В Китай за машиной, часть 2. Автосалон Honda. CRider Lingpai.

2023 ж. 8 Жел.
4 391 Рет қаралды

В этом видео я посещаю автосалон gac Honda. цель этого визита посмотреть автомобиль honda CRider, он же honda Lingpai.
Телеграмм канал, с машинами в Суйфеньхе. через него можно со мной связаться.
t.me/TG_carsale

Пікірлер
  • 11:40. Шевроле монза....как вариант.... Думаю не хуже.будет

    @Ruslan-re2fi@Ruslan-re2fi3 ай бұрын
  • Андрей, спасибо за обзор! Если дают толщиномером оцинковку глянуть, было бы неплохо. Ждём салон Чанган. Еще у них есть интересная марка Wey паркетники vv5 и vv7, и супер бюджетный, но очень большой паркетник beijing x7 от Baic group. Проходные до 2млн во Владивостоке должны получаться, имхо стоит глянуть.

    @adrianpuzanovskiy3127@adrianpuzanovskiy31275 ай бұрын
    • Ченган будет, Вей к сожалению не успел. Парок и салонов много а времени было мало. Вот на следующий раз будет больше времени, будет больше обзоров. А это больше забег...

      @user-kz8ff5ry2h@user-kz8ff5ry2h5 ай бұрын
    • Чанан.

      @yuriy973@yuriy9735 ай бұрын
    • @yuriy973 Вообще если переводить "марка модел" 长安CS75 PLUS то на английском будет "Changan CS75 PLUS" и произносится отчётливо с буквой г, по русский будет "Чанган CS75 ПЛЮС". Но если просто переводить марку "长安" на английском будет 'Chang'an" читается уже с твердым знаком. А по русски "Чанъань". Из Википедии: Слово «Changan» состоит из двух китайских иероглифов: «Chang» и «an», в совокупности переводящихся как «надёжность, проверенная временем». В соответствии с правилами китайско-русской транскрипции, по-русски это название читается «Чанъань», однако чаще произносят в английском прочтении "Ченгэ́н". А вообще сами китайци говорят с полупроглоченым заугом "г".

      @user-kz8ff5ry2h@user-kz8ff5ry2h5 ай бұрын
  • 18:25 вылазить не охота. Приомучто ты устал с дороги )

    @Ruslan-re2fi@Ruslan-re2fi3 ай бұрын
  • 5:10. Ты зулиган )))

    @Ruslan-re2fi@Ruslan-re2fi3 ай бұрын
  • Интересно, почему lingpai значительно дороже chevrolet monza ?

    @valeriyfomenko1939@valeriyfomenko19395 ай бұрын
    • Я думаю, тут дело в качестве изготовления, и в материалах.

      @user-kz8ff5ry2h@user-kz8ff5ry2h5 ай бұрын
    • @@user-kz8ff5ry2h мне показалось материалы отделки салона в монзе покачественнее будут чем в хонде. Особенно потолок😏 Хонда только побольше размером. Пробовал пару кругов тест драйва на обоих. Хонда с 1.0 турбо порезвее будет чем 1.5 атмосферник монза. Правда на хонде движок сильнее рычит в салоне. В монзе звук двигла не рычащий но очень надрывный, видно тяжко ему её разгонять..

      @valeriyfomenko1939@valeriyfomenko19395 ай бұрын
    • @@valeriyfomenko1939 по поводу динамики, к сожалению не получилось покататься, да и задачи на 1.5 кататься не было, а на хонде не дали. Но всеже тименно по качеству сборки на мой взгляд ходна лучше. То, как все подогнано, как выставлены зазоры и как машина ощущается. Хотя Шевроле технологичнее.

      @user-kz8ff5ry2h@user-kz8ff5ry2h5 ай бұрын
  • Не могу понять что это за марка... про всех китайцев можно так сказать

    @user-ub3uj6ex5t@user-ub3uj6ex5t5 ай бұрын
    • Это Honda, модель Craider

      @user-kz8ff5ry2h@user-kz8ff5ry2h5 ай бұрын
  • Почему не сказал цену😮или Я прослушал на какие комплектации. Сука замечтался и прослушал😮

    @user-qq5oh6xw9r@user-qq5oh6xw9r3 ай бұрын
    • Цену в юанях говорил, а расчёт есть в другом видео.

      @user-kz8ff5ry2h@user-kz8ff5ry2h3 ай бұрын
  • Коробка вариатор лучше не брать.

    @akhrorraupov8414@akhrorraupov84145 ай бұрын
    • Почему? Хонда выпускает машины с механикой, вариатором и роботом, с какой брать?

      @user-kz8ff5ry2h@user-kz8ff5ry2h5 ай бұрын
    • @@user-kz8ff5ry2h если механика то очень надёжная.

      @akhrorraupov8414@akhrorraupov84145 ай бұрын
    • ​@@user-kz8ff5ry2hлучше робот или механика, но не вариатор точно. Хотя конечно интересно статистика поломок

      @user-rd1qy6cv1m@user-rd1qy6cv1m5 ай бұрын
    • Хонды нужно брать на вариаторе. Самая лучшая коробка передач.

      @user-ym1xt8si9z@user-ym1xt8si9zАй бұрын
KZhead