай бұрын
    • Мне тоже интересно, и где можно получать, расскажите если узнаете. Я вот только за рекламу умею получать🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter сиденье водителя, точнее его подушка не регулируется по углу наклона, руль не стоит ровно по центру (то есть смещён в лево)Машина валкая. На газ тупит очень жёстко. Двигатель не особо тянет, но жрет в городе 14-16 литров. Одним словом сырая тачка. А когда такое гавно хвалят, возникает вопрос, за какую сумму?😂

      @nursultankuatov8216@nursultankuatov82168 ай бұрын
    • @@nursultankuatov8216 сиденье по углу мягко говоря не везде регулируется, расход у полноприводного кроссовера в городе Вы какой ожидаете? Озвученные цифры явно по пробкам. В остальном это комментарий про передний привод, у этой тачки все очень хорошо. Я не знаю, может Вы с легковушкой ее сравниваете, с БМВ 3? Это же кроссовер. У него есть свои недостатки, это факт. Те о которых я знал - рассказал, тут новые всплывают, про них вот буквально вчера Shorts вышел и через неделю будет видео. В целом видите как хорошо, можно конструктивно обсуждать увиденное, а не оскорблять человека, который для вас же и старался.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter не хотел вас обидеть, однако знаю что китайцы платят за обзоры. Я сам из Казахстана. Сравнивал с Киа спортейдж 2023 года выпуска. До него катался на Пассате 2020 г.в. На тест драйв взял этого китайца и не мог понять, почему то руль криво расположен, на следующей день приехал с лазерным нивелиром(уровнем) чтобы удостовериться. Смещение руля очень большое... Рост у меня 188, сиденье приходится опускать вниз и тогда я начал с этого сиденье "скатываться" при резком торможении. Расход что у 1.5 и 1.6 никогда не падает ниже 12 литров по городу Астане. У нас "глухих" пробок как в Москве не бывает. В итоге понял, китайцы ещё не научились нормально делать машины.

      @nursultankuatov8216@nursultankuatov82168 ай бұрын
    • @@nursultankuatov8216 у меня легковушка тоже 12 литров по городу кушает. Хотел бы я знать где за позитивные тесты китайцев платят. Ни разу такого не слышал. Расскажите, интересно😉 Своим мнением ни разу не торговал, если что

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Вот и всё - беги продавай свою шкоду)))

    @nemohaus7057@nemohaus70578 ай бұрын
    • Пока что не готов. Но эта машина однозначно попала в список потенциальных будущих авто.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter понял ждёшь когда мы купим и через год расскажем как и что)))

      @nemohaus7057@nemohaus70578 ай бұрын
    • @@nemohaus7057 как вариант😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
KZhead