Audi A3 2.0 TDI | Что ломалось за 150000км ?

2022 ж. 29 Жел.

14 886 Рет қаралды

Что ломалось в Audi A3 2.0 TDI за 150000км ?
Что такое дизельгейт? Почему sportback интересней седана и на сколько все таки Ауди надежна и дорога в обслуживании?
Ответы в нашем подробном обзоре!
#audi #audia3sportback #audia3
Мои контакты:
rudolf.kiev.ua
/ rudolf.avtohaus.3
/ rudolf.autohaus
📞 050 22 22 051

Пікірлер

Спасибо за обзор. Услышал все что хотел, планирую брать седан 2.0tdi.
@Roman77EA7 Жыл бұрын
- Отличный выбор, как визуально так и технически 👍
  @RudolfAutohaus Жыл бұрын
Спасибо за интересный ролик! С Новым Годом! Мирного неба и Победы нам всем! И да, интересно появление у вас Краун Вик! Откуда он?
@AndrewShmorgun Жыл бұрын
- В Киеве купил у ценителя, до этого жила в Николаеве
  @RudolfAutohaus Жыл бұрын
Установил проставки +2см. И кайф Да. В начале клиренс бесил но не 10см был как вы сказали Больше палюбому был.
@user-jx7ep2mk2h9 ай бұрын
- Интересно было бы попробовать на проставках Когда намерили 10см, тоже не верилось
  @RudolfAutohaus9 ай бұрын
🤗Как по мне - отличный автомобиль!
@86koroljov Жыл бұрын
- Твой не хуже точно))
  @RudolfAutohaus Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 подскажите стоит смотреть такие дизель с пробегом 180-200?) как у них с коробкой дела обстоят , много головной боли ?)
@MonsonMuayThai3 ай бұрын
Класне авто. Але це дизель тому якщо ви їздите часто і на короткі відстані- двигун не буде встигати прогріватися. Саме тому ми минулого року не взяли його як нове авто для дружини. Ну і кондиціонер теж не айс в 2021 році.
@andriyzorenko2331 Жыл бұрын
- Можу сказати з власного спостереження в мене зараз 2.0 дизель Ауді до нього був 1.4 tfsi Ауді прогрів ідентичний на температурі до -5с' можливо коли будуть сильніші морози Я помічу різницю, але поки що ідентично
  @maksimlsk Жыл бұрын
- @@maksimlsk в мене зараз Ауді а6 с7 2.0 тді, а до цього була а4 б8 1.8 тфсі- то дизель прогрівається взимку за 15 хвилин десь, а бензин за 10 орієнтовно. Тому для міста краще бензин- як на мене. Але дизель звичайно споживає значно меньше палива- це факт.
  @andriyzorenko2331 Жыл бұрын
- Я суттєвої різниці в прогріві не бачу між бензином та дизелем у vw group І ще важливо наявність Webasto та сухих тенів у дизеля
  @RudolfAutohaus Жыл бұрын
- Дружище, там кипятильник. Через 5-8 мин уже греет теплом в салон. А так - любой дизель - это холодный двигатель. Греется только на ходу. Но с вебасто - в лютые морозы в пробке он не остывает. Не почувствуешь. Откатался на А3 8v 60 тыс.
  @Alive_Men5 ай бұрын
Но странно что мокрая 6ти ступка так рано закончилась значит на ней нормально наваливали)
@v8vsv123 Жыл бұрын
- Возможно 🤔
  @RudolfAutohaus Жыл бұрын
В РФ гарантия 3 года была.У меня маховик на 100тыс отьехал.акб тоже на 5ом году сдох
@fsshark Жыл бұрын
Супер
@steelmotorstime Жыл бұрын
- Дякую
  @RudolfAutohaus Жыл бұрын
Симпатичный хетч
@awang4798 Жыл бұрын
- Лучший хетчбэк👍
  @RudolfAutohaus Жыл бұрын
Аудюшки конечно 🔥 но действительно странные люди такая комплектация и КОНДИЦИОНЕР
@sergeygroup7930 Жыл бұрын
- Ложка дёгтя в бочке мёда)
  @RudolfAutohaus Жыл бұрын
Помпа, грм, ролики по регламенту ходят 210 тысяч. В реальности ролики ходят 150. Crlb мотор, а3 8v фейслифт
@vitalyt.2811 Жыл бұрын
- В Европе регламент 210ткм, в наших реалиях рекомендуют с 120-140ткм уже менять
  @RudolfAutohaus Жыл бұрын
- В целом не могу сказать, что доволен вагом. Купил а3 по причине отсутствия проблем с ходовой по сравнению с а6, а4. Но всё остальное стоит космических денег. Не смотря на то, что это А3.
  @vitalyt.2811Ай бұрын
А наговаривают что они ломучие и берите Тойоту)
@leonporea Жыл бұрын
- Наговаривают)))
  @RudolfAutohaus Жыл бұрын
- Не прям ломучие, но детали стоят космических денег.
  @vitalyt.2811Ай бұрын