Замена сайлентблоков задней балки Hyundai / KIA

2022 ж. 22 Там.
84 925 Рет қаралды

Аэрозольная алюминиевая смазка - www.ozon.ru/products/472224629/
Алюминиевая смазка туба 100мл - www.ozon.ru/products/479867438/
Алюминиевая смазка банка 400мл - www.ozon.ru/products/472147169/
Промокод - VGARAGE103
Машину болтает по дороге? Ее приходиться ловить? Диагностируйте подвеску!
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и vk.com/assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - vk.com/madeingarage
Track: JNATHYN - Dioma (Demo TikTok Version) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • JNATHYN - Dioma (Demo ...
Free Download / Stream: NCS.lnk.to/DiomaDemo

Пікірлер
  • Приятно посмотреть на ребят, у которых руки растут откуда надо!😁👍

    @user-fn6ov1yq9k@user-fn6ov1yq9k Жыл бұрын
    • Как у всех из туловища 🤣

      @Funtik.@Funtik. Жыл бұрын
    • Для тех кто только смотрит а не крутит )

      @user-zi1fg8ws1d@user-zi1fg8ws1d Жыл бұрын
  • менял задние сайленблоки балки даже не выкручивая болтов крепления балки.

    @Rat2la@Rat2la Жыл бұрын
    • 😄

      @makarmakarov3930@makarmakarov3930 Жыл бұрын
    • 👍😆😆😆

      @Funtik.@Funtik. Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍

      @Ermakof@Ermakof Жыл бұрын
    • Ага, вместе с автомобилем

      @Alexei_Shalaev@Alexei_Shalaev Жыл бұрын
    • Это как это , поясни пожалуйста, просвети нас , не образованных, а то всю жизнь учился, техникум на механика до армии закончил, после армии институт по специальности металлообработка, значит что то я в жизни упустил

      @user-ii2zm7fc4d@user-ii2zm7fc4d Жыл бұрын
  • Очень много лишней работы! Шпилькой калёной и парой оправок меняется всё по месту, без снятия балки. 2 часа с перекурами и коффе. А так молодцы)

    @darkhaut4783@darkhaut4783 Жыл бұрын
    • Вам с дивана виднее)

      @v1rus934@v1rus934 Жыл бұрын
    • @@v1rus934 больше 10 лет стажа на диване, конечно виднее.

      @darkhaut4783@darkhaut4783 Жыл бұрын
    • @@v1rus934 сам менял не снимая балку

      @user-tu1ls8vu6e@user-tu1ls8vu6e Жыл бұрын
    • Да тоже делаю их часто,снимать не надо Сабильной пилой делаю пропил,пневмозубилом легко выходил ,через шпильку загоняем новый ,примерно полтора , два часа и готово

      @user-gn2bp5rz8z@user-gn2bp5rz8z Жыл бұрын
    • Ну если нравиться человеку лишнею работу делать.

      @user-dv8kq6ej2e@user-dv8kq6ej2e Жыл бұрын
  • от одной мысли ,менять их не снимая балку да и на улице ,уже становится плохо )

    @lion_8513@lion_8513 Жыл бұрын
  • Ребята, как же вы круты, борода так вообще терминатор, каждое видео-шедевр. Спасибо за обалденный контент!

    @karinasol123@karinasol123 Жыл бұрын
  • Жил бы рядом,обслуживался только у вас.🙂Респектуха вам сильнейшая.👍

    @slonpioner2129@slonpioner2129 Жыл бұрын
  • Молодцы ребята, очень легко в паре работать когда оба понимают что делать👍

    @feardotcom3571@feardotcom3571 Жыл бұрын
  • Всегда радует ваш подход к делу. По возможности, выкладывайте ролики почаще)

    @makarmakarov3930@makarmakarov3930 Жыл бұрын
  • Очень интересно. Спасибо за работу!

    @8ETEP@8ETEP Жыл бұрын
  • Молодцы очееь нравится как вы подробно все показывпете и рассказываете)

    @user-od5oj1mt9l@user-od5oj1mt9l10 ай бұрын
  • С гайкой просто гениально! Возьму на вооружение. Спасибо!!!

    @pahadubov@pahadubov Жыл бұрын
  • Ваши видео - как фильмы Джеки Чана.😁 Титры смотреть интереснее чем сюжет фильма. 🔥🔥🔥👍👍👍

    @Funtik.@Funtik. Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Спасибо Вам большое за видео!

    @MDL676@MDL676 Жыл бұрын
  • Как всегда красавчики !

    @user-le3fi6rv7c@user-le3fi6rv7c Жыл бұрын
  • я такие сайленты менял на ходу из заднего окна авто

    @user-ez8ff9yg1t@user-ez8ff9yg1t Жыл бұрын
    • Немудрено 😂 Илья Богатырь, по ходу Муромец 😂😂😂👍

      @Wasilii.V@Wasilii.V11 ай бұрын
    • Мне собака менял на ходу когда я её вёз к ветеринару и ни чё🤷‍♂️

      @Xuan-xu6dk@Xuan-xu6dkКүн бұрын
  • Смотрю вас уже не первый год, вы красавчики) Привет из Питера)

    @user-ht8ch2vm6x@user-ht8ch2vm6x Жыл бұрын
  • Аплодирую профессионалам 👍✌️✊

    @user-kv4jy7ht2q@user-kv4jy7ht2q Жыл бұрын
  • Красавцы парни! С удовольствием посмотрел)

    @R0AL@R0AL Жыл бұрын
  • Как всегда всё четко было сделано. Костян молодец🏅👍

    @alexey9900@alexey9900 Жыл бұрын
  • Ставил себе на солярис сайлентблоки от киа соул, подходит болт он, но там внутренняя втулка ромбом сделана, думаю такой вариан по надежней будет. 40 тысяч уже пробежал, пока доволен.

    @user-wu5mi7rj3k@user-wu5mi7rj3k Жыл бұрын
  • Парни молодцы, руки у вас из правильного места выросли. И головы с ними дружат. Удачи и процветания.

    @user-ik3qh4ve5b@user-ik3qh4ve5bАй бұрын
  • Самый увлекательный аттракцион, который я когда либо испытывал при ремонте легкового автомобиля. Меня эти сайлентблоки с 12 дня, до 4 утра, но не снимая балку и с запресовщиком из старых оправок и шпильки из стройматериалов. Нда было весело

    @user-oz9tc3lq3n@user-oz9tc3lq3n Жыл бұрын
    • Там полтора часа делов

      @Dalnoboy1@Dalnoboy1 Жыл бұрын
    • ага, при наличии нормального инструмента, и пресса

      @user-oz9tc3lq3n@user-oz9tc3lq3n Жыл бұрын
    • ​​@@Dalnoboy1 всегда так жене говорю когда иду в гараж, ниразу не получалось на полтора часа 🤣даже если все хорошо идёт )

      @user-ge6wz7cj5u@user-ge6wz7cj5u Жыл бұрын
    • @@Dalnoboy1 не всегда.бывает резьба в гайке умирает.я раз другую гайку делал.прогон метчиком не помог

      @user-zi6mk5ye8j@user-zi6mk5ye8j8 ай бұрын
  • 7:00 я тоже срывал болт. И мне в сервисе так делали. 👍

    @RomaMixRu@RomaMixRu Жыл бұрын
  • Всё круто Парни!

    @16990091@16990091 Жыл бұрын
  • Ауди а4б5 2000 год менял за 2,5 часа без опыта. С второй стороны даже колесо не снимал, резину высверлил, обойму зубилом чуть подогнул и проставкой выбил. Запрессовывал куском шпильки.

    @user-xm7bm3is9n@user-xm7bm3is9n Жыл бұрын
  • Нужно бооольше видеоооо👍👍👍👍

    @user-cf5ki3be1i@user-cf5ki3be1i Жыл бұрын
  • Охрененно ребята!!!

    @Konchenui-rus99@Konchenui-rus99 Жыл бұрын
  • Лайк до просмотра! Как всегда всё суер !

    @user-rp4lp9eg8x@user-rp4lp9eg8x Жыл бұрын
  • Про замену на бордюре точно сказали, я тоже очень хочу на это посмотреть. У меня один болт так и не выкрутился с сайлентблока, с правой стороны, пришлось резать. Резину выпиливал по внешней обойме и пропиливал обойму сабельной пилой. А вообще жопошная подвеска на соляре.

    @salex920@salex920 Жыл бұрын
  • Молодцы ребята

    @user-eg7pz4ij5r@user-eg7pz4ij5r Жыл бұрын
  • у меня киа рио 2016г. я себе ставил с cerato. у них центр сделан ромбом , а не круглый.не провернет. диаметр и ширина сходятся.советую.родные сайлентблоки прошли всего 50т.км.

    @user-ld9np5wf6d@user-ld9np5wf6d Жыл бұрын
  • На работе на эту операцию уходит примерно 40-60 минут (если проблема с болтами). Правда на подъёмнике . Не снимая балки. По одной стороне. Запрессовка струбциной для замены шаровых. Используется два мет. блина, один с сантиметровой проставкой. А вообще, коллега менял на спор за 35 минут.

    @user-qf7it3sn8x@user-qf7it3sn8x11 ай бұрын
  • Красавчики!!!!

    @user-bw1bt2lz9s@user-bw1bt2lz9s Жыл бұрын
  • сегодня выбивал задние сайлентблоки передних рычагов вашим способом! блин как же это было быстро. Спасибо вам за науку!!!

    @Firehawkmx@Firehawkmx Жыл бұрын
    • а отвертка не застревала? бортика же там нет, как в видео было показано

      @nexter6726@nexter6726 Жыл бұрын
    • @@nexter6726 я забивал круглый, заточеный штырь. вставил между стенкой рычага и сайлентблоком. Пять ударов и сайлент вылетел. на все ушло минута или две.

      @Firehawkmx@Firehawkmx Жыл бұрын
  • Всё конечно классно, но лучше бы вы взяли сайлентблоки от соул их только надо слегка подточить, у них центральная втулка ромбообразная, а не круглая. Да и стоят они дешевле

    @user-mk1iw2mm3r@user-mk1iw2mm3r Жыл бұрын
  • а мои сайлентблоки спустя два года скрипов видимо притерлись 😁 и сейчас от них вообще тишина

    @TMA93@TMA93 Жыл бұрын
  • Не надо греть штуцер. Надо надпилить скобу отогнуть и вынуть шланг.

    @temnka198@temnka198 Жыл бұрын
  • Менял пару раз - со снятием и без. Первый раз балочные болты доставал съёмником - заводская алюминиевая паста прикипела к болтам. Резьбовые соединения лучше графиткой смазывать и в проушину сверху напихать - второй раз как по маслу вышло. На самодельном прессе 8т. засаживать гораздо проще чем шпилькой. Заодно и капремонт тормозного суппорта произвести. Перед выбиванием пропил сделать надо в половину толщины обоймы и тогда вылетит без особых усилий.

    @olegluk8719@olegluk8719 Жыл бұрын
  • Нихера себе, вы всю балку сняли😳🤦‍♂️Сильно..

    @user-gv4yq3fx1g@user-gv4yq3fx1g6 ай бұрын
  • Великолепно

    @user-mg7yz5bf2n@user-mg7yz5bf2n Жыл бұрын
  • В сервисах их и меняют не снимая балки "мобильным прессом", но в теории во дворе тоже можно, видел болтовые наборы для выпрессовки-запресосвки сайлентблоков, а так же их импровизированные самопальные аналоги.

    @olegmarkov219@olegmarkov219 Жыл бұрын
    • Вот на таком сайлентблоке я и сорвал резьбу на двух болтах сьемников. Если что болты не сырец.

      @salex920@salex920 Жыл бұрын
    • @@salex920 вполне возможно, так как сайленты заходили в этом видео не должны так заходить, это очень жестко. Там изначально либо под алюминиевую или нейлоновою обоиму разрабатывалось, потом что-то пошло не так и решили ставить с металлической и взяли существующий сайлент который по допуску метал-метал шире на десятку или больше.

      @olegmarkov219@olegmarkov219 Жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-tt9pb1cr7z@user-tt9pb1cr7z6 ай бұрын
  • Ну не на бордюре конечно, но на подъемнике, открутив балку от кузова и немного опустив вниз у нас пацаны на работе меняют😀

    @VILISOVIVAN@VILISOVIVAN Жыл бұрын
  • вам еще и с больами повезло,мне сабельной приходилось работать.ток с подъемником,и без снятия балки!

    @user-de9kq3lq4x@user-de9kq3lq4x Жыл бұрын
  • Пропил полотном делается очень быстро железо тонкое главное шланг с трубкой сдвинуть чтобы был безопасный зазор.

    @user-cp2co9jc6n@user-cp2co9jc6n Жыл бұрын
  • Мало видео от вас.Побольше надо.

    @slonpioner2129@slonpioner2129 Жыл бұрын
  • Хорошее видео. Видно мастер-класс. Скажите пожалуйста нельзя в место алюминиевой смазки менять на медной. Спасибо

    @mariangincu4279@mariangincu4279 Жыл бұрын
  • мне на гетсе меняли в сервисе. денег много взяли. но поменяли по виду , полегче чем вы. :)

    @dgontravolta6740@dgontravolta6740 Жыл бұрын
  • Поставил от Киа соул 75000 полет нормальный, болгаркой делал аккуратно пропил и трубки не разьединял.

    @user-bn1rf2vu4g@user-bn1rf2vu4g Жыл бұрын
  • Тоже менял , но не снимая балки на яме. Пришлось заранее купить силовой винт , а оправки сам сделал. Сам сайлентблок ставил от Соула

    @user-rq1tc1of7k@user-rq1tc1of7k Жыл бұрын
    • Привет. Многие пишут что, сайлентблоки от соул трудно заходят. Какой винт покупали? И от чего? Помогло ли? Зарание спасибо

      @user-dt1hl1bo1e@user-dt1hl1bo1e4 ай бұрын
    • @@user-dt1hl1bo1e Покупал специальный винт для заприсовки сайлентблоков , он идёт с двумя гайками с подшипниками , размер не помню , покупал во все инструментах . Зашел легко, зачисти и смажь посадочное место . Я мучился с откручивание болтов сайлентблоков , так как они прикипели к внутренней обойме сайлентблока. Сам сайлентблок, просто выбивал с помощью самодельного зубила из клапана от КамАЗ .

      @user-rq1tc1of7k@user-rq1tc1of7k4 ай бұрын
  • Можно и не снимая балку заменить,но там нужен специальный пресс съёмник.

    @supertop9415@supertop9415 Жыл бұрын
  • Со штуцерами везде беда. Я так на Калине протрахался... Надо было поменять потекший цилиндрик - вроде откручивал трубку от цилиндра, вроде бы мазал... Фиг. Свернулась с гайкой... И пошло поехало - дошел до рукава через балку... Вот тут я уже начал очковать, когда понял, что и тут не крутиться - заменить трубку до ГТЦ - такое себе счастье. Длина неприличная. Взял горелку и... Психанув - начал греть штуцер. Прямо недалеко от ржавоватого, но не текущего, железного бака. Пронесло и трубка чудом, но пошла (ключ разрезной и зажимается болтиком). Я радовался как маленький ребенок. Трубку на балке, сделал из медяхи (обвальцевал приспособлением, которое по-случаю купил). Выгнул, проложил и поехал. На все ушло пол дня по-моему.

    @MrAlexUssR@MrAlexUssR Жыл бұрын
  • Послушайте мой совет . Мы меняем их на месте при помощи "болта" когда запрессовываете смазывать именно шрусом

    @user-vu1fe4fk5y@user-vu1fe4fk5y Жыл бұрын
  • Смотреть кайф

    @pavel_ozherelev@pavel_ozherelev Жыл бұрын
  • ну наконец-то

    @user-rh4hq8du9k@user-rh4hq8du9k Жыл бұрын
  • Видео нет, но менял без снятия балки, был момент когда хотелось снять её но всё же получилось)))

    @user-tu1ls8vu6e@user-tu1ls8vu6e Жыл бұрын
  • За две недели до... начинаете обрабатывать ВДшкой.Я так делаю,когда назревает ремонт.Заранее раскоксовываю всё ВДхой.Вечером после работы побрызгал.Потом всё легко откручивается и выпресовывается

    @BIKTOP_312@BIKTOP_312 Жыл бұрын
  • Работаю в сервисе, частенько приходится менять сайлентблоки в балке, меняю на месте уже давно, есть инструмент, раньше как и вы снимал балку

    @1987Andryha@1987Andryha Жыл бұрын
    • Да, коллега, я тоже в ахуе с них. Там полтора часа делов, и не нужно портить отвертки. Заточенный шток старого амортизатора под 30 градусов - лучшее зубило

      @Dalnoboy1@Dalnoboy1 Жыл бұрын
    • 12 лет меняю не снимая.2 часа работы.артикул помощника VG1500010185)))не за что

      @roba9439@roba9439 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, сколько раз можно менять втулки на одном и том же рычаге? если я один раз поменял втулки, могу ли я поменять их второй раз на той же руке?

    @romeoivanus6573@romeoivanus6573 Жыл бұрын
  • А использовать фен для нагрева?

    @user-cw2jv8hx8m@user-cw2jv8hx8m6 ай бұрын
  • Люблю ваш гумор в кінці відео)

    @user-jn5eq8yh2z@user-jn5eq8yh2z Жыл бұрын
  • Еще сам датчик АБС может закиснуть, я так на сонате сломал его, но предугадал это и заранее купил новый.

    @user-zz7hx3rl3f@user-zz7hx3rl3f Жыл бұрын
  • Сюда лучше ставить сайленты от Киа соул, они для этой машины практически вечные, и да, заменить можно не снимая балки

    @vacuteiner@vacuteiner Жыл бұрын
  • Норм.полезное видео!

    @user-eq1sr5vl4l@user-eq1sr5vl4l3 ай бұрын
  • Есть 2 вида сайлентблоков. Одни со стальной обоймой вторые алюминиевые. С первыми е.. ли много вторые проще всего. Менял именно вторые и балку не скидывал. Пружины снял так же и поставил висеть балку на старые амортизаторы. Выбил старые сайленты очень легко пневлозубилом и запрессовали новые с помощью спец инструмента для замены сайлентов. Ибо он у меня есть. Машина у меня Опель астра h седан 2007.Думаю со стальными блоками такое не прокатит. Только снимать балку. Вот это корейцы замутили с болтами через подкрылки. Жестяк иначе не назовешь.😅.

    @arhangel9581@arhangel95815 ай бұрын
  • Ибалко у нас целое - это топ!)

    @ShramkovNikolay@ShramkovNikolay Жыл бұрын
  • спрей хорошоо!

    @pauvel1544@pauvel1544 Жыл бұрын
  • вот именно во дворе они меняли)_)

    @user-rh4hq8du9k@user-rh4hq8du9k Жыл бұрын
  • Заменил таких сайлентов не один десяток. Балку никогда не снимал))) Как солярис или рио приедет на такую процедуру, а приезжают они часто, запишу видос и пришлю. Разница лишь в том, что делать буду на подъëмнике, но на яме не намного сложнее. Главное не забыть, что видос пообещал😂

    @user-sq4uw4fx1e@user-sq4uw4fx1e Жыл бұрын
    • Какой город? Сколько стоит процедура?

      @user-fj4px6sx2v@user-fj4px6sx2v Жыл бұрын
    • @@user-fj4px6sx2v ,Волгоград. 3000

      @user-sq4uw4fx1e@user-sq4uw4fx1e Жыл бұрын
    • @@user-sq4uw4fx1e за сторону?

      @user-fj4px6sx2v@user-fj4px6sx2v Жыл бұрын
    • @@user-fj4px6sx2v за оба

      @user-sq4uw4fx1e@user-sq4uw4fx1e Жыл бұрын
    • Это только работа, без запчастей. Если болт вкис, то слесарка за доплату

      @user-sq4uw4fx1e@user-sq4uw4fx1e Жыл бұрын
  • Раз в 100-200 тыс меняются?

    @pointman879@pointman879 Жыл бұрын
  • Сколько обошлась такая работа в вашем городе?

    @user-zk3pk2wi1u@user-zk3pk2wi1u Жыл бұрын
  • Добрый день, если знаете и не сложно помочь ответьте на вопрос ) Хендай солярис 2011 год, 1.6 автомат , ставлю на D начинается вибрация и чувствуется прям нормально , в чем может быть причина ?

    @user-vt7ej2lu8b@user-vt7ej2lu8b2 ай бұрын
  • Можно менять свое блоков не снимая балку на яме но очень тяжело, этому я убедился.

    @q1wdy6f4df@q1wdy6f4df3 ай бұрын
  • Пневмозубило делает вещи) за 10 сек выбили каждый сайлентблок. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО в течении недели раз в день брызгал силиконом

    @Pavel_Gornotaev@Pavel_Gornotaev Жыл бұрын
  • Всегда слева болт закисает в этих машинах, менял уже не раз

    @arturgoruk454@arturgoruk454 Жыл бұрын
  • Снимаются пружины, колеса, балка остаётся висеть на амортизаторах, снять провода датчиков abs с креплений на кузове и балке. Длинны проводов хватает. Тросы и шланги не откручивать. Выкрутить болты балки. Пневмозубилом выбиваем старые сайлентблоки и кувалдой устанавливаем новые через большую жирную шайбу. На подъёмнике работа занимает не более 1.5 часа. Если втулка закисла вместе с болтом сайлентблока. На солярисе втулки силуминовые и они легко крошатся с помощью пневмозубила по месту.

    @mex.vod.@mex.vod. Жыл бұрын
  • Приобретите набор оправок для замена сайлентблоков, время экономит кучу и балки снимать не придётся.

    @user-uh7ur6ul5k@user-uh7ur6ul5k Жыл бұрын
  • Ребята молодцы. Только одна поправка. Между ступицей и тормозным диском (барабаном) нельзя использовать смазку(медь...). Максимально что можно - это сухая смаска

    @vitekwander9069@vitekwander9069 Жыл бұрын
    • Почему это?

      @user-ft9pc1sf6w@user-ft9pc1sf6w Жыл бұрын
    • Медь там можно! Ступица и тормозной диск - сталь. Это под колесный алюминиевый диск медь нельзя. Гальванопара с водичкой и солью получается. Медь только под штамповки можно. Медь со сталью дружит.😊

      @user-ys4nv3hu2k@user-ys4nv3hu2k8 ай бұрын
  • Вот ни что не меняется, даже в другом городе) как всегда левый болт закис во втулке. Менял примерно на 10 салярисах и всегда одно и тоже!

    @user-tb6ck2li4j@user-tb6ck2li4j Жыл бұрын
    • У меня в правом закисал))))

      @salex920@salex920 Жыл бұрын
  • Привет Сколько стоит данная процедура?

    @v3195@v3195 Жыл бұрын
  • Честно я понимаю что такое менять это порево, но мне на Пежо повезло и вылетело с большого молотка без съема балки кстати

    @user-fb4zb3oe7h@user-fb4zb3oe7h Жыл бұрын
  • я менял падобные сайлентблоки в балке не снимая, но на Рено меган2, никаких проблем не возникло

    @predeinroman@predeinroman Жыл бұрын
    • мне тоже на рено меняли на подъёмнике подставляли гидростойку.Тоже без проблем

      @milanabaydak@milanabaydak Жыл бұрын
  • Много не нужной работы .Все меняется Без снятия балки.🙈🤣🤣🤣

    @user-vx8ul4qj5c@user-vx8ul4qj5c Жыл бұрын
  • Меняли в сервисе не снимая балки, вырезали салейнтблок и потом новый запрессовывается пневмопистолетом и проставкой

    @user-pk7ov3mt4t@user-pk7ov3mt4t Жыл бұрын
  • Какой город , сколько стоит процедура?

    @user-fj4px6sx2v@user-fj4px6sx2v Жыл бұрын
  • Парни, привет. Почему алюминиевый спрей, а не медный? Какой, по вашему мнению, лучше работает и более универсален. Спасибо

    @MikhailS@MikhailS Жыл бұрын
    • За что платят то и рекламируют)

      @user-ne3hu4tr7k@user-ne3hu4tr7k Жыл бұрын
  • Молодцы парни!)))Всё же жду,когда Пежо заедет на ремонт)))Да,почему же на бордюре?)))Можно и в поле поменять)))😂

    @user-jx1yd7xh4w@user-jx1yd7xh4w Жыл бұрын
  • Менял не снимая на подъёмнике, даже пружины не снимал только рассоединил трубки тормозные,ставил от соула заипался их прессовать болтом (

    @user-re4nc8kl9h@user-re4nc8kl9h Жыл бұрын
  • Лайкос. Как раз на тоете филдер вот вот подходит замена. Наверное без пресса не поменяю сам????

    @Sergey_Sergeevich.@Sergey_Sergeevich. Жыл бұрын
    • Или можно болтом с шайбой затянуть???

      @Sergey_Sergeevich.@Sergey_Sergeevich. Жыл бұрын
  • Ребятки не принимает почему-то ваш промокод(

    @user-vg1yx1fo7k@user-vg1yx1fo7k Жыл бұрын
  • Про пластиковые зажимы на трубки - не убивают они рукав? Я себе такой набор купил - три размера. Самый большой зажим - наверное не пригодится никогда)

    @MrAlexUssR@MrAlexUssR Жыл бұрын
  • Отвертка можщая прям

    @GePact@GePact Жыл бұрын
  • Вас раньше трое было, где третий)? Спасибо за рекламу, тюбик 100 мл для профилактики приобрету. 9.12 )))))) Молодцы парни.

    @ildana@ildana Жыл бұрын
    • Болты смазывал

      @user-jb5lx5er7t@user-jb5lx5er7t Жыл бұрын
    • Нас всегда двое было 🙂

      @MadeinGarageOfficial@MadeinGarageOfficial Жыл бұрын
  • Ибалка у нас целая.

    @BIKTOP_312@BIKTOP_312 Жыл бұрын
  • пфффф, да я прям лёжа на диване, на пузе менял сайлентблоки, при чем в одной руки пиво, в другой - вобла

    @DA_NAHER@DA_NAHER Жыл бұрын
  • Без полного снятия балки поменять можно, но естественно не во дворе. В сети есть видео как

    @KotYaruch@KotYaruch9 ай бұрын
  • У меня эпопея с сайлентблоком, правда подрамника заднего, затянулась на полгода. А4, полный привод. Идёт вибрация сзади. Поднимают, разгоняют. Да, правое колесо трясёт. И понеслось: меняем полуоси, не помогло; меняем редуктор, не помогло; меняем ступичный, не помогло; проверяем и точим тормоза и ступицу, опять мимо; меняем нахрен весь кулак в сборе,не вибрирует…. Тут уже я напился. Взял паузу. И тут на одном СТО мне вывешивают тачка, разгоняют и тормозят. В момент остановки колёс весь подрамник как прыгнет. Все выдохнули. Прикол в том, что по ним вообще не было видно что они порваны. И тачка свежая, 2017 год. Никто не верил когда смотрел. После замены наслаждаюсь машиной.

    @user-tn5po4xz3s@user-tn5po4xz3s Жыл бұрын
  • я на 14ке менял на яме сайлетблоки балки) но это не та конструкция

    @tarkia239@tarkia239 Жыл бұрын
  • ну конечно не на коленке, бордюре, и не во дворе))) но на подъемнике спокойно можно поменять не снимая балки))) точно таким же методом как и вы

    @user-vx7bs9kv5n@user-vx7bs9kv5n Жыл бұрын
  • Вместо всяких спреев можно использовать мовиль ,слой парафина надёжно защищает от влаги и грязи , всё откручивается на ура

    @user-cy3os4st5u@user-cy3os4st5u Жыл бұрын
KZhead