Худшие Инциденты В Самолётах

2022 ж. 23 Мау.
3 083 083 Рет қаралды

Даже в хороший день полёты неидеальны.
Предложи свою идею для следующих видео: bit.ly/2kwqhuh
Подпишись и узнавай больше WTFактов! ► bit.ly/3jToBoa ◄
Следи за обновлениями! ► goo.gl/JyGcTt goo.gl/5c8dzr ◄
Для связи по всем вопросам об авторских правах, а также общим вопросам: hello@beamazed.com
Правовая информация:
Все разрешения на использование изображений/кадров в видео, не созданных непосредственно Be Amazed, получены из следующих источников: pastebin.com/ZgusXNcR

Пікірлер
  • Вот нафиг я это перед полётом посмотрел

    @nindastole5256@nindastole5256 Жыл бұрын
    • Ну как зачем чтоб обосраться если хоть чё нибудь произойдет

      @__HowToPlay__@__HowToPlay__ Жыл бұрын
    • Да иди нафиг

      @BARTIK421@BARTIK421 Жыл бұрын
    • Для куража полёта и баланса вселенной!))

      @user-pw6zc2mm8k@user-pw6zc2mm8k Жыл бұрын
    • Сочувствую

      @user-bj6oh1ne6h@user-bj6oh1ne6h Жыл бұрын
    • Ну ты сам решил это посмотреть :)

      @hypercat5973@hypercat5973 Жыл бұрын
  • Мои родители бортпроводники(стюард/стюардесса). У них есть несколько историй которые были на грани. Также месяц назад я летел в стамбул, но произошла аварийная ситуация - отказ топливной системы, утечка масла и топлива. По словам пилота были близко к катастрофе. Мы успешно сели в городе Трабзон. Если комментарий наберет немного лайков, может расскажу о ситуациях, которые испытывали родители

    @v1ntage7@v1ntage7 Жыл бұрын
    • Раскажика

      @BS-Trabs@BS-Trabs Жыл бұрын
    • @Рефлекс по хую

      @uebok2008@uebok2008 Жыл бұрын
    • Т

      @s_t_a_s_o_n2989@s_t_a_s_o_n2989 Жыл бұрын
    • У меня родители тоже бортпроводники кстати

      @user-df3rf3oo5k@user-df3rf3oo5k Жыл бұрын
    • @@BS-Trabs и

      @user-pm9hq9ww6h@user-pm9hq9ww6h Жыл бұрын
  • Значит ешь ты сендвич, а тебе тут на стол падает самолётный двигатель.

    @user-wu3ec9wk1w@user-wu3ec9wk1w Жыл бұрын
  • Очень интересно и позновательно!!! Браво!!! Надо всем смотреть...

    @dvbbergmann5436@dvbbergmann5436 Жыл бұрын
  • мои рекомендации за пару дней до полета:

    @user-vw7gg3qn3i@user-vw7gg3qn3i8 ай бұрын
    • ты жив братанчик?

      @user-hl7tj3fg6l@user-hl7tj3fg6lАй бұрын
    • @@user-hl7tj3fg6l да

      @user-vw7gg3qn3i@user-vw7gg3qn3iАй бұрын
    • @@user-hl7tj3fg6l Три недели уже не отвечает. Всё, помёр

      @user-gp6fq3of1s@user-gp6fq3of1s11 күн бұрын
    • ​@@user-gp6fq3of1s8 месяцев не отвечает, жив

      @FEDORIOS2017@FEDORIOS20178 күн бұрын
  • 15:50 маски выпадают автоматически при снижении давления, они не выпадают при пожаре/задымление (так как не бывает дыма без огня) , так как кислород+огонь=Огонь будет сильнее и быстрее гореть, в итоге только быстрее сгорите

    @user-ss6mk1yk1m@user-ss6mk1yk1m Жыл бұрын
    • Я хотел написать этот комент. Но ты меня опередил.

      @user-ll8pv8qe8p@user-ll8pv8qe8p Жыл бұрын
    • Да, но это не правильно по отношению к людям, маски должны быть по идее не в настолько ограниченном доступе

      @Fire_Fox27@Fire_Fox27 Жыл бұрын
    • @@Fire_Fox27 в каком смысле

      @user-ss6mk1yk1m@user-ss6mk1yk1m Жыл бұрын
    • @@Fire_Fox27 если маски выпадут при пожаре и из них пойдет кислород, то самолет сгорит намного быстрее.

      @user-ll8pv8qe8p@user-ll8pv8qe8p Жыл бұрын
  • Марк конечно тупень, ну хотя бы летчик нормальный 😂🤣🤣👍

    @olegterehov9486@olegterehov9486 Жыл бұрын
  • Эх, я из Питера... Когда в 1968 бортмеханик на глазах пассажиров пробил пол в салоне, и стал через дыру чинить сломанное шасси... А потом посадили этот же рейс на Неву... А пилоты получили выговор...

    @user-ze3ez3iy6c@user-ze3ez3iy6c Жыл бұрын
    • И я из Питера

      @Idkja542@Idkja542 Жыл бұрын
  • 3:14 Вот нахрена это было цензурить? С каких это пор огонь = пoрнoгpaфия?

    @user-sr5cv1ud2d@user-sr5cv1ud2d Жыл бұрын
  • представляю как было страшно людям в самолёте... особенно тем кто возможно в первый раз полетел на самолёте))

    @bloodbloodblood1395@bloodbloodblood1395 Жыл бұрын
    • _ФУУУ 👎_ |3АШ *WTFAKt * Г⚪|3H0 Я В 1ОО РАЗ КРУЧЕ 🤡

      @sandwich1488@sandwich1488 Жыл бұрын
    • Ага после такого я бы отказался лететь на самолёте

      @user-on7cj2hl4s@user-on7cj2hl4s Жыл бұрын
    • Рейс из Домодедово в Симферополь: Всё было нормально,зелёный Boeing 737 успешно вылетел Турбулентности не было Но под конец когда мы приземлялись,самолёт начал крутиться спиралью в облаке Посадка прошла успешно Ну и как же без них,без орущих детей 0-4 лет которые орут от малейшего колебания Я конечно понимаю им страшно,уши закладывает Хорошо что самолёт был без неисправностей и не сильно старый Но первый раз был рейсом в Сочи Я не помню ни момента,так как мне было 7 месяцев Мама потом говорила что я был тихим и просто посасывать её грудь(как и в норме делают все младенцы)

      @phonk_trollge6715@phonk_trollge6715 Жыл бұрын
  • я купил колу и керьешки и не знал каво смотреть и вот новое видио нажал и начал смотреть с удовольствием

    @kote3920@kote3920 Жыл бұрын
  • Я в 2018 году летела прямым рейсом из Хабаровска в г. Санья (о. Хайнань, Китай). Треш начался после начала снижения. Погода вопреки прогнозам до вылета оказалась ужасной - сильный ливень с дичайшим ветром + поттопление. Самолёт ужасно трясло, я думала, что нас размажет об землю просто. Каким-то чудом пилотам удалось выровнять судно до посадки и мы сели. Но когда тормозили нас всё равно шатало из стороны в сторону, из-за того, что мы буквально ехали по воде. Спасибо за жизнь и предоставленные непромокаемые плащи 👍🏻

    @Fire_Fox27@Fire_Fox27 Жыл бұрын
    • Скаски не расказывай эта даже не кто прочитать не захочет😪😪

      @user-lt9qm2nb8m@user-lt9qm2nb8m Жыл бұрын
    • @@user-lt9qm2nb8m мололетка

      @user-xh1jc@user-xh1jc Жыл бұрын
    • Плащи в самолёте?а зонтики выдали в самолёте?

      @user-ii5dm4jo5j@user-ii5dm4jo5j Жыл бұрын
    • @@user-xh1jc он нет. А ты да.😅

      @ctoun_DTP@ctoun_DTP Жыл бұрын
    • @@ctoun_DTP Он да, и Он да, И ты Да

      @causedlsz@causedlsz Жыл бұрын
  • Позновательный канал :) Смотрю больше года, мне нравится :)

    @idoh124@idoh124 Жыл бұрын
    • мне тоже

      @Peterone2004@Peterone2004 Жыл бұрын
    • _ФУУУ 👎_ |3АШ *WTFAKt * Г⚪|3H0 Я В 1ОО РАЗ КРУЧЕ 🤡

      @sandwich1488@sandwich1488 Жыл бұрын
    • @TALLER привет

      @user-tx1px2fe1o@user-tx1px2fe1o Жыл бұрын
    • Лоро

      @user-fe4cl6jb6l@user-fe4cl6jb6l Жыл бұрын
    • Да, этот канал реально классный)

      @bloger_poprigunchik@bloger_poprigunchik Жыл бұрын
  • Смотрю, задышал тяжело от страха, даже казюля из ноздри туда-сюда начала выпрыгтвать. 😱

    @user-ih6bg7yf2u@user-ih6bg7yf2u Жыл бұрын
    • Пи пи ты сделала если была на jal инцидент

      @republicofchina-taiwan-2932@republicofchina-taiwan-2932 Жыл бұрын
    • Это ещё не страшно

      @OlgatsuM@OlgatsuM2 ай бұрын
  • А как же "Чудо на Ижме"? когда и пилоты и один очень упорный человек стали героями? как старик каждый день чистил старую и уже почти не используемую (ее даже на картах нет) взлетную полосу, на которую приземлился пассажирский лайнер с отказавшими приборами

    @firefeniks7933@firefeniks7933 Жыл бұрын
    • Чел у тебя ава как обои на моем телефоне

      @PaKa-ij1bi@PaKa-ij1bi Жыл бұрын
    • Да, этот дед, как ангел-хранитель!

      @user-yb9gf1lt8n@user-yb9gf1lt8n8 ай бұрын
  • Я не давно сидел в самолëте.И сзади в туалете курил мужик. А я стал паниковать, что это двигатель. И ещё один мужик в самолëте через 5 мин попросил холодного сухого вина🗿

    @pepuk3928@pepuk3928 Жыл бұрын
  • За случай с Ф-16 хочется надавать переводчику и текстовику по головам, желательно терминологическим словарем. Во первых. На футаже у вас резервный Авиа-Горизонт (АГ), а не резервный указатель высоты. У резервного АГ появляется погрешность по мере его использования. Во вторых. Кто б### перевел "Afterburner" как "дожигатель". Слово Afterburner означает "Форсаж". Это режим работы ТРД дающий сильный прирост мощности. Можно предположить "after" - после, "burn" - гореть. Но в следующий раз хотя бы загугните термины и их аналоги или переводы в русском, а тут и поймете почему именно так в английском языке означают форсаж. В третьих. Эту историю уже слышал. Форсаж пилот включил не из-за подхода к земле (Если бы он это сделал из-за подхода к земле то ускорил самолет на встречу земле). А уже после того как нос выровнялся с видимым горизонтом, так как из-за большого угла атаки возник риск сваливания на малой высоте. Из-за не знания мат. части, корявого перевода и упущения деталей, вы очень сильно вводите своих зрителей в заблуждение.

    @deltasquad2316@deltasquad2316 Жыл бұрын
  • По каждому случаю можно фильм снять

    @topchaeter8748@topchaeter8748 Жыл бұрын
  • Это нереально страшно. Страшная подборка 😵

    @moj_rukzak@moj_rukzak Жыл бұрын
  • Извините но я орнула с того как стюардесса подлетела😂

    @ponosik_yzbeka228@ponosik_yzbeka228 Жыл бұрын
  • Поэтому я и не летаю на самолёте! Но видео крутое получилось!!! 👍👍👍

    @Ilya_Popkov1@Ilya_Popkov1 Жыл бұрын
    • автомобиль опаснее чем самолет. самолёты падают реже

      @firefeniks7933@firefeniks7933 Жыл бұрын
    • Я думаю придется как нибудь,ну если тв не в глухой деревне тракторист

      @user-xs6pi2hr7d@user-xs6pi2hr7d Жыл бұрын
  • Не знаю как у вас но я обожаю самолёты

    @gabiksu@gabiksu Жыл бұрын
    • Я с тобой согласен. Я тоже люблю. Самалёты, хочу стать пилотам.

      @user-py1hl2hu9f@user-py1hl2hu9f24 күн бұрын
  • подборка довольно таки интересная,хотя и есть случаи намного более экстримные.когда реально на волосок от смерти и чудом живы оставались!

    @arthurpinchykov6118@arthurpinchykov6118 Жыл бұрын
  • Подавляющее большинство свидетелей, не могут рассказать о проишествиях, по понятным причинам...

    @Scorpio2111@Scorpio2111 Жыл бұрын
  • Ребята не переживайте это ооочень редкие случаи ну естественно их не много и много темболее эти случаи раз в 30-20-10 лет непериживаЙТЕ

    @kamivalieva4823@kamivalieva4823 Жыл бұрын
    • по городу ездить на двух колесах-намного более рисково!

      @arthurpinchykov6118@arthurpinchykov6118 Жыл бұрын
  • Сделаешь пожалуйста видео где расскажешь историю канала

    @user-pp8ne7wh5y@user-pp8ne7wh5y Жыл бұрын
  • был случий: мы с семьей уезжали из Таиланда я был мелким и не помню как мы летели, но мама и батя помнят по их словам один двигатель вообще не работал, а другой стучал, ну вобщем я хорошо поспал

    @makarbaturo7582@makarbaturo7582 Жыл бұрын
  • Я *готовлю сендрич* Двигатель от самолёт:Hello!😂😂😂😂😂😂

    @user-ik3gn5xz9j@user-ik3gn5xz9j8 ай бұрын
  • WTFакт ты очень крутой

    @SCORPION-kk4fn@SCORPION-kk4fn Жыл бұрын
    • Согласен

      @user-cp7pm6be5r@user-cp7pm6be5r Жыл бұрын
  • Был. В 2008 году, рейс Москва ДМЕ в Ростов Платов. Ту-204-100В RA64044, с гордым именем "Юрий Гагарин". Запросили разрешение, выполнили карту, запустились, вырулили, поехали. Взяли курс на ROMUS, пошли в набор. Высота растет, скорость тоже, пора "сдергивать режим". Берусь за РУДы, ху-яг, гаснет МФД моей панели и панели командира... Что почем, хоккей с мячом? Без МФД, нет авиагоризонтов, хотя есть третий, дублирующий, что полбеды. Нет индикаторов воздушной скорости, нет информации по остатку топлива. Пан-пан-па, Платов-поход, нештаточка на бортЕ, отказ общей информационной системы самолетовождения. Дайте векторение для вынужденной. Мы не выжигали керосин в зоне, не примерялись для ВЗП, с выполнением Approach. просто развернулись на 180, зашли и сели. Вышибло один АЗС, из-за короткого замыкания в жгуте в КЭП (коридоре электропроводов).

    @279okiap@279okiap Жыл бұрын
  • (Правда ужас ещё не закончился, и не только потому что самолёт был в Детройте) очень смешно!!😂😂

    @user-nv6nf2ip4y@user-nv6nf2ip4y8 ай бұрын
  • У меня есть самый страшный инцидент в воздухе инцидент JAL (Japan air) причина: ошибка диспетчера умерло: 0 пострадало: 100 не пострадали:500 это могло быть самым большим крушением в воздухе но пилоты мастерски избежали этого 2 самолёта авиакомпании Japan air делали обычный перелёт, спустя время 2 самолёта сблизились в самолётах было 600 пассажиров в первом B747 500 пассажиров в другом 100 они подлетели очень близко на 1 эшелоне диспетчер сказал снижается но система говорила набирать высоту пилот начал снижаться а другой самолёт (не b747) тоже снижался по указаниям системы спустя время уже они были ОЧЕНЬ близко на одной высоте пилот b747 в последний момент опустил нос самолёта очень быстро когда стюардессы обслуживали пассажиров напитки разлились везде некоторые получили ожоги, b747 прошёл мимо другого самолёта, их разделяло 10 метров или меньше. Пилот спаc жизни 600 людей но он нарушил правило по правилам Japan air нужно слушаться системы а не диспетчера был суд

    @republicofchina-taiwan-2932@republicofchina-taiwan-2932 Жыл бұрын
    • Что ты написал!?!?!?

      @Katnik-ub3vi@Katnik-ub3vi Жыл бұрын
    • @@Katnik-ub3viинцидент jal

      @republicofchina-taiwan-2932@republicofchina-taiwan-2932 Жыл бұрын
    • @@Katnik-ub3vi Орфографический инсульт...

      @user-sr5cv1ud2d@user-sr5cv1ud2d Жыл бұрын
    • @@user-sr5cv1ud2d соогласен

      @BS-Trabs@BS-Trabs Жыл бұрын
    • И еще кто написал этот комент мапер кантриболов(уважаю:)

      @BS-Trabs@BS-Trabs Жыл бұрын
  • Всем привет. Спасибо за новый ролик. Интересно и смешно. Удачи и счастья вам. 😂👍🌈🌞

    @user-lr2hy2vl8k@user-lr2hy2vl8k Жыл бұрын
    • @Ildar Absaliamov ну да, вонючие ноги на спинке сиденья - очень серьёзно. Надо находить смешное вокруг себя, тогда проблемы да и вся жизнь легче воспринимаются.

      @user-lr2hy2vl8k@user-lr2hy2vl8k Жыл бұрын
    • _ФУУУ 👎_ |3АШ *WTFAKt * Г⚪|3H0 Я В 1ОО РАЗ КРУЧЕ 🤡

      @sandwich1488@sandwich1488 Жыл бұрын
    • ​​@@user-lr2hy2vl8k очень смешно. ещё скажите что когда 2 самолёта влетели в башни блезницы все ржали а не плакали. хахахаха

      @harakiri_796@harakiri_796 Жыл бұрын
    • @@harakiri_796 так можно негативную параллель отыскать по любому поводу. Будьте добрее, это полезно для здоровья.

      @user-lr2hy2vl8k@user-lr2hy2vl8k Жыл бұрын
    • @@user-lr2hy2vl8k как будто в том инциденте было что то хорошее. Вау

      @harakiri_796@harakiri_796 Жыл бұрын
  • Смотрю и радуюсь, что мне всегда везло при перелетах

    @Yan-Shmakov@Yan-Shmakov10 ай бұрын
  • И у нас приколы были. Шасси не работало, и тоже летали полтора часа - жгли топливо, стюардессы выбились из сил всех поить. Но как всегда оно открылось в последний момент. 😂💺🪂✈ Мы конечно перенервничали, но оказалось родителям было ещё хуже. В Новостях передали "горячие события" и они узнали наш рейс. Новости в прямом эфире - это зло.

    @user-lr2hy2vl8k@user-lr2hy2vl8k Жыл бұрын
    • _ФУУУ 👎_ |3АШ *WTFAKt * Г⚪|3H0 Я В 1ОО РАЗ КРУЧЕ 🤡

      @sandwich1488@sandwich1488 Жыл бұрын
    • Л об&¿????‽¿

      @andreyulitsky9726@andreyulitsky9726 Жыл бұрын
    • О, у нас похожее было. Тоже круги вокруг аэропорта навиливали, ибо шасси не открывались.

      @laymovayadolka2327@laymovayadolka2327 Жыл бұрын
  • У маминой начальницы была похожая ситуация. Когда она хотела куда-то улететь,но перед самым полетом у самолёта отвалилось крыло ._.

    @user-yc4jy6hc3q@user-yc4jy6hc3q Жыл бұрын
    • Она когда поняла что оно могло отвалится во время полёта:повезло повезло

      @igromanadventures@igromanadventures Жыл бұрын
  • 2:06 большой взрыв в год моего рождения!

    @shmil228@shmil228 Жыл бұрын
  • рейс Тбилиси-Москва,ту154,мне лет7-8.все привычно,сел у крыла,как всегда.(пришлось спихнуть одного дедулю,которыупорно не хотел менятса местами😂)взлет,набор и тут-бух!самолет хорошенько встряхнуло,резко изменился звук двигателей.замечаю,как законцовка крыла начинает сильно вибрировать.но скоро это прекратилось.птица попала в левый двигатель,разрушив крыльсатку,чем вызвала сильное вибрирование.пилоты отключили этот движок и просто продолжили полет!дальше все происходило штатно.полет,посадка,как будто ничего и не было!после этого случая я влюбился в авиацию!

    @arthurpinchykov6118@arthurpinchykov6118 Жыл бұрын
  • Мёртвая посадка, дохлый номер

    @user-zu7xm9ey1n@user-zu7xm9ey1n Жыл бұрын
  • Я твой преданый подпищик

    @user-zv9zg4sp1e@user-zv9zg4sp1e Жыл бұрын
  • Зачем вообще нужен заряженный телефон в полёте, когда всё равно его отключаешь.

    @user-cx8df4oy2h@user-cx8df4oy2h Жыл бұрын
    • Не обязательно отключать да и можно в авиарежим переключить

      @Gregoryowo@GregoryowoАй бұрын
  • У меня лакеизм я не боюсь самолётов я наоборот за них шарю

    @rustgames9120@rustgames9120 Жыл бұрын
  • Чел не поступил как его учили и не катапультировался, в итоге не просрал самолёт и притом получил выговор : /

    @mortycraig5226@mortycraig5226 Жыл бұрын
  • Дада, очень логично в случае пожара на борту раздать кислородные маски. Гори-гори ясно...

    @Sardonius_Gerd@Sardonius_Gerd Жыл бұрын
  • 4:30 - за то быстрее закрутился; используйте турбовинтовые двигатели, в отсутствие пропеллера они сохраняют тягу на 10-15%, этого для удержания в воздухе может хватить.

    @user-vk3sz5kc8l@user-vk3sz5kc8l4 күн бұрын
  • Зачем заблювовать горящий движок!?

    @police3241@police3241 Жыл бұрын
    • ютуб может дать блокировку

      @vivimimiminecraft@vivimimiminecraft Жыл бұрын
  • Пожалуйста сделайте лайфхаки то есть видео для лайфхаков как исправить боль у Челюсти

    @user-gg1zk2wh5w@user-gg1zk2wh5w2 ай бұрын
  • 8:02 у пассажиров ryanair не хватит денег чтобы иметь телефон который продержит заряд хотябы 2 часа

    @maeyshine@maeyshine Жыл бұрын
  • я помню были инцеденты похуже, это было чудо на гудзоне, по телику еще много раз показывали, мой брат обожает, и еще кукурузное чудо было.

    @SALOMON636@SALOMON636 Жыл бұрын
  • Давайте наберём ватафаку 3 млн❤

    @user-qe4mt3xe7r@user-qe4mt3xe7r5 ай бұрын
  • Да уж мы через 10 дней улетаем 😮

    @evgenymachnev364@evgenymachnev364 Жыл бұрын
  • Самый ужасный мой полёт был в 2016 году, рейс Москва Бишкек, вылетали в плохую погоду и похоже летели вместе с грозовым фронтом, поначалу иногда слегка потряхивало. Даже обед стали разносить, но тряхнуло почти также как в случае с летающей стюардессой. Стюардесса чуть не упала, её подхватили, зато с тележки всё полетело на нас. И такая болтанка длилась почти полчаса. А я ещё и с похмелья после проводов итак на измене ( пьющие поймут😎) а когда всё закончилось в туалет очередь выстроилась, а стюардессы раздавали пакеты, короче народ блевал!

    @user-gk1lo1nh4o@user-gk1lo1nh4o Жыл бұрын
    • нифига себе, о он в мой город летел

      @AlexseyWalkowKyrgyzstan@AlexseyWalkowKyrgyzstan Жыл бұрын
  • Максимум что у меня было в самолетах это небольшие воздушные ямы. Щас бы я их побоялась,но в детсве когда я была маленькой и нлупой они мне очень нравились . Я прям подлетала и было здорово. Но когда я в прошлый раз (год назад) летала на самолете,все было прекрасно . Мы какбудто не разу не сдвинулись с места...Еще так красиво было:)мне больше нравится летать ночью,а особенно когда потом рассвет❤❤❤

    @KDR-Reyndessa@KDR-Reyndessa11 ай бұрын
  • "Пилотам пришлось садиться практически вслепую". А как же ночные рейсы, или заходы в СМУ? К тому же, в ГА, ВЗП запрещен строжайше. Только ILS. В директорном, VOR/NDB, или штурвальном режимах. При заходе в директорном, летчик следит за положением на ПНП планок курса и глиссады. Контролирует удаление до БПРМ и ДПРМ. При заходе по VOR autaland, вообще ничего делать не нужно, автопилот отключается на ВПР, и ЭВС лишь досаживает машину. Механизация выпускается автоматически. При заходе в штурвальном режиме, самый сложный вид посадки, летчик "собирает в кучу". перемещающиеся планки на ПНП. В режиме Direct, работает только он. Особенно, если корабль перешел в EEC mode, вследствие отказа электрооборудования или нештатки на борту. 73! High fly!

    @279okiap@279okiap Жыл бұрын
  • круто новое видео

    @user-xb3hx2yt8u@user-xb3hx2yt8u Жыл бұрын
  • Я летел со семьёй куда-то не помню и у нас обшивку матора снесло но нам повезло что мы уже подлетали к аеропорту и всё было хорошо

    @Lazarev_Alexey@Lazarev_Alexey Жыл бұрын
  • Привет! Буду смотреть видео , но уже чувствую что будет круто 👍

    @toplimeaviation@toplimeaviation Жыл бұрын
    • _ФУУУ 👎_ |3АШ *WTFAKt * Г⚪|3H0 Я В 1ОО РАЗ КРУЧЕ 🤡

      @sandwich1488@sandwich1488 Жыл бұрын
  • Я был свидетелем как зашли в туалет и не выходили 30 мин

    @fedorbelousov1548@fedorbelousov1548 Жыл бұрын
    • Ну что жив?

      @user-pz4hw7qj3m@user-pz4hw7qj3m2 ай бұрын
  • Давай спидран по созданию твоего видео?

    @bagamoto1338@bagamoto1338 Жыл бұрын
  • 55 секунд круто

    @user-vu7kj9nf9y@user-vu7kj9nf9y Жыл бұрын
  • 1:21 скороее всего кто то попытался контрабандой взять змею но не закрепил багаж и она выползла от туда

    @Savokf@Savokf Жыл бұрын
  • 8:00 посоветуйте мне пожалуйста лайфхак: А)как отлететь ржавчину которая не отдирается как ножом или простой щёткой так и электрощёткой; Б) как перестать беззвучно шевелить ртом; В) как управлять скоростью хода времени относительно меня (соматически коротать и антикоротать время)

    @alyoshashokurov2316@alyoshashokurov2316 Жыл бұрын
  • Самое лутшое видео о проишествий с самолетами, мне больше понравилось:воздушные маневры в темноте а пилот того сомалета просто мастер возможно он был ранше математиком

    @tymahe_8215@tymahe_8215 Жыл бұрын
  • Когда я летал в Египет в город шармль шейк отель новотель это название я очень боялся лететь но всё было хорошо

    @barbarusfilm4055@barbarusfilm4055 Жыл бұрын
  • Плис раскожите о том как мужчины брали девушек в плен и застовляли их рожать👌🏻

    @Aiza_bibiri@Aiza_bibiri Жыл бұрын
    • Что.

      @patr1ckexe@patr1ckexe Жыл бұрын
    • _ФУУУ 👎_ |3АШ *WTFAKt * Г⚪|3H0 Я В 1ОО РАЗ КРУЧЕ 🤡

      @sandwich1488@sandwich1488 Жыл бұрын
    • Эмммм... С русским у тебя пятёрка

      @abezyanka608@abezyanka608 Жыл бұрын
    • Чт..

      @user-il8xt4fx3d@user-il8xt4fx3d Жыл бұрын
    • Ч..

      @user-mq1fk4ge6u@user-mq1fk4ge6u Жыл бұрын
  • Почему это худшие инциденты!? Здесь же никто не погиб.

    @taburet872@taburet872 Жыл бұрын
    • На то это и инциденты, а не трагедии

      @wayjay9836@wayjay9836 Жыл бұрын
  • 21:01 это точно хи 🤣

    @driftnacar@driftnacar Жыл бұрын
  • Я вспомнила один раз, короче щас расскажу: Мы всей семьёй летели на самолёте, вдруг его начало слегка качать а потом он сильнее обычного наклонился вперёд при посадке, почти всех ударило головой об сиденья и я была в этом числе, меня начало трясти от страха так как это был первый раз при таких обстоятельствах и я незнала что происходит, оказалось пилот просто слишком резко наклонил самолёт и пытался выровнятся Кому интересно: Мы летели из Москвы в Новосибирск Не кто сильно не пострадал Пилота наругали

    @TheBlackCat234@TheBlackCat234 Жыл бұрын
    • Мы походу с вами летели

      @user-zp9bb8co3y@user-zp9bb8co3y Жыл бұрын
    • Я был тогдп свами я там сдох извините что не увидел как вы абосрались

      @feniksfeniks1844@feniksfeniks1844 Жыл бұрын
    • А я недавно летал на самолёте, во время полёта было всё норм, но во время посадки был сильный боковой ветер, и самолёт сел не с первого раза, пришлось опять набирать высоту, а пока самолёт набирал высоту, он сильно наклонялся, мы с родителями аж перепугались, а потом во второй раз сели нормально, конечно было жутковато

      @stepansaharyan@stepansaharyan Жыл бұрын
  • 3:41 Майнкрафт это моя жизнь!!

    @Yippee6996@Yippee6996 Жыл бұрын
    • О пр

      @BS-Trabs@BS-Trabs Жыл бұрын
  • Но 737-300ER не оборудован MCAS. Да и система это не критичная. Отключается двойным нажатием на кнопку Notrim, о чем экипаж ЭЭЙЛ, вероятно не знал, и продолжал бороться с электромотором привода триммирования.

    @279okiap@279okiap Жыл бұрын
  • На 5 00 это не мёртвая посадка а аварийная она производится в том случае если откозал двигатель или ему убавляют обороты чтоб сесть нормально

    @termostap2804@termostap2804 Жыл бұрын
  • 8:00 И тушить литий-ионные аккумуляторы водой - это вообще абсурд, так как их содержимые элементы вступят в опасную реакцию с водой, и могут взорваться, и потушить их уже будет почти невозможно

    @brutalnij_pingvin@brutalnij_pingvin Жыл бұрын
  • У меня нету слов Когда я сейчас смотрел это видео ещё очень много дней назад.я сначала не понял а потом как понял

    @user-YouTube_2014@user-YouTube_2014 Жыл бұрын
  • Жду 2 часть про детей которые потратили 1000 $ на игры День 60

    @Zefirka484@Zefirka484 Жыл бұрын
    • Ты про што?

      @SomeoneThatGotLostInMemories@SomeoneThatGotLostInMemories Жыл бұрын
    • @@SomeoneThatGotLostInMemories посмотри

      @Zefirka484@Zefirka484 Жыл бұрын
    • @@Zefirka484 Я не понимаю

      @SomeoneThatGotLostInMemories@SomeoneThatGotLostInMemories Жыл бұрын
  • Только крушений самолетов намного больше счастливых случаев спасения. Вот вчера у нас в Рязани самолёт же упал. Жесть.

    @tatianapoletaeva7721@tatianapoletaeva7721 Жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста. 1.почему на сиденьях всё ещё рисунок аэромехико? 2.почему когда показывают как горит двигатель,там часть где огонь заблюрена?

    @tamillanurseitova8278@tamillanurseitova8278 Жыл бұрын
  • Наконец ТОООООООО МЕНЯ УЖЕ ЗАДАЛБАЛИ НАЗЫВАТЬ ЛАЙК КНОПКОЙ НРАВИТСЯ ЭТО ЛАЙК!!!!!! УРААААААААААААААААА

    @ZeninOfficial261@ZeninOfficial261 Жыл бұрын
  • Больше всего пугают твои человечки

    @maxim_and_saha9768@maxim_and_saha9768 Жыл бұрын
  • это конечно не крушение, но все было страшно. я с мамой летела рейсом мин воды/москва. мы должны были лететь два часа. из за не очень хорошей погоды пролетели 12 часов.нам сообщил пилот летя над москвой что все в тумане, сказал что мы пока полетаем покружимся . вдруг все растуманиться? неа, прошла пол часа полета как мы полетели в самый "ближайший " город. прилители в новгород. в итоге люди с больными голодными детьми которые летели на операции, лечение просидели еще 10 часов в самолете. ( в самолете еды через часа 3 не осталось]. плюсом аэрапорт был маленьким, еды там тоже не было( ( случилось это 2 ноября 2021 года)

    @sophiacooper3305@sophiacooper3305 Жыл бұрын
    • Ни в Новгород,а в Нижний Новгород.

      @user-vk3ov8dl1q@user-vk3ov8dl1q6 ай бұрын
    • @@user-vk3ov8dl1q извините, путаю

      @sophiacooper3305@sophiacooper33056 ай бұрын
  • Я попал в турбулентность

    @serafimmalyarchuk9391@serafimmalyarchuk9391 Жыл бұрын
    • ничего страшного просто поток ветра либо закрылкам пизд..ц и самолёту

      @n0th1ng444@n0th1ng444Ай бұрын
  • Как минимум раз в неделю где-то в мире садится один легкомоторный самолёт с отказавшим двигателем. Как правило, посадки проходят удачно, на аэродром, в поле, довольно часто на шоссе. Иногда не очень удачно. Для пилота это худший инцидент в жизни, но для авиации это просто очередное происшествие, которых было уже несколько тысяч.

    @drgluck07@drgluck07Ай бұрын
  • мой папа был свидетелем произшествия в шереметьево, когда суперджет загорелся. Он находился в аэропорту, заснял и мне отправил

    @catURL785@catURL785 Жыл бұрын
  • А где Инцидент с Boeing 747 над Явой (также известный как Джакартский инцидент)? Авиационная авария, произошедшая в четверг 24 июня 1982 года. Авиалайнер Boeing 747-236B авиакомпании British Airways совершал плановый межконтинентальный рейс BA009 (позывной - Speedbird 9) по маршруту Лондон-Бомбей-Куала-Лумпур-Перт-Мельбурн-Окленд, но через несколько минут после вылета из Куала-Лумпура попал в облако вулканического пепла от внезапно извергшегося вулкана Галунггунг, в результате чего у самолёта один за другим заглохли все 4 двигателя. Самолет дважды падал и едва не столкнулся с горой. Чудо было тем что пемза в двигателях остыла и двигатели запустились. Но это было не все. Лобовое стекло машины было словно его не мыли 20 лет (потрескано). Пилоты посадили самолёт в аэропорту Халим Перданакусума в Джакарте в слепую по приборам. Никто из находившихся на его борту 263 человек (248 пассажиров и 15 членов экипажа) не пострадал.

    @user-cm1wv5bb1i@user-cm1wv5bb1i23 күн бұрын
  • Я понял только одно и я не буду пилотом

    @gooseytkplay6522@gooseytkplay6522 Жыл бұрын
  • Самолёт - Это безопасный транспорт Так что волноваться не надо

    @user-bo3jc8lf2f@user-bo3jc8lf2f7 ай бұрын
  • Привет

    @user-cb6xj6rq6c@user-cb6xj6rq6c Жыл бұрын
  • Почему так много проишествий связанных с Гавайями? 🤨

    @lunar_land5669@lunar_land5669 Жыл бұрын
  • А ты вообще в курсе, что отказ двигателя происходит почти каждый день? Т.е. можно каждый день снимать видео на тему "просто чудо, что N человек остались живы". Дарю идею.

    @drgluck07@drgluck07Ай бұрын
  • Елси бы я увидел разбитый нос самолета, я бы поехал дальше на поезде и еще лет 5 не решался летать

    @zet-nb1pt@zet-nb1pt Жыл бұрын
  • Я в самолёте после видео:🤬😑😑🤬🤬

    @-_-__bruh9626@-_-__bruh9626 Жыл бұрын
  • В некоторых самолётах есть юисби порт

    @taaahhk3bg810@taaahhk3bg810 Жыл бұрын
  • Это ты уже выкладывал!

    @user-vz9qc6qi4e@user-vz9qc6qi4e Жыл бұрын
  • 6:45 не заносите поко в самолëт, иначе будет то же самое

    @memi992@memi99227 күн бұрын
  • 22:00 вот это понимаю, стальная голова

    @antonio_pripizduchi2287@antonio_pripizduchi2287 Жыл бұрын
  • всё больше некогда не буду летать на самалёте

    @maniatmg3941@maniatmg3941 Жыл бұрын
  • У меня был повер банк на полу пока я спал ведь полёт был 8 часов

    @dasopixz@dasopixz Жыл бұрын
  • Ты лутший я просмотрел гдето 50% твоих видео

    @jurassicpark6474@jurassicpark6474 Жыл бұрын
  • Про плохо закрученный пропеллер: 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

    @diamas297@diamas29711 ай бұрын
  • 7:45 около меня сейчас лежит павер банк 🙁

    @Cartoons_Ukrainian@Cartoons_Ukrainian Жыл бұрын
  • Всем Добра! Пара историй есть, вдруг кому интересно будет. Я токсикоман в прошлом. Лаком дышал. Раз пришёл ко мне черт и предложил съездить на экскурсию в ад. Оказался я в вагонетке (в той по типу которой Гарри Поттер за золотом ездил) и мы поехали. Остановилась на напротив огромных дверей. Распахиваются эти двери и я вижу картину: спиной ко мне на коленях стоит человек, руки связаны за спиной, а напротив него палач с огромным топором по типу секиры. Разрубает его одним ударом на 2 части, они распадаются и, после того как части головы (слева и справа) касаются пола тело срастается и всё происходит по кругу... После того как прошло пару кругов Чёрт спросил хочу ли я увидеть ещё. Страшно было, но, заднюю нельзя было включать. Поехали- говорю. Едем дальше вниз. Долго едем... После этого он снова оборачивается и говорит:"ладно, не нужно тебе на это смотреть, а то глаза выпадут."( рассказывал эту историю пареньку, он в будущем хотел стать имамом. Выслушал и говорит(С характерным акцентом):"эээ, да он просто сам зассал дальше ехать!")) Другой раз дело было в ванной. Темно, из освещения свечка и отражение света от экрана ноутбука. Сижу на полу, ноги скрещены, в руке пакет, напротив- ноут. Смотрю концерт группы Slipknot. А там ещё эффект полного погружения, когда с пакетом. Возникает ощущение что на самом деле находишься там(если под фильм какой-нибудь, то так же, если настраиваешься на кого из героев испытываешь те же эмоции что и он отъигрывает). В общем через некоторое время боковым зрением вижу как дверь приоткрывается и залетает лярва(ну, или бес. Суть одна. Когда употребляешь что-то из того что затуманивает сознание(алкоголь, табак, наркотики) подтягиваются эти сущности, отрицательная энергия, по сути, получают с тебя энергию. Под лаком та же тема, только в том состоянии ты можешь их слышать и контактировать) В общем залетает эта лярва и вопрос:"можно я с тобой посмотрю?" -ну посмотри.. Через некоторое время опять вопрос:"А можно я друзей позову?" - ну позови... И после дверь снова приоткрывается и в фух-фух-фух)) ещё залетают. А после снова вопрос:" у тебя в ванной семь бесов. Ты сам нас позвал. Как будешь выгонять?" И по сторонам смотрю- куча теней по стенам туда- сюда.. В общем бук закрыл. Подумал и говорю:"А мы с вами время вашего нахождения в ванной не обговаривали, так что прямо сейчас взяли и съе@ли на х@й от сюда(прям так))". И после этого снова дверь приоткрывается и они один за другим (фух-фух-фух) повылетали. И только моя тень осталась. Сижу дальше, смотрю концерт с чувством победителя)) потом через пару минут снова дверь приоткрывается и этот бес первый не залетает, а, если так можно сказать просто голову просунул и вопрос:"можно я один зайду?" Я ответил что ОДИН можно. Потом спрашивает:" а можно я в тебя зайду?" -нет, говорю, мне у меня своя голова есть. "А можно хотя бы рядом буду? Я буду помогать тебе" - ну если говорю при условии что ни мне ни моим близким вреда не причинишь тогда можно. Но, потом наши дороги разошлись) Вообще много подобных историй было, сначала тебя проверяют и исходя из этого дальше идёт общение. Как и в жизни, в общем. Так что движуха и на том свете есть. Раз попал на экскурсию в морг, в качестве "пациента".. В ванной лежал- дышал, музыку слушал, общались..ну и я в разговоре говорю что на работе с девчёнкой познакомился, она молодая-интересная и раз сказала что давно хотела в морг попасть. Интересно ей что там да как. Ну я и говорю, вы, это, если есть возможность организуйте нам. Ну они уточняют "хочешь попасть в морг" (ну тут я опять попался) Да- говорю. Хочу. Ну и отказываюсь на столе. То есть я понимаю, что в данный момент я труп, которого будут пилить. Вижу потолок, могу только глазами вращать. Вижу человека в наморднике и шапочке белой, как он стоит со стороны головы и начинает резать с живота от паховой области, как раз по шраму от аппендицита который(аппендицит перитонит был). Чувствую давление и как режет, но боли нет... Короче как в одной теме у Кровостока-"это было немного похоже на подлёдную рыбалку- эмоций, б@дь, не много, но эмоции, б@дь, яркие..")) В общем суть в том, что когда решил от всего отойти одурманивающего в один день бросил лак, табак и алкоголь. 22 сентября 17 года дело было, в 11 ночи зарядил пакет лаком, до 12 общались, а потом сказали друг другу "до свидания ". Даже последней сигареты не выкуривал. Оставили они меня и расстались мы добрыми друзьями. Не ломало после совсем. Короче в моём случае получилось "через тьму к свету пришёл". Такие дела. И с того дня завёл блокнот, в котором крестиком каждый день в начале дня отмечаю. Для того чтобы если захотел сорваться было бы видно наглядно сколько дней уже прошло, сколько придётся перечеркнуть и начать всё снова. Сейчас то уже без надобности, но отмечаю до сих пор. Если кому интересно можете посмотреть истории в видео формате, там ещё три, с седьмой минуты начинаются(про встречу с Гитлером, общение с Горшком и как провёл время со Смертью) Видео называется "приГлючения бывшего токсикомана" Канал завёл не давно. Оцените качество подачи материала:)

    @arihanta@arihanta Жыл бұрын
KZhead