KIA SORENTO 2024 | Тест драйв, цена и обзор изменений

2023 ж. 1 Қаз.
118 705 Рет қаралды

💬 Посмотрим на новый Kia Sorento 2024 года! Поговорим о комплектациях, стоимости, характеристиках, изменениях в дизайне кузова и салона, а так же проведём тест драйв
Подберем автомобиль, персонально под ваши критерии:
📱 Whatsapp: wa.me/79922332600
💯 Бесплатная консультация в телеграмм: t.me/CarStarKorea_Office
Полезные ссылки:
💰 Калькулятор стоимости доставки любого автомобиля: t.me/carstar_korea_bot
🔥 Наш телеграмм канал (горячие предложения и отчёты): t.me/carstarkoreaoffical
🌐 Отзывы от наших клиентов на нашем сайте: carstarkorea.ru
🚘 Добро пожаловать на канал CAR STAR! Мы экспортируем автомобили из Южной Кореи! Если хотите узнать о каком-то определенном автомобиле - пишите нам, мы поможем!
⌛ Тайм коды:
00:00 - О чём видео?
00:20 - Про двигатель Sorento и Santa Fe
00:56 - Почему SANTA FE отказалась от турбо дизеля
01:14 - Почему Sorento оставили 2.2 дизель
01:49 - Про коробку Киа Соренто 2024
02:17 - Передняя часть Kia Sorento 2024
03:58 - Боковая часть Киа Соренто 2024
04:47 - Задняя часть Соренто 2024 года
05:34 - Багажное отделение автомобиля
06:06 - 3д проекция
06:13 - Сенсорная мультимедиа в новом Киа Соренто 2024
07:22 - Салон автомобиля Kia Sorento 2024 спереди
12:08 - Ещё не много про 3д проекцию
12:40 - Салон автомобиля Kia Sorento 2024 сзади
13:58 - Третий ряд сидений в новом Соренто
15:48 - Тест Драйв нового автомобиля Киа Соренто 2024
19:33 - Стоимость Kia Sorento в разных комплектациях
20:02 - Важная информация
📩 Почта для связи: carstarkorea@bk.ru
#sorento2024 #киасоренто #kiasorento #kia2024 #sorento #соренто #CarStar #АвтоИзЮжнойКореи #ЮжнаяКорея

Пікірлер
  • does the 2.5 turbo use direct injection (GDI) and multipoint fuel injection that cleanse the valvs?

    @short5stick@short5stick7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор👍👍👍

    @jurijinet@jurijinet7 ай бұрын
  • Здравствуйте! Как называется цветовое решение у автомобиля в ролике? Steel grey?

    @MZunguly@MZunguly6 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!👍🏻👍🏻👍🏻

    @Kim_Vyacheslav@Kim_Vyacheslav7 ай бұрын
  • Ребята спасибо за обзор 👍🏼

    @wizard0537@wizard05377 ай бұрын
  • Хороший обзор.

    @user-mn3vz1mz1p@user-mn3vz1mz1p7 ай бұрын
  • Молодцы Джиги! Спасибо за обзор

    @user-ul8os7sm2i@user-ul8os7sm2i6 ай бұрын
  • Подберем любой автомобиль из Южной Кореи, персонально под ваши критерии: 📱 Whatsapp (Владислав, менеджер): wa.me/821083442773 💯 Бесплатная консультация в телеграм: t.me/VladTsoi_CarStarKorea Полезные для вас ссылки: 💰 Калькулятор стоимости доставки любого автомобиля: t.me/carstarkoreabot 🔥 Наш телеграм канал (горячие предложения и отчёты): t.me/carstarkoreaoffical 🌐 Отзывы от наших клиентов на нашем сайте: carstarkorea.ru

    @carstarkorea@carstarkorea7 ай бұрын
    • Does Sorento AWD drive good on snow?

      @sansin6250@sansin62507 ай бұрын
    • Better then 2wd

      @carstarkorea@carstarkorea7 ай бұрын
  • Согласен, что оптика очень похожа на ГАК ГС8 , сразу это отметил для себя еще не слыша ваш комментарий)))

    @user-yu3pg4oy2c@user-yu3pg4oy2c7 ай бұрын
  • Я в восторге от дизайна MQ4, дизель восторг!Теперь это стремный клон Селтоса, мне больше его напоминает, чем ГАК или Кадиллак)

    @Nikoskakos@Nikoskakos7 ай бұрын
  • норм тачка) пойдёт 😊

    @user-jk3un3yc2f@user-jk3un3yc2f7 ай бұрын
  • Сделайте обзор на 2,5 турбо пожалуйста!

    @user-ul8os7sm2i@user-ul8os7sm2i6 ай бұрын
  • Александр добрый день, спасибо за поддержку подписчиков в курсе новинок 👍. Мне честно что-то дизайн не зашёл, возможно примелькается, но пока не моё.

    @hasanzyanov@hasanzyanov7 ай бұрын
  • Народ включаемся! Парни стараются для нас с вами.

    @user-xq2gs5hd3p@user-xq2gs5hd3p7 ай бұрын
  • Если уж делать сенсорные кнопки, то однозначно нужен виброотклик, а не нажимать в пустую. Особенно на ходу

    @ntoniobanderas@ntoniobanderas3 ай бұрын
    • Не поможет. Механическую кнопку ты ощущаешь тактильно, ты её просто нащупаешь не глядя. А в сенсорной нащупывать тупо нечего)

      @lego9274@lego9274Ай бұрын
  • Это вы в Южной Корее снимаете видео?

    @04regionaqtobe86@04regionaqtobe864 ай бұрын
    • Да верно

      @carstarkorea@carstarkorea4 ай бұрын
  • Есть ли версия 3.5?

    @MomentsUZ@MomentsUZ7 ай бұрын
    • 3.5 двигатель на Грейнджер ставят на Санта фе 2.5 турбо бензин

      @carstarkorea@carstarkorea7 ай бұрын
  • Еще чуть похоже на Кадилак ескалейд передний часть машины

    @user-xp2ph3zv3w@user-xp2ph3zv3w3 ай бұрын
  • Морда хуже стала

    @user-zc4vf1si3m@user-zc4vf1si3m7 ай бұрын
  • Обзор классный. Только больше жизни в голос)) Ато как-будто ты только проснулся. Ну и когда что-то говоришь не используй слова как: вроде не помню, неуверен и т.д. А так же не тяни гласные. Это придает ощущение что ты ничего не знаешь и говоришь то что заучил час назад что успел. Лучше больше склеек зато с уверенными фразами) А так прикольно. А так мне например новые фары вообще не нравятся. В остальном все прикольно вроде как.

    @user-uk4bp6cr2z@user-uk4bp6cr2z4 ай бұрын
  • На мой взгляд передок испортили😢 какая комплектация была на обзоре???

    @maksimus85@maksimus855 ай бұрын
  • Красивый мужик)

    @mr.justice7959@mr.justice79597 ай бұрын
  • good on snow?

    @sansinutube@sansinutube5 ай бұрын
    • 4 WD not bad

      @carstarkorea@carstarkorea5 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @isomiddinnizomov2340@isomiddinnizomov234019 күн бұрын
  • Нужен мотор 2,5 и акпп Тогда норм. Роботы эти не нужны

    @russiarussia2043@russiarussia20437 ай бұрын
  • Шаг назад, стал похож на селтос.

    @fomvl@fomvl7 ай бұрын
  • Очень хорошо, что Соренто остался узнаваемым. Надо сохранять традиции. Весьма симпотично и брутально в меру. Экраны просто супер. Это гораздо лучше, чем новый Санта Фе, который вышел ну очень уродским и неузнаваемым. Уверен, что теперь Соренто по продажам будет выше Санты. И правильно, что совсем уходят от дизеля - этот трактор уже прошлый век.

    @dmitriyglukhikh3914@dmitriyglukhikh39147 ай бұрын
    • Согласен со всем кроме дизеля, дизель -👍.

      @alexanderr4166@alexanderr41667 ай бұрын
    • Санта показал мега крутой дизайн. Как раз он будет узнаваем, как никто другой. Стопро его будут покупать чаще, нежели Соренто с китайской безликой внешкой.

      @PRshik@PRshik7 ай бұрын
    • дважды не согласен. Во-первых, отзывы по новой Санте как раз неоднозначные. И второе - назвать нынешние китайские автомобили безликими??? Тогда Японию вообще под пресс, да и Европу тоже

      @dmitriyglukhikh3914@dmitriyglukhikh39147 ай бұрын
  • Езжу на mq и понял нет смысла менять шило на мыло))

    @user-es9mf4sm9p@user-es9mf4sm9p7 ай бұрын
  • Хорошо что дизель оставили. Цена только на дизель не радует. И цена на автомобиль

    @D.Kol-78@D.Kol-786 ай бұрын
  • 3,5 бензина не будет штоли? Не понятно рассказываете

    @user-hz9qm7dz8d@user-hz9qm7dz8d6 ай бұрын
  • Нельзя относится к машине плохо, только из за того , что вы не нашли общий язык с сотрудниками Хундай.

    @user-py9gq2ev8o@user-py9gq2ev8o6 күн бұрын
  • Только дизель! Езжу на Саньте 2,2 198, 12-го года, пробег 243к. Доволен всем, и в городе и за городом в Крым! Хундай, отказавшись от дизеля, неправильный маркетинг...

    @user-vh3tg4bi5m@user-vh3tg4bi5m7 ай бұрын
    • Так этим не только хендай грешит. Все больше и больше марок отказываются от дизеля и это большая ошибка. А электро пылесосы вообще бойкотировать нужно, это не машины, а фуфло на колесах!

      @user-vv2mh8jg3o@user-vv2mh8jg3o3 ай бұрын
  • Самый лучший дизайн у тепловоза 2ТЭ10М

    @user-ee6sg5ht5r@user-ee6sg5ht5r3 ай бұрын
  • Цена???

    @22zafar@22zafar7 ай бұрын
    • В конце видео цена озвучивается

      @carstarkorea@carstarkorea7 ай бұрын
  • 2024 года если они оба будут в Казахстане и Санта фэ и Соренто то посмотрим который из них будет дешевле если Соренто то куплю его а если Санта Фэ то куплю Санта фэ

    @GrommashHellscream1989@GrommashHellscream19895 ай бұрын
  • В Южной корее киа соренто продается в два раза больше чем хундай сантафе, если что, молодцы что оставили дизель правда на роботе это плохо, у сантафе 24 года вообще дизиль убрали.😂

    @user-sn7bt1fm2p@user-sn7bt1fm2p4 ай бұрын
  • Санта Фе лучше. Жаль 3.5 не будет

    @videokamera2599@videokamera25997 ай бұрын
  • Чем дальше тем хуже. Предыдущая версия была красивее. Эта китайщиной пахнет

    @user-oc4sv6pk3p@user-oc4sv6pk3p7 ай бұрын
  • Очень жду рест карнивал

    @drunner@drunner6 ай бұрын
  • Если ходовая часть без изменений тогда не стоит покупать! разница не ощутимо от прежнего Моделя!

    @banzaipubgmobile2040@banzaipubgmobile20406 ай бұрын
  • Дизайн интерьера конечно уже какой то древний. По дизайну интерьера китайцы сейчас в переди планеты всей. Раньшей китайцы у всех все сдирали, теперь уже многим эминитым брендам в пору подсматривать наработки Китайцев, в плане дизайна

    @sion83@sion837 ай бұрын
    • С этим не поспоришь

      @carstarkorea@carstarkorea7 ай бұрын
  • Санта фе гораздо круче получилась в новом кузове

    @user-yy1zz9lo3w@user-yy1zz9lo3w7 ай бұрын
  • Сенсорный климат и тд 100% шляпа. Просто попробуй не глядя, где нибудь в потоке настроить климат, да ты кукухой тронешся быстрее... Насколько знаю европа будет минусовать с 25 года такие авто при оценке безопасности т.к. настроить чтото сенсорной кнопкой не отвлекаясь от дороги НЕ ВОЗМОЖНО впринципе, её тупо НЕТ этой кнопки) Нужно постоянно смотреть куда нажать.

    @lego9274@lego9274Ай бұрын
  • Все дизайнеры переехали в Китай. 🤷‍♂️

    @user-ej5cs9vc5e@user-ej5cs9vc5e7 ай бұрын
  • Норм тачка.... если бы не робот

    @user-yu3ol6tu1n@user-yu3ol6tu1n7 ай бұрын
    • Откатал на этом роботе 110 т км, все отлично

      @user-db4cs5fl7s@user-db4cs5fl7s7 ай бұрын
  • Ну этот соренто хотя бы не выглядит как обрубок

    @mix-ym3ir@mix-ym3ir6 ай бұрын
  • Проблемы с бензиновыми двигателями видимо остались.

    @user-uq1ev8nz1h@user-uq1ev8nz1h7 ай бұрын
  • Какой идиот придумал все кнопки делать сенсорными или, вообще, их засовывать в дисплей. Это реально неудобно. Как бы не пытался найти плюсы, их нет. Особенно копатся во время езды, когда нужно включить ту или иную функцию.

    @user-uy4td1ol9h@user-uy4td1ol9h7 ай бұрын
  • Sorento vs Santa Fe В конкурентной борьбе за продажи новых автомобилей Kia Sorento сохранил свое преимущество над Hyundai Santa Fe. Согласно отчету о продажах на внутреннем рынке, опубликованному вчера, в прошлом месяце Kia продала 11 190 внедорожников Sorento, что более чем вдвое больше, чем Santa Fe (5 139). По объемам продаж Sorento лидирует не только на рынке внедорожников среднего размера, но и среди всех легковых автомобилей в Корее. В прошлом году Kia продала 68 902 единицы Sorento, заняв первое место на внутреннем рынке легковых автомобилей, обогнав Hyundai Grandeur (67 030 единиц).

    @user-bw6pw4fc4z@user-bw6pw4fc4z7 ай бұрын
    • Отличная работа🙏

      @carstarkorea@carstarkorea7 ай бұрын
    • В новом поколении всё будет с точностью наоборот. Прошлый СантаФе был откровенно безликим, Соренто много интереснее в прошлой генерации.

      @PRshik@PRshik7 ай бұрын
    • @@carstarkorea Привет а сколько стоит дизельнвя версия с полным приводом и отправка в Азербайджан город Баку?

      @reshad711@reshad7115 ай бұрын
  • Однозначно этот автомобиль смотрится более выигрышно по сравнению с Санта Фе

    @user-bn3dl2by8r@user-bn3dl2by8r7 ай бұрын
  • Сделан на алюминиевом одноразовом блоке, амно, короче. 100 000 и в утиль движек.

    @acrewify@acrewify5 ай бұрын
  • Танк 500 круче

    @user-mw3gx3hp8c@user-mw3gx3hp8c7 ай бұрын
  • Самая главная проблема санта фе сейчас в том что на европу будут везти только двигателя 1,6 .. нахер это никому ненадо будет. Так что при наличии дизеля на новом соренто он опять порвет по продажам новый санта фе.

    @Vladimir-Vladimirovich.@Vladimir-Vladimirovich.7 ай бұрын
  • ta to čy to za youtubera ?🤦‍♂️

    @mariorogel2590@mariorogel25904 ай бұрын
  • Хлам ! Электрокар Zec лучше, быстрее, и не ломается 😂😂😂😂

    @alexey8565@alexey85652 ай бұрын
  • Не вижу смысла платить миллионы!!! Езжу на Сорренто 2018 года, дизель 2,2 197 л. с. Дизайн устраивает, прëт как танк!!!! Пробег 40 т. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-qq4iq7fi6m@user-qq4iq7fi6m6 ай бұрын
    • Расход какой по город/трасса

      @Dilshodikrom@Dilshodikrom6 ай бұрын
    • Зимой не мёрзнет соляра?

      @user-hz9qm7dz8d@user-hz9qm7dz8d6 ай бұрын
    • ​@@Dilshodikrom😅😮😮😮😮😅

      @user-oy7tb3df5d@user-oy7tb3df5d5 ай бұрын
    • Вы на нем только в магазин ездите 😂?

      @user-sn7bt1fm2p@user-sn7bt1fm2p4 ай бұрын
    • лада соренто?

      @user-dj1kh2sm5f@user-dj1kh2sm5f4 ай бұрын
  • Машина по цене квартиры. Нерабочая схема.

    @mishaish@mishaish7 ай бұрын
  • А что у мартышек воображения нет по своему назвать, Санта Фе,Соренто, Хуй сунь вчан и поехали???😂😂😂

    @user-fi8on6rh5o@user-fi8on6rh5o5 ай бұрын
  • Робот👎

    @user-yz3dm8tn9p@user-yz3dm8tn9p7 ай бұрын
    • Никаких проблем, может автомат понадежнее, но ключевое слово «может»

      @Nikoskakos@Nikoskakos7 ай бұрын
  • Гавно, отстой, метал гавно, пластик гавно, дизайн гавно, и куда не ткни 2007 год, догоняйте китай и будет вам радость, да и цена завышена в общем отстой

    @user-ur6yj2jk4e@user-ur6yj2jk4e7 ай бұрын
  • Всё беру, с дизелем👌

    @jasonmartin1851@jasonmartin18515 ай бұрын
    • Какая коробка передач?

      @user-dl6du6xx5j@user-dl6du6xx5j3 күн бұрын
    • @user-dl6du6xx5j робот

      @carstarkorea@carstarkorea3 күн бұрын
  • Только диван. Два кресла это херня

    @user-jx7ep2mk2h@user-jx7ep2mk2h2 ай бұрын
  • 1 минус. Второй ряд капитанские сиденья, кому они нужны. Это очень не удобно. Должен быть диван на троих человек! 2 минус Что с двигателем? Какая солярка, прошлый век. Гибриды какие-то. Это всё очень плохо. Почему не сделать надёжный V образный 6 цилиндровый бензиновый двигатель и 2,5 бензиновый с 4 цилиндрами. 3 минус Коробка робот, это же говно настоящее, после 10 тысяч пробега накроется медным тазом. Итог: машина говно

    @user-hz9qm7dz8d@user-hz9qm7dz8d6 ай бұрын
    • Капитанские сиденья - это комплектация. Причём недешевая. Хотите диван - берите диван. Мировой авторынок диктует свои правила. Больше не будет объёмных двигателей, больше не будет дизелей. Забудьте. 10 лет нам осталось всем этим пользоваться. Это наверное последний соренто на чисто бензиновым моторе и дизелей. Дальше будут гибриды и электро. Всё. Просто данность. Сам бы брал дизель или последовательный гибрид сейчас. Про турбированные двигатели - всё с ними нормально, если следить и масло менять не каждые 15 000, а 7500. По этому роботу действительно нет проблем и давно уже мало проблем с роботами, включая dsg . По Китаю слышал, что так себе. Но сам не сталкивался. Задача автопроизводителя сделать надёжную машину на гарантию - а это 150 000 или 5 лет в данном случае Всё будет как часы работать, пока гарантия. Какие 10 000?))). А то, что оно не прослужит 20 лет - так всё, таких машин давно не делают и делать не будут. Не согласен, что машина говно. Отличный автомобиль по сочетание цена/качество. Вопрос в цене в РФ и её адекватности относительно рынка.

      @nicdol@nicdol6 ай бұрын
  • Никогда больше с роботом кпп не куплю машину ну нахер эту коробку

    @ilesdz@ilesdz6 ай бұрын
KZhead