Immersion : découvrez les coulisses d'un vol Air-France !

2023 ж. 3 Қаз.
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Vous n'avez pas le mal de l'air, n'est-ce pas ? Car décollage immédiat, direction : les coulisses d'un vol Air-France, entre Paris et Rome !
La compagnie française sillonne le monde depuis 1933, propose aujourd'hui 1000 vols par jour et dessert 300 destinations, dans 120 pays : Air France fête cette année son 90ᵉ anniversaire, une longévité qu'elle doit notamment à une organisation millimétrée. Chaque décollage nécessite un travail minutieux, du cockpit au tarmac, en passant par les sous-sols de l'aéroport : TF1 vous emmène au plus près !
Toute l’actualité TF1 et LCI en direct sur www.tf1info.fr/

Пікірлер
  • L'avion est de loin la plus belle invention de l'histoire de l'humanité !

    @falcone562@falcone5627 ай бұрын
    • Je placerai l’ISS moi en premier mais sinon oui magnifique machine

      @padre_r6105@padre_r6105Ай бұрын
  • 3:45 : Le bateau est plus polluant que l'avion, et surtout le bateau émet pleins de particules interdites dans les autres moyens de transport car très nocives.

    @armachoc9993@armachoc99937 ай бұрын
    • Ramené au nombre de passagers par avion et par km parcourus?

      @nicocoot8384@nicocoot83847 ай бұрын
    • @@nicocoot8384 De 2 à 3L/passager/km suivant les avions et les distances

      @armachoc9993@armachoc99937 ай бұрын
    • ? Quelles sont tes sources parceque si tu compare un porte conteneur à un avion de ligne 100 places forcément rien n'a de sens.

      @FrikingRL@FrikingRL7 ай бұрын
    • @@FrikingRL Je ne parle pas de porte conteneur mais de paquebots, et on trouve dans beaucoup d'articles les émissions nocives. De plus, pourquoi Marseille est autant polluée près du port d'après toi ?

      @armachoc9993@armachoc99937 ай бұрын
    • @@armachoc9993 Parcequ'il y a énormément de bateaux de croisière à taille démesuré qui eux sont très polluants, par contre si tu prends les ferrys qui font France-Corse le ratio conso/km/passagers est inférieur à celui d'un avion

      @FrikingRL@FrikingRL7 ай бұрын
  • Le 10 … 5 …qui fait très plaisir pour ce butter

    @aurelienarnaud9665@aurelienarnaud96657 ай бұрын
  • Tout est primaire et simpliste dans ce reportage vous pourriez élever le niveau svp

    @super-etendard4293@super-etendard42937 ай бұрын
    • ouf ! enfin quelqu'un de censé !!!!

      @matheo9246@matheo92467 ай бұрын
    • Ouais mais c'est TF1, faut pas trop en attendre ni demander...

      @billyves1@billyves17 ай бұрын
    • Et vous voudriez montrer quoi en 4 mn ?!!!!! Soyez sérieux, sur KZhead, il a assez de reportages qui en montre bien plus ! Le but ici est juste de vous dire qu'Air France fétait ses 90 ans !

      @danielwozniak3206@danielwozniak320618 күн бұрын
  • Dans les années 90, comme photographe, j'ai eu la chance de faire une rotation sur New-York avec comme pilote, le boss de la direction des opérations d'Air France (qui statutairement doit être pilote), purée de purée quel souvenir ! ☺️👍

    @Jolly_Roger_the_frenchie@Jolly_Roger_the_frenchie7 ай бұрын
    • Ça a du être un grand moment 😊 On en vit pas souvent des comme ça sur une seule vie finalement 🤔

      @AlbertNonyme@AlbertNonyme7 ай бұрын
    • Pour sûr que OUI@@AlbertNonyme ! 👍 Je travaillais à l'époque pour une société qui avait en charge la rédaction du magazine "DO" (Direction des Opérations) interne à l'entreprise. Et le meilleur moment, ce fut après l'atterrissage, l'ouverture par le commandant de bord, de la trappe qui se trouvait au-dessus de la cabine de pilotage du 747 !

      @Jolly_Roger_the_frenchie@Jolly_Roger_the_frenchie7 ай бұрын
    • On vous a servi de la purée pendant tout le vol ?

      @billyves1@billyves17 ай бұрын
    • Bel esprit de déduction inspecteur@@billyves1 😁

      @Jolly_Roger_the_frenchie@Jolly_Roger_the_frenchie7 ай бұрын
  • Faux l'avion est le moyen de transport le "moins" polluant. Voir le Ratio: km parcourus/passagers. Encore une belle désinformation sur l'hôtel de Gaya.

    @AkiL-414@AkiL-4147 ай бұрын
    • Et après ils vont dire le train c'est 0 co2 mais bien sur et une voiture polluent moins qu'un avion tant qu'on y est 🤦‍♂️

      @elouandubroca9495@elouandubroca94957 ай бұрын
  • L’avion moyen de transport le plus polluant ? Il a bien appris sa leçon lui ! D’autre part, en 33 ans de carrière j’ai eu deux fois des mécanos femmes et le nombre de pilotes femmes à AF représente péniblement 8% et pourtant toutes les vidéos sur AF sont avec une femme pilote. Y aurait-il pas une volonté de nous prendre pour des imbeciles et essayer de nous faire croire autre chose que la réalité ? Et je n’ai rien contre les femmes pilotes, c’est juste une impression de manipulation. Le seul truc qui est vrai à AF, c’est l’égalité salariale homme femme pour les pilotes.

    @bayard42350@bayard423507 ай бұрын
    • Vous aussi vous avez remarqué cette propagande ?

      @albfantom4023@albfantom40237 ай бұрын
    • Je me dirs que peut-être ils mettent une femme commandant de bord pour encourages les jeunes filles à devenir pilote, vous trouvez que c'est un lavage de cerveau ?

      @miri6056@miri60566 ай бұрын
  • Top merci pour la video mais un vol long courrier aurait été exceptionnel !!

    @hmidouhmidou9563@hmidouhmidou95637 ай бұрын
  • Cet avion est un Airbus 220, connu précédemment comme étant le Bombardier Série C, un avion ultra moderne fabriqué au Québec.

    @mozar5175@mozar51757 ай бұрын
    • Une vraie bouse

      @clementrsst9445@clementrsst94457 ай бұрын
    • @@clementrsst9445 une vraie bouse, que finalement airbus à racheté et qui se vend plutôt bien, tellement bien qu'il remplace déjà les A318 et A319 de certaines compagnies.

      @Lucas-xm3wv@Lucas-xm3wv7 ай бұрын
    • @@clementrsst9445 ????

      @zispo@zispo7 ай бұрын
  • Magnifique 😍

    @louiss4124@louiss41247 ай бұрын
  • Magnifique

    @yomanaugustinkonan6215@yomanaugustinkonan62157 ай бұрын
  • Merciiiiiiii

    @user-lo5bn7nf4i@user-lo5bn7nf4i7 ай бұрын
  • Un vol que j'aime beaucoup ❤

    @user-rn5ss9uw8c@user-rn5ss9uw8c27 күн бұрын
  • J'adore

    @studioseven8748@studioseven87487 ай бұрын
  • C'est pas les bateaux les plus polluants ? Avec du fioul en mazout.

    @Simon-bc4ye@Simon-bc4ye7 ай бұрын
  • C’est pas un compte a rebours a la fin c juste pr indiquer l’altitude

    @hugoptrr@hugoptrr4 ай бұрын
  • Rebecca c'est une magnifique beauté de princesse ❤

    @hicham448001@hicham4480017 ай бұрын
  • Le moyen de transport le plus polluant ? Ils sont sérieux de lâcher des mensonges comme ça ? Aller quoi franchement

    @cyrilmoureaux9116@cyrilmoureaux91167 ай бұрын
  • 3:47 le bateau est plus polluant mais bon

    @B--ip9bm@B--ip9bm7 ай бұрын
  • Un peu dommage, comme d'habitude la médiatisation de la "pollution" alors que les machines sont à environ 2l/100/passager, et que, comme mentionné, les applis comme eWas et les EFB aident largement à réduire cela. Faire le plein d'une voiture alors que inutile, pour transporter ce poids en plus, chercher une station moins chère à 15 km de la plus proche, sous prétexte de 3€/plein, tout cela est pris en compte avec la voiture ? En avion, on compte le carburant au Kg près, jusqu'au roulage sur un seul moteur, l'amélioration des slots et avec TSAT au sol pour limiter les congestions... @TF1 INFO, faudrait revoir le discours avec un peu plus d'objectivité et pas seulement sur un opinion et sur une démagogie ! Le rendement d'un moteur thermique de voiture est d'environ 30% inférieur à celui d'un réacteur, de plus. Le Kérosène est d'un pouvoir calorifique SUPERIEUR au gazole, de plus. Il serait temps de VRAIMENT interroger des professionnels et des pilotes sur leur façon de piloter, plutôt que d'afficher des chiffres inventés pour faire penser à une pollution aérienne !! Lorsque vous emmènerez en voiture que le nécessaire pour limiter le poids au maximum, que vous prendriez au plus proche le carburant et que vous éviterez d'accélerer 200m avant un feu, ou doubler sur des voies de décélération en sortie d'autoroute lorsqu'on anticipe pour ne pas utiliser les freins du tout (et donc gâcher l'énergie..) pour piller ensuite comme un crétin et ne rien gagner... !

    @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
    • Quelle que soit le reportage ils ont toujours besoin de préciser que l’avion pollue oui il pollue bien sur mais pas spécialement plus que certains trajets

      @ylianezamzami6546@ylianezamzami65467 ай бұрын
    • Oui c'est exactement ça...@@ylianezamzami6546 Mais aujourd'hui, franchement avec l'intelligence artificielle, jusqu'aux inverseurs de poussée, la carburant est géré et sommes conseillés à bord sur tout un tas de mesures pour limiter l'impact... (Directes dont parle la CDB, des chgts d'altitudes, des Optis de vitesses, des CDFA (Continuous Descent moteurs au ralenti) bref...

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
    • 100% d'accord avec ce que vous écrivez 👍

      @Jolly_Roger_the_frenchie@Jolly_Roger_the_frenchie7 ай бұрын
    • 100% d'accord également avec ce que vous avez écrit mais c'est beaucoup trop intelligent pour la majorité de la population et surtout pour cette chaîne poubelle de tv...

      @TheRooftopParty@TheRooftopParty7 ай бұрын
    • Super message ! C'est sûr que construire un message avec les arguments qu'il contient demande 10fois plus de temps que de dire : "l'avion est le moyen de transport le + polluant".... C'est le prix des médias !

      @loan6459@loan64597 ай бұрын
  • les commentaires sont aussi affligeant que le reportage en lui meme , et pourquoi toujours mentir en disant que l'avion est plus polluants bref honte à vous TF1. PS : En plus on apprend rien .

    @max_gr7588@max_gr75887 ай бұрын
  • une femme pilote.... formidable !

    @othmane6445@othmane64454 ай бұрын
  • L'atterrissage est un peu brutal comme le prix de billet.

    @hatimnezar@hatimnezar7 ай бұрын
    • C'est donc un atterrissage réussi ! Niveau tarif, faut comparer ce qui est comparable jusqu'à aller voir les détails... Nourriture et boissons comprises ou non. Bagage supplémentaire ou non etc... Et vous verrez également qu'Air France n'est pas forcement les plus cher à chaque fois. Et surtout suivant les destinations. Enfin, les équipages Air France sont bien plus ouvert à la discussion en plein vol que beaucoup d'autre. Beaucoup plus naturelle aussi. Après les goûts et les couleurs... 2 exemple au hasard sur leurs sites 1/ Orly => Nice / Nice => Orly => Départ Samedi 07/10 retour le 08/10 (les horaire sont ce que j'ai trouvé de plus proche l'un de l'autre) _ Easy Jet: Départ samedi 07/10 à 06h40 retour le 08/10 à 08h40 ==> Sans bagage: 254.00€ / Avec bagage: 366.00€ 29.00€ _ Air France: Départ Samedi 07/10 à 07h35 retour le 08/10 à 10h45 ==> Sans bagage: 283.00€ / Avec bagage: 322.00€ * Sans bagage: 29.00€ en faveur d'Easy Jet * Avec bagage: 44.00€ en faveur d'Air France 2/ Même trajet: _ Easy Jet: Départ samedi 07/10 à 06h40 retour le 11/10 à 06h30 ==> Sans bagage: 248.21€ / Avec bagage: 267.00€ _ Air France: Départ Samedi 07/10 à 07h35 retour le 11/10 à 06h45 ==> Sans bagage: 192.00€ / Avec bagage: 246.00€ * Sans bagage: 56.00€ en faveur d'Air France * Avec bagage: 21.00€ en faveur d'Air France

      @jerome5667@jerome56677 ай бұрын
    • @@jerome5667 CQFD.

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
    • @@jerome5667 Vous avez ainsi pris pour exemple une "navette" très concurrencée (Ce sont les low-costs qui ont tiré AIR FRANCE vers le bas sur ces trajets). Mais si vous regardez d'autres lignes, notamment celles vers l'Algérie, alors vous y constaterez comment AIR FRANCE se gave littéralement. Car depuis PARIS, ces slots ne sont permis vers l'Algérie à AUCUNE LOW COST exceptée TRANSAVIA celle du même groupe qu'AIR FRANCE.

      @user-ck3oz2rq8z@user-ck3oz2rq8z7 ай бұрын
    • @@user-ck3oz2rq8z je vous propose d'en parler au gouvernement Algerien. Ce que vous pouvez faire c'est leur demander d'autoriser les low cost d'atterrir en Algérie. Ensuite Aigle Azur et Air méditerranée étaient les low cost sur l'Algérie mais... Elles ont coulés ! Encore la faute d'Air France? Nop! Si Air France est plus cher que les low Cost alors, si je vous suis, tout le monde auraient pris les low cost... Mais non. Elles ont... coulés. Demandez au gouvernement la creation d'une low cost d'air Algérie... Air France et transavia ont réussi à mettre en place 17 routes vers l'Algérie. Le gouvernement Algerien est en droit de créer une filiale low coast egalement. Mais non... Resultat... C'est l'offre et la demande qui fait le prix. Je ne pense pas vous l'apprendre?! Sinon, pourquoi s'en prendre à Air France? Prenez Air Algérie! Bref, c'est toujours la faute d'Air France. Les contrôleurs sont en grève => c'est la faute d'Air France... A un moment faut arrêter et se retourner vers les vrais responsables.

      @jerome5667@jerome56677 ай бұрын
    • @@user-ck3oz2rq8z oui, MAIS y'as un souci avec l'Algérie. Les prix sont réglementés par l'Algérie elle même et Air Algérie. Il est INTERDIT de faire moins cher qu'Air Algérie... Si vous connaissez un peu mieux les accords commerciaux vous pourriez prendre des exemples concrets... Les états sont libres de fixer les règles qu'ils veulent, avant de critiquer il faudrait aussi se rendre compte que tout n'est pas rose ailleurs

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
  • Les ceintures accrochées ??j'aurais dit attachées, jdcjdr😅😅😅

    @tarekbahsoun2755@tarekbahsoun27557 ай бұрын
  • Beaucoup reprendre la main en croisière j'y crois pas trop monsieur la voix OFF. Vous vouliez dire "beaucoup manager la machine en réglant manuellement les paramètres", ça oui

    @xxMyGodIsaDJxx@xxMyGodIsaDJxx7 ай бұрын
    • Dans tous les cas, a tout instant "on a la main..." mais qu'on manage ou qu'on selecte c'est pareil...

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
  • Le ton du journaliste, "comme un grand huit pour les bagages", on prend le publique pour des enfants de 5 ans ....

    @hippoferd@hippoferd7 ай бұрын
  • Par siège km, ça n'est pas le moyen de transport le plus gourmand .

    @frederickpile3599@frederickpile35994 ай бұрын
  • TF1, l’aérien n’est pas le moyen de transport le plus polluant…

    @louistabary1902@louistabary19027 ай бұрын
  • Un avion made in Québec en partage code avec Delta et ITA.

    @Ahuntsicspotter@Ahuntsicspotter7 ай бұрын
  • en 5mns c'est trop synthétisé... il manque la sélection de l'équipage de cabine le matin, la préparation du plan de vol et de la disposition des passagers pour les hôtesses, la check list avant décollage, etc... et puis la pilote est pas seule dans le cockpit, à voir le reportage on dirait qu'elle contrôle tout.

    @mistero.6599@mistero.65997 ай бұрын
    • La préparation du plan de chargement en respectant masse et centrage, les particularités et incompatibilités frêt selon les types avion, l'émission de l'état de charge, l'enregistrement des pax en tenant compte des spécificités, des correspondances, des bags spéciaux, le yield management, le pricing etc etc

      @amiga5006@amiga50067 ай бұрын
  • Lavion vers rome c'est un airbus a220 300

    @toutltraindenuit9605@toutltraindenuit96057 ай бұрын
    • oui, absolument, vraiment magnifique cette avion... on croirait un jouet tellement il est petit comparé à d'autre 😄 ! Mais quel disign... une reproduction sexuée entre un a350 et à un A320 x)

      @GEEKMANV@GEEKMANV7 ай бұрын
    • @@GEEKMANV 🤣🤣 mais faut savoir que c'est un Bombardier C-Series CS300 l'Airbus A220, racheté mais développé et toujours construit par Bombardier au Canada. Du coup, il n'a finalement RIEN à voir avec quelconque Airbus cet avion :p Les commandes ne sont pas faites pareilles, l'avionique est différente...

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
  • Bon reportage, ils ont enfin mis les petits nouveaux à bosser ? ;)

    @elouanp4588@elouanp45887 ай бұрын
  • Air France Afrique

    @christiancharlessaint-deni9929@christiancharlessaint-deni99296 ай бұрын
  • Check list a été traduit par tour avion.

    @MohamedAli-ry7ib@MohamedAli-ry7ib7 ай бұрын
    • Non, Walk Around par tour avion, ils parlent bien de visite prévol :) Pas de Check-list. C'est un tour obligatoire avant chaque vol, quelle que soit la taille de l'avion, de l'ULM au gros porteur, souvent effectuée par le Cdt de bord, mais en ligne selon les fonctions à bord (PF/PM).

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
  • Un avion moderne c'est 2 litres au 100 km par passager, bien plus qu'une voiture en étant seul ou à 2 à bord ! Ca reste un transport en commun, les journalistes ont toujours du mal avec les chiffres et la technologie.

    @Winglep@Winglep7 ай бұрын
    • Toi tu fais moins de 2l/100 en voiture seul ? Ou a deux ?... Soit moniteur et partage nous ta conduite 😊

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
    • Certes mais ça va dépendre du nombre de pax à bord, du type avion, de la destination, de la météo, de la charge, du transport carburant supplémentaire opérationnel ou économique etc etc

      @amiga5006@amiga50067 ай бұрын
    • @@SeBmw_YT Non, c'est à destination des mécaniciens pour un "Daily check" lors des NightStops. Ils ne tournent pas "toute la nuit à rien" mais quelques heures lors de la maintenance... Pour l'A220, c'est pas "juste" pour remplacer les 320 (321 c'est une variante...) mais c'est pour émettre moins de bruit, et être plus économique.. Certains, non comme vous, pensent que l'aviation est trop pollueuse, ce qui peut-être vrai lorsque mieux existe, alors lorsqu'on peut diminuer on le fait :)

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
  • un pilote peut porter des lunettes... j 3n porte , j ai des chances😂😂😂😂

    @maklo9042@maklo90427 ай бұрын
    • Perdu, malheureusement... Les porteurs lunettes et autres lentilles de contact ne peuvent même pas passer les tests. C'est rédhibitoire... 😢

      @Jolly_Roger_the_frenchie@Jolly_Roger_the_frenchie7 ай бұрын
    • N'importe quoi !@@Jolly_Roger_the_frenchie Si c'est corrigé, vous pouvez en avoir ! Il faut 10/10 aux deux yeux AVEC correction, d'ailleurs la mention sans correction avant 2019 était de 7/10, elle.... a disparue ! Maintenant vous pouvez avoir 4/10 hors correction, si c'est corrigé ! Y'as que en chasse que c'est interdit, puisque le casque et les G seraient gênants.. Renseignez-vous sur la classe médicale 1 pour les pilotes pros.... !

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
    • @@Jolly_Roger_the_frenchie Pas du tout! Les pilotes de ligne peuvent parfaitement avoir des lunettes si elles corrigent 20/20 la vue, et cela c'est le cas de l'immense majorité des porteurs de lunettes. Le daltonisme ou d'autres affections grave de la vue c'est une autre histoire. Pareillement pour un pilote de chasse, la oui c'est perdu.

      @pierre1572@pierre15727 ай бұрын
    • ​@@Jolly_Roger_the_frenchie n'importe quoi mdr faut avoir une vision 10/10 avec ou sans correction, sinon tous les pilotes passé un certains âge ne pourraient plus piloter

      @Lei2275@Lei22757 ай бұрын
    • C'est vrai, vous avez raison@@Lei2275 ! 👍 J'ai juste confondu les pilotes de ligne avec les pilotes de l'armée... 🤭 Vraiment désolé...

      @Jolly_Roger_the_frenchie@Jolly_Roger_the_frenchie7 ай бұрын
  • On voit qu'il y en a qui ont les moyens de prendre l'avion, et sur Air France en plus, puis de nous culpabiliser sur la pollution, le réchauffement climatique ...

    @philippeandre9713@philippeandre97137 ай бұрын
  • ça vole avec la veste , c'est bien 😂

    @mikeflyer2059@mikeflyer20597 ай бұрын
  • Avec la veste ? 😅

    @enricovarraflythegroove@enricovarraflythegroove7 ай бұрын
  • Vers l'Algérie depuis PARIS, AIR FRANCE se gave littéralement. Et pour réussir à se gaver ainsi, un genre de complot entre bandits y est organisé : Aucun slot n'est permis depuis PARIS vers l'ALGERIE à une compagnie low-cost. Hormis TRANSAVIA du même groupe qu'AIR FRANCE. Cette major se partage ce gâteau qu'avec une seule low-cost de son groupe et pour ainsi se gaver. Ce manège dure depuis des années.

    @user-ck3oz2rq8z@user-ck3oz2rq8z7 ай бұрын
    • A ton avis, qui donne les slot ?

      @user-zc7gw3us6l@user-zc7gw3us6l7 ай бұрын
    • @@user-zc7gw3us6l L'un des actionnaires d'Air France : l'État français.

      @user-ck3oz2rq8z@user-ck3oz2rq8z7 ай бұрын
    • @@user-ck3oz2rq8z , slot de décollage et d'ATTERISSAGE... Y'a que 3 compagnies lowcost pour les villes européenne ? Le Gouvernement algérien n'a plus de slot dispo ???

      @user-zc7gw3us6l@user-zc7gw3us6l7 ай бұрын
  • Par contre, l'avion n'est pas le moyen de transport le plus polluant... Il y'a les bateaux, les voitures !

    @poegens8925@poegens89257 ай бұрын
    • euh non justement

      @anthorizon@anthorizon7 ай бұрын
    • @@anthorizon non non, va te renseigner s'il te plait au lieu de dire des bêtises. Merci

      @poegens8925@poegens89257 ай бұрын
    • @@poegens8925 Justement je suis très renseigné étant dans le milieu

      @anthorizon@anthorizon7 ай бұрын
    • @@anthorizon dans ce cas tu ne peux pas dire qu'un avion pollue plus qu'une voiture ou un bateau...

      @poegens8925@poegens89257 ай бұрын
    • @@poegens8925 Eh bien si justement... je te retourne ta phrase :)

      @anthorizon@anthorizon7 ай бұрын
  • Vue tous les problème actuels des avions non entretenus ca tombe a pic dit donc. Boeing dans la tournante 😂

    @sittingbull607@sittingbull607Ай бұрын
  • surveiller de très près les bagage 😂😂😂😂 que des voleur qu'il emboche ! d'ailleurs les 3/4 des jeune des cités. résultat bagage fouiller est en prime te demande une facture pour faire valoir vos droits 😂😂 . attendez ou son les camera pour vérifié les dire des client qui ce son fait volé ? aucune car contre fous . bref billet hors de prix = en prime tu t est fait volé.

    @eisr9320@eisr93207 ай бұрын
  • La chance pour une fois l avion est parti sans tomber en panne c est une catastrophe cet avion pas du tout fiable il sont plantés la moitié du temps au sol , un caprice du président qui a voulu faire bosser ces potes au Canada alors que le 320 est fiable avec un savoir faire d Air France dans ce domaine ,

    @brifon08@brifon087 ай бұрын
    • Pourtant le boss remplace les 737 par des Airbus...A320...

      @user-zc7gw3us6l@user-zc7gw3us6l7 ай бұрын
    • @@user-zc7gw3us6l chez Transavia pas Air France pas la même boîte car sous traitance partout même la maintenance

      @brifon08@brifon087 ай бұрын
    • @@brifon08 , C'est Air France-KLM Group qui paie les factures d'achat ! KLM remplace aussi ces 737 par des A320 et prend aussi des A350 européen

      @user-zc7gw3us6l@user-zc7gw3us6l7 ай бұрын
  • C’est rigolo, c’est toujours exceptionnellement qu’ils entrent dans les coulisses, comme rmc, France TV, Le Figaro, le monde, Le Figaro, CNN…..

    @Olifan974@Olifan9747 ай бұрын
    • ils sont journalistes, ils sont donc beaucoup plus légitimes qu'un citoyen lambda pour obtenir une accréditation

      @franceaviation6269@franceaviation62697 ай бұрын
  • Commentaires lénifiants... c'est du TF 1... Comme d'habitude , bien souvent.

    @sergemathecade5450@sergemathecade54502 ай бұрын
  • Pour lavoir utiliser pour rentrer chez moi, en plus d'être cher ce sont les plus désagréable ( en tout cas paris-los angeles ça la été )

    @bernie8695@bernie86957 ай бұрын
  • bin faites en Paris milan en trotinette! C’est pas polluant du tout! Ou alors en TGV= 7h00 d’au départ de Paris. Ou alors tous ceux qui critique l’avion = interdit à vie! Non?! Et Paris Los Angeles…. en train? En Voiture? En Bateau? Bref L’aérien dans le monde c’est 4-5% de la pollution. C’est quoi le 1er? On en parle dans les médias? 1er le transport avec les voitures 53% Poids Bus Cars 27% Véhicules Utilitaires 15% Avions 3%.En 2eme l’Ageiculture …(Source Citepa)

    @borisleligeour@borisleligeour7 ай бұрын
    • 14 g de CO2/passager/km pour le train. 42 g de CO2/passager/km pour une petite voiture. 55 g de CO2/passager/km pour une voiture moyenne. 68 g de CO2/passager/km pour un bus. 72 g de CO2/passager/km pour un deux roue motorisé 285 g de CO2/passager/km pour un avion.

      @poupouil42@poupouil427 ай бұрын
  • Trop chère

    @thierrythomas5412@thierrythomas54127 ай бұрын
  • Ils en parle des chemtrails qu'ils balancent...?

    @tonysosa3243@tonysosa32437 ай бұрын
    • 😆😆😆😆

      @mariacarlota4440@mariacarlota44407 ай бұрын
    • @@mariacarlota4440 😉

      @tonysosa3243@tonysosa32437 ай бұрын
    • Contrails, nuance.

      @tomyeplcharger@tomyeplcharger7 ай бұрын
  • vous avez vraiment rien à montrer sans blague . Le pays en piteux état pour info !

    @JeanBevedis@JeanBevedis7 ай бұрын
  • une compagnie tres moyenne. Toujours des problèmes de bagage!!!! Incapables de retrouver une valise égarée

    @rafaelodossantos4210@rafaelodossantos42107 ай бұрын
    • Vive ADP et l'image d'Air France qui en pâtis..... :(

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
    • @@julienperret3178 mais quand les touristes ont leur valise perdue ils vont dire que c'est la faute d'AF et à juste titre! Moi pour ma valise, un ticket a été ouvert, et je les ai appelés tous les jours: à chaque fois la meme réponse niaise: nous attendons un retour de CDG. ils peuvent pas mettre pression car AF est quand meme la compagnie maitre à CDG

      @rafaelodossantos4210@rafaelodossantos42107 ай бұрын
    • @@rafaelodossantos4210C’est pas af qui tri les bagages

      @aurelienarnaud9665@aurelienarnaud96657 ай бұрын
    • @@rafaelodossantos4210 Faut arrêter de dire des conneries à un moment ! Les bagages sont gérés par ADP. Ensuite ce n'est pas à l'avantage d'Air France et/ou autres compagnies de vous perdre vos bagages. Que peuvent-ils vous répondre d'autre que on attend qu'ADP nous réponde??? Si ADP est incapable, AF ne peut rien y faire. Et croire qu'AF est le patron dans ces aéroports c'est très mal connaitre le sujet. Par contre lorsqu'AF retrouve votre bagage c'est en taxi AF qu'il est livré. Et ca, c'est loin d'être toutes les compagnies qui le propose !

      @jerome5667@jerome56677 ай бұрын
    • @@jerome5667 tu dois bosser pour air france. La compagnoe greviste par excellence! Va voir les posts sous meta sur le feedback des passagers sur perte de valises quand on voyage avec air france au lieu de defendre ces bras casses!

      @rafaelodossantos4210@rafaelodossantos42107 ай бұрын
  • En fait ils t’expliquent juste ce qui se passe quand tu prends l’avion. C’était archive naze, merci pour le temps perdu

    @Cyrll3@Cyrll32 ай бұрын
  • Je déteste cette compagnie, j'ose de tous les moyens pour éviter de voyager avec eux même si ces un plus cher ce qui est rarement le cas

    @marlene97280@marlene972807 ай бұрын
    • Tu peux nous lister les compagnies que tu as prises et le nombre de vols par an ? Parce que les Duschmol qui prennent une fois 1 vol dans leur vie et font des généralités...

      @amiga5006@amiga50067 ай бұрын
  • Comment ils peuvent dire que l'avion est le mode de transport le plus polluant alors que c'est le transport routier ?? Pfffffff du grand n'imp

    @StephLeFermier@StephLeFermier7 ай бұрын
  • Malheureusement les vols long courrier business class ont perdu tout leurs lustres.. sièges salle, cabine en mauvais état voir cassé, nourriture tout simplement pas du tout à la hauteur à tout point de vue.. très très décevant!

    @raes1000@raes10004 ай бұрын
    • A mon avis, vous n'avez jamais du voyager dans ces classes ? Vous ètes un comique !

      @danielwozniak3206@danielwozniak320618 күн бұрын
  • Toujours aussi nul comme reportage.

    @AS102305@AS1023057 ай бұрын
    • NUL, NUL NUL et RE-NUL !!!

      @billyves1@billyves17 ай бұрын
  • easyJet c'est mieux

    @jean-michelgermanier2460@jean-michelgermanier24607 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @tomyeplcharger@tomyeplcharger7 ай бұрын
    • Typique d'une personne qui prend l'avion 1 fois par an 😅

      @amiga5006@amiga50067 ай бұрын
  • Une femme Commandant de Bord…. Mouais…. J’aime pas trop

    @averoes4029@averoes40297 ай бұрын
    • Faudrait évoluer... Elles sont toutes aussi compétentes!

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
    • Ouais t'as raison, on veut du vrai couillu au commandes, pas de la giskette à nattes 😡!

      @billyves1@billyves17 ай бұрын
    • @@billyves1 Moi je veux bien l’égalitarisme… le Homme/Femme c’est pareil… mais à ce moment la on dit pas « Les femmes et les enfants d’abord » et on n’envois pas en priorité ou en exclusivité les hommes à la guerre.

      @averoes4029@averoes40297 ай бұрын
  • Pauvre planète, l'Homme ne la mérite pas

    @pavelnedved4812@pavelnedved48127 ай бұрын
    • Poster un commentaire pollue

      @aurelienarnaud9665@aurelienarnaud96657 ай бұрын
  • sassè vrèman trè zintéréssan sa lè gro navion sa nou shenje dè reportaje ala noa de frensse télévizion avèk le réshofeman klimatike bidon

    @lespucesduchien6300@lespucesduchien63007 ай бұрын
    • T'as des puces toi

      @kwiky5643@kwiky56437 ай бұрын
    • Oui, visiblement ​@@kwiky5643!👍 Et elles sont arrivées au cerveau ! 🤭

      @Jolly_Roger_the_frenchie@Jolly_Roger_the_frenchie7 ай бұрын
    • sassè vilin sa@@Jolly_Roger_the_frenchie

      @lespucesduchien6300@lespucesduchien63007 ай бұрын
    • Tu as vraiment un sérieux problème.

      @Carl_G_Jung@Carl_G_Jung7 ай бұрын
    • oui ge le sè mè ge vi trè byin keume sa moa @@Carl_G_Jung

      @lespucesduchien6300@lespucesduchien63007 ай бұрын
  • Faut arrêter de montrer ces pilotes comme des dieux vivants. Les avions sont tous pilotés en automatique. C’est comme dès tesla volants. Même mon fils de 10enfants sait le piloter.

    @Kangoo9@Kangoo97 ай бұрын
    • Je vous invite à effectuer la formation de A à Z alors Maverick. Vous repasserez me dire si c'est si facile que ça 😘

      @valentinmnt550@valentinmnt5507 ай бұрын
    • Mais t’es complètement ravagé mon pote… Les films et la vulgarisation scientifique ont fait croire à des mecs comme toi que tu avais les compétences des mecs comme eux… dommage

      @aymiem8807@aymiem88077 ай бұрын
    • Je souhaite à ton charmant fils de réussir à devenir pilote ! Cela voudra dire que non seulement il a les capacités physiques pour le faire (contrôlées tout au long de sa carrière !), mais également les capacités intellectuelles ! Bref, bon courage à lui et à son rêveur de père ! 😁

      @Jolly_Roger_the_frenchie@Jolly_Roger_the_frenchie7 ай бұрын
    • N'importe quoi.. Franchement si vous vous penchiez ne serait-ce que sur le théorique, ou un brevet de pilote privé, vous verriez que si y'as autant d'accidents de voiture c'est bien avec votre mentalité ! Le pilote automatique, c'est pour éviter de la charge mentale inutile, pas remplacer un pilote. Le régulateur de vitesse de votre voiture, dont descend directement celui des avions il y a 50 ans, c'est pareil. Tenir un avion à 100ft près (30m) à 980 km/h pendant 5h c'est juste chiant. 99.9% des atterrissages sont en manuel (oui oui, chaque pilote hors simu en fait environ 2 par an en automatique, pas plus, en cas de visi quasi nulle (inf. 200m)), côté décollage, 100% (ça n'existe pas un décollage automatique, pas par la compléxité, mais par la responsabilité que nous avons d'abandonner celui-ci en cas de souci). Personne n'est "Dieu Vivant" mais les notions sont extrêmement importantes. L'aviation c'est écrit dans le sang, et nous en tenons compte à chaque instant. Moins de morts dans le monde sur un an en aérien, que simplement sur les routes de France, sur la même période, alors que nos routes sont parmis les plus sûres. Mais vous êtes un conducteur merveilleux ! Et n'oubliez pas qu'un simu sur PC, c'est pas un avion avec 148 vies derrières hors équipage, comme c'est le cas de cet oiseau A220-300. Lisez JUSTE une seule carte d'approche et comprenez déjà le système vectoriel, les pentes, les minimas et les réglementations, si seulement votre fils de 10 est déjà BAC+3...

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
    • Mais avec sa mentalité, interdisons les taxis boîte auto, c'est plus de la conduite ! Puis les camions aussi pareils avec franchissement de ligne, maintien de voie.. Essuie-glaces auto (c'est être feignant ?), phares auto (On est pas cons, il fait nuit ça se voit nan ?) bref. Voilà votre logique... Déplorable

      @gabrielquenu854@gabrielquenu8547 ай бұрын
  • une bonne fellation pendant le pilotage automatique serais moins stressant

    @flexflex3387@flexflex33877 ай бұрын
  • Très bien ce reportage, en plus vous serrez pas emmerdé par les féministes !

    @VolantPneu@VolantPneu7 ай бұрын
    • bravo !

      @othmane6445@othmane64454 ай бұрын
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