СУПЕР ТЕСТ RENAULT T: наследник МАГНУМА / test-drive RENAULT T

2016 ж. 13 Қыр.
1 267 188 Рет қаралды

Составы Супротек для грузовых автомобилей: suprotec.ru/produktsiya-suprot...
Группа TrucksTV: vk.com/truckstv
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Музыка, использованная в видео:
1.группа KARUNOS - ХХ тысяч лье над водой karunos.com
2.Композиция "EDM Detection Mode" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution(creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
3.Композиция "Fat Caps" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
4.Композиция "Dirt Road Traveler" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
5.Композиция "Training in the Fire" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: www.twinmusicom.org/

Пікірлер
  • Пересматриваю это видео уже какой раз ,5 лет этому видео а будто смотрел только вчера в 2016 👍🏻

    @12mp_gallery@12mp_gallery2 жыл бұрын
  • Мишань, ну и ждем Магнум тоже :D Это же легенда и нет его на канале (((

    @Cloudiam@Cloudiam7 жыл бұрын
    • Cloud, от тебя тоже ждём быстрее новое видео:)

      @youloveg@youloveg7 жыл бұрын
    • Malhaz Goyko :D

      @Cloudiam@Cloudiam7 жыл бұрын
    • Ты что тут делаешь?)

      @MotoRaveEnduro@MotoRaveEnduro7 жыл бұрын
    • И премиум тоже было бы здорово

      @user-ps3sb6lz6b@user-ps3sb6lz6b7 жыл бұрын
    • клауд ничоси , смотрю в грузовиках шаришь красава!!) не зря подписался давно на ребя из-за спинки)

      @Aleksandr_chuprov@Aleksandr_chuprov7 жыл бұрын
  • Миша, молодец! Хороший и информативный обзор! Особенно про ремни! Безопасность превыше всего!

    @borissavelyev3@borissavelyev37 жыл бұрын
  • На самом деле, производители машин - делают их ориентируясь на КОРПОРАЦИИ транспортные ) ане на водителей. потому как машину покупают ФИРМЫ ! а не частники . По этому авто выбираются по свойствам эксплуатации. стоимости ТО / обслуге / и ТТ характеристикам. Сейчас почти все машины имеют схожие параметры ...а лучше хуже...как мы простые Индейцы можем сравнивать ? Юзая большей частью б/у авто с 800,000 тыс - 100,000,000 пробегом приобретая их. И не зная как и кто эксплуатировал до нас. На мой взягляд.... Рено вольво ... хороший выбор ... Это надежность вольво с ценником и дизайном от рено . Сейчас при низких ценах на перевозку ну купить АКТОРОСЫ супер новые - просто не реально --- СКОЛЬКО ЛЕТ ИХ НУЖНО отрабатывать ? а ? ....... водители судят по своему , собственники авто по своему. Рено...Т, надеюсь через несколько лет купить такую ) естественно б/у ... к сожалению. Так как новая стоит 75000 евро в Украине .... а при таких фрахтах .... даже за 5 лет она хер окупится . А все просто... В европе... цены не такие уж и высокие на перевозки !! НО !!!! ты приехал на погрузку и через 1,5 часа уехал ... Максимум . НЕТ ГРАНИЦ...НЕТ ПОТЕРЬ ВРЕМЕНИ ! авто все время в движении у них выработка намного выше чем в Украине.... или даже при международных перевозках ... перевозчики теряют много времени на пересечение границы в очередях !! по 2 е суток туда и 2е суток назад ! а в Это время ЕВРОПЕЙЦЫ ВЕЗУТ ГРУЗ и зарабатывают ! потом мы приехжаем и снова тереяем 1 сутки на растаможку ( в европе 1-2 часа) и еще сутки потом наши дебилоиды могут выгружать ! потому что... они не платят за время простоя.. на выгрузке.... В любом контракте указанно выгрузка и растаможка в странах СНГ 48 часов ................ И НИЧЕГОНЕ СДЕЛАЕШЬ . А кто виноват ? ментальность - наплевательства коммерсов к людям ( партнерам) . Но бывают исключенния ! НЕТ плохих грузовиков...есть водители которые не научились их использовать ! По расходу в ролике 15 тонн и расход 28,9 .... не самый лучший результат )))) если бы дорога менее загружана была и водитель был не 1й рейс а 5 - 8 -15 й ...он бы привык ) и.... привез расход 27,5....... среднее . Сейчас... ПРЕМИУМЫ... с таким же 11 литровым мотором.... на КРУГ .... в 1200 км в одну сторону 10 тонн обратно 22 тонны ...приходят до 28 ))) У кого ДАФЫ, сколько не спрашую расход - обычно выше. Скания чемпион на 3-4 литра экономнее... но ЦЕНА !!! космос. А обслуживать ее оооочень дорого . Так как большая часть - ОРИГИНАЛ _ а вот фрахты унас... платят не зависимо на чем ты везешь ! на КАМАЗЕ или НА ЕВРО6 Мерсе..... одинаково. Так что .... каждый судит со своей колокольни. и п.с. Ломаются и требую обслуживанния и вниманния ВСЕ машины..... и чининить их одинаково ДОРОГО ) ... так что всем ровных дорог и удачи ) . Хороший обзор !

    @zloized6725@zloized67256 жыл бұрын
    • Andrey Z. Ну так за 5 лет не окупитца а за 7 лет окупитца и потом начнеш зарабатывать

      @alloallo5965@alloallo59655 жыл бұрын
    • Andrey Z.хотя лично мне лучшие фуры ето Вольво,ман и даф

      @alloallo5965@alloallo59655 жыл бұрын
    • Andrey Z. А и мерседес так как сам на етих 4 фурах уже откатал не 1 милион км

      @alloallo5965@alloallo59655 жыл бұрын
    • ага, автор ролика - дизайн кабины, форма оптики, сразу видно - дальнобой)

      @ironwheel1122@ironwheel11225 жыл бұрын
    • Правильно вы все говорите в России так же!!!!

      @user-fr5ne5cu5r@user-fr5ne5cu5r5 жыл бұрын
  • Посмотрел и... включил ETS2 )))

    @morlock9216@morlock92167 жыл бұрын
    • Зачем ведь там нет Рено Т? и не скоро появится к сожалению

      @user-ed9gz2gh7y@user-ed9gz2gh7y7 жыл бұрын
    • модом есть )

      @danchikd8344@danchikd83447 жыл бұрын
    • Там есть магнумы. Хотя как раз Рено мне никогда в ETS не нравились, из-за их малой мощности. Играю на серваке, поэтому никаких модов нет. ОБТ - это Волво на 750 кобыл.

      @morlock9216@morlock92167 жыл бұрын
    • зимой скорее всего)

      @norines8421@norines84217 жыл бұрын
    • Ты не прав. Магнум как раз едет не плохо. А вот премиум слабо, а ивеко вообще шлак полный.

      @user-wm4wu6gd1g@user-wm4wu6gd1g7 жыл бұрын
  • Миша,тест драйв просто супер!!! Спасибо!!! Побольше бы таких на канале!!!

    @TruckDriver86@TruckDriver865 жыл бұрын
  • Смотрю твои видео и признаться завидую в хорошем смысле! Очень мучает настальгия по вождению этих королей дорог, у меня отец был дальнобойщиком и часто брал меня в рейс, Камаз, Урал, Краз все это так знакомо, но и довелось прокатиться и на МАНе, так хочется вернуться в те времена но исключительно в качестве водителя а не пассажира👍😊

    @ibelieveicanflyev7454@ibelieveicanflyev74546 жыл бұрын
  • с каждым видео качество контента всё выше и выше! приятно смотреть и слушать. удачи!

    @denisalekseev3312@denisalekseev33127 жыл бұрын
    • Спасибо, стараемся)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • У Магнума значительно более стильный и аутентичный дизайн, тут он утерян безвозвратно.

    @CybeRin@CybeRin7 жыл бұрын
    • полностью согласен

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • Rinat Z да походу это пряник рестайлинг.

      @user-hz2no4br9d@user-hz2no4br9d4 жыл бұрын
    • Безликий, магнум бомба.

      @russsancho@russsancho4 жыл бұрын
    • Магнум тупая морда не обтекаемая

      @user-zs4gr7wz6s@user-zs4gr7wz6s4 жыл бұрын
    • Если только, "желтожопая команда" из Китая, по своей инциативе, не построит свою версию "Магнума", на базе какого нибудь Шаулиньского бренда грузовика, поскольку, чего только они не перенимали, в точке зрения дизайна?...😄

      @cyrilfournier4524@cyrilfournier4524 Жыл бұрын
  • Я сам не дальнобой, но мне очень нравятся Ваши обзоры и видео! Огромное спасибо!!! Развития канала, удачи и успехов во всем!

    @user-nv6fu4sn4t@user-nv6fu4sn4t3 жыл бұрын
  • 48 минут! за три раза посмотрел)))))))))

    @ivanzenkevich@ivanzenkevich7 жыл бұрын
    • Иван Зенкевич PRO автомобили При вашем формате нужно с 24 раз

      @rokscom1438@rokscom14387 жыл бұрын
    • с двух.

      @romapetrov8783@romapetrov87837 жыл бұрын
    • Дядя Ваня, здравствуй!

      @TheLordOfSteel89@TheLordOfSteel897 жыл бұрын
    • Привет)))

      @ivanzenkevich@ivanzenkevich7 жыл бұрын
    • Иван Зенкевич PRO автомобили Вечер добрый

      @rokscom1438@rokscom14387 жыл бұрын
  • Михаил, побольше таких продолжительных тест-драйвов, очень интересно)

    @TheRonaldo709@TheRonaldo7097 жыл бұрын
  • Спасибо было интересно . Мне очень понравился салон , ничего лишнего только то , что нужно . Это по мне .

    @Abdulla_Mamaev@Abdulla_Mamaev5 жыл бұрын
  • Михаил молодец! Именно такие обзоры интересны Обзоры в которых подробно рассказывается про все кнопочи, ящички, лампочки! Не понимаю почему остальные обзорщики этого стремаються

    @user-li5ee5hq6y@user-li5ee5hq6y7 жыл бұрын
    • Спасибо! Не знаю почему, просто рассказываю о том, что было бы интересно мне, как зрителю)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Михаил, очень понравилось! Посмотрел с удовольствием на одном дыхании! Качество картинки здоровское! Про ботинки на ступеньке - вроде мелочь, а придаёт обзору прям что-то своё индивидуальное. И по поводу объективности: обзоры всегда будут субъективны, лишь с некоторой оглядкой на окружающих - и вот за это мы их и любим. «Объективные» обзоры по TV вообще не заходят. Так что, чем больше своих личных ощущений ты передаёшь, тем лучше. Спасибо!

    @DmitryMarkovArh@DmitryMarkovArh7 жыл бұрын
  • Случайно наткнулся на видео. Приятно смотреть, все доступно и понятно рассказываешь. Посмотрел на одном дыхании, несмотря на длинное видео!

    @makss341@makss3416 жыл бұрын
  • Здравствуйте Михаил,спасибо вам за прекрасный обзор тягача.Удачи вам во всем и всегда,ждем с нетерпением новых видео.

    @user-ry4lz1mh3q@user-ry4lz1mh3q7 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • как всегда перед просмотром лайк, потом просмотр!!!

    @user-lr4ze6vv5v@user-lr4ze6vv5v6 жыл бұрын
  • спасибо за обзоры.очень много о грузовиках узнал.СПАСИБО!!!

    @demis6437@demis64374 жыл бұрын
  • Мужик, спасибо за тест! Отличная работа!

    @user-ve4ke4sj2f@user-ve4ke4sj2f6 жыл бұрын
  • Отличное видео,хочется искренни надеяться что в ребят с тех фур всё нормально (живы-здоровы). Отличный обзор и смысловое наполнения,огромное спасибо Михаил ,Вам и Саше ,за труд.

    @kashuba_nikolai@kashuba_nikolai7 жыл бұрын
    • Спасибо! Да, надеюсь там все обошлось...

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • По внешнему дизайну мне Магнум больше нравится.

      @user-tx4sw4jk7p@user-tx4sw4jk7p3 ай бұрын
  • Душевно, очень понравилось! Спасибо за эти вставки с реальной ездой! Музыка божественно подобрана! Спасибо, удачи каналу и вам!))

    @avidilin23@avidilin237 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Отличный обзор Михаил как будто с вами прокатился. Спасибо

    @user-tp9go5sj5h@user-tp9go5sj5h7 жыл бұрын
  • Миха, молодец как всегда на высоте. Больше тебе подписчиков и удачи!

    @stanislavskiy55@stanislavskiy557 жыл бұрын
  • Похоже в Рено запретили ругать машину, но Мишаня красавчик, просто в конце добавлял фразу "но мне нравится" :-)

    @user-cb8ov9ol8w@user-cb8ov9ol8w7 жыл бұрын
  • 37:54 вот как раз в этот не очищенный сегмент грязь ляжет и солнце не будет светить в глаз если солн.защит. шторку опустить🤔😁👍

    @user-bt1zl3ls5b@user-bt1zl3ls5b5 жыл бұрын
  • Мишань посмоирел весь обзор, здорово всё объяснил и рассказал, обожаю твой контент! Удачи в работе и на дорогах!

    @agents0077@agents00774 жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть на человека так знающий своё дело, да и ещё так что ясно и понятно любому водителю!!!! Это твоё 100%, правдиво, открыто и просто подача знаний своих!! Миша, а шнурки твои, это дизайн или что то случилось и они пригодились как всегда??? Класс дорога, это романтика для каждого кто мечтал про дороги, ночь, туман, города и люди, все что встречаются по пути!!! Я тоже в душе такой же, почти 2 ляма км в eurotrucks2...сбил пыл желания в игре!!! дорога, дорога и постоянный опыт любимого дела своей жизни!! Это Счастье!!!

    @user-ib6ri7fl3n@user-ib6ri7fl3n4 жыл бұрын
    • Просто шнурки разные))

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
  • Булочка в комплектации! Еху, хоть кто-то заботится о дальнобойщиках :D

    @Sasha_3261@Sasha_32617 жыл бұрын
  • Михаил, чё про боковые бардачки ничего не сказал, большие они маленькие, холодильник в данной комлектации есть нет, большой маленький, кстати фары ночью как светят, хорошо плохо?

    @MyAlex625@MyAlex6257 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!! побольше такого формата....

    @bodiaf4356@bodiaf43567 жыл бұрын
    • Спасибо! Будем стараться)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Блин, Миш, офигенное видео) Осеннее настроение, дождь за окном... Смотрел все видео с большим интересом) Спасибо! Ждем еще обзоры) Лайк однозначно!

    @Zulcer116@Zulcer1167 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Вас смотрю, так прям в дальнобой податься хочется))) Захватывающе рассказываете все, интересно))

    @user-si6lg9ni2w@user-si6lg9ni2w7 жыл бұрын
  • Атмосферно )) Очень круто!! Хочу стать дальнобоем А Renault T я думаю означает Trucks

    @user-wf1op2od8o@user-wf1op2od8o7 жыл бұрын
    • Стал ? Не пожалел?

      @user-rb6nb4kk7h@user-rb6nb4kk7h5 жыл бұрын
    • @@user-rb6nb4kk7h Да нет, наверное ещё не вырос! Или наоборот, достаточно поумнел, чтоб такие мечты не вынашивать!

      @user-fe2mc8lt4z@user-fe2mc8lt4z4 жыл бұрын
  • Миша. У тест драйв всегда получается на высоком уровне. Ждем следующие тест драйв.)

    @andreifursov901@andreifursov9017 жыл бұрын
  • Спасибо. Интересно: я сам бывший машинист пасс. Поездов. Москва-питер... 8 лет откатал. Технику люблю и уважаю. Всегда наблюдал за (траками). Интересный у вас канал. Мечта моя прокатиться на траке. Один раз в юношестве ездил из Москвы до Нолинска ( Кировская область) 1100 км на камазе с фурой:))))) впечатлений масса.

    @sergey748@sergey7487 жыл бұрын
    • Да, эта работа, эта жизнь затягивает)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Мишаня, молодец, классно всё снято, приятно видеть как растешь, успехов!

    @Maksimuscool@Maksimuscool7 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, спойлер в фаре чтоб на зеркала грязь не летела

    @user-gt6mp2se4c@user-gt6mp2se4c7 жыл бұрын
  • дыры сполеры с боку возле фар удобно для сдува грязи и воды с фар во время движения, на топовой версии насос для с подъема кабины с зади

    @andreianderson-schmidt5599@andreianderson-schmidt55997 жыл бұрын
  • Безусловно ЛАЙК!!!👍👍👍

    @SkyFucker77@SkyFucker774 жыл бұрын
  • Что скажешь об Iveco Hi-Way 560? Доводилось иметь дело?

    @mikevoloshyn505@mikevoloshyn5057 жыл бұрын
  • Скорее это наследник Премиума,а не Магнума...

    @Den-eg3qr@Den-eg3qr7 жыл бұрын
    • поддерживаю

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70837 жыл бұрын
    • И того и другого. Просто раньше в гамме магистральных грузовиков у Рено было две модели, то теперь всего одна, но с кучей вариантов по размерам и высоте кабины и набору опций

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • Не 2 а 3,есть еще рено майор.Ну а вообще молодец Миша,с удовольствием смотрю ваши обзоры,всё с какой то добротой,с юмором.Удачи Вам!

      @user-sy2zv2lt4y@user-sy2zv2lt4y7 жыл бұрын
  • С каждым выпуском все лучше и лучше, лайк со всех аккаунтов, продолжай в том же духе)

    @user-mx7lj4pv7l@user-mx7lj4pv7l7 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • @@truckstv Михаил, привет. Наверное уже и не помнишь это видео, но тут хотел найти песню с 2:30 - 2:42. Ни шазам ничего не помогло, мб помнишь автора? Заранее спасибо!

      @realGamerSuper@realGamerSuper3 жыл бұрын
  • Спасибо Михаил! Как всегда все на профессиональном уровне, все очень доходчиво и понятно! Продолжай в том же духе, ))) Так держать!!!

    @denka52@denka527 жыл бұрын
    • Спасибо! Стараемся!)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • спасибо большое за этот тест, было очень приятно тебя смотреть и прокатиться с тобой, единственное что не сказал на сколько автономка, прошу сделай тест на КАМАЗ 5490

    @mr_bigls4299@mr_bigls42997 жыл бұрын
    • Есть уже тест камаза

      @trucker3417@trucker34177 жыл бұрын
    • Антон Киршин у него?

      @mr_bigls4299@mr_bigls42997 жыл бұрын
    • У меня машина из первых -номер шасси из первой двухсотки. Автономка на 4 кВт стоит. В Сибири зимой спал под махровой простынью -ни разу теплое одеяло не развернул)) Очень теплая машина -дует под пассажира, под водителя в спальник в ноги , когда спишь и еще под спальником тоже левый ящик отапливается, заодно и кровать снизу теплая!

      @Draiverish@Draiverish7 жыл бұрын
  • Внешность ужасная у грузовика, но не смотрят на это, Михаил, спасибо за очередное интересное видео!

    @zloiser@zloiser7 жыл бұрын
  • Михаил, спасибо за видео!

    @KVAvtoservis@KVAvtoservis7 жыл бұрын
  • Михаил очень понравился обзор . ждем новых видео))

    @user-rn1fk1vz3l@user-rn1fk1vz3l7 жыл бұрын
  • Михаил здорова не собираешься снять ли обзор про автобус Setra.Считаю лучший автобус в истории не должен обойтись без внимания.Заранее спасибо!

    @TV-eu8bk@TV-eu8bk7 жыл бұрын
    • Собираюсь. Мне даже человек писал, что у него парк Сетр и готов дать отснять любой, но, блин я, варежка потерял контакт((

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • Спасибо что ответил.Постарайся найти, людям интересно будет.Удачи!!!

      @TV-eu8bk@TV-eu8bk7 жыл бұрын
  • обзор понравился!

    @sw9di7nb5v@sw9di7nb5v7 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • +TrucksTV Михаил МУЛЮКИН так ты из Чебоксар?)

      @sw9di7nb5v@sw9di7nb5v7 жыл бұрын
  • Нереальный обзор!!!!!!Спасибо!!!!Думаю лучший Канал об авто на просторах русского KZhead!!!!!!Михаил-Вы и ваш оператор ЛУЧШИЕ!!!!!!!

    @Luchikhin@Luchikhin7 жыл бұрын
  • Миша, Саша. Спасибо за канал. Очень интересно. С удовольствием смотрю, так как нравятся тягачи. Скажи, а есть ли на тягачах для России ограничитель скорости или его не ставят? Не лимитер, а именно программный.

    @Brachkoff@Brachkoff7 жыл бұрын
  • Да... Магнум был очень крут! Жаль что сняли с производства.

    @user-rm7sc4uv6q@user-rm7sc4uv6q5 жыл бұрын
  • Кааак! Как можно было поставить крест на Магнуме ...? (( Это же был Оптимус Прайм, это был своеобразный Порше 911 среди грузовиков, его совершенный дизайн можно было бы еще 15 лет шлифовать и он был бы крут! А что это за Г пришло ему на смену...( На него противно смотреть, конкуренты прыгают от радости, так как по дизайну экстерьера, все они отсасывали у Магнума! Печаль... Такого шедевра уже не будет..(

    @karpov3265@karpov32657 жыл бұрын
    • K A R P O V. Stas где в магнуме дизайн??? делал рейс на магнуме....снаружи-куб ....внутри-ощущение, что спиздили половину оборудования....

      @user-vk1dv1ch3u@user-vk1dv1ch3u7 жыл бұрын
    • Где в Магнуме дизайн...? ))))) ЛОЛ, ты видать дизайнер Лады Калина, раз ты такое спрашиваешь..? kingofwallpapers.com/renault-magnum/renault-magnum-010.jpg kingofwallpapers.com/renault-magnum/renault-magnum-018.jpg А это твой современник, толи камаз, толи вольво, хз, но не Reno... i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--lEjBL6z8--/c_scale,f_auto,fl_progressive,q_80,w_800/18sx33smv42mhjpg.jpg Внутри тебя обокрали? Сожалею..

      @karpov3265@karpov32657 жыл бұрын
    • K A R P O V. Stas что бы тебе самому, твоим детчм и внукам на ладах калинах ездить и работать на магнумах-вечно быть с грязными руками, в снегопад попадать в машину по обледенелым лесницам и перилам....у каждого свои вкусы....У меня сейчас вольво-Отлично! А, забыл-ты-Дятел!

      @user-vk1dv1ch3u@user-vk1dv1ch3u7 жыл бұрын
    • K A R P O V. Stas А вот мне Магнум всегда напоминал Гелик)

      @lordua1987@lordua19877 жыл бұрын
    • Renault Trucks принадлежит volvo. Зачем им внутренний конкурент?

      @caa7874@caa78745 жыл бұрын
  • Первый раз зашел на канал, всеръез заинтересовался тягачами) подписался, спасибо тебе за видео)

    @WOTMedia@WOTMedia7 жыл бұрын
    • Спасибо!) Присоединяйтесь)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Очень интересно тебя слушать и смотреть ждем новых роликов!!

    @user-ty3ux8tf1k@user-ty3ux8tf1k7 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Я в Магнуме пешком ходил (ровный пол) рост 188 см

    @user-ce9tv8js8l@user-ce9tv8js8l7 жыл бұрын
  • Ура снова тесты) С нетерпением жду 105)

    @JohnnyWalker98rus@JohnnyWalker98rus7 жыл бұрын
    • 106 лучше))

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70837 жыл бұрын
    • 105 красивее чем 106 ))

      @danchikd8344@danchikd83447 жыл бұрын
    • Да! ) У 106 фары уродские )

      @nth1nK@nth1nK7 жыл бұрын
    • nth1nK не знаю, тот же 105 - только с китайскими фарами)) внешне то 106 видел - зачётный

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70837 жыл бұрын
    • Да, согласен, с кабиной Super Space Обязательно!!!!

      @user-xh1fr2qs9q@user-xh1fr2qs9q7 жыл бұрын
  • Михаил, спасибо, за как всегда качественный обзор)

    @Ololoefff@Ololoefff7 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Спасибо, видео понравилось, супер!!!!

    @Sprut323@Sprut3232 жыл бұрын
  • Миша классный обзор интересно смотреть! Хочется лишь добавить, что когда говоришь о старой модели надо было вставить хоть фоточку ее. А то в гугл лезть некоторым может лень и в итоге они не понимают вообще о каком сравнении ты им говоришь.

    @user-jj8xi9uz3v@user-jj8xi9uz3v7 жыл бұрын
    • Спасибо, да, можно было, но в случае с Магнумом, думаю, это излишне)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Всем привет я пишу из будущего, а точнее из конца сентября 2019 года. ETS 2 1.35.3.4s был и будет добавлен Рено Т. Так что всё хорошо.

    @SemenovBus77@SemenovBus774 жыл бұрын
  • встречал ее на дорогах уже,очень лаканично смотрится

    @user-ru5ej3hl9q@user-ru5ej3hl9q7 жыл бұрын
  • 10:17 Я думаю для естевсвенного удаления грязи с фар там видно изгиб на фарах

    @Zetishche@Zetishche7 жыл бұрын
    • У ведущего смекалка не сработала.

      @normancook1211@normancook12117 жыл бұрын
    • Михаил делает обзоры больше со взгляда дальнобойщика нежели журналиста который зачитал все ньюансы тех средства. Получаються крутые эмоциональные обзоры, мне например веселее смотреть чем если б диктор безошибочно всё рассказал)

      @Zetishche@Zetishche7 жыл бұрын
    • Не скажи. Дальнаб на дизайн смотрит в последнюю очередь. А тут начал с дизайна, и к новой скании прикопался изза дизайна.

      @barricade995@barricade9957 жыл бұрын
    • Рено-Г...но

      @wintereugen2770@wintereugen27707 жыл бұрын
    • winter eugen ну не скажи,сейчас Рено,в люди выбились благодаря Ниссану.Рено теперь не го вно,а конфетка надежная

      @danlssimo@danlssimo7 жыл бұрын
  • Комплектация Dno edition) Снеси обзор старого магнума

    @mfun7717@mfun77177 жыл бұрын
  • Михаил вас смотришь, и сразу в дорогу хочется.)

    @hellofromanothersideofthemoon@hellofromanothersideofthemoon7 жыл бұрын
  • Миша, видео супер! Респект! третье твое видео смотрю, перешел на твой сайт чтобы не лазить не искать! Сайт норм! Лайк!

    @user-qj8tp7he7e@user-qj8tp7he7e6 жыл бұрын
  • 13:15 кабина сначала поднимается вверх, а потом уже опрокидывается. Никакую облицовку открывать не обязательно!

    @user-df8ey9pt2j@user-df8ey9pt2j5 жыл бұрын
    • Дааааа это он перданул

      @gonzafox3171@gonzafox31714 жыл бұрын
  • Михаил, будь добр, сними отдельный видос про тахограф, для чего зачем и как работает?) поддержите лайками)

    @user-cl6qv8rb5w@user-cl6qv8rb5w7 жыл бұрын
    • Думаю, что сделаем

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Михаил, спасибо за отличный обзор!

    @ignorer_rus7606@ignorer_rus76067 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Михаил привет,спасибо за этот классный обзор и другие твои потрясающие обзоры!!!!! Что касается неочищаемого сектора стекла,так можно подрегулировать поводок щетки,что бы она доставала до стойки. Или я ошибаюсь? Сделай пожалуйста обзор Магнума,народ уже устал просить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @viktorviktor375@viktorviktor3756 жыл бұрын
  • Хороший грузовик проехал на нем 80.000тис км

    @AndrewDniproUkraine@AndrewDniproUkraine5 жыл бұрын
  • Миш давай по подробнее! Панель приборов так и не показал! Что говоришь, то и показывай... А то много и не о чём... А вообще согласен, машину испортили. Может конечно в более дорогой комплектации, было бы всё немножко иначе и приятнее:)

    @Sashaneoneo999@Sashaneoneo9997 жыл бұрын
    • Тест топовой Тэшки грядет))

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • Мне самому не нравятся такие приборы.Я люблю классику.Смотрю в 2018.) Привет.

      @user-vl1gs1eh5z@user-vl1gs1eh5z5 жыл бұрын
  • Класс відео! Самий класний обзорщик)) передивився на одному диханні... Дуже цікаво

    @patriotpatriot2228@patriotpatriot22285 жыл бұрын
  • Как всегда, клаасс!)

    @user-yj2qy1ih1f@user-yj2qy1ih1f7 жыл бұрын
  • смотрится как будто кушать хочет! )))

    @xzxTheEndxzx@xzxTheEndxzx5 жыл бұрын
  • Наследник премиума было бы точней!

    @user-hb2qx5qb4h@user-hb2qx5qb4h7 жыл бұрын
  • Через месяц сяду на Рено т, спасибо за инструкцию по эксплуатации

    @denplatonov8764@denplatonov87645 жыл бұрын
    • Поздравляю! Ни монтажки, ни фуражки!))

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
  • Управление коробкой на подрулевом лепестке - лучшее решение для автомат-КПП! Всё управление скоростями можно осуществлять не отрывая руки от руля. Конечно, когда катаешь по "столу", это не настолько важно. Но, я езжу по Норвегии. А там, на обледеневших серпантинах, вот это размахивание клешнёй от руля к бедру, в лучшем случае тебе обойдётся раскорячиванием на подъёме, а в худшем - не стоит даже и озвучивать. Я езжу на новой "скамейке". Там на этом одном лепестке не только передачи, но и горный тормоз. ИДЕАЛЬНО!

    @maksimdemidov1760@maksimdemidov17604 жыл бұрын
  • 85000 евро! За 10,7 л двигатель ! Маленькая кабина. Низкая остаточная стоимость и каждые 40000км ТО. Но ведь за 78-80 т.евр можно даф 105 купить с 13 л двигателем, 460лс, громадной кабиной, два бака 1200л и высокой остаточной стоимостью.

    @2960101@29601017 жыл бұрын
    • честно говоря, что-то не помню, когда был такой ценник на Даф. После кризиса 2008-го да, голландец был одним из самых дешевых, но сейчас ценник "слегка" подрос. Да и Рено уже не тот, что раньше. По сути просто Вольво в другой упаковке

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • Проверил, за 79500 евр на 2016г без пробега предложений полно. Но это машина другого класса! Премиум справедливее сравнивать с вольво ФМ, но никак не с ФШ. Также, двигатель на ней стоит от Рено ! Именно так! Рено эти двигатели разработал и производит на своём заводе, а Вольво этот агрегат достался после покупки акций Рено. Так что правильнее говорить что на вольво двигатель от Рено, а не на оборот.

      @2960101@29601017 жыл бұрын
    • trucks.auto.ru/artic/used/sale/5128134-72ec1.html просто пример предложений по машинам.

      @2960101@29601017 жыл бұрын
    • trucks.auto.ru/artic/used/sale/5128134-72ec1.html просто пример предложений по машинам.

      @2960101@29601017 жыл бұрын
    • @@2960101 даф это ерунда по сравнению с этой рено.

      @user-bm2me8fm2r@user-bm2me8fm2r4 жыл бұрын
  • В конце ужас ... Берегите себя дальнобои .

    @user-jn8gu3dn9t@user-jn8gu3dn9t4 жыл бұрын
  • Лучшие обзоры из всех обзорщиков! Красавчик! Так держать!!!

    @waleriytitarenko6616@waleriytitarenko66165 жыл бұрын
    • Просто больше никто практически не снимает грузовики, сравнивать не с кем)) Но все равно спасибо!)

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
    • Trucks TV l Тракс ТВ, не скромничай! Мне/Нам нравится твой стиль, чётко, кратко, по делу, русским языком и с юмором... Очень качественная работа! Жалею что открыл вас недавно! Теперь приходится просматривать по 10 серий... ))) Даёшь больше видосов!!!

      @waleriytitarenko6616@waleriytitarenko66165 жыл бұрын
  • Вас приятно слушать.

    @user-rd3ed5le3j@user-rd3ed5le3j5 жыл бұрын
  • А саляру можно слить?

    @user-ce9tv8js8l@user-ce9tv8js8l7 жыл бұрын
    • Семён семеныч была бы соляра а как слить мы придумаем😂

      @user-is6sv8om6c@user-is6sv8om6c4 жыл бұрын
  • Херово , что в нём не осталось ни капли от харизмы "Магнума". Получился какой-то грузовой "Логан" , абсолютно невзрачный , НИКАКОЙ.

    @user-fp6sp4gj1g@user-fp6sp4gj1g4 жыл бұрын
    • Полностью согласен. Морда какая то страшная.

      @user-br4ew6ue5w@user-br4ew6ue5w3 жыл бұрын
    • Мне если честно неособо руль нравиться

      @danyok2401@danyok24013 жыл бұрын
    • А мне очень зашёл новый рено. Стиль свой есть

      @petrovichyoutube8308@petrovichyoutube8308 Жыл бұрын
  • спасибо за подарок -видос давно ждал

    @Valerka_36@Valerka_367 жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Классный обзор ) спасибо, Миша ))

    @user-rs6uz1ki5i@user-rs6uz1ki5i7 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
  • Морда очень напоминает Henday, а с боку Конечно Volvo FH16

    @user-bu9je6hk9e@user-bu9je6hk9e7 жыл бұрын
    • А что такое Henday?

      @4elove4ek20@4elove4ek204 жыл бұрын
  • Да тягач конечно классный но Магнум всё равно лучше.

    @stafford_7727@stafford_77276 жыл бұрын
    • Ты прав

      @albertbayanov9029@albertbayanov90293 жыл бұрын
    • Как по мне этот круче в разы

      @xxxxxx-mv6wm@xxxxxx-mv6wm3 жыл бұрын
  • Классная фура.просто супер! Всегда реношки нравились мне.

    @N666F...@N666F...4 жыл бұрын
  • Очень интересно спасибо михаил

    @user-xu5od4lb7z@user-xu5od4lb7z2 жыл бұрын
  • неужели магнум король дорог? почему тогда вся европа на сканиях и вольво?

    @johnny_salmon@johnny_salmon7 жыл бұрын
    • магнум только на украине популярен\\потому что железки у них на него дешевле\\и все

      @FREDDI46@FREDDI467 жыл бұрын
    • Мало в Украине Магнумов. Самый сбалансированный - ДАФ. 95-ый и 105-ый - самый лучший выбор. Вольво, Скания, Мерседес - более дорогие, более мажорные. Камазы и Мазы не любят - они часто мешают на дороге. Ивеко очень редко встречаются, буквально 2-3 раза видел тягач Форд.

      @visor_photo@visor_photo7 жыл бұрын
    • может конечно совпадение\\но год два назад\\только магнумы и катались с укр номерами\\локация курская обл

      @FREDDI46@FREDDI467 жыл бұрын
    • Виталий Сорочан Ну я бы выбирал между Вольво ФЧ и Рено Магнум,они мне больше всех из тягачей нравятся

      @danlssimo@danlssimo7 жыл бұрын
    • Магнум по комфорту один из самых лучших автомобилей,но по удобству входа-выхода это жесть и грязные руки.Главный же его недостаток это отсутствие аэродинамики и как следствие повышенный расход топлива в сравнении с конкурентами.

      @user-pz4tx5dw3d@user-pz4tx5dw3d7 жыл бұрын
  • Что все так прицепились к дизайну? О_о Это же грузовая машина.

    @SSpirite@SSpirite7 жыл бұрын
    • Ой не скажи!) То, как выглядит грузовик, для многих является далеко не последним фактором при выборе рабочей лошадки

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • Ога, поэтому большинство берут страшные тга и какие нить исузу

      @barricade995@barricade9957 жыл бұрын
    • исузу ещё красавчик)) а вот тга да, не очень внешне

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70837 жыл бұрын
    • @@barricade995 не знаю мне тга очень нравиться если ты про ман

      @georgiyegorenkov1822@georgiyegorenkov18225 жыл бұрын
    • ЗИЛ 130 тоже грузовая машина...

      @user-sq2qd7db7p@user-sq2qd7db7p5 жыл бұрын
  • Легкий обзор получился отлично .

    @VysotinEdgar@VysotinEdgar7 жыл бұрын
  • Миша ,я тебя люблю(как блогера)

    @user-tc6op4wx6p@user-tc6op4wx6p7 жыл бұрын
  • сполер в фаре для отталкивания грязи от зеркала

    @goba6372@goba63727 жыл бұрын
    • Да, скорее всего

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • Подскажи пожалуйста, как называеться песня с 44:30. Буду очень благодарен.

      @advokat_0372@advokat_03727 жыл бұрын
    • группа Karunos - 20 тысяч лье над водой

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
    • похожа на агату. такоеже гавно в последующих альбомах после 2 первых и по пол песни в следующих

      @1313Rahula1313@1313Rahula13137 жыл бұрын
    • а в самом начале трэк подскажи пожалуйста

      @user-nu9uw2yy8v@user-nu9uw2yy8v7 жыл бұрын
  • если ты снимешь какой нибудь питербилд здоровый, то ты автоматически попадешь в рай

    @offtop3674@offtop36747 жыл бұрын
    • Peterbilt, наверно? По-нашему звучит, как Питербильт.

      @user-fu2gu2me1q@user-fu2gu2me1q5 жыл бұрын
  • наконец то дождались)

    @krupaev@krupaev7 жыл бұрын
  • Михаил спасибо за видео! ОТЛИЧНО!!! А Вы кстати водителем-международником работали???!!!

    @ianmaster6184@ianmaster61847 жыл бұрын
  • подскажите кто исполнитель песни очень хороший трек

    @user-tv4ec3nt1r@user-tv4ec3nt1r7 жыл бұрын
    • группа Karunos

      @truckstv@truckstv7 жыл бұрын
KZhead