Новая автовышка Palfinger на газели. Настоящая эволюция среди АГП 18

2021 ж. 15 Қар.
41 613 Рет қаралды

Новая автовышка палфингер представленная в этом обзоре имеет незаурядные характеристики. Дело в том, что автогидроподъемник palfinger p180 успешно продается и выпускается уже несколько лет. Но до сих пор автогидроподъемник монтировался на разные автомобили, в том числе и на шасси ГАЗ, но не на автомобиль Газель.
Автовышка на газели была сделана впервые. АГП 18 на газели удалось установить благодаря снижению веса palfinger p180t буквально на 200 килограмм.
Теперь автовышка палфингер монтируется на самое бюджетное шасси Российского автопрома.
АГП palfinger получило маркировку p180t evo, что значит эволюция предыдущего поколения автогидроподъёмников. В видео обзоре сотрудник компании Палфингер Салюков Валерий, который специально прилетел из Санкт Петербурга, подробным образом расскажет про нововведения, которые были проведены на этой спецтехнике.
Автовышка газель по ожиданиям специалистов маркетинга, должна пользоваться еще большим спросом по сравнению со своей предшественницей.
Автогидроподъемник газель имеет следующие технические характеристики:
• высота подъема - 18 м;
• грузоподъемность корзины - 300 кг;
• конструкция - высокопрочная сталь S700 европейского производства;
• электропроводка и РВД расположены внутри стрелы;
• электрогидравлическое управление;
• возможность монтажа как корзиной вперед (над кабиной), так и назад (над задним свесом);
• система ограничения предельного груза построена на базе тензодатчика.
АГП спроектирована конструкторами ООО «ВЕЛМАШ-С» (группа PALFINGER) при технической поддержке PALFINGER Platforms Italy. В модель заложены технические характеристики, сформированные на основе потребностей именно российских заказчиков. Это первый автогидроподъемник PALFINGER российского производства.
Автовышка 18м стала легче благодаря использованию высокопрочных сталей. Все шарнирные соединения стрелы имеют тройную систему крепления, что также выгодно выделяет автогидроподъемник газ по сравнению с конкурентами.
Первостепенной задачей автовышек является обеспечение доступа к объектам, расположенным на высоте. Данный вид спецтранспорта привлекается для решения огромного количества задач в современном городе, где активно ведется высотная застройка.
• высокая надежность и качество, которые дополняются универсальностью продукции - подъемники совместимы с любым шасси полной массой от 3,5 тонн;
• надежность гидросистемы управления, которая собрана без применения сложной электроники;
• серия бюджетных автовышек «Smart» обладает малыми габаритами и мобильностью;
• техника реализуется с телескопической или комбинированной конструкцией стрелы;
• в базовую комплектацию входят корзины с электроизоляцией до 1000 В и встроенным ОПГ;
• в поставку входит необходимый комплект запчастей для подключения гидроподъемника, кроме насоса, надрамника и балансиров (электрожгуты, монтажные коробки, индикаторная панель в кабину автомобиля, концевые выключатели, конвертер напряжения 12\24 В, гидрораспределитель
АГП газель может поставляться в двух комплектациях, корзиной вперед и корзиной назад. Заднее расположение корзины позволяет рабочему оперативно попасть в корзину и подняться на требуемую высоту.
Автогидроподъёмник газ имеет удобный пульт дистанционного управления по радиоканалу, на случай если АКБ пульта разрядится, предусмотрен электрический кабель.
Автовышка 18 метров была смонтирована на базе газели компанией Смартэко, это дилер Палфингера из Нижнего Новгорода, занимается установкой и продажей не только автогидроподъемниками, но и гидроманипуляторами Палфингер.
Теперь Вы знаете куда обращаться, если решите купить автогидроподъемник.
Продажа автовышек P180T EVO ведется дилерами Палфингера на всей территории России. Если вы решили купить автовышку, но не знаете своего ближайшего представителя, то лучше связаться с изготовителем, у него кстати можно узнать и рекомендуемую стоимость автовышки.
Это уже не первая автовышка на базе газели, которую я показывал в видео на своем канале. И если Вас не затруднит, напишите в комментариях, какие на ваш взгляд лучшие автовышки. Если оставите свои отзывы будет еще лучше!
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК vk.com/konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

Пікірлер
  • Если не трудно, поделитесь своим мнением по автогидроподъемникам Палфингер. Как думаете, насколько такая автовышка на газели будет востребована?

    @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Конечно будет. У нас энергетики лампочки менять и провода на столбах крутить ЗИЛы гоняют. И водила с "б" категорией и шасси дешевле. Для рекламщиков, комунальщиков и энергетиков находка, однозначно

      @user-yh7zt4ih9h@user-yh7zt4ih9h2 жыл бұрын
    • Качество давно? С утра улучшилось га камеру😅😅😅

      @user-wl7jo2vw6p@user-wl7jo2vw6p2 жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение, тоже думаю что машина удачная получилась

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Да хорошая машина, у меня агп зил18м в городе не очень удобно на нём

      @Andrewganza@Andrewganza2 жыл бұрын
    • Есть такие корзины, на корейских вышках применяются, можно крутить 360, работал на такой, на базе хендай портер2 ,18м с широкой раскладной люлькой

      @Andrewganza@Andrewganza2 жыл бұрын
  • В Магадане видели японскую установку на базе Исузу, 500кг и вылет 23м, установке 20лет. Вывод один, нашим ещё далеко до зарубежных производителей!!!

    @user-wh4sg2gf4m@user-wh4sg2gf4m2 жыл бұрын
    • Не путайте вылет с высотой!

      @user-dr6oi5vd7z@user-dr6oi5vd7z2 жыл бұрын
    • ​@@user-dr6oi5vd7zна японских вышках максимальный вылет в горизонт определён минимум 100 кг. А на этой 80 почти с самого начала. Кого туда сажать? Гнома? Из этого вывод: в горизонт на этой установке не поработать.

      @vitaliyfedyaev1396@vitaliyfedyaev13966 ай бұрын
  • После прошедшего у нас ледяного дождя ,в прошлом году, именно вышки такого формата были востребованы для ремонта электролиний👍Спасибо за видео, с уважением г. Владивосток✌

    @user-vz6mn7uf4v@user-vz6mn7uf4v2 жыл бұрын
    • Благодарю Василий за обратную связь

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro в странах Скандинавии и Канады где снегопады и порывы ветров, которые приводят к обрыву проводов на ЛЭП - также частое явление, там для восстановления ЛЭП используют 2 типа машин, которые очень похожи на пожарный вариант Magirus Multistar (только в Финляндии и Швеции смонтировано на шасси скании 6х6), и второй автомобиль это опоровоз с кму, буром и двойной кабиной (компоновка 4+2) , у нас в РФ его уже импортозаместили - компания РИАТ и назвали его опоровоз МАРС. Хотелось бы увидеть на вашем канале обзор этих типов машин для аварийно-восстановительных работ на электросетях.

      @dmitriik2329@dmitriik23292 жыл бұрын
    • Вы на Риат напишите пусть позвонят

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro РИАТ уже эксплуатируют свои МАРСы в Татэнерго и РЖД, а вот обзор про Magirus Mutistar был бы гораздо интереснее!

      @dmitriik2329@dmitriik23292 жыл бұрын
  • Вырожаем огромную благодарность каналу Константин Про за качественный кантент видеороликов про технику и выстовки новинок 21 года.

    @user-ff4up4yu9t@user-ff4up4yu9t2 жыл бұрын
    • Спасибо Эдуард. Приятно слышать такие отзывы 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Супер отличный получился БЮДЖЕТНЫЙ ГОРОДСКОЙ МАЛЫШАРИК.. И ПО ТОПЛИВУ ЭКОНОМИЧЕН... ХОРОШ ДУЭТ PALFINGER ГАЗ. 👍👍👍👌👌👌✊✊✊

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
  • Добрый день! Сколько стоит данная автовышка?

    @user-xy7fu2iu7c@user-xy7fu2iu7c7 ай бұрын
  • 10:25- вставить болт или шпильку в рычаги. Можно было добавить этот болт или шпильку, закрепить куда-нибудь на корпус рядом.

    @zlodei_89@zlodei_892 жыл бұрын
    • Дельное замечание

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Все радуются)) а на самом деле эта вышка для 1 человека ниже среднего телосложения, на высоте качается как кивок. Лучше японцев даже бу пока ничего нет.

    @user-nk3xc3ml1r@user-nk3xc3ml1r2 жыл бұрын
    • У меня вот тоже сомнения насчёт стабильности, на аичи при вылете 21м есть покачивания и небольшой провис, а что говорить про стрелу которая в 2 раза тоньше.

      @user-uk2to5od6n@user-uk2to5od6n2 жыл бұрын
    • +

      @Rabid_Max@Rabid_Max2 жыл бұрын
  • Прикольная вышка,в стеснённых условиях передвигаться на ней должно быть удобно!!! Константину спасибо большое 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻

    @user-sp7qb2hb9b@user-sp7qb2hb9b2 жыл бұрын
    • есть такая в городе на бензиновом моторе, ездить ей только по ровному асфальту, чуть подъем моши не хватает и сцепа горит!!!!

      @user-nd6dc9jz6b@user-nd6dc9jz6b5 ай бұрын
  • Спасибо за интересное видео!

    @alexsolodoff6723@alexsolodoff67232 жыл бұрын
  • Очень будет востребована буджетная надёжная ремонтопрегодное отечественное шасси. Очень симпатичная компактная машинка... 😍😍😍✊✊✊

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
    • Спасибо Богдан

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro Вам Спасибо за такие видио👌👌👌✊✊✊

      @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор👍

    @cerega12@cerega122 жыл бұрын
    • И вам Сергей за комментарий

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Помню раньше подъемник у нас был - к крану приделывали 2 мусорных бака сваренных вместе, вот то была люлька двухместная. И пока кран поднимает ее она 4 круга вокруг своей оси сделает - уж точно на 180 градусов поворачивается.

    @FibolO1@FibolO12 жыл бұрын
  • 20:40 уже давно практически все корейские автовышки ( и корзины у них) полноповоротные, например hansin, horyong, sein, novas и.т.д.

    @grizzly1388@grizzly13882 жыл бұрын
    • Спасибо большое, я знал, мне важно было от зрителей услышать

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • работаю с вышками почти каждый день. ничего более удобного чем японская вышка и сделанного людьми для людей не видел. Абсолютно все придумано в конце 70-х японцами как и что надо сделать. то что в этом ролике ну смех да и только. элеметарно полноповортную башню типо дорого ставить. о чем там дальше можно... 20-ти летний японец на голову выше подобной вышки.

    @xiaomiphone1801@xiaomiphone18012 жыл бұрын
    • Японец будет семь тонн весить.

      @user-ny5hv3pe4n@user-ny5hv3pe4n11 ай бұрын
    • Совершенно верно. Лучше японских ещё не видел. Малышки 16-и метровые чуть ли не вдвое меньше по габаритам этой.

      @vitaliyfedyaev1396@vitaliyfedyaev13966 ай бұрын
  • Я уверен, что при ее стоимости, она сломается быстрее,чем себя окупит

    @user-pb1ly8ch7m@user-pb1ly8ch7m2 жыл бұрын
    • в каком смысле сломается, пополам стрела что ли лопнет, если нет то все остальное ремонтируется и снова в бой

      @user-lj3bx5hx3v@user-lj3bx5hx3v2 жыл бұрын
    • @@user-lj3bx5hx3v, если судить вашей логике, то и стрелу сделать можно.

      @Dobro_V@Dobro_V6 ай бұрын
  • Отлично спасибо большое

    @user-qr8iv7bn2j@user-qr8iv7bn2j2 жыл бұрын
  • Действительно имя ГАЗЕЛЬ стало нарицательным.... В мире подобные случаи единичны... Абсолютно модульная конституция дает возможность различного назначения данного автомобиля

    @user-fm3yb6ov3m@user-fm3yb6ov3m2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, отличное видео получилось, спасибо вам большое.

    @user-ne2yq5pq6l@user-ne2yq5pq6l2 жыл бұрын
    • Благодарю Владимир за отзыв

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Спасибо за позитив Лайк

    @erwin6282@erwin62822 жыл бұрын
  • Спасибо, ну наконец-то приятно смотреть небольшой но 18 метров, приятно видеть Респект производителю

    @AndrossMark@AndrossMark2 жыл бұрын
    • Спасибо Андрей за комментарий🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Японцы лет 30 назад уже так делали😁😁😁😁, атнекст достойный через 2 года весь рыжий😁

      @user-nv5kh7si9f@user-nv5kh7si9f2 жыл бұрын
    • @@user-nv5kh7si9f Ах,гордый какой!)Прямо гордится весь...Вот только ты каким боком к японцам?Уникальная особенность раболепных холопов гордиться ЧУЖИМИ достижениями!😁

      @antiliberas@antiliberas Жыл бұрын
    • @@antiliberas 🤦‍♂️

      @user-nv5kh7si9f@user-nv5kh7si9f Жыл бұрын
  • Ну по сравнению с советскими это шедевр ! Я начинал работать на МШТС 18 НА ЗИЛ 130 . А здесь меньше масса и габаритные размеры а высота подъема 18 метров . Мне нравится особенно пульт дистанционного управления!

    @user-jw7qx5ip8r@user-jw7qx5ip8r2 жыл бұрын
    • а по сравнению с другими тоже шедевр?)

      @xiaomiphone1801@xiaomiphone18012 жыл бұрын
  • Машина однозначно для города хорошая, работать на малых вылетах и в стесненных условиях. Для коммунальных служб самое то. Жаль нет 4вд исполнения.

    @user-uk2to5od6n@user-uk2to5od6n2 жыл бұрын
  • Есть вышки с поворотом корзины на 360 градусов, так же с розеткой в люльке на 220, с радиоуправлением, и самое важное что корзина имеет два вида, в сложенном состоянии около 1 квадратного метра и в разложенном 3х1 м очень удобно работать в стеснённых условиях, где мешают деревья и так далее! Устанавливаются на грузовиги 5 тонн, небольшие по габаритам, очень маневренны в городских условиях!

    @user-uc8hl6zk7b@user-uc8hl6zk7b2 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию, видел такие

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro такие идеальны для фасадчиков. Я с такой стеклопакеты ставил, очень удобно. Без борта можно вровень с ригелем ставить

      @flashgarage@flashgarage2 жыл бұрын
    • Маневрировать в городских дворах да удобно,но у них (у корейских установок) очень большой опорный контур требует много места для расстановки в полный контур.

      @user-qm4uz4dp7x@user-qm4uz4dp7x Жыл бұрын
  • Ещё не много и базе легкового автомобиля, что - нибудь подобное смонтируют! 👍👏

    @user-rl8ps2js4j@user-rl8ps2js4j2 жыл бұрын
    • Уже есть вышки на базе легковых. Дорожники их используют для обслуживания светофоров.

      @LW80@LW802 жыл бұрын
    • Атаки у таких вышек характеристики

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • На базе уаза есть 12 м вроде

      @vitaliyfedyaev1396@vitaliyfedyaev13966 ай бұрын
  • Круто

    @user-ue4wd3zs7z@user-ue4wd3zs7z2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Можно ли установить бетононасос?

    @user-jh1kk8pg1t@user-jh1kk8pg1t Жыл бұрын
  • Сколько будет стоить само такое установка? На кия бонго3 грузоподъемностью 1200кг можно будет установить?

    @user-nv1fd1pq5f@user-nv1fd1pq5fАй бұрын
  • На корейский вышках 360 люлька крутится очень удобно когда люлька поперек стрелы и надо заводить в труднодоступные места

    @bober-pro7563@bober-pro75632 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Они бензиновые или дизельные? Или какой вид топлива лучше брать?

    @user-gh7wc3dg5k@user-gh7wc3dg5k5 ай бұрын
  • Интересно можно такую установить на газ 66?

    @user-tl2tb1jk6n@user-tl2tb1jk6n2 жыл бұрын
  • На терексе стоит система авто выравнивания, за 6 лет пользовался раза 2

    @blin_zadolbala@blin_zadolbala2 жыл бұрын
  • Есть автовышки с поворотом люльки 360градусов. Я видел корейского производства, с наборной люлькой. То есть в транспортном положении один пол у люльки, а поручни монтируются непосредственно на объекте работы. Название подъемника не помню, но 100% корейского производства, и высота подъёма 42м.

    @user-wh8jg8zm3l@user-wh8jg8zm3l2 жыл бұрын
    • Так точно, подтверждаю) Производителей или наклеек в Владивостоке очень много, я работал на KEHO 320 интересовался и другими. Поворот люльки на 360 за счет зубчатого венца на корзине и гидромотора на стреле. Гидрораспределитель и радиоуправление HETRONIK

      @full_p@full_p2 жыл бұрын
  • Аппарат интересный,но Валерий немного слукавил,тензодатчики всё-таки тоже нуждаются в настройке,пусть не так часто, но надо.По поводу полноповоротной люльки,по сути она нужна узкоспециализированно 180°вполне достаточно,проще рабочему развернутся к другому краю корзины.И со своей стороны хотелось бы горизонтальный вылет по более,работал в паре со старым японцем у него вылет 12м,у меня 9.5 хотя по габаритам у него меньше.

    @user-zn9qn5xs4h@user-zn9qn5xs4h2 жыл бұрын
  • Любовников с балкона когда муж пришел хорошо снимать

    @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e2 жыл бұрын
  • Константин,- просьба по возможности осветить автокраны этой марки на наших шасси. Спасибо! Сергей.

    @user-ct5wy6vq8i@user-ct5wy6vq8i2 жыл бұрын
    • У меня был ролик, но краны про которые вы пишите не совсем той марки. Их делают в Китае

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @K.Dmitri_@K.Dmitri_2 жыл бұрын
  • Полноповоротная корзина очень удобна

    @maxarinecdaniil9573@maxarinecdaniil95732 жыл бұрын
  • Константин 👍👍👍

    @Vladimir-Koroliuk@Vladimir-Koroliuk2 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Сомневаюсь я в этой табуретке! Устойчивость? Дайте мне рычаг и я переверну Землю! Можно ещё на велике смонтировать!)))))))))

    @user-iz2su1jt4l@user-iz2su1jt4l2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! В Нижнем Новгороде есть производители Чайка Сервис! Можно их обзор?

    @almatysound4617@almatysound4617 Жыл бұрын
    • Я у них был, есть обзор на канале

      @KonstantinPro@KonstantinPro Жыл бұрын
  • 18 метров для Газели -это достаточно круто.В основном их на газоны ставят

    @snipekilleraventador6657@snipekilleraventador66572 жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro Спасибо Вам за Ваши видео🤝

      @snipekilleraventador6657@snipekilleraventador66572 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • А можно поподробнее про аварийное опускание при отказе гидронасоса или обрыва гидравлического шланга. Я немного не понял, как управляя ручками гидрораспределителя это можно сделать.

    @Zubilo100@Zubilo1002 жыл бұрын
    • Видишь тебя не лайкнул значит в точку попал.Это говнище которое рекламируют

      @user-rz6hz5iv8n@user-rz6hz5iv8n2 жыл бұрын
    • В общих чертах: на гидравлическом блоке, который расположен в районе ручек управления аутригерами, закручиваете определенный "барашек". Качаете ручным насосом. Нажимаете рычажок соответствующей секции (которая отвечает за опускание стрелы) на основном гидрораспределителе. Стрела опускается.

      @user-dt3co7zn1r@user-dt3co7zn1r2 жыл бұрын
  • Очень удобная для работы в заводских цехах, вот только смущает загруженность передней подвески самой машины. В транспортном режиме. Неужели нельзя установку сдвинуть назад ?

    @user-ye3jt6zd9h@user-ye3jt6zd9h4 ай бұрын
  • Здравствуйте! Куда можно обратиться по приобретению?

    @user-br4gl1vj6w@user-br4gl1vj6w2 жыл бұрын
    • Можете позвонить в Смартэко или в Палфингер, они подскажут вам ближайшего к вам дилера и где машины есть в наличии

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Звоните +7 812 564 77 51

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • чайка на базе газели некст, также 18-я у нас в организации

    @neontab2635@neontab26352 жыл бұрын
  • Упрощу всем жизнь. Такая машина стоит примерно 4.5 млн

    @Rashitoff@Rashitoff Жыл бұрын
  • Костян молодец смотрим тебя липи видосы

    @alexanderbakhriyev5578@alexanderbakhriyev55782 жыл бұрын
  • Почему на Валдай не поставите?

    @user-ny5hv3pe4n@user-ny5hv3pe4n11 ай бұрын
  • Здравствуйте ,как можно связаться,ваши контакты?

    @user-ro6ro8sk4f@user-ro6ro8sk4f8 ай бұрын
    • В интернете забейте название автовышки и найдете производителя

      @KonstantinPro@KonstantinPro8 ай бұрын
  • Кость спасибо, мне нужен твой совет

    @user-dh5mq2wv6m@user-dh5mq2wv6m2 жыл бұрын
    • В чем совет

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Конечно есть такие корзины крутится на 360. °. Но нет пульта управления в корзине.только рычаги на платформе и пульт дистанционный.установка jinwoo180 .18 m.стоит на хендай портер

    @vasiliyv451@vasiliyv4512 жыл бұрын
  • Работал на Aichi 28м Вылет в 6 метров в горизонте это смех, даже коммунальщикам на обрезь тополей не подойдёт из соображений безопасности. Ролик под корзиной представляют как что-то новаторское, хотя на корейцах давным-давно ставят. Аутригеры отдельная, жуткая история - опорный контур ниочём, видно что всё урезали для веса, а на комфорт работы и надёжность решили прикрыть глаза. Сделали машину для замены лампочек и покраски стен. Отдельно по скользунам - даже Галичанин в кма ставит боковые скользуны, тоже нечего восхитительного

    @vladimir_m94@vladimir_m942 жыл бұрын
  • 1. Достаточно ли 1 колеса под корзиной (наклон корзины выходит автоматический)? 2. Почему не решили поставить защитный кожух на гидроцилиндр в районе подставки под колонну? (всегда найдутся умельцы, опустившие стрелу прямо на цилиндр).

    @user-dy3ok3zg7g@user-dy3ok3zg7g2 жыл бұрын
    • 1. Система горизонтирования - автоматическая, гидравлическая, т.е. по принципу сообщающихся сосудов. Есть основной цилиндр и есть следящий. Также есть система ручного горизонтирования. Она нужна только после какого-то ремонта, если система завоздушилась или после длительной езды по плохим дорогам. Один раз выставил вручную горизонтально корзину - и больше не трогаешь. 2. Мысль про кожух рассматривалась на этапе проектирования. Но все же отказались от него, т.к. операторы автовышек в целом работают аккуратнее, медленнее и плавнее, чем на кранах или лесных манипуляторах. Пока случаев удара гидроцилиндром об упор с его повреждением не фиксировали.

      @user-dt3co7zn1r@user-dt3co7zn1r2 жыл бұрын
  • Смотришь на вот это чудо и реально смешно становится. Где революция? У меня машина 2000 года на базе спринтера , до 3.5т. так она еще спокойно лет 20 прослужит. А эту вышку видел на канале к ребят которые ремонтом занимаются, вышка за 1 год вся проржавела и электроника отказала. Установка импортная, зато позиционируют как будто сами установки делают...

    @frozze2k12@frozze2k122 жыл бұрын
    • Вы видимо путаете производителя

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Японцы с начала 90х делали лучше Агп. Посмотрел бы я на это чудо во дворах, как она там раскорячится. И судя по массе безопасность там на высоте! Работать только вверх. Я работаю на 23метровой вышке(японской), да категория у не С, но проходит по высоте она 2,90. Вот так

      @user-qo4ct5ik5k@user-qo4ct5ik5k2 жыл бұрын
    • Ну по крайней мере некст хоть не болеет так ржавчиной как спринтер ,который гниёт как старые газели .найти не гнилой спринтер ,один из тысячи и то под вопросом.

      @denrus7562@denrus75622 жыл бұрын
    • @@denrus7562 так это единственный минус спринтера. Зато машина постоянно работает и ломается очень редко. Одна из лучших рабочих лошадок.

      @frozze2k12@frozze2k122 жыл бұрын
    • @@user-qo4ct5ik5k я работаю на 23м, установка Италия, машина категории Б (Ниссан кабстар), лапы под собой и нормально работаю

      @frozze2k12@frozze2k122 жыл бұрын
  • И высота?

    @infinshinc@infinshinc2 жыл бұрын
  • Выглядит очень интересно. А как работает покажет время. Что с сервисом интересно, у палфингера ценник на обслуживание лютый.

    @user-qz5uc7hf8p@user-qz5uc7hf8p2 жыл бұрын
    • А ещё кого вы обслуживаетесь и с какой техникой?

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Обращался к ним с итальянской автовышкой.на т.о.

      @user-qz5uc7hf8p@user-qz5uc7hf8p2 жыл бұрын
    • К Смартэко обращались или в Палфингер?

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro палфингер, в Москве

      @user-qz5uc7hf8p@user-qz5uc7hf8p2 жыл бұрын
    • А по какому адресу?

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Легкое шасси. Нужно инструктаж каждый день перед рейсом повторять. Корзины на больших шасси на 18 метрах кренит сильно, особенно когда дотянуться надо до дальнего угла, а подъехать ближе нет возможности. Вот чтоб не уронить корзину с людьми нужен инструктаж каждый день. Чтоб не получилось, тянешься, тянешься и бабац

    @user-lo9pv8vq2b@user-lo9pv8vq2b2 жыл бұрын
  • Если машина заглохнет ....как вы опустите вышку если на всех цилиндрах гидрозамки......расскажите а то у меня не получилось

    @user-gp4ky4yz7w@user-gp4ky4yz7w2 жыл бұрын
    • Предусмотрено аварийное опускание, говорим об этом в ролике

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Это делают два человека,один качает насос, второй держит клапан

      @user-qz5uc7hf8p@user-qz5uc7hf8p2 жыл бұрын
  • На корейских вышках поворот корзины 360. Ещё на японских платформах на 360 крутятся. Кстати, вышка без центрального коллектора, фигня полная. Вышка должна крутиться по кругу без ограничений.

    @Rabid_Max@Rabid_Max2 жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение, а чем удобна полностью поворотная вышка?

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro пример, подъехал к зданию правой стороной почти в плотную. С левой стороны забрал людей и через зад повернул на правую сторону. Поверьте я больше десяти лет ремонтирую автовышки и после японской полноповоротной не в какую другую монтажники лезть не хотят😊. Сами попробуйте, поймёте разницу.

      @Rabid_Max@Rabid_Max2 жыл бұрын
    • Спасибо за разъяснения. Я с вами согласен, но вопрос в цене, сколько такая японская новая сейчас будет стоить?

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Саламалейкум. То что смонтирован на газель +, но в остальном -. Я имею ввиду по сравнению с корейскими, японскими автовышками! Работал на такой автовышке в корзине (брал на краткосрочную аренду для спила деревьев), бокового вылета при нагрузке 200кг на полный вылет 4-5 метров! А это совсем не конкурент корейцам или японцам, даже старые модели российские телескопические 18 и 22м на транспортерной ленте боковой вылет куда лучше. Ещё при работе на этой автовышке стрела вдруг заклинила и не стала собираться, при том что находился один в корзине с бензопилой максимум 90кг в результате завис посреди улицы на высоте 8 метров на полтора часа пока оператор не устранил неполадку. Конечно лучше чем ничего, но я лично после двух аренд полфингера - остались неудовлетворительные эмоции, самые неманевренные вышки с которыми я работал. Возможно для работы на электрические столбы их арендовать стоит, то есть только вертикальное положение с радиусом работы 2-3 метра. И в этом видео нет нагрузки на корзине, с нагрузкой 200кг она такую маневренность явно потеряет и скорость будет черепашья

    @user-jt8zy2vi1d@user-jt8zy2vi1d Жыл бұрын
  • Автовышка платформа установлена выше стрелы и крутиться по кругу.

    @romariopalguev@romariopalguev2 жыл бұрын
  • ну так то не сильно и революция это. Буквально в субботу вызывал вышку для подъема наружного блока кондиционера на крышу 2 этажа. Газель, а на ней итальянская вышка на 24 м и 200 кг, надстройка сделана в Чайка. причем очень удобная, с плечевой стрелой, может в горизонт становится. Причем вышка оборудована полной автоматикой защиты и она сама не даст перегрузить корзину или превысить вылет

    @flashgarage@flashgarage2 жыл бұрын
    • Это скорей всего была усиленная Газель и для нее категория С требуется уже

      @dmitriyman3708@dmitriyman37082 жыл бұрын
    • @@dmitriyman3708 нет усиленной газели. Больше нее уже Валдай. Или вы думаете я газель не узнаю?

      @flashgarage@flashgarage2 жыл бұрын
    • @@flashgarage я на выставке СТТ видел эту газель, её на чайке дорабатывают и усиливают

      @dmitriyman3708@dmitriyman37082 жыл бұрын
    • @@dmitriyman3708 так в чем усиливают? Там даже рессоры обычные стоят, заводские и никаких изменения я не заметил

      @flashgarage@flashgarage2 жыл бұрын
    • @@flashgarage посмотрел в интернете про эту вышку, её действительно позиционирают как на обычной газели. А на выставки на мой прямой вопрос (не ужели эта вышка 3,5 тоны весит), начали рассказывать про усиленное шасси и т.п. И что она намного больше 3,5 и весит и что от газели там только кабина

      @dmitriyman3708@dmitriyman37082 жыл бұрын
  • А где цена установки и автовышки в целом? можно было бы сказать, а то все "бюджетная, да бюджетная"

    @grizzly1388@grizzly13882 жыл бұрын
    • По цене рекомендую на Палфингер позвонить, цены за этот год сами знаете как меняются, озвучить цену, а она уже через месяц не актуальна

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • По цене сюда +7 812 564 77 51

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • В районе шести

      @user-qz5uc7hf8p@user-qz5uc7hf8p2 жыл бұрын
  • Техника 👍

    @user-dn7mr9vp8d@user-dn7mr9vp8d2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста сколько стоит какая машина

    @user-gi9dh8hi5t@user-gi9dh8hi5t2 жыл бұрын
    • По цене звоните на номер +7 812 564 77 51

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Сколько стоит такая вышка?

    @tut-kak-tut@tut-kak-tut2 жыл бұрын
    • По цене звоните +7 812 564 77 51

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Корзины 360 есть

    @user-yj9yy3kq4o@user-yj9yy3kq4o2 жыл бұрын
  • и сколько стоит то хоть ориентировочно сказали бы

    @user-eg4cd9cs6h@user-eg4cd9cs6h2 жыл бұрын
  • Сколько будет стоить

    @jcb4cx541@jcb4cx5412 жыл бұрын
    • Там в переписке телефон был, кому то уже отвечал

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • а где цена главное в просмотре конкурентов море

    @igorkorolev7766@igorkorolev77662 жыл бұрын
    • По цене звоните +7 812 564 77 51

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • А цена как же?

    @infinshinc@infinshinc2 жыл бұрын
    • Надо звонить в Смартэко Нижний Новгород, думаю вы их в интернете без труда найдете

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Цена такой автовышки сколько?

    @user-tv3ud8tc6l@user-tv3ud8tc6l2 жыл бұрын
    • Лучше позвонить в смартэко или палфингер

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • 4.5 как минимум, смотри японов а не это 🤦‍♂️ у меня 4 некста все после 120 легли, все продам и забуду как страшный сон🤦‍♂️

      @user-nv5kh7si9f@user-nv5kh7si9f2 жыл бұрын
  • Передняя подвеска Газели "покинула чат", невооружённым взглядом видно что вся масса на передок легла, а зимой как? Буксовать на месте из-за того что задняя ось разгружена?

    @user-pp1pg9bw9p@user-pp1pg9bw9p2 жыл бұрын
    • С развесовками там нормально все, это же завод они абы как не монтируют

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Я тоже уверен, что передняя ось перегружена или все впритык. Плюс гидробак сразу за кабиной, тоже лишний вес на перед

      @dmitriyman3708@dmitriyman37082 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro да но стрелу лучше с люлькой развернуть))

      @user-pp1pg9bw9p@user-pp1pg9bw9p2 жыл бұрын
    • Есть у них и такая комплектация

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Гидролифт и поворот на 360 Япония

    @user-cj7rt5dk4m@user-cj7rt5dk4m2 жыл бұрын
  • Нужная машина. 8 месяцев отработал на вышке МЕРЛОУ. На спец шасси Италия Там опоры можно выставить в автоматическом режиме. Все четыре одновременно или по одной опоре. И для аварийного сворачивания. Стоит гидранасос с двигателем от 12 вольт. Спокойно позволят сложить

    @user-km1ic3ph3q@user-km1ic3ph3q2 жыл бұрын
    • Цена какая

      @user-pm6wk3ll2c@user-pm6wk3ll2c2 жыл бұрын
    • Позвоните пожалуйста в Палфингер

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Ничего не понимаю в вышках, но смотритися симпатично. А если красиво, то работоспособном 😁. Я правильно поняла, что проектируют подьемник в Великих Луках, под контролем итальянцев? Если так то здорово, думала что изготавливают по их чертежам. То что на маленькой машине это хорошо, во дворах, в садовых товариществах и пр узких местах будет удобнее, а ещё бы на газель 4х4, если такая есть, а то вечно не проехать 🤔 Константин как всегда молодец🖒. Успехов 💪🇷🇺

    @user-rw7dl7jc3e@user-rw7dl7jc3e2 жыл бұрын
    • Да делают в Великих Луках, совместно с Австрийцами

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro Спасибо за ответ. То что производят понятно из ролика и предыдущих сюжетов. А вот ПРОЕКТИРУЮТ? Всех благ.

      @user-rw7dl7jc3e@user-rw7dl7jc3e2 жыл бұрын
    • @@user-rw7dl7jc3e 💐

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro Сегодня вылез ваш сюжет от 19года про Велмаш Ломовоз. И я получила ответ про проектирование.😁.

      @user-rw7dl7jc3e@user-rw7dl7jc3e2 жыл бұрын
    • @@user-rw7dl7jc3e про какое проектирование? Напишите мне в инстаграмм

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Про аварийную систему . То ли я не понял, то ли тот кто рассказывал не то рассказал. Электрическая основная система управления, а гидравлическая(рычагами) вспомогательная. А вот аварийный насос то где? Про него так и не услышал. Пульт отдельная тема😂 как ведро здоровый😂. Куда там хетронику со своими джойстиками😅

    @vitaliyfedyaev1396@vitaliyfedyaev13966 ай бұрын
  • Японцы в разы лучше, даже лапы смотрите у панфингера перевернется неудобные некачественные

    @user-pd8fr8ii9u@user-pd8fr8ii9u2 жыл бұрын
    • Ты нихера не понимаешь в технике, если ты только на лапы смотришь. Его проектировали инженеры и ты думаешь, что она перевернётся?

      @frozze2k12@frozze2k122 жыл бұрын
    • @@frozze2k12 конечно, я 5 лет работаю автовышкарем. На палфингерах не работал. Работал тодано, аючи, випо... Так вот японцы самые лучшие, устойчивые, ремонтнопригодные, простые в работе. Вы посмотрите тут не надо быть инженером чтоб понять простые вещи, неудобная в работе это однозначно, лапы пзлц про боковую горизонтальную работу можно забыть, дольше 10 метров она перевернется, 18 метров это он вертикально только может, никакого противовеса, палфингер медленный в работе, вращается выдвигается ИТП ппц медленно все клиенты откажутся, чтоб поднялся на люльку надо отпустить вниз :(. Нужна простота, удобство и оперативность в работе с автовышкой....

      @user-pd8fr8ii9u@user-pd8fr8ii9u2 жыл бұрын
  • спринтер 30 м карзина как хочеш поварачивается

    @igorkorolev7766@igorkorolev77662 жыл бұрын
  • Есть люлька на 380 поворот

    @user-nl8ly9qj5h@user-nl8ly9qj5h2 жыл бұрын
  • При таком вывешивании шасси ,рама за кабиной ломается

    @user-fk2zb8ol7y@user-fk2zb8ol7y2 жыл бұрын
    • Почему должно сломаться? И как правильно вывешивать?

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Я не знаю как надо ,наверно чтобы колеса от земли не отделялись, у нас у двух садко рамы за кабиной лопались.

      @user-fk2zb8ol7y@user-fk2zb8ol7y2 жыл бұрын
    • Т.е. Вы хотите сказать, что в транспортном положении, при движении, когда рама изгибается в другую сторону всё нормально, а когда вывешено то плохо? Т.е подъемники на СТО это зло? Увы .. рамы ломают как раз наоборот. Когда задние опоры выдвинули, а передние совсем немного. И при подъме стрелы происходит изгиб рамы. Я много видел изогнутых рам. И ни одна из них не была изогнута вниз. Все дружно верх! А почему? Да потому что как раз не вывешивают автомобиль. Не происходит отрыва заднего моста, который ещё является противовесом и добавляет грузоподъёмности установке. Машина Садко. Значит высокая и гидродомкраты едва касаются земли. Машинист- "так ведь стоит же"! НЕТ. Ему просто лень подкладки бросить. Поднимает стрелу и начинает работать через кабину. Был бы оторван от земли мост- не проблема. А тут его начинает слегка покачивать (это передние рессоры пытаются работать). Но стоит нормально. И работает до тех пор, пока рама вверх не уйдёт. Вот сами подумайте. При езде примерно та- же самая сила гнёт раму вверх (вес машины, ухабы и прочее). Только рама на это рассчитана. Так же рама ведёт себя при отрыве передних колёс (она рассчитана на это). А вот если гнуть её умышленно... Извините.

      @Zubilo100@Zubilo1002 жыл бұрын
    • По правилам после установки машины на лапах, отрыв колес от земли не менее 2х сантиметров должен быть

      @Tikein.@Tikein.2 жыл бұрын
  • Рама возле кабины лопнет, под кабиной опора нужна

    @user-om8td7fw3n@user-om8td7fw3n2 жыл бұрын
    • С чего это ,тут весовая нагрузка маленькая .

      @denrus7562@denrus75622 жыл бұрын
  • На корейских кран-бортах в круг корзина крутится.

    @user-lo9pv8vq2b@user-lo9pv8vq2b2 жыл бұрын
  • На базе газели это вышка не устойчивая так как у неё маленький вес и в горизонте на ней работать не реально, плюс на полном вылете с двумя жирными монтажниками за 100+ и инструментами, стрелу будет качать мама не горюй что делает возможным положить её на бок. О чём говорю знаю, работаю на вышке 22 метра Газ 3309.

    @user-lu2sv8zo7x@user-lu2sv8zo7x2 жыл бұрын
    • Спасибо за мнение, но конструктора думаю не зря хлеб едят, думаю учитывают все

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Да, тоже работаю на газ 3309.вот эта вышка на ролике видно же крайне опасна для жизни.только вместо стремянки использовать.при малейшем ветре опрокинется

      @user-cb6ic4vu5g@user-cb6ic4vu5gАй бұрын
  • Мне одному не понятно, почему просто не скопировать японскую АГПТ? Зачем изобретать велосипед? Делать такие архаичные изделия и называть это новинкой?

    @user-zv6lu2xc1j@user-zv6lu2xc1j2 жыл бұрын
  • Ну вылет тоже не маленький

    @magomedmagomedov1564@magomedmagomedov1564 Жыл бұрын
  • Полушестерня на карзине ненадёжна будит малейший люфт хана зубьем .

    @user-sr8ie7us6l@user-sr8ie7us6lАй бұрын
  • Ну не знаю пригнали у нас газон некст новый палфингер сразу на первом пуске отказался работать, дня 3 делали специалисты пока вроде хорошо, но осадочек останется

    @user-yg7zv2wk5c@user-yg7zv2wk5c2 жыл бұрын
  • Та же чайка, хлам...

    @Tikein.@Tikein.2 жыл бұрын
  • Бюджетного в этом нет ничего, лямов 6 стоит.

    @intechkomi@intechkomi2 жыл бұрын
    • Любая спецтехника стоит дорого

      @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e2 жыл бұрын
  • Я на это говнище и близко не подошёл бы.

    @user-rz6hz5iv8n@user-rz6hz5iv8n2 жыл бұрын
  • Полые штока......ну ну... ждите когда кто нибудь в последний раз на люльку взойдёт

    @user-gp4ky4yz7w@user-gp4ky4yz7w2 жыл бұрын
    • А что по вашему не так?

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • В агп 18.04 тоже полые

      @Andrewganza@Andrewganza2 жыл бұрын
    • Полые штока сейчас везде. Труба в трубе. Или труба в трубе в трубе. Это уже привычно. Бывают трещины в сварке, износ резинотехнических изделий. Но ни разу из за этого не умирал. И техника из за этого не падала. Гидравлика это не воздух и не привидение. Моментально не улетит.

      @Zubilo100@Zubilo1002 жыл бұрын
  • Не вышка, а подъемник, не карзина а люлька

    @user-tg7nq3ts1k@user-tg7nq3ts1k2 жыл бұрын
  • Ничего придумывать не надо возьмите за основу японскую технику и все

    @user-cv3il2rv6e@user-cv3il2rv6e2 жыл бұрын
  • Даже мозгов скопировать у японцев не хватает.

    @user-nk3xc3ml1r@user-nk3xc3ml1r2 жыл бұрын
  • На газели это опасно,

    @vovan0604@vovan06042 жыл бұрын
    • Почему?

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro Потому что это Газель😄

      @avtoman_007@avtoman_0072 жыл бұрын
    • В казахстане работаем в таком же газели ни чего опасного нет очень удобно

      @user-bw1qu5fj3u@user-bw1qu5fj3u2 жыл бұрын
  • При хорошем порыве ветра ляжет на бок .На полном вылете и без ветра рухнет

    @user-uu9bg7qy4d@user-uu9bg7qy4d Жыл бұрын
  • Капризная вышка

    @user-uc1jo3pv8w@user-uc1jo3pv8w Жыл бұрын
  • Интересно можно такую установить на газ 66?

    @user-tl2tb1jk6n@user-tl2tb1jk6n2 жыл бұрын
    • Если на газель можно, то и на газ 66 подавно

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Так представитель, в ролике упомянул Садко Некст, это и есть Шишига в новой редакции.

      @user-dj7jm1go8m@user-dj7jm1go8m2 жыл бұрын
KZhead