Идеальный Мотоцикл для Новичка | Тест-драйв Honda NC750x на АКПП
2019 ж. 26 Қыр.
478 256 Рет қаралды
Это был мой первый мотоцикл на автоматической коробке передач, и он меня приятно удивил. По моему мнению это идеальный мотоцикл для новичка на АКПП. Подробнее смотрите в видео.
За предоставленный мотоцикл и помощь в съемке спасибо клубу HS: / hsm_rc
Инстаграм - / explosive.mike
ВК - vk.com/explosivemike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
Поддержать канал:
donate.qiwi.com/payin/Mike
____________________________________
#honda #hondanc750
Ребята, прекращайте употреблять словосочетание "для новичка", многие реальные новички смотрят, выращивают в себе комплекс, покупают литровые спорты и гибнут на дорогах. Мой стаж 30 лет, ездил почти на всём, ну по кубатуре перепробовал весь спектр и могу сказать, что не отказался бы от такого байка, каждый день делаю 80 км в одну сторону. Если байкер не играет в шашки в городе и не разрывает двигло на трассе, то это не значит, что он новичек, скорее наоборот. А так всё в тему, хороший обзор...
Как раз таки новички берут литры, а у кого голова на месте кайфуют от езды, а не выебонов
Вот интересно тебе какая печаль для безголовых новичков на литре?!
Да, я начинал с RG 250GAMMA,2T, потом, GSX 400 R KATANA это был 93й год, до этого у меня были правда все совкоциклы, 634,638..,, но меня всегда привлекали литры, и вот 2000г, сел на FJ 1200, вьехал в чем дело, был gts 1000a,далее 8 лет проехал сибишке1300, и..80т.км Вальнул в эндуро, на которые вообще смотрел с пренебрежением, поскольку , как я тогда был убеждён , сильно меньше литра совсем не камильфо, взял xr650L, ну а далее вр450ф,и стал уже смотреть в городе с недумением, как я на литрах ездил..? В городе, на мой взгляд, черезвычайно важен вес, информатиные тормоза, большие хода подвески, посадка ближе к прямой, низк центр тяжести, низовой мотор не менее 400см2. На данный момент у меня средних лет трансляп 650, взял на перерыв, пока иду к црф 1100,тоже хотелось бы попробовать на дцт И самый любимый мною мот - NV 400Custom..,85год, 185кг-снаряга при том что заправочный объём масла с фильтром 4!литра,мкпп 6, кардан, расход по городу 5л(если дубасить) Короткобазный, низкий мот, 1я короче чем на легковушке, а стоимость мота - от 100т руб(не дрова) для города и не больших скоростей - супер Нц 700 всё таки для массы ребят, новичков, тяжеловата и дороговата.. А потом.., ну не пахнет от нее духом свободы и рокэнролом Пахнет от неё, двухколесным ПВХ, средством передвижения, А зачем учиться на ат?, так.., если только немного побыть мотоциклистом.. Ат,человеку новичку подавай Потом ему кондей захочется Крышу, что бы рожа не была черной от езды.. Новичку все эти ньюансы надо прочувствовать, А потом 240кг это все таки не хило.. Любая голда отлично рулится, до!! Возникновения внезапных нештатных ситуаций. Взлетный вес мота.., это очень важный параметр! " с глубочайшим Уважением, ко всем двухколесным Братьям!! Удачи на дорогах!! Берегите себя!!
@@user-gq3wc6wc1t охуеть рассказ
Мотоциел без коробки передач да не это мопед!!! 😉
У меня 20 лет мотоциклетного стажа, я не новичок и этот мотоцикл для меня идеален.
не хочешь срать, не мучай жопу
@@dqs5691 заднеприводным слово не давали!
@Vlad Eliseev да
@Vlad Eliseev но для города можешь взять просто 750
@Vlad Eliseev я 187 👍, по городу мотаюсь часто, dct дело привычки - перед светофором после сброса газа большим пальцем левой руки сразу на (-) и тормозами практически не пользуюсь, ну а газ дал это просто песня, не надо думать о передачах, а просто кайфуешь от езды 😀
Мой мот. 3 сезона, 36 тыр прошёл. Ни одной поломки, лампочку даже не менял, все по регламенту. Насчёт эмоций...мне 44 и езда на мотоцикле уже офигенная эмоция )) рекомендую. Обзор зачёт, по доброму как то ))
Интересный обзор :) я очень люблю этот мот, проехал на нём 30 стран с Германии до Китая и обратно и даже Памир в Таджикистане с его бездорожьями и этот мот всё сделал без одной проблемы:) здесь сейчас катаюсь по Альпам и он тоже идеальный :) Расход 3,2-3,8л и кофр вообще супер
Братишка,если знаешь-у меня задний амортизатор навернулся,походу просто опустел.Я в лен области,где мне аморт побюджетней отремонтировать(он якобы не ремонтируемый) или аналог ,если есть.Не где не найти о нём подобных сведений,как будто этот мот не ломается.Плчему у меня полетел,не знаю.Не перегружал,по горкам не прыгал.
Глебка Жиглов попробуй в контакте в группе НЦ написать может кто-то сможет помочь а так я не знаю :/
@@MrMegaPerez спасибо!вот так примерно и нахожу.Не зря в августе с Брянска возвращался и встретил ветеринара на бэхе туристе стареньком,он переднею резину поменял,а гайку оси колеса забыл протянуть,стоял поддтягивал.Так вот у него в гараже нсишка стоит,я спросил про её надёжность и вообще.Он ответил,что до того хороший и надёжный и правильный мот,что блевать хочется.Так что прям не знаю что делать.Есть выход новый аморт заказать,но это за сорок штук наших рубликов выходит,пока жалко,но видно придётся.
самый идеальный мотоцикл,это когда в голове порядок и человек ездит не лихачит,и за всё благодарит Бога!
@@BorisRomov каким образом тут бог?
Спасибо за обзор и компетентность! По большому счëту, "NC" нужно петь хвалебную оду, точнее конструкторам ХОНДА, они сделали как раз то, что и нужно большинству людей, получающих удовольствие от процесса езды по городу, за городом, по укатанным дорожкам на природе... ТЗ этого ТС сделаны очень осознанно, так как в городе, мотоциклист (если он соблюдает ПДД) не ездит на тех скоростях, на которых ездят мотоциклы спорт.направления, а также, в городе не нужен тур.эндуро. Вот и получается, что дело не в мотоцикле, а в наезднике, который неправильно определяет цели и задачи. Кому нужен драйв и резкость - это КТМ....кому комфорт - это БМВ..... А "NC" - это поездки по делам, отдых от процесса и обзор красотами разных видов, хотя, при некоторых вложениях, на "NC" и в путешествие отправится можно. Ещё раз спасибо Вам за рассказ. PS: Мнение моë и не обязательно правильное для всех.
Спасибо за обзор, Миша. Мотик охеренный, просто не для задротов вилли. Есть мнение, и не только моё, что, учитывая его, стремящийся к нулю, расход топлива, мотоцикл более чем подходит для спокойного путешествия. ПС: Мамы, папы и их прямые родственники, перекиньте лайки сюда. То видео не считается 🤔.
Тоже о таком думаю
Я лично не вижу в нем ничего охеренного. Труп мота, который и ехать не может. Странная аргументация по поводу расхода. Не знаю ни одного мотоциклиста, для которого это был бы аргумент. Как по мне, ужасно скучный и утилитарный мот, который и ехать не может. Этакий макси скутер.
@@user-oe6wf3ei4k о ещё один диванный эксперд. Для начала прокатись на такой модели 2021 года, а потом уже мнение в массы толкай.
Сколка стоеить матасикил
Прикольно. У меня нет левой ноги. Теперь я могу а5 гонять!!!👍👍👍🤣🤣🤣
Краснодарский край. 3 года владею nc700s (2012 год, механика, без абс) кайфую, хочется конечно что-то помощнее. Гоняю не нём как на дальняк, установливая высокий веторовик, так и по городу. Путешествовал на нём в Крым дважды, Астрахань, Урал (Екатеринбург), Пятигорск, Майкоп, несколько выездов на море было, в 2021 году 10 дней путешествовал по черноморскому побережью от Туапсе до Севастополя. Проблем никаких не было.
Мот для спокойных не спешащих не доказывающих что то людей. Класс!
Как всегда живое, информативное, познавательное видео,без аморфности! Спасибо Майк
Крутяк, давно ждал обзор на этот мот) Кадры в движении со стороны огонь, почаще бы так)
Шикарный обзор, спасибо большое, у меня сомнения пропали. Всем добра 🙏
Ну так то все заебись, но я бы крышку бензобака вывел сбоку, как у BMW, это же турист, а туристы часто на заднее сиденье приматывают сумку, палатку...
Это реальный косяк этой модели, тоже думаю об этом. Каждый раз в дальняке отстегивать шмотье, просто трешак. Тем более, учитывая, маленький бак в версии с АБС.
Майк! Я помню точно что начал смотреть этот видос. Потом решил досмотреть, а его больше небыло. И вот он снова появляется. Спасибоо
Майк от души отличный обзор , ровной дороги тебе!!!!👍👍👍👍
Четкий обзор, все по делу. Реально удобный байк на каждый день, «багажник» вместо бака вообще неожиданная тема для меня. респект оператору-двойке)
Благодарю за полезный и интересный обзор! Наконец-то я нашел что искал!
давно искал обзор на этот мот. спасибо, теперь сомнений не осталось.
Хороший обзор, хорошего мота! 👍🔥🔥🔥
второй сезон катаю на таком. очень доволен. удобный, на каждый день очень хороший вариант :)
Спасибо за видосик, как всегда круто 🔥
Как и все твои обзоры, очень приятный, понятный и дружелюбный обзор!
И очень информативный:)
Классный мотоцикл для душевных городских покатух🔥😈🤘)Спасибо за обзор)
Построение этого обзора очень напоминает обзоры одного очень известного и хорошего блоггера) очень рад увидеть обзор на этот мот, поскольку рассматриваю его к приобретению.
Как всегда, топ контент 🤘
Майк, красавчик!!! Продолжай обзоры.
Я уже посмотрел до этого! Но на этом видосе тож лайк поставлю!
Для начинающих путешествинников само то, плюс красивый мотик). Лайк
Я из тех "взрослых новичков" который влюбился в этот мотоцикл
Я тоже и вид классный
Сколько стоит такой?
@@user-sl6ng9np1l 700 касарей
@iP Man чего?
На спортивных мотоциклах с максималкой до 250 км ч очень трудно держать равновесие,а на этом почти как на велосипеде
Здорова братан , крутой шлем 😁😁😁
Спасибо за обзор!
Офигенный мот !) Хонда всегда делают сбалансированную технику
Спасибо,интересно ,как раз для меня!!!
Ё - моё!! Чудо какое-то! Мне очень понравилось! Раньше я встречал только БМВ на автомате. Лайк!
А я голду видел на автомате в
Миша, спасибо за обзор! Я на следующий сезон хочу брать первый мот. Очень понравилась эта модель. Но пока не решил с автоматом или без)))) В общем крутое видио! И как всегда в твоём понятном и интересном стиле😉
Такой мот именно имеет ценность за коробку DCT
Сколка стоеить автомат коробка матасикил
Я аж растроился - не успел в первый залив посмотреть. Спасибо за первый, нормальный русскоязычный обзор.
Доброго времени суток. На первый сезон брал NC750 но в нейкеде. На второй сезон не выдержал и взял VFR1200 также на автомате ( вот на нём мануал даёт шикарные чувства). В итоге владею двумя автоматами и доволен как слон. Советую протестить вифер1200.
Кажется идеальный мот для спокойной езды по городу))) спасибо я решил что мне нужно!)
ЛЮТЫЙ Выпуск!)
Я то думал что один хочу после nc-шки Crossturer ,а тут такое дело)))!Миша спасибо за обзор,со сломаной ногой самое то гонять)))
Оху..нно подготовился к видео...аж бак не нашел))супер
6:20 напомнило меня когда я 2 дня перебрал свой Ижак и когда всё закончилось у меня такие же эмоции были
хааххахаха
Гарний обзорчик Майки)))Бажаю успіху в усём та доброго здоров"я!
Отличный обзор! Благодарю!
Спасибо за обзор. Отличный вариант.
Классный обзорчик ,молодец паренек
Лучший обзор на этот мотоцикл!!!
Как таковых недостатка у него 2 - одинарный передний тормоз (при экстренном или резком торможении хотелось бы мощнее тормоза впереди) и крышка бака, которая протекает при завале мотоцикла. Если уронить на правую сторону и так, что колеса на горизонтальной оси с сидухой бензин течет как раз на кожух выхлопной, что напрягает. В остальном, именно за счет функциональности мот наверное лучший на рынке на сейчас. По эмоциональности мотора - там не очень этого много, но он свое дело делает добросовестно и без вопросов. Автомат отличная вещь, есть пара моментов к которым надо привыкнуть и все. Да, багажник там огонь. Поехать на нем в магазин и купить еды на пар дней - вообще изи. Или в однодневное путешествие без кофров или сумок - тоже
Молодец! Отличный обзор )
Майк в своем стиле👍🏻 Видео только началось, а он уже дырочку ищет 😁👍🏻👍🏻👍🏻
Theophan 16:41, а также мы теперь знаем, что у Миши рука к концу сезона привыкла ЭТО делать😂😂😂
Мот огоооонь, ты классный чувак🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼
Майк - Красавчик!
Шикарный мот !)
Спасибо за это тест, отличный мотоцикл
Идеальный мотик для блогера! В одной руке руль, в другой руке камера. И бардачок большой ))))
для БЛОХхера точнее
Классный обзор)
Класс!!! Всегда мечтал о мото с акпп
Добрый день! Спасибо за видео! Хорошо бы обзор начинать под какой рост подходит мот.. ИМХО для многих, тем более новичков типа меня это первое, что хочется услышать)
Я 190см на дорестайле удобно
@@agga864 Добрый день! Заехал в салон и проверил посадку - лично по мне показался маловат, дело вкуса..🤷♂️ Поэтому купил Africa 1100 Adventures. В этом мотоцикле для меня все огонь🔥🙂
@@user-qj7uf5nk6f новые nc-хи сделали ниже, предыдущие модели в седле были выше. А так, поздравляю с покупкой, крутой байк но и ценник значительно выше. Удачи на дорогах
@@agga864 Спасибо! Взаимно👍👌
Мало на него хороших обзоров. У тебя хороший получился. Думаю на след сезон взять его на автомате тоже. Мне заходит очень эта Хонда.
Только по прямой. Пробовал этот пепелац на серпантинах Альп... Скучно. Пассажирка просила вернуть SV650 )))
Этот байк как хонда цивик, удобный для города, в меру шустрый, мало жрёт и достаточно надежный
Когда смотришь в конце 2023 и понимаешь что для этого владельца NC750X Хонда постаралась и сделала тоже самое, но чуть побольше и получше в лице NT1100
Видос топчик 👍
Огонь)
Надо брать хаябусу на старте. Чтоб два раза в магаз не ходить
Ты забыл добавить: - оплатить услуги похорон - написать завещание 😁😁😁
@@Funtik. не забыть донорское завещание органов в случае дтп
@@IvanTrotiL в России твои органы и без завещания заберут)
@@jimmyriddle8253 Это ты с укрой перепутал
@@ruslanhollywood в укре без разницы, надо будет заберут еще при жизни
Конечно то что есть бардачок это божественно)))
Обзор просто пушка
Отличный МОТ, особенно у кого травмированная нога или рука чтобы не переключаться и не выбирать сцепления, пожалуй я бы приобрёл такой МОТ так и для деревни
*Надо будет тоже на таком покатать. Важный для рынка мотоцикл, хоть и внешне, конечно, гадкий утенок.*
А по мне так и внешне прикольный)
Ну вот автомат на моцике! Наконец!
Этот мот действительно для новичка очень подходит. Все верно сказал. Но есть даже литровые байки, которые новичкам подойдут. Например, триумф бонневиль 120. У него тоже центр тяжести низкий, управляется он прекрасно и первая передача очень длинная. В городе вообще выше переключаться смысла нет🙂
Мишаня топчик)
Долго смотрю в сторону этого мотоцикла. Чем больше про него узнаю, тем больше хочется его купить. Я как раз из тех кому уже не двадцать лет, и хочется чего-то довольно спокойного, но при этом не огромный и тяжёлый мотоцикл. Остаётся только вопрос с ценой. Дорогая всё-таки вещица.
Шикарный обзор, какое масло в него заливается? Я обычно ориентируюсь на ассортимент немецкой Ликви, Street серии. Учитывая, что у него есть разные режимы, то какие требования это накладывает на масло и топливо?
Класс👏🏻👍🏼
Мот классный, мне главное чем он понравился тем кто у него появилось багажное отделение и туда целый шлем влазиет 👍.
Афигенный мотоцикл, не только для новичка
Пролайкано👌
Моя бы рука лучше смотрелась бы
Тебе нужен такой шлем , Миша😄💯
15 лет езжу на мото автоматах и вариаторах и никогда не сяду на механику (прошлый век) Думаю пересесть на такой мотоцикл после Honda VFR1200FD спасибо за обзор Майку, от души орнул над твоим удивлением автомату (хонда ломает стереотипы😎)
На 9:05 спасибо, это мой) Я на костылях прост был )))
Самое лучшее словосочетание : "да, то есть ну-у".
Хонда есть была и будет мотаки ездил сам люди ездят респект и уважуха а автомат для отдыха да для города вообще огонь
Здаро бро ты супер
Классный мот, когда нибудь возьму такой либо похожий
У меня сосед в девяносто первом на сову на бензобак название Хонда я только посмеялся , затем он приобрел автомобиль фирмы Хонда я задумался , но все равно ухмыльнулся теперь через тридцать лет по ютубу я вижу какая хонда сильная фирма особенно в в мотоциклах , Хонда ты молодец воздай славу богу !
Перезалил удаленное видео, ведь многие не успели его посмотреть
Накидайте лайкосов, разорвите юпуп 😆👍👍👍
Почему удалили?
Если получится протести плиз - мот про который сказал Вячеслав только тоже на автомате. (Honda VFR1200X Crosstourer DCT)
Перезалил удалённый комент, ведь многие не успели его посмотреть)).Мишань у тебя очень крутые обзоры. Сделай пожалуйста обзор на VFR 800 ( interceptor ) последнего поколения. Очень хочется услышать именно твоё мнение.
@@Gryazina Похоже рекламу 1XBET убрал. Видимо, узнал что они мошенники и решил не участвовать в этой херне, красава)
Спасибо за обзор. Куплю
Агонь!!!!
отличный обзор
Спасибо))
Класний обзор👍👍👍
Аааа, Мишаня, поздно ты обзор выкатил! Я хотел себе купить такой на механике на первый сезон, но насмотрелся блоХеров которые все как один говорили что не едет и не тормозит! Поэтому купил себе реинкарнацию Ерша - Ниньзю 650 2017. Если хочешь могу дать на обзор.
Хороший мотик, у меня s версия, радует бардачок и расход, 3.5 светодиодной фары мне хватает, лучше чем на авто солярисе. Ветровик конечно не очень спасает но до сотни норм. И да, он для спокойной покатушки, для тех кто уже нагонялся, и кто не хочет платить штрафы и переплачивать за бенз
Симпатичный.. колёса- бы в чёрный или другие.. спасибо за обзор
у меня nc700 - по городу с пробками выходит 3.5-4 литра. единственный минус это двигатель вибрирует, вроде как в 750 вибраций поменьше. а так для города возить себя из точки а в точку б идеальный вариант.
Прикольно, у меня Honda F4i, 7л - 100км, город
готов спорить что по сравнению с 1стволками он вообще не вибрирует ;)))
кайфанул
Мишань, очень прошу, обзорчик на Suzuki GSX-S1000F, запили, пожалуйста) Именно на F версию мало обзоров, а мот очень интересный(
Брать такой как первый буду на следующий сезон
Хороший обзор. НО!! Я в конце надеялся, что владелец сядет на свой мотоцикл. Я примерно его комплекции и роста, и было интересно, как он на нем смотрится. А так, обзор как всегда интересный, Михаил крут.
мне вот тоже было интересно. нашел фото в инстаграмме. Мот отличный для крупных
Топ 💪