MERCEDES W212 вместо TOYOTA CAMRY XV50. ЭТО НАДО ЗНАТЬ.

2021 ж. 6 Қыр.
299 230 Рет қаралды

Качай Дром
🚗 drom.ru/s/wGV 🚗
Найди себе свою Камри 50-ку или свой 212 Мерс
Приветствуем вас на канале OS Media! В новом видео вас ждет обзор Mercedes W212 и сравнение его с Toyota Camry XV50 по цене. Мы заглянем под капот машины, а также посмотрим салон и проведем тест-драйв. Поговорим про двигатель, систему вентиляции и другие вещи, на которые стоит обращать внимание перед покупкой автомобиля с пробегом. Если вы искали, что купить вместо Тойота Камри XV50, то Мерседес W212 - отличная альтернатива по цене. Приятного просмотра!
Не забывайте про лайки, комментарии и подписку!
✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
✅ ПОМОЧЬ ДАВИДУ ВЫЗДОРОВЕТЬ:
Телефон: 89142558049
Карта Сбер: 5479 2736 0006 8989
✅ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "OS MEDIA КУХНЯ" - / @osmedia_kitchen
✅ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "DAILY COOKING" - / @buildcook8494
✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо vk.com/dzgoevz
#mercedes #автомобиль #toyota #bmw #mercedes #обзор

Пікірлер
  • По проблемам: 1) цепь нужно менять раз в 80-100ткм, стоимость 25-30т.р в среднем, если цепь не поменяете, она потянет за собой «звёзды распредвалов», это порядка 25-30т.р за каждую(их там две), ОБЯЗАТЕЛЬНО с цепью менять пластиковые «башмаки», иначе они могут развалиться, цепь перескочит и загнёт клапана Иногда выходит из строя КВКГ(клапан вентиляции картерных газов), стоит не дорого, иногда термостат и очень редко помпа, вроде как все КПП в дорест до 2011 года 5G Tronic, с классической ручкой кпп (как в видео), с ним проблем нет если менять масло раз в 60ткм, с 2011 по 2012 год дорест уже шёл 7G tronic, у него ручка на рулевой колонке, проблем тоже почти нет кроме платы(мозгов акпп), бывает где то на 150ткм она «приходит», вроде как из за перегрева, стоимость если не ошибаюсь в районе 500-700$ По компоектации именно e200 бывает идёт с панарамой(если не смазывать с ней могут быть проблемы), ещё комплектации бывают с электроприводом крышки багажника, тут как повезёт, покупать 212 с двигателем M272/273 только после эндоскопии(ну и там ещё много чего описывать)

    @ndc830@ndc8302 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-wr7lr2vx9w@user-wr7lr2vx9w2 жыл бұрын
    • Примерно столько стоит капиталка на i40 или сонату у kpower)))

      @user-li3np9gn4w@user-li3np9gn4w2 жыл бұрын
    • *ПОКЛОН ПРОСТО!!!))))*

      @GoLoBoLoM@GoLoBoLoM2 жыл бұрын
    • Забыл сказать что на переходящем доресте (конец 11 и 12г) нет уже блокиратора, огромный плюс, теплообменник тоже их болячка, хотя это все не так дорого, главное грм, хотя его полная замена на оригинал 90к, вот сам поменял не давно, в проверенном месте все оригинал, панорама не зависит от индикации двигателя, она как и на е200 так и на любой может быть, с ней проблем нет

      @gaysay5244@gaysay52442 жыл бұрын
    • в 211м уже в ресте 7g кроме моторов v8 , 7g работают на самоуничтожение .

      @user-wd9kw6mj8e@user-wd9kw6mj8e2 жыл бұрын
  • Этот кузов самый красивый из е класса

    @aslantigrov8202@aslantigrov82022 жыл бұрын
    • W124 рестайлинг лучше всех

      @audia9landyacht60@audia9landyacht602 жыл бұрын
    • 212 рестайлинг лучше всех новых

      @Armenotel@Armenotel2 жыл бұрын
    • да, только рест

      @TheGeraef@TheGeraef2 жыл бұрын
  • Фанаты Камри вышли из чата 😅

    @drom@drom2 жыл бұрын
    • А фанаты мерина зашли в СТО😂

      @user-wk3fe5zn8c@user-wk3fe5zn8c2 жыл бұрын
    • @@user-wk3fe5zn8c Потому что там есть чему ломаться как и во всех немцах, а камри проста как гавно мамонта, скучная и унылая, и всегда применяет чужие обкатанные годами технологии последняя😀, они до сих пор пихают доисторический жрущий ни куда не едущий атмо мотор🤦‍♀️, когда машины летать уже будут, камри поставит турбину и камриводы будут гордиться что камри НЕ ЛОМАЕТСЯ 🤣🤣

      @Alexey29@Alexey292 жыл бұрын
    • @@Alexey29 есть чему ломаться? Скажи что там сверхестесвенного чтобы оно так ломалось? Цепь? )) Но цепь и на камри есть и она не растягивается через 60 тыс. км)

      @user-wk3fe5zn8c@user-wk3fe5zn8c2 жыл бұрын
    • @@Alexey29 когда машины летать будут боюсь представить мерсы какие ломучие будут если у наземного 212го такие проблемы

      @user-wk3fe5zn8c@user-wk3fe5zn8c2 жыл бұрын
    • ​@@user-wk3fe5zn8c Когда машины будут летать, тойота будет ездить по земле, за-то на надежных, проверенных временем двигателях, разработки прошлого века.

      @HoxtonWhorez@HoxtonWhorez2 жыл бұрын
  • Как сказал Заур - ум за японцев, сердце за немцев)

    @vadimvazovski1668@vadimvazovski16682 жыл бұрын
    • Получше ржавеющей с завода гранты за 1.1 млн😂

      @Serega.1985@Serega.19854 күн бұрын
  • Конечно Мерседес!!! У владельца Тойоты одна только радость есть, продать можно дороже чем купил ))))

    @iceman7060@iceman70602 жыл бұрын
    • По состоянию на сентябрь 2021 года - это уже не актуально. Сейчас любую машину можно продать дороже, чем купил.

      @mvp8668@mvp86682 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @user-un2qy2qc2m@user-un2qy2qc2m2 жыл бұрын
    • @@Kitapta Мерседес не покупают так как обслуживание его будет дороже тойоты, мерс намного сложней в конструкции и опций предлагает намного больше. А за удовольствие надо платить чудес не бывает )

      @iceman7060@iceman70602 жыл бұрын
    • Тойта тебе чем не нравиться ?

      @friend6097@friend60972 жыл бұрын
    • @@friend6097 Скучные машины со старыми разработками, это если в двух словах. Если про камри нет хороших дизелей, полного привода, мультимедиа там ну очень печальная )

      @iceman7060@iceman70602 жыл бұрын
  • Очень рад за парней ,которые в 20 с чем то берут тачку за мульт или около того ,я квартиру около 10 лет назад в ипотеку взял,так всей семьёй ишачили чтобы расплатиться,молодцы люди с Кавказа!

    @alexandranisimov6023@alexandranisimov60232 жыл бұрын
    • Причём тут Кавказ. Везде есть такие кто в 20 могут и подороже взять

      @musclecar6997@musclecar69972 жыл бұрын
    • @@musclecar6997 ролик про автомобиль вроде как не из Рязани или Норильска

      @alexandranisimov6023@alexandranisimov60232 жыл бұрын
    • @@alexandranisimov6023 аххахаха ну ты смешной,ему уже далеко за 20

      @airatpateev9954@airatpateev99542 жыл бұрын
    • @@musclecar6997 от родителей зависит

      @user-jn9dz1nj2n@user-jn9dz1nj2n2 жыл бұрын
    • Нету интереса когда папа купил)

      @brazik7835@brazik78352 жыл бұрын
  • Вы молодец! Желаю успеха в развитии канала. В течение трёх лет пользовался Е классом 2013 года выпуска, очень доволен. Машина ни разу не подвела. Только положительные эмоции!

    @user-mh9fq6tn7f@user-mh9fq6tn7f2 жыл бұрын
    • Значит, кто-то до вас её как следует обслужил 😄

      @ThePavelbongo@ThePavelbongo9 ай бұрын
  • владею мерседесами более 10 лет и другие машины мне не нужны.

    @user-ef8xe2pq9s@user-ef8xe2pq9s2 жыл бұрын
    • да ,у меня тоже есть w210 2.4 рестайлинг ,обожаю,нахуй мне нужен японские консервы,немцы лучше всех

      @audia9landyacht60@audia9landyacht602 жыл бұрын
    • Поменял своего 211 на w218 ебал я врот эти мерседесы хочу назад 211

      @FAU740@FAU7402 жыл бұрын
    • @@FAU740 тоже с w211 хочу пересесть на w218 cls

      @sulekkcat@sulekkcat2 жыл бұрын
    • @@sulekkcat хорошо подумай, я на 211 отъездил 10 лет, найди на д2 пятилитровик)

      @FAU740@FAU7402 жыл бұрын
    • @@FAU740 привет Я продал свой 211 теперь очень пожалел это классная машина но хочу опять купить пока есть ещё хорошие

      @vladimir5414@vladimir54142 жыл бұрын
  • У меня точно такой же Мерседес, даже цвет такой же, только 2012 года. Пробег 130000, купил в 2014 с пробегом 35000. За 7 лет поменял масло в коробке, тормозные колодки, масло в двигателе регулярно (каждые 10000), прокладку крышки двигателя, свечи и в коробке какой-то датчик. Ходовая просто неубиваемая. Масло просто нужно хорошее заливать и своевременно, и никакого масленного голодания не допускать и все будет хорошо. Чуть не забыл там стоит турбина, а не компрессор.

    @user-wl3ct6el5n@user-wl3ct6el5n2 жыл бұрын
    • Поддерживаю выше сказанное !

      @user-lt3cz6ui8k@user-lt3cz6ui8k2 жыл бұрын
    • Советуешь?)) хочу такой заказать с японии 12год с пробегом 45ткм😊

      @user-sr3yw8lf7c@user-sr3yw8lf7c Жыл бұрын
    • @@user-sr3yw8lf7c Если пробег реальный и машина ухоженная та 100% можно покупать !!

      @user-wl3ct6el5n@user-wl3ct6el5n Жыл бұрын
    • @@user-wl3ct6el5n судя по фото она как новая

      @user-sr3yw8lf7c@user-sr3yw8lf7c Жыл бұрын
  • С удовольствием смотрю обзор на высоте!!!! У нас в Днепре такой можно купить + - 20шт.$

    @Bond-rt4bi@Bond-rt4bi2 жыл бұрын
  • Заур, спасибо за видео, как всегда лайк. Рубашка зачетная.

    @user-rk3yw4vg6h@user-rk3yw4vg6h2 жыл бұрын
  • Владел такой же Е-шкой , только 2,0 дизель,два года машина дарила только позитивные эмоции!

    @dzianiskavaliou1925@dzianiskavaliou19252 жыл бұрын
    • Потом ?

      @N.R7912@N.R7912 Жыл бұрын
    • @@N.R7912 потом продал...машиной очень доволен

      @dzianiskavaliou1925@dzianiskavaliou1925 Жыл бұрын
  • Камри для людей без денег) а мерсу карман хороший нужен

    @user-cv4vp3mk9n@user-cv4vp3mk9n2 жыл бұрын
    • Без денег ,не берут Крузак или Лексус за 8 миллионов. Хорош балаболить

      @friend6097@friend60972 жыл бұрын
    • Ну если 2,5 за новую не деньги, то да..

      @likemaybach4559@likemaybach45592 жыл бұрын
    • Камри для людей кто любит надежность и комфорт, а не понты на дороге!

      @innovativetechnologies4588@innovativetechnologies45882 жыл бұрын
    • Для людей без денег есть велосипед или край ходить пешком

      @innovativetechnologies4588@innovativetechnologies45882 жыл бұрын
    • @@likemaybach4559 тут идет сравнение между мерсом и камри так что не напрягайся

      @user-pi6fr3uw9m@user-pi6fr3uw9m2 жыл бұрын
  • У нас в Узбекистане такой мерс будет стоить от 30$+. Цены, конечно у вас гуманные. Отличный обзор Заур. Всегда смотрю твои видео с удовольствием. Респект!

    @feruzkhamraevich2392@feruzkhamraevich23922 жыл бұрын
    • Приезжай в Бишкек за 11,5 $ продаем

      @user-un2qy2qc2m@user-un2qy2qc2m2 жыл бұрын
  • Глупо сравнивать D класс с Е классом. Ты сравни его с Лексусом. Это будет более менее равная борьба. Конечно и там Мерс уделает Лексус, но все таки будет борьба.

    @Neo.911@Neo.9112 жыл бұрын
    • Думаю тут сравнение идёт в цене а не в классе

      @user-jn4xk3sl4h@user-jn4xk3sl4h2 жыл бұрын
    • Давно ли Камри стала D классом?

      @user-oh9pb4ox3k@user-oh9pb4ox3k2 жыл бұрын
    • @@user-oh9pb4ox3k с первого появления стала D классом. Есть возражения?

      @Neo.911@Neo.9112 жыл бұрын
    • Д класс это что за класс?

      @user-xd8zd5xz6p@user-xd8zd5xz6p Жыл бұрын
    • @@user-xd8zd5xz6p автобус

      @user-tl2eu8ev6m@user-tl2eu8ev6m Жыл бұрын
  • Нравится мне 212. Но пока воздержусь))) Заур хороший обзор привет из Казахстана 🇰🇿✊

    @semsk1626@semsk16262 жыл бұрын
    • Зря)

      @user-fh1yc5ko7b@user-fh1yc5ko7b2 жыл бұрын
    • @Б Сил сам откуда ты?

      @semsk1626@semsk16262 жыл бұрын
    • @@semsk1626 привет земляк!!! почему сомнения что мешает?

      @vladimir5414@vladimir54142 жыл бұрын
  • Какой же приятный обзор, спасибо друг!

    @AsimOmarov@AsimOmarov Жыл бұрын
  • Даводилось прокатится в таком ) сук... А я в шлепках за 300рублей себя в этой машине богатым чуствувал)) тачка секс

    @user-mi7pv4yx4l@user-mi7pv4yx4l2 жыл бұрын
    • Бляяяя ну ты дал))))))))

      @user-fd6qq7jz5o@user-fd6qq7jz5o2 жыл бұрын
    • @@user-fd6qq7jz5o ну как есть)

      @user-mi7pv4yx4l@user-mi7pv4yx4l2 жыл бұрын
    • Кто же тебя в шлепках посадил туда 😂

      @funnyhuntingvideo5500@funnyhuntingvideo55002 жыл бұрын
    • Будешь в спб-звони, я тебе дам на sl 3,5 покататься. Почувствуешь себя сыном олигарха

      @konstantin8504@konstantin8504 Жыл бұрын
  • Спасибо, отличный обзор, грамотная речь, молодец так держать! Привет из Рязани!

    @84duo@84duo2 жыл бұрын
  • Никакая камри и рядом не стоит!! Мерседес это любовь 🥰 Мерседес это грация!

    @blackloxankatv-2509@blackloxankatv-25092 жыл бұрын
    • Соглашусь но мерс-это другой класс авто.Камри даже от Цешки будет уступать.Даже Лексус ES уступает во всем Мерседесу)Камри нужно ровнять с Сонатой Мондео и Пассатом

      @user-dy6ll8ve8y@user-dy6ll8ve8y2 жыл бұрын
    • @@user-dy6ll8ve8y 👍👍👍

      @blackloxankatv-2509@blackloxankatv-25092 жыл бұрын
    • @@user-dy6ll8ve8y вы Пассат оскорбили этим коментом

      @vadimsport@vadimsport2 жыл бұрын
    • @@user-dy6ll8ve8y о боже, зачем так как камри оскорблять. Ну сравнивать машина да прикольно, но просто гнать на камри не по факту это как-то по детски!!!

      @_-haze-_4566@_-haze-_45662 жыл бұрын
    • @@_-haze-_4566 просто на камри дрочат многие и орут что топ из топов. А по факту камри умерла когда появился 40 кузов)

      @Sportskirill@Sportskirill Жыл бұрын
  • У меня W212 с OM642 под капотом. Ребята, это совсем другой автомобиль. 560 ньютонов с 1000 оборотов - это что-то за гранью разумного)

    @BuHT08081985@BuHT080819852 жыл бұрын
    • Дизель?

      @jkhkihljlkj@jkhkihljlkj2 жыл бұрын
    • Понимаю тебя был 280 чип около 240 вещь продал нет покоя решил опять брать ведь скоро они исчезнут у нас жаль

      @vladimir5414@vladimir54142 жыл бұрын
    • 642 огонь пушка при достойном расходе к тому же бензина на не уступает

      @user-fh6wd5fy2m@user-fh6wd5fy2m5 ай бұрын
  • Хотелось бы конечно увидеть наконец то обзор на м5 е39 от Заура. Интересно его мнение эмоции и езда.

    @user-uz9sb5kw9e@user-uz9sb5kw9e2 жыл бұрын
    • а я бы хотел увидеть тройку в кузове Е90 именно купе p.s. один из самых красивых кузовов БМВ

      @menime17@menime172 жыл бұрын
    • @@menime17 е90 это седан в 3 серии,а купе это е91!!!

      @user-de4zi7jt6d@user-de4zi7jt6d2 жыл бұрын
    • @@user-de4zi7jt6d Е92 Е91 это универсал

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
  • Отличный обзор, Заур! Ну была у меня Камри в 50 кузове, скучная рабочая лошадка! Сейчас 9 лет уже w212, 220 турбодизель, пробег за 9 лет не большой, 106 тысяч, но только масло меняю и колодки, а на 70 тысяч заменил тормозные диски спереди! Отличный аппарат!

    @user-dl7hh4vk9o@user-dl7hh4vk9o Жыл бұрын
  • Ну это Мерен! Этим всё сказано ;)

    @goodjohn1643@goodjohn16432 жыл бұрын
  • Здравствуйте ! Пожалуйста сделайте обзор на Е-212 дизель?

    @user-xj3bc3po2k@user-xj3bc3po2k2 жыл бұрын
  • Такие машины можно брать если живёшь в городе и ездишь дом-работа-дом. В моём случае только тойота/лексус, т.к. пробеги за год 70-80т.км. А менять цепь каждый год по цене ±100к будет очень накладно

    @tomy9947@tomy9947 Жыл бұрын
  • Эргономика и посадка в 212 мне понравилась больше чем в 210/211 и даже в 213!

    @AlexM-vi6tp@AlexM-vi6tp2 жыл бұрын
  • Приветствую, есть маленькая просьба) можно обзор на w204 рестайлинг, заранее благодарю 🙏 интересно твоё мнение ✌️

    @user-wr4nd9xb6q@user-wr4nd9xb6q2 жыл бұрын
    • Бензиновые моторы не очень, проблема с цепью и звездочками.

      @vadimsport@vadimsport2 жыл бұрын
    • @@vadimsport 1.6 274двс 174т.км пробег ничего не менял ничего не вскрывал!☝ Во время меняйте масло, не летайте на максимальных оборотах боком и будет вам счастье! ❤‍🔥

      @user-ym5fp2qn5d@user-ym5fp2qn5d Жыл бұрын
  • Давным давно катался на w210 , с 2.8 элеганс. Почти полной комплектации. В тоже время сел покататься на новую камри 40. Было щущение дешмана, валкости и какой то игрушечности. Нынешние мерсы намеренно сделали капризнымы. Но тактильные ощущения, эргономика, комфорт , плавность хода и.д. на мерседесе очень нравятся.

    @blackfirebs5877@blackfirebs58772 жыл бұрын
    • 40ка разная есть , в целом как приора

      @friend6097@friend60972 жыл бұрын
    • @@friend6097 в целом да , но может чуть-чуть лучше приоры по отделки

      @KIRIllType@KIRIllType2 жыл бұрын
    • Там им чсссс

      @user-vl2hy2ri8i@user-vl2hy2ri8i2 жыл бұрын
    • За

      @user-vl2hy2ri8i@user-vl2hy2ri8i2 жыл бұрын
    • Тссммтсжмжж

      @user-vl2hy2ri8i@user-vl2hy2ri8i2 жыл бұрын
  • Все-таки после w210 в хорошей комплектации, w212 кажется хлипким начиная с салона и заканчивая техникой. К тому же, рестайлинговый W210 Avantgarde (об AMG вообще молчу) на Monoblock Aero 2 выглядит гораздо харизматичнее внешне Спасибо за лаконичный обзор!

    @user-dy9qf2tc5n@user-dy9qf2tc5n2 жыл бұрын
    • Согласен. Сам езжу на Е50AMG 1996 года, пробег 100 тыс км. Новые мерсы рядом не стоят. Харизмы не хватает) плюс еще и надежный мой лупарик.

      @magomedmirzaev2120@magomedmirzaev2120 Жыл бұрын
    • 210 старая помойка

      @user-sr3yw8lf7c@user-sr3yw8lf7c Жыл бұрын
    • А 124й еще лучше 🤣

      @vladimirs2370@vladimirs237011 ай бұрын
    • 210 был 11 лет сейчас 3 год 212 дизель, 212 в разы интереснее, очень напоминает мне 124 кузов Сам считаю 210 очень неудачным и в плане двигателей и кузов ужасно жрет ржавчина, по мне 212

      @Pirat_142@Pirat_1428 ай бұрын
  • Хороший обзор, спасибо Заур!

    @user-pr8lh5ms2t@user-pr8lh5ms2t2 жыл бұрын
  • Ручка АКПП на руле, это супер удобно и через какое-то время, АКПП между сидениями, кажется анахронизмом!)

    @user-dl7hh4vk9o@user-dl7hh4vk9o Жыл бұрын
    • А почему Мерседес делает старомодный ножной ручник, а не электро на цеетральном тонеле

      @vadimsport@vadimsport9 ай бұрын
  • Больше тонированных машин в обзорах!!!:)

    @user-bd2fj6du4f@user-bd2fj6du4f2 жыл бұрын
  • 2:19 после этих слов выключил данный обзор. Вот как раз таки 211 более надёжный и качественный, чем 212. Знаю много людей которые пересели с 211 на 212 и вернулись обратно на 211, вот как раз из за надёжности и качества.

    @cherkes977@cherkes9772 жыл бұрын
    • я знаю как раз обратную историю) 211й был заметным провалом после качества 210го, а 212й совсем немного, но подправил ситуацию. Единственная его проблема, это моторы.

      @OSMedia@OSMedia2 жыл бұрын
    • @@OSMedia нужно выбирать правильные моторы.

      @user-bx4dp8vi6l@user-bx4dp8vi6l2 жыл бұрын
  • У нас в Риге именно e200 этот.. цена от 7000 евро и поехали в верх....сколько это в рублях без понятия...😊 и это..что то у нас их вообще не видно....может качество.....хз.

    @Rustam655@Rustam6552 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо

    @UAK.BROTHERS.@UAK.BROTHERS. Жыл бұрын
  • Мерседес, для тех у кого деньги есть на дорогое обслуживание, а камри для тех кто леньги экономит, а самое важное, что мерседес это премиум, а тойота средний класс, эти авто не должны сравниваться друг с другом не при каких обстоятельствах

    @user-bk1vx9wq4p@user-bk1vx9wq4p2 жыл бұрын
    • согласен с вами

      @Ahmed-lg6dm@Ahmed-lg6dm2 жыл бұрын
  • Рычаг кпп не только на ресте перенесли за руль, но и в комплектации avantgarde до рест

    @shkiper9138@shkiper91382 жыл бұрын
  • Заур красавчик все по полочкам, полностью согласен👍 Сосед твой с Ингушетии

    @tatadzortov9782@tatadzortov97822 жыл бұрын
  • У меня тоже 212-й Е200 в такой же комплектации, только 2010-го года. На сегодняшний день пробег 440 000 км, отлично чувствуют себя и коробка и двигатель)

    @KhalidOlimjonovi4@KhalidOlimjonovi46 ай бұрын
    • Днём и ночью ездил друг 😂

      @Kizlyarskiy777@Kizlyarskiy77717 күн бұрын
    • У меня цешка w204 рест 305 тыс км для людей шок когда слышат 😂

      @Kizlyarskiy777@Kizlyarskiy77717 күн бұрын
    • @@Kizlyarskiy777 в день минимум 200 км проезжает машина.

      @KhalidOlimjonovi4@KhalidOlimjonovi417 күн бұрын
  • Сделай пж обзор на MB C63 AMG W204 или MB S63/S65 AMG W221

    @Drogowy_Bandyta777@Drogowy_Bandyta7772 жыл бұрын
  • Заур как всегда на высоте!!!

    @asanofffbursa8762@asanofffbursa87622 жыл бұрын
  • Хорошая подача. Харизматично и информативно. Спасибо!

    @SashaTricepsqq@SashaTricepsqq3 ай бұрын
  • Давно тебя не видел бро! Ты красава!

    @strong2116@strong21162 жыл бұрын
  • Ну наконец то снова мерседесы❤️

    @user-ze7no3yk9b@user-ze7no3yk9b2 жыл бұрын
  • Заур желаю тебе удачи! 👍

    @user-dc2vc8vs1e@user-dc2vc8vs1e2 жыл бұрын
  • У дореста тоже есть рычаг акпп на рулевой колонке,в зависимости от комплектации,у моего бати Е350 дорест там на рулевой колонке рычаг акпп

    @_B-a-l-a-M-u-T@_B-a-l-a-M-u-T2 жыл бұрын
  • Заурбек, всё чётко рассказал и показал!

    @user-yk7ku5gm4o@user-yk7ku5gm4o2 жыл бұрын
  • хотелось))) больше по техничке узнать!

    @user-yj8xb9tj5d@user-yj8xb9tj5d2 жыл бұрын
  • Мне ещё нравится 140 кабан 221 кузов S500 55 и 221 кузов s55, Ну и 124 кузов Мерс.

    @digon33@digon332 жыл бұрын
  • С 180 12г 274двс пробег 165т все в идеале не б/к, ничего не вскрывал ничего не менял(расходники и все) машина в идеальном состоянии,цепь родная, катализатор родной,масло в КПП родное, аккумуляторы родные, запаску ставил только пару раз) Те кто обсирают Мерседес покупали законченные экземпляры и точка! Р.s Камри и Мерс это абсолютно разные машины(ну если Камри можно так назвать) единственный плюс который остался в Камри это как не странно ликвидность (надёжность ушла с тех пор как начали собирать где попало и кто попало) Всем добра 😜

    @user-ym5fp2qn5d@user-ym5fp2qn5d2 жыл бұрын
  • Можно обзор на ML 400 годов 12-15?

    @user-ci2ez6tj5c@user-ci2ez6tj5c2 жыл бұрын
  • мне W212 больше нравится в T-modell, в универсале. вот там они точно угадали. по моему субъективному мнению он не только практичен, но и очень красив. Заур, что думаешь по этому поводу? или у вас больше любят седаны?

    @user-ni6no6it7f@user-ni6no6it7f2 жыл бұрын
    • у нас седаны в почете) но универсалы по-своему красивы и в некоторых моделях они интереснее седанов

      @OSMedia@OSMedia2 жыл бұрын
  • Зауру Салам от Заура сделай пожалуйста обзор на тойоту камри 40 кузове ребята поддержите пожалуйста чтобы Заур увидел Спасибо

    @slizerin3298@slizerin32982 жыл бұрын
    • Кому она нахрен интересна?эта машина для стариков!!!

      @user-de4zi7jt6d@user-de4zi7jt6d2 жыл бұрын
    • @@user-de4zi7jt6d у каждого свой вкус мне 33 но машина мне нравится очень

      @slizerin3298@slizerin32982 жыл бұрын
    • @@slizerin3298 что Камри,что Мерс е-класса в любой цевилизованной стране это Такси!!!И только в Рашке и СНГ считают их бизнес)))Весь Нью Йорк в жёлтых Камри,вся Европа в Е-классах!!!Эти машины изначально созданы для такси!!!И только для лохов из Рашки и СНГ они придумали в Камри ставить 3,5 мотор,а в Мерс е-63))),а народ все это хавает!!!

      @user-de4zi7jt6d@user-de4zi7jt6d2 жыл бұрын
  • Расскажи про аккорд или цивик

    @user-xo6fc1to3k@user-xo6fc1to3k2 жыл бұрын
  • А Infiniti M25 2011-13гг. ,не лучше будет?

    @muratahm6461@muratahm64612 жыл бұрын
    • Другой размер авто

      @user-dv6ng8le9c@user-dv6ng8le9c2 жыл бұрын
  • W 212 самый красивый что до рест,что рест

    @user-wr7lr2vx9w@user-wr7lr2vx9w2 жыл бұрын
    • 221 красота

      @user-be8er1lq3m@user-be8er1lq3m2 жыл бұрын
    • Скучно. Все под линейку

      @user-dl3jf6sf9w@user-dl3jf6sf9w2 жыл бұрын
  • Отличная машина, достойный вид. Годный обзор.

    @user-qt8po1sn1k@user-qt8po1sn1k2 жыл бұрын
  • На японцах до 140 кузова доводчики были и вообще по электронике практически всё раньше

    @user-hv3dz6ie7w@user-hv3dz6ie7w2 жыл бұрын
  • Ну не соглашусь что за такие же деньги нельзя взять что то похожее. А8 в д4 кузове поинтереснее будет....

    @user-il4xg1ge3s@user-il4xg1ge3s2 жыл бұрын
  • Владел таким 3 Литра 231 л.проехал 175 т.проблем никаких не было,продал ее после меня тоже хозяин ездил без проблем

    @user-hq5bd1rs6o@user-hq5bd1rs6o2 жыл бұрын
    • Я именно такой собираюсь брать. Можете вкратце рассказать, что менялось, здесь же 272 мотор? Что по расходу?

      @user-iu8us9mz8y@user-iu8us9mz8y2 жыл бұрын
    • @@user-iu8us9mz8y я ничего не менял,только кислородный датчик,если год 2010 и выше мотор усовершенствован,убраны многие болячки,расход город 13 14,трасса 11 плюс минус от езды зависит

      @user-hq5bd1rs6o@user-hq5bd1rs6o2 жыл бұрын
  • Хороший, честный и настоящий обзор на хорошую машину! Благодарю! Для себя решил, что Камри брать не буду. Возьму 212

    @user-jp3bj8bp1e@user-jp3bj8bp1e2 жыл бұрын
    • Брать надо её в хорошем состоянии... иначе съест

      @user-ne1cl3lr6e@user-ne1cl3lr6e2 жыл бұрын
    • @@user-ne1cl3lr6e в смысле съест?

      @Sportskirill@Sportskirill Жыл бұрын
    • @@Sportskirill в смысле что машина очень капризная и даже с новья сыпеться вся... а запчасти она любит только оригинал которые стоят недешево... у меня друг есть так его брат очень состоятел ный человек и он покупает новый Мерс Е класс дизель и ездиет пару лет и берет следушее поколение... у меня все "ешки" были и хотел 212й взять но он меня отговорил... говорит она сожрет все твое хозяйство.... капризная и нежная машина... электрика так вообще одна сплошная проблема

      @user-ne1cl3lr6e@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
    • Я не сталкивался на 274 моторе бензин вообще как не странно мозг электрика не выносила, но было гаражное хранение, может поэтому?

      @user-fh6wd5fy2m@user-fh6wd5fy2m5 ай бұрын
  • По чаще выкладывай обзоры на авто, а то совсем из вида пропал! Удачи!

    @olegshidakov9253@olegshidakov92532 жыл бұрын
    • выпускаю регулярно) как пропал?)

      @OSMedia@OSMedia2 жыл бұрын
  • Я вот смотрю почти все тачки из роликов, в принципе не Супер!!!! Но посмотрите какое удовольствие человек получает от этих авто после 200го Крузака))))

    @NiK-gb4kl@NiK-gb4kl2 жыл бұрын
  • Спасибо большое

    @user-lq7nr7qv9z@user-lq7nr7qv9z2 жыл бұрын
  • Про микрокосмос он правиьно сказал. Я сел на такую баржу (только рестайл) и перестал гонять, шахматить. Хотя у меня тоже амг обвес, ковши, еще и тормоза от амг версии. Но гонять просто расхотелось. В такой тачке ты едешь и думаешь: "кто понял жизнь, тот не спешит". До этого 7 лет отъездил на Аккорде, и пару раз чуть не разложился. Мерс - совсем другое дело.

    @user-cr6es5kt4s@user-cr6es5kt4s8 ай бұрын
  • Если только не с мотором м272 и 273. Ставишь 18е диски, чуть чуть сажаешь Камри и всё, вид намного круче становится

    @Rage001@Rage0012 жыл бұрын
    • С каким мотором можно смотреть такую ешку?

      @streller165@streller1652 жыл бұрын
    • @@streller165 276 мотор более менее беспроблемный. 272, 273,274 только если его гильзовали. И желательно лучше найти атмосферный двигатель. К примеру 3,5 249 лошадок 276 мотор.

      @Zalim484@Zalim4842 жыл бұрын
  • Мерс он и в Африке Мерс, всё жизнь так говорят по всей планете.

    @user-lg1jh9tm5r@user-lg1jh9tm5r2 жыл бұрын
  • Был я в далеком 2011г владельцем новой 212-й, только е300 в черном цвете и на заднем приводе. + это держак на дороге, тормоза, бренд. - это скрипы в салоне, заводская резина bridgestone дубовая, акпп тормозит, водительский стеклоподъемник заводской брак, сидушка водительская тоже по гарантии под замену, подкапотные уплотнители отваливаются, и т.д.

    @user-cy7dr6le9b@user-cy7dr6le9b2 жыл бұрын
    • В итоге на пробеге 40000 , попрощались

      @user-cy7dr6le9b@user-cy7dr6le9b2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор и за хороший, грамотный русский язык!

    @user-sj6zq9fx3p@user-sj6zq9fx3p2 жыл бұрын
  • 1:34 поддержи кайф, что может быть интересного в 2х литровой ешке в 212 кузове???😂

    @user-tg5ip6ht3t@user-tg5ip6ht3t2 жыл бұрын
    • В езде нет ничего интересного ,но если реально сравнивать с Камри 50 с мотором 2.5 то Мерседес лучше вот прям во всем . Да и если прошить и поменять шкив на компрессоре он и 3.5 Камри нагнёт в лёгкую . А так конечно 5.5 компрессор интересней чем 2.0 Просто в этом видео сравнение с Камри и не более .

      @user-yc5lw6qb7v@user-yc5lw6qb7v2 жыл бұрын
  • Заур сделай обзор на Фольксваген Пассат В 6

    @aifon1408@aifon14082 жыл бұрын
  • О, у меня рубашка один в один такая!))

    @user-ky1em1rx5h@user-ky1em1rx5h2 жыл бұрын
  • Покупал с нуля Камри 2 раза. Потом Мазду 6 тоже с нуля турбовую. Сейчас купил ешку 10 летнюю 350 в 212 кузове. Просто в восторге от этого авто. И не жалко налог заплатить. Ну и полный привод конечно кайф. И 306 л с . Очень приятно. Ни чего не имею против Тойоты. Но Мерседес есть Мерседес

    @user-oo6rf3hv8o@user-oo6rf3hv8o2 жыл бұрын
    • Катаюсь на Мерсе W211 E320CDI Avantgarde 2007 года. Автомобилем доволен. Тихий, комфортный. По комплектации фору даст многим новым авто.

      @timotorvanen@timotorvanen Жыл бұрын
  • Парктроники были у тойоты уже в 80 годах, доводчики появились на митсубиси раньше 140, так что первооткрывателем он не был.

    @TheYeretic@TheYeretic Жыл бұрын
  • Разве компрессор? Вроде только на турбине шли. И всегда казалось, что 7г троник, переключатель на руле.

    @user-kz6wo1gz9e@user-kz6wo1gz9e2 жыл бұрын
  • Очень отличный обзор!

    @seila_sagi4502@seila_sagi4502 Жыл бұрын
  • Не знаю, в 23 купил камри 50 (рест) 2015 г.в. и радуюсь как слон. Перед ней был отцовский Outlander XL 2008 г.в., вот он пенсионерский. А в ней пенсионерского ничего нет. Перед покупкой смотрел мазда 6 в новом кузове, но передумал, так как туда газ не поставить 😁

    @user-jq1ce9xp4o@user-jq1ce9xp4o2 жыл бұрын
    • Только то что ты хочешь на машину газ поставить это уже говорит о том что ты далеко от мерса

      @vaheharutyunyan3437@vaheharutyunyan34372 жыл бұрын
    • @@vaheharutyunyan3437 пускай будет так😁 я её с ним уже купил так-то.

      @user-jq1ce9xp4o@user-jq1ce9xp4o2 жыл бұрын
  • По братски на фольксваген джетта снимите обзор ✊🏻

    @JimmyTudeski-hg2li@JimmyTudeski-hg2li2 жыл бұрын
  • Мне всегда нравилась эта тачка вот тока я бы себе хотел версию на V6 жаль что про нее в обзоре не сказано ни слова и сравнить бы ее с БМВ е60

    @scorpio3387@scorpio33872 жыл бұрын
    • Сравнить то нужно с ф10 наверно

      @Dominator777_@Dominator777_2 жыл бұрын
    • Е60 старовата будет для сравнения

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
  • Рычаг акпп на руле дело привычки,единственное несколько раз у меня было когда после другого авто садишься в момент экстренного включения дворников включал нейтралку затем пару секунд затуп почему машина остановилась)

    @user-zk3ty9jh3y@user-zk3ty9jh3y2 жыл бұрын
  • По надежности как там?

    @user-ez2fe3hd5q@user-ez2fe3hd5q2 жыл бұрын
  • Езжу на камри. Хотел поменять на другую. Присмотрелся на w212. Изучив проблемы, передумал)

    @user-wk3fe5zn8c@user-wk3fe5zn8c2 жыл бұрын
    • У друга w212 2010 года никаких проблем нету от слова совсем

      @DavitAve@DavitAve8 ай бұрын
  • Ребята вопрос, при каком пробеге примерно стираются щётки на стартере? У меня пробег 90т, но что то подсказывает что пробег не настоящий.

    @user-td5pv3hs4n@user-td5pv3hs4n2 жыл бұрын
    • А при чем пробег и щётки на стартере??

      @user-ne1cl3lr6e@user-ne1cl3lr6e2 жыл бұрын
  • Салам Алейкум из Стамбула ✊ Приятно смотреть и слушать, опрятный вид,грамотная дикция !!! Заур, только вперёд ⚔️

    @MagicccWorld@MagicccWorld2 жыл бұрын
  • Владелец 212 в 2л уже год. По карману пока даже меньше совеского авто обходится.Но это скорей всего пока. Машина проехала 112 км

    @magamedusmanov6576@magamedusmanov65762 жыл бұрын
  • При грамотном и своевременном обслуживании этот автомобиль будет дарить только удовольствие и положительные эмоции

    @user-cx5dz7kv3h@user-cx5dz7kv3h2 жыл бұрын
  • Как отлично объясняет 👍👍👍👍

    @user-hs4gn2rs4s@user-hs4gn2rs4s2 жыл бұрын
  • Добрый день народ я тоже купил мерседес 211 кузове 2008 года объем 3.дизель турбо но многие говорят дизель и объем 3 беспонтовый но мне понравился

    @user-sv1lu5zz9e@user-sv1lu5zz9e2 жыл бұрын
  • Угарнул с момента открытие багажника и фразой “все есть", а чё там нет ? Багажник как багажник.)

    @Igosk01@Igosk012 жыл бұрын
  • Год катал на Камри 70, да хорошая классная, мягкая. Но как появилась Е-шка правда в кузове купе.. Камри вообще вне конкуренции

    @likemaybach4559@likemaybach45599 ай бұрын
  • Что лучше взять посоветуйте, Мерседес, Тойота Камри или Хонда аккорд!????

    @user-ph1nr6fd7r@user-ph1nr6fd7r Жыл бұрын
    • Камри

      @user-md6ke8ef7p@user-md6ke8ef7p10 ай бұрын
  • Все кто возьмут эту машину будет примерно так . Садишься первый раз эмоции начинаешь ехать ну нечего особенного машина как машина через пару месяцев садишься за чей нибудь авто и думаешь да бл. что то с этой машиной не то моя вроде как то по другому едет ! Потом сядешь в свой мерс и опять все хорошо !

    @user-jn4xk3sl4h@user-jn4xk3sl4h2 жыл бұрын
  • Тоже хочу такой же мерс( и войти в свой микро космос.)

    @user-eu7vt2bg2s@user-eu7vt2bg2s2 жыл бұрын
  • Приора не удержалась и обогнала по обочке 🤣🤣

    @lambada4737@lambada47372 жыл бұрын
  • Лаунча у нас нет,тут стоит 5 ст акпп,копрессора тоже нет,это турбина.Баранка от рестайлинка стоит,у амг дорест другая.

    @user-ze6rf4vy3b@user-ze6rf4vy3b9 ай бұрын
  • Я ездию на цешке w204 с 2016 года я с неё тоже кайфую и друг тоже купил ешку 212рест уже 2 года катается кайфует а предыдущий хозяин раз в пол года звонит и просит обратно продать его ешку, а друг не хочет

    @Kizlyarskiy777@Kizlyarskiy77717 күн бұрын
  • Ну а почему нет инф. По 3-3,5 л. Бензин??

    @user-qz1lp5kv7k@user-qz1lp5kv7k8 ай бұрын
  • А сколько стоит поменять лобовую, или будет так и ездить на езду не влияет. С треснутым лобовым на мерседесе это как надел костюм строгий а брюки не погладил.

    @mirlive453@mirlive453 Жыл бұрын
    • 60-70 стоит лобовое

      @user-cr6es5kt4s@user-cr6es5kt4s8 ай бұрын
  • Надёжность автомобилей совсем разная! Camry на много надёжнее, а мерседес поинтереснее...

    @nurgazysabyrov9385@nurgazysabyrov93852 жыл бұрын
KZhead